Жигуль самая безопасная машина.... Вот сел ты на ламборгини завел, 3 секунды до сотки потом на повороте влетел в бетонный столб... А на жигулях?) Сел и не завелся))) Никуда не поехал))) Самая безопасная машина)))
А мне наоборот думаю что жига будет вся в недосмотре, везде грязь и забитые каналы, но она как то едет сама до гаража, с подгазовками но блин едет. А когда разобрал карб, то был в шоке, десять лет никто нечего не чистил, даже сетчатый фильтр весь в сульфатах и грязи, жиклеры в масленой пленке, но все же заводилась. Пока сам не начал чистить и чинить после другого владельца, тогда она как песня начала ехать.
Дядя Наиль, Добрый Вам День! Недавно купил для души двоечку 1979 года. Посмотрел много и по нескольку раз Ваши ролики, отрегулировал карбюратор на очень хорошую оценку))))-"я так думаю" по крайней мере холодный запуск и холостой ход работаю отлично))) Спасибо Вам огромное за Вашу Науку, Ваши толковые советы и раскрытие секрета такого страшного зверя в 70-80-е года-как жигулевский 2101-2107 карбюратор! Дай Бог Вам и Вашим близким-здоровья , Благополучия и .. еще интересных роликов и приятной работы! С Уважением -Дмитрий , г.Минск.
Дядь Наиль)) спасибо за такие ролики, уже забыл дорогу к "спецам" местным благодаря Вам, удачи Вам, успеха, а самое главное крепкого здоровья!) p.s. Ждем новых роликов)
Всё по этому видео. Проверяешь акум, искру, бензин, вытягиваешь подсос и крутишь. Если долго стоял и плохой бензонасос, налей бензин прям в карб. В бензонасос тоже можно налить, чтоб смочить мембрану. Если до этого ездил, всё было хорошо, думаю запустится без проблем
Спасибо за очередное полезное видео. Буду искать проблему с помощью этого видео. А то уехал в магазин,а когда уезжать уже от него машина не заводится и все тут. Вообщем спасибо за "пищу" для размышления)
Дядя Наиль,Иван Фёдорович,спасибо Вам за видео!!!Вот появился помощник Данил! У меня мой коллега по работе на девятке также мучился с залипанием иглы,по утрам не качал бензонасос,и только после того как ударишь по карбюратору начинал качать! Поменяли иглу работал две недели идеально,а сегодня опять залипла!Дядя Наиль,Иван Фёдорович,удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!
Такая я же ситуация у меня на уазе было залип клапан, правда молотком не стучал, а разобрал карб, подергал поплавок и всё заработала машина. Спасибо Наиль смотрю все ваши видео с интересом.
Здравствуйте Наиль! Столкнулся с проблемой, посмотрел ваши ролики, но вопрос так и не решил пока что. Что имеем - 2106, троечный двигатель, все с завода, без доработок - пробег около 130, менялись только расходники и то что ломалось на оригинальные запчасти. Автомобиль для души и эксплуатируется редко, два три раза в год, остальное время включая холода гараж. Итак, проблема с запуском. Все было хорошо, работало как часики, не троило не дымило никаких проблем с запуском - подкачал насосом бенз, подсос, и схватывает сразу. И вот однажды в прошлом году, завел поехал, припарковался. Через 20 мин завожу, крутит и не схватывает даже. Пока смотрел минут 10 что могло быть не так под капотом, с пятой попытки и подгазовки завелась, в итоге ничего не делал, решил на горячую почему то не схватила. Далее в тот день все норм, заводилась сходу. Потом была зимовка. В этом году летом пришел, завожу - и тоже самое. Провозился полчаса, проверил контакты проводов, топливо насос вроде качает, в итоге завелась и сразу работала идеально. Затем в течении этого же дня было еще три запуска нормальных и на четвертый опять ни в какую, крутит и ноль. После этого я поменял фильтра топливный воздушный, свечи, провода, крышку трамблера, бегунок. Результата это не дало. Снимал шланг с карбюратора - когда крутишь стартером, бензин качает. Снял крышку карбюратора - бензин в камере есть, игла точно не залипает. Но бензина в карбюраторе чуть больше чем вы показывали середину наклонной стенки, но если проблем не было при работе, не сказывается же это на запуске? Наливал чуть чуть бензина в первую камеру и он даже так не схватил - значит это искра думаю. Далее смотрю искру на проводе от катушки - вроде пробивает, открутил одну свечу - не залита, слабенькая искра есть. Снял провод с другой свечи одел старую свечу, вообще не увидел искру. Короче говоря уже не знаю что еще смотреть, посоветуйте пожалуйста, судя по всему остался только трамблер и катушка (они еще родные советские)? Может быть такое что искра непостоянная или слабая? Я думал она или есть или ее нет! Трамблер так же думаю врядли сбился если он все таки заводился и работал хорошо. Я сделал вывод такой, что проблема есть только с запуском, а если двигатель заводится, то все отлично, ни на холостых ни на ходу не глохнет. Ради интереса хотелось самому вылечить, а не тащить на тросу в сервис. Заранее спасибо!
