Yoi. Begitu pindah ke yamaho lbh kecewa lagi akhirnya balik ke sisayap. Ada alasan jelas kenapa ngonda paling laris utk motor dan toyato paling laris utk mobil. Bukan krn awam ato kemakan merk, tapi org2 yg udah pernah pakai berbagai merk pasti tau merk lain lbh banyak masalahnya. Merk mainstream itu utk org yg simple dan ga mau ribet. Utk yg kebanyakan gaya dan cari ribet pasti nyari merk yg anti mainstream. 😂
saya sebagai calon user honda ingin memgatakan bahwa video ini isinya fakta yang logis🗿 apalagi soal black campaing ya tau sendiri udh jadi rahasia umum buat saling mengejek satu sama lain terutama persaingan dengan brand motor paling banyak dijual diindonesia, bahkan saya dulu sempat menganggap bahwa indonesia itu indentik dengan motor honda...
Kalo soal desain okelah, memang banyak orang yg suka dg desain honda meskipun balik lagi ke selera, tapi kalo soal kualitas? Suka atau tidak faktanya motor honda sekarang kualitasnya krupuk parah terutama yg kelas mocil2 rakyat. tidak heran banyak yg mencela dan menghujat bahkan dari user motor hondanya itu sendiri.
Setuju banget sama ulasanya bang,, Gw salah satu customer honda, kejanggalan mulai kerasa waktu dulu 2009 beli honda megapro primus, spakbor belakang sender nggk simetris sama roda belakang, dan terulang lagi di tahun 2011 beli supra 125 spakbor belakang sender, batok kepala geter, bodi geter semua, gw tetep optimis sama honda, eh ternyata terulang hal yg sama ditahun 2018 gw beli lagi honda new vario 125 full led iss keluaran pertama warna putih streaping merah spakbor belakang nya sender lagi 😢...makin kesini makin gak yakin sama honda , bikin konsumen makin kecewa.. 😮
Yang paling mengecewakan kalau dari look luar itu : 1. Body tipis (gampang pecah) 2. Cat tipis dan cepat pudar warnanya. Emang ajg banget itu, bentur dikit pecah, baru beberapa bulan/tahun cat sudah burik banget
@@moonlightserenade6292 oh, soalnya dulu pernah si punya Varia 150 Black Matte cuma gak lama dijual lagi jadi belum tau kualitinya. Dari pengalaman orang² jua katanya mending ambil yg Glossy (berkilap) sebab perawatannya lebih mudah
@@rizalprabowo8585 Jan muna, lu bandingin aja sama cat motor Yamaha/Suzuki yang seumuran dah. Gua di rumah ada 2 motor Honda & 1 Yamaha, gua bisa compare langsung dari build quality nya. Yamaha unggul jauh soal build quality, cat lebih awet, body lebih tebal dan gak gampang getar/oblak dudukan bautnya
Mohon maaf Saya sudah MUALAF dari honda , ke suzuki Sy sudah sadar beli motor sesuai kebutuhan , fungsionalitas dan durability nya , makanya blm lama unit burgman 125 sy udah datang Yg buat sy nyesal , knp gak dari dulu pake brand SUZUKI
Dari bapak guwe beli Honda tahun 1982 gue selalu percaya & cinta Honda ! Sampai kasus rangka ESAF, ternyata berentet banyak masalah kualitas lain ini merek. Kesannya malah ini merek kayak sengaja 'ngerjain' pelanggan nya, keruk duitnya kasih kualitas buruk biar besok selalu beli sparepart atau ganti motor sekalian 🤔
Paling epic adalah soal sparepart nya, saya pake pcx150 dulu yg fast moving aja sering susah apalagi yang slow moving. Beuhh udah kayak nyari jarum ilang di lautan. Mau inden sistemnya gak jelas dan waktu nya pun gak jelas kapan sambil dilayani dengan ketus dan seadanya seperti gak ada niat mau membantu. Pengalaman dulu beli sparepart slow moving vixion padahal cuma di bengkel biasa bukan part center, cukup dp atau lunasin langsung. Di janjiin sampe 1 minggu beneran sampe 1 minggu. Ga kayak AHM yang sparepart nya di monopoli sama beberapa pihak ketiga supaya bisa ngontrol harga (pengalaman real sendiri karena pernah nganter barang dari part center resmi honda ke bengkel biasa dan ngobrol sama yang punya bengkelnya)
@@fajarcahyono2536 dan bearing nya original / bawaan honda sekarang katanya temen sama adek gw jelek mirip bearing imitasian KW 4 merk cina yg harganya murahan jadi ya gampang oblak 🗿🗿🗿😄😄🌚🌝☻
Kalo kalian ga mau dikatain "MISKIN DAN IRI", jangan pernah "KASIH SARAN DAN KRITIKAN" digrup honda, apapun nama grupnya!! Mereka ga terima berhalanya dihujat!!!!
Gw beberapa bulan yg lalu pernah dapet customer motornya vario 160... Masih baru kilometer pun belum sampe seribu, tpi mesinnya berisik kaya suara helikopter trus customer gw minta diturunin mesinnya.. Setelah dibongkar ternyata stang sehernya oblak😂.. padahal motor ga pernah kemana2.. dia coba complain ke honda malah dipinta uang servis 2jt😂😂 dri situ akhirnya motor disimpen aja ga kemana2 sampe disamperin org leasing knp motornya ga dibayar2 cicilannya wkwkwk kata dianya "ngapain gw bayar org motor gagal gitu"
Kasusnya om ini mirip temenku dia beli vario 160 pemakaian 1 minggu udah bunyi kasar kaya klep sama noken as kena padahal km masih 540 pas di komplain ke dealer maaf mas garansi gugur harus sedia dana buat servis & penggantian akhirnya dibawa ke bengkel adek gw dan dibongkar adek gw kaget noken as oblak stang seher aus seher baret dikit klep sama kamprat kendor sama adek disuruh bongkar sama ganti part itu estimasi sejutaan itupun adek gw sampe heran motor baru km masih 540 kok sudah begitu padahal pemakaian jarang sekarang sama temen motornya ditaro di kandang entok buat tidur entok & ayam 🗿🗿🗿🗿
sudah salah penanganan ,kalau memang betul masih garansi ya jangan dibongkar tapi bantu konsumen arahkan ke beres,kasihan konsumen kalau sudah salah penanganan kaya gini
@@agusharigunawan5483 Coba di baca lagi dari atas motor Vario 160 belum KM 1000 suara mirip helikopter setelah di komplin ke honda ternyata stang seher oblak dan honda minta biaya perbaikan 2 juta. trus apa gunanya kartu garansi?? ini sama dengan kasus rangka eSaf Geneo, Beat, Scoopy, dan Vario 160 yg viral karena karatan, konsumen maunya klaim garansi Ehh,, malah di suruh ganti rangka yg harganya 2 jutaan. apa gak songong tuh, masihkan kita mau beli motor sampah produk AHM..??
Kejadian banget itu baut body ilang, kemaren² servis di AHM, awalnya baut bagian depan motor vario tuh masih ada, pulang² malah gaada dan bolong aja gitu jadinya. Bahkan mangkok kampasnya aja diganti pake yg NMax biar awet dan ga gredek. Cat motornya beneran sih makin kesini makin pudar aja tuh merahnya, ngeriii
Banyak yang benci tapi masih banyak yang beli,kenapa? Ya,doktrin dari orang dulu yang bilang irit.padahal menang irit nya doang masalah cat cepat pudar,body lebih tipis dibanding kompetitor yang mudah bikin pecah,Jok notabene lebih keras,Juga Finishing Rangka Yang kurang bagus Yang bikin Spakbor miring.
Saya salah satu HONDA MINDED , sejak pertama beli Honda S90 tahun 1969 sampai dengan tahun 2024 ini sudah berganti motor 21 kali, hanya 2 kali ganti YAMAHA yaitu tahun 1977 Yamaha Trail Enduro 100, tahun 1984 Yamaha RX Spesial. Berganti Vespa 3 kali yaitu tahun 1979 Vespa Sprint, tahun 1982 Vespa PX 150, tahun 1986 Vespa PX E 150 Exclusive yg sampai saat ini masih saya pakai. Jadi 15 kali pakai Honda. Saat ini saya masih punya Honda Vario 3 buah, 2 dipakai anak anak saya , 1 saya pakai sendiri. Saya tetap suka Honda, sebab harga Purna jualnya masih laku tinggi. Disamping itu walau sudah dipakai lama tenaganya masih bagus.
User kok dibilang sales, pertanyaan adalah, user Honda ga banyak protes tapi fansboy sebelah selalu kepanasan kalo Honda unggul, katanya suka motor yang jarang dijalanan, benar² pemikiran badut 🤣🤣🤣
2023 punya pengalaman buruk dengan honda, datang ke dealer, niat mau beli Vario 160 tapi pelayanan buruk sekali. Uang sudah dibawa padahal, tapi pada ketus semua, giliran yang mau kredit wuh satsetnya... sudah gitu indent katanya nunggu 2 bulan, sampe 4 bulan motor gaada terus. Akhirnya tak bawa DP indent, baliknya ke dealer yamaha. Langsung sat set hari itu juga unit di bawa ke rumah. Kayaknya sales2 honda itu dari pihak ke 3 atau gimana sih? Pelayanan buat pembelian cash ketus2 banget.
Sy pengen banget beli cash dan ketemu pelayanan sales ketus, jika ketusnya konsisten dipenghujung proses sy batalkan dengan alasan pelayanan menjengkelkan.. Lebih baik ke dealer tetangga.. Wkwkwk
Yamaha ya sama aja kalo soal pembelian motor secara cash. Gue udah nunggu motor gue ready eh motor malah mau dikasih ke orang yg mau kredit, nawarin refund pula salesnya. Masih ada buktinya ini di WA saya.
@@yhnstbgsw Wah? Berarti disini yang salah ada di pihak ke 3, alias dealernya. Gak ada SOP yang jelas dari atas kemungkinan, alhasil setiap dealer beda2. Tapi untuk ditempat saya, saya survey ke beberapa dealer H, hampir semua kaya gitu. Kemungkinan dealer Yamaha yg gw kunjungi pertama kali emang bagus pelayanannya, karena emang dealer Yamaha terbesar di kota saya.
@@cahyoyulianto7558 dilem bakar sama kabel ties masih mending om vario temen baut bak CVT hilang sisa 2 yang terpasang sama revo bibi gw diganti part KW tanpa sepengatuan bibi padahal part sebelumnya bagus dan body banyak yg pecah habis servis di ahass 🗿🗿🗿
Iya service sama sparepart nya juga suka mahal banget, saya shockbracker depan bocor terus salah satu as shock nya ada yang baret, itu pun baret cuma segaris kecil doang dan cat chrome nya masih utuh alias ga karatan, masa disuruh ganti as shock 700ribu 😭, akhirnya saya suruh ganti Seal nya aja, walaupun kata mekanik nya ga bakal awet katanya 50:50. Kata mekanik berhubung motor nya CBS jadi mahal as shock nya, motor saya beat esp 2019
Saya dulu pengguna setia honda tapi semejak kualitas turun parah terus nyari sparepart ori susahnya minta ampun atau inden kelamaan saya kapok. Akhirnya sekarang pindah ke Suzuki.
Sama kok 2017 punya Vario 125 CBS,sering jatuh karena Dariawal stangnya ga enak,sama sistem CBS nya . Ya udah 2020 jual ganti ke Yamaha sampe sekarang..
Setuju.. sih Astra Honda lebih ngejar kuantitas daripada kualitas.. BTW ADA SATU LAGI YANG GW MAU KRITIK SAMA AHM: SEBENARNYA KUALITAS CATNYA BAGUS TAPI KENAPA WARNA CEPAT BULUK DAN PLASTIK BODY GAMPANG RENGGANG? SETELAH MELIHAT DEALER² DI KOTA SAYA (NGGAK TAHU DI KOTA² LAIN) CUMAN HONDA SAJA PABRIKAN YANG JUAL MOTORNYA SAMPE DILUAR SHOWROOM!! UNITNYA SAMPE KENA HUJAN DAN PANAS!! Apakah begitu SOP dari Astra Honda Motor ke dealer² yg non Wing? Ini jual motor atau jual cengkeh?
@@getintouchss kalau motor display dipajang dalam showroom bro.. setiap tipe biasanya cuman 1 unit tapi yg terjadi dijejerin beberapa tipe itu bukan cuman display lagi.. motor display juga dijual koq.. klo nggak dijual bisa penuh tu gudang dgn motor display setiap generasi..
