Liebe Leute, bei 01:41 ist uns leider ein kleiner Fehler unterlaufen. Es sind natürlich 11 kW Ladeleistung (AC) und bis zu 170 kW (DC) - nicht umgekehrt ;) Ahoi
Stichwort Easing: da sind unsere (bisherigen) Erfahrungen leider nicht sehr positiv… Bestellung Peugeot e-208 am 07.12.22 (Lieferzeit 1 Monat + 10 Werktage Bearbeitung = 14 Tage) -> 21.12.22 und 21.01.23 damit dann der späteste Auslieferungstermin bei uns… Nach mehreren Versuchen Verbindung aufzunehmen, am 18.01.23 erste Antwort: Es dauert noch drei bis vier Wochen, dann noch ein bis zwei Wochen Aufbereitung für das Auto (von dieser zusätzlichen Zeit war bei der Beschreibung nie die Rede ?!?). So wäre dann der allerspäteste Auslieferungstermin der 04.03.23. Zwischenzeitlich nochmals Verbindung aufgenommen - Aussage (20.02.23): es gibt viele Verzögerungen, aber derzeit kein Ausblick auf einen möglichen Liefertermin bei uns. Fazit - sehr unzuverlässig 😡
Danke für das Video! Interessantes Auto, viel Platz für die Kinder, hätte ich auch gerne... aber unbezahlbar. Die Wallbox würde ich übrigens auch gerne gewinnen.
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Derzeit gibt es den ID.Buzz leider nicht mit Solardach, wäre aber auf jeden Fall eine coole Option, vor allem bei einer hoffentlich bald kommenden Camper-Variante. :-)
ich hatte auch schon Gelegenheit das teil zu fahren- sogar in der gleichen Farbkombination. Natürlich ist das Teil stylisch und alle gucken neugierig aber der ganze Hipe muss gegen die Nachteile mal gegengerechnet werden. Ein Reisefahrzeug was der Buzz wohl darstellen soll kann er nicht sein denn auch ich kann den extrem hohen Verbrauch und die dadurch geringe Reichweite bestätigen. Zu den hellen Polstern. Der Vorführer hatte 4000 km drauf und mein erster Eindruck nach dem Einsteigen war- Gott im Himmel was sind denn das für versifte Sitze😬😬 fragt wen ihr wollt helle oder weiße Polster gehen überhaupt nicht!!! Und wenn dann 80k in der Preisliste stehen, dann sehe ich das als absolut überteuert. Aber es gibt natürlich auch hier eine riesige Fangemeinde die unbedingt auffallen wollen und sich das Teil trotzdem kaufen.
Was jeder E-Auto interessierte hauptsächlich im Test sehen will: Welche Ladeleistung erreicht er maximal, auch wenn es nur kurz ist, und welche tatsächliche Reichweite kommt heraus? Man bekommt hier aber den Eindruck, daß beide Punkte schnell übersprungen werden weil man sonst die Schwächen zu deutlich aufzeigen würde...aber dafür 17mal erwähnen dass angeblich der Wind an zu hohen Verbräuchen schuld wäre...
Die Klimatisierung bleibt aktiv, wenn man den Fahrersitz mit Gewichten belegt und den Gurt ansteckt, damit das System denkt, es säße jemand im Fahrersitz. Es gibt jedoch derzeit keinen Camping-Mode, bei dem man diesen Hack nicht vornehmen müsste. ruclips.net/video/WELWsQB-ux8/видео.html
@@markbaumgartner2607 Besser den EcoFlow, dann hat man auch den „Reservekanister“ dabei - wie Bjørn Nyland 😂. Übrigens, wegen der überall bemängelten Reichweite: Der T2 hatte auch nur einen 30l Tank und nen Verbrauch von 10l/100km. Den 800km-in-einem-Rutsch Wahnsinn haben wir uns erst in den letzten Jahrzehnten angewöhnt.
Ich finde es auf Dauer schwierig zuzuhören. Wenn fast jeder Satz mit bewundernden Adjektiven eingeführt wird, kommt bei mir sofort die Frage auf, ob das eine Auftragsarbeit des Herstellers war.
