Здравствуйте.Мотор 1.2,после капиталки.Проехал 400км,увидел в напорной трубе капли масла,т.е.турбина выкидывает его на впуск к дросселю.Турбина восстановлена.Проблем с ней быть не может.Грешу на масло прилетающее с вентиляции,на вход колеса турбины.Еще непонятно,на турбину идет тонкая трубка с маслоочистителя,потом она входит в переходник который дает поток и от тонкой трубки и от крышки распредвала.Получается что газы ещё идут и от крышки распредвалов,не очищенные от масла?
Стас, добрый день. Подскажите пожайлкста. В ролике вы говорите что выбивает щуп. Вот у меня такая проблема, выбивает щуп, но не часто за почти пять лет эксплуатауии было раз пять шесть. Потеет между коробкой и двс, но мамло не ест, от замены до замены ( раз в 7.5 т) на глаз примерно также. Больше не где никаких подтеков нет. Только возле заливной горловины потеет. Двиатель 1.4 czda тигуан 2019. Пробег 109т. Какой ваш ролик посмотреть для устранения неисправнисти или может быть что то подскажите. Зарание спасибо
Стас подскажите пожалуйста на шкода октавия А7 2016г 110лс автомат крышка сильно присасывается так должно быть. Поменял клапан и маслоотделитель тоже сильно присасывается крышка
@@stasnskodaa8 169700 км масло обменик стоял не оригинал заменил на оригинал но б.у на ауде стоял работал масло жрёт много голову делал сказали поршневая нормальная
Добрый день. Подскажите где искать причину. Автомобиль октавия а7 1.4 двигатель Chpa. Проблема в том давит масло из сальник коленвала, через датчики фазиков и когда крышку открываю то она скачет и брызгают масло
Берешь очиститель карбюратора , трубочку тонкую одеваешь и на заведённом моторе брызгаешь на форсы (в районе сочленения с воздуханом), и в район воздухана/ГБЦ. ТАМ РЕЗИНКИ ССОХЛИСЬ, вот и подсос, если мотор очистителя соснёт в смесь, заттроит и даже может заглохнуть
Поменял маслоотделитель на skoda superb II и все равно во впуск колектора из маслоотделителя капает масло . Второй сапун , то что стоит на двигателе поменяли . Проблема осталось . В чем может быть причина ?
Иногда надо менять или снимать и прочищать масло отделитель и трубки к нему прилегающие (заливается маслом начиная со стенок маслоотделителя,в основном на старых авто...)
1.4 саха проблема в следующем. Ошибка по турбине ,передув, будем менять, на данный момент дымит не плохо , ранее менял вакуумник тормозов у раза, и оба раза из за того что внутрь вакуумника попало масло
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста это клапан картерных газов, должен работать в обе стороны или в одну? Дело в том что у меня если снять трубку поставить палец засасывает воздух
@@stasnskodaa8 Поетому спрашиваю,у меня из под крышки маслоотделителя течет,буду менять на етой неделе,вот только немогу найти информации какой момент затяжки у етой кришки,она на герметике,но там еще последовальность какая то должна быть.
Двигатель 1.4 TSI CAXA присасывания никакого нет на рабочем... Куда копать? Потом кидает масло в 4 цилиндре. Мастер сказал что есть такая вещь в моём авто как маслоотделить и он как раз может к дать масло туда... Правда это?
@stasnskodaa8 А нормально ответить вы никому я заметил не можете. Если сил хватило написать то что написали почему бы просто было не помочь не ответить нормально человеку.
День добрый! Подскажите как проверить данный клапан (у меня А 7 с таким же мотором как у вас 1,4) Открутил крышку как вы на видео, она у меня не присасывается (танцуен) сильных запотеваний нет. Снял клапан промыл. Проверил вроде клапан срабатывает, воздух в одну сторону на нем идёт обратно клапан срабатывает. Спасибо!
У меня 2.0 turbo TSI масло распределитель менял, ситуация не поменялась.. Вытаскаваю масляный щуп, двигатель подтраивает... Если открыть крышку горловины залива масла, двигатель сильно троит и глохнет...
Stas N спросил у клубных говорят что на tsi 1.8 - 2.0 маслоотделитель за это отвечает. А вот байпас который там стоит в турбине если не исправен то влияет на разгон машина тупить с низов начинает. Больше там вроде ничего нет по распределению на этих двигателях. Так же говорят что при открытии горловины двигатель должен троить и глохнуть мол неучтённый воздух в системе. И типа если открыть крышку и он ровно работает то значит клапан не исправен.
