Замена цепи ГРМ без спец. оборудования! Доработка вентиляции картера.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Сегодня покажу как можно своими силами без применения специального шаблона поменять цепь ГРм на двигателях TSI, TFSI и подобных. Так же расскажу как уменьшить масложор двигателя путём доработки вентиляции картерных газов.
Заказ печати на 3D принтере - topic-1...
Заказ крышки на подстаканник Ford Explorer IV - topic-1...
Поиск номеров запчастей - halyava...
Я в ВК - mihalyc...
Я в Instagram - www.instagram....
Я в Facebook - www.facebook.c...
По вопросам рекламы - modelist.secrel@mail.ru
Добрый день сегодня решил вашим методом поменять цепь.Разобрать и снять цепь получилось а вот собрать что-то неплучается,хотелось узнать поочерёдность сборки цепи.Да когда снимал цепь фазорегулятор провернулся
Спасибо за видео;есть вопрос при установке цепи на звёздочках распредвалов болты откручивал
Нет конечно! Там ни шпонок ни шлицов, все на трении держится. Все так одевается.
А какой расход масла у вас на этом моторе?был и стал?
Мотор 1,4 автор ошибся немного.
А если откручен нижний болт калена.как сидит нижняя шестерня на валу? Шпонок нет.она же может свернуться на валу. И толку от нижних меток маркером тогда
@@MihalychStyle тогда понятно.а как тогда вернуть обратно в положение фазик.если он сыграет в какую либо сторону
Читаю официальный мануал по данному мотору по вентиляции картерных газов, и там написано - "На нижнем конце маслоотделителя находится
обратная масляная магистраль и маслосборник. Он
выполнен в виде сифона и предотвращает попадание неочищенных картерных газов на сторону всасывания двигателя." - а вы получается своей дырочкой маслосборник-сифон сломали.
Разберите , посмотрите на этот сифон и сами все поймете. Там и без моей дырочки есть отверстие 2 квадратных сантиметра! Расположено оно только неправильно.
@@MihalychStyle
Не могу ответить, правильно или нет, должно быть наверху отверстие, чтобы картерные газы в маслослив не лезли. Если нужно, могу мануал скинуть