Спасибо очень помогло! За 20мин. разобрал :) час или полтора не мог установить моторчик в пазы пересмотрел все видио нигде нет как поставить его)) думаю неможет такого быть чтоб сложно было установить перевернул в руках засунул на место и о чудо все встало на свои места ))) и ещё 15 мин. на сборку :) Спасибо!
Спасибо большое парни!! Сегодня я поменял на Флюенсе новый моторчик в сборе по вашей ролики. Пока ехал за покупку моторчика до центра Москвы ноги замёрзли в салоне. Все отлично, теперь тепло в салоне. Пробег 189 000 км родной моторчик долго прослужил. Удачи вам парни и успехов вашей компании.👍💪
За видео и подробный отчёт огромное спасибо . Не пойму как можно было снимать видео и там ковыряться ))) я с налобным фонарём и то все позы испробывал. Вообщем не торопясь и несколько раз пересматривая видео, я всё сделал за два часа.
Спасибо огромное!! Заменил полтора часа ушло. Треск старого моторчика действовал на нервы. А в городе у нас никто не знает как менять и цены космические.
Спасибо парни за видос очень полезная инфа у меня как раз накрылся матор .флюй. 9-го года /вып. Турецкой сборки пробе 280 т. Родной моторчик только накрылся . Долго жил.,😂😂😂😂
Автор, огромное тебе спасибо! Гаражники за работу 2500 просили, официалам даже звонить не стал. На улице -19, заехал на подземный паркинг тц, 55 минут на все потратил. 20 рублей за парковку и вуаля)))) Ставил Luzar LFH0914, 4950 руб.
Предполагаю, что износ происходит из-за подвисания щёток в шахтах (в свою очередь из-за пыли). При неплотном контакте образуется искра, которая выжигает металл (и он быстрее стачивается). А в Логанах система значительно лучше - рычаг с пружиной (шахт нет) Да... по сравнению с тем же перфоратором или болгаркой (где так же щётки порой подвисают) тут ещё влага есть, которая с пылью может составлять пластилиноподобную массу.
Спасибо!Заменил сам за 2 часа ( в салоне запросили за работу 10000),сложного ничего нет.Купил ( приложение АВТОДОК,рекомендую)аналог немецкий за 7000р ( в салоне оригинал стоит 22000).Не шумит ,посмотрим сколько проработает( оригинал держался 7 лет-170 тыс.км).
сейчас как раз ремонтируем такой!!! замена коллектора. если кому интересно, номер коллектора - KSS0016!!! все интуитивно понятно)) старые лепестки разжать, провода обмотки аккуратно отдвинуить и снять коллектор, и потом новый установить... в двух словах)) Вам спасибо, облегчили работу!!!
Приветствую. У Вас случаем нет информации, помимо коллектора, о втулке, что стоит со стороны пластиковой части корпуса. При снятии видимо разбили...чем заменить =(. Спасибо
Заказал в Ozon, на следующий день пришёл, цена в районе 5, работает шумнее оригинала, поток воздуха норм., произвел замену самостоятельно зимой во дворе возле подъезда. При росте 192, откинул спинку пассажирского сиденья, лёг на сиденье спиной, фонарик от телефона, ушло в районе 1 часа не спеша, всё делал по видео, правда один шуруп с кожуха упал в нижний тоннель, ну и хс.
Дополню к рекомендациям по замене: 1. Когда будете снимать кожух вентилятора, чтоб не уронить правый верхний саморез в воздуховод под ним, заткните его чём-нибудь, я когда откручивал, естественно уронил туда саморез, благо у меня имеется телескопический магнит, я его оттуда им подцепил, иначе пришлось бы доставать фильтр и копаться в пыльном воздуховоде. 2. Когда будете устанавливать кожух вентилятора обратно, наживите верхний самый труднодоступный саморез на кожух на один виток, вроде очевидно, но я пока не уронил его пару раз,не догадался) 3. Прикупите себе перед заменой этот самый телескопический магнит, стоит 150 рублей, а времени на вытаскивании уроненного крепежа экономит кучу.
