开中国电动旅行车，狂刷德国无限速！【YYP的Vlog】
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- “大家车言论”是以YYP颜宇鹏、袁启聪、曾颖卓为三大台柱的汽车大咖平台，真人真话，道出专业与真实。喜欢我们的节目和内容欢迎关注我们在各大平台的最新动态。
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#大家车言论#车评#汽车
期待大陸電動車能夠闖出一片天地
期待看U9的表現
@@timchen2902 恩嗯!!
让中国电动车闪耀在德国的土地上，祝你们旅途愉快哦✌😂👍👍👍
全个公司最靓仔的都带出来了，肯定围观啊
好看好帥
收了多少钱😂
這台電旅行車太帥了！❤感謝分享，好看❤請繼續分享更多優秀電車影片😊加油🎉
Would be great to have subtitles in English, so your content could reach a more global audience. Awesome ET5T road trip in Germany!
Agreed
agreed
This YYP dude makes long videos only, hard to imagine the workloads for the editors to add subtitles lol.
@@农业不发达 i do not know that, thanks for sharing the info
中國人民看完應該知道自己多幸福了吧！
那麽多國產電動車搶先用，之後才慢慢輪到歐美用。
Maybe because we dont need EV right now? EV is great for small town move like most Europe and Asia. In North America we commonly drive 50-80 miles one way to work. It is stupid and thats what Americans do.
50-80 miles one way?
It's horrible😱
@@mid_yellow6241 US is a war machine. Our economy system is built on war. You need large machines for war so car manufacturers exist and mandated by law. Foreigners pay 20% tariff if they don't establish a physical manufacturer in the US even Japan/US has eco agreement, see Mazda Subaru cases since they are not financially feasible.
Then you have the petrodollar system since WWII. Too much if explain in detail. That's why the US has to be a war machine and will stay as a war machine in the foreseeable future.
Everything is about control thru $.
@@kiraasuka9943but if you need drive this far to work, probably not in big city like new york, and probably got a house with garage, you can charge it over night
@@luochengwu there is only one public transportation work in the US and it's called NYC. We force everyone to drive. Why not NYC? Coz urban planning for NYC is pre WWI. And it's the only city has citywide urban planning in the North America be4 WWI when the US was not a global war machine yet.
