Заезжал без предупреждения о визите к Сергею когда он работал с этим двигателем. Господа, если кратко - ни за какие деньги не взялся бы за ремонт/восстановление этого или подобных этому двс! Вы себе представить не сможете сколько проблем с разборкой ( крепеж) и грязной работы ( чистка щетками, бензином, шкурками при околонулевой температуре на улице) остаются за кадром и в видео не попадают. Реально старается и всю работу делает сам. Респект. Респектище.
Керхер с горячей водой будут творить чудеса . Я мою движки кислородным шлангом с соплом подключенный к теплотрассе. У нас в турбинном цеху раньше движки паром чистили, как новые были. Насколько знаю паром збс еще чистить выхлоп. НО сейчас не времена СССР
околонулевая температура не проблема мотора. обеспечить свое рабочее место - дело мастера. даже банально разогреть сам мотор и руки о него греть и разбираться будет легче.
Просто нет слов, которые могли бы оценить высочайший класс и культуру работы. Я и сам занимаюсь, умею и люблю это дело, но здесь нам ещё учиться и учиться. Посмотрите какое отношение и любовь к этому делу, какое умение и опыт, терпение, последовательность и способность об'яснить. Есть же на свете такие Мастера. Спасибо, Сергей.
@@moto1322 Приветствую, Сергей. Не все ещё сказал: видео поставлено на высоком уровне, именно так и надо: просто, в домашней обстановке, уютно как-будто зашёл к другу, комментарий - спокойный, с вдохновением (в народе говорят:"просто песня') Спасибо.
Спасибо, Сергей, что ты ценишь наше время, укорачиваешь там, где нужно. А то последнее время блогеры почему-то нехорошую привычку взяли все растягивать. Ролик ни о чем, а раздуют на час, а то и больше. А ты молодец, все по сути, рассудительно, приятно смотреть! Удачи!
Сергей продолжайте снимать видео данного характера ,очень интересно смотреть и наблюдать за вашей кропотливой и щепетильной работой,я вас прекрасно понимаю потому что сам занимаюсь ремонтами и то что на это уходит очень много времени сил и нервов,но главное это удовольствие от того когда ты запускаешь движок и он просто поет и ты понимаешь ,что это все не зря было ,а главное это подход и желание,спасибо вам за ваши видосы, очень интересно смотреть и берегите свои руки.
Приветствую спасибо большое!! Рад что понравилось видео! Буду скоро собирать этот моторчик. Ну и само собой скоро новое видео! Удачи вам и всего самого наилучшего! 🤝🤝🤝
Сергей,здравствуйте!Все супер,молодец!Приятно смотреть Ваши видео!Хочу дать один совет - перед "располовиниванием" картеров сначала нужно выбить направляющие втулки картеров!Это намного облегчит данную операцию!Даже во многих книгах по ремонту мотоциклов указывается данная процедура.А так все 👍.Удачи!
Да, занятный движок Сергей досталcя. Такой выбег и вполне живой. Видимо правильная обкатка и эксплуатация была. Классное видео. Будем с удовольствием наблюдать за востановлением агрегата. Крепкого здоровья и доброго настроя !!! ЛАЙК !!!
Ух какой дедушка уставший, моторюга зверь!Сергей молодец,что даже такие, древнее агрегаты, реанимируешь!Вот мне интересно стала, как и какими пресс-формами,отливались и вытачивались, все советские, мото двигатели )))
Серёга, привет!!! Какой же труд проделан, можно только поражаться и восхищаться твоим умением и усердием в работе! Молодец! Своими крутыми видосами, мотивируешь и подаёшь нам всем правильный пример, как нужно бережно относиться к технике! Спасибо! Очень рад, что данный движок, после заводской сборки, попал в твои золотые руки, в руки настоящего мастера своего дела! Он(движок), наверное, тоже рад! Спасибо, за очередной прекрасный видос! С нетерпением ждём продолжения!