Наиль хотел ролик чтоб помучиться с твоих же слов 6:30 вот и по мучился от души , а если серьёзно ролик получился классный и главное поучительный , Спасибо за вашу работу и видео дядя Наиль.
мне лично никакого дела до этого нет- кто что принял - но мне интерестно факт - Мухамедыча на этом подловить невозможно, или я не понимаю , или он сильнее в этом деле за Ивана Федоровича
по поводу не поступления топлива.. у меня такая фигня была.. насос качал, всё в порядке.. виной всему было то,что на заправке залил грязный бензин.. и забилась сеточка.. топливо то шло, то нет.. то с трудом.. мы с батей, а у него опыт и стаж водителя тоже большой.. как и у меня.. всё перебрали.. и зажигание регулировали, и карбюратор крутили-вертели.. а про сеточку так и не подумали.. в итоге стал разбирать полностью карбюратор - и увидел )) Машина то не заводилась, то глохла.. или так, заведёшь - работает.. начинаешь ехать - глохнет.. и всего то - сеточка забилась..)
Полезный ролик) В своё время была таже беда, после установки ЭБН низкого давления. Правда сразу поставил иглу УНИКАР со скрепкой на поплавки и навсегда забыл о проблеме))).
Мухаметович ролик просто класс.Наконецто после зимнего отдыха очень поучительный ролик.Да ситуация мелочная но сам процесс поиска решения проблемы очень интересе.А по поводу чистки щеточкой это вообще ноухау.Что за детей говорить взрослые мало кто знает. Спс за подсказки про чистку контактов в крышке трампа.Вам большое спс от моих знакомых которые занимаюца ремонтом карбюраторов.Все мы много интересного узнаем из ваших роликов и применяем в своей практике.Абсолютно все всегда помогает.Клиентов тьма.Особое спс за 4 резаный кулачек. Это вообще тема на всю Днепропетровскую область.Желающих прокачать машину таким кулачком ежесуточно от 3 до 10 машин.Удачи вам и Ивану Федоровичу.Ждем ролики незадерживаетесь там
Прикольно!сменили многие агрегаты,а дело оказалось в распредвале. В нашем автовазе нам отказали в ремоньюте.на сегодняшний день мало осталось мастеров карб.двигателей,богов своего дела.Делали сами.У нас получилось!Желаю всем успехов!Вазы сделаны не для дураков!!!
да блин какая разница выпил не выпил они знают свою работу и они её делают хорошо дядя наиль и дядя Крузенштерн человек проход вы молодцы и не слушайте не кого респект и уважуха вам
Я вообще не сомневался! Эти ребята криво не насаживают!😎 Наиль Мухамедовичь, дорогой! Я к вам заходил когда Вы проблемный корь делали резьбы. Вы мне 04 кулачок, жиклер и сикалку дали для друга на Ниву. Доволен как дитя! теперь привода менять надо))) не выдерживают!))
