Pro meu bolso, hoje, nenhum dos dois. Já consegui um Jetta GLI e preciso me dar por feliz. Agora, se um dia eu tiver bolso pra um desses dois, vou de Audi novo. Carro velho sempre será velho, por mais bacana que seja.
É possível achar carro "velho" bom e q pouco incomode... mas realmente não é fácil... precisa unir 3 fatores: 1) ser carro conhecido por ser robusto e não dar mtos problemas. 2) ser um carro mais raiz com menos eletrônica e fricote, pois é essa parte q começa incomodar nos carros velhos, excesso de sensores, funções, etc. 3) Achar um bem novo e original. Eu tivesse essa sorte com um Nissan 350z 2008 manual todo virgem q comprei em 2016 com 6 mil km, agora tá com 14 mil e pouco me incomoda, confio muito nele e a manutenção nem é cara pois não é um porsche, bmw, Mercedes... é "só" um Nissan. As vezes penso em vendê-lo para pegar um Porsche mais novo mas fico com medo... engraçado isso... tenho medo de pegar um Porsche 2013 a 2017 mas não tenho receio algum do meu 350z 08 q em nada incomoda. Aí fico com medo de vender ele q confio mesmo sendo velho, pegar um porsche 2015 a 17 e só me Ferrar... Pois já tive uma M4 2015 q deu pau na caixa de direção elétrica... Sabe qt $? 35k na cc... tive q comprar usada por 10k... mas tem casos q só da p por nova pq essas caixas são codificadas... imagina um b.o desse num porsche?! Fora q vivia dando b.o de sensorzinho de tudo... isso pq era 2015 com 20 mkm e original.. eqto meu 350z 08 não dá nada disso
Grande Korn que vídeo sensacional!!! E como foi gostoso ir assistindo e relembrando de cada passo!!!! Em 2021 conheci vocês e desde então, tenho tido uma jornada muito feliz neste mundo de esportivos, graças não só as compras acertadas que vocês me ajudaram, como o apoio incondicional de vocês nas manutenções e cuidados com os brinquedos!!! Contar com o apoio e amizade de vocês é uma alegria é uma tranquilidade enormes!!! Sucesso sempre para você, Daniel e todo time Car Chase!!!! Vocês são feras 👊🏻👊🏻
Eu vim de M3, Mustang e mais recentemente 2 Macans, uma 2.0 e uma GTS, meu primeiro porsche conversível foi o Boxster S, 981, 3.4 aspiradinho. Gostei tanto da experiência que meti o louco e peguei um 718 Boxster GTS 4.0, o carro mais caro que já tive até hoje mas também o mais legal, de longe. Hoje, posso dizer que pra sair da marca Porsche vai ser muuuito difícil.
Eu em dúvida entre o gts 981 ou o mais novo 4.0.... a impressão q tive vendo vídeos é q o ronco do 4.0 é meio feio mesmo sendo um 6 cil... procede? Já do 981 é bem bonito.
@@Glugluglau o ronco da 981 S, 3.4 é maravilhoso, não é de se negar, mas a maior crítica em relação ao 4.0 da GTS 982 é com o escape original, realmente é muito capado, a 981 vem com um escape original menos restrito. Se trocar o escape da 4.0 a briga fica muito boa, eu ainda acho que a 3.4 (por incrível que pareça) ainda tem um ronco mais legal mas se você colocar uma escape bom na 4.0 tenho certeza absoluta que vai pirar, a hora que começa a gritar depois ali dos 4-5 mil giros é intoxicante
Mesmo sabendo que provavelmente nunca terei essas belezuras... TTRS sem dúvida! Ganha ne estética, performance e margem de preparação. Quem tiver dúvida pode buscar o vídeo ttrs de +700hp rodando liso na rua...
Se eu fosse multmilionário slk, o tanto de clássicos da Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW, Mercedes que eu ia ter por não terem tanta "tecnologia" e por serem clássicos.
Pra mim não faz sentido nenhum, única coisa que o boxter vai ganhar é se vc quiser andar com os cabelos ao vento de resto o TT RS humilha o boxter além de ser novo
M135 é um excelente carro, deixa a 120i no chinelo, porém vai precisar separar um dinheiro para fazer as manutenções preventivas, assim que fizer pode ter certeza que é carro para a vida toda
@@CigarroBarato @rafaelperescars sim m135 bem mais carro que a 120i no geral, mais tô em duvida por ser uma motorização mais nova da da 120 2019, esse motor da 135 com manutenção preventiva é confiável como o b48 ?
