почему плохо запускается мотор? да потому что с цилиндров смыто вся масляная пленка, отсюда и отсутствие компресии, а пока Вы маслаете стартером то трение в ЦПГ происходит на сухую, владельцу хонды передайте, чтобы передал привет задирам,(так вот пока Вы маслаете, в этот момент коленом и форсунками, если установлены, на цилиндр набрасывает масло, а поршень потихоньку разносит это масло по цилиндру) а перед тем как вообще маслать стартером, не поленитесь, масло разбавить с керосином, так как у керосина ползучесть хорошая, залейте по цилиндрам, проверните коленвал ключем за болт шкива паруоборотов, и только после этого маслайте стартером, и Вы будете очень удивлены, как легко запустится мотор.
Промывал димексидом свой шаран. В виду того, что в маслонасосе имеются пластмассовые детали и предварительная проверка показала, что пластмассу димексид растворяет, то ограничился заливкой димексида в "котлы" через свечные отверстия. Димексид предварительно смешал с маслом 1:1 и нагрел. После тщательного перемешивания в нагретом состоянии он довольно неплохо растворился в масле и НЕ РАССЛОИЛСЯ на фракции. Затем вывентил сливную пробку картера, выставил поршни в среднее положение (по масленому щупу) и залил свой раствор масла с димексидом в прогретый двигатель. ОСТАВИЛ НА СУТКИ!!!. Да, димексид за ночь замерз. Но, есть выход, спас обычный фен. Погрел теплым воздухом котлы через свечные отверстия и медицинским шприцем с трубочкой от капельницы высосал из котлов димексид. То что просочилось ушло через сливное отверстие. Сделал промывку промывочным маслом и соляркой опять же 1:1, промывку делал раза 3. Затем залил рабочее масло. Итак, результат. Раньше на 1000 км уходило 300г. масла Теперь уже проехал около 800км - уровень масла не изменился! И это за одну процедуру такой промывки. Расход топлива не изменился, а хотелось бы :) Убил на всю процедуру с промывкой два дня. Двигатель не разбирался. После димексида увидел как блестят поршни (до этого были черные). После промывки при езде, как прогреется двигатель, дня 2-3 из выхлопной трубы валил вонючий белый дым. Обязательно закрывайте все двери и багажники, окна - попадет в салон оооочень долго будет выветриваться, очень стойкая вонь. Делать процедуру только на открытом воздухе и желательно в ветреную погоду и обязательно в резиновых перчатках.
И ещё один вопрос, после промывки полной по твоей методе разбирали мотор клапана впускные были как из коробки намека на нагар не было, а вот клапана выпускные белые и все в керамическом нагаре я даже уверен они не прижимались как следует в свои постели, методика промывки через бак взяла бы такое? Мы клапан положили в 100% демиксид нагретый градусов 60 на 15 минут и с ним не чего не произошло...
RAVENOL и есть проблема. масло горит в японских двс для промывки двс исползуем масло Shell 2 замены очень хорошо моет испытано годами потом толь ко оригинал по мануалу у японцев масла свой скупой платит дваждый. у шамана три руки . Масло RAVENOL больше подходит для классики
Пересмгтрел кучу видосов про промывку димексидов. Почему абсолютно все открывают каждый бутылек над машиной и вливают по очереди? Рискуя налить на краску, а то и выронить/разбить эти стекляшки? ))) Почему бы заранее, в сторонке, не налить 4-5 бутыльков в отдельную пластиковую бутылку и потом за 5 секунд вылить весь требуемый объем в двигатель? )
Макс, хочу сказать тебе большое человеческое спасибо!!! Промыл свой двигатель как ты здесь сказал, двигатель был очень сильно загажен, когда поддон снимали было такое ощущение что никогда масло не меняли, пробег был чуть больше 100 тысяч. После промывки, двигатель просто поёт, как будто поменяли на новый, тяга в разы увеличилась. Ещё раз огромное спасибо Вам что придумали такую промывку двигателя!!!
Макс, спасибо за выложенный ролик. Впервые от тебя узнал о ДМСО, ну и Белководу приветы)! По вашей технологии почистил двс, на одометре 334 т.км, 100 + т.км. перекуп скрутил при въезде в Россию, пока полет нормальный. Буду и дальше чистить + камеру сгорания, кольца. Кстати, вырезал каты, они были идеально чистые. есть фото, если кому интересно.
![Veeze - F.A.F (ft. Rylo Rodriguez) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7hlz2S2GmIY/mqdefault.jpg)
почему плохо запускается мотор? да потому что с цилиндров смыто вся масляная пленка, отсюда и отсутствие компресии, а пока Вы маслаете стартером то трение в ЦПГ происходит на сухую, владельцу хонды передайте, чтобы передал привет задирам,(так вот пока Вы маслаете, в этот момент коленом и форсунками, если установлены, на цилиндр набрасывает масло, а поршень потихоньку разносит это масло по цилиндру) а перед тем как вообще маслать стартером, не поленитесь, масло разбавить с керосином, так как у керосина ползучесть хорошая, залейте по цилиндрам, проверните коленвал ключем за болт шкива паруоборотов, и только после этого маслайте стартером, и Вы будете очень удивлены, как легко запустится мотор.
