Способ раскоксовки ДИМЕКСИДОМ имеет место быть, но нужно быть с ним очень аккуратно. Помните, что этот способ не таблетка от всех болезней. Удачи всем!!!
Дорогие друзья!!! Когда мы мыли димексидом чудо не ожидали, так как двигатель был уже изношен пробег составил на момент промывки порядка 320000 км. Расход масла снизился ненамного. Просто ДВС пора заменить на контрактный. ЖЕЛАНИЕ КЛИЕНТА помыть димексидом, вот и вся история.Просто показали как мы промывали и, что получилось. Мы не профессионалы в промывки димексидом. Не судите строго. Всем спасибо за понимание.
@@TV-it3pfНаписано же "Расход масла снизился ненамного" так что херня этот димексид полная, для себя вижу смысл его использовать только для отмывки отдельных деталей ДВС, например снять клапанную крышку и промыть при помощи кисточки.
Привет). Финальную мывку буквально на 10-15мин. не домыли, проедет 1000 - на ходу отмоется. Ребята - 👍 к фильтрам отнеслись серьёзно, с новым мыть начали. Начали работы по раскоксу с промывки, и только потом уже в цилиндры бухнули "димыча" , а не наоборот☝️👍. Лично мои наблюдения - нужно сначала ослабить промывкой(ми) шлам, и только потом сцыкнуть в цилиндры химию, ну и снова потом всё промыть изнутри , через масло .
У меня масло жрала больше, чем у Вас,сделал всё так же, как на видео, проехал тысячу км по горам байкальский уровень стоит на месте и не дымит. Просто чудо. Спасибо Вам. Я доволен. Откапиталил двигатель за 5100т.р.Молодцы. И видео без лишних разговоров. Так держать👍
Димексид скорей всего идеально отмыл движок! это сто процентов! но пробег 300 000 км... это жесть для 1NZ и 2 NZ ! там на цилиндрах скорей всего уже нет хона и образовались выработки-ступеньки от колец! димексид сто процентов прочищает каналы масла в поршнях и кольцах! но восстановить стёртый металл не может! и в данном случае не помогла бы смена резинок ( сальники клапанов ) просто горшки убиты! движка из люминя! это не старые добрые миллионники типа 4АFE итд! где кольца поменял, сальники клапанов и два лобовых - и у тебя новый движок! это одноразовые движки на 250 000 км... P.S. а ещё скорей всего на клапанах смыли нагар! а под нагаром уже раковины оголились! и может компрессия умерла! старые движки порой на нагаре и держутся! )))))
Всем доброго времени суток! У меня приус 99го года. Двиг такой же. Пробег на момент промывки был 364000, делал всё как в ролике, за исключением заливки в цилиндры, проехал 7000, масло в норме, двиг работает тихо и ровно, я доволен.
Маслосъемными колпачками ничего не произойдет если она не потеряла эластичность. А если она уже деревянная стола сломается как прокладка крышки. И будет пропускать масло
Не совсем согласен! Просто качество масла покупаемое в России оставляет желать лучшего, да и топлево калл собачий, вот и результат, а ещё и пробки с перегревами , вот и залегание колец, новое карейское гавно вообще ходит 150000 и в мусарку да и ваг тоже
@@user-er5mh5gz9b Вот и я отом же! У меня камри 1990 года sv30 с пробегом 530000 мотор 3sfe. она помирать вообще не собирается, только масложор достал, а так всё норм, даже в-35 заводится, демиксид не пробовал, вот исмотрю про это, так как чинить его не вижу смысла,не поможет, буду контрактный брать
@@user-ct6wj5ij3u а как же др люди на том же топливе и у них все нормально и с чистой и масложором? Причем вообще топливо, оно давно уже евро 5, в 80-е и в 90-е, на "грязном" топливе и то движки были, как у кота яйца, а вот лить или не новые и модные масла, пусть решает каждый. Лично я лью или минералку или полусинь, и все блестит и никакого масложора.
Fielder 2003 1nz-fe. Расход масла литр на 500км. грубо говоря 1 бак бензина=1 литр масла. Тоже думал сделать промывку, только видимо толку от этого не так много. Все же решил брать контрактный двиг. 45 рублей, плюс доставка, плюс установка. Плюс масло и антифриз. Выйдет около 70. Но за видос спасибо.
Сколько раз говорится . При работе с нефтепродуктами используйте перчатки резиновые . А при работе с димексидом --- тем более необходимо !!! Он помогает проводить лекарства и т.п. в кровеносные сосуды и мышцы . Всякую каку также проводит интенсивнее .
Езжу на Тоета Саксид 2002 г двс такой же хавал масло на 5 тысячь км.5 литров масло . Я применил "Гринол реаниматр "расход масло стал 1.5 литра на 5 тысячь км. И компрессия выровнилась в всех по 9кг. На спидометре 220 тысячь. Он кончено скручен. Без сомнения. Машинка ожила . Цена вопроса 800 р. Калпочки не менял.
