Que buena data, me suscribo! Estoy por armar mi 1.4 8 v peugeot y anso estudiando como loco por youtube, no quiero errarle ni escatimarlw en nada, es mi primera ves desarmando y armando y este setalle aun no me lo habia aconsejado nadie.
Amigo un dato que me enseñaron a mí en el taller de diesel si quieres desgastar una pieza con la mano hazlo en forma de ocho como si estuvieras dibujando un número ocho en la lija
Le pague a un "mecanico" para que me hiciera un motor que se le quedo pegado un inyector y dio un bielazo, bueno el tema es que me entrego el motor con una compresion de 250 PSI y sudando aceite por el tapacadena y el carter, el caso es que tenia un pistoneo que me tenia loco y el carajo me dio una respuesta que me hizo pensar "esta vaina la voy a tener que resolver yo", total que destape esa vaina le meti una junta sobre medida claro esta no sabia cual era la relacion de compresion por lo que me toco hacer el procedimiento con dos juntas distintas pero finalmente resolvi el problema que el "super mecanico" que se gana la vida con esa profesion no supo resolver y el tapa cadena y carter sin sudar ni 1 mm de aceite
hola genia, te pido un gran favor, aca en mi ciudad no puedo conseguir la guias y las tengo que cambiare podrias dar el numero de pieza o decirme donde las compraste? voy a estar super agradecido
Bro hay vehiculos como la kangoo que si viene con sensor de compresion, se llama sensor de detonacion, de todas formas segun el fabricante cuando se rectifica te da las medidas para que se encuentre dentro de los parametros del sensor, saludos!!
No me quedó claro la suma del alojamiento para la guía es 18,66. La guía es 17,49. La guía es más chica y rebajar sería para asegurar que no haga tope antes de ajustar bien la tapa con el block y junta.👍
Excelente información estimado maestro Jorvani. Cuanto detalle encierra el trabajo de ajuste de una culata o tapa de cilindros. Muchas gracias desde el Sur de Chile.
Manito mis disculpas pero q buen verguero tenias con las medida !! Entiendo el contexto pero lo vi hasta el minuto 13 y cargais un verguero con las medidas
Buenas noches. Soy Diego de Venezuela.. Veo que tienes conocimiento y experiencia de la mecanica pero mejor que no hables de números métricos. Te confundes mucho hermano..y disculpa mi onservacion
caro$$$$$$$$$$ pero el mejor sin duda ,los conocimientos en la materia y la honestidad se pagan con gusto.......saludos
Correcto hay que ser muy meticuloso en ese aspecto.
Excelente aporte Bro. Saludos.
Que buena data, me suscribo! Estoy por armar mi 1.4 8 v peugeot y anso estudiando como loco por youtube, no quiero errarle ni escatimarlw en nada, es mi primera ves desarmando y armando y este setalle aun no me lo habia aconsejado nadie.
Como siempre una excelente explicación maestro y además su lírica me encanta 😂, saludos desde Zapopan Jalisco México
Amigo un dato que me enseñaron a mí en el taller de diesel si quieres desgastar una pieza con la mano hazlo en forma de ocho como si estuvieras dibujando un número ocho en la lija
Amigo lo felicito una buena explicación gracias
chamo saludos, que opinas de los rectificadores que mandan a colocar doble empaque.
buenas hermano.... una pregunta que material recomiendan sean las empacaduras? amianto o las metálicas originales¡
Venía a preguntar lo mismo!
Saludos desde Costa rica muy buenas explicaciones..
Excelentes tips maestro jorvani!! Saludos desde Quilmes👍🏼👏🏼
Que pedazo de videazo lpm👏👏👏
Muy profesional,lo felicito 👍
Muchas gracias por la información..... saludos!!!
Excelente aporte gracias
Hola tendras un video explicando como medir y calcular los metales para las bielas y cigüeñal
Muy buen video pregunto el tornillo de tapa tiene alguna tolerancia o tiene la misma altura de la rosca y la tapa de cilindro.
