Ich hätte ja mal nach Konditionierung der Batterie versucht, den Ladevorgang zu beenden und wieder neu zu starten. Vielleicht hätte er dann anders reagiert. Trotzdem danke für das Video - das sagt mir, dass ich wirklich dringend ausgiebig jetzt im kommenden Winter testen muss, bevor ich mich für ein neues Servicefahrzeug entscheide…!
Wie wurde denn die Standklimatisierung gestartet ? Über Timer ,Handy APP oder händisch ? Übrigens ist das Auto nicht besonders groß ,wenn man es zum Womo umbauen will ,aber der Komfort an der Ladesäule steigt mit so einem Umbau enorm !
@@tofilectric OK ,danke für die Antwort ! Ich hab noch Bilder aus der Anfangszeit des Id Buzz im Kopf ,wo die Leute mit Ziegelsteinen auf dem Fahrersitz Anwesenheit simulieren mussten um die Standklimatisierung zu starten .Das wäre für einen Wohnmobil Umbau eine eher fragwürdige Bedienung .
Wenn Du auf Wohnmobil hinauswillst: M.W. hat kein einziger ID von VW eine Art "Dauerstandheizung". Dh. wenn Du die Standklima startest, läuft sie für 30min. Dann ist Schluss und Du musst neu klicken. Ansonsten hilft nur der von Dir genannte Trick (Gurt Fahrerseite einstecken plus Gewicht).... leider.
@@tofilectric Ja ,darum gehts mir ,denn Standklima und Standheizung sind mit einem E Transporter eigentlich einfach zu realisieren .Aber ich werde auf den Buzz Cargo mit langen Radstand warten .Vielleicht ist das dann schon Benutzer freundlich gelöst ! Danke für die Info und guten Rutsch !!!👍
Woraus schließt Du das denn? Langstrecke ist m.E. durchaus drin, dann ist der Akku ja warm und es gibt am Anfang (bei niedrigem SoC) durchaus >170kW ;-)
Ich hätte ja mal nach Konditionierung der Batterie versucht, den Ladevorgang zu beenden und wieder neu zu starten. Vielleicht hätte er dann anders reagiert.
Trotzdem danke für das Video - das sagt mir, dass ich wirklich dringend ausgiebig jetzt im kommenden Winter testen muss, bevor ich mich für ein neues Servicefahrzeug entscheide…!
Ja, probier das mal aus, die Heizung beim Ladevorgang funktioniert mE aber auch ziemlich gut. Vor allem, wenn Du vorher etwas gefahren bist.
Wie wurde denn die Standklimatisierung gestartet ? Über Timer ,Handy APP oder händisch ? Übrigens ist das Auto nicht besonders groß ,wenn man es zum Womo umbauen will ,aber der Komfort an der Ladesäule steigt mit so einem Umbau enorm !
Da ich beim Leihwagen keinen vollen App-Zugriff hatte: Per Hand im Auto Display gestartet.
@@tofilectric
OK ,danke für die Antwort ! Ich hab noch Bilder aus der Anfangszeit des Id Buzz im Kopf ,wo die Leute mit Ziegelsteinen auf dem Fahrersitz Anwesenheit simulieren mussten um die Standklimatisierung zu starten .Das wäre für einen Wohnmobil Umbau eine eher fragwürdige Bedienung .
Wenn Du auf Wohnmobil hinauswillst: M.W. hat kein einziger ID von VW eine Art "Dauerstandheizung". Dh. wenn Du die Standklima startest, läuft sie für 30min. Dann ist Schluss und Du musst neu klicken. Ansonsten hilft nur der von Dir genannte Trick (Gurt Fahrerseite einstecken plus Gewicht).... leider.
@@tofilectric
Ja ,darum gehts mir ,denn Standklima und Standheizung sind mit einem E Transporter eigentlich einfach zu realisieren .Aber ich werde auf den Buzz Cargo mit langen Radstand warten .Vielleicht ist das dann schon Benutzer freundlich gelöst ! Danke für die Info und guten Rutsch !!!👍
Danke Dir - wünsche ebenfalls eine gute Ankunft im neuen Jahr 2024 ;-)
Hallo, kann man die Standklimatisierung nicht über die App aktivieren? Viele Grüße 😊
Klar - wenn man Hauptnutzer ist - leider war der fest vergeben und als Gastnutzer geht's nicht... So ist das eben mit den Vorführwagen
@@tofilectric Na dann ist ja gut 😊
Damit wird wohl klar, der ID Buzz ist ein Stadtauto:)
Woraus schließt Du das denn? Langstrecke ist m.E. durchaus drin, dann ist der Akku ja warm und es gibt am Anfang (bei niedrigem SoC) durchaus >170kW ;-)
@@tofilectric Das war ein bisschen ironisch gemeint, mich hat sogar die Ladeleistung positiv überrascht.
@@matthiasmuller5173 😁