Может я такой деревянный ??? А что мне дает лайк ??? Вель главное что мои ролики смотрят ,значит они кому то нужны и помогают Я даже не знаю где смотреть количество лайков
Ну как есть сроки службы у обуви у одежды мебели машины ,вот и у карбюратора тоже есть Иногда можно поменять начинку карбюратора и он как новый ,а иногда бывает механический износ ....изменение формы сколы трещины ,выработка осей , отверстий ,срыв резьб и т д Как будете ухаживать и вовремя смазывать подвижные элементы
Подскажите пожалуйста. у меня на горячую, да даже не на рабочей ещё температуре начинает глохнуть движок. Поменял бензонасос, через 3 недели опять.. может игла также износиться: Ваз 2101 карб
Дорогой дядя Наиль, я часто смотрю ваши ролики, мне как молодому парню все понятно все доступно, спасибо вам большое сам ни раз по вашим урокам - рекомендациям устранял свои неприятности со своим уже "родным" карбюратором Солекс в своей очень "Любимой" девятке. Иногда когда оператор (на сколько я понял он у вас всегда разный) не очень умеет снимать (то фокус не поймает, то не туда наведёт камеру) и зачастую это происходит именно в какой то важный момент. Вам было бы удобно купить себе штатив под камеру, и я больше чем уверен что это очень вам и нам зрителям поможет. Картинка будет ровной в фокусе, захотели приблизить подошли хрум-бурум и все сделали как надо и к тому же не будет по требности кого то просить. В моем городе этот держатель под камеру стоит от 300р в вашем наверно не сильно дороже. Ваш постоянный зритель Дмитрий
Дмитрий ты прав но штатив у меня есть хороший профессиональный ,но с ним тоже не очень удобно снимать надо что то повернуть поближе показать с другой стороны машины и т д Вот если просто отвечать на вопросы то он хорош
У меня была похожая ситуация на копейке с Weber и я нашел причину, поплавок менял сам уровень изза того что его усики, которыми настраивается расстояние стали мягкими и соответственно при пустой камере под своим весом поплавок утапливался
Поводок от 01 иглы надо ставить при ремонте карба,тк иглы 08 туфтовые идут, клинят частенько,особенно холодный пуск.Но молоточек от Ивана Фёдоровича помогает!
Дядь Наиль ты Крутой Мужик)! Уважаю , смотрю тебя всегда. Очень познавательно! Здоровья тебе , и побольше хороших видео
СПАСИБО ДОРОГОЙ БОМБА
Наиль Порошин Здраствуйте, пишет вам ваш подписчик из Казахстана г.Гурьев, можно ли с вам связатся по ватсапу? заранее при многом блогодарен.
я тоже из гурьева. что то с карбюратором?
Ситизен Бренд жига 7 модели, утром в холод не зоводится а если зовидется то не глуший
он проскваша
Побольше бы таких мастеров.пригнал бы к Вам машину да живу далеко.огромный респект.
Жигуль самая безопасная машина.... Вот сел ты на ламборгини завел, 3 секунды до сотки потом на повороте влетел в бетонный столб... А на жигулях?) Сел и не завелся))) Никуда не поехал))) Самая безопасная машина)))
Не надо говорить глупости у меня был 06 жигуль это лучше чем иностранное говно. Не когда он по дороге (06 жигуль) не портился
Тогда cамая безопасная машина - стиральная
@@fuadshqiptar326 шестерка вообще люкс, лучше чем 07 и 05 , я считаю
Внатуре
А мне наоборот думаю что жига будет вся в недосмотре, везде грязь и забитые каналы, но она как то едет сама до гаража, с подгазовками но блин едет. А когда разобрал карб, то был в шоке, десять лет никто нечего не чистил, даже сетчатый фильтр весь в сульфатах и грязи, жиклеры в масленой пленке, но все же заводилась. Пока сам не начал чистить и чинить после другого владельца, тогда она как песня начала ехать.
Только что проверил таким же способом свечи и все получилось. Спасибо дядя Наиль
Дядя Наиль, Добрый Вам День! Недавно купил для души двоечку 1979 года. Посмотрел много и по нескольку раз Ваши ролики, отрегулировал карбюратор на очень хорошую оценку))))-"я так думаю" по крайней мере холодный запуск и холостой ход работаю отлично))) Спасибо Вам огромное за Вашу Науку, Ваши толковые советы и раскрытие секрета такого страшного зверя в 70-80-е года-как жигулевский 2101-2107 карбюратор! Дай Бог Вам и Вашим близким-здоровья , Благополучия и .. еще интересных роликов и приятной работы! С Уважением -Дмитрий , г.Минск.