Подскажи пож/та снимали вы сеточку ввти? Этот фильтр находится под клапаном ввти, там присутствует пластик, если не снимали то не могли бы показать что с ним стало?
Спасибо за подробное видео, хотел сказать, что рискованное это дело… Так обычный человек забудет или краску на поддоне убрать (и она забьёт движок), или разогреть димексид (и он кристаллизуется и движку капиталка потребуется). Мне например, в сервисе промывали средством для промывки двигателя Профи от Ликви Моли, мастер сказал, что его можно и самому использовать, если инструкцию строго соблюдать. А так обычно они профилактическую химию заливают от этого же немецкого производителя. А от димексида детонация может вылезти позднее.
ЗаливаЮ в бак на литр ацетона два пузырька демиксидА на 50 литров бензина где то таК ...эффект реально есть мотор оживает ....не часто лью где то раз в месяЦ
У моего отца Машина ваз 2111 Работает ИП пробег на данный момент 420 000 км и движок в отличном состоянии нужно промывать ухаживать и все в этом роде а не просто выжимать и тянуть из машины Деньги ты даже элементарно ее не помыл не движок ни саму машину вот и ответ что денег на неё жалко а дименсия работает этот ролик создан для того что бы ни кто не промывал димексидом а приехали на сто и там им загнули цену такую что бы в кредит все влезли
Почитал коменты, предложения менять через 5-7 тысяч считаю бредовыми. Это рабочая машина и такая замена через 2 года будет равна по стоимости с заменой двигателя на контрактный. Так что коментаторы катающиеся по 7 тыщ в год, илите лесом.
Это не водятлы .это конструктив двигателя !!! Японцы с 2000года решили что миллионник двигатель и не выгодно делать. Эти двигателя нового образца душат сами себя грязью. Забиваются масляные каналы поршень намного меньше
Каким маслом пользовался хозяин до этого? Не каждое масло оставляет красноватый лаковый налет. Использую полусинтетику Elf Evolution 10w40 на постоянной основе, детали движка внутри белые и сияют блеском как абсолютно новые без всякой лаковой красноты и черноты. Правда меняю масло и все фильтра часто - каждые 5 тысяч.
В масло его лить не нужно, выкрутить свечи и горячий димексидин залить шприцом в цилиндры.Перед этим нужно-снять выпускной коллектор, снять впускной коллектор и заслонку, снять и промыть топливную рампу и форсунки, снять клапан егр и ввти, промыть их карбклинером, после того,как димексидин сутки находится в цилиндрах, в цилиндры нужно залить горячего масла,и пркрутить мотор без катушек, свечей и реле EFI.Это делать для того, чтобы выгнать из цилиндров крупные фрагменты сажи.Потом всё собрать, добавить в масло 50гр.димексида,и завести на пять минут.После сливаем масло, снимаем поддон и чистим от взвеси.Снимаем крышку клапанов и проливаем соляркой .Потом, когда всё стечет,собираем в последний раз, заливаем масло, лучше дизельное чистую синтетику,заводим мотор,нагреваем,и на улицу, чтобы поработал без нагрузки час.Загоняем, меняем масло на нормальное, чистим или меняем свечи и в путь.Ездим 150-200км с половиной нагрузки, совсем не напрягая, после ещё раз меняем масло и фильтр, всё.Возвращает компрессию,но так как слишком агрессивен,забивает клапаны ввти и сапуны.Поэтому расход масла может сразу не пройти,в любом случае это всё муторно и долго.Но результат мне нравится, можно избежать разборки.Кстати, помещения надолго провоняют этим выхлопом.Если износ поршневой большой, может переломать кольца если резко газовать первое время.Как то так.
меняйте масло раз в 5-6 тысяч и не будет проблем таких ,но само собой фильтр берите хороший , ну и один раз в 2 замены меняйте солоный и воздушный фильтра + не плохо было бы делать частичную замену в коробке раз в 30 тысяч и машина проедит у вас все 500 т км
Промыл убитый ДВС 1нз важно промыть после промывки с разборкой поддона чистки и клапанную крышку всё тщательно промыть на несколько раз пробег в последствии составил более110тыс км
Сейчас разрекламируем димексид, возрастет в цене до небес)))) От димексида остаются ожоги на коже будьте аккуратны! )) А за видео спасибо как нибудь тоже попробую промыть. лайк
Раз решили менять на контрактник,надо было пожестче промывать и покататься с бутыльком в масле километров 300-500.Возможно и не надо было менять движек.У меня был масложор бешенный,катался с димексидом 500 км.Капиталка отпала. Пробег 360К,Десятка карбюраторная,8 клапанов.Поддон от краски очищал.
