【デビュー初日】東武70090系は70000系と何が違うの？

[@与田祐希推しの乃木坂担]

先頭車が名鉄9000系感。
近鉄の試験塗装車両に近い。

[@中田瑛曽]

自分はライトがすきです

[@craycc4287]

めっちゃTHライナーの時のみって書いてあるのに、コンセント使えるか試すの草

[@takumi0525-n2b]

東武70000系は、マーベルのスパイダーマンみたいな顔をしてると個人的に思ってます。

[@鄭秋金-s5l]

0:56-4:05、8:33東武70000系、4:09-8:26、9:03東武70090系。

[@mato-wq2vs]

カラーリングがカッコよすぎて、とても東武で走ってるとは思えないなぁ…

[@kamiuna]

ラインカラーや車両の色が、
スペーシア 昔はオレンジ、今は4色
きりふり・しもつけ オレンジ
りょうもう 赤と黒
リバティ 緑と青
8000型等 青の濃淡
10000型や30000型等 ワインレッド
20000型東武宇都宮線 紺色と黄色
50000型シリーズ オレンジ
60000型 青と緑
70000型・70090型 赤と黒
ここまで各車両の色がバラバラな大手私鉄も珍しいな…

[@muma9317]

気づかず今日乗りました。乗ってきた人たちがこぞって「なんか違う！」って言ってたのが面白かったです。

[@なおキリンレモン]

東武伊勢崎線＆日比谷線民には新鮮でしょうねー。

[@Ikachannel-x1j]

70090系の方がかっこいいですね！！！😆😆😆

[@ikuyatanaka1724]

シートに描かれたスクエアの模様が美しい

[@Okadakyu]

私も今日運用情報サイトを見ていたら運用開始してたので急遽撮影しに行きました

[@てんてんメトロ]

大正解！！！

[@TV-tk4hv]

ライナーとして乗ってみたいなぁ。楽しみ。

[@KazHir21301]

クロスシート車が東銀座～築地の直角カーブを曲がるのか
胸が熱くなるな

[@metoroku_2006]

70090型もいつか乗ってみたいなぁ

[@Y16_k9]

型な

[@metoroku_2006]

失礼しました

[@阪急1000系急行梅田行き]

日比谷線と言えば確か6月頃にタイガーゲートヒルズ（虎ノ門ヒルズ）駅が開業しますね。皆様は70000系と70090系何方が好きですか？5:05 東武スカイツリーラインの醍醐味は半蔵門線系統と日比谷線系統の対決ですね。（日比谷線が負けますが）

[@長山大地]

東武のこれまでの車両と比べると前面が尖ってる感じでかなり好みな顔してます。

[@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺]

最近の東武好き
あと東上線にも新型車両を導入して欲しい

[@yareyare1968]

ぼっち系の学生ラブライバー渡辺曜さんとスーツさん
30000系のように本線で使えない扱いされた車両の引き取り先になってるからなあ東上線。

[@猫料理は大体美味い]

金は東上線一番有るのに東上事業部が無くなってからだめやな

[@jerryhuang1999]

東武70090系のTHライナーは東武50090系のTJライナーの感じ

[@チャンネル登録1000人目-m7d]

50090系にはコンセントとかはついてないですね

[@8yuuichi]

製造した会社が違うのが
70090系(THライナー)…近畿車輛
50090系(TJライナー)…日立製作所

[@プチジャマー]

両者とも最新鋭です。😃💡

[@野辺隆輝]

東武70000系、メトロ13000系は近畿車輛製作の共同開発車輛。東武70090系のTHライナーは,座席指定があるので東武70000系,メトロ13000系の配色を融合させた車輛です。

[@jite_pic]

もう営業運転に就いたですねぇ。リポートありがとうございます！

[@TheTanazou]

今日どうしても必要な用事があって大阪東西線に乗りました。近畿車輛で東武70090の中間車を見つけて大興奮でした。
がみさんの動画を見ていたおかげで楽しめました。ありがとうございます、！

[@TheTanazou]

無知ゆえの間違いだったらすみません

[@のりのり-v1l]

日比谷線と東武乗り入れ、03系や20000系の時代は18mの8両でした。単純に列車の長さで計算すると144m。現在は20m7両で140mです。以前よりも編成あたりの定員が若干減少しているわけなので、地下のホーム延長は大変でしょうけど、もう少しだけでも頑張って20m車8両(160m)にできないかなとおもってしまいます。

