Замок зажигания Калина. Не запускает двигатель.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии • 9

  • @Евгений-т7ж4и
    @Евгений-т7ж4и 6 месяцев назад +1

    Купил новый рабочий, перебрал личинку, перебрал пины.(пробывал старую личинку вставить в новый замок, всеравно клинит значит в ней проблема) почему так -неохота было менять вкруг все замки!!!Впринцепи пины были почти одинаковые, несовпало только два! Как сделать расказываю, вытаскиваете окуратно саму личину из замка, вставляете свой старый ключь в новую личинку и смотрете какие пины торчат, тоесть непровалились в уровень личинки, запоминаем!!! Их и меняем вынимаем из старой вставляем в новую но прежде ключь вынимаем!!! Все собираем обратно и вот, все работает!!!!

  • @Plitochnik_Samara
    @Plitochnik_Samara 6 месяцев назад

    Не проще отверткой стартер завести?

    • @salevmagomedov3113
      @salevmagomedov3113  6 месяцев назад

      @@Plitochnik_Samara Возможно для кого-то проще. Для меня нет, т.к. не хочется с собой ще и отвёртку носить вместе с ключом.

  • @АлександрКаширский-ч6ч
    @АлександрКаширский-ч6ч 6 месяцев назад

    Я выкинул блокиратор руля и год ездил нормально, но потом ключ стал проворачиваться по кругу

  • @buck70
    @buck70 Год назад

    Ключ поворачивался до зажигания, далее до старта ни как. При разборке потерял шарик! За одно выкинул блокиратор руля и всё что с ним связано. Собрал без шарика, всё заработало. Может причина была в шарике. Нахрена этот шарик?

    • @salevmagomedov3113
      @salevmagomedov3113  Год назад +1

      Я шарик не терял. Но для чего именно он, не разбирался. Могу предположить, что шарик является неким опорным элементом, позволяющим вращать личинку с щелчками. Либо, чтобы не провернуть ключ в обратную сторону.
      В общем точно ответить не могу.

    • @buck70
      @buck70 Год назад

      Спасибо.

  • @ЗаурМашуков-я6ф
    @ЗаурМашуков-я6ф Год назад

    А нельзя было кнопку устаноаить