@@stasnskodaa8 я на вкг менял мимбрану. Почистил трубки на колектор и на турбину. Через некоторое время обнаружил, что внутри трубок опять масло. Черт знает этот клапан целиком что-ли поменять?
По &логике должен по любому в сторону воздухана должен дуть, это в сторону заслонки, там разрежение, а обратно не должен, ведь крышку притягивает вакуум,
Приветствую! У меня такая проблема,на Шкода Октавия А5 1.4tsi-122лс в вакуумный усилитель тормозов попадает масло,тем самым разъедает мембрану в вакуумнике,она рвётся и пропадают тормаза. Уже два раза такое случилось. Подскажи,как вылечить эту проблему? Компрессия в каждом горшке 13.5, после турбины в районе дроссельной заслонки пару капель масла,но я думаю это не из за этого проблема.
@@shu2361 поменял трубку которая в вакуумнике (вакуумный шланг с обратным клапаном). Оказалось, что обратный клапан пропускал и в вакуумник попадало масло
@@stasnskodaa8 Что ж, спасибо, в Италии мы все дома, только те, кто должен обеспечить минимальные услуги «супермаркетов», работают, мы выходим только делать покупки, чтобы поесть, позаботиться о себе, и все в порядке
@@stasnskodaa8 подскажите такой вопрос, на таком же моторе, я отсоединил шланг вкг от фильтра, заткнул его на несколько секунд и появился какой то скрип, когда отпускаю все проходи, что это может быть? Могу скинуть видео в Вацап всего этого процесса
На моторе 1.4 показано как проверить на наличае избыточных карторных газов. На исправном моторе и клапане вентиляции картерных газов крышка слегка присасывается перед открытием. Но она не дрожит и не прыгает.
@@stasnskodaa8 а если "запотевание" есть и на горловине и на перепускном клапане ВКГ, а на холодную завел, проверил и легкое присасывание крышки есть? Как не протру масло припавшее пылью, снова появляется, при том что уплотнитель под крышкой менял месяц назад. Интересно мнение о причине повторного появления.
Не буду ругаться, но ты не совсем прав🤗. Клапан ВКГ стоит в системе ВКГ. И да, на 1.8 в одном корпусе с "маслопомойкой". И кстати, попробуй на 1.8 - 2.0 точно также открыть масленую горловину на работающем двигателе😆😅😄😃😂
Чтоб забился маслоотделитель тонкой очистки надо быть вообще гуманойдом...масло менять по 15-20 тыщ...покупать его не по допускам и на обочине. 😎 И даже если он он забьётся...клапан то всё равно будет сбрасывать давление пока сам из строя не выйдет. Вот тогда и попрут газы выдавливать все.😎
Доброе утро! Подскажите пожалуйста где стоит перепускной клапан tsi 1.8 gen 3 у меня во впуске масла немного.
Как он снимается, этот перепускной клапан на клапанной крышке, чтоб не сломать его?? Просто выковыривается или где то есть защёлка?
Здравствуйте.Мотор 1.2,после капиталки.Проехал 400км,увидел в напорной трубе капли масла,т.е.турбина выкидывает его на впуск к дросселю.Турбина восстановлена.Проблем с ней быть не может.Грешу на масло прилетающее с вентиляции,на вход колеса турбины.Еще непонятно,на турбину идет тонкая трубка с маслоочистителя,потом она входит в переходник который дает поток и от тонкой трубки и от крышки распредвала.Получается что газы ещё идут и от крышки распредвалов,не очищенные от масла?
Здравствуйте! Один в один проблема как у вас, турбина тоже новая. Как решили проблему?
Стас, добрый день. Подскажите пожайлкста. В ролике вы говорите что выбивает щуп. Вот у меня такая проблема, выбивает щуп, но не часто за почти пять лет эксплуатауии было раз пять шесть. Потеет между коробкой и двс, но мамло не ест, от замены до замены ( раз в 7.5 т) на глаз примерно также. Больше не где никаких подтеков нет. Только возле заливной горловины потеет. Двиатель 1.4 czda тигуан 2019. Пробег 109т.
Какой ваш ролик посмотреть для устранения неисправнисти или может быть что то подскажите. Зарание спасибо
Чистоте крышку горловины....клапан картерные и т.д.