Всё один в один как на моей toyota RANX. Жер был 0.5-0.7 литра масла на 6тыс. Пробег около200тыс. После первой промывки от замены до замены подливать масло перестал. Мыл без заливки демиксида в цилиндры-это хочу сделать весной. Молодцы. Обязательно снимите видос по расходу масла и общим ощущениям от работы двигателя после промывки. Лайк!
У меня такой же авто,у тебя нормальный расход масла.на 1nz по паспорту написано 1 литр на 7000км.но мой авто не пример,состою в клубе ранкс\аллекс и расход масло это норма
@@vladvadik6552 Где ты такое увидел по какому паспорту? 1 литр на 7000км? состою в клубе ранкс\аллекс и расход масло это норма. ты конечно молодец форумчанин активный. У меня 1nz-fe / авто 2003г. меняю через каждые 10тыс . расхода нет ни грамма. А ты пишешь про паспорт какой-то . И У знакомого тойота королла тоже 1-nz . 2005г. тоже самое ни грамма ни ест и он даже знает какое ему масло льют. ВОТ КАК ТО ТАК.
@@vladvadik6552 мой Порт с таким же двиглом масло не ест. На 200 тысячах мыл демиксидом через свечи и через масло. Уже прошел около 30 тысяч. Пока все норм. Мыл профилактически, меньше грязи - меньше возможности масленного голодания в местах трения.
Владею USA yaris sedan с 1нз, щаливал подделку тойота, енеос, кастрол ультраклин. Жор начался 400г на 3000км. Тойотоводы посоветовали у проверенного поставщика на разлив бельгийски патрон. Жор прекратился после 2 замены
супер просто. Звездец всему резиновому в двигателе)) Ждём видео с установкой контрактного двигателя. рЕАЛЬНО ПРОЩЕ снять башку, вынуть поршня и всё помыть и поменять кольца. притереть клапана и поменять сальники. шлифануть каленвал и поменять коренные. Но данный способ дешевле, потом контрактый двигатель и на базар
ребята точно такая ситуация 320 тыс масло берет литр на тысячу делать не собираюсь заказал контракт а этот буду эксплуатиравать пока не ляжет масло лью лукойл 10 40 генезис
Видео с участием димексида всегда смотрю как блокбастер) на большом экране с пивком и закуской))) очень интересно. А где Вы находитесь? Как найти Ваше СТО?
Был Солярис, прошел порядка 300 000 км на газу. Масло менял раз в 15000 Идемитсу 0в20. Расход 100 - 250 гр от замены до замены. Снимал поддон, мотор внутри как новый, компрессия хорошая. В данный мотор, судя по состоянию лили какое - то говно и меняли раз в 20 - 30 тыщ. 300 тысяч для такого мотора на хорошем бензине и масле, при своевременной его замене это понты. Хозяин данного автомобиля раздолбай, который превратил машину в помойку.
Какое масло лить в Пробокс 1 nz, 2012, 140 т пробега. не дымит не пердит, шепчет вообщем!! вроде мобил 5-30, а по конкретней? Мобил-1, 5-30 ? или мобил супер 3000, 5-30? какой из них синтетика а какой полусинтетика.. с предыдущим хозяином связь потерянна.. помню он наказывал лей МОБИЛ.. продавцы пихают castle 5-30 но где-то читал что это минералка процентов на больше 60ти помогите определится плиззззз
не бойся полусинтетики! Просто меняй каждые 5000км и все норм будет. Кастрол не лей. Лей Лукойл Генезис Армортек, Татнефть Люкс ПАО - подделок нет и отходит 5000 на ура. Мобил 3000 далеко не мобил 1, а цена аховая.
Андрей правильно написал,вы малёха не домыли,надо подольше маслать, около часа,а так же нужно увеличивать кол-во масла от нормы,на один литр.Если норма 4л,то лить 5 при промывке
Если залить туда15 w 40, работать тоже будет, но, это цепной матор, зимой 0w20 а летом 5w 20. Все остальное заливают чтобы скрыть какие-то дефекты. Учить чему либо я не имею права но опыт поднакомил
Дорогие друзья!!! Когда мы мыли димексидом чудо не ожидали, так как двигатель был уже изношен пробег составил на момент промывки порядка 320000 км. Расход масла снизился ненамного. Просто ДВС пора заменить на контрактный. ЖЕЛАНИЕ КЛИЕНТА помыть димексидом, вот и вся история.Просто показали как мы промывали и, что получилось. Мы не профессионалы в промывки димексидом. Не судите строго. Всем спасибо за понимание.
Скажите ,на каком масле мотор ездил всё время
@@user-zx7hw9qu5s ENEOS, EDEMITSU
Что с расходом масла стало?
@@TV-it3pfНаписано же "Расход масла снизился ненамного" так что херня этот димексид полная, для себя вижу смысл его использовать только для отмывки отдельных деталей ДВС, например снять клапанную крышку и промыть при помощи кисточки.