И за вас завод демексида в три смены работает))))
Промывал димексидом свой шаран. В виду того, что в маслонасосе имеются пластмассовые детали и предварительная проверка показала, что пластмассу димексид растворяет, то ограничился заливкой димексида в "котлы" через свечные отверстия. Димексид предварительно смешал с маслом 1:1 и нагрел. После тщательного перемешивания в нагретом состоянии он довольно неплохо растворился в масле и НЕ РАССЛОИЛСЯ на фракции. Затем вывентил сливную пробку картера, выставил поршни в среднее положение (по масленому щупу) и залил свой раствор масла с димексидом в прогретый двигатель. ОСТАВИЛ НА СУТКИ!!!. Да, димексид за ночь замерз. Но, есть выход, спас обычный фен. Погрел теплым воздухом котлы через свечные отверстия и медицинским шприцем с трубочкой от капельницы высосал из котлов димексид. То что просочилось ушло через сливное отверстие. Сделал промывку промывочным маслом и соляркой опять же 1:1, промывку делал раза 3. Затем залил рабочее масло. Итак, результат. Раньше на 1000 км уходило 300г. масла Теперь уже проехал около 800км - уровень масла не изменился! И это за одну процедуру такой промывки. Расход топлива не изменился, а хотелось бы :) Убил на всю процедуру с промывкой два дня. Двигатель не разбирался. После димексида увидел как блестят поршни (до этого были черные). После промывки при езде, как прогреется двигатель, дня 2-3 из выхлопной трубы валил вонючий белый дым. Обязательно закрывайте все двери и багажники, окна - попадет в салон оооочень долго будет выветриваться, очень стойкая вонь. Делать процедуру только на открытом воздухе и желательно в ветреную погоду и обязательно в резиновых перчатках.
Что теперь с масложором
И ещё один вопрос, после промывки полной по твоей методе разбирали мотор клапана впускные были как из коробки намека на нагар не было, а вот клапана выпускные белые и все в керамическом нагаре я даже уверен они не прижимались как следует в свои постели, методика промывки через бак взяла бы такое? Мы клапан положили в 100% демиксид нагретый градусов 60 на 15 минут и с ним не чего не произошло...
RAVENOL и есть проблема. масло горит в японских двс для промывки двс исползуем масло Shell 2 замены очень хорошо моет испытано годами потом толь ко оригинал по мануалу у японцев масла свой скупой платит дваждый. у шамана три руки . Масло RAVENOL больше подходит для классики
где новые видео,Макс?)
Пересмгтрел кучу видосов про промывку димексидов. Почему абсолютно все открывают каждый бутылек над машиной и вливают по очереди? Рискуя налить на краску, а то и выронить/разбить эти стекляшки? ))) Почему бы заранее, в сторонке, не налить 4-5 бутыльков в отдельную пластиковую бутылку и потом за 5 секунд вылить весь требуемый объем в двигатель? )
Да у механника с математекой 👎😧 6л 100% , а 400 мл 10% как так)) ×10=4 л ну никак не 6л.
не пойму зачем их красят,там же все равно масло
Макс, хочу сказать тебе большое человеческое спасибо!!! Промыл свой двигатель как ты здесь сказал, двигатель был очень сильно загажен, когда поддон снимали было такое ощущение что никогда масло не меняли, пробег был чуть больше 100 тысяч. После промывки, двигатель просто поёт, как будто поменяли на новый, тяга в разы увеличилась. Ещё раз огромное спасибо Вам что придумали такую промывку двигателя!!!
Вам с Андреем Токсиным огромное спасибо за ваши работы и подробный мануал проделанной работы👍👍👍
Вот и нашел тебя Гуру Макс )) молодец жму руку стоя !
Спасибо. Все доходчиво и понятно.
Макс, спасибо за выложенный ролик. Впервые от тебя узнал о ДМСО, ну и Белководу приветы)! По вашей технологии почистил двс, на одометре 334 т.км, 100 + т.км. перекуп скрутил при въезде в Россию, пока полет нормальный. Буду и дальше чистить + камеру сгорания, кольца. Кстати, вырезал каты, они были идеально чистые. есть фото, если кому интересно.
За 90.000км так засрать движок, это каким надо быть засранцем?
Какие надежные моторы у японцев, даже после таких издевательств они продолжают работать
вчера промыли финик ф 35 спасибо максу что ответил на сообщение! на днях буду мыть свой хондорез с таким же движком!отпишусь!
Спасибо за видео. Идея разместить кошелёк- хорошая. Купите себе трехосевой стабилизатор. Или прибор для осмотра камеры сгорания
Макс был ли у тебя опыт промывки и разкоксовки ДВС с непосредственным впрыском? Например GDI. Если да, то есть ли какие то особенности и нюансы?