@@richard--s Glauben kann man alles! Aber der Eindruck ist ein anderer. Und gerade mit der Vermarktung und den Tests von Autos wird viel Geld verdient!
Bidirektionales Laden bedeutet doch aber nicht irgendwelche Geräte mit Strom versorgen ?! Ich denke das bedeutet vom Auto zur Wallbox(eine die dazu geeignet ist) zurück. Das andere ist doch V2load ( Strom vom Auto zum Campinggrill oder was auch immer)?! Wie, was ist jetzt richtig? Bidirektionales Laden müßte doch bedeuten zum Auto hin, zur Wallbox zurück nur ins Haus (V2H Vehikel to Home) oder sogar ins Netz (V2G Vehikel to Grid). Weiß da wer was ob man per Adapter V2L ( Vehikel to Load) den MEB Auto ohne Wallbox nur per Adapter Strom entnehmen kann?
VW arbeitet daran zukünftig das bidirektionale Laden wohl für alle Modelle zu ermöglichen. Im letzten Test vom ID4 oder 5? Wird auch darüber berichtet. Es sollte für alle Hersteller im Lastenheft stehen.
@@whynot5852 "Es sollte für alle Hersteller im Lastenheft stehen." Nein. Abgelehnt. Meine Autos brauch ich zum fahren. Meine Solarbatterie zum speichern.
Habe das Auto nun schon ein paar Mal gesehen. Aber irgendwie holt er mich nicht ab. Der klassische VW Bus (Bulli) gefällt mir im Vergleich dazu immer noch deutlich besser.
Das Teil hätte so gut werden können.. aber leider haben sie die Einführung komplett versaut. Keine GTX Variante, kein 6 Sitzer, keine Wärmepumpe, keine herausnehmbaren Sitze. Und zu meinem Erstaunen waren sich bei uns beide Kinder einig, sie mögen ihn nicht. Zu einem vernünftigen Preis hätte ich den wohl trotzdem bestellt, aber Lieferzeit über 1 1/2 Jahre, Preis bei knappen 85k. Wurde jetzt ein Model Y. Im Nachhinein bin ich richtig glücklich den nicht bestellt zu haben..
@@wolfgangpreier9160 Geb ich dir Recht, der Vergleich ist nicht ganz fair, aber ich hatte vorher einen Viano, da wäre mir der Platz sogar wichtiger gewesen. Und wenn die Lieferzeit einigermaßen im Rahmen gewesen wäre, hätte ich noch immer lieber den Buzz bestellt. Aber auch die 20000euro mehr ist halt schon ne Ansage. Ich hoffe ja das VW irgendwann mal wieder auf den richtigen Kurs kommt und ich eventuell noch einen Buzz mit 6 Sitzen und als GTX bestellen kann. Nur leider fürchte ich das dieser dann die 100000 euro Marke knacken wird bei der aktuellen Preispolitik. Und das ist er einfach nicht Wert, mit den specs die er hat
@@christophs.8394 Stimmt, ist zu teuer. Ich bin von 2 x Caddy auf Model 3 und jetzt Model Y gewechselt. Ich hätte noch gerne einen Sprinter oder ähnliches aber die sind mir auch zu teuer. Ich hab mir einen Cybertruck bestellt (ok 2 und ich hoffe einer kommt) weil der die passenden Features und den akzeptablen Preis hat. Schau mer mal. Es sind sicher noch ein paar Jahre bis sich da was tut. Und vielleicht hat ja bis dahin irgendwer etwas adäquates nicht ganz so großes im Angebot?
Ich warte wahrscheinlich bis so ein Bus / Van von Tesla auf den Markt kommt. Ich werde schon mit den Konfigurator von VW verrückt. Und ein Display Aufpreis von 10 auf 12 Zoll 😂 ich fühle mich bei sowas verarscht.
Also ich finde ihn schick, würde ihn aber eher als (großen) Van und nicht als Bus bezeichnen. Leider ist er mMn zu Teuer im Preis-Leistungs-Verhältnis. Aber das ist ja heutzutage "normal". Das muss sich dringend ändern.