Спасибо автору за подробное обзорное видео . Сегодня поменял за 2 часа ( хотя и поломал декоративную планку. Кто снимать будет в первый раз-- от блока управления два фиксатора вертикально стоят, а остальные вдоль). Но это ерунда. Сэкономил 50$. И на профильном СТО сказали, что нужно снимать торпедо. Ставил мотор Luzar L0914. Цена 62$. Оригинал 420 $. И ещё- у европейцев и турков вроде как разные входы подключения. У меня турецкой сборки. Всем удачи)
У моего влюенса пробег 340000 за 12 лет езды на нём, турецкой сборки и только сейчас накрылся моторчик печки, к сожалению с этими санкциями слишком дорого стоит оригинал
Я поставил от ГАЗели. Правда корпус моторчика меньше, пришлось вставлять проставки что бы не болталась. А сейчас, спустя два года, решил восстановить оригинальный моторчик, купил коллектор взамен изношенного.
Я тоже купил коллектор фирмы Тесла, но не могу понять как на предварительно подогнутые контакты натянуть освобождённые провода обмотки. После натяжки поводов к усам коллектора пропаивали их или нет?
@@fortsw5050 нет не припаивал. Я отогнул контакты, накинул провода и загнул обратно. Только желательно феном прогревать контакты коллектора во избежание надлома.
Помер родной моторчик на 127 000 км. Поставил новый марки SAT. Новый не отходил и 10 000 и тоже помер. Поставил сегодня Лузар. В автомагазине сказали, что производитель 2 года гарантии дает. Посмотрим, сколько отъездит. SAT не советую брать!!!
Поменял, спасибо за видео. Не представляю как вы это ещё снимали, менять все таки проблематично. Хорошее внимание к деталям в видео очень помогло. Лучше запастись налобным фонариком. С телефоном разбирать нормально получилось, а вот светить телефоном и собирать много неудобства особенно при установке блока с моторчиком заслонки. В целом с вентилятор стоит в правильном месте с точки зрения равномерного обдува, но менять ппц. Очень долго не мог кожух на мотор одеть. Мотор прошел 116тыс, поставил Termal
Всем привет, свой родной отработал 6 лет. Установил аналог за 3000 отработал 2 года. , плюс на нём была вибрация небольшая. Итог заказал второй аналог за 2, 5 + фильтр угольный как то так)
у меня неделя уже как проблема с движком, очень помог ролик с разборкой, сам бы не разобрался. Разобрал, коллектор сточен, еду за новым двигателем, но пока магазины не работают в связи с коронавирусом в мире я в Барнауле, хотя у нас его пока нет! Хочу заметить, подсказки в написании еще не понимают слово коронавирус, и подчеркивают красным!!!
@@uzer-q45657. , до сих пор работает. Но максимальные обороты у него с новья были меньше, чем у оригинала и по ощущениям больше вибраций, а сейчас уже и вполовину меньше изначального. Явно мотор умирает. А так давно уже отремонтировал оригинал и просто поменяю когда термал сдохнет. Ремонтировал сам, коллектор и щётки по цене вышли до 400р.
Несколько часов убил на эти пляски с бубном. В самом конце проклял всё на свете. Тяга на 3-4 сантиметра не доходила до крепежа. Думал кожух прижал, снял его обратно, ничего подобного. Оказалось, когда прикрутил последующий за кожухом патрубок и защелкнул в него клемму с черно-красными проводами (не помню переводил ключ в положение перед заводом мотора или нет), держатель крепежа тяги сам придвинулся к ней (от подачи электричества от аккумулятора), и тягу получилось поставить на место.
Спасибо огромное!!Привет, реноводы!! Все сделал по ролику. Работает без проблем, только значке подушки безопасности Пассажира не гаснет, что сделать? Подскажите
Спасибо, очень помогли с данным видео. Заменил вентилятор самостоятельно, хотя пришлось повозиться из за труднодоступности расположения вентилятора. Ставил Nissens 87357. Правда после окончательной сборки остался один не решенный вопрос. Перестали переключаться направления потоков обдува. На мониторе все переключения отображаются, а по факту обдув идет только в салон и на боковые стекла. Подскажите, что можно сделать в такой ситуации?