Body gmpang renggang itu krena kurang baut bang jdi kunciannya gampang copot, ditmbah bahan plastik tipis dan jalan di indo kbnyakan butut makin parah tuh geter 😂.. beda sama body motor yamaha gw liat dia bnyak baut gede gede lgi bautnya dan plastik lbih tebal, jdinya solid bnget bodynya ga gmpang renggang
Honda itu ibarat Nokia jaman skrg, Teknologi internal combustion udah mendekati titik paling sempurna jadi skrg udah minim inovasi jadi produsen seharusnya kompetisi di harga termurah, tapi Honda ogah krn gengsi merek tinggi dan konsumen mau2 aja beli cc motor gede dgn wrapping beda (sytlo), dengan difrensiansi tampang doang. Emang industri sepeda motor udah stagnan dan gampang kena disrupsi, tinggal nunggu pemain cina dan korea aja datang dengan revolusi atau inovasi kayak yang udah terjadi di dunia HP.
insight menarik, saya rasa pabrik cina jelas sudah punya kemampuan buat produksi lebi murah dan lebih bagus, tapi keinginan politik dari lobby2 astra dkk jelas lebih kuat
percayalah, mayoritas yang jadi pembenci adnoh itu. ya pengguna adnohnya sendiri. ntah itu karna kecewa layanan aftersales nya. atau masalah inden sparepart. kalo fanboy brand lain. biasanya lebih spesifik lagi, udah bencinya ke brand, dan spesifik ke macam ridernya. misalnya kayak betina sekopi lampu jauh menyilaukan
@@paceyombex real cuy temen gw aja user honda garis keras sampe kecewa sama kualitas beat 2021 nya banyak trouble dari pabrik di komplain dealer bilang maaf pak garansi gugur bla bla bla lah padahal baru 2 minggu pemakaian sekarang dia murtad ke suzuki sama yamaha 🗿🗿🗿🗿😄😄
Motor saya HONDA REVO 2009 , beli bekas di tahun 2014 . Sering dipake keluar kota di tahun 2018-2019 . Terus 2020-sekarang dipake kerja, jarak PP ±60km . Alhamdulillah sampai sekarang masih awet & irit
Gw ngrasain perbedaan honda dn yamaha.. Dlu pke pcx 160 asli parah gampang bgt gredekk pdhal bru di gnti set cvt ori, di pke bru 1 minggu udh gredek lg, blm kualitas yg lain nya bner2 cengeng, alhasil krna cpe ke bengkel trus akhirnya gnti nmax.. Dn dsni gw ngrasain bgt beda nya,, service cvt trahir januari smpe kmren di pke mudik bolak balik cvt msh enak blm gredek sma skali., pdahal mudik cman gnti oli doank, dr januari gw ke bengkel cman gnti oli doank, asli ngrasain bgt bedanya
@@D-Kidz Build quality sih yang pasti, dari dulu punya Honda dan pernah coba punya teman juga, selalu aja ada yang "masalah". Yang bunyi-bunyi lah, getar sana-sini, cat cepat pudar, belum kemarin rame juga isu rangka keropos. Perasaan keluarga punya supra dari era 100cc sampai yang injeksi model terakhir kualitas body dan cat malah makin turun, masalah batok geter gak pernah dibenerin pula, belum kita bicara ketersediaan part. Okelah mesinnya badak dan irit, harga jual kembali pun relatif stabil (meskipun untuk motor tua atau model yang gak seberapa laku tidak terlalu ngaruh), tapi yaa gak sebagaimana juga. Setelah pindah ke merk lain, oh baru tau ternyata bisa bikin motor dengan build quality yang oke. Riding experience jelas jauh di atas, apalagi jaman sekarang merk sebelah juga gak seboros era karbu dulu yang selalu jadi jualannya Honda.
Bukan cuma mogok pas di tanjakan puncak , malahan pada keluar asap putih di bagian mesin ( bukan dari lubang knalpot ) bau nya mirip kabel kebakar . Hal itu membuat temen saya ( pengguna Mio ) tersenyum jahat . Fakta itu min 😁😂😂.
Wah kalo bau kabel terbakar segera cek di bengkel ngab dicek / diperbaiki bahaya bisa kebakar nanti motornya itu motot merk Y apa H ngab kalo Y &H memang kelistrikan Ahmpass 🗿🗿🗿🤡🤡🤡
@@vanzdoanx9548 bisa jadi , Tapi meski motor kagak di gas ( cuman langsam doang ) ntu motor tetep berasap dan kalo masih di paksa hidup , asapnya tambah banyak .
Mindset orang yg pilih motor HONDA itu sebenernya cuma satu diluar model yaitu "IRIT BBM" tanpa memikirkan kwalitas lainya. Gw pake Nmax 2018 sampai saat ini, bensin biasa aja gak boros2 amat ditambah lagi bore up mesin spek harian, ditambah lagi perawatan, urusan mesin dan lainya gak gw raguin lagi YAMAHA, jujur seumur hidup gw dari awal punya motor gak pernah beli HONDA. Ya mungkin dikarenakan juga merak YAMAHA hanya berfokus pada kendaraan roda dua sedangkan HONDA memonopoli pasar otomotif roda dua dan roda empat. Itu pandangan normal saya, entahlah faktor yg real seperti apa.
Saya user mio gt 2013 , sampai sekarang motor masih jos dan tenaga masih oke 👌 Banyak yang bilang motor saya ga kuat nanjak tapi fakta di lapangan malah kuat nanjak 👌 Dari awal beli motor sampe sekarang oli selalu castrol power 1 dan BBM selalu saya usahakan pertamax.
Saya user Cb150r v3 juga merasakan kebobrokan produksi honda, pada 5 bulan pertama dari pembelian motor udah ada suara Klotok" buat nanjak di bagian tensioner, & gak lama bagian sim klep juga terkikis , bikin motor suaranya kek mesin jait di bagian head, padahal itu motor impian yang di beli dengan lama nabung, hati kek sakit rasanya
salam bang , saya juga penggunanya , btw , selama pakai cb , berapa liter oli isi ke mesin ? karena , mesin cb tu rawan di kapasitas oli nya , kurang dikit , urusan berabe
@@novaldipadmadisyiffa3022 motor saya standar aja bang jadi pake spx, ganti oli juga per 1000an km, kata ahass emang begitu mesin k56, padahal motor ga sering" kepake
awalnya mau beli Honda tapi liat vario 160 dijalanan semua motornya spakbor miring 😂 pengen beli cb 150r ..tapi semua motor itu gw denger rantai berisik ... ah tau lah....batal beli ....ditunda dulu
kalo mau cb150 r atau cbr150r cari yg kode mesin k15 anti klotok atau biasa di kenal cb old dijamin mesinnya. karakter mesin masih overbore yg artinya tarikan atas nusuk tapi bawah loyo
Saya ga benci Honda, saya cuma menyayangkan kwalitas material motor Honda taun-taun kesinian yang semakin menurun dibanding yang taun-taun jadul, itu doang. Sorry, yang saya komenin kelas rakyat, bukan yang kelas atas, apelagi yang kelas kompetisi.
Gw dulu pernah servis motor hongda versa di bengkel AhmPass. Kondisi motor gw ngebul dan gw bilang ke mekaninknya, benerin ya. Jangan sampai ngebul lagi. Berapapun biayanya gw bayar. Selesai servis, motor gw tetap ngebul. Ga ada penanganan berarti
gw gk suka merek ini setelah memiliki, kenapa? karena setelah dipake ada aja yg bikin gk enaknya.. mulai dr cvt berisik, gredek, remnya cbsny sering bikin hmpir celaka (akhirnya gw cabut cbsnya) tenaga atasnya ngempos, BeResnya sering bikin ulah... tapi mau gmn lg udah punya y kan.
@@TheFarare betul ngab mengapa gw dulu suka & ambil shogun 125 padahal kata temen 2 gak enak boros lah gampang rusak eh ternyata nyaman komsumsi bbm pum mirip supra 125 & karisma temen yang ambil merk sebelah 5 tahun kemudian iri shogun gw masih mulus & halus padahal motor temen udah kasar sama burik 🗿🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 gua masih ada shogun r 110 dari tahun 2009 ampe sekarang. awet banget jir walau settingan karbu nya gua buat boros dikit tapi ternyata konsumsi bbm nyaa juga mayan irit. yang pasti motor nya ngacir parah, apalagi waktu mesin nya dah panas
lucunya pengguna motor jaman sekarang ya itu min , ada di video mimin tu , pake motor matik , nanjak , bawa beban berat , banyak lagi , boncengan lagi , mau gimana ngk rungkat tu motor , kenapa mereka ngk beli motor manual aja , minimal kalo ngk manual kan bisa pilih moped, seakan akan jaman sekarang tuh , harus aja metik , kenapa ya
Nah itu bang kalo motor manual itu ribet harus pake tali untuk mengikat barang kalo matic kan tinggal ditaruh di dek gak usah nali itu kata temen yang kerja rodi pake mio mio soul vario beat scoopy 🗿🗿
cara bawa pun juga ngaruh, bayangin dgn kondisi yg lu sebut itu (bawa beban berat smpek boncengan), eh pas berhenti di tanjakan, bukan nya di rem, malah nggantung gas, ya gimana gak jebol itu cvt, mobil sekalipun klo cara berhenti di tanjakan nya dgn nggantung gas ya bakal gosong juga kopling nya klo manual, matic nya pun ya sama, bakal jebol juga, emang lucu pengguna kendaraan jaman sekarang itu, cara make nya salah, tapi klo dah jebol, produk nya yg di salahin, kan bego
@@wahyuaw132 🤣🤣🤣, rill bang , bener , cara bawa juga ngaruh , thanks koreksi nya bang👍, dan bego nya lagi , yg dengernya sama aja , percaya aja yg salah motornya, ngk mikir panjang🗿🗿
rill, kasus kemarin yg kena water hammer karena motornya dipaksa jadi atlet renang tapi yg disalahin brandnya, user juga ngga mau ngaku riwayat motornya kek gimana.
Pas wktu kuliah dlu byk suku2 dri berbagai daerah dan kmi2 crita dan pas lah di bgian... dan gua tanya klo speda motor di kmpung klian apa di bilang.. dri byk nya suku dan daerah rata2 menyebut kan Honda... 😂😂 dan mreka bilng speda motor itu Honda ... dan gua ktawa dan sangkin mlekat nya smpe2 speda motor itu di nma i honda...
Saat ini mesin honda atau sperpart nya cepat rusak tidak seperti suzuki mesin dan sperpartnya tahan lama namun sulit sekali sperpartnya sehingga rakyat indonesia lebih milih motor honda atau yamaha padahal kedua merek tersebut memakan oli apabila kita tidak ganti oli selama 1bulan berbeda dengan suzuki 1tahun tidak ganti oli namun oli tidak berkurang banyak saya katakan ini saya coba beli suzuki nex2 1thn saya ga ganti oli ternyata pas ganti oli masih penuh mesin masih tetap halus namun sayang nya bengkel resmi suzuki jarang dan sperpary nya susah bgt...