讓我們祝福中國電動車，跟著 YYP，看到中國電動車一路辛苦走來，終於要到開花結果的時候啦！只是要祈禱天時啦！一切都是命運的安排！跟著 YYP 看汽車發展！贊！
可惜了，如此优秀的企业人才
虽然我不是出生于中国🙁 可是我依然是华人身为海外华人的我为我们的中国感到骄傲!! 中国加油💪🏻中国必须世界第一!!🔥🤟🏻
这话说给大佐的？
欢迎可以来中国玩🎉🎉
@@aaa-oy3vl中國人裝不是中國人！😂
趕快搬過去阿😂
@@khhhhh6 不知道海外有几千万华人吗？马来西亚还有完整的以中文为主要教学语言的中小学。
好看 謝謝你們的努力為國車增光 中國有您們才有今天的成就
我是中國台灣省原住民賽德克族，我支持祖國日益的強大，中國車世界第一👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
希望在台灣能夠盡快看到這麼好的車，一定購買。為祖國日益的強大，身為中國人與有榮焉濃。祖國加油祖國萬歲，中國人萬歲萬歲萬萬歲
欢迎来大陆游玩🎉
赛德克巴莱，你们祖先的英勇值得全中国人歌颂❤
开门开门， 我到南投了。 出来喝酒，拎起杯！
趕緊的搬回祖國，祖國人民想念你❤
蔚來算是最早將電車輸出到歐洲市場，這個也可以給其他有意把自己車款輸出國外的中國車企作為借鑒，像片中的公路限速牌的偵測能力或者被批評車輛太寬...等問題，作為車企是需要迎合當地的需要，從而推出適合當地用的車款
另外是車價的問題，因為見近期歐盟主席的政治操作，可能會有新一波對中國電車的偏見，但如果有更多人可以知道中國電車售出國外並不是故意賣的便宜而影響當地車企，而是在中國是基於有完整的產業鏈和相宜的生產成本，因此能夠輸出價格相宜的車款，所以就更需要各車企與中國合作，幫助他們推出更具價格優勢的車款，從而令更多民眾得益
基本上兩地人工相差很遠。但ET5 電動車可以做出很好的性能。沒可能比較。👍❤️😉
@@Stepheny15人工已经不低了，主要是中国拥有整条电动车产业链和绝大多数的专利，车企间也互相授权自己的专利，没有专利壁垒，导致生产和研发成本低很多很多，运输成本几乎可以忽略
实际上中国品牌车在欧洲价格是在中国国内几倍价格，蔚来比亚迪车价是比肩宝马奔驰的价格
非也，最早是吉利的领克和高端品牌的POLESTAR北极星，刚刚在我附近开了一家实体店，它们提供0首付月租模式,18年开始欧洲很多机场火车站外面的租车公司都用的是领克。最好卖的是上汽通用的MG，西南欧已经连续8个月年销量前三。另比亚迪早已经发力，我在区域三个月内已经有4家实体店。另外吉利的ZEEKER，汽油车东风汽车都早在这边营销，奇瑞也已经在巴萨买了场地，在当地制造旗下品牌。我八年前就看到西班牙几个大城市有东风小康系列的小货车，基本都是卖玻璃或者小型建材的厂家或者市政垃圾车使用。全欧最便宜的车就是雷诺旗下的DACIA。旗下的纯电车型SPRING是中国制造。根据欧盟6月的销售调查，北欧还有德国用户对中国车最不友好的，他们有6成以上的消费者会因为政治偏见不会选择购买中国车。西南欧和中东欧会友善些，因为欧盟禁售燃油车策略后，车子价格基本都涨了百分之50，现在市场上能性价比最高的就是中国车无论汽油还是纯电。其实电车在欧洲都比国内贵近一倍价格，今天9月西班牙市场的销售冠军是上汽通用的MGZS，单月两万三，连续几个月都是榜一。同等车型价格比其他便宜百分之50，它可是7年保质期的哦，普通欧洲车都只有两年。而且车售价还包一年的保险费，消费者的脚步还是很快跟随的。比亚迪在西班牙市场销售的汉，唐都是免费安装充电桩的，这几天这边的车网车评都是讲比亚迪海豚，唐，汉的，还是毕竟客观的，而且他们也认为如果欧盟关税保护，那么以后纯电车将只能成为富裕阶层的专属品。建议你留意西南欧，他们消费者更追求性价比，华为十几年前占据的欧盟第一个国家电信设备合同就是西班牙开始的，小米也是，另外一家车评网的西班牙编辑也曾说过，以前大家怀疑中国电子产品的质量，但是他自己用的小米手机，电动滑板车已经用了4，5年都很好，那么将来电动车也会跟现在欧洲人手上用的小米，OPPO，VIVO手机一样随处可见的。其实欧盟的禁售燃油车政策太激进了，它们没有这个能力，又要占据道德制高点。普通民众可惨了，现在二手车售价都比以前贵一倍。其实很多国产车仍然有大量的机会的，我工作范围很多中南美人，墨西哥，委内瑞拉，哥伦比亚，智利，秘鲁，巴西等地，吉利，奇瑞，长城也早就是驰名畅销了。