Надо было сальники клапанов поменять после промывки !
Привет мужики🤝
Просто вы малость недомыли.
По 40-60 минут нужно димексидить.
Тогда отмоет все до блеска.
Удачи!
Спасибо. У нас получилось три раза по 30-40 минут
Привет). Финальную мывку буквально на 10-15мин. не домыли, проедет 1000 - на ходу отмоется. Ребята - 👍 к фильтрам отнеслись серьёзно, с новым мыть начали. Начали работы по раскоксу с промывки, и только потом уже в цилиндры бухнули "димыча" , а не наоборот☝️👍. Лично мои наблюдения - нужно сначала ослабить промывкой(ми) шлам, и только потом сцыкнуть в цилиндры химию, ну и снова потом всё промыть изнутри , через масло .
Я мыл демиксидом камеру сгорания по Крэйзи Максу,а двигу по белкозавру!Подскажи,по каким своим соображением не мыл камеру сгорания демиксидом?
Недомыли немного,обьём масла надо на 15-20% больше и время неменее 45 мин на один цикл промывки.
С наружной стороны тоже не помешает помыть
У меня масло жрала больше, чем у Вас,сделал всё так же, как на видео, проехал тысячу км по горам байкальский уровень стоит на месте и не дымит. Просто чудо. Спасибо Вам. Я доволен. Откапиталил двигатель за 5100т.р.Молодцы. И видео без лишних разговоров. Так держать👍
Мы рады, что Вас помогло
Димексид скорей всего идеально отмыл движок! это сто процентов! но пробег 300 000 км... это жесть для 1NZ и 2 NZ ! там на цилиндрах скорей всего уже нет хона и образовались выработки-ступеньки от колец! димексид сто процентов прочищает каналы масла в поршнях и кольцах! но восстановить стёртый металл не может! и в данном случае не помогла бы смена резинок ( сальники клапанов ) просто горшки убиты! движка из люминя! это не старые добрые миллионники типа 4АFE итд! где кольца поменял, сальники клапанов и два лобовых - и у тебя новый движок! это одноразовые движки на 250 000 км...
P.S. а ещё скорей всего на клапанах смыли нагар! а под нагаром уже раковины оголились! и может компрессия умерла! старые движки порой на нагаре и держутся! )))))
Мужчины ! У меня этот , двигатель прошел 600 тысяч ! И масложер 500 грамм ! На 7000 т. И без демексида! это отличные двигателя !
Всем доброго времени суток! У меня приус 99го года. Двиг такой же. Пробег на момент промывки был 364000, делал всё как в ролике, за исключением заливки в цилиндры, проехал 7000, масло в норме, двиг работает тихо и ровно, я доволен.
Евгений Петров ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
При таком загаженом движке мыть надо 1 час первая промывка, вторая 40 мин, и простая промывка 20 мин , с каждой промывкой замена фильтра.
Надо наверно перед капитальным ремонтом залить дать поработать и слить, потом разбирать, чтоб потом с ершиком и саляркой не мучатся
Так и делал ,потом приятно двигатель разбирать!
Павел Кириллин ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Тоже такая мысль пришла кстати
@@user-oh7ek8dh5q ДА а че нет, даже в старое масло залить и пусть маслает или самое дешевое масло вязкости погуще, чтоб ничего не задрало)
Этот двигатель не капиталят так как поршневая не растачивается, не гильзуется. Отходил своё и под замену
Откручиваем сливной болт, шайба хуяк в ведро😁😁😁
Мастера мля.
Andrey Ronik ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Тоже заметил
Даже ни слова. ...ня, расходник.
Тоже сразу заметил
Завтра еду покупать жене тойоту с таким ДВС.вот интересно было посмотреть окрашен ли поддон.спасибо за видео
Надо было на мойку загнать сначала подкапотку и мотор помыть.Приятней работать.
Mr Semmis скорей всего не предупредили владельца ,просто по запарке.
Мужики вы просто малайцы какой ефективный етот Димексид. АНО у нас стоит 1 манат карочи говоря 2 пачки семечки.
с колпочками сальниками нечего не происходит, проверял лично и эксперементировал, молодцы мужики
Маслосъемными колпачками ничего не произойдет если она не потеряла эластичность. А если она уже деревянная стола сломается как прокладка крышки. И будет пропускать масло
Саид Чаринов ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
5:17 гениальная идея!!! У друга на четырке так же сделали, засрато было, что лампочка давления промигивала.
Не опускать руки . Самое главное. Всем здоровья!!
В случае замятия поддона движок стуканёт. Нельзя отпиливать защитный экран на приёмном гусаке.
ага 320 тыс прошла, только забыли сказать что масло меняли раз в три года, горе наездники колотили машину в хвост и гриву уроды!