[@桐の五七]

東武の70090系は製造元の近畿車両に準じた作り。つまり近鉄のシリーズ21のLCカーを継承した車両に思える。

[@あいの風旅チャンネル]

さらにカッコよくなりましたね

[@スーパーあずさ-x4h]

THライナー、楽しみですね。
北千住通過は驚きました。

[@ishikawatrafficchannel]

次のライブが楽しみです

[@とるでら]

この後、がみさんのライブ配信があるのですか？

[@京阪滋賀]

日比谷線の１３０００系と東武７００００系は、飽きるほど近畿車輛にいるのを見ました。何か月も見たので、相当の数を作っていました。

[@gren8940]

こんにちは。以前より動画を見させてもらっている伊勢崎線沿線民です。貴重な情報有難うございます。
ライナー運転に向けてのお試し運用みたいな感じですかね？
大変な時期ですが、体調に留意しながら無理のない範囲で配信を行って下さいね。

[@ctothel2ne1]

東武90000系は何線で導入されたい？

[@Y16_k9]

東上線じゃね(適当)

[@fixyou9848]

最近の東武かっこよくなってますね
京成民なので千住大橋近くで日比谷線と立体交差する所で東武の車両は目立ってますね

[@garglepenguin]

THライナー運用の時は、帯が上部に回ってるドアだけ開けて乗車させるんだろうか？

[@R..T..]

昨日たまたま伊勢崎線乗ったときに2編成見かけたけど、昨日からだったのか。乗ればよかったな

[@yamaizumitakahiro]

70090系デビュー今日だったか。忘れてましたw

[@キングの車庫チャンネル]

というかひとつきになったのですが、東武の70000系、70090系ともに、2両目と3両目の転落防止幌が小さいのですが…これなにか理由があるのですか？

[@みかん凶]

上に誘導無線のアンテナがある関係

[@キングの車庫チャンネル]

@@みかん凶 それが3両目にあるから転落防止が低くなってるって訳なんですか？

[@みかん凶]

@@キングの車庫チャンネル です。誘導無線を列車無線にしている東京メトロは全車でアンテナ部分は転落防止幌がちょっと通常と異なります。

[@キングの車庫チャンネル]

@@みかん凶 東京メトロ全てにあるのですか？

[@みかん凶]

@@キングの車庫チャンネル はい。列車無線がないと運行出来ないので。

[@zushiofficial1855]

メトロ区間でも特急料金見たいの取られるんだっけ？

[@Y16_k9]

フリー乗降区間内なら料金不要です

[@鉄道ファン特に東武線好き]

70090型ですよ

[@ok_920]

伊豆急の黒船電車をステンレスにしたらこんな感じになりそう

[@なおキリンレモン]

名鉄に黒いライン足すとこんな感じかな。

[@ケリーチャンネル-t4k]

がみさん、いつも見てます！これからも、撮影、編集頑張ってください！

[@NIHONZIN2000]

東上の50090と似てますね。（THライナーとTJライナーのシステムが似てる）

[@エレベーター専用動画チャンネル]

70090系、早くも営業入りしましたが、70000系を転換クロスシート・コンセント装備にしただけなので、試運転も既存形式の新編成同様の最低限で済んだからでしょうね。現在ロングモードで運行されていますが、座席を無理やり転換させようとして破損させないように！(まずありえないが…。京急2100形登場時はこのような件がありました)

[@みかん凶]

2100の見た目はどうみても回転式ですもんねｗ

[@プチジャマー]

減速音シーっていうクリアな音が良いですね。😃☀️

[@鬼あたくし]

日比谷線新型車両多くて豪華だなあ。

[@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺]

東武70090系に乗ってみたい

[@catmanserishadow]

違いはわかった。
まだ見たことは無いけど。
中目黒で仕事の時に、是非乗ってみたいね。

[@にわかファン-d2b]

黒の主張（ヘッドライト回り、側面帯）が多いのが70090系ですかね？

[@めんめん7000系]

70000系はとても可愛い…
共感してくれる人|*･ω･)ﾁﾗｯ

[@sabasabasabasabasaba]

制御装置はIGBTのまま変更は無いですかね…？

[@のりのり-v1l]

東武の形式、70000系の次はどうなるんだろう？5桁も使いきりそうですからね。
80000番台は8000系が増えて使っているので90000系になるのか、それとも8000系を整理かその頃には全部廃車になってしているかもしれないので、80000系にするのか、未使用の40000番台を使って40000系にするのか、いっその事1000系くらいに戻すのか？当分先の事だけど、気になります。

