Чтобы масло не текло, так как движке кирдык! Прорыв газов в картер через стертую поршневую вызывает избыточное давление. Отвод картерных газов (сапун) не справляется, ну а крышка - слабое место. Дальше сальники и т. д.
Виктор Харина может через изношенные поршневые кольца? а система отвода достаточна хорошая на ваз. у меня как то ФОВ в масле плавал, но через крышку не давило, и "галстука" не было...)))
ВАЗ гранта 13г. поставил прошлой зимой провода вв с нулевым сопротивлением свечи денсо иридий с сопротивлением 3-4 килоом. проблем с помехами нет, ошибки по двигателю не выскакивают. производители руководствуются стандартами по электромагнитным помехам. вам такая перестраховка выходит боком вы теряет энергию катушки и на свече и на проводе. мой вывод-достаточно сопротивления на свече 3-5ко.
Здраствуйте Александр. Приятно было слушать и смотреть. Удивило что такая же восьмерочка как и у меня. Чистенькая опрятная. И по существу у меня тоже похожая проблема, плохо качает насос в топливном фильтре почти на дне бензина но заводится и проблем пока ненаблюдаю. Подозреваю поизносился шток либо мембрана или же как у вас гдето подсос воздуха малость есть как у вашем случае.Спасибо за ролик.
У меня такое было. Не обязательно подносить свечу к бегунку. Достаточно заглянуть в отверстие. Будет видно, что подпалено, пробивает. Бывает на бегунках резистор пробивает, это просто понять. Он окислившийся будет, как старая батарейка.
нулевого сопротивления ставятся на все машины с трамлером. не важно контактный он либо безконтактный. с сопротивлением ставят на инжектор. где стоит модуль зажигания сельпо.
Если в дороге вдруг пробьёт,а в запасе нет бегунка.Подложи под него несколько слоев полиэтиленовой пленки,прикрути на место и обрежь лишнюю пленку.До гаража доедешь.
Здравствуйте. Вопрос по существу видео, что означает всасывание бумажки в выхлопную трубу? Если можно поподробнее, моих знаний не достаточно, что-бы понять физику вопроса. Заранее благодарю за ответ!
+Александр Шромов прогоревший клапан на такте впуска создает противодавление (по факту оба клапана открыты) - цилиндр затягивает и с впускного смесь и с выпускного выхлоп. В выхлопной трубе в эту долю секунды создается разрежение (область низкого давления) и бумажку затягивает внутрь трубы. Во всех цилиндрах с живыми клапанами бумажку выталкивает высоким давлением из цилиндра - видим, что бумажка от трубы отталкивается.Наглядный опыт (чреватый, да) можно провести на компрессоре со снятым выпускным клапаном - в такте выпуска он будет воздух выталкивать, а такте впуска - затягивать обратно
Александр здарова можете памочь машина пассат б3 18 обиом монапрыск 1989год проблема машина заводится глохнет оборот не берет ? Поменял крышку трамблера и бегунок тоже Искру проверил с бабины слабый после него крышку трамблер ели ели в чем может причина бабина внутри черный или камутатор или дочехолла?
Молодец ! Но раз претендуешь на роль МАСТЕРА сделай разрядник искры и не допустимо что бы искра гуляла возле топливо провода. Пожар и на большие бабки попадёшь !
*****Я то же всю жизнь занимаюсь ремонтом автомобилей сам автоэлектрик и ещё пожарный и учитель автодела так что про физику и химию ты жене своей рассказывай! Ей ещё фокус с полной бочкой бензина и спичкой можешь показать! Работников автосервисов я много повидал а вот настоящих мастеров своего дела единицы! И если ты халатно относился к чужим автомобилям хуёвый ты был слесарь!
+Олег Переплёткин правильно загорается еще как, позавчера так 07 чуть не сожгли еле потушили, а у него еще газ. А насчет паров бензина пусть в свечу нальет и крутанет бенз загорится.
