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CRFに比べるとかなり大ぶりですね~軽いと言っても164㌔ですとCRFから比べると20㌔重いですからねオフは流す走りしかできないと思いますね。私もSX乗りですので、乗った距離は4500キロぐらいだと思います。soHc恐るべし最高のバイクでしたよ。🎉😁☝️👍🌟
SX先月納車されました。ロングツーリング用に大型を物色していたので実は250ccは完全ノーマークでした。171cmなのでつま先ツンツンですが、それほど不安がないのはやはり軽さのせいだと思います。この、いわゆる万能バイク、足付きだけで敬遠するのはもったいないと思いますね。総合的に見て僕は買ってよかったと思ってます。ちなみにトッサンの動画はこれまでずっと見て参考にしてたのにチャンネル登録してないことに今気づきました。ごめんなさい🙏
私もSX増車しました✨ベテランから初心者にも乗りやすくエンストの心配要らずですねスズキさんやってくれますよねー最高ですよ。👋😁🍀🎉
渋滞しても低速が扱いやすいですね。上のスピードの伸びますね~SOHCが扱いやすいですね。最高です🎉次に車体の値段が安いですよね。スズキさん良心的で燃費も最高です✨DRZ早く出ないですかね~🩷😁👍
CRFに比べるとかなり大ぶりですね~軽いと言っても164㌔ですとCRFから比べると20㌔重いですからねオフは流す走りしかできないと思いますね。私もSX乗りですので、乗った距離は4500キロぐらいだと思います。soHc恐るべし最高のバイクでしたよ。🎉😁☝️👍🌟
SX先月納車されました。
ロングツーリング用に大型を物色していたので
実は250ccは完全ノーマークでした。
171cmなのでつま先ツンツンですが、それほど不安がないのはやはり軽さのせいだと思います。
この、いわゆる万能バイク、足付きだけで敬遠するのはもったいないと思いますね。
総合的に見て僕は買ってよかったと思ってます。
ちなみにトッサンの動画はこれまでずっと見て参考にしてたのにチャンネル登録してないことに今気づきました。ごめんなさい🙏
私もSX増車しました✨ベテランから初心者にも乗りやすくエンストの心配要らずですねスズキさんやってくれますよねー最高ですよ。👋😁🍀🎉
渋滞しても低速が扱いやすいですね。上のスピードの伸びますね~SOHCが扱いやすいですね。最高です🎉次に車体の値段が安いですよね。スズキさん良心的で燃費も最高です✨DRZ早く出ないですかね~🩷😁👍