【北千住→柏】アーバンパークライナー71 号に乗ってきた。

[@SN_KashiwaMochi]

昨日はありがとうございました！

[@asdfghjkl67246]

がみさん　2:12まさかの運休。
2日がかりの撮影おつかれさまです

[@yareyare1968]

この柏行きの動画を見ながら、笑ってコラえての柏駅での朝までハシゴの旅を見てる偶然

[@みこめぶり大根]

柏だったの？録画してるから見て見よ

[@takachantv.4]

常磐線の方が早いのは確かに分かるが東武野田線の課題春日部から運河の間複線に変化がどうしても…時間のロス

[@パンダマッチ]

JRだけじゃなくTXに於いても着席需要以外東武に分がないからね。
全線複線化による速達化の話の進展に今後期待。そうすればJRやTXの対抗馬としてかなり強くなるし。

[@香深理振]

首都圏の環状運転路線の強化という観点で言えば，東武野田線は南関東で最も外側を担うべきなので，
せめて七光台以東を全線複線化することで実質的な全線速達運転を実現して頂きたいものです．
（さもないと栃木・群馬から千葉へ抜ける時に結局武蔵野線か都心へ回ることに… ）

[@jojiajordan5942]

@@香深理振 横浜線、八高南線、川越線、野田線（大宮～柏）は南関東の大動脈国道16号と並走しています。横浜線の横浜市北部区間は16号とはかなり離れますが

[@面白くない人]

似たような路線の川越線は複線化することは無さそうです。

[@ヒロ-z3i]

4:02 これは草

[@口が臭い熊]

やあ

[@yamaizumitakahiro]

やあ

[@たけし-o7j]

やあ

[@粋なマットレス]

ひん

[@たくにゃん曹長]

チャンネル登録者数75000人おめでとうございます！

[@しょー-l2s]

常磐線経由ではなくてアーバンパークライナーで優雅に行くのもいいですね笑 帰り道は遠回りしたくなる

[@人見知り肉食]

このコメント見て乃木坂だと思ってしまった自分

[@aaa-sz9fu]

今日ついさっき通過撮ってきましたよ〜
2日にも渡ってお疲れ様です！
野田市は以前出口が左側だったので、
変わっていない（忘れた？）のかもしれませんね

[@つかぽん-k2y]

早コメ！
完全にリバテi…ゲフンゲフン
アーバンパークライナーですね。

[@bigdeer1124]

羨ましい！ 北千住行きたい

[@はな-w9p]

アーバンパークライナーもリバティなのか、めっちゃ豪華だな。東武東上線にもリバティ走らせて欲しいなぁ…

[@チュッパチャップス-h4s]

まさかせんげん台の名前をこのチャンネルで聴くとは（地元民）

[@katsumizu8361]

8:30 ん？そっち大宮じゃなくないか？って思ったら4番線だったのかと気づいたという特に意味のないコメをしておく

[@関本茂-c1f]

今回、まさかの運休でしたね!でも、深夜の新型特急は快適ですね。

[@DM-yp9fe]

流山おおたかの森も行けるんですね！こちらは北千住からだとＴＸで行けるけどｗｗｗ
あと、京急民なんですが、京急以外の路線の切り離し作業見るとき、いつも「もたついてるな～」と思ってしまうんですよねｗｗｗ

[@京阪滋賀]

せんげん台からは、超乗り得列車ですね。

[@famichan80]

京阪滋賀 なかなかないですよね

[@マルサン-d4c]

大宮行きは夜行バスに乗り継ぐのに便利な時刻してます

[@飛騨大智]

こんにちは！リバティ柏と大宮へ乗り入れてるんですね！元地元近くの北千住にがみさんが来たんやとビックリです！(笑)

[@しば-i8i]

4:02 やあ

[@xinkule]

流山のアクセントが独特

[@いながわこなた]

船橋まで行けるようになったら起こして

[@長山大地]

常磐線を使えばすぐそこにある柏がずいぶんと遠く感じますね。

[@urbanrailway1603]

初石通過ありがとうございます。
(初石駅ユーザー)

[@RIAFeed]

豊橋-蒲郡をJRではなく名鉄で行った人がいましたね…

[@saisyupayapaya44]

白い人か

[@kibo_channel773]

どっちにせよ南桜井駅を通る偶然

[@jojiajordan5942]

@@kibo_channel773 南が付かない桜井駅は名鉄･近鉄･阪急にそれぞれあります

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

@@jojiajordan5942 JR西日本の「万葉まほろば線」にもありますよ!!