+kanalkotoriykanaet всё это чушь, и про инжекторные модули тоже, коммутатор просто подаёт питание на катушку, разницы для него нет ни какой, снимается с неё искра или нет, катушка зажигания как трансформатор, с двумя обмотками, первая на которую приходит питание замкнута с определённым сопротивлением, от того что там происходит со второй обмоткой, первой как и коммутатору абсолютно всё равно
***** ну про абсолютно все модули говорить не буду, но у меня вот на 21099 большой модуль стоит, ему пофиг, конечно стараюсь снимать фишку если крутить мотор нужно без запуска, но всё же бывает и забуду, а бывает и провода скидываю ВВ, так вот сколько раз делал, всё ОК
kanalkotoriykanaet Мне не нужно смотреть в мануалы, что бы разобраться в простейших электрических цепях, я своими руками собирал процессорные микро контроллеры не для того что бы спорить о коммутации разрядов катушки. Конечно я не буду говорить за все модули на инж двигатели, но там принцип тот же. По видимому горят те у которых на катушках более высокое сопротивление, Там закорачивает катушка меж витков из за этого вылетают встроенные коммутаторы
Судя по машине у ее хозяина вообще никогда денег нет :-) Я фигею с таких водятлов- наездников. Движок весь в масле, все грязное, зато спойлер и декоративный наконечник на трубе есть :-) Ну а Александру уважуха, шарит человек, молодец. Ставлю палец :-)
Александр, подскажите, пожалуйста... Инжекторный двиг от классики резко зачадил черным выхлопом и пропала тяга. Потом заглох. Постоял - завелся с такой же копотью, потом заглох окончательно... Электроника исключается. Накануне проверял. Были пропуски во 2 и 3 цилиндре. Оказалось, что БОЛТАЕТСЯ впускной коллектор. Он вообще не был затянут. А на следующий день произошла вот такая ситуация...
А что за тест такой с бумагой? Я читал что в глушителе газы не только выходят, но и обратное разрежение создаётся. Есть какие-то ударные циклы. Это позволяет лучше вентилироваться камере сгорания.
подскажите,пожалуйста.ваз 2109 карб,заглох на ходу, на центральном есть искра ,а на свечах нет.поменял бегунок, крышку трамблёра,датчик хола,а искры так и нет что делать?
Александр, скажите пож. по поводу "докатки". У меня есть такой же. Для чего там маленький переключатель? И как понять по этой коробочке, при какой проверке какой светик горит (или мерцает)? п.с. По машинам и в электрике соображаю. По бегункам. На контактном зажигании резистор 5.6 кОм. А на электронном 1 кОм.
Александр здравствуйте, зделайте видео если будет возможность про ремонт 16и клапонную головку Лада, ну и можно про весь двигатель в целом. есть такой вопрос , можно ли расточить цилиндры с авто Ваз2112 обьём 1500 на 1600, за рание спасибо.
+макс новиков У 1500 И 1600 ДИАМЕТР ЦИЛИНДРОВ ОДИНАКОВЫЙ 82 ТАМ ХОД ПОРШНЕЙ РАЗНЫЙ ,,,,,,,,,,,У 1500 ХОД 71ММ ,,,,,,,,,,А У 1600 75,6 ММ ,,,,,,,,, ТОЕСТЬ БЛОК И КОЛЕНВАЛ ДРУГОЙ
ЛёшикКудик. Я абсолютно посторонний человек,но на Вашем авто перескочил ремень ГРМ,фазы сместились на позднее-двигатель зачадил чёрным дымом. Проверьте положение ремня ГРМ и машина снова будет шептать как часики. С ув...