Сергей, привет! Спасибо за обзор, очень понятно и доступно. Если будет возможность, в следующем видео покажите спецификацию подшипников Koya. Заранее спасибо!
Чем лохматее тем ровнее , разбирал такой двигатель прям копия ваш только 74года, мне такой тоже капсулой времени достался вообще не разбирался и похоже цилиндры тоже не снимались прям картина как у вас, цилиндры также мудохался снимать , я потом в цилиндрах , а точнее в колодцах шпилек у основания цилиндров отверстия сделал для отвода влаги
Обрати внимание на сальники коленвала,4 года постоял не заводится,все отрегулировал идеально,и опять не заводится,,пришлось разбирать,и обнаружил затвердевшие сальники,аж пластиковые стали,заменил,и рукой завелся.
Красава мужик мало токих грамотный осталось скинь сылку на сваё видео где ты втулки коленвалов менял без всякова инструмента только с подручьными и втулки не игольчитые а бронзовые игольчитые я за их наслышон не стоит говорят их ставить так как их розобьет и все всему хона
Сергей как определить к какой группе ижей (ижюпитер2,ижюпитер3 или иж4...) относится двигатель.Комне в руки попал движок ижюпитер без цилиндров и поршней, карбюратора нет, маркировок на нем нет. хочу попробовать воостоновить а к какой модели двигателя закупать запчасти вопрос
Чайковские сальники сейчас норм? а то я собираю на заказ движки с этими сальниками. А сейчас настало время собирать себе двигатель и вот хз насчет сальников, остальное всё новое или ОТС СССР
Сергей добрый день, подскажите пожалуйста можно ли поставить грушеобразной формы коленвал на Иж юпитер 3? Что-то нужно переделать-подгонять? Спасибо заранее
Дружище! Отношение к мотору у тебя как к девушке,здорово! Но вот скажи как поступить с коленвалами с клеймом из СССР? Если они вклинили из за дурака который без масла на моторе неделю гонял!?? А я теперь хочу расколдовать этот мотор
Привет,Сергей!Спасибо за видео,молодец!Думаю,в те годы бы дорогое современное масло,воздушные и топливные фильтра лучшей очистки,этот мотор и 80тыс без капиталки оттарабанил бы!Естественно при правильном обслуживании и эксплуатации!Есть у меня 2-ка и 3-ка Юпитеры.Кстати,собираюсь на 3-ем коленвалы менять.Мотор тоже с завода не половинился.Хочу установить от 1-го Юпитера,нашел в идеале!Как думаешь,стоит ставить?Будут ходить?
@@moto1322 обалденные ролики Сергей, видно как много сил и энергии ты вкладываешь в свою работу! Двигатели после твоей переборки словно вышли с конвейера! Молодец, так держать! Успехов в твоём деле!
Заезжал без предупреждения о визите к Сергею когда он работал с этим двигателем. Господа, если кратко - ни за какие деньги не взялся бы за ремонт/восстановление этого или подобных этому двс! Вы себе представить не сможете сколько проблем с разборкой ( крепеж) и грязной работы ( чистка щетками, бензином, шкурками при околонулевой температуре на улице) остаются за кадром и в видео не попадают. Реально старается и всю работу делает сам. Респект. Респектище.
Приветствую Андрей!!! Спасибо большое от Души!! Всегда меня поддерживаеш!! Спасибо тебе! 👍👍🤝🤝🤝
Керхер с горячей водой будут творить чудеса . Я мою движки кислородным шлангом с соплом подключенный к теплотрассе. У нас в турбинном цеху раньше движки паром чистили, как новые были. Насколько знаю паром збс еще чистить выхлоп. НО сейчас не времена СССР
околонулевая температура не проблема мотора. обеспечить свое рабочее место - дело мастера. даже банально разогреть сам мотор и руки о него греть и разбираться будет легче.
@@88Smith52 Вы долго думали чтобы такое сочинить?
