Не надо цепь линейкой мерить. Толковый диагност легко вычислит несовпадение сигналов с датчиков положения КВ и РВ. Первая причина-износ цепи. Так мне определили и моторчик зажужжал. Ниссан блюберд, 2,0.
При сомнении менять или нет - выбор однозначно менять. Все зависит от манеры езды и рельефа местности: в горку медленно ехать - гарантированно растягивать цепь, тошнить в горку - растягивать цепь, дико стартовать с места - растягивать цепь, ездить в рваном режиме (резкое ускорение - торможение) - растяжка цепи. Вот и думай как ты ездишь, сколько ездишь, куда ездишь.
Прелесть цепи в том, что при растяжке ты не получишь втыка, как с оборванным ремнём. Мотор даст знать когда пора менять цепь, а с ремнём без предупреждения получаешь встречу клапанов с поршнями))))
Цепь и обрывается и перескакивает.......а у ремня есть сроки регламентной замены......и менять ремень, как правило несравненно проще чем цепь........так что не все так однозначно. Тем более куча моторов и случаев когда цепь просится на замену уже до 100 тыс км...........а например у 2.0л ТДИ от Гольф 7 регламентная замена на 210 тыс.км.....и ни один немец в Германии, не поедет менять этот ремень на допустим 150 тыс, а именно в интервале 200-210 тыс........и ремни при этом ходят.......как то так
У меня недавно на салярисе с пробегом 235т растинулась цеп ГРМ заводишь авто глохнет если быстро переключить передачи то едит на холостых глохнет вышло ошибка по цепи поменяли и болезнь прошла мастер сказал что мне очень повезло не тяните этим удачи всем
Такая же ситуация была и у меня. Глохнет, я как-то заново завожу на тормоз и переключаю на Драйвер и еду. Как-то называется обманул. Оказывается это натяж ГРМ и цепь. И ещё проблемка была как будто то бензина нет, на скорость нажимаю и нажимаю потом уж заводится
Honda CR-V2 2.2 турбодизель 2005 года, купил на пробеге 274.000км. За два года пробег 309.000км но она врет на 22% показивает на одометре меньше ростояние чем в реальности проошла так что пробег в районе 380.000км если закруглить, цепь ГРМ шумит с тех пор как купил машину. Но масло меняю на 5500-6000км, бивало и чаще а так же лю всякие присадки как в дизель так и в масле. Гдето пол года как собираюсь менять цепь ГРМ но вот только сейчас дошли руки, и нашел мастера который готов за ето азяться при моем присутствии. Так же заказал и гидрокомпенсаторы хоть и не цокают если лю присадку для гидрокомпенсаторов Дикви моли но все же купил их за 140€ и когда вскроем мотор уже будет видно. А так, в гарантийном периоде дилер менял масло на 22.000км а перед виходом с гарантии с 122.000км аж до 154.0700км не меняли масло, тоесть 32.000км она ходила на одном масле что для турбодизеля очень много. Потом до 274.000км она пропала, нигде ничего не указано где обслужилась и на каких пробегах. Когда я ее купил она подьедала масло после 5000км и к 5500км масло уходило с верхнего до нижнего уровня. Сейчас до 6000км масло не есть как лил до верхнего уровня так и виливаю. От себя добавлю что не ожидал что дизельная Honda окажется настолько надежной, ни разу не подвела но и я меняю постепенно все на новое и стараюсь подбирать от завода поставщика запчастей на конвейер Honda.
Цепь не растягивается. Её удлинение происходит за счёт износа. Увеличились зазоры в подвижных частях цепи, увеличилась её длина. Из-за износа цепи её звенья начинают набегать на зубья шестерни и изнашивать саму шестерню. При большом износе могут не совпадать сигналы датчиков КВ и РВ. Чек, а то и не запуск двигателя, обеспечены.
Он делетант накопал информации в нете и выложил ролик с картинками, это не тот человек который ремонтирует авто и знает что да как на самом деле но все равно спасибо за ролик
А лучше бы вы рассказали этим мастерам как понять что цепь растянута не разбирая пол машины с помощью осцилографа и специальной программы.А то заедешь в десять СТО с вопросом что у меня с авто и начинают рассказывать что это может быть что угодно.А за что угодно как-то не хочется платить тем более сейчас это очень дорого.
Покупал Тойоту короллу 150 двигатель. 1zr fe с пробегом 180тыс . сцепление менял на 280тыс. родное стояло , продал с пробегом 360тыс. Км. Цепь грм на старом масле в диапазоне 2800-3000 оборотов , начинала немного шуметь , на новом масле без шумно во всех диапазонах, находодную горячую . На старом это больше 5000 пробега и масло пол литра отзамены до замены , заметьте пробег 360тыс. . Считаю что если дико двигатель не крутить , менять масло вовремя , плюс запас качества тойота , цепь проходит смело до 400, и это при том что до меня 6 наездников было , последний уж точно , контактов на свечах зажигания не было от слово совсем , что и было мною поменяно в первую очередь.
Я балдею от сервисников! Они всегда только за то чтобы постоянно менять! Я наслушался на пробеге 170тыс появился цокот, купил цепь, снял старую, посмотрел на нее и поставил назад! Уже 340 тыс. И проблем нет! Проблема была в масле!
@@znatpolezno Вы серьёзно? Их можно понять? В каком мире мы тогда через пару десятков лет жить будем, если стоматологу чтобы заработать, нужно раздолбить вам здоровые зубы? Крайне утопическая идеология
Тоже после замены масла начал греметь около лобовины походу цепь до этого лил лм такого не было щас залил идемитсу начал греметь думаю менять масло обратно на лм
В мануале к каждому тс есть данные по замеру износа цепи грм. Там линейкой промеряется 10 кажется пинов, если значение больше, чем прописано в мануале, то цепь под замену😉
@@ДрыноЛётчик Мануал мануалу рознь, скажи тогда пожалуйста. Форд Маверик 2.3 2004 год. Цепь родная. Пробег 300 т. к. В книге написано. На весь срок службы двигателя.