Saya lahir dan besar dengan Honda roda dua, dan saya udah ga muda. Saya belajar pakai motor dengan Honda Cub/Astrea. Astrea 800, Astrea Prima, Astrea Grand, Honda Tiger 2000, Honda Karisma, Honda Vario 125. Setelah itu ga pernah beli Honda lagi. Honda yang saya miliki sekarang adalah warisan dari Rahimahullah Ayah, Vario 2007 dengan odometer masih di 4000km saja. Selain itu saya juga memiliki Kawasaki dan Yamaha untuk sepeda motor lain. Honda sekarang (kita sebut AHM ya), memang beda. Jualannya udah pakai nama besar (utamanya di Indonesia), karena memang Honda itu motor paling laku di dunia. Spare part slow moving lebih langka dari kejujuran pejabat di negeri ini, beda dengan Yamaha (kita sebut YMMKI) yang partsnya selama tercantum stok ada di part catalogue di apps, artinya bisa di pesan. Kawasaki (kita sebut KMI) pun begitu, bisa di pesan dan tidak perlu menunggu sampai Pemilu berikutnya agar parts tersebut ada, selama mau bayar harga partsnya dari hidung alias mahal (parts tertentu). Bengkel resmi AHM pun begitu, mirip dengan YMMKI, tetapi YMMKI lebih baik dari AHM untuk kualitas pengerjaan bengkel resmi. KMI sedikit lebih teliti dan lebih baik dari YMMKI dan AHM, mungkin karena populasi motornya yang ada di jalan lebih sedikit. Sales? AHM, ga bisa beli cash, ntah kenapa semua maksa harus kredit. Saya paham, ketika kita ambil kredit, banyak pihak yang dapat siraman lebih di banding konsumen ambil tunai. Ini tidak kejadian di YMMKI dan KMI, di mana kalau konsumen mau beli cash, tetap akan dilayani, tidak dicuekkin seperti di 99,5% showroom AHM. Saya pribadi akan berpikir lebih keras untuk beli produk AHM zaman sekarang, karena saya tipikal pemilik kendaraan (ntah mobil dan motor) yang akan memakai kendaraan tersebut sepanjang umurnya, bukan tipikal yang model baru keluar, mari kita jual yang lama dan beli model baru seperti kebanyakan komsumen di negara ini. Saya khawatir ketika umurnya lebih dari 5 tahun, susah nyari parts kendaraan tersebut. Mending barang YMMKI, parts lebih gampang ditemukan di dealer meski kendaraan sudah berumur. Harga, mahal. Kartel lagi dengan YMMKI. Parts, sulit kalau ga baru. Bengkel resmi, lupakan deh. Durability/longetivity/reliability AHM jaman sekarang? Forget it. Kenapa? Market leader. Siapa yang buat AHM market leader dengan gap sejauh itu dengan rival? Ya kita-kita ini yang masih beli. Artinya kondisi sekarang bukan 100% salah AHM. Salah kita yang masih mau beli. Honda non AHM di luar sana bagus kok, ke negara samping aja deh, Honda yang buatan Boon Siew. Bagus. Di sini doang yang kayak gitu, karena pasar masih nerima.
Saya 17 th pake honda. Dan sekarang sudah murtad, hijrah ke merk lain. Honda joknya keras, rangkanya ringkih, spare part mahal, websitenya kalah informatif dibanding website kompetitor seperti yamaha. Quality control honda juga kurang bagus, dulu motor saya mesin getar hebat dan sayangnya saya baru tahu setelah mencoba motor teman yg setipe. Dan sialnya sudah lewat 6 bulan, batas garansi mesin pada waktu itu. Getarannya sangat parah, pernah keluar kota cuma 25 km tahu-tahu motor dibawa nikung koq tidak stabil, ternyata baut sobreker kanan lepas sehingga sobreker gak nempel motor... Joknya keras dan licin, jika ngerem mendadak badan sampai ke tangki...
Selama ini Honda mengembar-gemborkn bbm irit dn harga jual kembali yg tinggi. Pdhal misal CBR 150 tidak lebih irit drpd R15 merk Yamaha dn vario 160, beat 110 tidak lebih irit drpd Fazio / Mio Gear 125. Harga jual kembali yg tinggi bgmn mau tinggi jika sparepart nya ajj susah dicari dn indent lama + harga sparepart yg mahal. Tapi ya balik lg kalau Honda itu merk kendaraan mahal, sangking mahal nya Honda tdk diperuntukkn bagi user pekerja keras seperti bawa² barang berat, jalan di jalanan yg rusak, dll apalagi utk digunakan oleh para ojek online 👏
Dulu klg kami seneng² aja pake Honda, pernah punya GL Pro, Supra Fit, Supra X, Vario 125, Vario 150, PCX 155. Terakhir ambil PCX 160 thn 2021, kami ngerasa motor ini kok materialnya kesannya murahan. Setelahnya muncul kasus rangka ESAF. Ya udahlah. Maret lalu satu PCX udah dijual, ganti dg Burgman. Tinggal satu PCX lagi, mungkin ntar dijual santai jugalah. Nunggu NMax facelift muncul. Insya Allah. Moga dimudahkan-Nya. Aamiin.
Aku punya 4 motor HONDA Yang bilang benci siapa sih hahaha.. Motor paling awet .. Punya beat 2022 akhir ... sangat nyaman di pakai .. Pernah cek sasis aman sentosa ... padahal sering lewar banjir di tanjung priuk.. Aman aja kok...
Sy penggunaan dan pencinta kendaraan bermotor roda dua dari tahun 1985 sampai sekarang. Kwalitas Honda dan teknologi utk produksi massal di Indonesia dari dulu selalu tertinggal dari kompetitornya. Utk pencinta teknologi roda dua Honda bukan pilihan. Tetapi mayoritas konsumen Indonesia tidak tahu dan tidak perduli. Yg penting irit, irit dan irit bbm.. Makanya tetap laku di pasaran. Itu pendapat pribadi sy ya...😅
Team honda....bebek 70 -astrea prima-legenda-supra tromol-supra125-scoopy gen 1-2,vario, si gesit irit beat gen 1-4 tak pernah pindah ke lain hati....tetap 1 ❤...krn gua selalu dapet harga corporate😂😂😋
Gw heran banyak yg menghina motor Honda,kurang canggih apa lagi sih Honda,mereka itu motor canggih yg memiliki fitur yg tdk dimiliki motor lain,mereka punya dua fitur andalan yg canggih yg TDK bisa di tiru motor Lain,YAITU FITUR MIRING DAN FITUR LIPAT😂😂😂😅
Motor Honda irit bensin tapi kalau buat nanjak ngeden tarikan gas berat contohnya Supra x 125 ngeden ,kalau motor Yamaha boros bensin tapi kalau buat nanjak enak digas pelan langsung maju tenaga kuat contohnya Vega ZR dan Mio tenaga mantap 👍👍👍
Sy user Vario160 2022, entah kenapa body sekali kesenggol galon eh langsung nyacat mbekas ga bs ilang. Alhamdulillah dpt unit yg spakbor belakangnya lurus. Tp jujur, dijalanan jg byk kok motor yamaha yg spakbornya jg miring tp ga terlalu parah kyk honda. Intinya ga ada suatu produk yg sempurna, dulu pas pertama mau beli vario 160 jg udah survey di medsos ttg vario 160 jok pengait suka trobel, ada rembes air radiator dr kolong bwh tp meskipun ada minus toh jg tetep dibeli.. alhamdulillah 2tahun ini aman sentosa. Hanya kdg pengait jok nyangkut sesekali tp bs sy benerin sendiri
Banyak yang di benci cuma di sosmed doang Sama kaya suzuki Yang katanya jelek Tapi jika di lihat langsung ya cakep cakep aja Contohnya adalah avenis Melihat bodi depan nya aja Membuat mood kita segar lagi Kenapa selalu honda yang di sorot Ya karena emang honda hype aja sih Emang siapa yang mau menyinggung Yamaha Apalagi Suzuki Mau bagus atau pun jelek Tetap aja gak ada yang peduli 😂😂😂😂
Gw Punya Nmax 2019 dan pcx 2022.. Keren sih pcx desainya gaada obat. Tp gatau kenapa feel pakai nya Nmax berasa lebih Gagah, Kokoh apalagi buat dijalan pantura Nmax jauh lebih stabil. Apalagi torsi atasnya Nmax udh VVA. Jd kalo buat di pantura / jalan semi Rusak Nmax sangat istimewa. Ini pengalaman ygy jd jangan di hujat
bner bang .. pelayanan ahass kurang bagus,motor saya masuk ahas, blok buat nahan filternya udaranya patah .. trus klem yg di mesin pun ta ada .. gak di pasang ..
Gw ada unit CB150R Langsiran 2021...per komen ini ditulis kondisi like new, gw srvis di bengkel langganan tiap 5000km oli tiap 1500 km, ganti oli di ahass (karena oli ahm banyak oplos, di ahass 100% terjamin apalagi ahass yg gabung sama dealer atpm kabupaten) tpi ttp klo servis rutin ga percaya ahass, lanjut... Pernah sekali bawa ahass masalah mur sein belakang...bukannya kenceng malah tambah longgar, gw pernah hrus berhenti ngencengin mur tiap 30an km...dan yahhh setelah gw telusuri di nota part, trnyata nama yg tertulis yg ngehandle motor gw anak magang... Dan yah apa yg ada di video ternyata bnar bnar FAKTA...😢
Bukan Honda sih, tapi AHM yg merupakan pemegang produksi motor Honda di Indonesia menghasilkan produk yg sangat mengecewakan. Sy punya Honda Beat 2017, dari awal beli sampai pada tahun 2023 kendalanya cuma masalah kelistrikan, 1 kali ganti Aki. Masuk 2024.. Weleh weleh.. Mesinnya mulai brebet karena sensornya bermasalah. Mungkin sy yg tidak tau kalau pada kilometer sekian, ada part sensor dan fuel pump yg harus diganti.. Cuma yg menyebalkan itu walaupun sudah diganti penyakit brebetnya kambuhan. Padahal Yamaha Mio J sy yg usianya 4 tahun lebih tua hanya pernah ganti aki, injector dan busi doang, belum pernah sensornya yg rusak, belum pernah brebet.
Menurutku, kalo ga ada yg membencimu artinya kamu bukan siapa2, semakin bnyk yg mencintaimu maka semakin bnyk pula yg membencimu, ada cinta pasti ada benci, karena setiap org punya sudut pandang yg berbeda.
Sebagai user awam motor honda saya biasa2 aja, saya pakai vario 125 led old, pernah saya pakai cuman isi bensin ganti oli, bersihin cvt, ganti komstir, ganti aki.. tp lupa isi air radiator.. motornya gpp😂 huft untung aja ga sampe turun mesin.. skrg motornya ilang😂 akhirnya beli honda stylo. Udh 6 bulan 10rb KM, gaada masalah yg gimana2 bgt selain joknya yg keras sama cat bagian deck tipis jd udh baret2 banget.. tadinya mau beli yamaha aerox std tp gjd karena masih pake kunci keris, mau beli filano tp cc nya cuman 125, kurang narik.. akhirnya beli yg mirip filano tp mesinnya gede, keyless, lampunya terang adanya stylo😂 yaudah belinya honda lg jdnya
Di tahun 1999 silam pernah jual Astrea Grand tahun 1997 (polet merah) seharga Rp.7jt. Rasa rasanya kendaraan itu mahalan zaman dulu dibandingkan sekarang, sekarang sih kedengerannya doang belasan dan puluhan jt, padahal tenaganya tuh duit gedean zaman dulu 😁
Sejauh pengalaman gue,. Beli Motor Matic Honda Keluaran 2020 kebawah,. Dan beli Motor Matic Yamaha 2020 keatas. Soalnya di rumah Punya Honda Vario 150 2016, Sama Punya Aerox 155 2022,. Dua duanya punya kualitas paten menurut gue
Min.. maaf neh.. koreksi dikit.. Urut2annya : C 70, Super Cup, Astrea 800, Astrea Star, Astrea Prima stlh itu baru Astrea Grand.. trus Supra bapak s/d skrg Supra X 125...
Yg saya harapkan servis di ahas motor akan lebih baik dengan part²yg original.eh balik²setelah aku bongkar²motor baut tangki pada gk ada dudukan baut body pada patah hadeh😢
aku dan keluarga tadinya pemuja motor Honda,, setelah kasus rangka esaf otomatis kami sekeluarga berbalik arah ke merk lain.... keselamatan lebih utama ngapain ngurusin irit bensin kalo keselamatan konsumen di abaikan
Kalau untuk ketahanan part yamaha telah terbukti.... 11 tahun motor soul gt 115 dan mio gt 115 saya sampai sekaran belum pernah ada kendala mesin apa lagi turun mesin. Tetap yamaha❤❤❤❤
Ane sih simpel aja, cukup pake yg udah punya aja selain itu mikir mikir dulu kalau mau beli produk honda honda lagi.... Bener bener ane pikirin worth apa engga sama duit yg ane keluarin
Lah scupi punya istri pas service ke bonnza, katanya waktunya ganti komstir, dan di gantilah tapi pas di bawah pulang, g enak di kendarai kayak gleyor, besoknya saya bawa balik ke sana alasannya ban tipis sebelah, sebelum bawah kesana ban tipis sebelah aman² aja g ada kendala padahal.
Saya pengguna Honda 20 tahun aman2 aja ..dan kemarin beli baru juga .. aman2 aja . Yang penting rajin servis setiap bulan .. kalo masalah bengkel saya bengkel rumahan aja .. daripada bengkel resmi .