@@venturaEIS Да, конечно - керхер с горячей водой у нас у каждого есть. Совсем забыли про него. Исправим.
Просто нет слов, которые могли бы оценить высочайший класс и культуру работы. Я и сам занимаюсь, умею и люблю это дело, но здесь нам ещё учиться и учиться. Посмотрите какое отношение и любовь к этому делу, какое умение и опыт, терпение, последовательность и способность об'яснить. Есть же на свете такие Мастера. Спасибо, Сергей.
Спасибо большое Александр. Рад что вам понравилось видео 🤝
@@moto1322 Приветствую, Сергей. Не все ещё сказал: видео поставлено на высоком уровне, именно так и надо: просто, в домашней обстановке, уютно как-будто зашёл к другу, комментарий - спокойный, с вдохновением (в народе говорят:"просто песня') Спасибо.
хорошо, что, у людей возникает понимание , стремление, к восстановлению данной техники, через 5 лет, это все будет в диковинку, особенно иж ю-3.
Приветствую Виталий!! Спасибо большое за тёплые слова! 👍🤝🤝
Всегда рад, Вас подбодрить!
Спасибо, Сергей, что ты ценишь наше время, укорачиваешь там, где нужно. А то последнее время блогеры почему-то нехорошую привычку взяли все растягивать. Ролик ни о чем, а раздуют на час, а то и больше. А ты молодец, все по сути, рассудительно, приятно смотреть! Удачи!
Приветствую спасибо большое от Души! Рад что понравилось видео! 👍🤝🤝🤝🤝
Сергей продолжайте снимать видео данного характера ,очень интересно смотреть и наблюдать за вашей кропотливой и щепетильной работой,я вас прекрасно понимаю потому что сам занимаюсь ремонтами и то что на это уходит очень много времени сил и нервов,но главное это удовольствие от того когда ты запускаешь движок и он просто поет и ты понимаешь ,что это все не зря было ,а главное это подход и желание,спасибо вам за ваши видосы, очень интересно смотреть и берегите свои руки.
Приветствую спасибо большое!! Рад что понравилось видео! Буду скоро собирать этот моторчик. Ну и само собой скоро новое видео! Удачи вам и всего самого наилучшего! 🤝🤝🤝
Сергей,здравствуйте!Все супер,молодец!Приятно смотреть Ваши видео!Хочу дать один совет - перед "располовиниванием" картеров сначала нужно выбить направляющие втулки картеров!Это намного облегчит данную операцию!Даже во многих книгах по ремонту мотоциклов указывается данная процедура.А так все 👍.Удачи!
Кайф, смотреть на такую работу
Вот это подход к технике, не то что у нас дядя ваня на коленках в песке перебирают моторы
Приветствую Сергей в двойное интересно смотреть когда человек делает и расказывает с душой Благодарю за видео удачи
Приветствую!! Спасибо большое от Души!! Рад что нравится мой канал. 🤝🤝
Спасибо за Ваш кропотливый труд и рассказ о мелочах. Всё очень интересно. Успехов.
Да, занятный движок Сергей досталcя. Такой выбег и вполне живой. Видимо правильная обкатка и эксплуатация была. Классное видео. Будем с удовольствием наблюдать за востановлением агрегата. Крепкого здоровья и доброго настроя !!! ЛАЙК !!!
Отличный мотор и попал к мастеру с золотыми руками 👍
Приветствую!! Спасибо большое от Души!
Правильно Серёга тише едешь, дальше будешь.....
Тоже похоже предстоит разбор, купил Юпитер 3😊
Здравствуйте Сергей!как обычно всё круто,и понятно,учачки🕺
Здоровья вам!
Приветствую Антон!! Спасибо большое от Души!! И Вам здоровья и удачи!! 🤝👍👍👍
Спасибо огромное Серёга за твою работу, поучительно видео! В детстве ездил на ВОСХОДЕ, ИЖе и мечтал о ЯВЕ.