Он сказал за 4 года на ездили. Походу вообще не иазу
Не совсем согласен! Просто качество масла покупаемое в России оставляет желать лучшего, да и топлево калл собачий, вот и результат, а ещё и пробки с перегревами , вот и залегание колец, новое карейское гавно вообще ходит 150000 и в мусарку да и ваг тоже
Санек Жаров корейцы вообще и 100тыс не выхаживают , а ваги там беда вообще))))
@@user-er5mh5gz9b Вот и я отом же! У меня камри 1990 года sv30 с пробегом 530000 мотор 3sfe. она помирать вообще не собирается, только масложор достал, а так всё норм, даже в-35 заводится, демиксид не пробовал, вот исмотрю про это, так как чинить его не вижу смысла,не поможет, буду контрактный брать
@@user-ct6wj5ij3u а как же др люди на том же топливе и у них все нормально и с чистой и масложором? Причем вообще топливо, оно давно уже евро 5, в 80-е и в 90-е, на "грязном" топливе и то движки были, как у кота яйца, а вот лить или не новые и модные масла, пусть решает каждый. Лично я лью или минералку или полусинь, и все блестит и никакого масложора.
Спасибо мужики все подробно 🤝
Парни пользуйтесь резиновыми перчатками иначе вашим рукам придёт писдес.
Fielder 2003 1nz-fe. Расход масла литр на 500км. грубо говоря 1 бак бензина=1 литр масла. Тоже думал сделать промывку, только видимо толку от этого не так много. Все же решил брать контрактный двиг. 45 рублей, плюс доставка, плюс установка. Плюс масло и антифриз. Выйдет около 70. Но за видос спасибо.
В любом случае промытому движку капиталку легче делать.
ШАЙБУ, ШАЙБУ, ШАЙБУ Фиаско братан)))
Кратко и доходчиво. Спасибо за видос.
Перед плановой заменой масла заливайте Димексид и езжайте на ТО , и не будет так загажен мотор! Только промыть попросите на СТО один раз
Именно так делаю, причём весной и осенью, только на 2109.
Сколько раз говорится . При работе с нефтепродуктами используйте перчатки резиновые . А при работе с димексидом --- тем более необходимо !!! Он помогает проводить лекарства и т.п. в кровеносные сосуды и мышцы . Всякую каку также проводит интенсивнее .
100% расход упал литров на 5, +50 л.с, ещё и ходовая перестала стучать. Эх.... не средство а чудо!!!
Всем привет! Прикольный видос познавательный но процесс затратный и думаю резутативный 🤗
Езжу на Тоета Саксид 2002 г двс такой же хавал масло на 5 тысячь км.5 литров масло . Я применил "Гринол реаниматр "расход масло стал 1.5 литра на 5 тысячь км. И компрессия выровнилась в всех по 9кг. На спидометре 220 тысячь. Он кончено скручен. Без сомнения. Машинка ожила . Цена вопроса 800 р. Калпочки не менял.
Подскажи пож/та снимали вы сеточку ввти? Этот фильтр находится под клапаном ввти, там присутствует пластик, если не снимали то не могли бы показать что с ним стало?
Последователи Крейзи Макса.
На сколько снизился масложор?Есть информация?
мотор купил. буду менять после похорон родного мотора
Наш димексид не только бабушек лечит но и движки промывает вот ето дааааааа аш гордость берет
Спасибо за подробное видео, хотел сказать, что рискованное это дело… Так обычный человек забудет или краску на поддоне убрать (и она забьёт движок), или разогреть димексид (и он кристаллизуется и движку капиталка потребуется). Мне например, в сервисе промывали средством для промывки двигателя Профи от Ликви Моли, мастер сказал, что его можно и самому использовать, если инструкцию строго соблюдать. А так обычно они профилактическую химию заливают от этого же немецкого производителя. А от димексида детонация может вылезти позднее.
А в конце этого видоса мужики пошли заказывать контрактный движок!))))
ЗаливаЮ в бак на литр ацетона два пузырька демиксидА на 50 литров бензина где то таК ...эффект реально есть мотор оживает ....не часто лью где то раз в месяЦ
Я Рено логан мою ДВС димиксидом!отмывает все как только с конвеера
У моего отца Машина ваз 2111 Работает ИП пробег на данный момент 420 000 км и движок в отличном состоянии нужно промывать ухаживать и все в этом роде а не просто выжимать и тянуть из машины Деньги ты даже элементарно ее не помыл не движок ни саму машину вот и ответ что денег на неё жалко а дименсия работает этот ролик создан для того что бы ни кто не промывал димексидом а приехали на сто и там им загнули цену такую что бы в кредит все влезли
У самого Филдер с таким двигателем.под крышкой клапанов есть пластина под ней нагар в сантиметр толщиной.
Классный эффект! А вы не пробовали карбюратор мыть димексидом?