@@АлексейКраснов-я2б если цепь себя чувствует хорошо на звёздах, тоесть не оттягивается и не оголяет зубья как было указано в видео, значит этот узел действительно надёжный, и переживёт двигатель, если нет, то маркетинговый ход, дабы угробить вашь двигатель, чтобы вы приобрели новые детали, двигатель, а лучше автомобиль. Но в 2004году я сомневаюсь, чтоб был маркетинг какой-то. И вообще, я всегда скептически относился к тому, что пишут масло в коробке на весь срок, грм на весь срок. Хотя знакомый на корейском ланосе прошёл около 450тыщ, там мануал прописывает масло в коробке на весь срок службы, вот он его не меняет, и коробка работает без нареканий. В вашем случае я бы просто попытался оттянуть пальцами от середины охвата звезды грм цепь, если она не оголяет зубья, то ездил бы и не парился дальше.😉 Если натяжник механический, то там ещё проще, по нему можно определить весь суммарный износ элементов системы грм. Башмаки, звёзды и цепь. Проверка простая, достать натяжник, сделать так чтоб он разрядился на полную длинну, вставить обратно, и посмотреть на сколько глубоко он садится туда, середина посадки это ещё вполне себе хороший результат. С гидравлическим я не сталкивался, не знаю как им проверить, возможно даже так же, при условии, что на нём без масла даже шток выдвинут на полную длинну.
Мэрс Е200 2011г. бензин, горит красный показатель , что что-то с маслом... в центре мэрс сделали диагностику, поменяли масло, фильтры разные 3шт, сейчас ничего не горит, но в сервисе сказали, что надо менять цепь.
Привет всем , надо понимать что износ происходит в местах соединений . Именно там появляется люфт и соответственно общая длина цепи увеличивается . То есть каждое звено одевается на ,как правильно выразиться, на цилиндрический шплинт , вот в этом месте и идет износ , сами звенья не растягиваются , там нет таких нагрузок , что бы растянуть металл
Про шток натяжителя, про прогиб цепи при свесе, и про все остальное. Вы посмотрите другие видео про ГРМ, там просто "эээ, плохо заводится, сказали наверное пора менять цепь, поменяли проблема ушла" и всё
на современном авто цепь спокойно выхаживает 250 тысяч, а по поводу провиса цепи то там гидронатяжитель, он натягивает когда машина в работе туда поступает масло.
у меня был ВАГ 1,8Т растянулась цепь, это была их болезнь, пробег был 40ткм, и слышно было ее лязг о корпус крышки, когда авто стоял мордой или задом вниз, на ровной дороге всё работало норм, к 60ткм цепь проскочила и сначала нарушилось зажигание, авто стал заводится на оборот стартера дольше, или 1 сек дольше, потом видимо еще проскочила и погнулись клапана, всё менял
Да,только двигатель надо разбрать?И как это сделать ,если не знаешь ,как по внешнему виду определить расстяжение цепи?А без разборки дв. советы не работают
Suzuki vitara xl-7 2002. установил ремкомплект ГРМ BGA TC0630FK. Пластиковый успокоитель кривой оставил старый а новый прямой, не стал ставить новый. Шестерни выглядят хорошо, зубья прокалены. Цепи и натяжители выглядят хорошо, все в отдельных пакетах и маркированы BGA. Прошло 2 месяца, работает хорошо, но я езжу не часто. Так же заменил маслосьемные колпачки так как всеравно все разбирается, перестал жрать масло и синий дым изчез.
Так как узнать цепь надо менять или нет не залазя во внутрь не разбирая? Разобрать это тоже денег стоит а если окажется что цепь в норме? Получается деньги за разбор и сбор на ветер?
Когда я снял двигатель, разобрал, я и сам вижу что цепь растянута! У МЕНЯ В ДЕТСТВЕ БЫЛ ВЕЛОСИПЕД И МОПЕД, И МОТОЦИКЛ, И СЕЙЧАС ЕСТЬ!!! Мне до разборки надо знать менять или нет
Шкода Фабия купили новую машину 2013г.TMBED45J0D3136930 1.6 с цепью проехал 300 000 без замены. В сервисе сказали повезло, я бы и не думал менять пока видео не посмотрел и не обнаружил стуки в двигателе когда стоял на сфотофорах.
На холодную начал громче работать мотор особенно когда начинаешь ехать, сразу думал гидрокомпенсаторы так стучат. Теперь подзадумался проверить цепь. И кстати по мере прогревания шум проходит. Пробег 120 т.к.
У моей аудюхе уже 314.000 км. Сегодня только поменяли, как раз с ремнем проблема появилась чё то слабые какие-то стали и плохо заводилась. Раз открыли значит нужно всё поменять и клапана, ремн , помпы и т.д
Срок службы цепи во многом зависит от типа и качества натяжителя. Если гидравлический натяжитель без стопоров, то пока машина стоит, цепь тасслабляется и при заведке получает удары и растягивается . Или малый ход поршня этого натяжителя. Что как-раз к 60000 он дальше не натягивает цепь . Переснимай видео)
Купил новую машину, в пасспорте написано цепь грм менять на 90 000 км. Проездил уже 100, мотор работает тихо, тише чем электромобили даже, после прогрева. А в сервисе говорят что цепь как новая и менять ненадо. Теперь у меня параноя, боюсь куда то дальше чем на 200 км ездить....
Не вздумай менять ,на Ниссан Кашкай проехал 301 000км ,без проблем, а снять заводскую цепь и поставить не известно что, думаю ничего хорошего, удачи на дорогах.
Проверка цепи растянутая она или нет. В данном ролике показано что по сути разобрали всё и достали цепь это работа стоит где-то около 15000₽, так если заниматься этим и вкладываться на разбор и проверки этой цепи так чуть-чуть ещё добавить купить цепь с преблудой и уже поставить новую цепь.
Здравствуйте. Хендай Солярис 1.6 автомат 14 года. Заметил вибрацию на прогретом (650 оборотов) двигателе которая отдает в руль и сиденье. А так же на ХХ после сброса газа проседают обороты где то до 550 а потом приходят в норму. Так же обороты проседают если включить нагрузку. На холодную заводится взрывом до 2 тысяч оборотов. Повысился расход топлива. Форсунки промыли на стенде + резиновые уплотнители . Катушки зажигания работают не пробиты(Проверял даже заменяя на новые все четыре). Фильтр бензонасоса заменили. Свечи зажигания заменили на оригинал. Может быть проблема в районе ремня ГУРа? Только вот катализатор удалён поставил электронную обманку ошибок нет . Надеюсь всё сказал и ничего не забыл. Товарищи подскажите пожалуйста где копать что проверять ?