Привет ребята! Установил мотор печки от газели некст (с небольшой доработкой). Да "колхоз". Но цена вопроса 1200руб. Ну и шумит посильнее. Решение проблемы-музыку погромче. За оригинал запросили 12000. За китай 3900.
Прошлой зимой на 90000км помер родной вент. Поставил sat, работает так же тихо, на спустя год и 35000км, появились звуки, в мороз так заверещал, думал помрёт, но ещё крутит( с небольшими шумами ). Родной отремонтировали, поменяли коллектор, 1200р. Как сат помрёт его поставлю.
Вам попалась комплектация без охлаждаемого бардачка, в этой комплектации нужно снимать патрубок от корпуса печки до бардачка. Аналоги есть фирмы сат, лузар, термал, и ещё несколько фирм. Переделывал на двухлопастной от газели, но центровку сделать сложно
Спасибо за подробный обзор конструкции, заменил штатный электромотор на запчасть/мотор от "газель бизнес" ценой 1300 руб, мощности хватает, поток норм. Пока занимался разбором печки новый мотор обкатал без нагрузки от акб периодически смазывая втулки молибденовой смазкой и смывал грязь прирабатывающихся щёток с колектора. Чтобы новый мотор зашёл плотно в корпус, на газелевский мотор через 3М скотч наклеил резину 4мм(доп вибро/шумоизоляция)+ слой изоленты. Длину валов и нарезку шлица доработал болгаркой. Фильтрующий элемент при установке сильно деформируется, посоветуйте хороший вариант-?
Termal 4027606M. Стоит, дует, чуть громче родного (ну может щётки притрутся через некоторе время). Умерший родной пытались восстановить самостоятельно. Коллектор Tesla, щётки подходящие по размеру, подточенные на наждачке, чтобы ходили в пазах. Проблема при восстановлении в том, что катушка и сам коллектор практически не закреплены на валу, и при установке крыльчаток постукиванием, они (катушка и коллектор) смещаются по валу и начинают цеплять за что-то внутри. Да ещё и тесловский коллектор не имеет выступа, который определяет расстояние от него до катушки. Знакомый электрик - специалист по электромоторам сказал - да уж, мотор к сожалению, одноразовый. Восстановить возможно, но будет ли нормально работать - дело случая. Сам я восстанавливал неаккуратно, лишь бы работал до того, как приедет заказанный Termal. Если будет не лень, то как-нибудь потом куплю 683780 от печки Газели и вкорячу его в родной вентилятор. Будет запасной, когда Termal навернётся. Но что-то мне сдаётся, что Termal проработает дольше, чем родной Calsonic Kansei.
Отличное видео. А подскажите, что может быть, если не дует в лицо и ноги (кажется), а только на лобовое. Вернее, дует, но слабо очень. Советовали посмотреть какой-то двигатель, который заслонки двигает. Конечно, хотелось бы видео по этому поводу, если попадется авто с подобной проблемой. Авто Laguna III, двухзонный климат.
Решение проблемы!! У меня тоже была такая поломка. Сначала стучал и это помогало но потом она полностью умерла.Решил разобрать вытащить вентилятор заняло один час времени. На вентиляторе есть отверстие - воздухозаборник,нужно через это отверстие полностью пропылесосить весь электромотор, так как он забился пылью от щеток и это не дает ему нормально работать... Кстати через то отверстие было видно что якорь еще не изношен и походит .А кто хочет отремонтировать его то может менять Якорь и щетки. Лайфхак: Крельчатки снимается очень легко если нагреть стержень якоря точечной сваркой от 18650, у кого такая есть
Коллектор 500 рублей. Щетки стёрты на половину из оставил. Делал сам. Разогнуть на старом коллекторе усы снять с них проволоки. Запрессовать новый коллектор. . И будет каеф. Делал на своей лагуна3 2тди.