Когда отчет будет по мотору?
Почитал коменты, предложения менять через 5-7 тысяч считаю бредовыми. Это рабочая машина и такая замена через 2 года будет равна по стоимости с заменой двигателя на контрактный. Так что коментаторы катающиеся по 7 тыщ в год, илите лесом.
Жаль что демиксид не восстанавливает мозг таким вот водитялам которые доводят движки до такого состояния
Это не водятлы .это конструктив двигателя !!! Японцы с 2000года решили что миллионник двигатель и не выгодно делать. Эти двигателя нового образца душат сами себя грязью. Забиваются масляные каналы поршень намного меньше
Интересно.
Толковый обзор!
Сега Форс ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Каким маслом пользовался хозяин до этого? Не каждое масло оставляет красноватый лаковый налет. Использую полусинтетику Elf Evolution 10w40 на постоянной основе, детали движка внутри белые и сияют блеском как абсолютно новые без всякой лаковой красноты и черноты. Правда меняю масло и все фильтра часто - каждые 5 тысяч.
Народ в ожидании видео-отчета)
Это прелестно
🚀🔥🚀 и на в взлёт 👍👍👍🚀🚀🚀
всё толково! спасибо!
класс
В масло его лить не нужно, выкрутить свечи и горячий димексидин залить шприцом в цилиндры.Перед этим нужно-снять выпускной коллектор, снять впускной коллектор и заслонку, снять и промыть топливную рампу и форсунки, снять клапан егр и ввти, промыть их карбклинером, после того,как димексидин сутки находится в цилиндрах, в цилиндры нужно залить горячего масла,и пркрутить мотор без катушек, свечей и реле EFI.Это делать для того, чтобы выгнать из цилиндров крупные фрагменты сажи.Потом всё собрать, добавить в масло 50гр.димексида,и завести на пять минут.После сливаем масло, снимаем поддон и чистим от взвеси.Снимаем крышку клапанов и проливаем соляркой .Потом, когда всё стечет,собираем в последний раз, заливаем масло, лучше дизельное чистую синтетику,заводим мотор,нагреваем,и на улицу, чтобы поработал без нагрузки час.Загоняем, меняем масло на нормальное, чистим или меняем свечи и в путь.Ездим 150-200км с половиной нагрузки, совсем не напрягая, после ещё раз меняем масло и фильтр, всё.Возвращает компрессию,но так как слишком агрессивен,забивает клапаны ввти и сапуны.Поэтому расход масла может сразу не пройти,в любом случае это всё муторно и долго.Но результат мне нравится, можно избежать разборки.Кстати, помещения надолго провоняют этим выхлопом.Если износ поршневой большой, может переломать кольца если резко газовать первое время.Как то так.
меняйте масло раз в 5-6 тысяч и не будет проблем таких ,но само собой фильтр берите хороший , ну и один раз в 2 замены меняйте солоный и воздушный фильтра + не плохо было бы делать частичную замену в коробке раз в 30 тысяч и машина проедит у вас все 500 т км
Менять солонный фильтр на пробоксе - суксиде не представляется возможный по причине отсутствия такового...)
Пробег на таком двигателе был 450 тыс. Км при замене масла раз в 5-6000 км. Ел 1литр на 6000 км. Но решил заменить на контракт.
@@user-pk7zf9rp1q в салоне за бардачком проверьте.На тойоте ист с такими же мотором у меня он там
Промыл убитый ДВС 1нз важно промыть после промывки с разборкой поддона чистки и клапанную крышку всё тщательно промыть на несколько раз пробег в последствии составил более110тыс км
Мужики надо було кампросию замерить, до и после.
Андрей А причём здесь компрессионные кольца и маслосъемные
Она упадёт
У меня тоже 1 нз , помыл хорошо, тоже потек датчик. Те кто собрался промывать, на время промывки снимайте датчик, ставьте заглушку.
сколько это процедура у вас стоит?
...какие результаты после немалого пробега?
Добрый день. Так, что с жором масла? Победили или нет?
Упал, но не полностью
На сколько упало
@@user-hr1gn2nh8g на пол шестого))
много скептиков !. сам мыл демиксидом камри 40 . расход масла упал в 4 раза (хотите верьте хотите нет)
Балансировачный вал сняли при когда мыли
машина и внутри и снаружи грязная .бедный машин.
Суксид машина боевая она грязи не боится😃
@@user-th6to2py6k Ну,как-то под видос,да ещё в сто ехать,в дерьмище,не вариант.Если мыть,то мыть всё.
Я прям керхером мою такой мотор и ничего не закрываю
Ты мойщик ???
Задрочат машинку потом демиксиды х..иды льют! Занимаетесь какой-то хернёй!
А ремонтные размеры у гильз 1nz какие? Они вообще точатся или нет?
