Я себе поставил 34 карб ниби и прошел тоже весь твой путь,но в голову и выхлоп не лез , теперь я знаю чем займусь зимой,всем тем кто ещё думает ставить или нет 34 карб вот для вас уже готовые решения без геморроя и проб
@@red_gragon-68 в планах снять головку , сделать портинг,и заодно убрать одну толстую прокладку 0.5 мм должна получится степень сжатия 10.5 примерно вместо 9.9 имеющихся, больше 11 нет смысла делать думаю на воздушке тупо высокая температура с детонацией убьет Поршень даже на 100 бензине,в случае если что то пойдёт не по плану всегда можно вернуть оригинал прокладку и новый поршень
а поподробнее можно!какой и где тросик газа как подсос вывел !можно ли без перделок ваткнуть карб 34 ?у меня знакомый выткнул за место 30 34 без всяких подпиливаний и расточки!можно ли это?
Это все есть в первом видео про карбюратор,ну а так, тросик газа родной, укоротил рубашку троса, подсос родной, просто вкрутил в новый карб. Люди ставят без переделок и ездят, я пошел другим путем😉
скажи пожалуйста, допускается люфт на звезде ведущей? На днях снял цепь и офигел от люфта, там миллиметр примерно зазор. Почитал на форумах, типа допускаются люфты чтобы избежать на грузку на вал и на подшипники.... Хз короче. Звезда эта и шлицы как новые.
Реально спасибо Человеку за готовые решения .
@@АндрейТокарев-ф9к и тебе спасибо, за добрые слова😁
Привет дружище, кажись надо делать портинг головы !@@red_gragon-68
@@vasilmakar1569 надо, но не срочно. Зимой сделаю😁
На zr тоже поставил 34 карб, ноунеймовский, лучше чем pe, переть стал)
👍
Было также что стартер не крутил. Оказалось обгонная муфта рассыпалась.
Проблема была в штекере реле регулятора заряда😉
Я себе поставил 34 карб ниби и прошел тоже весь твой путь,но в голову и выхлоп не лез , теперь я знаю чем займусь зимой,всем тем кто ещё думает ставить или нет 34 карб вот для вас уже готовые решения без геморроя и проб
На голову и выхлоп я потратил пару часов в общей сложности,так что и до зимы можешь успеть😉
@@red_gragon-68 в планах снять головку , сделать портинг,и заодно убрать одну толстую прокладку 0.5 мм должна получится степень сжатия 10.5 примерно вместо 9.9 имеющихся, больше 11 нет смысла делать думаю на воздушке тупо высокая температура с детонацией убьет Поршень даже на 100 бензине,в случае если что то пойдёт не по плану всегда можно вернуть оригинал прокладку и новый поршень
@@Костя-м8ф2ди у меня такие же планы и тоже на зиму😁, но то что я сделал, это не долго, а эффект офигительный😁
Вот ещё вопрос, а какой пвк взять? Там глянул их там туча. А какой взять?
У меня pwk фирмы nibbi, за другие не знаю.
а поподробнее можно!какой и где тросик газа как подсос вывел !можно ли без перделок ваткнуть карб 34 ?у меня знакомый выткнул за место 30 34 без всяких подпиливаний и расточки!можно ли это?
Это все есть в первом видео про карбюратор,ну а так, тросик газа родной, укоротил рубашку троса, подсос родной, просто вкрутил в новый карб. Люди ставят без переделок и ездят, я пошел другим путем😉
У меня отстрелы, когда ручку выкручиваешь карб 32 поставил жиклеры 35ые че надо 34ый покупать
34 карб, или жиклер имеешь в виду?
скажи пожалуйста, допускается люфт на звезде ведущей? На днях снял цепь и офигел от люфта, там миллиметр примерно зазор. Почитал на форумах, типа допускаются люфты чтобы избежать на грузку на вал и на подшипники.... Хз короче. Звезда эта и шлицы как новые.
Это нормально, люфт наоборот нагрузку с вала снимает.
@@red_gragon-68 спасибо )
Привет, а что делал с глушаком.
Видео есть, посмотри ruclips.net/video/7K58-2p0NDs/видео.htmlsi=2qWHbxpRFG4uTbhN
Спасибо, главное без выпендрёжа😊
Поставил 34 , добавилась одна или две лошдиных силы ?
Что изменилось то ???
На стенде не замерял сколько добавилось, но добавилось точно. Смотри новое видео.