Можно восстановить, запчасти: TT73097 (TESLA TECHNICS) - Коллектор примерно 340р TT53268 (TESLA TECHNICS) - Щетки примерно 100р Добавлю: коллектор немного отличается (рабочая часть идентична) , но подходит, цена 140, щётки по 66 р штука, сечение то же, а вот длина больше отрезал ножом, после замены немного шумнее, но всё работает.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста для чего служит передняя часть воздухоотвода печки и когда она должна срабатывать? Когда он должен открываться? Поменял моторчик, все собрал, завел и не пойму когда этот воздухоотвод должен срабатывать. Привод подключенный к заслонке не двигается.
Спасибо за видео! Только один момент, чтобы снять вентилятор говорите крутить по часовой стрелке, а судя по видео крутите против. Или я что то не понял?
Поменял вентилятор самостоятельно (реально спасибо!), но после заметил что не работает климат (кондиционер)... При нажатии на кнопку кондиционирования тишина, компрессор не включается... Может ли это быть из-за не оригинального вентилятора печки? Что кондей не включается потому что не "видит" кручение вентилятора? Рено Флюенс 11 года. кондей ни разу не заправлял, серьёзных дтп не было. Вентилятор ставил SAT (ST272104377R).
Может быть сталкивались с таким, рено меган 3, зимой и в холодное время запотевают стекла по левой стороне автомобиля: водительская дверь, задняя левая дверь. В то же время и в тех же условиях стекла на правой стороне чистые. По ощущениям, поток воздуха и его температура с левой и правой стороны из воздуховодов - одинаковы. Где-то читали, что подобное может быть, если забиты водостоки под жабо у лобового стекла. Разобрали жабо, визуально они были не забиты, но промыли на всякий случай. Сейчас лето и проверить стекла на запотевание пока не получается. Не сталкивались ли вы с подобным, и в чём может быть причина?
Подскажите, на авто турецкой сборки ошибка при подключении моторчика без сборки печки возникает? В другом вашем видео было сказано про ошибку на авто производства Европы.
Подскажите, печка то дует, то внезапно отказывает включаться, то есть дуть. (температура всегда больше +4) это мотор уже барахлит или в другом проблема
Очень актуальная проблема флюенсоводов!Однозначно лайк!
Спасибо парни. Не останавливайтесь! У вас отличный канал!
Сегодня менял всё по видео.пробег 170. Спасибо за видос без него было бы тяжелее
Всем кто собрался менять , обязательно когда будете ставить вентилятор проверните до характерного щелчка иначе кожух на вентилятор не поставить .
Спасибо очень помогло! За 20мин. разобрал :) час или полтора не мог установить моторчик в пазы пересмотрел все видио нигде нет как поставить его)) думаю неможет такого быть чтоб сложно было установить перевернул в руках засунул на место и о чудо все встало на свои места ))) и ещё 15 мин. на сборку :) Спасибо!
Пацаны огромное человеческое Спасибо! Очень помогли!
Самые информативные видео. Самые толковые ребята!
🤝 Жму руку!
Спасибо за подробное видео. На морозце за час поменял. Взял термал за 4850р. У официала 23000р. + 8000р. работа! С аппетитом ребята.
TERMAL
Кат.номер: 4027606M
Здравствуйте! сколько лет служит у вас термал? как работает?
Как показал себя мотор термал ? у меня SAT за 2 года сдулся
Как термал, работает?
Всё ок, работает без проблем
Спасибо большое парни!! Сегодня я поменял на Флюенсе новый моторчик в сборе по вашей ролики. Пока ехал за покупку моторчика до центра Москвы ноги замёрзли в салоне. Все отлично, теперь тепло в салоне. Пробег 189 000 км родной моторчик долго прослужил. Удачи вам парни и успехов вашей компании.👍💪
За видео и подробный отчёт огромное спасибо . Не пойму как можно было снимать видео и там ковыряться ))) я с налобным фонарём и то все позы испробывал. Вообщем не торопясь и несколько раз пересматривая видео, я всё сделал за два часа.