[@かみしの]

次の日ちゃんと乗れたようで良かったです
私は今度リベンジしに行きます
17日は507Fだったようですが確か16日も運転されてれば507Fだったはずですね

[@とるでら]

14:01北千住は、余りならないですね。この発車メロディー好きな曲です。

[@monji0316]

どうもです
柏駅のホームドアについて、特急は2ドアですよね。
大阪駅や高槻駅にある昇降式ホームドアの方がよかったのに、選び方が間違ってますよね。

[@yoshi1871]

リバティが乗車券だけで乗れるのは嬉しいですね

[@cocomi_mina]

JRが運転見合わせになったときのためにもこのルートを覚えておくといいです！

[@バッファローマン-l2g]

沿線民では振替で東武経由で移動すると到着する頃には復旧した常磐線が先に到着してるってのはよく言ってた話
最も今はつくばエクスプレスがあるから東武経由は選択肢から消えましたねw

[@翡翠花梨-d2p]

迂回乗車するの楽しいですよね。
館林から春日部に２１時に着くなら、この手段が便利そうですね。

[@v_o6910]

これJRの北千住→柏の終電が行ったあとに深夜特急便として設定されたら乗る人も喜ぶ人も増えそう。
がみさん、前に深夜の都バス動画があったけど、東武も平日限定で深夜急行バスがあって【ミッドナイトアロー柏・我孫子】というのがあります。
有楽町のマリオン前を25時00分に出発して我孫子に26時55分に到着するバスです。（終電逃して高額なタクシー帰宅回避の深夜救済バスです）
我孫子駅前はネットカフェやビジネスホテルがないのでその手前の柏の葉キャンパス駅か柏駅で降りる事になると思いますが企画にいかがでしょうか。

[@山崎祐平-o2k]

北千住駅の発車メロディは最高だよな、がみ！

[@takokake]

特急アーバンパークライナー71号(改正前３号)は運河行きではなく、野田市行きでした。
野田市止まりだったのを柏まで延長したものです。
72号(改正前２号)は変わらず運河止まりです。

[@佐久間美雪-d2m]

船橋まで延長してほしいです

[@JJ07_KGCH]

がみさん柏駅に来てたんですか。会いたかったです。(地元柏なので)

[@SN_KashiwaMochi]

同じく柏市民ですw

[@キングの車庫チャンネル]

運転開始初日に人身事故で運休は痛いですね…それにしても、大宮とか柏って関東の近郊区間内を3両っていうのは少し違和感しかないです

[@yuai_mzbn_chocolate]

1:13 動画の内容と関係のないコメントを失礼します＼(_ _)
ＪＲの旅客営業規則で、「北千住-綾瀬間相互発着の乗車券は発売しない」と規定されています。それを反映しているため、綾瀬までの運賃は書かれていません。
国鉄時代、常磐線を複々線にする際に同区間の営業権を営団(現・東京メトロ)に譲ったそうです。その名残が先に書いた規定です。

[@READYFIGHT_FORDESIRE]

チャンネル登録しました～

[@moonlighttakeru2541]

14:09 発車メロディーに嫌われている？？がみさんw

[@-hideyoshi-3949]

東武の北千住のホームの駅そばは、ネギを好みの量だけ入れられて、しかも美味しいです。お勧めは、中央林間方面ホームです。

[@shutastyle]

やあ。の始まりもいい！ 二日間の撮影お疲れさまです！

[@たかひろ-s8s]

8:22 クレしん
9:41 (野田市は)表示とは逆側のドアが開いている。
10:41 終点 柏に到着(5号車後方のドアのみしか開かない)
12:11 折り返し。

[@とるでら]

春日部駅には、良く行きますので、クレヨンしんちゃんの発車メロディーは、飽きるほど聞いています。

[@はたこう-w3x]

春日部駅のしんちゃんのメロ、亀田のあられ、おせんべいに聞こえる。

[@pakocho1ame]

4歳の娘を乗り鉄にすべく、柏→北千住（常磐線快速）
北千住→春日部→柏（東武：北千住-春日部はスペーシア） の小旅行を思い出しました。

[@裸足でげんげん]

よっぽど単線区間は乗降者数がすごいんだなぁ(すっとぼけ)