здравствуйте Александр,уточните пожалуйста по поводу бронепроводов нулевого сопротивления,мол их нельзя ставить на инжекторные авто,у меня Рено Логан (само собой инжектор),и стоят самые лучшие и дорогие провода Тесла нулевого сопротивления,так я нарадоваться им немогу,а вы говорите что это плохо, или производитель Тесла нас обманывает?:-)))
Вообще -то так не бывает что одновременно три ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ неисправности; залип графитовый контакт, пробит бегунок и обрыв высоковольтного провода. Не верю. Капля масла на графитовый контакт и машина уже бы завелась. Остальные телодвижения были для создания вида серьёзности ремонта. )))
всем привет ребята !! видео очень интересные! спасибо ! Но у меня проблема такая ваз 21099 схватывает а не заводиться искра есть бензин тоже зажигание по меткам! компрессия по 10 в каждом целиндре! в чем причина не пойму!!
podskajite pojalusta vaz 21099 ne zavoditsa (karburator) kagda fenom grey tramblyor zavidits no net iskri na pervom cilindre . a kagda mator greyetsa to fso v paryadke ....
Странно, я лично запускал свою пятёрку на двух цилиндрах, а это какая-та ерунда. Хотя не удивительно, двигатель весь засра-й, какой хозяин такая и машина.
+Станислав Витальевич Так почему сразу такое категоричное заключение о прогоревшем клапане? Ведь поджатый и прогоревший - далеко ни одно и тоже! Тем не менее спасибо за разъяснение.
На 08 движках поджатый клапан очень частое явление. Не зря регулировка рекомендуется уже после 2000 км пробега после притирки.А если авто на газу то проверка зазоров каждые 5000, а регулировка - 10 000. Обычно если движ только затроил, то после регулировки зазоров все налаживается. Как кому повезет!
Крышка трамблера в грязище.. все умазано.. прежде чем все делать и проверять, все отмыть и очистить..не мешало бы.. Думаю, что со мной многие согласятся.. При очистке всего этого дерьма уже будет видны половина косяков... Неужели вот так приятно копаться с грязными деталями? Отмойте все прочистите!!! Хотя бы с поверхности смойте всю эту шелуху..кисточка.. бензин...200гр не убудет.. растворитель или еще какая жидкость для очистки... Начинать работу с грязным "столом" к себе не уважение.
Александр,спасибо Вам за видео!!! Удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
Полезное видео и полезные комментарии.Спасибо.
Молодец братан жалко что таких спецов мало
Всё без лишних слов, фраз! Только по делу! Приятно смотреть!
Порошин в 1 минуту раз 5-7 "МУЖИКИ" процедил бы!
на маслозаливной крышке галстук порадовал)))
+Конрад Карлович Михельсон У меня тоже первая мысль такая была.
Чтобы масло не текло, так как движке кирдык! Прорыв газов в картер через стертую поршневую вызывает избыточное давление. Отвод картерных газов (сапун) не справляется, ну а крышка - слабое место. Дальше сальники и т. д.
***** что бы уплотнительную резинку не покупать...
Виктор Харина может через изношенные поршневые кольца? а система отвода достаточна хорошая на ваз. у меня как то ФОВ в масле плавал, но через крышку не давило, и "галстука" не было...)))
Так кольца и относятся к поршневой! Ну а точнее вскрытие покажет...
Грамотно поработали ребята молодцы жал что тюмене мастера нету как вы уважуха
ВАЗ гранта 13г.
поставил прошлой
зимой провода вв
с нулевым сопротивлением
свечи денсо иридий с сопротивлением
3-4 килоом.
проблем с помехами нет,
ошибки по двигателю не
выскакивают.
производители
руководствуются
стандартами по
электромагнитным
помехам.
вам такая перестраховка выходит боком
вы теряет энергию
катушки и на свече
и на проводе.
мой вывод-достаточно сопротивления на свече 3-5ко.
Здраствуйте Александр. Приятно было слушать и смотреть. Удивило что такая же восьмерочка как и у меня. Чистенькая опрятная. И по существу у меня тоже похожая проблема, плохо качает насос в топливном фильтре почти на дне бензина но заводится и проблем пока ненаблюдаю. Подозреваю поизносился шток либо мембрана или же как у вас гдето подсос воздуха малость есть как у вашем случае.Спасибо за ролик.
У меня такое было. Не обязательно подносить свечу к бегунку. Достаточно заглянуть в отверстие. Будет видно, что подпалено, пробивает. Бывает на бегунках резистор пробивает, это просто понять. Он окислившийся будет, как старая батарейка.