Gw awal ny mo jadiin cb verza sbg pilihan dari beberapa list yg gw buat, tapi semenjak gw nemuin kebanyakan keluhan konsumen honda, akhir ny cancel gw kalo gk ada klarifikasi pada semua motor "ny
Dari Jupiter Mx, Byson, Sekarang Fazio. Blm pernah beli produk honda. Vario adek saya, 2 kali jadi motor lipat 😂 . Selama pake yahama. Kelemahan nya spartpart bengkel pinggir jalan sering ngak ada. Mereka kebanyakan stock onderdil honda. Kalau pun ada ondirdalnya, harganya mahal karena ngak banyak imitasinya.
kalau honda gak melakukan perbaikan, okelah sekarang mungkin masih no 1 penjualannya. Karena para pembeli mulai Gen X sampai Milenial masih tercuci otak kalo honda punya mutu terbaik, sparepart murah n harga jual kembali tinggi, tapi 5-10 tahun lagi Gen Z dan Gen Alpha sudah lebih banyak yang punya kemampuan membeli kendaraan sendiri. Info atau media soal kualitas honda sudah lebih banyak, ditambah pilihan merk lain pasti semakin banyak. Harus siap-siap AHM atau Honda Indonesia.
Pokoknya apapun yang kurang dari produk Honda, human error (kesalahan pengguna) adalah penyebabnya. Rangka esaf: user tidak menjaga kebersihan & overload Batok getar: jalanan rusak, pemakaian Spakbor miring: pengiriman salah prosedur Overheat: pemakaian berlebih Build quality jelek: pembeli kebanyakan protest Service di BeRes jelek: konsumen asal iya'in aja. Sparepart resmi langka: pembeli banyak yg beli Pokoknya salah konsumen apapun penyebab & akibatnya,,,,
😂😂😂 cara menghibur diri yg sangat bagus , Merk H itu orang bermasalah sama keuangan aja bisa punya , beda sama merk lain BI checking jelek dibantu orang dalem , bisa gol tuh ajuan kredit nya 😂 Makanya banyak yg pake daripada ga punya motor kreditan .. Udah gitu , masih terdoktrin orang zaman dulu " beli motor ya merk H aja " , padahal beda dulu beda Sekarang 🤧
Saya tinggal di bogor kabupaten dan liat mayoritas dijalan honda motor paling laku tapi beli sparepart di bengkel resmi aja lumayan sih kudu keliling nyari entah di daerah saya ajaa atau engga. Saya buat solusi pribadi jadi kalo mau nyari yang oem nya kudu ke dewi sartika jakarta timur daripada keliling blm dicari udah jawab gaada😅
sejak dulu ngga tertarik beli motor merek honda, entah knapa. pernah naksir PCX pas jaman awal2 keluar. tapi untungnya waktu itu lom ada duit. motor yg pernah di garasi : suzuki, yamaha dan kawasaki.
Lanjutkan bang, jan beli andoh, malu ntar kena bully ama merk lain digarasi ente. Yg lain masih pada sehat si sayap udh minta banyak jajan, itupun blon sehat 😂
Sama bang😂😂 didikte sama almarhum kakek kalo motor honda banyak sparepart kw nya😂, punya motor yamaha 4 tak pertama, matic, sampe sekarang masih setia sama mx king bang pake matic perawatan mulu
Salah satunya saya pembenci honda...dari dulu sampe sekarang cuma tertarik 1 merek...yaitu CBR 250 RR...tapi belinya vario 125 karena kebutuhan kerja...sekitar 8bln an dijual lagi...gak ada yg special...tenaga ngempos..bbm utk ukuran 125 cc terhitung boros..tarikan sblm mesin panas,kaya mau habis bensin...body tipis...cat tipis...cuma menang design doank....#CheersHonda...😂
Betul. Setelah service di bengkel resmi AHM. Yang ada motor jadi lebih banyak masalah. Pengalaman pribadi. Kunci roda motor hilang, waktu komplain ngeles... Terakhir masuk service, oli tidak diganti. Air radiator kurang, tarikan mesin yang sebelumnya enak malah jadi gak enak. Kapok sama Honda. Alamat harus ganti merek
1. Part inden sampe kiamat. 2. Harga spareparts yang gak manuk akal. Inilah kenapa banyak part lokal buat motor Honda yang laku. Seal shock buat Beat aja ori AHM 55 rb buat sebelah doang (oil seal+dust seal). Lokalan cuma 30 rb sepasang (oil seal aja sih tapi bisa diliat perbedaan harganya). Pas pake seal shock lokal ini kualitasnya sama aja kayak ori AHM. As shock juga sama, harga 150 rb cuma sebelah. Sedangkan merk lokal 150 rb sepasang. Kualitas gimana ? Sama aja dengan ori AHM. Kalo part body (entah kasar atau halus) udah paling bener lokalan aja. Ori AHM harganya gak ngotak.
Kebanyakan yang benci Honda itu yang punya motor Honda, karena mereka ngerasain betapa meresahkannya ketahanan motor Honda masa kini😅
Yoi. Begitu pindah ke yamaho lbh kecewa lagi akhirnya balik ke sisayap.
Ada alasan jelas kenapa ngonda paling laris utk motor dan toyato paling laris utk mobil. Bukan krn awam ato kemakan merk, tapi org2 yg udah pernah pakai berbagai merk pasti tau merk lain lbh banyak masalahnya.
Merk mainstream itu utk org yg simple dan ga mau ribet. Utk yg kebanyakan gaya dan cari ribet pasti nyari merk yg anti mainstream. 😂
@@jahatkeh10bgts jangan kasih fakta bangsat. Nanti sales marah.
@@jahatkeh10 sama yg mau beda aja karena bosen samaan mulu 😂 balik ke selera sih
Spakbor miring adalah seni
Cvt gredeg menambah sensasi
Terima kasih honda sudah berbagi rezeki kepada tukang las pinggir jalan, berkat rangka Esaf😂😂
Dari sini kita belajar untuk mengutamakan kwalitas & durabilitas ketimbang desain yg enak dilihat
saya sebagai calon user honda ingin memgatakan bahwa video ini isinya fakta yang logis🗿 apalagi soal black campaing ya tau sendiri udh jadi rahasia umum buat saling mengejek satu sama lain terutama persaingan dengan brand motor paling banyak dijual diindonesia, bahkan saya dulu sempat menganggap bahwa indonesia itu indentik dengan motor honda...
Intinya kalau beli Honda jangan beli yg matic🗿
@@JhonProTzy bener🗿
Kalo soal desain okelah, memang banyak orang yg suka dg desain honda meskipun balik lagi ke selera, tapi kalo soal kualitas? Suka atau tidak faktanya motor honda sekarang kualitasnya krupuk parah terutama yg kelas mocil2 rakyat. tidak heran banyak yg mencela dan menghujat bahkan dari user motor hondanya itu sendiri.
Jangan lupa honda laris karena rata2 pembelinya taunya honda dijual lagi mahal irit BBM bpkb digadai mahal & genjutsu ortu/ sales 🗿🗿🗿☻🌚🌝🤡🤡
Honda laku karena orang awam tahunya produk honda dijual lagi mahal irit BBM BPKB DIGADAI mahal & genjutsu ortu temen / sales 🤡🤡🗿🗿🌚🌝☻😄😄
Asli bang gw punya V160 body nya kaya kerupuk, sambungan body gampang lepas
Bulan"an warga HOI
@@bedog2938
Hahaha iya sama 😂.
Namun soal bodi lebih padat V125 old daripada V160.
Setuju banget sama ulasanya bang,,
Gw salah satu customer honda, kejanggalan mulai kerasa waktu dulu 2009 beli honda megapro primus, spakbor belakang sender nggk simetris sama roda belakang, dan terulang lagi di tahun 2011 beli supra 125 spakbor belakang sender, batok kepala geter, bodi geter semua, gw tetep optimis sama honda, eh ternyata terulang hal yg sama ditahun 2018 gw beli lagi honda new vario 125 full led iss keluaran pertama warna putih streaping merah spakbor belakang nya sender lagi 😢...makin kesini makin gak yakin sama honda , bikin konsumen makin kecewa.. 😮
Yang paling mengecewakan kalau dari look luar itu :
1. Body tipis (gampang pecah)
2. Cat tipis dan cepat pudar warnanya.
Emang ajg banget itu, bentur dikit pecah, baru beberapa bulan/tahun cat sudah burik banget
Lha warna doff jg kurang bgs, karena klo kotor telat dibersihkan bakal susah.
Selain itu sparepart susah dan mahal
@@moonlightserenade6292bukannya Doff/Matte malah lebih susah perawatannya ya?
@@moonlightserenade6292 oh, soalnya dulu pernah si punya Varia 150 Black Matte cuma gak lama dijual lagi jadi belum tau kualitinya. Dari pengalaman orang² jua katanya mending ambil yg Glossy (berkilap) sebab perawatannya lebih mudah
Ah kata siapa punya gua Vario 2014 body dan cat masih utuh padahal pemakean kelas berat
@@rizalprabowo8585 Jan muna, lu bandingin aja sama cat motor Yamaha/Suzuki yang seumuran dah.
Gua di rumah ada 2 motor Honda & 1 Yamaha, gua bisa compare langsung dari build quality nya. Yamaha unggul jauh soal build quality, cat lebih awet, body lebih tebal dan gak gampang getar/oblak dudukan bautnya
Mohon maaf
Saya sudah MUALAF dari honda , ke suzuki
Sy sudah sadar beli motor sesuai kebutuhan , fungsionalitas dan durability nya , makanya blm lama unit burgman 125 sy udah datang
Yg buat sy nyesal , knp gak dari dulu pake brand SUZUKI
Pendaftaran kalo di awal mah bang😂
Mohon maaf saya sudah mualaf dari suzuki ke honda,
Yg buat saya nyesel, knp gak dari dulu aja pake brand honda ❤
@@putrapratama5490 halah, paling loe sale nya AHMpas
dari banyak aspek, suzuki lebih unggul
@@bertoldgerrychannelBener klo ga suka design tinggal modif, klo mesin dll udah Bagus, GK di limit rpm nya pula
Dari bapak guwe beli Honda tahun 1982 gue selalu percaya & cinta Honda ! Sampai kasus rangka ESAF, ternyata berentet banyak masalah kualitas lain ini merek.
Kesannya malah ini merek kayak sengaja 'ngerjain' pelanggan nya, keruk duitnya kasih kualitas buruk biar besok selalu beli sparepart atau ganti motor sekalian 🤔
Beli Honda diatas PCX kualitasnya masih waras Honda 😅
Bukan masalah Honda-nya, tapi ATPM-nya, dulu yang pegang Federal masih bagus, begitu dipegang AHM , ya yang sekarang
Betul yg jelek itu AHM nya aku sangat setuju
@@HermantoSikoh AHM emang Ahmpasss banget🤣🤣😂😂
Sebagai pengguna astrea grand, saya suka merk honda, HONDA ya bukan AHM
Paling epic adalah soal sparepart nya, saya pake pcx150 dulu yg fast moving aja sering susah apalagi yang slow moving. Beuhh udah kayak nyari jarum ilang di lautan. Mau inden sistemnya gak jelas dan waktu nya pun gak jelas kapan sambil dilayani dengan ketus dan seadanya seperti gak ada niat mau membantu. Pengalaman dulu beli sparepart slow moving vixion padahal cuma di bengkel biasa bukan part center, cukup dp atau lunasin langsung. Di janjiin sampe 1 minggu beneran sampe 1 minggu. Ga kayak AHM yang sparepart nya di monopoli sama beberapa pihak ketiga supaya bisa ngontrol harga (pengalaman real sendiri karena pernah nganter barang dari part center resmi honda ke bengkel biasa dan ngobrol sama yang punya bengkelnya)
Temen gw pake PCX 160 bulan lalu barusan ganti askruk padahal belinya hampir barengan sm Nmax gw
@@Saltypug.W coba liat bearingnya jg....madein china klo gk india🤣🤣
@@fajarcahyono2536 dan bearing nya original / bawaan honda sekarang katanya temen sama adek gw jelek mirip bearing imitasian KW 4 merk cina yg harganya murahan jadi ya gampang oblak 🗿🗿🗿😄😄🌚🌝☻
@@septianasetyapratiwi2234 emg buatan cina......kwalitas luar dlm honda hampas smw.....