[@KamumeroMedal1515]

運行位置情報で気がついたら無くなっていた…アーバンパークライナー…

[@おかまバー-x4i]

真夜中の切符の手売り・・情緒があっていいですね。

[@たくにゃん曹長]

やぁは草ですね笑

[@八川司]

このアーバンパークライナーは遠回りですが、あえて遠回りをしてゆっくり旅するのは、非常に優雅ですね。

[@tsubasa6417]

なかなかの遠回りです！

[@otoboku]

1回目：はいはいはい
2回目：やぁ
3回目：？？？
乞うご期待！(ぉぃ

[@ishikawatrafficchannel]

4:02　「はい、ということで二回目です」みたいなのを期待してたらまさかの「やあ」で草

[@takagi1797]

ちなみに
北千住→船橋
JR 570円 東武 910円
北千住→大宮
JR 480円 東武 600円
北千住→亀戸
JR 220円 東武 200円
北千住→久喜
JR 860円 東武 600円
北千住→栃木
JR 1690円 東武 910円

[@たくにゃん曹長]

お疲れ様です！アーバンパークライナーって正直どうなんですかね笑

[@パンダマッチ]

時間もそうだが値段もJRの倍で痛いな
快速はおろか各停でも倍の時間差を食ってしまうからなあ。
会社の通勤定期で柏から北千住をこのルートで申請するの一癖も難しそう

[@mrs914mrs]

楽して帰りたい人が使うのでは？

[@パンダマッチ]

@@mrs914mrs そりゃあ、ライナー券さえ購入できれば確実に座れること考えれば東武アーバン(以下略)のほうが一枚上手だし、快適性も高い部類。
だけど朝に同区間のライナーなんて無いわけだし、定期は行きはJR、帰りは東武でっていう融通効かんからねえ。
日本の会社はどこも安いルートしか金額を支給しないからなあ。

[@tjyoutuber2008]

東武のTJはよく人身事故がよく起きたような？
去年のダイ改の時も人身事故でしたよ

[@芳賀亮太郎]

これは鉄道ファンだから出来ることです。
鉄道ファンではない人は素直に常磐線で行きましょう。

[@マルタ-g6i]

春日部で田園都市線直通ってなんちゅう距離や

[@朝日自動車大好き東武]

がみさん間違ってましたよ
以前は運河ではなく浅草発の野田市と大宮行きですよね
運河行きは大宮発の運河行きでしたよね

[@NanchattekotuHiro]

3:31 アーバンパークラインって野田線のイメージがまだまだ離れないですね（笑）
4:03 やあやあやあ…みなさんこんばんは
がみです。

[@ヒロ-z3i]

14:00この前も途中で切られましたね

[@止まらない点P-o5x]

「やあ(迫真)」で草

[@rube4523]

タイトルがアーバンライナーに見えたw

[@famichan80]

Ru be (ˊᗜˋ)

[@Lancee259]

柏まで行った編成は、終点で折り返してアーバンパークライン７３号春日部行き。ところが春日部から大宮に行った編成は、大宮で折り返しアーバンパークライン７２号運河行き。
ちなみに７３号と７２号は運河ですれ違いなんでしょうけど、春日部行きに運河止まりな回送のリバティは併結されるのかしら？　でも停車時間が短いので無理かもですね

[@面白くない人]

野田線はJRの東京メガループと似たような役割の路線だから都心側から直通するとどこへ行っても遠回りになるんですよね……
だから、伊勢崎線の北千住では無い側から直通した方が需要あるのでは無いかと思います（むさしの号みたいに）。

[@sato8061]

さすが東武って感じ

[@佐々木農園そうぶファームYuusu]

北千住の発車メロディは、20年以上変更してません。ちなみに、昔の柏駅の常磐線の発車メロディも秀逸です。

[@東武野脱線冗談線]

一説によると柏駅4番線の発メロ〜教会の見える駅🎵は、三河島駅同様、事故の犠牲者追悼との噂あり😑 合掌

[@TV-tk4hv]

やぁは草w

[@東武野脱線冗談線]

最後の緑快速の行先がコウヅケ〜群馬県まで走るのかな❓🤔

[@sm36006920]

リバティでリベンジした動画
リベンジの日は珍しい乗車券と特急券の一体券、券売機でも買えるのか

[@総武亀戸線-c1h]

常磐線より東武派

[@SO-gx5jo]