Приветствую спасибо большое от Души!! Удачи Вам!
Ух какой дедушка уставший, моторюга зверь!Сергей молодец,что даже такие, древнее агрегаты, реанимируешь!Вот мне интересно стала, как и какими пресс-формами,отливались и вытачивались, все советские, мото двигатели )))
Приветствую спасибо большое от Души!! 🤝🤝🤝
Сергей молодец! Уважуха и респект. Спасибо за видео! Отлично!
Приветствую спасибо большое от Души! 👍🤚🤝🤝
Серёга, привет!!! Какой же труд проделан, можно только поражаться и восхищаться твоим умением и усердием в работе! Молодец! Своими крутыми видосами, мотивируешь и подаёшь нам всем правильный пример, как нужно бережно относиться к технике! Спасибо! Очень рад, что данный движок, после заводской сборки, попал в твои золотые руки, в руки настоящего мастера своего дела! Он(движок), наверное, тоже рад! Спасибо, за очередной прекрасный видос! С нетерпением ждём продолжения!
Приветствую!! Спасибо большое от Души!! Скоро будет сборочка и запуск. Рад что понравилось видео!! Мотор будет хорошим!
Сергей, привет! Спасибо за обзор, очень понятно и доступно. Если будет возможность, в следующем видео покажите спецификацию подшипников Koya. Заранее спасибо!
Чем лохматее тем ровнее , разбирал такой двигатель прям копия ваш только 74года, мне такой тоже капсулой времени достался вообще не разбирался и похоже цилиндры тоже не снимались прям картина как у вас, цилиндры также мудохался снимать , я потом в цилиндрах , а точнее в колодцах шпилек у основания цилиндров отверстия сделал для отвода влаги
Привет Из Новокузнецка!!! Серёга , молодец-даришь вторую жизнь , ещё тыс 40 прокатает !!! Так держать!!!!
Приветствую Сергей!! Спасибо большое от Души!! Новокузнецку пламянный привет! 🤝🤝🤝👍👍
Ролик норм.! Покажите разборку двигателя иж планета 1. Спасибо
К хорошему хирургу пациент попал
Приветствую спасибо!
Обрати внимание на сальники коленвала,4 года постоял не заводится,все отрегулировал идеально,и опять не заводится,,пришлось разбирать,и обнаружил затвердевшие сальники,аж пластиковые стали,заменил,и рукой завелся.
Оч мотивирующие видосы по ремонту дв. Может быть тоже (теперь уже летом) свой Ю4 перетряхну....чтобы был))
Ну сделать мотор ни когда не поздно главное захотеть.
@@moto1322 "захотеть" уже выполнено, но вот таким уютным сарайчиком еще не обзавелся...холодна брррр!)))
Серёга, как всегда 👍 за нелегкие труды и качество.
Приветствую!! Спасибо большое от Души! Рад что понравилось. 🤝🤝🤝👍👍👍
Я себе тоже нашол юпитер 3 с вилкой от иж пс за 4000к грн это где-то 10000к рублей ))
Хорошая работа сергей👏👏👍
Спасибо большое!! 🤝🤝🤝
у меня на юп 5 двиг родной прошел 29 тыщ .поршня были ориг ,повез на раз точку под 2р только . и коленвала я тоже менял.
+27👍👍👍
Приветствую Сергей!!!🤝
Как всегда всё класс и удачки вам!!!🙋♂️🤝
Приветствую!! Спасибо большое от Души!! И Вам как всегда Удачи и всего самого наилучшего!! 🤝👍👍👍
Всегда смотрю с большим удовольствием👍🏻
Спасибо)))
Двигатель моей молодости
Очистка мотора просто шикарная просто блеск
Спасибо Александр!!!
Спасибо! Интересно и познавательно!
Приветствую спасибо!! 🤝🤝🤝
Четко! Котяра болдеет лежит)))
Спасибо))
Приветствую, у нас юпитер 5 новый брали, 1991 года выпуска, поршневая тоже была колец под головками.
