기대 많이 했는데 서울대입구역에서 킨텍스 경로 찾아보니 2호선 서울대입구>합정역>M7731번 버스 환승 1시간 2분소요, 서울대입구>사당역>서울역>GTX-A 57분 드라마틱한 차이는 거의 없네요... 차량이 밀리는 시간대에는 도움이 되는 정도겠네요. 서울대입구에서는 3호선 통해서 가려면 1시간 44분이나 걸립니다. 서울대입구에서 교대까지 겨우 11분인데...
대곡역에서 서울역까지 일반 지하철로 25분 걸리고 요금은 1,600원임! 그런데 GTX로 대곡에서 서울역까지 이동 시간은 12분임 그럼 환승 시간까지 계산하면 결국엔 7~8분 정도만 시간 절약 되는거고 그리고 요금은 편도 3,700원임! 파주 사람들과 킨텍스역을 도보로 이동이 가능한 사람들은 타겠지만 그 외 일산 사람들 입장 에서는 겨우 7~8분 빨리 갈려고 2배가 넘는 요금을 내고 GTX로 출퇴근을 하는 사람들이 과연 몇이나 될까?!! 뭐... 물론 초반엔 일산 사람들도 오픈빨로 쫌 타겠지만..
@user-ml6bl2wp8w 이 사람아 예를 들어 연신내에서는 3호선 6호선 일반지하철이 있는데 굳이 빨리 서울역 갈 필요없으면 일반지하철타고 환승해서 서울역 가지 굳이 2배이상 비싼 GTX 를 누가 타겠는냐 말이다. 경제도 안좋은데 너같아도 비싼 GTX타고 서울역 가겠냐? 내말 뜻은 파주 운정 사는사람 말고는 이용객 많지 않을꺼라는 예기지. 아직도 내말 못알아듣겠냐 !
GTX가 원래 파주 일산과 강남의 교통편의를 위해 시행된것이죠 여긴 대체제가 없어서 잘될것임
일산대곡~서울역,삼성역 10분대 연결되고, 빠른 배차간격과 빠른환승이 가능해 서울변두리보다 더 빨리 강북도심과 강남 테헤란로까지 출퇴근 가능합니다.
배차간격이나 환승불편을 우려했지만 전혀 문제되지 않을 듯 하고, 서울시내 살아도 환승은 해야 해서 차이 없음
남은 구간도 문제없이 개통되길 바래요
다른 건 그렇다 쳐도 킨텍스 접근성이 좋아진 게 진짜 크다
킨텍스 접근성좋아져서 뭐해..??? 1년에 몇번 되지도않는 박람회가게??
@@박은성-p2g왤케 꼬임
@@박은성-p2g태클 걸고 다녀서 뭐함...? 없는 거 티내게??
@@박은성-p2g아이고 배아파라
아이고 배아파라
쾌적한 계획도시인데
강남이랑 서울역이 다 25분이내?
ㅋㅋㅋㅋ 갓성비지 솔직히
킨텍스나 대곡역에서 20분내 삼성역 도착하고, 배차간격도 6분이면 짪아 3호선 대곡역에서 횐승하면 30~40분이면 강남북도심 출퇴근 충분하다.
서울시내 살아도 한 두번 환승은 다 하잖아?
삼성까지 이어지면 초대박이긴하겠다 덜덜
아이고 샘내는 댓글 오지네..축하합니다
파주쪽에서 군복무 했을때 서울역 가는거 고생이였는데 앞으로 장병들도 빠르고 편하게 갈 수 잇으면 좋겠네요
지금도 경의선 타면 바로 가는데 언제적 얘기에요
@@세바스찬-i7n저렇게말하는분들 거의 20년전 군복무한 분들이에요ㅎㅎ운정신도시 생기기도 전 군복무😂
라떼도 금촌-신촌 통일호는 있었는데.;;; 언제적인가요?
장병들이 굳이 비싸고 빠른게 필요한가요? 천천히 마실 나가죠.
@@세바스찬-i7n 0x 군번 어르신들만 해도 운정에 도시 들어설거라는거 꿈도 못 꾸신 어르신들뿐임
삼성은 누가 저렇게 막아놓구 앉은거냐 ...... 지들 맘대루네
킨텍스 접근성이 좋아진게 가장 눈에 띄네
대중교통으로 킨텍스 접근성이 상당히 안좋아서 가기 꺼려졌는데 한결 편해진 것 같습니다.