Спасибо огромное!! Заменил полтора часа ушло. Треск старого моторчика действовал на нервы. А в городе у нас никто не знает как менять и цены космические.
Спасибо парни за видос очень полезная инфа у меня как раз накрылся матор .флюй. 9-го года /вып. Турецкой сборки пробе 280 т. Родной моторчик только накрылся . Долго жил.,😂😂😂😂
На какой мотор меняли? Как служит?
Свой на турецком Флуэнсе менял на неоригинал и хватило на два года. Счас меняю снова и думаю на что менять...
Огромное спасибо!!!! Часа три потратил, но сделал сам!!! Только получился с прикручиванием кожуха)
Автор, огромное тебе спасибо! Гаражники за работу 2500 просили, официалам даже звонить не стал. На улице -19, заехал на подземный паркинг тц, 55 минут на все потратил. 20 рублей за парковку и вуаля)))) Ставил Luzar LFH0914, 4950 руб.
Привет, у меня сейчас такая проблема! Как себя сейчас чувствует лузаровский Вент?
Спасибо за подробное видео, сегодня заменил на stellox за 1.5 часа на морозе
Предполагаю, что износ происходит из-за подвисания щёток в шахтах (в свою очередь из-за пыли). При неплотном контакте образуется искра, которая выжигает металл (и он быстрее стачивается). А в Логанах система значительно лучше - рычаг с пружиной (шахт нет)
Да... по сравнению с тем же перфоратором или болгаркой (где так же щётки порой подвисают) тут ещё влага есть, которая с пылью может составлять пластилиноподобную массу.
Спасибо!Заменил сам за 2 часа ( в салоне запросили за работу 10000),сложного ничего нет.Купил ( приложение АВТОДОК,рекомендую)аналог немецкий за 7000р ( в салоне оригинал стоит 22000).Не шумит ,посмотрим сколько проработает( оригинал держался 7 лет-170 тыс.км).
Спасибо большое. Замена прошла успешно. Ставил: PATRON PFN200 Вентилятор салона.
Как работает patron pfn200?
Огромное спасибо парни!!! Вы лучшие!!!
в интернете продаются отдельно коллекторы для любых электродвигателей. сам не покупал но видел много магазинов
Огромное Спасибо, Вам за отличное учебное видео! Респект и Уважуха!
Большое спасибо за подробный разбор по снятию, все очень доступно оъяснено.
сейчас как раз ремонтируем такой!!! замена коллектора. если кому интересно, номер коллектора - KSS0016!!!
все интуитивно понятно)) старые лепестки разжать, провода обмотки аккуратно отдвинуить и снять коллектор, и потом новый установить... в двух словах))
Вам спасибо, облегчили работу!!!
Приветствую. У Вас случаем нет информации, помимо коллектора, о втулке, что стоит со стороны пластиковой части корпуса. При снятии видимо разбили...чем заменить =(. Спасибо
@@Platinum696 привет! К сожалению ничем ни могу помочь ((
Спасибо парни очень помогли при замене печке на моем Флюенсе
Спасибо за обзор. В Минске восстанавливают мотор. Все удовольствие обошлось 40$. Отходил как заводской 100 тысяч сейчас снова буду разбирать.
Красава👍, я поменял моторчик быстрее чем длительность данного ролика, правда пару раз пересматривал, 150 т проехал не разу не лазил
Спасибо данному каналу!!! Заменил своими руками. Перестал работать моторчик где-то на 120.000 км пробега. По совету в интернете поставил лузар.
мой на 119 000 сдох
@@ЕвгенийВишняков-ш6к видимо, ресурс такой заложен.