Во-первых, спасибо за ролик...во-вторых, следующее)-У меня нисан 350z. - 265K miles- это около 440 тыс. км. Ещё пару лет назад появился шум- я думал, может каталик рассыпался -когда заводишь и начинаешь трогаться треск начался как будто о стенки в выхлопной бьются кусочки керамики ( это моё представление ), но пару дней назад начался шум при езде как бывают дети приделывают пластик к колесу велосипеда для шума при трении о спицы -( не совсем точное описание шума), -в особенности когда заводишь машину - две -три секунды такого шума, затем исчезает и потом уже при разгоне и смене передач равномерный такой звук. И когда подъезжаешь остановиться на светофоре- накатом- глохнет, но тут же можно завести...у меня есть подозрение что это цепь про которую вы рассказываете в этом ролике
спсибо за данное видео,НО дджеки чан вылез, проверили, сказали про цепь, но ни один из признаков, кроме натяжителя, его гляну поже ибо разбирать локер надо, не проявлен. поэтому я в раздумьях)))
У меня Киа рио 3 пробег 110000 проехал был на диагностики проблема с расходом топлива расход по городу 15 литров на 90 км без пробок по трассе 10 примерно механика 6 ступка 1.6
Добрый вечер, подскажите пожалуйста в сервисе сказали 6 зуб натяжителя, нужно срочно менять ауди кю 3 2013г пробег 100т 2х литр бензин не шума не провалов в работе двигателя
Здравствуйте. Не подскажите а после 70км/ч разгона появляется звук как метал шкребет.как цокание какое то.как вам обяснить .шелестит так из долека . Грешу на ходовую два раза уже диагностику ходовой части делал, диагносты нечего не обнаружили . может быть цепь ? Поло седан 13г. Пробег 213т. Не менял цепь. Да в основном подвижек только помпу и свечи менял. Цепь не трогал еще
Насколько мне известно если после запуска спустя несколько сек пропадает, то это нормально. Если звук постоянный и имеет тенденцию усиливаться то вряд ли стоит это игнорировать.
Думаю нет.......скорее будет присутствовать ошибка по рассинхронизации. Это когда сигналы датчика коленвала и распредвала будут не совпадать. При этом загориться лампа ,,ЧЕК,,......и возможны затруднения пуска мотора.....вплоть до незапуска
Здравствуйте у меня Ниссан х треил т 30 кагда паднимаеюс падйом и тормозиш глохнет двигатель может быть от цепа.я все менял и доччико и масло и мотор бензин насоса и свеча обсалютно все менял.подскажите пожалуйста чего ещё сделать.спасибо заранее.
Прошу прощения, но я не вижу состояния цепи и советовать Вам что-то очень сложно и весьма ответственно! Скажу не менять, что-то случилось и я виноват, кажу менять, а при замене мастер на сто скажет вам, что вы зря накупили запчастей ваша цепь в хорошем состоянии. Читайте руководство или просто оцените состояние цепи, а там уже принимайте решение менять или нет. Спасибо за комментарий! Удачи Вам!
Подскажи пожалуйста! Машина кия спортейдж 2013г. Машина затроила загорелся чек, но машина на оборотах едет исправно заехал на диагностику сказали что проскочила цепь грм. Могло ли загнуть клапана?
Подскажите пожалуйста....утром загорается чек, и днём гаснет! Пишет это.Положение впускного распредвало ряда цилиндров) отличается от Сохраненный заданного значения. Имеется недостоверный сигнал.
Есть предположение по неисправности датчика положения распредвала. Но может быть и растянутая цепь. Необходимо ехать к спецам. Или же сбить и понаблюдать, как, что и когда а также при каких обстоятельствах.
Мой случай - check engine, чудовищная вибрация, лязг цепи, очень неровная работа двигателя. Как бы было трудно ошибиться даже мне, который в этом ничего не понимает. 🤣
Рассказ о том как понять что надо менять цепь,когда разобрали двигатель,ты .....?Это и так ясно когда ты ее видишь. Признаки -это когда двигатель не разобран!!!
Какой марки авто? Такая марка и запчасти будет. Другой вопрос кто именно выпускает эти запчасти для вашего авто... Тут нужно разбираться и читать тематические форумы. Но я бы рекомендовал, подобрать запчасти по vin и если оригинал будет дорого, то взять что-то из аналогов.
@@harisgeorgiadis8378 простите откуда я могу это знать? ищите по vin и покупайте то что советует официал. все просто! если вас интересуют такие детали ищите по форумам посвященным ваше марке авто.
Авто 2013 года. Киа рио . Цепь грм не менял ни разу. Пробег 218 тыс. Признаков никаких не подает о необходимости замены.. планирую заглянуть посмотреть состояние цепи и остального ГРМ
15 год пробег 160 000 никаких предпосылок нет😊 одну катушку только менял на 70 тысячах и выжимной на 120 остальные ремень и ролики, насос гура, всё родное. Посторонних звуков нет. По технике автомобиль устраивает. По подвеске разве что пружины подсели немного. По достижению 100 тысяч стал менять масло по моточасам. По городу выходит 250-300 моточасов даже менее 5 000 км пробега. Конечно я хотел бы купить новую машину, но нет никаких мыслей, чтоб продать её нафиг. Люблю её и просто так не променяю. Всем бы такой счастье как у меня!!!
У меня работает норм без шума. Но при трогание где-то скрежет цепи. Гнц заметил оба состояния цепей хорошее. А при троганье скрежет в правой голове. Подскажите пожалуйста что делать? Благодарю
Добрый день. Заехал поменять на М/Б W211 масло на сто . После замены масла мотор не заводится. Топливо идет. Проверили слабая компрессия. Мастер говорит перескочила цепь. Ваше мнение. С благодарностью Г.Н
@@znatpolezno Моторист с болен. Вскрывать будет после болезни. Вопрос : если даже перескочила цепь на зуб, может упасть компрессия до 6-7? Или прогарели клапана и сразу все(выпускные)? все очень странно. Благодарю за ответы. ГН
Двигатель cfna, после запуска после ночи прохруст цепи, как цепь не натянута и по сухому( появился данный симптом как раз после замены цепи и всего из этого вытекающего), через 2 секунды проходит, потом в течении дня без нареканий. Может кто то сталкивался с таким ?
Не обязательно снимать, чтобы проверить, можно промерить линейкой по пинам, посмотреть на сколько вышел натяжник, или просто попробовать оттянуть её от шестерни, там всё очень просто и элементарно.
Привет всем . У меня Тойота ярис двигатель 1.4 11 года при запуске на холодную стрекот цепи буквально на 2 .3 секунды потом весь день тишина. кто знает причину прошу поделиться , чем лечить моторчик.
Ни в одном техническом регламенте BMW НЕТ рекомендаций и чётких пояснений по срокам замены цепей ГРМ. Пробег 367 тыс. Так надо или не надо менять? Хорошее на новое...Цена вопроса- 200 тыс российских рублей. Ваше мнение, эксперты?
Есть очень много факторов от которых зависит стоимость вопроса: запчасти (могут быть как дорогие так и дешёвые), марка авто (очень важна, на некоторых премиальных экземплярах детали очень дорогие), ну и мастерская конечно же (чем "круче сто тем дороже будет.