日暮里駅からも、似たような感じで、下記のルートもありますね(^^)
日暮里から京成線で、津田沼経由、松戸。
日暮里から、常磐線で、松戸。

[@negichan205]

今日は「はいはいはいはい みなさんこんにちは がみです」のがが強い気がするw

[@adgmgd4334mj]

がぁみです

[@めひえる]

TJライナーも特急みたいな車両にしてほしいな

[@iyasaretailovelyyes5523]

やあ！
JR北千住の発車メロディが流れると♪
ちょっと踊りたくなる♪
ぶよぶよなおっさんです♪
それにしてもリバティってシートピッチ
スペーシアより狭そうだから、リバティ料金って安いのかな？
と思ったけど…

[@pappu0810]

北千住駅で通過した貨物列車は23:42頃なら定期運転ですね。

[@potatomcfly3841]

3:51運休＼(^◯^)／ｵﾜﾀ 払い戻しはあったんでしょうかね。
4:02「やあ。」

[@アクツユウキ]

乗ってみたい

[@user-curryandcola]

アーバンパークラインオオタカ乗り換えでTXで北千住という発想しか無かった

[@モンテ-k7d]

東武鉄道で分割するのって珍しい気がしますね！
野田線、懐かしいです！東武動物公園から千葉の田舎まで通学に使ってました！！

[@papkd]

5:23〜車内紹介

[@KOSEN_notcute]

ラッシュ時の人身事故はホント迷惑…

[@0oooo77]

運休の払い戻しは出来たのですか？

[@hustlersuzuki7094]

時間と運賃は時刻表を見れば分かること。でも乗ってみたくなるのが鉄。私もやりましたｗ

[@pokemin3346]

北越大袋せんげん台あたりって人身事故多いよね

[@チュッパチャップス-h4s]

ちょうど高架終わるからじゃない？複線になる区間だから開かずの踏切も多いし

[@春1995]

ついに、野田線にもトイレが付いた電車が入線とは。

[@tokihiro1333]

かっこいい‼️東武鉄道

[@masachotoku]

ほほぅ……500系も車内チャイムは200系と同じですね

[@バッファローマン-l2g]

ホームドアの関係でリバティは柏乗り入れ不可だと思ってたけどそうでもないなら将来的に柏や船橋始発の日光鬼怒川特急も出てくるかも？

[@東武くんの鉄道旅雑談探]

がみさん乙です(´・ω・｀)

[@bantaka3895]

知らなかった... 最寄り駅の南桜井駅迄は、たまに乗った事あるけど柏まで乗ってみたい。

[@2430kei]

アーバンライナー？それは関西ですね。関東へ行く機会があったら乗ってみたい。

[@Mint-Akinomiya]

せんげん台から柏まで特急料金無料？
せんげん台から乗れば良いのかな？

[@origami_train]

単線区間もあるから難しいけど春日部から柏までの途中の停車駅を七光台、野田市、流山おおたかの森にして全区間指定席にすればいいのに

[@jojiajordan5942]

大宮発ならあり得るが

[@池宗勇輝]

いつ、撮ったんですか？

[@taka4212]

概要が運気初日になってますね。

[@famichan80]

TAKAの旅行チャンネル 🤭❤️

[@jojiajordan5942]

中目黒～野田市の設定もあれば

[@tadatomofujiwara9632]

こんばんは
がみさん
乗車お疲れ様です

[@ヒロ-z3i]

車内放送はラビューの人ですね

[@famichan80]

松原花音 ハイ
車内放送の声の主は最近多くの鉄道会社の車両で耳にしますね！

[@もぐもぐせんせー]

4:02 馬犬か

[@YT-lm7vf]

21:30北千住発区間急行に乗れば特急料金なしですね
21:35の急行は越谷で追い抜かれます

[@daichan714]

がぁみです

[@ok_920]

オープニング挨拶の謎の名前の強調

[@TK-ei6wh]

東上線と違い、スカイツリーラインは首都圏の中でも人身事故が少ない路線なのですが、今回は災難でしたね…。と言ってもスカイツリーラインで起きる人身事故の大半は北越谷～春日部。僕はせんげん台民なのでやがて目撃しそうで怖いです…。

[@小瀧裕紀-z4y]

山好きtraveler Taiga
私は以前､乗ってる車両に飛び込まれた事がありました。その時は大袋構内でした。トラウマになりますね