Вот вовремя! ВОВРЕМЯ!! Вышел ролик через день такая муть вылезла. Хорошо что посмотрел )) Спасибо большое )
Дядь Наиль)) спасибо за такие ролики, уже забыл дорогу к "спецам" местным благодаря Вам, удачи Вам, успеха, а самое главное крепкого здоровья!)
p.s. Ждем новых роликов)
Як висной правильно заводить москвич
Всё по этому видео. Проверяешь акум, искру, бензин, вытягиваешь подсос и крутишь. Если долго стоял и плохой бензонасос, налей бензин прям в карб. В бензонасос тоже можно налить, чтоб смочить мембрану. Если до этого ездил, всё было хорошо, думаю запустится без проблем
Дорогой дядя Наиль спасибо за ваши мудрейшие советы привосходнейший канал так держать
Вы просто профессор в своём деле спасибо вам за помощь и советы
Спасибо за очередное полезное видео. Буду искать проблему с помощью этого видео. А то уехал в магазин,а когда уезжать уже от него машина не заводится и все тут. Вообщем спасибо за "пищу" для размышления)
Завёл? Или до сих пор стоишь?😂
@@matrix4285 а ты до хера шутник? Или принял чего? Смотреть когда были коменты оставлены не пробовал?
Ну так завёл/нет?
До сих пор толкает до дома
@dmitrymironow4923 уверен?
Если бы вы только знали какие золотые руки у Ивана Фёдоровича, и какой он душевный, добрейший человек.
Золотой вы человек, дай бог вам здоровья и классных роликов!!!
Ваня с юмором! Всё видео с улыбкой смотрел. :)
До побачення Наиль ! Вы хороший человек :)
Дядя Наиль,Иван Фёдорович,спасибо Вам за видео!!!Вот появился помощник Данил! У меня мой коллега по работе на девятке также мучился с залипанием иглы,по утрам не качал бензонасос,и только после того как ударишь по карбюратору начинал качать! Поменяли иглу работал две недели идеально,а сегодня опять залипла!Дядя Наиль,Иван Фёдорович,удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!
Целый букет, молоток как всегда помог
Ржу пипец...19:15 "ты не смотри на меня так как будто я тебе три рубля должен...." Повеселил дядька Наиль...
Дядя Наиль спасибо за позновательные видео очень помогают.
Такая я же ситуация у меня на уазе было залип клапан, правда молотком не стучал, а разобрал карб, подергал поплавок и всё заработала машина. Спасибо Наиль смотрю все ваши видео с интересом.
Здравствуйте Наиль! Столкнулся с проблемой, посмотрел ваши ролики, но вопрос так и не решил пока что. Что имеем - 2106, троечный двигатель, все с завода, без доработок - пробег около 130, менялись только расходники и то что ломалось на оригинальные запчасти. Автомобиль для души и эксплуатируется редко, два три раза в год, остальное время включая холода гараж. Итак, проблема с запуском. Все было хорошо, работало как часики, не троило не дымило никаких проблем с запуском - подкачал насосом бенз, подсос, и схватывает сразу. И вот однажды в прошлом году, завел поехал, припарковался. Через 20 мин завожу, крутит и не схватывает даже. Пока смотрел минут 10 что могло быть не так под капотом, с пятой попытки и подгазовки завелась, в итоге ничего не делал, решил на горячую почему то не схватила. Далее в тот день все норм, заводилась сходу. Потом была зимовка. В этом году летом пришел, завожу - и тоже самое. Провозился полчаса, проверил контакты проводов, топливо насос вроде качает, в итоге завелась и сразу работала идеально. Затем в течении этого же дня было еще три запуска нормальных и на четвертый опять ни в какую, крутит и ноль. После этого я поменял фильтра топливный воздушный, свечи, провода, крышку трамблера, бегунок. Результата это не дало. Снимал шланг с карбюратора - когда крутишь стартером, бензин качает. Снял крышку карбюратора - бензин в камере есть, игла точно не залипает. Но бензина в карбюраторе чуть больше чем вы показывали середину наклонной стенки, но если проблем не было при работе, не сказывается же это на запуске? Наливал чуть чуть бензина в первую камеру и он даже так не схватил - значит это искра думаю. Далее смотрю искру на проводе от катушки - вроде пробивает, открутил одну свечу - не залита, слабенькая искра есть. Снял провод с другой свечи одел старую свечу, вообще не увидел искру. Короче говоря уже не знаю что еще смотреть, посоветуйте пожалуйста, судя по всему остался только трамблер и катушка (они еще родные советские)? Может быть такое что искра непостоянная или слабая? Я думал она или есть или ее нет! Трамблер так же думаю врядли сбился если он все таки заводился и работал хорошо. Я сделал вывод такой, что проблема есть только с запуском, а если двигатель заводится, то все отлично, ни на холостых ни на ходу не глохнет. Ради интереса хотелось самому вылечить, а не тащить на тросу в сервис. Заранее спасибо!