135 и с треском встал зимой
И у меня на 110-115 тысяч встал моторчик вентилятора
Заказал в Ozon, на следующий день пришёл, цена в районе 5, работает шумнее оригинала, поток воздуха норм., произвел замену самостоятельно зимой во дворе возле подъезда. При росте 192, откинул спинку пассажирского сиденья, лёг на сиденье спиной, фонарик от телефона, ушло в районе 1 часа не спеша, всё делал по видео, правда один шуруп с кожуха упал в нижний тоннель, ну и хс.
Дополню к рекомендациям по замене:
1. Когда будете снимать кожух вентилятора, чтоб не уронить правый верхний саморез в воздуховод под ним, заткните его чём-нибудь, я когда откручивал, естественно уронил туда саморез, благо у меня имеется телескопический магнит, я его оттуда им подцепил, иначе пришлось бы доставать фильтр и копаться в пыльном воздуховоде.
2. Когда будете устанавливать кожух вентилятора обратно, наживите верхний самый труднодоступный саморез на кожух на один виток, вроде очевидно, но я пока не уронил его пару раз,не догадался)
3. Прикупите себе перед заменой этот самый телескопический магнит, стоит 150 рублей, а времени на вытаскивании уроненного крепежа экономит кучу.
Молодец настоящий мастер своего дела с меня лайк
Молодцы ребята!!! отлично рассказали!!! желаю вам удачи и больше подписчиков!!!!!!
Спасибо автору за подробное обзорное видео . Сегодня поменял за 2 часа ( хотя и поломал декоративную планку. Кто снимать будет в первый раз-- от блока управления два фиксатора вертикально стоят, а остальные вдоль). Но это ерунда. Сэкономил 50$. И на профильном СТО сказали, что нужно снимать торпедо. Ставил мотор Luzar L0914. Цена 62$. Оригинал 420 $. И ещё- у европейцев и турков вроде как разные входы подключения. У меня турецкой сборки. Всем удачи)
Спасибо большое , заменил но работает но только на максимальном положении, буду ковырять дальше.
У моего влюенса пробег 340000 за 12 лет езды на нём, турецкой сборки и только сейчас накрылся моторчик печки, к сожалению с этими санкциями слишком дорого стоит оригинал
Дружище спасибо огромное за видео, благодаря этому видео сегодня всё быстро поменял.
Я поставил от ГАЗели. Правда корпус моторчика меньше, пришлось вставлять проставки что бы не болталась. А сейчас, спустя два года, решил восстановить оригинальный моторчик, купил коллектор взамен изношенного.
Я тоже купил коллектор фирмы Тесла, но не могу понять как на предварительно подогнутые контакты натянуть освобождённые провода обмотки. После натяжки поводов к усам коллектора пропаивали их или нет?
@@fortsw5050 нет не припаивал. Я отогнул контакты, накинул провода и загнул обратно. Только желательно феном прогревать контакты коллектора во избежание надлома.
@@marselkomalov1581 феном для пайки аппаратуры?
Спасибо Вам, установил сам за два часа.вентилятор взял китайский за 3300руб посмотрим сколько проработает, работает тихо.
У меня через месяц заскрипел.
Sat.
Спасибо! Очень помогло видео. Всё поменял за час.
Видео хорошее , только в комментариях добавляйте про сложности которые могут возникнуть при монтаже , снять это одно дело а поставить другое .
Мужики, огромное Вам спасибо за видео, по нему поменял свой сдохший вентилятор печки. Камасутра конечно ещё та)), но справился успешно)
Помер родной моторчик на 127 000 км. Поставил новый марки SAT. Новый не отходил и 10 000 и тоже помер. Поставил сегодня Лузар. В автомагазине сказали, что производитель 2 года гарантии дает. Посмотрим, сколько отъездит. SAT не советую брать!!!
Снял все воздуховоды и промыл в проточной воде с мощной химией
Лайк до просмотра , спасибо.
Красавчик, ничего лишнего.
Спасибо
Ох намучился я со снятием и установкой моторчика
Спасибо ребята! как всегда все в тему !
Каналу огромное спасибо за работу!!!
Поменял, спасибо за видео. Не представляю как вы это ещё снимали, менять все таки проблематично.