Сегодня меняю саму цепь +успокоители, натяжитель цепи, фазорегулятор, шестерню на распредвале, шестерню коленвала, за всё взяли 15 000 рублей Запчасти обошлись в 23тысячи (оригинал) Автомобиль Киа Рио 3 2012г
Здравствуйте, двигатель n47d20 на 140т пробега начался какой то шелест, сейчас уже 163т. Шелест такой же, шумнее не стало. Но только на прогретом моторе, после замены масла шелест пропадает на 2-3т пробега. Цепь ли это и как определить точно не подскажите?
Не слышал и не видел шума, но могу предположить, что с гидронатяжтелем проблемы. Вам бы добраться к нему и оценить его состояние. Также можно грешить на успокоитель и цепь, нужно смотреть короче.
Доброе время суток,вопрос,сам из Тульской области и соответственно счастливый обладатель EP6,подскажите к нам поближе людей,кто может по нему грамотно подсказать.
ЗДРАСТВУЙТЕ У МЕНЯ МАШИНА НИСАН Х ТРЕИЛ ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ МНОГО СТАРТУЮ , А ЕСЛИ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА СТАНЕТ ДЕРГАТСЯ НА ТРАССЕ И СНОВО ГЛОХНЕТ, СПАСИБО
Тойота королла 330т км пробега родная цепь, только на холодную слышен какойто звук дребежания потом проподает не пойму что, но не похоже на цепь, есть видео может кто подскажет? Как всегда в сервис приезжаешь все проподает
Вызывайте мастера на дом перед тем, как по-вашему, должно стучать. Я так делал только авто оставлял у мастера он с утра заводил, чтобы воспроизвести проблему.
Маслянное голодание фазавращателей. Для начала прочистить и промыть клапана фазарегуляторов. Проверить работу соленоидов на клапанах, если отзыва нет, под замену.
Интересно посмотреть на человека, который разобрал двигатель, снял цепь и ходит с линейкой измеряет цепь и думает поменять ли её или нет.
Не надо цепь линейкой мерить. Толковый диагност легко вычислит несовпадение сигналов с датчиков положения КВ и РВ. Первая причина-износ цепи. Так мне определили и моторчик зажужжал. Ниссан блюберд, 2,0.
Хаха! Так это я сейчас 😅
При сомнении менять или нет - выбор однозначно менять.
Все зависит от манеры езды и рельефа местности: в горку медленно ехать - гарантированно растягивать цепь, тошнить в горку - растягивать цепь, дико стартовать с места - растягивать цепь, ездить в рваном режиме (резкое ускорение - торможение) - растяжка цепи.
Вот и думай как ты ездишь, сколько ездишь, куда ездишь.
😂😂
Прелесть цепи в том, что при растяжке ты не получишь втыка, как с оборванным ремнём. Мотор даст знать когда пора менять цепь, а с ремнём без предупреждения получаешь встречу клапанов с поршнями))))
Цепь не только растягивается, но и обрывается
Цепь и обрывается и перескакивает.......а у ремня есть сроки регламентной замены......и менять ремень, как правило несравненно проще чем цепь........так что не все так однозначно. Тем более куча моторов и случаев когда цепь просится на замену уже до 100 тыс км...........а например у 2.0л ТДИ от Гольф 7 регламентная замена на 210 тыс.км.....и ни один немец в Германии, не поедет менять этот ремень на допустим 150 тыс, а именно в интервале 200-210 тыс........и ремни при этом ходят.......как то так
@@никенгавриленко Если она сделана из Г-на и пара
у меня цепь проскочила из-за растяжения, брак заводской на новом авто и погнулись клапана
На каком моторе?@@psevdonim78
У меня недавно на салярисе с пробегом 235т растинулась цеп ГРМ заводишь авто глохнет если быстро переключить передачи то едит на холостых глохнет вышло ошибка по цепи поменяли и болезнь прошла мастер сказал что мне очень повезло не тяните этим удачи всем
Спасибо большое за комментарий и за то, что поделились опытом! Удачи Вам! 🤝
Такая же ситуация была и у меня. Глохнет, я как-то заново завожу на тормоз и переключаю на Драйвер и еду. Как-то называется обманул. Оказывается это натяж ГРМ и цепь. И ещё проблемка была как будто то бензина нет, на скорость нажимаю и нажимаю потом уж заводится
Honda CR-V2 2.2 турбодизель 2005 года, купил на пробеге 274.000км. За два года пробег 309.000км но она врет на 22% показивает на одометре меньше ростояние чем в реальности проошла так что пробег в районе 380.000км если закруглить, цепь ГРМ шумит с тех пор как купил машину. Но масло меняю на 5500-6000км, бивало и чаще а так же лю всякие присадки как в дизель так и в масле. Гдето пол года как собираюсь менять цепь ГРМ но вот только сейчас дошли руки, и нашел мастера который готов за ето азяться при моем присутствии.
Так же заказал и гидрокомпенсаторы хоть и не цокают если лю присадку для гидрокомпенсаторов Дикви моли но все же купил их за 140€ и когда вскроем мотор уже будет видно.
А так, в гарантийном периоде дилер менял масло на 22.000км а перед виходом с гарантии с 122.000км аж до 154.0700км не меняли масло, тоесть 32.000км она ходила на одном масле что для турбодизеля очень много. Потом до 274.000км она пропала, нигде ничего не указано где обслужилась и на каких пробегах.
Когда я ее купил она подьедала масло после 5000км и к 5500км масло уходило с верхнего до нижнего уровня. Сейчас до 6000км масло не есть как лил до верхнего уровня так и виливаю.
От себя добавлю что не ожидал что дизельная Honda окажется настолько надежной, ни разу не подвела но и я меняю постепенно все на новое и стараюсь подбирать от завода поставщика запчастей на конвейер Honda.
Всем добрее быть!
Благодарю за труд, автор!
Спасибо за олик очень полезно!!
Цепь не растягивается. Её удлинение происходит за счёт износа. Увеличились зазоры в подвижных частях цепи, увеличилась её длина. Из-за износа цепи её звенья начинают набегать на зубья шестерни и изнашивать саму шестерню. При большом износе могут не совпадать сигналы датчиков КВ и РВ. Чек, а то и не запуск двигателя, обеспечены.
Он делетант накопал информации в нете и выложил ролик с картинками, это не тот человек который ремонтирует авто и знает что да как на самом деле но все равно спасибо за ролик
А лучше бы вы рассказали этим мастерам как понять что цепь растянута не разбирая пол машины с помощью осцилографа и специальной программы.А то заедешь в десять СТО с вопросом что у меня с авто и начинают рассказывать что это может быть что угодно.А за что угодно как-то не хочется платить тем более сейчас это очень дорого.