Le pague a un "mecanico" para que me hiciera un motor que se le quedo pegado un inyector y dio un bielazo, bueno el tema es que me entrego el motor con una compresion de 250 PSI y sudando aceite por el tapacadena y el carter, el caso es que tenia un pistoneo que me tenia loco y el carajo me dio una respuesta que me hizo pensar "esta vaina la voy a tener que resolver yo", total que destape esa vaina le meti una junta sobre medida claro esta no sabia cual era la relacion de compresion por lo que me toco hacer el procedimiento con dos juntas distintas pero finalmente resolvi el problema que el "super mecanico" que se gana la vida con esa profesion no supo resolver y el tapa cadena y carter sin sudar ni 1 mm de aceite
Hola , tengo un problema parecido , con alta compresión , pero no tanta , usaste 2 empaquetaduras juntas para aumentar la relación?
Saludo de la belgica
SAludos y gracias de antemano en el motor de un fox aparentemente no se peuden nsacar esas guias (o eso me dicen) tu podrias corregir ese dato?
Amigo feliz tarde..como puedo limpiar los cilindros para monarle la tapa?
hola genia, te pido un gran favor, aca en mi ciudad no puedo conseguir la guias y las tengo que cambiare podrias dar el numero de pieza o decirme donde las compraste? voy a estar super agradecido
Estoy esperando k paso con el BMW serie 3 no as subido más video para cuando subes ?
A mi me paso en un r 21 me hizo parir y encima no tuve mejor idea que sacarle las guias, asi que sacando la tapa 2 veces mas ,jsjsjsjs
Abrazo
excelente explicacion, y si mejor no se le ponen las guias?
corre el riesgo de que se corra el empaque y haya fugas
Bro hay vehiculos como la kangoo que si viene con sensor de compresion, se llama sensor de detonacion, de todas formas segun el fabricante cuando se rectifica te da las medidas para que se encuentre dentro de los parametros del sensor, saludos!!
No me quedó claro la suma del alojamiento para la guía es 18,66.
La guía es 17,49.
La guía es más chica y rebajar sería para asegurar que no haga tope antes de ajustar bien la tapa con el block y junta.👍
La historia de Facebook que nos trajo acá jajajajajaj delen like al video para que RUclips crea que es bueno y así hackeamos toda esa verga 😂😂😂😂😂
explícate
Que pasaría si las gastas de más?
En realidad si te pasas un poquito no importa porque si aprietas la cámara no interfiere en el torque
exacto si se pasa no pasa no hay peligro el peligro es que este mas alta y que soprepasa el alto de junta y alojamiento
Saludo no pasa nada.se lo voy presentar más fácil, instala los guías luego la junta y mide el espacio en la culata.que quede por los menos a mitad.
Excelente información estimado maestro Jorvani. Cuanto detalle encierra el trabajo de ajuste de una culata o tapa de cilindros.
Muchas gracias desde el Sur de Chile.
Si los mecánicos malos cobran caro este a de cobrar carisimo jajaja😂
Lo bueno se paga
@@marioalbertogarcia8867 o lo hace uno, pero si eres inutil pues no hay de otra mas que pagar
weee ! 4 mecánicos al hilo, nadei sabe que pasa. y mira que muestras el fallo que tiene mi auto, exactamente como lo hace mi auto
Cómo.habla es argentino mi pana
Manito mis disculpas pero q buen verguero tenias con las medida !! Entiendo el contexto pero lo vi hasta el minuto 13 y cargais un verguero con las medidas
Tenés que mirarlo todo
tu taller deberia ser solo de cruze 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Buenas noches. Soy Diego de Venezuela.. Veo que tienes conocimiento y experiencia de la mecanica pero mejor que no hables de números métricos. Te confundes mucho hermano..y disculpa mi onservacion
No hay cosa más mala que hacer trabajos a gente sin dinero, amigo compra un burro o un caballo.
Te pasaste 1 ya no sirve 😂