нулевого сопротивления ставятся на все машины с трамлером. не важно контактный он либо безконтактный. с сопротивлением ставят на инжектор. где стоит модуль зажигания сельпо.
полезное видео,всегда вас смотрю
много почерпнул, спасибо!!!
Ставил самодельные ВВ провода с нулевым сопротивлением (основа медь) на двигатели Мемз 245 (карб) и ВАЗ 21083(карб). 5 лет, полёт нормальный.
спасибо за очередное полезное видео!
На ГАЗ 24 была проблема, винт, который размыкает контакт в трамблере, когда кулачок проходит мимо открутился и не было искры.
Прикольно,даже не знал что пробивает бегунки.
Если в дороге вдруг пробьёт,а в запасе нет бегунка.Подложи под него несколько слоев полиэтиленовой пленки,прикрути на место и обрежь лишнюю пленку.До гаража доедешь.
Судя по грязи, лет 5 не открывали капот.
Ставлю палец! ))))
Александр, про эксперимент с бумагой в конце ролика по подробнее можно ? Почему эфект засасывания ?
+MrSAN1277 Клапана прогорели
Не засасывает.Просто кинетикой рикошетит бумагу и все.
На клапаной крышке невсегда есть масса лучше свечи пробовать в другом месте.
Здравствуйте. Вопрос по существу видео, что означает всасывание бумажки в выхлопную трубу? Если можно поподробнее, моих знаний не достаточно, что-бы понять физику вопроса. Заранее благодарю за ответ!
+Александр Шромов прогоревший клапан на такте впуска создает противодавление (по факту оба клапана открыты) - цилиндр затягивает и с впускного смесь и с выпускного выхлоп. В выхлопной трубе в эту долю секунды создается разрежение (область низкого давления) и бумажку затягивает внутрь трубы. Во всех цилиндрах с живыми клапанами бумажку выталкивает высоким давлением из цилиндра - видим, что бумажка от трубы отталкивается.Наглядный опыт (чреватый, да) можно провести на компрессоре со снятым выпускным клапаном - в такте выпуска он будет воздух выталкивать, а такте впуска - затягивать обратно
Благодарю за ответ. Все предельно понятно.
Александр здарова можете памочь машина пассат б3 18 обиом монапрыск 1989год проблема машина заводится глохнет оборот не берет ? Поменял крышку трамблера и бегунок тоже Искру проверил с бабины слабый после него крышку трамблер ели ели в чем может причина бабина внутри черный или камутатор или дочехолла?
Молодец ! Но раз претендуешь на роль МАСТЕРА сделай разрядник искры и не допустимо что бы искра гуляла возле топливо провода. Пожар и на большие бабки попадёшь !
*****Дима ты видимо ещё очень молод и не видел как воспламеняются машины! Не большое стечение обстоятельств и ты даже ахнуть не успеешь!
*****Я то же всю жизнь занимаюсь ремонтом автомобилей сам автоэлектрик и ещё пожарный и учитель автодела так что про физику и химию ты жене своей рассказывай! Ей ещё фокус с полной бочкой бензина и спичкой можешь показать! Работников автосервисов я много повидал а вот настоящих мастеров своего дела единицы! И если ты халатно относился к чужим автомобилям хуёвый ты был слесарь!
+Олег Переплёткин правильно загорается еще как, позавчера так 07 чуть не сожгли еле потушили, а у него еще газ. А насчет паров бензина пусть в свечу нальет и крутанет бенз загорится.
+Олег Переплёткин Началось, в дороге будим разрядник искры делать для 2 секунд теста! Завязывайте пожалуйста!
+Андрей Сериков как же вы искру на свечах в машине проверяете? =)))))))))))))))))))))))))
+Александр Скрипченко Как скорость у шуруповерта!?При промывке двс ваз классика бензином.
+Dimon Vaz Чем больше, тем лучше.
+Dimon Vaz А каком видео идет речь?