Покупал Тойоту короллу 150 двигатель. 1zr fe с пробегом 180тыс . сцепление менял на 280тыс. родное стояло , продал с пробегом 360тыс. Км. Цепь грм на старом масле в диапазоне 2800-3000 оборотов , начинала немного шуметь , на новом масле без шумно во всех диапазонах, находодную горячую . На старом это больше 5000 пробега и масло пол литра отзамены до замены , заметьте пробег 360тыс. . Считаю что если дико двигатель не крутить , менять масло вовремя , плюс запас качества тойота , цепь проходит смело до 400, и это при том что до меня 6 наездников было , последний уж точно , контактов на свечах зажигания не было от слово совсем , что и было мною поменяно в первую очередь.
Я балдею от сервисников! Они всегда только за то чтобы постоянно менять! Я наслушался на пробеге 170тыс появился цокот, купил цепь, снял старую, посмотрел на нее и поставил назад! Уже 340 тыс. И проблем нет! Проблема была в масле!
Спасибо за комментарий и опыт. Замена и ремонт - это их хлеб, если авто не будут ремонтировать они останутся без работы, их можно понять.
@@znatpolezno Вы серьёзно? Их можно понять? В каком мире мы тогда через пару десятков лет жить будем, если стоматологу чтобы заработать, нужно раздолбить вам здоровые зубы? Крайне утопическая идеология
Тоже после замены масла начал греметь около лобовины походу цепь до этого лил лм такого не было щас залил идемитсу начал греметь думаю менять масло обратно на лм
Бля у меня 1NZ 220000 пробег цепь и не слыхать. Какие 70000что за бред.
😁🖕
Спасибо за информацию! Удачи в творчестве.
Спасибо за комментарий и за то, что смотрите! Добра Вам!
В мануале к каждому тс есть данные по замеру износа цепи грм. Там линейкой промеряется 10 кажется пинов, если значение больше, чем прописано в мануале, то цепь под замену😉
Спасибо большое за дополнение и прекрасный комментарий! 🤝 Всех благ!
@@znatpolezno 😉🤝
@@ДрыноЛётчик Мануал мануалу рознь, скажи тогда пожалуйста. Форд Маверик 2.3 2004 год. Цепь родная. Пробег 300 т. к. В книге написано. На весь срок службы двигателя.
@@АлексейКраснов-я2б если цепь себя чувствует хорошо на звёздах, тоесть не оттягивается и не оголяет зубья как было указано в видео, значит этот узел действительно надёжный, и переживёт двигатель, если нет, то маркетинговый ход, дабы угробить вашь двигатель, чтобы вы приобрели новые детали, двигатель, а лучше автомобиль. Но в 2004году я сомневаюсь, чтоб был маркетинг какой-то. И вообще, я всегда скептически относился к тому, что пишут масло в коробке на весь срок, грм на весь срок. Хотя знакомый на корейском ланосе прошёл около 450тыщ, там мануал прописывает масло в коробке на весь срок службы, вот он его не меняет, и коробка работает без нареканий. В вашем случае я бы просто попытался оттянуть пальцами от середины охвата звезды грм цепь, если она не оголяет зубья, то ездил бы и не парился дальше.😉 Если натяжник механический, то там ещё проще, по нему можно определить весь суммарный износ элементов системы грм. Башмаки, звёзды и цепь. Проверка простая, достать натяжник, сделать так чтоб он разрядился на полную длинну, вставить обратно, и посмотреть на сколько глубоко он садится туда, середина посадки это ещё вполне себе хороший результат. С гидравлическим я не сталкивался, не знаю как им проверить, возможно даже так же, при условии, что на нём без масла даже шток выдвинут на полную длинну.
@@АлексейКраснов-я2б В мануале Кашкай 1.2т в столбцах "замена цепи" и "замеры зазоров клапанов"- пустые места.
Пошел снимать цепь, чтобы замерить линейкой
Мэрс Е200 2011г. бензин, горит красный показатель , что что-то с маслом... в центре мэрс сделали диагностику, поменяли масло, фильтры разные 3шт, сейчас ничего не горит, но в сервисе сказали, что надо менять цепь.
Привет всем , надо понимать что износ происходит в местах соединений . Именно там появляется люфт и соответственно общая длина цепи увеличивается . То есть каждое звено одевается на ,как правильно выразиться, на цилиндрический шплинт , вот в этом месте и идет износ , сами звенья не растягиваются , там нет таких нагрузок , что бы растянуть металл
Спасибо, очень дельный ролик по теме
что конкретно дельного для вас?
Про шток натяжителя, про прогиб цепи при свесе, и про все остальное. Вы посмотрите другие видео про ГРМ, там просто "эээ, плохо заводится, сказали наверное пора менять цепь, поменяли проблема ушла" и всё
на современном авто цепь спокойно выхаживает 250 тысяч, а по поводу провиса цепи то там гидронатяжитель, он натягивает когда машина в работе туда поступает масло.
Спасибо, очень полезная информация!!!
Позновательно супер! 👍
Спасибо....все понятно и СУПЕР 👍
Спасибо за комментарий и поддержку! 🤝
спасибо большое, очень полезная информация
Спасибо за просмотр и комментарий! Рад, что видео было для вас полезным!
у меня был ВАГ 1,8Т растянулась цепь, это была их болезнь, пробег был 40ткм, и слышно было ее лязг о корпус крышки, когда авто стоял мордой или задом вниз, на ровной дороге всё работало норм, к 60ткм цепь проскочила и сначала нарушилось зажигание, авто стал заводится на оборот стартера дольше, или 1 сек дольше, потом видимо еще проскочила и погнулись клапана, всё менял
Спасибо Вам большое за ценную информацию!
Большое пожалуйста!
Спасибо, снял все вопросы.
Спасибо за видео. Всё просто и понятно 🤝
Да,только двигатель надо разбрать?И как это сделать ,если не знаешь ,как по внешнему виду определить расстяжение цепи?А без разборки дв. советы не работают
Suzuki vitara xl-7 2002. установил ремкомплект ГРМ BGA TC0630FK. Пластиковый успокоитель кривой оставил старый а новый прямой, не стал ставить новый. Шестерни выглядят хорошо, зубья прокалены. Цепи и натяжители выглядят хорошо, все в отдельных пакетах и маркированы BGA. Прошло 2 месяца, работает хорошо, но я езжу не часто. Так же заменил маслосьемные колпачки так как всеравно все разбирается, перестал жрать масло и синий дым изчез.
Спасибо за комментарий и опыт! Удачи Вам!
Видео начинается с 1:45
Молодец,доступно и просто!!!