Здравствуйте. Нашли причину? Воздух не попадал?
Дядя Наиль просто мастер и красавчик своего дела респект и много много тебе здоровья.
Спасибо вам ОГРОМНОЕ за вашу работу и ваши видео. г Талгар Казахстан
Наиль хотел ролик чтоб помучиться с твоих же слов 6:30 вот и по мучился от души , а если серьёзно ролик получился классный и главное поучительный , Спасибо за вашу работу и видео дядя Наиль.
Дядь Наиль, Привет Тебе с Кубани!!! Долгие Тебе годы,,,,
Спасибо Андрюха!!!! спасибо дорогой !!!!! Взаимно !!!
Хороше відео ,здоровя вам і успіхів у вашій роботі.
Спасибо дядя Наиль ваши советы самые лучшие
Спасибо Кайрат ! за понимание .
Благодаря вашим советам сегодня наконец-то завёл свою старушку. 😊😊😊
Хорошее видео,методом тыка))) добились своего результата,так и надо делать,респект и уважуха.
Просто большое спасибо за вашу работу для людей!
Крузенштерн видать на борт принял чуток
БЛИН ДА БЫЛО ДЕЛО ........
Руслан Вікторович Ну и что?!
мне лично никакого дела до этого нет- кто что принял - но мне интерестно факт - Мухамедыча на этом подловить невозможно, или я не понимаю , или он сильнее в этом деле за Ивана Федоровича
Если так посудить, то его практически ни в одном ролике трезвого нет), в отличии от Наиля.
+Наиль Порошин Всього Вам найкращого і усіляких гараздів :)
парное обсуждение уши режет Крузенштерну надо помолчать когда начальник говорит
Благодаря этим роликам я много узнал про карберы побольше бы таких мастеров вам дядь наиль уважуха
ruclips.net/video/h7MOJDuJ6vo/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему с пробитием прокладки.Возможно Вам будет интересно)
Уважаемый Вруль!
достойный комментарий недалекого человека ,на большее ума не хватает
Наиль толковый мастер. Знает свое дело, и правильно возмущается, что теперь одни ездуны
ПРОФИ Респект и уважуха!!!!!!!!!!!
с уважением, Наиль Мухаметович, постоянно Вас смотрю, но, меньше алкоголя
Девушке интересна тема карбюраторов?🙄
Спасибо вам за то что вы есть!!! передайте дар безукарысный, подмастерью, привіт вам з України)))
👍За видос спасибо,понял как можно на Солекс "воскресить"БОГ в помощь вам)))
до побачення ))) Лайк .
С 2000года опыт самочистки чистки карбюратора, а про молоточек только узнал! Помогло
Про иглу очень познавательно!
Наиль больше всего люблю ваши старые ролики когда здоровье у вас было.
здравствуйте Найль Мухамедович спасибо вам за ваши видео они очень хорошо помогают , за ваши советы здоровье Вам крепкого
Спасибо за добрые слова
Хороший мастер 👏
Иван лучший
Ваня определил что насос классный исключительно по внешнему виду) Насос блестит значит классный)
Дядь Наиль какой вы молодец))) мечтаю к вам в помошники попасть! Нравится все что вы делаете!!!!))
Допобачення - это круто!!! Но голос за кадром сильно много разговаривает!!!
ну он хоть снимает норм.старые ролики если посмотреть качество сьемки сильно хуже- не было штатного оператора у Наиля
так он порешал вопрос с залипшей иглой
Батя СПАСИБО если сдам на права скоро мне пригодится Ваш опыт
Спасибо точно как у меня проблема , благодаря вам решила !! заслуженный лайк !!