@@lucaselias9882 Vai depender da procedência do carro, tivemos um N55 na família e nunca deu nenhum problema, só foi embora pois um caminhão largou soltou uma peça na estrada e rasgou o carro inteiro por baixo
TTRS tem que comparar com 911turbo… comparar com boxter é até sacanagem, a Porsche nao anda nem metade, e carro velho 2010 ainda… kkkkkk quem vai de boxter nesse caso é double de rico comprando restão de rico
Авто/Мото
Audi sem pensar.....agora se ambos forem 0km....aí é porsche
Sem dúvidas
Corrigindo pra você: Audi NEM pensar.
A geração 718 é muito bonita. Sem dúvidas também.
Pro meu bolso, hoje, nenhum dos dois. Já consegui um Jetta GLI e preciso me dar por feliz. Agora, se um dia eu tiver bolso pra um desses dois, vou de Audi novo. Carro velho sempre será velho, por mais bacana que seja.
Parabéns pela conquista. O GLI é um carrão. Serei criticado por isso, mas se meter um kit de maldade nele, vai dar pau em muito Porsche 😂
Panela velha é q faz comida boa!KKKK.
Se eu fosse milionário , só iria andar de clássico PICA.
É possível achar carro "velho" bom e q pouco incomode... mas realmente não é fácil... precisa unir 3 fatores:
1) ser carro conhecido por ser robusto e não dar mtos problemas.
2) ser um carro mais raiz com menos eletrônica e fricote, pois é essa parte q começa incomodar nos carros velhos, excesso de sensores, funções, etc.
3) Achar um bem novo e original.
Eu tivesse essa sorte com um Nissan 350z 2008 manual todo virgem q comprei em 2016 com 6 mil km, agora tá com 14 mil e pouco me incomoda, confio muito nele e a manutenção nem é cara pois não é um porsche, bmw, Mercedes... é "só" um Nissan.
As vezes penso em vendê-lo para pegar um Porsche mais novo mas fico com medo... engraçado isso... tenho medo de pegar um Porsche 2013 a 2017 mas não tenho receio algum do meu 350z 08 q em nada incomoda. Aí fico com medo de vender ele q confio mesmo sendo velho, pegar um porsche 2015 a 17 e só me Ferrar...
Pois já tive uma M4 2015 q deu pau na caixa de direção elétrica... Sabe qt $? 35k na cc... tive q comprar usada por 10k... mas tem casos q só da p por nova pq essas caixas são codificadas... imagina um b.o desse num porsche?! Fora q vivia dando b.o de sensorzinho de tudo... isso pq era 2015 com 20 mkm e original.. eqto meu 350z 08 não dá nada disso
Concordo plenamente....0km sempre
@@fgss77 se for milionário beleza....carro velho é tudo de bom....
Gosto muito do TT RS, mas eu iria de cara no Boxter S pelo visual
Iria de Audi mais novo.
Grande Korn que vídeo sensacional!!! E como foi gostoso ir assistindo e relembrando de cada passo!!!! Em 2021 conheci vocês e desde então, tenho tido uma jornada muito feliz neste mundo de esportivos, graças não só as compras acertadas que vocês me ajudaram, como o apoio incondicional de vocês nas manutenções e cuidados com os brinquedos!!! Contar com o apoio e amizade de vocês é uma alegria é uma tranquilidade enormes!!! Sucesso sempre para você, Daniel e todo time Car Chase!!!! Vocês são feras 👊🏻👊🏻
Porsche ontem, Porsche hoje, Porsche amanhã.
Eu vim de M3, Mustang e mais recentemente 2 Macans, uma 2.0 e uma GTS, meu primeiro porsche conversível foi o Boxster S, 981, 3.4 aspiradinho. Gostei tanto da experiência que meti o louco e peguei um 718 Boxster GTS 4.0, o carro mais caro que já tive até hoje mas também o mais legal, de longe. Hoje, posso dizer que pra sair da marca Porsche vai ser muuuito difícil.
Eu comprei um 718 boxster 2021 com 12 mil rodados e to muito satisfeito, imagina vc com um gts 😂😂. Parabéns pela conquista
To doido numa 718 spyder 4.0, a experiencia é isso tudo?
@@mortadelaapelao9313 carro maravilhoso, na minha opinião só falta um pouco de ronco mas é excelente!
Eu em dúvida entre o gts 981 ou o mais novo 4.0.... a impressão q tive vendo vídeos é q o ronco do 4.0 é meio feio mesmo sendo um 6 cil... procede? Já do 981 é bem bonito.