Спасибо, приятно!
Прекрасный обзор. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Спасибо большое доьрый человек! И Вам всего самого...!
Так как узнать цепь надо менять или нет не залазя во внутрь не разбирая? Разобрать это тоже денег стоит а если окажется что цепь в норме? Получается деньги за разбор и сбор на ветер?
Спасибо за ролик 🇰🇿
Когда я снял двигатель, разобрал, я и сам вижу что цепь растянута! У МЕНЯ В ДЕТСТВЕ БЫЛ ВЕЛОСИПЕД И МОПЕД, И МОТОЦИКЛ, И СЕЙЧАС ЕСТЬ!!! Мне до разборки надо знать менять или нет
поменял на 287тк, на sx4 грохотала, но видимо проблема в муфте, на горячем движке на холостых бреньчит
Шкода Фабия купили новую машину 2013г.TMBED45J0D3136930 1.6 с цепью проехал 300 000 без замены. В сервисе сказали повезло, я бы и не думал менять пока видео не посмотрел и не обнаружил стуки в двигателе когда стоял на сфотофорах.
На холодную начал громче работать мотор особенно когда начинаешь ехать, сразу думал гидрокомпенсаторы так стучат. Теперь подзадумался проверить цепь. И кстати по мере прогревания шум проходит. Пробег 120 т.к.
За 120 тысяч не может цепь так быстро стать непригодной
Я взял новый форд,тоже на цепи,катаюсь уже 240 тысяч,и ничего.
У моей аудюхе уже 314.000 км. Сегодня только поменяли, как раз с ремнем проблема появилась чё то слабые какие-то стали и плохо заводилась. Раз открыли значит нужно всё поменять и клапана, ремн , помпы и т.д
@@kaps8354может не только за 120 тыс.....а и за 70 тыс.....
Цепь не натянута в покое, так никак не поверишь .... После этого точно лайк не поставишь
Спасибо друг!
5:42 Провисание на 1-2 см! Охренеть разбежка! А на какой длине измерять? На 3-х см, или на з-х м?
Спасибо! Супер!
Спасибо! Приятно! 🤝
Срок службы цепи во многом зависит от типа и качества натяжителя. Если гидравлический натяжитель без стопоров, то пока машина стоит, цепь тасслабляется и при заведке получает удары и растягивается .
Или малый ход поршня этого натяжителя. Что как-раз к 60000 он дальше не натягивает цепь
. Переснимай видео)
Спасибо
Купил новую машину, в пасспорте написано цепь грм менять на 90 000 км. Проездил уже 100, мотор работает тихо, тише чем электромобили даже, после прогрева. А в сервисе говорят что цепь как новая и менять ненадо. Теперь у меня параноя, боюсь куда то дальше чем на 200 км ездить....
Езди не парься, пока не забрякает, потом уже думай где поменять.
Не вздумай менять ,на Ниссан Кашкай проехал 301 000км ,без проблем, а снять заводскую цепь и поставить не известно что, думаю ничего хорошего, удачи на дорогах.
Цепь обычно ходит куда больше чем на писанно в эксплуатации
Проверка цепи растянутая она или нет. В данном ролике показано что по сути разобрали всё и достали цепь это работа стоит где-то около 15000₽, так если заниматься этим и вкладываться на разбор и проверки этой цепи так чуть-чуть ещё добавить купить цепь с преблудой и уже поставить новую цепь.
Тоже правда. Спасибо!
Поменял цепь в комплекте грм на нисане пульсар, и 10 тысяч не проехал звенит на холодную!???????
@@АльбертХисамутдинов-л3е мож китайское гов?
Здравствуйте. Хендай Солярис 1.6 автомат 14 года. Заметил вибрацию на прогретом (650 оборотов) двигателе которая отдает в руль и сиденье. А так же на ХХ после сброса газа проседают обороты где то до 550 а потом приходят в норму. Так же обороты проседают если включить нагрузку. На холодную заводится взрывом до 2 тысяч оборотов. Повысился расход топлива.
Форсунки промыли на стенде + резиновые уплотнители .
Катушки зажигания работают не пробиты(Проверял даже заменяя на новые все четыре).
Фильтр бензонасоса заменили.
Свечи зажигания заменили на оригинал.
Может быть проблема в районе ремня ГУРа?
Только вот катализатор удалён поставил электронную обманку ошибок нет .
Надеюсь всё сказал и ничего не забыл.
Товарищи подскажите пожалуйста где копать что проверять ?
а что такое порядочный ход и солидный износ?
Здравствуйте, скажите можно ли поставить на санг енг кайрон2007г 2.0 дизель, не аригенальный комплект грм.например мастеркит.
Благодарю 🙏
Чем же оно стало полезным это видео? Когда говорится про то что надо следовать заводу изготовителю по замене цепи
Во-первых, спасибо за ролик...во-вторых, следующее)-У меня нисан 350z. - 265K miles- это около 440 тыс. км. Ещё пару лет назад появился шум- я думал, может каталик рассыпался -когда заводишь и начинаешь трогаться треск начался как будто о стенки в выхлопной бьются кусочки керамики ( это моё представление ), но пару дней назад начался шум при езде как бывают дети приделывают пластик к колесу велосипеда для шума при трении о спицы -( не совсем точное описание шума), -в особенности когда заводишь машину - две -три секунды такого шума, затем исчезает и потом уже при разгоне и смене передач равномерный такой звук. И когда подъезжаешь остановиться на светофоре- накатом- глохнет, но тут же можно завести...у меня есть подозрение что это цепь про которую вы рассказываете в этом ролике
Решил свои проблемы? В цем была проблема?
@@Glazmane1 просто мотор поменял. А в чём именно проблема не копался
спсибо за данное видео,НО
дджеки чан вылез, проверили, сказали про цепь, но ни один из признаков, кроме натяжителя, его гляну поже ибо разбирать локер надо, не проявлен. поэтому я в раздумьях)))
газель.405. 160 000. цепь пока не слышно.16 лет. менял прокладку гбц. поменяли успокоители.....у кого больше?
Здравствуйте,
Может дизельный мотор дымить из за растянутой цепи?
У меня машина Ауди А6 кипит вода не могут определить почему. До этого делали мотор,после этого начило кипеть вода. Может у вас есть советы по
Доступно
Мазда 3 2008 года родная цепь пробег 623000 правда 50% трасса.
Спасибо огромное, 😊
ШЕВРОЛЕ СПАРК 570 тысяч Пробега , ЦЕП НЕ РАСТЯНУТА , ДЛИНА ОДИН В ОДИН С НОВЫМ. ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПОМЕНЯЛ ЦЕП.