Снято зачетно и по делу,в назидание нынешней молодёжи которая помпу от противогаза не отличает.Наиль молодец!
по поводу не поступления топлива..
у меня такая фигня была..
насос качал, всё в порядке..
виной всему было то,что на заправке залил грязный бензин.. и забилась сеточка..
топливо то шло, то нет.. то с трудом..
мы с батей, а у него опыт и стаж водителя тоже большой.. как и у меня.. всё перебрали.. и зажигание регулировали, и карбюратор крутили-вертели.. а про сеточку так и не подумали.. в итоге стал разбирать полностью карбюратор - и увидел ))
Машина то не заводилась, то глохла.. или так, заведёшь - работает.. начинаешь ехать - глохнет..
и всего то - сеточка забилась..)
СПАСИБО очень познавательно, интересная подача и шутки прикольные.
Наконец опять интересное видео про поиск причины) Наконец жигули)
Полезный ролик) В своё время была таже беда, после установки ЭБН низкого давления. Правда сразу поставил иглу УНИКАР со скрепкой на поплавки и навсегда забыл о проблеме))).
Согласен
Наиль привет с украины.ты молодчина.
Наиль,Хорош Канал ,есть чего поучится дабы в зиму не мерзнуть на обочине )))
Мухаметович ролик просто класс.Наконецто после зимнего отдыха очень поучительный ролик.Да ситуация мелочная но сам процесс поиска решения проблемы очень интересе.А по поводу чистки щеточкой это вообще ноухау.Что за детей говорить взрослые мало кто знает. Спс за подсказки про чистку контактов в крышке трампа.Вам большое спс от моих знакомых которые занимаюца ремонтом карбюраторов.Все мы много интересного узнаем из ваших роликов и применяем в своей практике.Абсолютно все всегда помогает.Клиентов тьма.Особое спс за 4 резаный кулачек. Это вообще тема на всю Днепропетровскую область.Желающих прокачать машину таким кулачком ежесуточно от 3 до 10 машин.Удачи вам и Ивану Федоровичу.Ждем ролики незадерживаетесь там
От дедушек нахватались, говорят "молодые ребятки"!!!😀
Хороший ролик, содержательный. Спасибо!))))
Благодарим дядька Наиль.
спасибо большое за ролик. Постукивание по карбюратору помогло.
Спасибо молодец Но я знаю ещё секрет который уменьшает расход и поднимает мощь
Ваще молодец дядя. Супер.
ДО НАСТУПНОЇ ЗУСТРІЧІ З ВАМИ.ВСЬОГО ВАМ НАЙКРАЩОГО НАІЛЬ МУХАМЕДОВИЧ.
Молодчина Наиль с оператором! В жизни не пришло бы в голову, молотком стучать.
Так вы с Украины) 😉 Приятно когда такой хороший человек мой соотечественник.
Прикольно!сменили многие агрегаты,а дело оказалось в распредвале.
В нашем автовазе нам отказали в ремоньюте.на сегодняшний день мало осталось мастеров карб.двигателей,богов своего дела.Делали сами.У нас получилось!Желаю всем успехов!Вазы сделаны не для дураков!!!
А за до-побачення спасибо.
да блин какая разница выпил не выпил они знают свою работу и они её делают хорошо дядя наиль и дядя Крузенштерн человек проход вы молодцы и не слушайте не кого респект и уважуха вам
Большое спасибо!
Спасибо большое
наиль очень серьёзная проблема с жигули 5 после прогрева машина начинает работать как мтз и глохнет.карбюратор от 8
Прокладка текстолитовая под карбюратором у тебя стоит???
На какой температуре двигателя автомобиль начинает глохнуть и работает как МТЗ???
Мужик вообще красава)))
Удивительно что в эпоху инжекторов у Наиля работы меньше не становится
Правильно сказано ! Потому что пожилые пенсионеры которые еще сидят за рулем ездят на стареньких проверенных карбюраторных машинах
Огромное спасибо !!!! Вы очень интересно рассказываете!!!!
Слов нет, одни слюни! Молоды!!!
О, українську вивчає, це добре !!! Дякую !!!Спасибо-очень познавательно. Теперь знаю куда лезть в 21053 )))))))))))))))))
Наиль как обычно на высоте
огромнейший лайк за до побачення. от себя добавлю бувайте здоровы.
