Que enseñanza maestro.yo tengo un kangoo 1,9 d ,corte correa.y gracias a usted que comparte su conocimiento desarme lleve a rectificar la culata.arme y quedo exelente.desde ENTRE RIOS ARGENTINA.un fuerte abrazo y agradecido.dios lo bendiga maestro.
Estoy enganchadisimo viendo todos los videos del F8Q, tengo un clio 97 y me vienen re bien. Aprovecho a consultarte, cuando acelero o exijo mi motor humea a bocanadas y luego deja de gasear. Estos sintomas podrian ser de guias de valvula gastada, reten y alguna otra cosa?
OLÁ Garage Parabéns pelo esforço.. Sugiro que examines uma legítima régua de precisão. Veja o porque é feita com material diferenciado e a forma correta de usá-la e conferi-la. Abraços... Roberto Udo Krapf
Buenas tardes ! Una consulta. En la Renault kangoo. Puede que quede levantndo un poco de temperatura. Sin soplar junta ni perdiendo compresion x la tapa. Despues de una pequeña calentada?
@@garagedelnegro hola!! Calentó xq se reventó una manguera del enfriador de aceite . Afortunadamente me di cuenta pero no lo suficientemente rápido parece. Xq a partir de ahí. La aguja del reloj de temperatura trabaja siempre a la mitad en funcionamiento normal mientras que antes era de la mitad una rayita menos en el reloj.. después. No mezcla agua con aceite. Ni tiene una gran presión en las mangueras. Y el termostato le puse uno de 82. Sospecho del radiador. Pero no sé que pueda ser.
Si tengo una culata rectificada al máximo y el block por rectificarlo también, puedo compensar la altura del block de alguna manera? Saludos desde Perú, es un motor hyundai avante 2015, que recalentó por segunda vez, ya que en la primera no quedó bien y pasaba compresión al sistema de enfriamiento, poca pero lo trabajaron un año asi. Gracias de antemano si puedes ayudarme con la información.
@@garagedelnegro están tienen 0.10mm. recién medi como mostras en un video con un hierro , pasa una sonda de 0.05 en algunas partes . Me conviene mandarla a reparar o coloco una nueva ?
todo muuy bien pero si uno le comenta al cliente que hay que rectificar el blok del motor lo hara?. o se efectua el trabajo, sin garantia , digo porque no sale dos pesos, esos tipos de trabajo gracias
Siempre aprendo cosas nuevas viendo tus vídeos.
Un saludo.
Saludos Amigo Fran
Amigo exelente el video muy amble
Excelete video, me sirvió ahora que estoy rectificando mi motor diesel, muchisimas gracias. saludos desde paraguay
Felicitaciones, es la mejor herramienta que e visto para medir planitudes, es usted genial y claro su experiencia lo dice todo. Muchas gracias.
Desde Nicaragua Ramon pineda excelente explicacion Gracias
Gracias colega y compatriota. Saludos desde México
Gracias Sam
Excelente episodio amigazo. Explicaciones precisas y buenos procedimientos de trabajo. Mucho exito negro, dsd Venezuela
Gracias Luis Abrazo
Que enseñanza maestro.yo tengo un kangoo 1,9 d ,corte correa.y gracias a usted que comparte su conocimiento desarme lleve a rectificar la culata.arme y quedo exelente.desde ENTRE RIOS ARGENTINA.un fuerte abrazo y agradecido.dios lo bendiga maestro.
Genial Marcelo, esa es la idea. Saludos amigo
Exelente video señor .saludos
Estoy enganchadisimo viendo todos los videos del F8Q, tengo un clio 97 y me vienen re bien. Aprovecho a consultarte, cuando acelero o exijo mi motor humea a bocanadas y luego deja de gasear. Estos sintomas podrian ser de guias de valvula gastada, reten y alguna otra cosa?