Приветствую крутяк!
@@moto1322 я имел ввиду без колец.
Я понял
Трояк классный мотик, я на этот движек горшки от ю5 ставил, смесь феноменальная
Они подходят? (Горшки от пятерки на тройку) без доработок?
@@ВиталийГнатюк-ы7т нет, растрачивал под шпильки
У меня такой же двигатель только головки от 4
Красава мужик мало токих грамотный осталось скинь сылку на сваё видео где ты втулки коленвалов менял без всякова инструмента только с подручьными и втулки не игольчитые а бронзовые игольчитые я за их наслышон не стоит говорят их ставить так как их розобьет и все всему хона
Приветствую Тёзка спасибо большое от Души! Все моторы в которых я менял втулки работают и по сей день и крутят их не хило.
@@moto1322 втулки бронзовые или игольчитые
@@moto1322 скинь видео про бронзовые
Какие лучше покупать поршня на иж юпитер 3 с каким ремонтом должен быть поршень
А при снятии ДВС генератор, карбюратор с фильтром сразу не сняли понты от Серёжи 😂😂😂
я в конце 90х половинил двигун иж5 сам не знаю зачем?(заменил только втулки шатунов) но собрал! =)
Сергей как определить к какой группе ижей (ижюпитер2,ижюпитер3 или иж4...) относится двигатель.Комне в руки попал движок ижюпитер без цилиндров и поршней, карбюратора нет, маркировок на нем нет. хочу попробовать воостоновить а к какой модели двигателя закупать запчасти вопрос
Здравствуйте а чем отличаются цилиндра юпитер 3 и юпитер 4
Я знаю что ранние юпитер 4 были на 28 лошадей.
Сергей здравствуйте, а как с вами можно связаться, есть контакты?
Скажи пожалуйста а карбюратор к 36 нормальный?
Эх, хороший моторчик)
Думаю да.
Всё круто,👍👍👍 а сколько это будет стоить полная переборка двигателя юпитер 3 ????
удачи в переборке.
Приветствую спасибо!
Молодец
Спасибо
Сергей удачи
Спасибо Артём!
Это хорошо когда валы новые есть,а центра есть чтобы посмотреть ровные или нет?
Уже все проверенно на центрах в видео думаю это вставлю.
и у меня задиров не было ...сильный овал!
Где купить широкий сальник левой цапфы коленвала планета 3?
Купи узкийсальник от планеты 5 и проставку от планеты 5.
Сайт мотаки
Как всегда топ👍👍👍👍
Если есть время уделите пожалуйста чуточку внимания о переводе двухтактных дв. На современный бензин 92.
Чайковские сальники сейчас норм? а то я собираю на заказ движки с этими сальниками. А сейчас настало время собирать себе двигатель и вот хз насчет сальников, остальное всё новое или ОТС СССР
Приветствую Николай! Отличные сальники ни чем не хуже импортных и резина хорошая!
Сергей где можно приобрести колени на выхлоп с гайками Юпитер 3. Заранее спасибо привет из Сибири!
Сергей добрый день, подскажите пожалуйста можно ли поставить грушеобразной формы коленвал на Иж юпитер 3? Что-то нужно переделать-подгонять? Спасибо заранее
Приветствую ничего не нужно переделовать они туда подходят. Это с ранних юпитеров 2.
@@moto1322 Сергей, ещё подскажи, чем они лучше или хуже стандартных коленвалов, а то голову сломал ставить или нет.
Сергей доброго вечера! Скажите сколько будет стоить перебрать у вас двигатель?
Дружище! Отношение к мотору у тебя как к девушке,здорово! Но вот скажи как поступить с коленвалами с клеймом из СССР? Если они вклинили из за дурака который без масла на моторе неделю гонял!?? А я теперь хочу расколдовать этот мотор
"Все как мы любим" друг этот не Дмитрий Пронин, случайно? 🙂
Какие поршни будешь устанавливать?