@@shawnlauliu4294 Polestar(極星)雖然跟富豪(沃爾沃)般也可以在吉利廠房組裝，但某程度上Polestar的品牌擁有者以及營運權力仍然掌握在沃爾沃手上，而它的極星系列電車在全球包括中國的售價也不便宜，只可以說它如寶馬Mini電車般可以在中國組裝好車輛後再運往歐洲銷售
这车真是太帅了，车里车外各种曲线和角度都没话讲。
等11月份奇瑞和华为合作的 智届 S7出来看看
车外还行，车内就这样吧
希望下年香港會買到佢
我一定會訂一部沙色Et5T
其實去德國🇩🇪旅遊🧳兼測試汽車，AMG 總部也算是一個旅遊項目。但前提是主角是ET5 ! ❤❤❤❤😉💪! 盡快入主題最好！
我覺得這個企劃很棒，讓更多人知道大陸電動車
我覺得這個人的外表像，多啦A夢裡那個長大後的野比。
@@zhuanzhenfan 还真有点像大雄
作为ET5车主真的觉得NIO很棒，而且在国内还有保姆级的服务。为中国品牌感到自豪！
真的很喜欢这一代NIO的车型，什么时候能引进日本啊
进日本估计会有点难，
主要是NIO的车都太大了，特别是车宽，尺寸最小的ET5都1960宽
蔚来好棒棒！支持蔚来人人有责！
Et5t真的很漂亮，我也有动心过。不过最后还是定了el6，毕竟我已经有volvo v60的插电混动了。对了我是跟荷兰的蔚来定的
es6也改名了？
@@robbenlin4066 是的，ES6这个名字被奥迪给告侵权了，因为奥迪s6已经注册了。所以es6在欧洲改了个名字。
Taiwan is so jealous 😂
所以限速120行驶是合理的。不限速意义不大。
国内新能源市场竞争太激烈了，上得了台面的至少10个品牌，不知道战到最后能留下几个牌子，难以想象😂
竞争越激烈越好！
希望下次应该打英文，方便更多的人收看，加强国际宣传。谢谢👍👍👍
蔚来，未来已来！比亚迪车主为你点赞👍
第一次聽到YYP 說廣東話 如果YYP 可以在粵愛車講車就好啦
德国的高速路确实不错，有一次我从斯图加特开到法国的梅斯，德国那一段高速跑得就是舒服。
如果有钱我也会买蔚来，我最喜欢的是那个机器人NOMI。
身为华人(海外华侨) 看到这么帅的中国电车也感到自豪，好样的中国技术，继续发光发热。
快点引进来马来西亚吧。
可惜中国车不进北美市场，否则一定入手一部中国电车。
车身设计有高级感
無奈不可能賣來台灣 無奈無法享受到這麼好的車
台灣成為對岸的一個聯邦自治州就可以銷過來了(假如2024大選又是兩大黨其中之一當選的話...那很快的)
@@darrenjeng3856台湾自治区。国民党执政。只要国民党还承认一个中国，九二共识
成为台湾省才行@@darrenjeng3856
过两年台湾统一就可以享受了，那时候会有更多更好的车出来。
明年一月，贸易壁垒调查结束，台湾就得开放市场！
這台車真好看👍🏻
車好風景美
许多人对电车有成见就是因为没有亲自驾驶过
两个男人一间房，在欧洲都是gay佬。😂
希望未來可以有更多中國電旅行車出現，蔚來這台太美啦！
从欧洲的充电经历来看，蔚来的车其实是支持400～500A输入的，国内老的国标限定了250A，导致大部分桩都是只支持到250A其实对蔚来这种大电流方案其实很不友好。国网和南网的桩几乎全都是250A，突破这个上限的反而都是蔚来 极氪 等等的厂商，和特瓦特等等第三方充电桩，希望后面能有更多大电流方案出现吧，从250A提高到400A，没有那么难吧
可以看看华为的超级充电桩，各大城市都快普及了
华为只提供光储充方案和设备，不做具体的充电桩运营。具体都是充电桩运营商在负责维护的，所以其实不是很快的。不要过于乐观啦@@cong4085
这个电卡好眼熟，新加坡shell 油站也有。
还是开日产奇骏比较带劲
帅车，感觉好像rs5 和 911合到一起了。
师爆了❤❤❤❤❤
很棒!!! 感謝!!
不是踢场子吗？还要踩场。😮
中国车太好看了
吐沫星子大黄牙在这灿烂的夕阳下异常惹眼
中國電車在追求進步的動能 非常強勁～希望台灣也能進來
蔚来垃圾车
有一说一，在德国蔚来限速200, 比kia ev6 gt差一点，看老外中肯的评测，看out of spec的karl的体验
Love watching your channel! Keep it up 👍🏼👍🏼💪🏿
看來老總直接去德國當86了！
Nicely proportioned wagon!
Definitely need an English version! Awesome video!