400 тысяч км .Кашкай mr20d .цепь родная .вот задумался над заменой
Это правильно! Удачи Вам в проведении работ! 🤝
масло как часто меняешь???
@@АскарБегиматов-с9в чз каждые 7тысяч км
В принцепе дохдчево и понятно! Спасибо.
У меня Киа рио 3 пробег 110000 проехал был на диагностики проблема с расходом топлива расход по городу 15 литров на 90 км без пробок по трассе 10 примерно механика 6 ступка 1.6
и в чем причина такого расхода?
Лямдазон
Ещё, про цепи с замком хотелось услышать.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста в сервисе сказали 6 зуб натяжителя, нужно срочно менять ауди кю 3 2013г пробег 100т 2х литр бензин не шума не провалов в работе двигателя
Что делать, спасибо большое
Не затягивать с этим джекичаном 😂😂😂😂👍👍👍👍
😁🤝
Здравствуйте, аккорд к24 2.4 тоже появился стук, как буд-то клапана стучат2-3сек и пропадет. Подскажите кто вкусе может,,встречался с такой проблемой
Это фазорегулятор
Здравствуйте фольксваген поло 12год, при запуске слушаю цепь буквально секунд 20 и пропадает, до зимы такого не было, стоит менять цепь?
Здравствуйте. Не подскажите а после 70км/ч разгона появляется звук как метал шкребет.как цокание какое то.как вам обяснить .шелестит так из долека . Грешу на ходовую два раза уже диагностику ходовой части делал, диагносты нечего не обнаружили . может быть цепь ? Поло седан 13г. Пробег 213т. Не менял цепь. Да в основном подвижек только помпу и свечи менял. Цепь не трогал еще
Добрый день
Решили?)
Тоже самое у меня
252 т.км
@@Яумамыинженерятакойодин и у меня то же самое, нашли проблему?
Спасибо вам большое очень хорошие
Здравствуйте, можно ли так ездить, если гремит цеп ?слышна не сильно. Иногда при запуске слышно сильно, но секунд 2-3и пропадает.
Насколько мне известно если после запуска спустя несколько сек пропадает, то это нормально. Если звук постоянный и имеет тенденцию усиливаться то вряд ли стоит это игнорировать.
У меня, тоже так при запуске несколько секунд цоканье затем всё нормально, пробег 121000 , некоторые и до 170к ездят
@@adminxxx8013😂😂 Я на своем форд транзите 300 к уже пробегал от последней замены цепи. Сегодня полезу смотреть чё там с ней
Вот возник спорный вопрос, Если на opel vivaro ослаб цепь, может ли он проскочить если ставить на передаче с горки автомобиль? Спасибо.
красиво расказал без бла бла бла.
Толькааа. На многих словааах. Странные потягушкииии в конце.
Ребята у кого-то есть Ауди А6С7 3.0 TDI . Странный звук с утра но не постоянно 😮. Не знаю что думать
Подскажите пожалуйста может ли датчик детонации закидывать машину в аварийный режим из-за растянутой цепи ?
Думаю нет.......скорее будет присутствовать ошибка по рассинхронизации. Это когда сигналы датчика коленвала и распредвала будут не совпадать. При этом загориться лампа ,,ЧЕК,,......и возможны затруднения пуска мотора.....вплоть до незапуска
Здравствуйте у меня Ниссан х треил т 30 кагда паднимаеюс падйом и тормозиш глохнет двигатель может быть от цепа.я все менял и доччико и масло и мотор бензин насоса и свеча обсалютно все менял.подскажите пожалуйста чего ещё сделать.спасибо заранее.
Проверить следует ВУТ, датчик холостого хода, а также топливный насос.
Какова погрешность при замере натяжителя цепи на горячую и на холодную?
Надо цепь мерять,по длинне,новую и старую
Пожалуйста посоветуйте Когда менять цепь на Мерседесе 212 дизель 250 данные пробег 240000 км
Прошу прощения, но я не вижу состояния цепи и советовать Вам что-то очень сложно и весьма ответственно! Скажу не менять, что-то случилось и я виноват, кажу менять, а при замене мастер на сто скажет вам, что вы зря накупили запчастей ваша цепь в хорошем состоянии. Читайте руководство или просто оцените состояние цепи, а там уже принимайте решение менять или нет. Спасибо за комментарий! Удачи Вам!
Смотрите инструкцию и слушайте двигатель, он сам скажет. Если не хотите слушать, попросите специалисту, хороший мастер разберётся без разбора.
Подскажи пожалуйста! Машина кия спортейдж 2013г. Машина затроила загорелся чек, но машина на оборотах едет исправно заехал на диагностику сказали что проскочила цепь грм. Могло ли загнуть клапана?
Не могу помочь удаленно тем более, что была дигностика.
Mercedes w124 на 740 000 пробило прокладку блока, заодно и цепь поменял, была растянута,
а так думаю 200 000 ешёб отходила.
Подскажите пожалуйста....утром загорается чек, и днём гаснет! Пишет это.Положение впускного распредвало
ряда цилиндров) отличается от
Сохраненный
заданного значения. Имеется
недостоверный сигнал.
И некаких лишних звуков нет в маторе
Есть предположение по неисправности датчика положения распредвала. Но может быть и растянутая цепь. Необходимо ехать к спецам. Или же сбить и понаблюдать, как, что и когда а также при каких обстоятельствах.
@@znatpolezno это произошло после мойки
Привет скорее всего актуатор на впускной фазовращатель.
Мой случай - check engine, чудовищная вибрация, лязг цепи, очень неровная работа двигателя. Как бы было трудно ошибиться даже мне, который в этом ничего не понимает. 🤣
Рассказ о том как понять что надо менять цепь,когда разобрали двигатель,ты .....?Это и так ясно когда ты ее видишь.
Признаки -это когда двигатель не разобран!!!
Предстоит замена😢чек горит, обороты скачут,на малых машина глохнет,расход топлива увеличился.
Здравствуйте!!на холодную гремит цепь,на горячую все тихо??
Натяжитель
От манеры вождения зависит продолжительность жизни цепи? Люблю с места в карьер! (Я не про рыбалку сейчас)
Скажите пожалуйста, заводская Цепь какая именно фирма?
Какой марки авто? Такая марка и запчасти будет. Другой вопрос кто именно выпускает эти запчасти для вашего авто... Тут нужно разбираться и читать тематические форумы. Но я бы рекомендовал, подобрать запчасти по vin и если оригинал будет дорого, то взять что-то из аналогов.
@@znatpolezno Шкода Октавия 2011 год,1400 tsi!