Inyección
Gracias amigo por demostrar sus conocimientos
Gracias jefe excelente explicación
excelente video amigo... gracias por tu enseñanza
buena explicacion, gracias
Si usted cuelga la regla de esos tres orificios, yo la colgaría solamente de uno de los extremos, bien lubricada y protegida de la intemperie.
OLÁ Garage Parabéns pelo esforço.. Sugiro que examines uma legítima régua de precisão. Veja o porque é feita com material diferenciado e a forma correta de usá-la e conferi-la. Abraços... Roberto Udo Krapf
Muy bueno.
Gracias Aldo
Buenos días tengo una culata de corrsa 1400cc y esta picada en mediode las 2 válvulas pero no tiene escape la puedo montar así gracias
excelente
Con que galga se debe medir para estar más seguro
Hola amigo también podrías usar una hoja de papel lo he visto así
Buena regla
La verdad si
Buenas tardes ! Una consulta. En la Renault kangoo. Puede que quede levantndo un poco de temperatura. Sin soplar junta ni perdiendo compresion x la tapa. Despues de una pequeña calentada?
Revisar porqué se calentó
@@garagedelnegro hola!! Calentó xq se reventó una manguera del enfriador de aceite . Afortunadamente me di cuenta pero no lo suficientemente rápido parece. Xq a partir de ahí. La aguja del reloj de temperatura trabaja siempre a la mitad en funcionamiento normal mientras que antes era de la mitad una rayita menos en el reloj.. después. No mezcla agua con aceite. Ni tiene una gran presión en las mangueras. Y el termostato le puse uno de 82. Sospecho del radiador. Pero no sé que pueda ser.
Si tengo una culata rectificada al máximo y el block por rectificarlo también, puedo compensar la altura del block de alguna manera? Saludos desde Perú, es un motor hyundai avante 2015, que recalentó por segunda vez, ya que en la primera no quedó bien y pasaba compresión al sistema de enfriamiento, poca pero lo trabajaron un año asi. Gracias de antemano si puedes ayudarme con la información.
Empaque más alto me imagino
Hola. como me daria cuenta si me sirve una tapa de cilindro kangoo f8Q diesel si esta bien en altura o si tendria que hacer un plano
Si tiene los testigos en las esquinas aún, está buena
@@garagedelnegro están tienen 0.10mm. recién medi como mostras en un video con un hierro , pasa una sonda de 0.05 en algunas partes . Me conviene mandarla a reparar o coloco una nueva ?
Está al límite. Trata de poner nueva y te olvidas
Dale gracias saludos de bueno aires
Maestro donde tiene el taller o algún número de contacto para llevar mi corsa
Instagram, Concepción
Que pasa si el agua del radiador se pasa a la recamara y sale por el multiple
Cómo cambiar el cigüeñal de un motor 1.6 sin bajar el motor
Está difícil. Sacar caja de cambios volante etc
Hay juntas que esa diferencia la corrigen.
por que mi mecanino dice que hay que revisar los anillos cuando un carro recalienta y hace lla mezcla de aceite con agua..?
Porque se destemplan
todo muuy bien pero si uno le comenta al cliente que hay que rectificar el blok del motor lo hara?. o se efectua el trabajo, sin garantia , digo porque no sale dos pesos, esos tipos de trabajo gracias
No sé. Es tema de el
Ahora yo me pregunto . Tenés que doblar un block para mí no se dobla
@@NéstorarielCaceres si no lo mides, nunca sabras.
Lea la ley de COEFICIENTES DE EXPANSIÓN DE LOS MATERIALES en materia de metalurgia! Saludos
Hay block de aluminio
Buenos días tengo una culata de corrsa 1400cc y esta picada en mediode las 2 válvulas pero no tiene escape la puedo montar así gracias
No creo
Buenos días tengo una culata de corrsa 1400cc y esta picada en mediode las 2 válvulas pero no tiene escape la puedo montar así gracias
Llévala a revisar mejor