Сейчас разрекламируем димексид, возрастет в цене до небес)))) От димексида остаются ожоги на коже будьте аккуратны! )) А за видео спасибо как нибудь тоже попробую промыть. лайк
Гриша Нохрин ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Пластиковый щуп тоже нужно было убирать. Он тоже портится от димексида.
Вы потом раскажите всем , масдо не уходит или меньше стало и на сколько ?
Сергей Чепенко ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Сальники, резинки не разъедает?
Раз решили менять на контрактник,надо было пожестче промывать и покататься с бутыльком в масле километров 300-500.Возможно и не надо было менять движек.У меня был масложор бешенный,катался с димексидом 500 км.Капиталка отпала. Пробег 360К,Десятка карбюраторная,8 клапанов.Поддон от краски очищал.
А при масложоре тяга тоже пропала?
@@sevketvedcatovyusupoglu4450 Что удивительно,тяга и динамика увеличилась значительно.
Ну, кататься все-таки не рекомендуют. На месте промывать в 3 этапа. кататься - риск большой.
чаще масло нужно менять, чтобы не было такой черноты и лить хорошее масло
Парни я оговился это СУКСИД, мотор тот же 1NZ. Прошу прощения за оговорку.
Разницы нет, оба гавновоза
красавы
Спасибо
Обычное 5w20, ето масло придумано заводом изготовителем, и за счет этой вязкости зависит многое что вложено туда.и результат будет черным.
Простите я Вас не понял, что за результат черный?
@@vyacheslavsapronov5005 наверно имел ввиду что свойства масла этой вязкости быстро теряется и если вовремя не менять, мотор зарастет шлаком.
Промывка в таким способом дает результат, но отправлять в дальнейший путь надо на родном масле 5w 20,
Какое нахрен масло 5w20 пробег 320000 км.
@@vyacheslavsapronov5005 как пробег влияет на маслоканалы?
@@kirilik87. 5w30 всегда лить лучше - это золотая середина, либо 10w30 летом.
@@kirilik87. зазоры при большом пробеге всегда увеличиваются. Маслоканалы тут ни причем. Они любое масло прокачают.
Приветствую, месяц прошел, заметно как с масложером и как сальники поживают?
Расход масла есть, но он снизился. Сальники сухие
@@vyacheslavsapronov5005 ну и хорошо, удачи
дмитрий сосновских ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
А компрессию померять?! Землякам лайк и подписка! Искитим Тойота Королла Филдер
Танцуй под бузову тряси своими арбузами..... Извините вырвалось) хорошее видео интересно как влияет на резиновые уплотнения. Мммм арбузами та да да...
ждём результаты по масложору.
Михаил Гусев если прокладки сожрало то маслосъемные колпачки?)
@@user-fu1vp8fv9x сказали жи старая прокладка. Она подсохла просто от времени.
Масложор уменьшился до 6 литров 😁
@@lubuganteng3362 не проверяли же до промывки
Михаил Гусев ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
👍👍👍
А теперь заменить поршневую, сальники клапанов и он ещё 300 пройдет 👍
всё приехали ага,миллион🤣🤣🤣это же гавно алюминиевое)) там уже эллипс
жаль димексид не восстанавливает элластичность маслосьемных колпачков..
Размягчает немного..
Восстанавливает
димексид сожрет эти колпачки . движку полюбому пиздец
Falcon4uk21 ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Керосин размягчает, им вроде раньше и мыли движки от маслянных отложений🤔
Что-то на Тойоте шумоизоляции на капоте нет,воруют что-ли.Или допами продают?
Всё один в один как на моей toyota RANX. Жер был 0.5-0.7 литра масла на 6тыс. Пробег около200тыс. После первой промывки от замены до замены подливать масло перестал. Мыл без заливки демиксида в цилиндры-это хочу сделать весной. Молодцы. Обязательно снимите видос по расходу масла и общим ощущениям от работы двигателя после промывки. Лайк!
У меня такой же авто,у тебя нормальный расход масла.на 1nz по паспорту написано 1 литр на 7000км.но мой авто не пример,состою в клубе ранкс\аллекс и расход масло это норма
@@vladvadik6552 Где ты такое увидел по какому паспорту? 1 литр на 7000км? состою в клубе ранкс\аллекс и расход масло это норма. ты конечно молодец форумчанин активный. У меня 1nz-fe / авто 2003г. меняю через каждые 10тыс . расхода нет ни грамма. А ты пишешь про паспорт какой-то . И У знакомого тойота королла тоже 1-nz . 2005г. тоже самое ни грамма ни ест и он даже знает какое ему масло льют. ВОТ КАК ТО ТАК.
@@vladvadik6552 т.е знакомый я хотел сказать даже не знает какое ему масло заливают но он меняет только через 7тыс. жора нет ни грамма
@@vladvadik6552
мой Порт с таким же двиглом масло не ест. На 200 тысячах мыл демиксидом через свечи и через масло. Уже прошел около 30 тысяч. Пока все норм.