Не понял, расшифруйте пожайлуста
Стас подскажите пожалуйста на шкода октавия А7 2016г 110лс автомат крышка сильно присасывается так должно быть. Поменял клапан и маслоотделитель тоже сильно присасывается крышка
Здраствуйте не подскажите 1.8 CDAA мотор масло кидает в пуск с масло обменика мембрана целая может она задубенела
Какой пробег?
@@stasnskodaa8 169700 км масло обменик стоял не оригинал заменил на оригинал но б.у на ауде стоял работал масло жрёт много голову делал сказали поршневая нормальная
Ну и что в итоге нашёл причину,у меня просто такая же хрень
@@РадикМамедов-в2м Привет нашёл откапиталил мотор всё нормально цена вопроса 250к щяс хз
@@Алексей-м5о2и что то как то заоблочный ремонт вышел честно говоря
Тоже почистил все гуд )))) спасибо 👍🏾👍🏾👍🏾
🙂👍
Как он снимается, этот перепускной клапан на клапанной крышке, чтоб не сломать его?? Просто выковыривается или где то есть защёлка?
Добрый день. Подскажите где искать причину. Автомобиль октавия а7 1.4 двигатель Chpa. Проблема в том давит масло из сальник коленвала, через датчики фазиков и когда крышку открываю то она скачет и брызгают масло
Приветствую, решили свою проблему?
Гдето есть подсом, а где х,з двигатель такой как на видео ( подтраивает увеличился расход и т д
Берешь очиститель карбюратора , трубочку тонкую одеваешь и на заведённом моторе брызгаешь на форсы (в районе сочленения с воздуханом), и в район воздухана/ГБЦ. ТАМ РЕЗИНКИ ССОХЛИСЬ, вот и подсос, если мотор очистителя соснёт в смесь, заттроит и даже может заглохнуть
Здравствуйте как должен работать клапан коздуха
Поменял маслоотделитель на skoda superb II и все равно во впуск колектора из маслоотделителя капает масло . Второй сапун , то что стоит на двигателе поменяли . Проблема осталось .
В чем может быть причина ?
У меня такая же ерунда с супербом. Все уже перебрал, толку ноль.
проверяй слив турбиныЕсли масло не уходит.то и турбина добавляет масла во впуск
Иногда надо менять или снимать и прочищать масло отделитель и трубки к нему прилегающие (заливается маслом начиная со стенок маслоотделителя,в основном на старых авто...)
За маслом надо просто следить
1.4 саха проблема в следующем. Ошибка по турбине ,передув, будем менять, на данный момент дымит не плохо , ранее менял вакуумник тормозов у раза, и оба раза из за того что внутрь вакуумника попало масло
Чтобы туда масло не папатало надо поменять обратный клапан😂
Здравствуйте школа Октавиан а7 1.6 как должен работать клапан воздуха егр
В ролике вся информация. Тут не форум
Приветствую! У меня потеет впускной патрубок, это из за клапана?
На работающем моторе открутил крышку маслозаливную и заметил, что ее притягивает вакуум из мотора - это нормальное явление? Клапан работает?
В ролике по теме всё сказано
Нормально
Привет снимаю трубку на работающем двиг с короба возд фильтра который к клапану ощущается большое всасывание это так должно быть
Говорят мембрана масло отделителя а где она ?
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста это клапан картерных газов, должен работать в обе стороны или в одну? Дело в том что у меня если снять трубку поставить палец засасывает воздух
См. Ролик
Я смотрел, ничего не понял
Вы там говорите что он приточный клапан, так если он приточный, как он сбрасывает лишние газы?
Стас подскажите,есть течь из под маслоотделителя,в етом случае машина может подсасывать воздух?
Никаких течей не должно быть нигде
@@stasnskodaa8 Поетому спрашиваю,у меня из под крышки маслоотделителя течет,буду менять на етой неделе,вот только немогу найти информации какой момент затяжки у етой кришки,она на герметике,но там еще последовальность какая то должна быть.
Двигатель 1.4 TSI CAXA присасывания никакого нет на рабочем... Куда копать? Потом кидает масло в 4 цилиндре. Мастер сказал что есть такая вещь в моём авто как маслоотделить и он как раз может к дать масло туда... Правда это?
@@stasnskodaa8Стас привет.Подскажи как етот клапан снять и как лучше почистить и чем.У себя заметил запотевание легкое возле маслозаливной горловини.
ВКГ есть на 1.4 TSI?
Ролик со звуком смотрите.