[@Y16_k9]

京王みたいに「新」80000系とかにする可能性はありますね

[@ARASHI-sk4vs]

昨日初めて東武70090系乗りました。感想は東武70000系より70090系の方が帯の色がカッコいいし貫通扉の取っ手がメトロ13000系と同じアシスト機能の取っ手が付いてるので僕は70090系が好きです。

[@相模特急]

東武70090系の端っこのドアが
帯、なしだね。

[@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺]

思ったより速くデビューするとは思わなかった

[@kaitoku531]

指定列車はなんで90ってつけるのかな?

[@so_denaihito]

9:32 横顔に恋をした神”

[@とるでら]

がみさんをスーツさん(神)みたいに言っていて草。

[@上村陽次]

昨日大阪だったから、
今日はひのとり乗車だと思った。

[@777hnd8]

運用開始前、地元で試運転をしてました。(折り返してたんですがね)
突然のデビューだったのでビックリしました

[@midtomid]

東武車両がオレンジ色とクリーム色のツートンカラーがあった時代から乗っているけど進化しましたね～。

[@hiro6640]

外観デザインの違いだけで全然雰囲気違いますね。
例えるなら70090系はクールな男性、70000系はお洒落な女性といった感じ。

[@kyohei530i]

なぜ、前照灯と尾灯が一緒についてるの？

[@みかん凶]

入換運転のメトロの規則だから

[@KN9260]

『70090』のロゴはさり気なく先頭部を模っている。

[@ニスト-o8r]

ロングシート運用の場合座席定員が少なくなるのがこの座席変化車の難点なんだよなぁ
まあちょくちょく利用するのでデビューの暁にはもちろん乗りに行くけどね

[@なおキリンレモン]

転換クロスシートは座り心地はイマイチだから指定席券200円くらいにして欲しいなぁとは思う。

[@Y16_k9]

@@なおキリンレモン 京王5000フッカフカやで

[@なおキリンレモン]

@@Y16_k9 いいなぁ、座ってみたい。
通常運転になかなか遭遇しないんだよねー笑

[@ニスト-o8r]

@@なおキリンレモン Sトレインの社線跨ぎを見ても510円くらいが妥当なのかな？

[@なぎさ-i5i]

この列車は先日乗りました❗️

[@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺]

クレヨンしんちゃんにも東武70000系出して欲しい笑

[@はやとの風-m2h]

作者が亡くなってしまったから出るかどうかは分からないね。

[@lst4935]

はやとの風 アニメはまだやってますよ

[@亀の皿野郎]

車内放送もどうなるんですかね？
北千住で運転停車はありますが
自動的に切り替わるのか
メトロor東武の姉さんが通しで担当するのか気になります
S-トレインやメトロロマンスカーが通しだったと思いますし

[@福祉センター入口]

久野さん通しでしょうね

[@AOBAMETRONETWORK]

6月6日THライナー運用開始したら久野さん自動放送メトロ線内も流れる？

[@tokihiro1333]

スゲーかっこいい‼️
本当乗りたい

[@sm36006920]

70090系は混みそう（座席が少ないから）仕方がないけど

[@TD_8263]

東武は貯金して、旧型を置き換えるための新車を導入するみたいですね

[@Asakatravel]

ハイバックシートにしないでロング固定でクロスシート並の背もたれにしてほしい

[@mi-tan1989]

まだ、運転開始する前に試運転していたのをちょうど遭遇しました。写真撮ればよかったな😭

[@スカイミュー]

座席指定列車で東急乗り入れ復活するか？

[@Y16_k9]

ない

[@氏名-z4c]

帯が上にあるドア(各車1ヶ所)がライナー時に開くドアだそうですよ。

[@川谷レイカ]

コロナウイルスに気をつけてください

[@The22SUNRISE]

丁度霞ヶ関駅付近で働いてるので、開業最初の月曜と金曜に予約挑戦予定(開業日は土曜日の為)です

[@関本茂-c1f]

西武鉄道40000系と40050系よりも違いが多いですね。どっちかといえば70090系の方が、黒っぽくてカッコいいです。THライナーにも乗ってください!