Padahal gudang sparepart ngahaem itu di cengkareng ya
Kalo kalian ga mau dikatain "MISKIN DAN IRI", jangan pernah
"KASIH SARAN DAN KRITIKAN" digrup honda, apapun nama grupnya!!
Mereka ga terima berhalanya dihujat!!!!
berhala LOBAANG PUKI-MAK loe !!!.
**POWERED BY HONDA**.
**THE POWER OF DREAMS**.
Anda sendiri punya produk Honda
@@muhammadjahri9148 punya???
Sampai kapanpun, GA AKAN SAYA BELI PRODUK AHMPAS!!!
Meski udh beli pun gabole kritik? 😂
Trus yg vampir oli jg ga terima kalo disebut kenyataannya walaupun mereka jg mengamini masalah vampir oli. 😂
Gw beberapa bulan yg lalu pernah dapet customer motornya vario 160... Masih baru kilometer pun belum sampe seribu, tpi mesinnya berisik kaya suara helikopter trus customer gw minta diturunin mesinnya.. Setelah dibongkar ternyata stang sehernya oblak😂.. padahal motor ga pernah kemana2.. dia coba complain ke honda malah dipinta uang servis 2jt😂😂 dri situ akhirnya motor disimpen aja ga kemana2 sampe disamperin org leasing knp motornya ga dibayar2 cicilannya wkwkwk kata dianya "ngapain gw bayar org motor gagal gitu"
Kasusnya om ini mirip temenku dia beli vario 160 pemakaian 1 minggu udah bunyi kasar kaya klep sama noken as kena padahal km masih 540 pas di komplain ke dealer maaf mas garansi gugur harus sedia dana buat servis & penggantian akhirnya dibawa ke bengkel adek gw dan dibongkar adek gw kaget noken as oblak stang seher aus seher baret dikit klep sama kamprat kendor sama adek disuruh bongkar sama ganti part itu estimasi sejutaan itupun adek gw sampe heran motor baru km masih 540 kok sudah begitu padahal pemakaian jarang sekarang sama temen motornya ditaro di kandang entok buat tidur entok & ayam 🗿🗿🗿🗿
sudah salah penanganan ,kalau memang betul masih garansi ya jangan dibongkar tapi bantu konsumen arahkan ke beres,kasihan konsumen kalau sudah salah penanganan kaya gini
@@agusharigunawan5483lha kan uda di bawa ke ahass tp suruh byr 2jt!
@@agusharigunawan5483 Coba di baca lagi dari atas motor Vario 160 belum KM 1000 suara mirip helikopter setelah di komplin ke honda ternyata stang seher oblak dan honda minta biaya perbaikan 2 juta. trus apa gunanya kartu garansi?? ini sama dengan kasus rangka eSaf Geneo, Beat, Scoopy, dan Vario 160 yg viral karena karatan, konsumen maunya klaim garansi Ehh,, malah di suruh ganti rangka yg harganya 2 jutaan. apa gak songong tuh, masihkan kita mau beli motor sampah produk AHM..??
iyain
Sejak di pegang AHMPAS harga mahal dan minusnya bnyk sering ada part yg rusak
Alhamdulillah dari pertama kali belajar motor 2006 sampai sekarang tetap setia produk Y
Pulang baut kurang 2, belakang ban depan.
Pas bengkel chat via WA ttg kepuasan pelayanan.
Disampaikan 2 baut ga ada. Malah ga jawab atau minta maaf.
Kejadian banget itu baut body ilang, kemaren² servis di AHM, awalnya baut bagian depan motor vario tuh masih ada, pulang² malah gaada dan bolong aja gitu jadinya. Bahkan mangkok kampasnya aja diganti pake yg NMax biar awet dan ga gredek. Cat motornya beneran sih makin kesini makin pudar aja tuh merahnya, ngeriii
Banyak yang benci tapi masih banyak yang beli,kenapa? Ya,doktrin dari orang dulu yang bilang irit.padahal menang irit nya doang masalah cat cepat pudar,body lebih tipis dibanding kompetitor yang mudah bikin pecah,Jok notabene lebih keras,Juga Finishing Rangka Yang kurang bagus Yang bikin Spakbor miring.
Dan saya ga mau menerima warisan doktrin murahan tsb.
Saya salah satu HONDA MINDED , sejak pertama beli Honda S90 tahun 1969 sampai dengan tahun 2024 ini sudah berganti motor 21 kali, hanya 2 kali ganti YAMAHA yaitu tahun 1977 Yamaha Trail Enduro 100, tahun 1984 Yamaha RX Spesial. Berganti Vespa 3 kali yaitu tahun 1979 Vespa Sprint, tahun 1982 Vespa PX 150, tahun 1986 Vespa PX E 150 Exclusive yg sampai saat ini masih saya pakai. Jadi 15 kali pakai Honda. Saat ini saya masih punya Honda Vario 3 buah, 2 dipakai anak anak saya , 1 saya pakai sendiri. Saya tetap suka Honda, sebab harga Purna jualnya masih laku tinggi. Disamping itu walau sudah dipakai lama tenaganya masih bagus.
Saya pake Honda bukan karena irit, tapi desain dan nyaman dipakai, handling Honda jauh lebih baik dari Yamaha, kalo Suzuki disini ga ada
@@ErikDidil-fb9dc😂😂😂 sales terdeteksi dan menghibur diri dengan memutar balik fakta 😂2😂
User kok dibilang sales, pertanyaan adalah, user Honda ga banyak protes tapi fansboy sebelah selalu kepanasan kalo Honda unggul, katanya suka motor yang jarang dijalanan, benar² pemikiran badut 🤣🤣🤣
2023 punya pengalaman buruk dengan honda, datang ke dealer, niat mau beli Vario 160 tapi pelayanan buruk sekali. Uang sudah dibawa padahal, tapi pada ketus semua, giliran yang mau kredit wuh satsetnya... sudah gitu indent katanya nunggu 2 bulan, sampe 4 bulan motor gaada terus. Akhirnya tak bawa DP indent, baliknya ke dealer yamaha. Langsung sat set hari itu juga unit di bawa ke rumah. Kayaknya sales2 honda itu dari pihak ke 3 atau gimana sih? Pelayanan buat pembelian cash ketus2 banget.
Sy pengen banget beli cash dan ketemu pelayanan sales ketus, jika ketusnya konsisten dipenghujung proses sy batalkan dengan alasan pelayanan menjengkelkan.. Lebih baik ke dealer tetangga.. Wkwkwk
@@r.a.dchannel7737 coba aja om, tanya2 aja dulu bilang mau beli cash, dan rasakan ketusnya wkwk
Yamaha ya sama aja kalo soal pembelian motor secara cash. Gue udah nunggu motor gue ready eh motor malah mau dikasih ke orang yg mau kredit, nawarin refund pula salesnya. Masih ada buktinya ini di WA saya.
@@yhnstbgsw Wah? Berarti disini yang salah ada di pihak ke 3, alias dealernya. Gak ada SOP yang jelas dari atas kemungkinan, alhasil setiap dealer beda2. Tapi untuk ditempat saya, saya survey ke beberapa dealer H, hampir semua kaya gitu. Kemungkinan dealer Yamaha yg gw kunjungi pertama kali emang bagus pelayanannya, karena emang dealer Yamaha terbesar di kota saya.
Karena kalo kredit itu seles dapat bonus lagi
Masuk bengkel resmi pake baut plastik yg clip, baliknya udh pake lem tembak😂😂😂
Asu emg beres
Ini yg paling jauh wkwkwkwk
@@cahyoyulianto7558 dilem bakar sama kabel ties masih mending om vario temen baut bak CVT hilang sisa 2 yang terpasang sama revo bibi gw diganti part KW tanpa sepengatuan bibi padahal part sebelumnya bagus dan body banyak yg pecah habis servis di ahass 🗿🗿🗿
Iya service sama sparepart nya juga suka mahal banget, saya shockbracker depan bocor terus salah satu as shock nya ada yang baret, itu pun baret cuma segaris kecil doang dan cat chrome nya masih utuh alias ga karatan, masa disuruh ganti as shock 700ribu 😭, akhirnya saya suruh ganti Seal nya aja, walaupun kata mekanik nya ga bakal awet katanya 50:50. Kata mekanik berhubung motor nya CBS jadi mahal as shock nya, motor saya beat esp 2019
@@yosephermantosimbolon8377aspirasi as sok125rbx2 ,seal sok 25rb*2,oli jumbo/oli GGI vespa 25rb 200ml=😂
Menit 8:43 - 9:01 Om Mimin nya tau juga itu 😂😂, PGN nya beralih hati om ke si S atau Y, tp apalah daya "tangan tak sampai"😢
Saya dulu pengguna setia honda tapi semejak kualitas turun parah terus nyari sparepart ori susahnya minta ampun atau inden kelamaan saya kapok. Akhirnya sekarang pindah ke Suzuki.
Sama bang, Honda terakhir saya Honda Blade lampu Bego
Sama kok 2017 punya Vario 125 CBS,sering jatuh karena Dariawal stangnya ga enak,sama sistem CBS nya . Ya udah 2020 jual ganti ke Yamaha sampe sekarang..
Sy cari sparepart contoh cover cadangan air radiator harus ke kota yg jaraknya 30km
Saya dulu pengguna suzuki tapi semenjak kualitas turun parah, akhirnya saya pindah ke honda
Ya klo motor2 yg dibawah 30jt sepertinya kualitas memang turun sih, tapi yg diatas itu menurut gw msh lumayan bagus kok.
Setuju.. sih Astra Honda lebih ngejar kuantitas daripada kualitas..
BTW ADA SATU LAGI YANG GW MAU KRITIK SAMA AHM: SEBENARNYA KUALITAS CATNYA BAGUS TAPI KENAPA WARNA CEPAT BULUK DAN PLASTIK BODY GAMPANG RENGGANG?
SETELAH MELIHAT DEALER² DI KOTA SAYA (NGGAK TAHU DI KOTA² LAIN) CUMAN HONDA SAJA PABRIKAN YANG JUAL MOTORNYA SAMPE DILUAR SHOWROOM!!
UNITNYA SAMPE KENA HUJAN DAN PANAS!! Apakah begitu SOP dari Astra Honda Motor ke dealer² yg non Wing?
Ini jual motor atau jual cengkeh?
Uwaduuuuhhhh...😮
Emang motor display biasanya untuk dijual, masbro? W ga tahu nih. Makanye tanya
@@getintouchss kalau motor display dipajang dalam showroom bro.. setiap tipe biasanya cuman 1 unit tapi yg terjadi dijejerin beberapa tipe itu bukan cuman display lagi.. motor display juga dijual koq.. klo nggak dijual bisa penuh tu gudang dgn motor display setiap generasi..
Lu pikir Hape di erafo*e yg barang display nya ga dijual. Hadeh
Body gmpang renggang itu krena kurang baut bang jdi kunciannya gampang copot, ditmbah bahan plastik tipis dan jalan di indo kbnyakan butut makin parah tuh geter 😂.. beda sama body motor yamaha gw liat dia bnyak baut gede gede lgi bautnya dan plastik lbih tebal, jdinya solid bnget bodynya ga gmpang renggang
Honda itu ibarat Nokia jaman skrg, Teknologi internal combustion udah mendekati titik paling sempurna jadi skrg udah minim inovasi jadi produsen seharusnya kompetisi di harga termurah, tapi Honda ogah krn gengsi merek tinggi dan konsumen mau2 aja beli cc motor gede dgn wrapping beda (sytlo), dengan difrensiansi tampang doang. Emang industri sepeda motor udah stagnan dan gampang kena disrupsi, tinggal nunggu pemain cina dan korea aja datang dengan revolusi atau inovasi kayak yang udah terjadi di dunia HP.
insight menarik, saya rasa pabrik cina jelas sudah punya kemampuan buat produksi lebi murah dan lebih bagus, tapi keinginan politik dari lobby2 astra dkk jelas lebih kuat
percayalah, mayoritas yang jadi pembenci adnoh itu. ya pengguna adnohnya sendiri. ntah itu karna kecewa layanan aftersales nya. atau masalah inden sparepart. kalo fanboy brand lain. biasanya lebih spesifik lagi, udah bencinya ke brand, dan spesifik ke macam ridernya. misalnya kayak betina sekopi lampu jauh menyilaukan
Bener, justru karena mayoritas motor itu ngonda, artinya ketika ada hatersnya yaa kemungkinan sebagian besarnya yaa usernya sendiri
PREETTT
@@paceyombex nah iya, coba bandingin sama sujuki yang minoritas. Hampir yg kedengerannya pujian mulu selain design prindapannya.