행사 끝나고 킨텍스에서 서울 오는 급행타려면 줄이 엄청 길어서 한참 기다려야 했는데 그 부분이 해소가 되겠네요
대화역 3호선 타면 고터나 교대까지 바로 가자나여. 그정도면 원래도 접근성 괜찮은거 아닌가요
@@세바스찬-i7n 고터보다 서울역이 환승하기 월등히 편함
기대 많이 했는데 서울대입구역에서 킨텍스 경로 찾아보니 2호선 서울대입구>합정역>M7731번 버스 환승 1시간 2분소요, 서울대입구>사당역>서울역>GTX-A 57분 드라마틱한 차이는 거의 없네요... 차량이 밀리는 시간대에는 도움이 되는 정도겠네요. 서울대입구에서는 3호선 통해서 가려면 1시간 44분이나 걸립니다. 서울대입구에서 교대까지 겨우 11분인데...
@@세바스찬-i7n킨텍스에서 15분 20분걸어서 대화역 가서 거기서부터 1시간 20분 전철타는건 고역임
킨텍스2전시장은 저기서 10분 더 추가
M7731의 악몽
그나마 킨택스 1년에 2~3번가는데 ㅈ같은 좌석버스 안타도 되겠네요. gtx-a 전노선 완공 기대합니다.
좌석버스 30~40분마다 한대인데 만석되면 정류장 스지도 않고 그냥 가더군요
@@박동완-x7k 걸어서 12분 거리에 대화역 3호선 타는게 낫지 않았을까요
@@세바스찬-i7n킨텍스2전시장은 12분만에 못가요 20분잡아야함
2026년 삼성역 무정차 통과만 뚫리면 수서, 성남, 동탄까지 한번에 쭈욱
킨텍스지구 살고있는데 26년이 기다려지네요 사실상 킨텍스가 서울 위성지구가 되는 혁신적인 교통망이 뚫린거라 너무 기대됨
괜찮네 경의중앙선 배차 진짜 헬이던데
와 겁나좋네
요금이 헐
삼성역+킨텍스=서울거점역 ㄷㄷㄷㄷㄷ
26년까지 또 기다려야ㅜㅜ
여긴 그나마 수서~동탄보단 낫겠지?
네 서북부 대중교통이,개판이라 GTX대체제가 없어서 잘될거에요
현실은 모르고 방구석에서 사는
인간들 참 많네
평택지제도 와주면 좋겠다
운정은 일산생활권역이라 니네가 아는 그 접경지 북쪽 파주가 아님...파주, 파주운정이 아니라 그냥 운정이라고 불러라....동탄도 화성이라고 안부르고 동탄이라고 하듯이...
@@gaweekin524운정신도시는 일산이랑붙어잇는 파주 맨초입임…. 최전방 파주구역가려면 1시간은 더 가야됨…
서울역까지 출퇴근 하는 자들만 혜자
킨텍스 주민들 인근 주엽대화 주민들 굿
신분당선처럼 개비쌀듯
4450원이라고 영상에 나와있잖어
비싸고 시간을 돈 주고 사는 게 나음
신분당선 타보면 노인이랑 잡상인 없어서 쾌적해서 너무 좋음.
열차는 어느정도 비싼게 맞다고 봄.
인터뷰하는 사람 뭐가 자꾸 그래서야... 그리고 교통 개선되면 좋은거지 좋은거 같습니다는 참ㅋㅋ
👍
파주가어디야??
최전방이요?
북한이요
파주는 용주골 무슨 성매매..?