нельзя так проверять, состояние бегунка, потому что в случае если он будет исправным искре некуда будет идти, и коммутатор может сгореть.
+kanalkotoriykanaet всё это чушь, и про инжекторные модули тоже, коммутатор просто подаёт питание на катушку, разницы для него нет ни какой, снимается с неё искра или нет, катушка зажигания как трансформатор, с двумя обмотками, первая на которую приходит питание замкнута с определённым сопротивлением, от того что там происходит со второй обмоткой, первой как и коммутатору абсолютно всё равно
Жека Дьяченко господа прежде чем умничать загляните в мануал и там об этом чётко написано.
***** ну про абсолютно все модули говорить не буду, но у меня вот на 21099 большой модуль стоит, ему пофиг, конечно стараюсь снимать фишку если крутить мотор нужно без запуска, но всё же бывает и забуду, а бывает и провода скидываю ВВ, так вот сколько раз делал, всё ОК
kanalkotoriykanaet Мне не нужно смотреть в мануалы, что бы разобраться в простейших электрических цепях, я своими руками собирал процессорные микро контроллеры не для того что бы спорить о коммутации разрядов катушки. Конечно я не буду говорить за все модули на инж двигатели, но там принцип тот же. По видимому горят те у которых на катушках более высокое сопротивление, Там закорачивает катушка меж витков из за этого вылетают встроенные коммутаторы
+Жека Дьяченко Вы не правы Жека! В коммутаторе есть выходной транзистор и если он не отдаст энергию катушке ему будет кирдык!
Судя по машине у ее хозяина вообще никогда денег нет :-) Я фигею с таких водятлов- наездников. Движок весь в масле, все грязное, зато спойлер и декоративный наконечник на трубе есть :-) Ну а Александру уважуха, шарит человек, молодец. Ставлю палец :-)
Про бумагу не понял,а так отличное видео ,лайк.
Александр, подскажите, пожалуйста... Инжекторный двиг от классики резко зачадил черным выхлопом и пропала тяга. Потом заглох. Постоял - завелся с такой же копотью, потом заглох окончательно... Электроника исключается. Накануне проверял. Были пропуски во 2 и 3 цилиндре. Оказалось, что БОЛТАЕТСЯ впускной коллектор. Он вообще не был затянут. А на следующий день произошла вот такая ситуация...
+Лёшик Кудик Это произошло после того как затянули коллектор? Возможно коллекторные прокладки порвались и воздух подсасывает.
А деформация коллектора возможна?
А что за тест такой с бумагой? Я читал что в глушителе газы не только выходят, но и обратное разрежение создаётся. Есть какие-то ударные циклы. Это позволяет лучше вентилироваться камере сгорания.
Можно подробнее о докатке
Чего так рым трясется при заводке?
подскажите,пожалуйста.ваз 2109 карб,заглох на ходу, на центральном есть искра ,а на свечах нет.поменял бегунок, крышку трамблёра,датчик хола,а искры так и нет что делать?
+радик миначёв может и другой бегунок неисправен (пробивает)
катушка была не исправная
Александр, скажите пож. по поводу "докатки". У меня есть такой же. Для чего там маленький переключатель? И как понять по этой коробочке, при какой проверке какой светик горит (или мерцает)?
п.с. По машинам и в электрике соображаю.
По бегункам. На контактном зажигании резистор 5.6 кОм. А на электронном 1 кОм.
а как проверить провода на инжекторе? сколько должно сопротивление показывать?
+Ваня Дерманский 3.5 -10 кОм
Постоянная тема болезнь этих моделей. Не спешите бежать в автозапчасти. Шевелить папы мамы на датчик холла, комутатаре и тд звоните бронепровода
видео на многоо качественней) на что снимали?
+вит дмитриев m.ua/desc/panasonic-hc-vx870/
Докатка была в военном , зилу, и Урале.
Александр здравствуйте, зделайте видео если будет возможность про ремонт 16и клапонную головку Лада, ну и можно про весь двигатель в целом. есть такой вопрос , можно ли расточить цилиндры с авто Ваз2112 обьём 1500 на 1600, за рание спасибо.