Мыл профилактически, меньше грязи - меньше возможности масленного голодания в местах трения.
Владею USA yaris sedan с 1нз, щаливал подделку тойота, енеос, кастрол ультраклин. Жор начался 400г на 3000км. Тойотоводы посоветовали у проверенного поставщика на разлив бельгийски патрон. Жор прекратился после 2 замены
супер просто. Звездец всему резиновому в двигателе)) Ждём видео с установкой контрактного двигателя. рЕАЛЬНО ПРОЩЕ снять башку, вынуть поршня и всё помыть и поменять кольца. притереть клапана и поменять сальники. шлифануть каленвал и поменять коренные. Но данный способ дешевле, потом контрактый двигатель и на базар
либед хх НааН . ИддИ
Моем авто,скручиваем пробег,и в народ.)))
Евгений Киндяков ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Если пробки , то там не 320 тысяч , а по мото часам все 500 - 600 тысяч км. . Оно и по отложениям в двигле видно .
ребята точно такая ситуация 320 тыс масло берет литр на тысячу делать не собираюсь заказал контракт а этот буду эксплуатиравать пока не ляжет масло лью лукойл 10 40 генезис
Пожалуйста напишите мне он потом масло жрать перестал или нет У меня тоже такая же машина хотел узнать
Помогло?
В поддон залить воду и побольше, а затем заливать димексид в цилиндры и все будет хорошо и краска с поддона не отскочит
Видео с участием димексида всегда смотрю как блокбастер) на большом экране с пивком и закуской))) очень интересно.
А где Вы находитесь? Как найти Ваше СТО?
Я такая же х...йня!
Напишите жор масла изчез или нет?
По каталогу масло 0W20 у 1 NZ тонкие масляные каналы и смазывается цепь распылением
Всё Х Хуйня это все от экологов)) товарищ прекрасно эксплуатирует этот мотор на 5-40 уже 5 лет
@@Dr.Rihi1980 а потом нагары димексидом чистят! Товарищ твой умнее японских энжинеров???😂😂😂
Вы совершенно правы!
Был Солярис, прошел порядка 300 000 км на газу. Масло менял раз в 15000 Идемитсу 0в20. Расход 100 - 250 гр от замены до замены. Снимал поддон, мотор внутри как новый, компрессия хорошая. В данный мотор, судя по состоянию лили какое - то говно и меняли раз в 20 - 30 тыщ. 300 тысяч для такого мотора на хорошем бензине и масле, при своевременной его замене это понты. Хозяин данного автомобиля раздолбай, который превратил машину в помойку.
Какое масло лить в Пробокс 1 nz, 2012, 140 т пробега. не дымит не пердит, шепчет вообщем!! вроде мобил 5-30, а по конкретней? Мобил-1, 5-30 ? или мобил супер 3000, 5-30? какой из них синтетика а какой полусинтетика.. с предыдущим хозяином связь потерянна.. помню он наказывал лей МОБИЛ.. продавцы пихают castle 5-30 но где-то читал что это минералка процентов на больше 60ти помогите определится плиззззз
не бойся полусинтетики! Просто меняй каждые 5000км и все норм будет. Кастрол не лей. Лей Лукойл Генезис Армортек, Татнефть Люкс ПАО - подделок нет и отходит 5000 на ура. Мобил 3000 далеко не мобил 1, а цена аховая.
Андрей правильно написал,вы малёха не домыли,надо подольше маслать, около часа,а так же нужно увеличивать кол-во масла от нормы,на один литр.Если норма 4л,то лить 5 при промывке
они колхозники там же видно все по ним
Гидроудар будет
Скажите а фильтр масляный меняли в прцессе прмывки один раз? Или при каждой заливке?
посмотрите внимательно сколько фильтров заменили. Конечно при каждом заливе.
Неповезло машине с хозяином.Чтоб ему гемморой через ноздри лечили.
Демиксид зачем в аптеках продают ? Чтобы клизму делать ?
Не показали сколько фильтров сменили,и в клапанной крышке чистили сетку или нет?И там тоже есть краска или нет?
Сказали
Если залить туда15 w 40, работать тоже будет, но, это цепной матор, зимой 0w20 а летом 5w 20. Все остальное заливают чтобы скрыть какие-то дефекты. Учить чему либо я не имею права но опыт поднакомил
Дружище пробег 320000 км. какая нахер 20 ка, ты видел состояние мотора, залей и давление загорится. Мотору почти КАПУТ .
У меня филдер 2008 г.210тысяч пробег лью 0w20
.менять надо 5-6 тысяч и ни каких проблем мотор шепчет!
Поршня Горизонтально))))
Ну он имел ввиду, что в один уровень. А так да смешно получилось))
Двигаель с что снутри с что снаружи ахренеть чистый.