@stasnskodaa8 А нормально ответить вы никому я заметил не можете. Если сил хватило написать то что написали почему бы просто было не помочь не ответить нормально человеку.
Подскажите сломал защелку на клапане при замене воздушного фильтра ничего страшного?
По идеи надо заменить на исправную.
@@stasnskodaa8 а думайте ? Будет чего то у меня на машине 16к пробегу 😀
День добрый! Подскажите как проверить данный клапан (у меня А 7 с таким же мотором как у вас 1,4) Открутил крышку как вы на видео, она у меня не присасывается (танцуен) сильных запотеваний нет. Снял клапан промыл. Проверил вроде клапан срабатывает, воздух в одну сторону на нем идёт обратно клапан срабатывает. Спасибо!
Как его снять и чем промыть?У меня меленькое запотевание есть под крышкой.
Как узнать изношен он или нет
У кого не будь есть Тут С установкой оборудование газа Актавия 1.8?
Мне такие не писали тут...но в группе как то по этой теме писали...гляньте🧐
Stas N вообщем не буду
Stas N сложно была проста по другому сказать 😏
@@УмарУмарович-э3о tsi не очень любит адаптироваться под газ🤗
Не знаешь кто в Москве может отремонтировать мотор 1.2 tsi?
Масло давит, говорят нужно прочищать рециркуляцию карьерный газов, дырочки какие чистить
Сам замени клапан и всё. А так сервисов не знаю.
Извини за мои колхозные вопросы.
А если уже все в масле и только датчиком обойдусь? Или ещё какие то работы нужны?
Приветствую,нашли в Москве нормального мастера по шкодам у меня 1.4 тси блин нормального механика электрика не могу найти
У меня 2.0 turbo TSI масло распределитель менял, ситуация не поменялась.. Вытаскаваю масляный щуп, двигатель подтраивает... Если открыть крышку горловины залива масла, двигатель сильно троит и глохнет...
А в ролике про что по вашему рассказано?
Stas N спросил у клубных говорят что на tsi 1.8 - 2.0 маслоотделитель за это отвечает. А вот байпас который там стоит в турбине если не исправен то влияет на разгон машина тупить с низов начинает. Больше там вроде ничего нет по распределению на этих двигателях. Так же говорят что при открытии горловины двигатель должен троить и глохнуть мол неучтённый воздух в системе. И типа если открыть крышку и он ровно работает то значит клапан не исправен.
😳 да ты шо?😁 ну ты верь им...😁✋
Stas N мне не стёб нужен, а совет дельный.
В ролике всё сказано, но ты слушаешь форумы...слушай их дальше.✋
Скажите а если мотор 1,4 и датчик картерных газов в небольшом кол-во масле, это о чем говорит? машина новая
Про это уже было на канале...езжай к дилеру и добивайся замены. Когда всё хорошо там всё чисто.
замены чего датчика или авто?
А если сильно присасывает ??
👍👍👍
Вы Умар с октахой 500+?
Stas N ?
У нас есть Умар...у него октаха 1.2 на dsg с пробегом под 600 000 км...вот я про что
Не не Я
У меня 1 .8
На этом клапане на новом авто немного заболевание масла, это нормально, пробег 1900 км ?
Не нормально...я уже на такие вопросы отвечал. Пока тачка на гарантии все вопросы к дилеру
@@stasnskodaa8 Может из-за того что я доливал масло на холодную, т е оно потом расширилось и стало выше максимального уровня?
Про замер масла смотри другой ролик. Зачем гадать когда всё давно показано
Подскажи пж. Двс 2.0 tsi трубки на выпускной коллектор должны быть сухими(снутри) или допускается запотевание?
От вкг на колектор и на турбину
Всё должно быть сухим и везде
@@stasnskodaa8 я на вкг менял мимбрану. Почистил трубки на колектор и на турбину. Через некоторое время обнаружил, что внутри трубок опять масло. Черт знает этот клапан целиком что-ли поменять?
Я невнимательно прочитал...снутри может быть лёгкое запотевание...это было показано в роликах про замену свечей
перепускной клапан всасывает воздух или должен выбрасывать?
Ролик без звука смотрел? 🤦♂️
@@stasnskodaa8 тоже объясняешь по книжному, я тоже нихуя не понял, тебе конкретный вопрос задали, человек снял клапан и как его проверить?