Wärmepumpen im Auto sind auch ein bisschen ein Hype geworden. Weder sind sie pauschal wertvoll noch wertlos. Eine verbaut zu haben lohnt sich nicht immer, weil die eben auch Energie benötigen und durch den eigenen Betrieb den Verbrauch sogar erhöhen können. Ist ein Kosten-Nutzen Thema. Müsste man mal genauer aufarbeiten.
Da ging's wohl um die Kälte bei den doch vielen Aussen-Drehs und die Touch Taster am Lenkrad - in Kombination miteinander... ;-) Und wahrscheinlich gefallen ihm die Handschuhe. Die Leute sind nun einmal unterschiedlich, ich würde solche Handschuhe nicht mögen aber er hat sie an wie eine zweite Haut, gut, dann ist er zufrieden damit ;-)
Hallo Mad, Kult ist gut. Wie manche Autofirmen mit Ihren Kunden und Arbeiter, umgehen, finde ich nicht korrekt! Betrifft Alle! Mit Bla Bla kommt man nicht weiter! Schlimm ist es, ein E-Auto kaufen, 11,5 Monate warten und dann für den gleichen Preis, Sicherheits relevande Teile aus dem Paket nehmen! Finde ich eine bodenlose Frechheit Wollen Sie Ihr Auto noch oder warten Sie 2 Jahre auf's andere Auto. Willst "Du" 2 Jahre auf Dein Auto warten?????!!!!!! Gruss Frank.PS.: prima das Ihr",ELLLI" usw.,da seidt.GrussFrank. PS.: Letzte Woche hat man mir die Frage gestellt, warum Deutschland. Manche Bürokraten leben in einer anderen Welt oder ....
Die Reichweite der Verbrauch bzw. die Effizienz und der Preis ist ein Witz wer kauft sich eine so sinnlose Pundl gerade in der E-Mobilität ist die Effizienz das A und O Tesla Und Kia machen es richtig VW geht genau in die andere Richtung
Fahre meinLeben lang VW-Bus, seit T2 jetzt T6, das ist KEIN Bus, das ist ein Style-Gerät für Betuchte, innen keinen Platz, schwachsinnige helle Innenausstattung, Sitze nicht herausnehmbar, durch die Batterie im Boden ist der Laderaum zu niedrig. Selbst der alte T5 meiner Frau kommt mit einem Tank 1000 km weit!!! ........und 100 fährt der auch!!!! Haha!!
Liebe Leute, bei 01:41 ist uns leider ein kleiner Fehler unterlaufen. Es sind natürlich 11 kW Ladeleistung (AC) und bis zu 170 kW (DC) - nicht umgekehrt ;)
Ahoi
Das heißt warten bis der große kommt 👍 danke für das super Video
Schöner Test, tolles Auto zu einem hohen Preis.
Ihr habt bei der Ladeleistung AC und DC vertauscht
Ich hab den Buzz seit 6 Wochen und bin richtig begeistert ... Danke Mate
Diese Preise 😮
Stichwort Easing: da sind unsere (bisherigen) Erfahrungen leider nicht sehr positiv…
Bestellung Peugeot e-208 am 07.12.22 (Lieferzeit 1 Monat + 10 Werktage Bearbeitung = 14 Tage) -> 21.12.22 und 21.01.23 damit dann der späteste Auslieferungstermin bei uns…
Nach mehreren Versuchen Verbindung aufzunehmen, am 18.01.23 erste Antwort:
Es dauert noch drei bis vier Wochen, dann noch ein bis zwei Wochen Aufbereitung für das Auto (von dieser zusätzlichen Zeit war bei der Beschreibung nie die Rede ?!?).
So wäre dann der allerspäteste Auslieferungstermin der 04.03.23.
Zwischenzeitlich nochmals Verbindung aufgenommen - Aussage (20.02.23):
es gibt viele Verzögerungen, aber derzeit kein Ausblick auf einen möglichen Liefertermin bei uns.
Fazit - sehr unzuverlässig 😡
Danke für das Video! Interessantes Auto, viel Platz für die Kinder, hätte ich auch gerne... aber unbezahlbar. Die Wallbox würde ich übrigens auch gerne gewinnen.
Ahoi Mate, tolles Video, toller Test, nur nicht ganz unsere Preisklasse. Danke dafür 😉👍
wann kommen all die neuen Autos auch in Österreich ins Instadrive Angebot?