+макс новиков У 1500 И 1600 ДИАМЕТР ЦИЛИНДРОВ ОДИНАКОВЫЙ 82 ТАМ ХОД ПОРШНЕЙ РАЗНЫЙ ,,,,,,,,,,,У 1500 ХОД 71ММ ,,,,,,,,,,А У 1600 75,6 ММ ,,,,,,,,, ТОЕСТЬ БЛОК И КОЛЕНВАЛ ДРУГОЙ
Выстрел, заглох и водитель больше не вышел из машины
ЛёшикКудик. Я абсолютно посторонний человек,но на Вашем авто перескочил ремень ГРМ,фазы сместились на позднее-двигатель зачадил чёрным дымом. Проверьте положение ремня ГРМ и машина снова будет шептать как часики. С ув...
Отлично!
Если Саша будет читать сказки для детей - уснут сразу. Тембр голоса у него специфический.
здравствуйте Александр,уточните пожалуйста по поводу бронепроводов нулевого сопротивления,мол их нельзя ставить на инжекторные авто,у меня Рено Логан (само собой инжектор),и стоят самые лучшие и дорогие провода Тесла нулевого сопротивления,так я нарадоваться им немогу,а вы говорите что это плохо, или производитель Тесла нас обманывает?:-)))
Все грибы можно есть. Но некоторые один раз. А если серьёзно - вам пока везёт. Что будет дальше - не предсказуемо.
Уголек вставлять сначала,в пружынку, там есть паз , а пружынку, с правым поворотом, на место, при повороте, она уже, и там фиксируется.
Восьмёрошный коммутатор 9 лет проработал на Волге, где он там часто ломается?:DDD
ну тебе повезло просто
А почему эти бегунки от руки надеваются? Как то на соплях это всё.
Вообще -то так не бывает что одновременно три ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ неисправности; залип графитовый контакт, пробит бегунок и обрыв высоковольтного провода. Не верю. Капля масла на графитовый контакт и машина уже бы завелась. Остальные телодвижения были для создания вида серьёзности ремонта. )))
машина не заводится по 2 причинам. 1- нечему гореть, 2- нечему поджечь..
+Артем Юров Третья причина -не вовремя поджигает
МОТО САН это относится ко второй причине
+Дмитрий Тимошенко всё равно как ни-будь бы да чехнуло бы
+МОТО САН это точно искра есть четкая а вот фиг после замены комутатора, и катушки только смогла запуститься...
Когда нечему поджечь, тоже 2 причины; 1- обрыв, 2 - замыкание)))
вам спосибо болшое и у меня один вапрос 15 ваз инжектер утром не зоводится сигда черныи дым глушак росход болшои че делат незнаю
если бумагу в глушитель засасывает,то это с клапанами?
всем привет ребята !! видео очень интересные! спасибо ! Но у меня проблема такая ваз 21099 схватывает а не заводиться искра есть бензин тоже зажигание по меткам! компрессия по 10 в каждом целиндре! в чем причина не пойму!!
в начале все ясно стало как начал крутить стартер. это по поводу троения.
У меня така же история ,только бегунка нет кудато убежал наверное
а куда она искрила ? 6:64 - та ну в разные стороны искрила, и на топливопровод и в разные стороный - сойдет кароче ))
через резистор и в стороны(на провода в крышке), но не в ценральную массу
часто покупаете коммутаторы?
так как сопротивление стоит в бегунке трамблера
почем ремонт?
Сколько не жалко! 😄
не повезло машине с хозяином,жаль аш
Александр,почем у вас бензин?
+Евгений Саныч в лугандонии его вообще может и не быть)))))
+Mar Mara 13 рублей газ 32 бензин
Алё, гараж, Стекло на приборе протрите, а то стрелки не видно.
вот вам СПОСИБО у меня тоже токая причина , надеюсь решу .