Какой завод именно производит цепь
@@harisgeorgiadis8378 простите откуда я могу это знать? ищите по vin и покупайте то что советует официал. все просто! если вас интересуют такие детали ищите по форумам посвященным ваше марке авто.
Начинайте смотреть с 1:45
Хорошо
Благодарю
Авто 2013 года. Киа рио . Цепь грм не менял ни разу. Пробег 218 тыс. Признаков никаких не подает о необходимости замены.. планирую заглянуть посмотреть состояние цепи и остального ГРМ
15 год пробег 160 000 никаких предпосылок нет😊 одну катушку только менял на 70 тысячах и выжимной на 120 остальные ремень и ролики, насос гура, всё родное. Посторонних звуков нет. По технике автомобиль устраивает. По подвеске разве что пружины подсели немного. По достижению 100 тысяч стал менять масло по моточасам. По городу выходит 250-300 моточасов даже менее 5 000 км пробега. Конечно я хотел бы купить новую машину, но нет никаких мыслей, чтоб продать её нафиг. Люблю её и просто так не променяю. Всем бы такой счастье как у меня!!!
Если даю мало газа на переключение допустим с первой на вторую иногда появляется звон цепи, стоит менять или нет пробег 160тысяч
Я бы заменил, но решение за Вами!
У меня работает норм без шума. Но при трогание где-то скрежет цепи. Гнц заметил оба состояния цепей хорошее. А при троганье скрежет в правой голове. Подскажите пожалуйста что делать? Благодарю
Да аудиа6с5 бензин 2.4 30 кл.шестерка
Добрый день. Заехал поменять на М/Б W211 масло на сто . После замены масла мотор не заводится. Топливо идет. Проверили слабая компрессия. Мастер говорит перескочила цепь. Ваше мнение. С благодарностью Г.Н
Здравствуйте, прошу прощения, но не могу понять как при замене масла могла перескочить цепь? Чтобы понять перескочила или нет нужно проверить метки.
@@znatpolezno Моторист с болен. Вскрывать будет после болезни. Вопрос : если даже перескочила цепь на зуб, может упасть компрессия до 6-7? Или прогарели клапана и сразу все(выпускные)? все очень странно. Благодарю за ответы. ГН
@@gennadiynemo5356 клапана не могли встретиться с поршнями?
@@znatpolezno В случае прогазовщиков заменщиков масло возможно.? До этого все было без проблем и посторонних звуков. Проехал 1500км. Пробег 200тыс.
@@znatpolezno Короче заменщики масла могли подлость сделать в доле с мотористом.?
Двигатель cfna, после запуска после ночи прохруст цепи, как цепь не натянута и по сухому( появился данный симптом как раз после замены цепи и всего из этого вытекающего), через 2 секунды проходит, потом в течении дня без нареканий. Может кто то сталкивался с таким ?
Натяжитель цепи, такая-же песня была, решилось заменой натяжителя..
@@ВадимАргунов-б8п значит бракованный попался, по пробую по менять. Спасибо.
Лучше с механическим стопором, гидравлический может масло пропускать. Я поменял на гидравлический с механическим стопором, доволен.
@@ВадимАргунов-б8п ну да, если травит то и за ночь спускает, по этому и шумит пока не накачал. Спасибо!
Если я уже сниму цепь, то назад ее не поставлю, кину новую заранее купленную. Странный совет снять цепь для проверки растяжения
Не обязательно снимать, чтобы проверить, можно промерить линейкой по пинам, посмотреть на сколько вышел натяжник, или просто попробовать оттянуть её от шестерни, там всё очень просто и элементарно.
Привет всем . У меня Тойота ярис двигатель 1.4 11 года при запуске на холодную стрекот цепи буквально на 2 .3 секунды потом весь день тишина. кто знает причину прошу поделиться , чем лечить моторчик.
Ни в одном техническом регламенте BMW НЕТ рекомендаций и чётких пояснений по срокам замены цепей ГРМ. Пробег 367 тыс. Так надо или не надо менять? Хорошее на новое...Цена вопроса- 200 тыс российских рублей. Ваше мнение, эксперты?
Че за мотор?
Спасибо
Пожалуйста!
Сколько цепей в Ауди а4 б6. 2.7 дт?
Чтобы менять цепь сколько стоит в нынешн время?
Есть очень много факторов от которых зависит стоимость вопроса: запчасти (могут быть как дорогие так и дешёвые), марка авто (очень важна, на некоторых премиальных экземплярах детали очень дорогие), ну и мастерская конечно же (чем "круче сто тем дороже будет.
Сегодня меняю саму цепь +успокоители, натяжитель цепи, фазорегулятор, шестерню на распредвале, шестерню коленвала, за всё взяли 15 000 рублей
Запчасти обошлись в 23тысячи (оригинал)
Автомобиль Киа Рио 3 2012г
Здравствуйте, двигатель n47d20 на 140т пробега начался какой то шелест, сейчас уже 163т. Шелест такой же, шумнее не стало. Но только на прогретом моторе, после замены масла шелест пропадает на 2-3т пробега. Цепь ли это и как определить точно не подскажите?
Не слышал и не видел шума, но могу предположить, что с гидронатяжтелем проблемы. Вам бы добраться к нему и оценить его состояние. Также можно грешить на успокоитель и цепь, нужно смотреть короче.
N47 220 тыс-никаких симптонов цепи.
Доброе время суток,вопрос,сам из Тульской области и соответственно счастливый обладатель EP6,подскажите к нам поближе людей,кто может по нему грамотно подсказать.
... возможно неисправны датчики положения коленвала и распредвалов ( при свечении жёлтой лампочки check engine)...
@user-fb5zo7vs1iполучаетсч что при данных ошибках, нужно определить исправность датчиков и их цепи подключения(провода) например.....
ЗДРАСТВУЙТЕ У МЕНЯ МАШИНА НИСАН Х ТРЕИЛ ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ МНОГО СТАРТУЮ , А ЕСЛИ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА СТАНЕТ ДЕРГАТСЯ НА ТРАССЕ И СНОВО ГЛОХНЕТ, СПАСИБО
У меня глохла из-за утечки топлива. Нужно провести диагностику.
Тойота королла 330т км пробега родная цепь, только на холодную слышен какойто звук дребежания потом проподает не пойму что, но не похоже на цепь, есть видео может кто подскажет? Как всегда в сервис приезжаешь все проподает
Вызывайте мастера на дом перед тем, как по-вашему, должно стучать. Я так делал только авто оставлял у мастера он с утра заводил, чтобы воспроизвести проблему.
Маслянное голодание фазавращателей. Для начала прочистить и промыть клапана фазарегуляторов. Проверить работу соленоидов на клапанах, если отзыва нет, под замену.