@@nocturialhighlight2252 Kalau sijuki sih emang desainnya sulit dibela, jadi mayoritas komentar miring emang soal desainnya. Tapi sepakat sih kalau hampir gak pernah dengar komentar miring tentang build quality sijuki.
@@paceyombex real cuy temen gw aja user honda garis keras sampe kecewa sama kualitas beat 2021 nya banyak trouble dari pabrik di komplain dealer bilang maaf pak garansi gugur bla bla bla lah padahal baru 2 minggu pemakaian sekarang dia murtad ke suzuki sama yamaha 🗿🗿🗿🗿😄😄
Motor saya HONDA REVO 2009 , beli bekas di tahun 2014 . Sering dipake keluar kota di tahun 2018-2019 . Terus 2020-sekarang dipake kerja, jarak PP ±60km .
Alhamdulillah sampai sekarang masih awet & irit
Gw ngrasain perbedaan honda dn yamaha..
Dlu pke pcx 160 asli parah gampang bgt gredekk pdhal bru di gnti set cvt ori, di pke bru 1 minggu udh gredek lg, blm kualitas yg lain nya bner2 cengeng, alhasil krna cpe ke bengkel trus akhirnya gnti nmax..
Dn dsni gw ngrasain bgt beda nya,, service cvt trahir januari smpe kmren di pke mudik bolak balik cvt msh enak blm gredek sma skali., pdahal mudik cman gnti oli doank, dr januari gw ke bengkel cman gnti oli doank, asli ngrasain bgt bedanya
Lihat pakai logika sehat.... Bahaya itu rangka tipis .... Memang masyarakat sudah di bohongi.... Oleh iklan yg bohong....
Setelah lama *banget* jadi user Honda, dan hampir setahun terakhir pindah jadi user Yamaha, jadi ngerti kenapa banyak yang gak suka Honda.
Kenapa tuh bang alasannya ga suka
@@D-Kidz Build quality sih yang pasti, dari dulu punya Honda dan pernah coba punya teman juga, selalu aja ada yang "masalah". Yang bunyi-bunyi lah, getar sana-sini, cat cepat pudar, belum kemarin rame juga isu rangka keropos.
Perasaan keluarga punya supra dari era 100cc sampai yang injeksi model terakhir kualitas body dan cat malah makin turun, masalah batok geter gak pernah dibenerin pula, belum kita bicara ketersediaan part. Okelah mesinnya badak dan irit, harga jual kembali pun relatif stabil (meskipun untuk motor tua atau model yang gak seberapa laku tidak terlalu ngaruh), tapi yaa gak sebagaimana juga.
Setelah pindah ke merk lain, oh baru tau ternyata bisa bikin motor dengan build quality yang oke. Riding experience jelas jauh di atas, apalagi jaman sekarang merk sebelah juga gak seboros era karbu dulu yang selalu jadi jualannya Honda.
Setelah lama banget jadi user yamaha, dan hampir setahun terakhir pindah jadi user honda, jadi ngerti kenapa banyak yg gak suka yamaha
@@putrapratama5490 siapapun bisa ngomong, tapi gak semua bisa ngasih bukti, dan *_pakai akun asli_*
Kenapa tuh? @@putrapratama5490
Soal merk Honda, saya lebih suka Honda keluaran old.
Kalau keluaran sekarang emang bener2 parah. Pas cicilan lunas, buru2 saya jual kembali, untung soal harga jual gak ancur2 amat.
Cerdas
terus nyicil lagi ya bang?
@@S2-dk4lp
Kagak 😁
Sekarang makai Vario 125 old buat harian dan Suzuki Skydrive buat jarak jauh.
Bukan cuma mogok pas di tanjakan puncak , malahan pada keluar asap putih di bagian mesin ( bukan dari lubang knalpot ) bau nya mirip kabel kebakar .
Hal itu membuat temen saya ( pengguna Mio ) tersenyum jahat .
Fakta itu min 😁😂😂.
Wah kalo bau kabel terbakar segera cek di bengkel ngab dicek / diperbaiki bahaya bisa kebakar nanti motornya itu motot merk Y apa H ngab kalo Y &H memang kelistrikan Ahmpass 🗿🗿🗿🤡🤡🤡
Kalau matik pasti vanbelt nya slip karena nggak kuat nanjak jadi gesekan sama pulley dan panas menyebabkan karet kebakar (seperti kabel kebakar).
@@septianasetyapratiwi2234 hampir semuanya merek H ( metik injeksi )
@@vanzdoanx9548 bisa jadi , Tapi meski motor kagak di gas ( cuman langsam doang ) ntu motor tetep berasap dan kalo masih di paksa hidup , asapnya tambah banyak .
Owh itu di cvt, temen gw pernah begitu.. @@umayyad_mosque
Mindset orang yg pilih motor HONDA itu sebenernya cuma satu diluar model yaitu "IRIT BBM" tanpa memikirkan kwalitas lainya. Gw pake Nmax 2018 sampai saat ini, bensin biasa aja gak boros2 amat ditambah lagi bore up mesin spek harian, ditambah lagi perawatan, urusan mesin dan lainya gak gw raguin lagi YAMAHA, jujur seumur hidup gw dari awal punya motor gak pernah beli HONDA. Ya mungkin dikarenakan juga merak YAMAHA hanya berfokus pada kendaraan roda dua sedangkan HONDA memonopoli pasar otomotif roda dua dan roda empat. Itu pandangan normal saya, entahlah faktor yg real seperti apa.
Saya user mio gt 2013 , sampai sekarang motor masih jos dan tenaga masih oke 👌
Banyak yang bilang motor saya ga kuat nanjak tapi fakta di lapangan malah kuat nanjak 👌
Dari awal beli motor sampe sekarang oli selalu castrol power 1 dan BBM selalu saya usahakan pertamax.
Ditmbah DP 10Rb itu yg kredit pasti ga bakal melek kualitas 😅😂 udah tergiur duluan sama marketing sblum cek ricek kebobrokan AHM
Saya user Cb150r v3 juga merasakan kebobrokan produksi honda, pada 5 bulan pertama dari pembelian motor udah ada suara Klotok" buat nanjak di bagian tensioner, & gak lama bagian sim klep juga terkikis , bikin motor suaranya kek mesin jait di bagian head, padahal itu motor impian yang di beli dengan lama nabung, hati kek sakit rasanya
salam bang , saya juga penggunanya , btw , selama pakai cb , berapa liter oli isi ke mesin ? karena , mesin cb tu rawan di kapasitas oli nya , kurang dikit , urusan berabe
Ganti head fullset pakai BRT, karena memang ada "cacat desain" di mesin K56. Itulah sebabnya ada istilah DOHC klotok klotok wkwkw...
@@dstories_tv Produk gagal 😂
@@novaldipadmadisyiffa3022 motor saya standar aja bang jadi pake spx, ganti oli juga per 1000an km, kata ahass emang begitu mesin k56, padahal motor ga sering" kepake
@@dstories_tv iya bang ini lagi nabung buat ganti ke XSR/ MT15 aja, ganti ke mesin yamaha aja yang terbukti bandel
Allhamdulilah BEAT carbu sya blom pernah rewel dari beli 2009 sampe skrng 2024 tengaya masih ok
Cuma ganti sperpart CVT tenaga'ya nambah lagi
awalnya mau beli Honda
tapi liat vario 160 dijalanan semua motornya spakbor miring 😂
pengen beli cb 150r ..tapi semua motor itu gw denger rantai berisik ... ah tau lah....batal beli ....ditunda dulu
kalo mau cb150 r atau cbr150r cari yg kode mesin k15 anti klotok atau biasa di kenal cb old dijamin mesinnya. karakter mesin masih overbore yg artinya tarikan atas nusuk tapi bawah loyo
@@FaniSpeed_UNJ nah ini bang agak susah CBR old yg overbore apalagi lampu sempak itu disini penggunanya dikit 🗿🗿🗿🗿
rantai berisik mah tinggal ganti rante
@@slmnaaa teman gw udah ganti rantai sss tetap aja berisik
@@SiiPahitLidahrante berisik ga masalah yang penting mesin sehat
Saya dirumah ada 4 motor, Vario 125 LED, Beat deluxe ESAF (buat istri nganter anak sekolah), Vixion 1PA, Vespa LX150i ,, Saya gag fanatik merk' yg penting rutin ganti oli minimal setahun 4 kali, pasti aman' mesin',, Beat 2020 punya istri lancar jaya' rangka ESAF jg belum pernah incident,, jangan jorok yg penting,,
Saya ga benci Honda, saya cuma menyayangkan kwalitas material motor Honda taun-taun kesinian yang semakin menurun dibanding yang taun-taun jadul, itu doang.
Sorry, yang saya komenin kelas rakyat, bukan yang kelas atas, apelagi yang kelas kompetisi.
Real cuy sparepart ori kualitasnya kaya kerupuk terus indennya lama & gak pasti pengalaman temen inden batok vario KZR sama spion beat FI 🗿🗿🗿😄😄😄
@@septianasetyapratiwi2234ganti ganti nama wkwk
Gw dulu pernah servis motor hongda versa di bengkel AhmPass. Kondisi motor gw ngebul dan gw bilang ke mekaninknya, benerin ya. Jangan sampai ngebul lagi. Berapapun biayanya gw bayar. Selesai servis, motor gw tetap ngebul. Ga ada penanganan berarti
gw gk suka merek ini setelah memiliki, kenapa? karena setelah dipake ada aja yg bikin gk enaknya.. mulai dr cvt berisik, gredek, remnya cbsny sering bikin hmpir celaka (akhirnya gw cabut cbsnya) tenaga atasnya ngempos, BeResnya sering bikin ulah... tapi mau gmn lg udah punya y kan.
akhirnya nyoba Yamaha eh kok enak ya. tapi tetap sih ada aja masalahnya tp gk separah Honda
@@TheFarare betul ngab mengapa gw dulu suka & ambil shogun 125 padahal kata temen 2 gak enak boros lah gampang rusak eh ternyata nyaman komsumsi bbm pum mirip supra 125 & karisma temen yang ambil merk sebelah 5 tahun kemudian iri shogun gw masih mulus & halus padahal motor temen udah kasar sama burik 🗿🗿🗿
ya bener. keluargaku pemakai motor Honda. kekurangan motor Honda selain itu body tipis gampang kusam.
@@septianasetyapratiwi2234 gua masih ada shogun r 110 dari tahun 2009 ampe sekarang. awet banget jir walau settingan karbu nya gua buat boros dikit tapi ternyata konsumsi bbm nyaa juga mayan irit. yang pasti motor nya ngacir parah, apalagi waktu mesin nya dah panas
Kalo mau beli produk Honda yg berkualitas, cari motor Honda yg background logonya warna merah. Tapi jangan kaget kalo udah liat harganya😂
Yg ada tulisan HRC nya ..😂😂😂
lucunya pengguna motor jaman sekarang ya itu min , ada di video mimin tu , pake motor matik , nanjak , bawa beban berat , banyak lagi , boncengan lagi , mau gimana ngk rungkat tu motor , kenapa mereka ngk beli motor manual aja , minimal kalo ngk manual kan bisa pilih moped, seakan akan jaman sekarang tuh , harus aja metik , kenapa ya
Nah itu bang kalo motor manual itu ribet harus pake tali untuk mengikat barang kalo matic kan tinggal ditaruh di dek gak usah nali itu kata temen yang kerja rodi pake mio mio soul vario beat scoopy 🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 ouh gitu🗿🗿, tapi ya tetep aja kalau saya prefer motor buat kerja rodi , bebek lebih proper bang
cara bawa pun juga ngaruh, bayangin dgn kondisi yg lu sebut itu (bawa beban berat smpek boncengan), eh pas berhenti di tanjakan, bukan nya di rem, malah nggantung gas, ya gimana gak jebol itu cvt, mobil sekalipun klo cara berhenti di tanjakan nya dgn nggantung gas ya bakal gosong juga kopling nya klo manual, matic nya pun ya sama, bakal jebol juga, emang lucu pengguna kendaraan jaman sekarang itu, cara make nya salah, tapi klo dah jebol, produk nya yg di salahin, kan bego
@@wahyuaw132 🤣🤣🤣, rill bang , bener , cara bawa juga ngaruh , thanks koreksi nya bang👍, dan bego nya lagi , yg dengernya sama aja , percaya aja yg salah motornya, ngk mikir panjang🗿🗿
rill, kasus kemarin yg kena water hammer karena motornya dipaksa jadi atlet renang tapi yg disalahin brandnya, user juga ngga mau ngaku riwayat motornya kek gimana.