Хорошее внимание к деталям в видео очень помогло. Лучше запастись налобным фонариком. С телефоном разбирать нормально получилось, а вот светить телефоном и собирать много неудобства особенно при установке блока с моторчиком заслонки.
В целом с вентилятор стоит в правильном месте с точки зрения равномерного обдува, но менять ппц. Очень долго не мог кожух на мотор одеть.
Мотор прошел 116тыс, поставил Termal
Добрый день. И ккк термаль?
@@ЭдуардВитов пока работает. Примерно 90тыс уже прошел. Но работает шумнее заводского и есть от него небольшая вибрация
@@ВадимПресняков-в8з спасибо за ответ!
Большое спасибо, Ребята ❤
Всем привет, свой родной отработал 6 лет. Установил аналог за 3000 отработал 2 года. , плюс на нём была вибрация небольшая. Итог заказал второй аналог за 2, 5 + фильтр угольный как то так)
а что ставил
И как сейчас работает? Шум гул появился?
у меня неделя уже как проблема с движком, очень помог ролик с разборкой, сам бы не разобрался. Разобрал, коллектор сточен, еду за новым двигателем, но пока магазины не работают в связи с коронавирусом в мире я в Барнауле, хотя у нас его пока нет! Хочу заметить, подсказки в написании еще не понимают слово коронавирус, и подчеркивают красным!!!
Спасибо за инструкцию! Сделал все сам благодаря вам! PS. Ставил TERMAL 4027606M.
как качество у термала?
Как termal, работает?
@@uzer-q45657. , до сих пор работает. Но максимальные обороты у него с новья были меньше, чем у оригинала и по ощущениям больше вибраций, а сейчас уже и вполовину меньше изначального. Явно мотор умирает. А так давно уже отремонтировал оригинал и просто поменяю когда термал сдохнет. Ремонтировал сам, коллектор и щётки по цене вышли до 400р.
@@alexeys0l940 спасибо!
Несколько часов убил на эти пляски с бубном. В самом конце проклял всё на свете. Тяга на 3-4 сантиметра не доходила до крепежа. Думал кожух прижал, снял его обратно, ничего подобного. Оказалось, когда прикрутил последующий за кожухом патрубок и защелкнул в него клемму с черно-красными проводами (не помню переводил ключ в положение перед заводом мотора или нет), держатель крепежа тяги сам придвинулся к ней (от подачи электричества от аккумулятора), и тягу получилось поставить на место.
Гм, а что это за белая коробушечка в самом начале?
Спасибо огромное!!Привет, реноводы!! Все сделал по ролику. Работает без проблем, только значке подушки безопасности Пассажира не гаснет, что сделать? Подскажите
Все четко объяснил. Красава....
Спасибо, очень помогли с данным видео. Заменил вентилятор самостоятельно, хотя пришлось повозиться из за труднодоступности расположения вентилятора. Ставил Nissens 87357. Правда после окончательной сборки остался один не решенный вопрос. Перестали переключаться направления потоков обдува. На мониторе все переключения отображаются, а по факту обдув идет только в салон и на боковые стекла. Подскажите, что можно сделать в такой ситуации?
Спасибо за видос .Завтра буду менять .
Заменил 1.5 часа работы .спасибо
Все четко, спасибо.
Молодец! Очень доходчиво!
Можно восстановить, запчасти:
TT73097 (TESLA TECHNICS) - Коллектор примерно 340р
TT53268 (TESLA TECHNICS) - Щетки примерно 100р
все подходит как родное или подгонять что то нужно?
По поводу восстановления . Это информация откуда? Точно подходит?
Запили видос по восстановлению
Благодарю, сам поменял, очень быстро!
Ребята, для понимания ценника, сколько у вас стоит замена этого агрегата? Спасибо за видео!
Привет ребята!
Установил мотор печки от газели некст (с небольшой доработкой).
Да "колхоз".
Но цена вопроса 1200руб. Ну и шумит посильнее.