Schade, dass der Buzz fast doppelt so teuer ist, wie ursprünglich anvisiert.
=> KO!
Kann man den auch mit Solardach bestellen?
Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos! Derzeit gibt es den ID.Buzz leider nicht mit Solardach, wäre aber auf jeden Fall eine coole Option, vor allem bei einer hoffentlich bald kommenden Camper-Variante. :-)
Echt schade, dass die Sitze nicht augebaut werden koennen. Fuer mich ein Ausschlusskriterium. Ansonsten super schoen gemacht!
ich hatte auch schon Gelegenheit das teil zu fahren- sogar in der gleichen Farbkombination. Natürlich ist das Teil stylisch und alle gucken neugierig aber der ganze Hipe muss gegen die Nachteile mal gegengerechnet werden. Ein Reisefahrzeug was der Buzz wohl darstellen soll kann er nicht sein denn auch ich kann den extrem hohen Verbrauch und die dadurch geringe Reichweite bestätigen. Zu den hellen Polstern. Der Vorführer hatte 4000 km drauf und mein erster Eindruck nach dem Einsteigen war- Gott im Himmel was sind denn das für versifte Sitze😬😬 fragt wen ihr wollt helle oder weiße Polster gehen überhaupt nicht!!! Und wenn dann 80k in der Preisliste stehen, dann sehe ich das als absolut überteuert. Aber es gibt natürlich auch hier eine riesige Fangemeinde die unbedingt auffallen wollen und sich das Teil trotzdem kaufen.
Ich liebe meine weißen Sitze im Tesla und die sind überhaupt nicht empfindlich. Babytücher oder Ajax reicht zum putzen.
2x Isofix bei so einem großen Auto/Bus ist lächerlich. Für mich mit 3 Kindern ist das Auto also nix. Dazu kommt noch der immens hohe Preis.
Schon lange kein Volkswagen mehr. Da bieten die Chinesen mehr fürs Geld.
Hatten ihr das gestern schon mal aus Versehen für 3min hochgeladen?
„Ich bin Met“…
Na dann Prost, ich bin Portwein.😉
Mahlzeit ;-)
Was jeder E-Auto interessierte hauptsächlich im Test sehen will: Welche Ladeleistung erreicht er maximal, auch wenn es nur kurz ist, und welche tatsächliche Reichweite kommt heraus? Man bekommt hier aber den Eindruck, daß beide Punkte schnell übersprungen werden weil man sonst die Schwächen zu deutlich aufzeigen würde...aber dafür 17mal erwähnen dass angeblich der Wind an zu hohen Verbräuchen schuld wäre...
In anderen Tests wurde berichtet, dass es eine Art Camp-Mode wie im Tesla nicht gibt. Nach ca. 2 Stunden soll die Heizung/Klimatisierung ausgehen!
Die Klimatisierung bleibt aktiv, wenn man den Fahrersitz mit Gewichten belegt und den Gurt ansteckt, damit das System denkt, es säße jemand im Fahrersitz. Es gibt jedoch derzeit keinen Camping-Mode, bei dem man diesen Hack nicht vornehmen müsste. ruclips.net/video/WELWsQB-ux8/видео.html
@@bens4506 Echt jetzt!? Raffinierte "technische" Lösung! Hätte im Video aber erwähnt werden müssen!
@@bens4506 jederzeit einen Ziegelstein mitführen? 😂😂😂 dann kommt er aber noch weniger weit…. ;-)
@@markbaumgartner2607 Besser den EcoFlow, dann hat man auch den „Reservekanister“ dabei - wie Bjørn Nyland 😂. Übrigens, wegen der überall bemängelten Reichweite: Der T2 hatte auch nur einen 30l Tank und nen Verbrauch von 10l/100km. Den 800km-in-einem-Rutsch Wahnsinn haben wir uns erst in den letzten Jahrzehnten angewöhnt.
170 kW AC, da glüht der Wechselrichter:-)
Was ist denn zwischen Fahrer und Frontstoßstange? Das ist doch ein riesiger ungenutzter Raum..
Klimaanlage und Kühler. Wie im ID4 u.a.