Saya sendiri pemakai honda, dan skrg sdh gak ngelirik honda untuk motor baru, mending beli merk lain saja
Yang posting video di FuseBox ini nggak salah video nya
Kalau jalan seluruh Indonesia kualitasnya bagus dan gak di korupsi, pasti banyak motor yg awet
Pas wktu kuliah dlu byk suku2 dri berbagai daerah dan kmi2 crita dan pas lah di bgian... dan gua tanya klo speda motor di kmpung klian apa di bilang.. dri byk nya suku dan daerah rata2 menyebut kan Honda... 😂😂 dan mreka bilng speda motor itu Honda ... dan gua ktawa dan sangkin mlekat nya smpe2 speda motor itu di nma i honda...
Itu si salatiga begitu, semua merek motor di sebut hondah
Saat ini mesin honda atau sperpart nya cepat rusak tidak seperti suzuki mesin dan sperpartnya tahan lama namun sulit sekali sperpartnya sehingga rakyat indonesia lebih milih motor honda atau yamaha padahal kedua merek tersebut memakan oli apabila kita tidak ganti oli selama 1bulan berbeda dengan suzuki 1tahun tidak ganti oli namun oli tidak berkurang banyak saya katakan ini saya coba beli suzuki nex2 1thn saya ga ganti oli ternyata pas ganti oli masih penuh mesin masih tetap halus namun sayang nya bengkel resmi suzuki jarang dan sperpary nya susah bgt...
Kalau daerah sumut ma aceh tetap hondalah......merek lain kalau naik ke seulawah atau brastagi kebanyakan ngempos alias nungap
Saya lahir dan besar dengan Honda roda dua, dan saya udah ga muda.
Saya belajar pakai motor dengan Honda Cub/Astrea. Astrea 800, Astrea Prima, Astrea Grand, Honda Tiger 2000, Honda Karisma, Honda Vario 125. Setelah itu ga pernah beli Honda lagi. Honda yang saya miliki sekarang adalah warisan dari Rahimahullah Ayah, Vario 2007 dengan odometer masih di 4000km saja. Selain itu saya juga memiliki Kawasaki dan Yamaha untuk sepeda motor lain.
Honda sekarang (kita sebut AHM ya), memang beda. Jualannya udah pakai nama besar (utamanya di Indonesia), karena memang Honda itu motor paling laku di dunia. Spare part slow moving lebih langka dari kejujuran pejabat di negeri ini, beda dengan Yamaha (kita sebut YMMKI) yang partsnya selama tercantum stok ada di part catalogue di apps, artinya bisa di pesan. Kawasaki (kita sebut KMI) pun begitu, bisa di pesan dan tidak perlu menunggu sampai Pemilu berikutnya agar parts tersebut ada, selama mau bayar harga partsnya dari hidung alias mahal (parts tertentu).
Bengkel resmi AHM pun begitu, mirip dengan YMMKI, tetapi YMMKI lebih baik dari AHM untuk kualitas pengerjaan bengkel resmi. KMI sedikit lebih teliti dan lebih baik dari YMMKI dan AHM, mungkin karena populasi motornya yang ada di jalan lebih sedikit.
Sales? AHM, ga bisa beli cash, ntah kenapa semua maksa harus kredit. Saya paham, ketika kita ambil kredit, banyak pihak yang dapat siraman lebih di banding konsumen ambil tunai. Ini tidak kejadian di YMMKI dan KMI, di mana kalau konsumen mau beli cash, tetap akan dilayani, tidak dicuekkin seperti di 99,5% showroom AHM.
Saya pribadi akan berpikir lebih keras untuk beli produk AHM zaman sekarang, karena saya tipikal pemilik kendaraan (ntah mobil dan motor) yang akan memakai kendaraan tersebut sepanjang umurnya, bukan tipikal yang model baru keluar, mari kita jual yang lama dan beli model baru seperti kebanyakan komsumen di negara ini. Saya khawatir ketika umurnya lebih dari 5 tahun, susah nyari parts kendaraan tersebut. Mending barang YMMKI, parts lebih gampang ditemukan di dealer meski kendaraan sudah berumur.
Harga, mahal. Kartel lagi dengan YMMKI.
Parts, sulit kalau ga baru.
Bengkel resmi, lupakan deh.
Durability/longetivity/reliability AHM jaman sekarang? Forget it.
Kenapa? Market leader. Siapa yang buat AHM market leader dengan gap sejauh itu dengan rival? Ya kita-kita ini yang masih beli.
Artinya kondisi sekarang bukan 100% salah AHM. Salah kita yang masih mau beli.
Honda non AHM di luar sana bagus kok, ke negara samping aja deh, Honda yang buatan Boon Siew. Bagus. Di sini doang yang kayak gitu, karena pasar masih nerima.
Saya 17 th pake honda. Dan sekarang sudah murtad, hijrah ke merk lain. Honda joknya keras, rangkanya ringkih, spare part mahal, websitenya kalah informatif dibanding website kompetitor seperti yamaha. Quality control honda juga kurang bagus, dulu motor saya mesin getar hebat dan sayangnya saya baru tahu setelah mencoba motor teman yg setipe. Dan sialnya sudah lewat 6 bulan, batas garansi mesin pada waktu itu. Getarannya sangat parah, pernah keluar kota cuma 25 km tahu-tahu motor dibawa nikung koq tidak stabil, ternyata baut sobreker kanan lepas sehingga sobreker gak nempel motor... Joknya keras dan licin, jika ngerem mendadak badan sampai ke tangki...
masih lebih badak vario 110 karbu daripada yg skrang2, meskipun boros😂
Jangan lupa beat karbu scoopy karbu spacy karbu walaupun sahabat pertamina badaknya jos gandos ☺🗿🗿😄😄😄
Saya masih punya gan 🤣🤣🤣. Servis 5 tahun sekali.
Selama ini Honda mengembar-gemborkn bbm irit dn harga jual kembali yg tinggi. Pdhal misal CBR 150 tidak lebih irit drpd R15 merk Yamaha dn vario 160, beat 110 tidak lebih irit drpd Fazio / Mio Gear 125. Harga jual kembali yg tinggi bgmn mau tinggi jika sparepart nya ajj susah dicari dn indent lama + harga sparepart yg mahal. Tapi ya balik lg kalau Honda itu merk kendaraan mahal, sangking mahal nya Honda tdk diperuntukkn bagi user pekerja keras seperti bawa² barang berat, jalan di jalanan yg rusak, dll apalagi utk digunakan oleh para ojek online 👏
Menghindari honda karna kualitas dan layanan sparepartnya, apalagi keluaran 2016 keatas😑
Kubu biru gimana 🤣🤣🤣
Akankah semakin didepan 🤣🤣🤣
@@aldyardiansyah8372 siapa bang kubu biru yamahmud apa sizuki kan 2 brand itu warnanya biru 🗿🗿🗿
Kubu ijo aja sekalian nanggung amat kubu biru,dijamin sport mode tampilannya
Slogannya semakin didepan tapi tak peernaah didepan,ngekor terus.
Kalau gw gasuka honda
1. Esaf
2.Kualitasnya skrg parah sih
3. Sparepart sulit banyak aspal😂
Apalagi beat koj rumah rollernya gampang aus😂
Kutambahi lagi ngab kualitas honda sekarang
Keyless gampang konslet / error
Gredek
Cvt kerupuk
Spakbor miring
Klotok
🗿🗿🗿🗿🗿😄😄🤡🤡
Honda kerupuk.
Dulu klg kami seneng² aja pake Honda, pernah punya GL Pro, Supra Fit, Supra X, Vario 125, Vario 150, PCX 155. Terakhir ambil PCX 160 thn 2021, kami ngerasa motor ini kok materialnya kesannya murahan. Setelahnya muncul kasus rangka ESAF. Ya udahlah.
Maret lalu satu PCX udah dijual, ganti dg Burgman. Tinggal satu PCX lagi, mungkin ntar dijual santai jugalah. Nunggu NMax facelift muncul. Insya Allah. Moga dimudahkan-Nya. Aamiin.
brugman bagus
We love honda
#oneheart
bukan kami tapi kau aja
Preeet
Dasar sales honda
Jangan marah
satu mati
Motor ibarat smartphone
Honda = Xiaomi & Infinix & Tecno (harga murah , sering bermasalah)
Suzuki = samsung (sekali rusak pasti bagian yg mahal)
Yamaha = oppo vivo realme (untung untungan)
Kawasaki = iphone ( isi aja pendapat kalian 😂)
Narasinya sdah benar
Namun ada yg msih kurang
Saya tambah ya
Monopoli harga motor jd mahal
Dan pnh terbukti & sdah di sanksi.
Aku punya 4 motor HONDA
Yang bilang benci siapa sih hahaha..
Motor paling awet ..
Punya beat 2022 akhir ... sangat nyaman di pakai ..
Pernah cek sasis aman sentosa ... padahal sering lewar banjir di tanjung priuk..
Aman aja kok...
Sy penggunaan dan pencinta kendaraan bermotor roda dua dari tahun 1985 sampai sekarang. Kwalitas Honda dan teknologi utk produksi massal di Indonesia dari dulu selalu tertinggal dari kompetitornya. Utk pencinta teknologi roda dua Honda bukan pilihan. Tetapi mayoritas konsumen Indonesia tidak tahu dan tidak perduli. Yg penting irit, irit dan irit bbm.. Makanya tetap laku di pasaran. Itu pendapat pribadi sy ya...😅
Team honda....bebek 70 -astrea prima-legenda-supra tromol-supra125-scoopy gen 1-2,vario, si gesit irit beat gen 1-4 tak pernah pindah ke lain hati....tetap 1 ❤...krn gua selalu dapet harga corporate😂😂😋
Gw heran banyak yg menghina motor Honda,kurang canggih apa lagi sih Honda,mereka itu motor canggih yg memiliki fitur yg tdk dimiliki motor lain,mereka punya dua fitur andalan yg canggih yg TDK bisa di tiru motor Lain,YAITU FITUR MIRING DAN FITUR LIPAT😂😂😂😅
Terbaik emang honda dan ymha...
Bersyukur hanya punya 2 unit kaleng krupuk corsa dan excel😢..belom kebeli honda.
Motor Honda irit bensin tapi kalau buat nanjak ngeden tarikan gas berat contohnya Supra x 125 ngeden ,kalau motor Yamaha boros bensin tapi kalau buat nanjak enak digas pelan langsung maju tenaga kuat contohnya Vega ZR dan Mio tenaga mantap 👍👍👍
Motor gue vega zr dan mio di pake nanjak malah ngeden
Sy user Vario160 2022, entah kenapa body sekali kesenggol galon eh langsung nyacat mbekas ga bs ilang. Alhamdulillah dpt unit yg spakbor belakangnya lurus. Tp jujur, dijalanan jg byk kok motor yamaha yg spakbornya jg miring tp ga terlalu parah kyk honda. Intinya ga ada suatu produk yg sempurna, dulu pas pertama mau beli vario 160 jg udah survey di medsos ttg vario 160 jok pengait suka trobel, ada rembes air radiator dr kolong bwh tp meskipun ada minus toh jg tetep dibeli.. alhamdulillah 2tahun ini aman sentosa. Hanya kdg pengait jok nyangkut sesekali tp bs sy benerin sendiri
Banyak yang di benci cuma di sosmed doang
Sama kaya suzuki
Yang katanya jelek
Tapi jika di lihat langsung ya cakep cakep aja
Contohnya adalah avenis
Melihat bodi depan nya aja
Membuat mood kita segar lagi
Kenapa selalu honda yang di sorot
Ya karena emang honda hype aja sih
Emang siapa yang mau menyinggung Yamaha
Apalagi Suzuki
Mau bagus atau pun jelek
Tetap aja gak ada yang peduli
😂😂😂😂
Supra fit new aku keluaran 2007 sampai sekarang masih awet dan bertenaga.. Semua itu tergantung perawatan.. Nanjak gk usah ditanya.. 👍👍
Gw Punya Nmax 2019 dan pcx 2022.. Keren sih pcx desainya gaada obat. Tp gatau kenapa feel pakai nya Nmax berasa lebih Gagah, Kokoh apalagi buat dijalan pantura Nmax jauh lebih stabil. Apalagi torsi atasnya Nmax udh VVA. Jd kalo buat di pantura / jalan semi Rusak Nmax sangat istimewa. Ini pengalaman ygy jd jangan di hujat
bner bang .. pelayanan ahass kurang bagus,motor saya masuk ahas, blok buat nahan filternya udaranya patah ..
trus klem yg di mesin pun ta ada .. gak di pasang ..