[@ヒカリエクte]

ついに日比谷線と東武線で走るんだ！今度乗ってみよう❗️

[@つかぽん-k2y]

この各停の70000系と
あとシルバーの各停のドア
よく見ると少しだけドアに
隙間があるんだよね…

[@Y16_k9]

13000系のことですか？

[@つかぽん-k2y]

@@Y16_k9 それですそれですw
ありがとうございますm(_ _)m

[@みかん凶]

わざとつけて換気します。同じ発想をJREの209系以降の車両でも行いますね。
まあそういう意図を知らないで見ると壊れてそうとか、安っぽいとかいう印象にしかならないですけど。

[@cocomi_mina]

共通設計とはいえ、地道な進化も欠かせません！

[@どんぐり-h4u]

東武にこんな綺麗な車両あったんだ

[@キングの車庫チャンネル]

東武の70090系もまさかの近畿車輛製造だったのですね。甲種輸送見に行ったら良かった

[@魂魄妖夢-v6l]

1年経つだけで変わるんですね!!

[@nishimacchi1972]

東武70000系の赤と黒の配色は、在来車の臙脂(えんじ)を原色にしたという意匠らしいです。

[@猫料理は大体美味い]

東上線新型求む

[@0oooo77]

東武70090、TX3000と来たら次は小田急5000形お願いします

[@shio_nyi]

なんとなく70090系の室内設備が、今夏今夏デビュー予定のSR1系ライナー車両のデュアルシートやコンセントと似たポイントが多いのかな

[@カシオペアチャンネル]

コンセント
丸ノ内線みたいに常時使えればいいのに…

[@KOSEN_notcute]

コンセントの有無ぐらいですかね？

[@魂魄妖夢-v6l]

今日運用開始したんですね！

[@moonlighttakeru2541]

東武70090系に乗りたい人✋🏻
↓
↓
↓

[@とるでら]

乗りたいですね。東武には良く乗るので、１度は乗りたいですね。

[@moonlighttakeru2541]

@とるでら
普段、東武によく乗っている方ならやっぱ新車に乗りたくなってきますよねー(^^)僕もいつか東京遠征で東武に乗る機会があったら乗ってみたいですよ！^_^

[@ryuseiTY2000]

乗りたい。

[@moonlighttakeru2541]

@浜田隆生
乗ってみたいですよねー！😄

[@Nomibus16]

70000系と70090系はあまり変わらないですが、転換クロスがあるかないかの違いですね。後は帯とかですね。

[@不動明王界]

千代田線の16000系の後期車と同じ走行音だ

[@チートwww]

東武70090系　三菱SiC
東武70000系　三菱IGBT

[@タグケイ]

がみさん竹ノ塚にいたのかー

[@もっちー-w8m]

70090マジかっこよ

[@katsumizu8361]

コンセントはライナー以外でも使えるようにして欲しかったな。まあ多分争奪戦になるだろうけど。

[@朝日自動車大好き東武]

コンセントはTHライナーの時しか使えないようですね
東武鉄道のことだから別料金の車両のみになるのでしょう

[@渡邊和隆]

そういえば下り動物公園行き運用
で見ました。

[@android1899]

この動画に出た中目黒駅は実質的に目黒区の中心街。JRの目黒駅は品川区。この中目黒駅は目黒区役所の最寄り駅であり目黒区区役所の食堂のカレーは昭和レトロな感じで美味しい。

[@てんてんメトロ]

最近の首都圏の鉄道会社は新型車両ラッシュですね！

[@ちゃんちゃん-t3k]

東上線が劣っていく…

[@なおキリンレモン]

扱いが西武だと新宿線みたいなもんですね笑

[@めひえる]

@@なおキリンレモン 川越と言う東西の劣った路線の交差駅

[@ch-os6oz]

@@なおキリンレモン なお上り始発はむしろスカイツリーライン本線よりも早く池袋から丸ノ内線に乗り替えれば悠々自適に東京発ののぞみ1号に乗れるんだけどねw

[@なおキリンレモン]

@@めひえる そこに10両なのに単線のJR川越線もありますね笑
東上線の置いてけぼりボロさ感はなんか寂しささえ感じます笑

[@グルメ太郎-j8j]

@@なおキリンレモン でも旧型車が好きな人にとってはいい路線ですよね笑

[@なおキリンレモン]

がみさん、
コンセントはTJライナー運行時のみと書いてありますよ。

[@みゆき-z9l]

なおキリンレモン TJじゃなくてTHだよ

[@なおキリンレモン]

@@みゆき-z9l東上線になってました笑