Für das Geld echt zuviele Schwächen/Mankos, schade drum
Man muss schon sehr VW verliebt sein bei dem Preis-Leistungsverhältnis.......und vom Kult sind selbst die aktuellen T-Modelle noch weit entfernt.
Ich finde es auf Dauer schwierig zuzuhören. Wenn fast jeder Satz mit bewundernden Adjektiven eingeführt wird, kommt bei mir sofort die Frage auf, ob das eine Auftragsarbeit des Herstellers war.
Nur sehr Enthusiastisch. Keine Werbung.
Da kann ich mich nur anschließen. Zumal es beim ID4 Video vor 3 Tagen ebenso war!
Das ist bei jedem Auto, egal welcher Hersteller. Und da glaube ich nicht, dass die alle Geld zahlen...
@@richard--s Glauben kann man alles! Aber der Eindruck ist ein anderer. Und gerade mit der Vermarktung und den Tests von Autos wird viel Geld verdient!
@@chriso.7228 na dann zahlen wohl alle. Ich weiß es nicht.
Bidirektionales Laden bedeutet doch aber nicht irgendwelche Geräte mit Strom versorgen ?! Ich denke das bedeutet vom Auto zur Wallbox(eine die dazu geeignet ist) zurück. Das andere ist doch V2load ( Strom vom Auto zum Campinggrill oder was auch immer)?! Wie, was ist jetzt richtig? Bidirektionales Laden müßte doch bedeuten zum Auto hin, zur Wallbox zurück nur ins Haus (V2H Vehikel to Home) oder sogar ins Netz (V2G Vehikel to Grid). Weiß da wer was ob man per Adapter V2L ( Vehikel to Load) den MEB Auto ohne Wallbox nur per Adapter Strom entnehmen kann?
VW arbeitet daran zukünftig das bidirektionale Laden wohl für alle Modelle zu ermöglichen. Im letzten Test vom ID4 oder 5? Wird auch darüber berichtet. Es sollte für alle Hersteller im Lastenheft stehen.
@@whynot5852 "Es sollte für alle Hersteller im Lastenheft stehen." Nein. Abgelehnt. Meine Autos brauch ich zum fahren. Meine Solarbatterie zum speichern.
Habe das Auto nun schon ein paar Mal gesehen. Aber irgendwie holt er mich nicht ab. Der klassische VW Bus (Bulli) gefällt mir im Vergleich dazu immer noch deutlich besser.
Viel zu teuer. Verbrauch ist viel zu hoch. Sicher kein leistbares Familienfahrzeug.
Das Teil hätte so gut werden können.. aber leider haben sie die Einführung komplett versaut. Keine GTX Variante, kein 6 Sitzer, keine Wärmepumpe, keine herausnehmbaren Sitze. Und zu meinem Erstaunen waren sich bei uns beide Kinder einig, sie mögen ihn nicht. Zu einem vernünftigen Preis hätte ich den wohl trotzdem bestellt, aber Lieferzeit über 1 1/2 Jahre, Preis bei knappen 85k. Wurde jetzt ein Model Y. Im Nachhinein bin ich richtig glücklich den nicht bestellt zu haben..
Model Y mit dem Bus vergleichen ist schon ein bisschen unfair. Natürlich mögen die Kids Tesla mehr als VW.
@@wolfgangpreier9160 Geb ich dir Recht, der Vergleich ist nicht ganz fair, aber ich hatte vorher einen Viano, da wäre mir der Platz sogar wichtiger gewesen. Und wenn die Lieferzeit einigermaßen im Rahmen gewesen wäre, hätte ich noch immer lieber den Buzz bestellt. Aber auch die 20000euro mehr ist halt schon ne Ansage. Ich hoffe ja das VW irgendwann mal wieder auf den richtigen Kurs kommt und ich eventuell noch einen Buzz mit 6 Sitzen und als GTX bestellen kann. Nur leider fürchte ich das dieser dann die 100000 euro Marke knacken wird bei der aktuellen Preispolitik. Und das ist er einfach nicht Wert, mit den specs die er hat
@@christophs.8394 Stimmt, ist zu teuer. Ich bin von 2 x Caddy auf Model 3 und jetzt Model Y gewechselt.