Gw ada unit CB150R Langsiran 2021...per komen ini ditulis kondisi like new, gw srvis di bengkel langganan tiap 5000km oli tiap 1500 km, ganti oli di ahass (karena oli ahm banyak oplos, di ahass 100% terjamin apalagi ahass yg gabung sama dealer atpm kabupaten) tpi ttp klo servis rutin ga percaya ahass, lanjut...
Pernah sekali bawa ahass masalah mur sein belakang...bukannya kenceng malah tambah longgar, gw pernah hrus berhenti ngencengin mur tiap 30an km...dan yahhh setelah gw telusuri di nota part, trnyata nama yg tertulis yg ngehandle motor gw anak magang...
Dan yah apa yg ada di video ternyata bnar bnar FAKTA...😢
Bukan Honda sih, tapi AHM yg merupakan pemegang produksi motor Honda di Indonesia menghasilkan produk yg sangat mengecewakan.
Sy punya Honda Beat 2017, dari awal beli sampai pada tahun 2023 kendalanya cuma masalah kelistrikan, 1 kali ganti Aki.
Masuk 2024.. Weleh weleh.. Mesinnya mulai brebet karena sensornya bermasalah.
Mungkin sy yg tidak tau kalau pada kilometer sekian, ada part sensor dan fuel pump yg harus diganti.. Cuma yg menyebalkan itu walaupun sudah diganti penyakit brebetnya kambuhan.
Padahal Yamaha Mio J sy yg usianya 4 tahun lebih tua hanya pernah ganti aki, injector dan busi doang, belum pernah sensornya yg rusak, belum pernah brebet.
Menurutku, kalo ga ada yg membencimu artinya kamu bukan siapa2, semakin bnyk yg mencintaimu maka semakin bnyk pula yg membencimu, ada cinta pasti ada benci, karena setiap org punya sudut pandang yg berbeda.
Tapi ini bukan ttg orang
Sebagai user awam motor honda saya biasa2 aja, saya pakai vario 125 led old, pernah saya pakai cuman isi bensin ganti oli, bersihin cvt, ganti komstir, ganti aki.. tp lupa isi air radiator.. motornya gpp😂 huft untung aja ga sampe turun mesin.. skrg motornya ilang😂 akhirnya beli honda stylo. Udh 6 bulan 10rb KM, gaada masalah yg gimana2 bgt selain joknya yg keras sama cat bagian deck tipis jd udh baret2 banget.. tadinya mau beli yamaha aerox std tp gjd karena masih pake kunci keris, mau beli filano tp cc nya cuman 125, kurang narik.. akhirnya beli yg mirip filano tp mesinnya gede, keyless, lampunya terang adanya stylo😂 yaudah belinya honda lg jdnya
Saya suka Honda kok min....tp yg q g suka astranya...Honda Thailand kn bukan Astra.. produknya awet2..tp yg ahmpas cpt rusak...
Di tahun 1999 silam pernah jual Astrea Grand tahun 1997 (polet merah) seharga Rp.7jt. Rasa rasanya kendaraan itu mahalan zaman dulu dibandingkan sekarang, sekarang sih kedengerannya doang belasan dan puluhan jt, padahal tenaganya tuh duit gedean zaman dulu 😁
Sejauh pengalaman gue,. Beli Motor Matic Honda Keluaran 2020 kebawah,. Dan beli Motor Matic Yamaha 2020 keatas.
Soalnya di rumah Punya Honda Vario 150 2016, Sama Punya Aerox 155 2022,. Dua duanya punya kualitas paten menurut gue
Min.. maaf neh.. koreksi dikit..
Urut2annya : C 70, Super Cup, Astrea 800, Astrea Star, Astrea Prima stlh itu baru Astrea Grand.. trus Supra bapak s/d skrg Supra X 125...
Yg saya harapkan servis di ahas motor akan lebih baik dengan part²yg original.eh balik²setelah aku bongkar²motor baut tangki pada gk ada dudukan baut body pada patah hadeh😢
aku dan keluarga tadinya pemuja motor Honda,, setelah kasus rangka esaf otomatis kami sekeluarga berbalik arah ke merk lain.... keselamatan lebih utama ngapain ngurusin irit bensin kalo keselamatan konsumen di abaikan
Kalau untuk ketahanan part yamaha telah terbukti....
11 tahun motor soul gt 115 dan mio gt 115 saya sampai sekaran belum pernah ada kendala mesin apa lagi turun mesin.
Tetap yamaha❤❤❤❤
Ane sih simpel aja, cukup pake yg udah punya aja selain itu mikir mikir dulu kalau mau beli produk honda honda lagi.... Bener bener ane pikirin worth apa engga sama duit yg ane keluarin
Motor merk honda tangguh yg dahulu bukti stsr 99 msh ok....tp biead skrg loyo byk ragat pdhl th 2020.
Lah scupi punya istri pas service ke bonnza, katanya waktunya ganti komstir, dan di gantilah tapi pas di bawah pulang, g enak di kendarai kayak gleyor, besoknya saya bawa balik ke sana alasannya ban tipis sebelah, sebelum bawah kesana ban tipis sebelah aman² aja g ada kendala padahal.
Di situ tidak di service tapi harus beli sparepart baru.
Jadi penjualan sparepart lancar
Saya pengguna Honda 20 tahun aman2 aja ..dan kemarin beli baru juga .. aman2 aja . Yang penting rajin servis setiap bulan .. kalo masalah bengkel saya bengkel rumahan aja .. daripada bengkel resmi .
Apa cuma saya disini yg gak pernah tertarik sama sekali dengan produk Matic Honda dari awal muncul sampai rangka viral esap?😅
Gw awal ny mo jadiin cb verza sbg pilihan dari beberapa list yg gw buat, tapi semenjak gw nemuin kebanyakan keluhan konsumen honda, akhir ny cancel gw kalo gk ada klarifikasi pada semua motor "ny
Dari Jupiter Mx, Byson, Sekarang Fazio. Blm pernah beli produk honda. Vario adek saya, 2 kali jadi motor lipat 😂 . Selama pake yahama. Kelemahan nya spartpart bengkel pinggir jalan sering ngak ada. Mereka kebanyakan stock onderdil honda. Kalau pun ada ondirdalnya, harganya mahal karena ngak banyak imitasinya.
kalau honda gak melakukan perbaikan, okelah sekarang mungkin masih no 1 penjualannya. Karena para pembeli mulai Gen X sampai Milenial masih tercuci otak kalo honda punya mutu terbaik, sparepart murah n harga jual kembali tinggi, tapi 5-10 tahun lagi Gen Z dan Gen Alpha sudah lebih banyak yang punya kemampuan membeli kendaraan sendiri. Info atau media soal kualitas honda sudah lebih banyak, ditambah pilihan merk lain pasti semakin banyak. Harus siap-siap AHM atau Honda Indonesia.
Kita bahas vario 150cc smpe 160cc deh y. Waktu di gas kasar suaranya beda dengan pesaingnya, walau udh pake helm masih berasa suara kasarnya.
Pokoknya apapun yang kurang dari produk Honda, human error (kesalahan pengguna) adalah penyebabnya.
Rangka esaf: user tidak menjaga kebersihan & overload
Batok getar: jalanan rusak, pemakaian
Spakbor miring: pengiriman salah prosedur
Overheat: pemakaian berlebih
Build quality jelek: pembeli kebanyakan protest
Service di BeRes jelek: konsumen asal iya'in aja.
Sparepart resmi langka: pembeli banyak yg beli
Pokoknya salah konsumen apapun penyebab & akibatnya,,,,
Tapi faktanya di jalanan dipenuhi dg motor honda. Lalu yg banyak membenci honda yg mana?
😂😂😂 cara menghibur diri yg sangat bagus , Merk H itu orang bermasalah sama keuangan aja bisa punya , beda sama merk lain
BI checking jelek dibantu orang dalem , bisa gol tuh ajuan kredit nya
😂
Makanya banyak yg pake daripada ga punya motor kreditan ..
Udah gitu , masih terdoktrin orang zaman dulu " beli motor ya merk H aja " , padahal beda dulu beda Sekarang 🤧
Istilah paling dibenci tapi paling diminati 😂😂😂
Saya tinggal di bogor kabupaten dan liat mayoritas dijalan honda motor paling laku tapi beli sparepart di bengkel resmi aja lumayan sih kudu keliling nyari entah di daerah saya ajaa atau engga. Saya buat solusi pribadi jadi kalo mau nyari yang oem nya kudu ke dewi sartika jakarta timur daripada keliling blm dicari udah jawab gaada😅
Gua juga sama pendapat mimin, kecewa di bengkel resminya padahal hal dasar yang paling penting itu ada di bengkelnya untuk maintenance.
sejak dulu ngga tertarik beli motor merek honda, entah knapa. pernah naksir PCX pas jaman awal2 keluar. tapi untungnya waktu itu lom ada duit.
motor yg pernah di garasi : suzuki, yamaha dan kawasaki.
Sejak dulu saya gak tertarik beli motor merek suzuki yahama kawasaki,
Motor yg pernah di garasi : cuma honda ❤
Lanjutkan bang, jan beli andoh, malu ntar kena bully ama merk lain digarasi ente. Yg lain masih pada sehat si sayap udh minta banyak jajan, itupun blon sehat 😂
Yg Benci Honda Fansboy Yamaha, Suzuki, Kawasaki,
Tapi Komsumen Gak Ngurusin Merek Yg Penting Ada Duit Dan Sesuai Selera Dan Kebutuhan 😂😂😂😂
Dari generasi kakek ampe gw skrang tetep alergi sama Honda wkwk, ampe didikte ama kakek pokoknya jangan pernah ambil honda, iseng murtad ambil beat fi, gegara cape pake kopling (MX old), alhasil nyesel parah wkwk, trouble trus, akhirnya ambil xeon😅
Sama bang😂😂 didikte sama almarhum kakek kalo motor honda banyak sparepart kw nya😂, punya motor yamaha 4 tak pertama, matic, sampe sekarang masih setia sama mx king bang pake matic perawatan mulu
yg komen kok pada ngejelekin honda ya...nih honda legenda 2 ku 2003 sampai sekarang masih jalan walau cuma sesekali aja kupakai krn malu 😅
Salah satunya saya pembenci honda...dari dulu sampe sekarang cuma tertarik 1 merek...yaitu CBR 250 RR...tapi belinya vario 125 karena kebutuhan kerja...sekitar 8bln an dijual lagi...gak ada yg special...tenaga ngempos..bbm utk ukuran 125 cc terhitung boros..tarikan sblm mesin panas,kaya mau habis bensin...body tipis...cat tipis...cuma menang design doank....#CheersHonda...😂
Betul. Setelah service di bengkel resmi AHM. Yang ada motor jadi lebih banyak masalah. Pengalaman pribadi. Kunci roda motor hilang, waktu komplain ngeles... Terakhir masuk service, oli tidak diganti. Air radiator kurang, tarikan mesin yang sebelumnya enak malah jadi gak enak. Kapok sama Honda. Alamat harus ganti merek
Kemarin saya servis Vario di Ahas. Dan setelah saya cek ada baut yang hilang di box. Bagasi
1. Part inden sampe kiamat.
2. Harga spareparts yang gak manuk akal.
Inilah kenapa banyak part lokal buat motor Honda yang laku. Seal shock buat Beat aja ori AHM 55 rb buat sebelah doang (oil seal+dust seal). Lokalan cuma 30 rb sepasang (oil seal aja sih tapi bisa diliat perbedaan harganya). Pas pake seal shock lokal ini kualitasnya sama aja kayak ori AHM. As shock juga sama, harga 150 rb cuma sebelah. Sedangkan merk lokal 150 rb sepasang. Kualitas gimana ? Sama aja dengan ori AHM. Kalo part body (entah kasar atau halus) udah paling bener lokalan aja. Ori AHM harganya gak ngotak.