@@stasnskodaa8 2 раза пересмотрел
По &логике должен по любому в сторону воздухана должен дуть, это в сторону заслонки, там разрежение, а обратно не должен, ведь крышку притягивает вакуум,
Должен выбрасывать,всасывать он не может, так как в фильире уже разрежение за счёт работы двигателя
Приветствую! У меня такая проблема,на Шкода Октавия А5 1.4tsi-122лс в вакуумный усилитель тормозов попадает масло,тем самым разъедает мембрану в вакуумнике,она рвётся и пропадают тормаза. Уже два раза такое случилось. Подскажи,как вылечить эту проблему? Компрессия в каждом горшке 13.5, после турбины в районе дроссельной заслонки пару капель масла,но я думаю это не из за этого проблема.
Удалось решить проблему?
@@shu2361 да
@@fishtime2184 каким способом? Можно чуть подробностей?
@@shu2361 поменял трубку которая в вакуумнике (вакуумный шланг с обратным клапаном). Оказалось, что обратный клапан пропускал и в вакуумник попадало масло
@@fishtime2184 спасибо
Это может стать причиной расхода масла?????
Может
У меня после полной капиталки это и стало причиной масложора, притом очень приличного.
Мотор 1.2 tsi, на прогретом двигателе валит дым/ пар что может быть причиной!?
Прокладка
А где находится на движке 1.4 тси ? ...спасибо заранее
Что где?🧐
Что находится?
@@stasnskodaa8 клапан вентиляции картерных газов или маслоотделитель
2013года двигатель
@@stasnskodaa8 впусной колекторе капли масла висят и капают..не могу найти откуда течь масла
Bel Video
Как Ваши дела?
@@stasnskodaa8
Что ж, спасибо, в Италии мы все дома, только те, кто должен обеспечить минимальные услуги «супермаркетов», работают, мы выходим только делать покупки, чтобы поесть, позаботиться о себе, и все в порядке
@@stasnskodaa8 Моя дочь читает русскую книгу Федора Достоевского "Белые ночи", вы знаете?
Т.е. это просто сапун ? Если он не исправен может ли выдавить сальник коленвала ?
Вы ролик без звука смотрели?
Как снять клапан?
?
@@stasnskodaa8 как снять клапан ВКГ о котором шла речь!
@@stasnskodaa8 подскажите такой вопрос, на таком же моторе, я отсоединил шланг вкг от фильтра, заткнул его на несколько секунд и появился какой то скрип, когда отпускаю все проходи, что это может быть? Могу скинуть видео в Вацап всего этого процесса
А есть номер запчасти?)
Загляни под капот
Извините, но без субтитров у меня нет возможности понять многое
На моторе 1.4 показано как проверить на наличае избыточных карторных газов. На исправном моторе и клапане вентиляции картерных газов крышка слегка присасывается перед открытием. Но она не дрожит и не прыгает.
@@stasnskodaa8 а если "запотевание" есть и на горловине и на перепускном клапане ВКГ, а на холодную завел, проверил и легкое присасывание крышки есть? Как не протру масло припавшее пылью, снова появляется, при том что уплотнитель под крышкой менял месяц назад. Интересно мнение о причине повторного появления.
Профессор
Юлия пусть японцы и немцы у тебя учатся умница
Е
Рус яз иди учи✋
Не буду ругаться, но ты не совсем прав🤗. Клапан ВКГ стоит в системе ВКГ. И да, на 1.8 в одном корпусе с "маслопомойкой". И кстати, попробуй на 1.8 - 2.0 точно также открыть масленую горловину на работающем двигателе😆😅😄😃😂
И что там будет?🧐
И в чём я не прав?🧐
В том что клапан ВКГ и маслоотделитель стоят в одной системе и если маслоотделитель забьется менять клапан бессмыслено🤗
@@stasnskodaa8 а ты попробуй
Чтоб забился маслоотделитель тонкой очистки надо быть вообще гуманойдом...масло менять по 15-20 тыщ...покупать его не по допускам и на обочине. 😎 И даже если он он забьётся...клапан то всё равно будет сбрасывать давление пока сам из строя не выйдет. Вот тогда и попрут газы выдавливать все.😎
забивается)
Не вентиляция картерных газов, а вентиляция картера! Учи матчасть, двоечник!
Сццука смысл то одит. Сам иди учись)✋
КВКГ вот теперь разшифруй и сам поймёшь что фигню сказал
И и каждый умник в конце просит ставить лайки. И ты в том числе
Для тебя это приказ 😎