蔚來充值一波 可惜買了es6
欢迎来德国！想问一下这台车是你们自己从国内采购之后再运到德国的吗？我也想在德国买一台国产混动车，可是国产混动在德国这边比的可选项比国内少很多，价格也贵，所以有点想从国内买了送过来，可不知道具体应该怎么办，以及性价比高不高。另外看到你们有无人机拍摄的画面，想提醒你们注意欧洲这边无人机的规定蛮复杂的，还需要有无人机驾照和第三方责任险
当然不是，蔚来出口到德国市场的产品，视频中说了，5.1万欧元。他们做什么东西（譬如无人机拍摄），肯定仔细了解过的，不用担心什么。
你可以看BYD啊，比亚迪德国也有不少混动车型
好看。
那台cupra formentor不是电的，是插混
刚刚德国开回西班牙，感觉德国都在修路😅
牙该修理了
开的运动+模式吗
整部影片 氣氛不錯 😊
這車真的好看
間中說說廣東話（粵語）、覺得特別親切👍👏😅情況允許下、可否多說一些廣東話？😅英國香港人
好看😊
颜总我觉得你最后穿的那件纽北的夹克才是最帅的
睇得好开心啊 真系感受到你地发自内心嘅开心☺
这么好的车才卖五万一千欧元吗？ID3在德国卖五万五千欧元。怪不得德国对电车补贴的情况下，欧盟却要调查中国补贴倾销呢。德国车企就是打不过呀，你说怎么办。
去蔚莱之家实际问问要是电池也买你就知道是9万欧不是5万欧了
@@83年射手大叔 嗯，谢谢回复。确实5万欧不太实际，我也是不敢相信。
我是蔚莱5月一到瑞典就去问价了，问完之后就觉得太扯淡了电池买断之后要9万欧，5万欧只是裸车的价格，这个价位可以选择的电车太多了，还有一个问题是ET5T在国内全款才25万人民币
想买😂
这个标题有点恶心。蔚来的续航是大问题。无限速高速公路上开到极速的话，不到几分钟电池就没电了，这个有什么意义吗？
G@@D!!
好看呀！❤👍🎉🌹🇨🇳
05：00这种好像都不许超车的。曾经晚上超了几次没超过去，后来白天看到有不许超车标志。。。德国高速经常修，以后不能按150公里安排行程，哈哈哈
丹麦已经的店面已经在装修了
好看，可惜还没有生产右驾的
34:50 起，太漂亮了
蔚来在欧洲的资本和资源的协作能力相比领克还是有数量级上的差距。领克01每月取消的灵活月租550欧一个月，ET5和ET5T最低配类似的灵活月租要1300+欧一个月。
這個也沒辦法了，領克是吉利和富豪(沃爾沃)合資品牌，財力比蔚來相差太遠了
进军一个市场，要做好本土化。欧洲全款买车的少，合约租车的多。蔚来不管是固定几年月租还是每个月可取消灵活月租的每个月费用太高了。1300都能去租宝马X3及以上了…租550一个月领克01，差额可以覆盖油费和下好多次馆子，可想而知受众多局限。
我就是开蔚来，特别好的一辆车
开车盯着中控屏，还要去分辨里面的数据，这是找死+害人的节奏
非常棒，好看的一部车🎉
造型美观、内装高雅，太帅了！
这台车还是不错的，唯一膈应的点就是没有慢充（直流充电）
帅爆了！型·英·帅·靓·正！
加油。
实际上et5电池增高了底盘厚度 坐在车里顶头
你跟德国人讲英文，哈哈，你是未来的托?我比亚迪海报给你点赞
在德國autobarn,長時間開在最內線車道.....唉 😎😎😎
自动驾驶在德国这些山间小路应该比较合适，微小的弯道很多而且视野很好，划线很清楚，车辆也不多。个人开还是有点累
好看
好看😊
G81 M3赛道狂魔了 赛道表现还是吊打电车的
001车主路过，车是真的帅，车机是真垃圾，升级4.0还是很垃圾。
一直看见你讲话喷口水，整个驾驶盘都是你的口水了！
好看
好樣的中國人🙏🏿
我就想知道这车在瑞典为什么卖93万瑞典克朗。
欧盟开始出手打压中国电动车进入欧洲市场😂😂
我有一台NIO ET7 已经10000KM了 我的AUDI Q5 已经3个月没有开了 不知道有没有亏电 哈哈。。。
蔚来ET7真的是好车，希望海外的消费者能体验到
不知道有柴油吗？180巡航也就10升每百公里
咋不用德国的换电站？法兰附近应该有一个的
钮北?什么鬼地方，不是纽伦堡吗?