Стук в моторе Вкладыши / Mazda SkyActiv 2.5
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2024
- Стук в моторе при наборе скорости и оборотов от 2000. Решение проблемы - замена вкладышей. 2.5 отличается от 1.5-2.0 тем, что стоят балансиры, с ними надо быть более внимательней, так как они имеют метку. Причина поломки, топливо, масляное голодание, перегрев мотора, детонации.
Проводится обкатка двигателя до 2500 оборотов на протяжении 500-1000 км, после заменить масло с фильтром. Звуки пропали.
Связаться записаться на ремонт
wichengad@gmail.com
Москва 
Авто/Мото
Класс что начал выкладывать видосы на работу движка на до и после👍
Красавцы. Все по делу без воды
Рас такая пляска пошла, надо было приклеить на клей для обоймы подшипников, обратную сторону от вкладиша .😅и всё гуд будет 😂 .Мастер лайк однозначно.
Scharit Muschik👍👍👍
Молодец
Красавы! 😊
Класс, отличное видео!
Подскажите, какие взять коренные на форд 2,3л атмо (первая раз открываем мотор)? Спасибо
Номинал от сх7
Чем хороша эта цепь от обычной?
Уже не про первый скайэктив смотрю и проблемы с вкладышами.
Александр доброго времени суток! Не могу найти информацию под болт каленвала алмазная шайба нужна? L3. И на валах на обоих или только на впускном? Благодарю.
На л3 шайбы идут везде, на колене 3 шт, на распредвалах по одной.
@@TheWichen на колено 3 штуки? L3-C1
@@Alexsandr196 если цепь пластина то 2 шайбы, если велосипедная 3 шайбы.
@@TheWichen Огромное спасибо! Цепь пластина.
Подскажите ремонтные вкладыши бывают на двс skiaktiv 2.0?
Да да
Какой пробег у данного авто? И вообще почему не рассказываешь про пробеги????
200
А ремонтные вкладыши как обозначаются? Другой код имеют?
Конечно имеют. На самих вкладышах добавляют 0.25
Ну хоть весь мотор не разбирали... Как поняли что вкладыш?
Я думал моторы skyactive миллион ходят)
В Японии ходят, но после 150 попадает в Россию
миллион и ходят если во время обслуживать а вкладыш провернуло не от того что японские моторы плохие а скорее уровень масла упустили или или контрафакт залили...много причин
По факту видел у товарища сх5 2,5 на пробеге 11000км он вытянул щуп, наверное впервые, собирался ехать на 1е ТО, щуп был сухой, ну может быть в начале была точка масла, метки сухие были вот и делайте выводы, 2,5 подьедает нужно иногда проверять уровень и доливать, на 2,0 подьедает те масла которые ему не подходят норм масла такие как тоета и кастл в ж/б ходят без долива, пробег у моей 165000км@@user-hn5vj7ou4n
Охренеть
В продёрнутый Шатун поставить новые вкладыши
Вы же сами понимаете что это шляпа полная и произойдёт все то же самое на 2 цилиндре через некоторое время !
Просто жесть. Так нельзя делать
Есть правило - сначала делаем то, что просят, а потом делаем то, что надо.
Скинуть тачку успеет
Ремонт японца сейчас это дорогое удовольствие,. да?
Да уж. Я сам лично знаю человека который японца недавно продал чтоб на exeed пересесть. Потмоу что говорит дорого очень
@@user-pd6lb6hf8g А раньше у него денег достаточно было что ли?
@@user-bq6hs7db8h Ну конечно, ты разве не видел на сколько цены на запчасти выросли? А exeed у него теперь новый, на гарантии. И обслуживание вполне доступно
Сам как думаешь? Типа санкции отменили или что?
@@user-bz1nz2hy3y Вот именно, почему exeed модет держать цены а они нет???
Проще мотор купить за 80к😂
Места покажете?
2.5 мотор стоит не 80 а 200+