@@Glugluglau o ronco da 981 S, 3.4 é maravilhoso, não é de se negar, mas a maior crítica em relação ao 4.0 da GTS 982 é com o escape original, realmente é muito capado, a 981 vem com um escape original menos restrito. Se trocar o escape da 4.0 a briga fica muito boa, eu ainda acho que a 3.4 (por incrível que pareça) ainda tem um ronco mais legal mas se você colocar uma escape bom na 4.0 tenho certeza absoluta que vai pirar, a hora que começa a gritar depois ali dos 4-5 mil giros é intoxicante
Eu saí de RS5 2019 pra uma Boxster S 13... NENHUM ARREPENDIMENTO.
Luisao se deu bem na carreira. Saiu de boxter para um gt3
Gt3 991
TTRS é superior em tudo , pra fazer upgrade só sendo um Cayman GT4 ou 718 spyder que possuem quase o dobro do valor do TTRS.
Porscheta sem pensar!
Ttrs sempre! só pensaria em trocar, se fosser pelo 718 Cayman GT4 RS. Mas aí, é outra categoria
Mesmo sabendo que provavelmente nunca terei essas belezuras... TTRS sem dúvida! Ganha ne estética, performance e margem de preparação. Quem tiver dúvida pode buscar o vídeo ttrs de +700hp rodando liso na rua...
TTRS 5 cilindros ❤
Ronquinho gostoso
Hoje com certeza iria no Porsche.
Iria andar nos 2, aquele que eu ficaria mais feliz andando, escolheria ele!!
Boxter sem pestanejar ✌🏻
to indo pro EUA trabalhar lá, espero que consiga comprar um v8tao
Lá vc vai conseguir, aqui não
Vai ilegal ou com visto?
@@gustavosteinbachmoveiselaq3508 hoje não, imigração dos EUA...
@@gustavosteinbachmoveiselaq3508
Pode ir com visto de turismo e permanecer ilegal
Eu iria de Porsche
Boxster e um kart, dna de pista, mto mais carro
Iria de 981
TTRS só dá pra trocar por Carrera S 992 antes disso fico com a TTrs mesmo 😊
Ttrs isso forjadinho com uma turbina tte oito cinco cinco é sensacional
Entre um carro mais novo e um mais velho eu sempre irei no mais novo mas cada um cada um
Não existe Ferrari e Porsche velha, Porsche as que abastecem na frente😊
Conversível sempre.
Conversível nunca, Cabriolet, capota de lona é mico.
Telepático, tava vendo os boxter S hoje no webmoto kkkk
NÃO IMPORTA SE É ZERO KM OU 100.000 KM… PORSCHE 1000 VEZES DE 1000
😎✊🏻
Se eu fosse multmilionário slk, o tanto de clássicos da Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW, Mercedes que eu ia ter por não terem tanta "tecnologia" e por serem clássicos.
Um 718 mais novo aí sim, quem sabe até um 2.5.
Audi, quem pensar diferente não tem amor ao dinheiro que ralou para conquistar.
Audi você vai vender pela metade. A Porsche capaz de valorizar
@@augustobatista7628 Tem isso
🤣🤣🤣
Mandei e-mail pra vocês em 30/3, sobre a procura e compra de um Mercedes, e até agora não responderam. Poderia verificar por favor? Abs. Valmir
Iria de Audi
Audi?
Nunca andou de Porsche conversível?
Sem pensar duas vezes
Audi.
Pra mim não faz sentido nenhum, única coisa que o boxter vai ganhar é se vc quiser andar com os cabelos ao vento de resto o TT RS humilha o boxter além de ser novo
M135 2014 ou 120i 2019 b48 ambas estão na mesma faixa de preço. Qual é a melhor compra ?
120i
M135 é um excelente carro, deixa a 120i no chinelo, porém vai precisar separar um dinheiro para fazer as manutenções preventivas, assim que fizer pode ter certeza que é carro para a vida toda
@@CigarroBarato @rafaelperescars sim m135 bem mais carro que a 120i no geral, mais tô em duvida por ser uma motorização mais nova da da 120 2019, esse motor da 135 com manutenção preventiva é confiável como o b48 ?
@@lucaselias9882 Vai depender da procedência do carro, tivemos um N55 na família e nunca deu nenhum problema, só foi embora pois um caminhão largou soltou uma peça na estrada e rasgou o carro inteiro por baixo
Nenhum dos 2, melhor um Mustang S650 0km.
O que é mustang perto de Porsche
Gosto da audi, mas a porsche é outra pratilheira, uma acima, flw
Porsche é f**a, mas entre um Audi TT RS zero e um Porsche com 10 anos, iria de Audi.
Nada com 10 anos vale a pena, nem mulher.
TTRS tem que comparar com 911turbo… comparar com boxter é até sacanagem, a Porsche nao anda nem metade, e carro velho 2010 ainda… kkkkkk quem vai de boxter nesse caso é double de rico comprando restão de rico