Ich hätte noch gerne einen Sprinter oder ähnliches aber die sind mir auch zu teuer.
Ich hab mir einen Cybertruck bestellt (ok 2 und ich hoffe einer kommt) weil der die passenden Features und den akzeptablen Preis hat. Schau mer mal. Es sind sicher noch ein paar Jahre bis sich da was tut.
Und vielleicht hat ja bis dahin irgendwer etwas adäquates nicht ganz so großes im Angebot?
Ich warte wahrscheinlich bis so ein Bus / Van von Tesla auf den Markt kommt. Ich werde schon mit den Konfigurator von VW verrückt. Und ein Display Aufpreis von 10 auf 12 Zoll 😂 ich fühle mich bei sowas verarscht.
Also ich finde ihn schick, würde ihn aber eher als (großen) Van und nicht als Bus bezeichnen.
Leider ist er mMn zu Teuer im Preis-Leistungs-Verhältnis. Aber das ist ja heutzutage "normal". Das muss sich dringend ändern.
Für den Preis keine Wärmepumpe. Das ist ein nogo.
Wärmepumpen im Auto sind auch ein bisschen ein Hype geworden. Weder sind sie pauschal wertvoll noch wertlos. Eine verbaut zu haben lohnt sich nicht immer, weil die eben auch Energie benötigen und durch den eigenen Betrieb den Verbrauch sogar erhöhen können. Ist ein Kosten-Nutzen Thema. Müsste man mal genauer aufarbeiten.
Kommt im Winter knapp 200km weit. Und trotzdem so viel Begeisterung für dieses Plastikteil. Was hast Du getrunken?!? 😂😂😂
Warum noch mal ??? War doch gestern erst. Doppelt hält nicht immer besser.
Mit Rennhandschuhe, das macht schon Sinn, bei einer Höchstgeschwindigkeit um die 150 km/h…
Da ging's wohl um die Kälte bei den doch vielen Aussen-Drehs und die Touch Taster am Lenkrad - in Kombination miteinander... ;-)
Und wahrscheinlich gefallen ihm die Handschuhe. Die Leute sind nun einmal unterschiedlich, ich würde solche Handschuhe nicht mögen aber er hat sie an wie eine zweite Haut, gut, dann ist er zufrieden damit ;-)
Hallo Mad, Kult ist gut. Wie manche Autofirmen mit Ihren Kunden und Arbeiter, umgehen, finde ich nicht korrekt! Betrifft Alle! Mit Bla Bla kommt man nicht weiter! Schlimm ist es, ein E-Auto kaufen, 11,5 Monate warten und dann für den gleichen Preis, Sicherheits relevande Teile aus dem Paket nehmen! Finde ich eine bodenlose Frechheit Wollen Sie Ihr Auto noch oder warten Sie 2 Jahre auf's andere Auto. Willst "Du" 2 Jahre auf Dein Auto warten?????!!!!!! Gruss Frank.PS.: prima das Ihr",ELLLI" usw.,da seidt.GrussFrank. PS.: Letzte Woche hat man mir die Frage gestellt, warum Deutschland. Manche Bürokraten leben in einer anderen Welt oder ....
Das er anfangs nur als 5Sitzer verfügbar ist, halt ich echt für unverständlich 😑👎
Und nur 2 Isofix in einem Busse⁉️🤷♂️
Die Reichweite der Verbrauch bzw. die Effizienz und der Preis ist ein Witz wer kauft sich eine so sinnlose Pundl gerade in der E-Mobilität ist die Effizienz das A und O Tesla Und Kia machen es richtig VW geht genau in die andere Richtung
Fahre meinLeben lang VW-Bus, seit T2 jetzt T6, das ist KEIN Bus, das ist ein Style-Gerät für Betuchte, innen keinen Platz, schwachsinnige helle Innenausstattung, Sitze nicht herausnehmbar, durch die Batterie im Boden ist der Laderaum zu niedrig. Selbst der alte T5 meiner Frau kommt mit einem Tank 1000 km weit!!! ........und 100 fährt der auch!!!! Haha!!
Der Boden innen ist dir zu flach...
Dann bau ein paar "Hindernisse" ein.