Родные СССР.
На юпитер 3, поршневая группа от 4го подойдет???
Привет,Сергей!Спасибо за видео,молодец!Думаю,в те годы бы дорогое современное масло,воздушные и топливные фильтра лучшей очистки,этот мотор и 80тыс без капиталки оттарабанил бы!Естественно при правильном обслуживании и эксплуатации!Есть у меня 2-ка и 3-ка Юпитеры.Кстати,собираюсь на 3-ем коленвалы менять.Мотор тоже с завода не половинился.Хочу установить от 1-го Юпитера,нашел в идеале!Как думаешь,стоит ставить?Будут ходить?
Молодец! Круто!
Приветствую Алексей! Спасибо большое от Души! 🤝🤝🤝👍👍👍
@@moto1322 обалденные ролики Сергей, видно как много сил и энергии ты вкладываешь в свою работу! Двигатели после твоей переборки словно вышли с конвейера! Молодец, так держать! Успехов в твоём деле!
это хорошо, когда мотор не разбирали молотком то
Какие свечи идут в Иж Юпитер 3?
А17в
@@moto1322 А16у подойдёт?
@@Artem_Ogilko да
#10👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Сергей скажите пожалуйста .собрал мотор от пятёрки.установил начал движение стоит шорох в коробке. Не приму в чём причина.подскажите
мыши 😂
сколка денег взял за капиталку
Жаль съёмки крышки болт в цапфу кв упирается
Сергей, добрый день.
Как с Вами можно связаться )?
В инстаграмме пишите Sereqak88
Молодец.
Спасибо
Серег, Серег ответь пожалста, сколько весит этот движок? ОТВЕТЬ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!
Не взвешивал
Можно спросить а если от юпитера 3 поставить целендра на двигатель 4 можно ли ставить а то искал в интернете не нашёл по скажите пожалуйста
Можно но мощность упадёт так как у 4ки окна другие немного.
@@moto1322 а если от четверки поставить цилиндры на тройку,то тоже мощность упадет?
МОЛОДЕЦ!!!:)
Спасибо
Сергей вопрос как очистить внутри вьіхлопньіе
Вітя Войтюк огнём. Паяльной лампой туда прям. В выхлопную трубу. И выдувать воздухом. До прекращения выделения едкого дыма.
@@АртёмРоманенков-н3у а хром не посинеет
@@ВікторВойтюк-п6э еще как посинеет
Вот бы я жил как кот
👍👍👍
😍🔝
Сергей приветствую!!! Видос 👍как всегда 👏Скажи пожалуйста, как ты решаешь проблему ржавчины на хромированных поверхностях ИЖей?
Приветствую! Спасибо большое! Что то чищу что меняю, хромирование деталей очень дорого у нас.
@@moto1322 а почистить чем можно с на меньшим ущербом для поверхности?
@@wadimgerasimow5943 здравствуйте, узнали?
Первый запуск после капиталки будет?
Приветствую! Конечно будет! И обкаточка тоже.
Как так отмыл мотор. Разкажи секрет
Видео полностью посмотрите.
В каждом видео рассказываю))))
Привет, на заказ перебираете?
По просьбе)))
@@moto1322 а вы с РФ?
респект
Спасибо
👍👍👍👍👍👍
блин красава
Спасибо большое!
Мне кажется он 40 тыс не наездил
Больше в два раза наверняка!
Но тебе же кажется
Старик, расскажи, где такой съёмник по раскалыванию мотора через шпильки достать?
Это старенькие тисочки.
@@moto1322 сообразил, спасибо)
Сергей можно Ваш номер телефона?
Заливає карбіратор свічу
Заливаєкарбіратор свічу шоробити
Что за поршня ставить будете?
Поршня будут либо СССР либо от кента.
@@moto1322 что то от кента много погремушек то-же
Олжл
👍👍👍
👍👍👍