경기도 파주시 경기도 끝자락임
야당역/운정역 경의선은 이제 수요가 확 떨어지겠군요
왕복 만원이네요 ㅠㅠ
갔다오면 만원 ㅜㅜ
유후
서울역갈때 경의선에 공항철도 갈아타느라 개불편 했는데 이거타고 간다
시간 지나면 적자나서 요금 올를거는 뻔하지... 안 봐도 뻔하다
대곡역에서 서울역까지 일반 지하철로 25분 걸리고 요금은 1,600원임! 그런데 GTX로 대곡에서 서울역까지 이동 시간은 12분임 그럼 환승 시간까지 계산하면 결국엔 7~8분 정도만 시간 절약 되는거고 그리고 요금은 편도 3,700원임! 파주 사람들과 킨텍스역을 도보로 이동이 가능한 사람들은 타겠지만 그 외 일산 사람들 입장 에서는 겨우 7~8분 빨리 갈려고 2배가 넘는 요금을 내고 GTX로 출퇴근을 하는 사람들이 과연 몇이나 될까?!! 뭐... 물론 초반엔 일산 사람들도 오픈빨로 쫌 타겠지만..
얘 이정도면 정신병임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저처럼 킨텍스사는 일산 주민분들이 많이 타실듯요
경의선 대곡역~서울역 배차간격은 시간당 1대 정도로 이용하기 불편했음.
GTX는 6분간격이고 3호선 7분간격과 차이 없어 바로환승 가능하기 시간절약 1시간임
@@heungjaelee6394 경의중앙선 한번도 안타본 소리 하고 있네!ㅋ 서울역으로 바로 가는거 아침 출근시간에 10여분 간격으로 지나감!
@@heungjaelee6394 그리고 직장이 서울역에서 도보로 이동이 가능한 경우가 아닌 이상 서울역에서 강남 여의도 을지로 광화문 종로 방향으로 갈려면 또 갈아타야 돼서 추가요븜만 더 나오고 시간 절약 되는거 하나도 없음.
22분 ‘컷’은 무슨 말이냐 22분 ‘대’로 써야지.
지금 게임하냐? Ytn 직원들도 수준들 좀 높여야겠다.
??? 니가 꼰대라는건 생각못함?
@@트레비-z1kㅋㅋㅋㅋ아주그럼 탑승예상객수도 몇천따리로 예상된다고 쓰라지 왜ㅋㅋㅋ
이건 비행기와 같음
제주에서 김포공항
30분 도착
이동시간및 대기시간 30분
총 1시간걸림
파주에서 서울역22분 도착
이동시간및 대기시간 30분
고로 도착까지는 52분걸린다는 뜻임
대기 및 이동시간이 왜 30분? 배차 임시편성인데도 10분인데 개웃기네ㅋㅋㅋ 배아픈 애들 개많누
아재 발 닦고 디비 주무쇼
좀 있으면 배차간격 6분으로 바뀌는데 뭔 이동및 대기시간이여
몇년후에 사고만 나지 말자.죄다 중국 기술일건데
뭔 중국기술?
현실은 중국 무시하는 나라는 한국 밖에 없음
특히 쥐뿔도 없는것들일수록
중국이 미국 다음으로 기술력 좋습니다.
향후엔 미국을 제치고 기술력 원탑 될거고요.
내려가고 기다리는데 20분
배차간격이 10분인데 뭔
결국은 요금이다.
일반지하철 탈수있는
거주자들은 바쁘지않은 사람은
요금이 2배이상 비싼
GTX 안탈것이다.
결국 적자에 시달릴듯 ㅎ
요즘 광역버스도 3천원가까이하는데 4천원이면 엄청 싼거임
@user-ml6bl2wp8w 이 사람아
예를 들어 연신내에서는 3호선
6호선 일반지하철이 있는데
굳이 빨리 서울역 갈 필요없으면
일반지하철타고 환승해서
서울역 가지 굳이 2배이상 비싼 GTX
를 누가 타겠는냐 말이다.
경제도 안좋은데
너같아도 비싼 GTX타고 서울역
가겠냐?
내말 뜻은 파주 운정 사는사람
말고는 이용객 많지 않을꺼라는
예기지.
아직도 내말 못알아듣겠냐 !
근데 파주에서 굳이 지하철을타고 서울역을 왜가지...?
군인들 휴가
말이파주지 ㅋㅋㅋ 운정이랑 킨텍스면 서울에 출퇴근하는 경기도 고양사람들이 다 타러가지 뭘 왜가
말이 파주지 운정은 그냥 서울 출퇴근하는 사람들 사는 곳임
뭐라고 대답해줘야 하는거지? ㅋㅋㅋ
@@meril74 그냥 직장이 서울이면 서울에 사는게 더 편한거 아닌가요??