просто приятно слушать его даже если это не надо мне)
Я вообще не сомневался! Эти ребята криво не насаживают!😎
Наиль Мухамедовичь, дорогой! Я к вам заходил когда Вы проблемный корь делали резьбы. Вы мне 04 кулачок, жиклер и сикалку дали для друга на Ниву. Доволен как дитя! теперь привода менять надо))) не выдерживают!))
Оператору больше не наливать ))
Подскажите пожалуйста почему не хочет на бензине на холодную заводится, а на газу без проблем. Заранее спасибо.
Наиль Мухамедович,при всем к Вам уважении,не пускайте вашего человека и парохода в кадр,и за кадр.Становится противно от его нетрезвых высказываний.
Пётр Пономаренко это хозный тип
Закадр Внекадрович Нетронутый.
Хороший видос , из Украины респект !
А где и как может настроить у вас карбюратор ?
да Ванек накинул грамм 500 на грудь для настроения но причину он нашел
Спасибо за ваши ролики с уважением
Ставлю лайк заработал!!!
Может я такой деревянный ??? А что мне дает лайк ??? Вель главное что мои ролики смотрят ,значит они кому то нужны и помогают Я даже не знаю где смотреть количество лайков
Супер, приятно по смотреть!!!!
Хороший человек
Здравствуйте дядя Наиль,есть ли у карбюратора срок службы?как понять что пора ставить новый?
Ну как есть сроки службы у обуви у одежды мебели машины ,вот и у карбюратора тоже есть Иногда можно поменять начинку карбюратора и он как новый ,а иногда бывает механический износ ....изменение формы сколы трещины ,выработка осей , отверстий ,срыв резьб и т д Как будете ухаживать и вовремя смазывать подвижные элементы
Пока ключик на 10 дождешься вся жизнь проходит 😂😂😂😂
Познавательный... Респект Наиль!!!!
Ваня так засмеялся,я думал жигуль завелся.
Отлично стартёр крутит!!!
Подскажите пожалуйста. у меня на горячую, да даже не на рабочей ещё температуре начинает глохнуть движок. Поменял бензонасос, через 3 недели опять.. может игла также износиться: Ваз 2101 карб
ну как вы так пишите начинает глохнуть ????!!!! на хх или под нагрузкой ,говорите правильно
спасибо большое помогла чистка и замена иглы
Дорогой дядя Наиль, я часто смотрю ваши ролики, мне как молодому парню все понятно все доступно, спасибо вам большое сам ни раз по вашим урокам - рекомендациям устранял свои неприятности со своим уже "родным" карбюратором Солекс в своей очень "Любимой" девятке. Иногда когда оператор (на сколько я понял он у вас всегда разный) не очень умеет снимать (то фокус не поймает, то не туда наведёт камеру) и зачастую это происходит именно в какой то важный момент. Вам было бы удобно купить себе штатив под камеру, и я больше чем уверен что это очень вам и нам зрителям поможет. Картинка будет ровной в фокусе, захотели приблизить подошли хрум-бурум и все сделали как надо и к тому же не будет по требности кого то просить. В моем городе этот держатель под камеру стоит от 300р в вашем наверно не сильно дороже. Ваш постоянный зритель Дмитрий
Дмитрий ты прав но штатив у меня есть хороший профессиональный ,но с ним тоже не очень удобно снимать надо что то повернуть поближе показать с другой стороны машины и т д Вот если просто отвечать на вопросы то он хорош
НМ. Ваши выпуски очень познавательны. Уберите этого недокарбюраторщика
Дядя Наиль не подскажете почему у меня на Жигулях на катушке между контактами пробивает
Скажите какой должен быть размером воздушный жиклер при топливном в первой камере 107.5?
У меня была похожая ситуация на копейке с Weber и я нашел причину, поплавок менял сам уровень изза того что его усики, которыми настраивается расстояние стали мягкими и соответственно при пустой камере под своим весом поплавок утапливался
Поводок от 01 иглы надо ставить при ремонте карба,тк иглы 08 туфтовые идут, клинят частенько,особенно холодный пуск.Но молоточек от Ивана Фёдоровича помогает!