вы это называете ремонтом?
podskajite pojalusta vaz 21099 ne zavoditsa (karburator) kagda fenom grey tramblyor zavidits no net iskri na pervom cilindre . a kagda mator greyetsa to fso v paryadke ....
+nareknn Поменяй комутатор.У меня такое было
+Александр Скрипченкоsposiba,, kamutatr menyal , i datchik xola i svechi i pravada ... astalos katushka
Крутиш стартер чихакт пердит как будто вот вот заводится и не может глохнет вчем может быть причина искра есть бензин есть инжектор 8к лоп 99ка
Класс
бля что за владелец такой,что не в состоянии самостоятельно проверить бегунок?!
И который продолжает ездить на троящем двигателе, по немногу нагоняя бензин в картер
получается был пробитый бегунок .
Купил свечи новые машина стрелять стала и глушитель и карб поставил старые все норм
Всё элементарно просто на карбе.либо нет искры ,либо нет подачи топлива.
На карбе две причины, нечему гореть-не кому поджечь. Все!
Странно, я лично запускал свою пятёрку на двух цилиндрах, а это какая-та ерунда. Хотя не удивительно, двигатель весь засра-й, какой хозяин такая и машина.
На заливной горловине хозяин уже двигателю петлю накинул? Зная что ему конец
Вам памятник ставить надо, что с таким мусором возитесь .
Как одному проверить искру
у меня тожэ был бегунок . я бы подставил свечу
Александр,так почему бумагу втягивает в глушитель?
Станислав Витальевич А зажатый выпускной клапан не может так же показать?
+Олег С. Что зажатый , что прогоревший - симптомы одинаковые...
+Станислав Витальевич Так почему сразу такое категоричное заключение о прогоревшем клапане? Ведь поджатый и прогоревший - далеко ни одно и тоже! Тем не менее спасибо за разъяснение.
На 08 движках поджатый клапан очень частое явление. Не зря регулировка рекомендуется уже после 2000 км пробега после притирки.А если авто на газу то проверка зазоров каждые 5000, а регулировка - 10 000. Обычно если движ только затроил, то после регулировки зазоров все налаживается. Как кому повезет!
Сегодня поджатый, завтра - послезавтра, прогоревший. Все зависит как ездить, если раз промчаться с тапкой в пол, клапану кирдык.
10 000 вольт даже через человеческое тело пробьет не только через 5 мм вый пластик
похмелье ????? бывает...............
Смотрим но не слышим
Доброго дня стриляє в карбюратор і глушітєль стоїть новий сонар карб озон ваз 2101
что за шарф на заливной горловине
почему все в таком дерьме,самим приятно там ковыряться?
у владельца что рук нет самаму сделать мотор
Интересно,а владелец данного авто знает как колёса накачиваются? Это же элементарно.
Судя по тому что твориться под капотом...не знает.Это машина наверное мстит своему ..хозяину.. за такое отношение к ней.
4
Крышка трамблера в грязище.. все умазано.. прежде чем все делать и проверять, все отмыть и очистить..не мешало бы.. Думаю, что со мной многие согласятся.. При очистке всего этого дерьма уже будет видны половина косяков... Неужели вот так приятно копаться с грязными деталями? Отмойте все прочистите!!! Хотя бы с поверхности смойте всю эту шелуху..кисточка.. бензин...200гр не убудет.. растворитель или еще какая жидкость для очистки... Начинать работу с грязным "столом" к себе не уважение.
Александр, давай что нибудь серьезное и интересное!
минусую, блин ну купите микрофон нормальный - неужели жалко 300р потратить
В ГОДАХ МУЖИКИ А УМА НЕТ
У вас контролирует територию где вы живёте украина или лнр 7
Глупый вопрос!!!!
Не могу завести ваз 2109
епт музей
Сдох трамблёр у меня такое было
😅
Не имеешь денег ходи пешком..нехер машину мучить.
Колхоз!!!!
У меня все есть и искра и коммутатор поменял и датчик холла и бегунок искра есть но слабая , не запускается вобще, свечи мокрые
Господи какая африканская бедность ....