Решение проблемы-музыку погромче.
За оригинал запросили 12000.
За китай 3900.
А что там дорабатывать нужно ?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой предохранитель или реле идёт на печку РЕНО ФЛЮЕНС.
На вентилятор номер F40 на 40 ампер. Находится в салоне, слева от водителя. Второй сверху, оранжевый.
Есть какая-то особенность регулировки тяги на левую заслонки?
Удачи Вам
Прошлой зимой на 90000км помер родной вент. Поставил sat, работает так же тихо, на спустя год и 35000км, появились звуки, в мороз так заверещал, думал помрёт, но ещё крутит( с небольшими шумами ). Родной отремонтировали, поменяли коллектор, 1200р. Как сат помрёт его поставлю.
Вам попалась комплектация без охлаждаемого бардачка, в этой комплектации нужно снимать патрубок от корпуса печки до бардачка. Аналоги есть фирмы сат, лузар, термал, и ещё несколько фирм. Переделывал на двухлопастной от газели, но центровку сделать сложно
Спасибо за подробный обзор конструкции, заменил штатный электромотор на запчасть/мотор от "газель бизнес" ценой 1300 руб, мощности хватает, поток норм. Пока занимался разбором печки новый мотор обкатал без нагрузки от акб периодически смазывая втулки молибденовой смазкой и смывал грязь прирабатывающихся щёток с колектора. Чтобы новый мотор зашёл плотно в корпус, на газелевский мотор через 3М скотч наклеил резину 4мм(доп вибро/шумоизоляция)+ слой изоленты. Длину валов и нарезку шлица доработал болгаркой.
Фильтрующий элемент при установке сильно деформируется, посоветуйте хороший вариант-?
Салонник? От Nissan Juke ставьте. FILTRON K1230A угольный, FILTRON K1230 обычный. У него продольная гофра, почти не деформируется.
Termal 4027606M. Стоит, дует, чуть громче родного (ну может щётки притрутся через некоторе время). Умерший родной пытались восстановить самостоятельно. Коллектор Tesla, щётки подходящие по размеру, подточенные на наждачке, чтобы ходили в пазах. Проблема при восстановлении в том, что катушка и сам коллектор практически не закреплены на валу, и при установке крыльчаток постукиванием, они (катушка и коллектор) смещаются по валу и начинают цеплять за что-то внутри. Да ещё и тесловский коллектор не имеет выступа, который определяет расстояние от него до катушки. Знакомый электрик - специалист по электромоторам сказал - да уж, мотор к сожалению, одноразовый. Восстановить возможно, но будет ли нормально работать - дело случая. Сам я восстанавливал неаккуратно, лишь бы работал до того, как приедет заказанный Termal. Если будет не лень, то как-нибудь потом куплю 683780 от печки Газели и вкорячу его в родной вентилятор. Будет запасной, когда Termal навернётся. Но что-то мне сдаётся, что Termal проработает дольше, чем родной Calsonic Kansei.
Отличное видео. А подскажите, что может быть, если не дует в лицо и ноги (кажется), а только на лобовое. Вернее, дует, но слабо очень. Советовали посмотреть какой-то двигатель, который заслонки двигает. Конечно, хотелось бы видео по этому поводу, если попадется авто с подобной проблемой. Авто Laguna III, двухзонный климат.
Такая же история, только Рено флюенс
Решение проблемы!!
У меня тоже была такая поломка.
Сначала стучал и это помогало но потом она полностью умерла.Решил разобрать вытащить вентилятор заняло один час времени.
На вентиляторе есть отверстие - воздухозаборник,нужно через это отверстие полностью пропылесосить весь электромотор, так как он забился пылью от щеток и это не дает ему нормально работать...
Кстати через то отверстие было видно что якорь еще не изношен и походит .А кто хочет отремонтировать его то может менять Якорь и щетки.
Лайфхак: Крельчатки снимается очень легко если нагреть стержень якоря точечной сваркой от 18650, у кого такая есть
Все получилось красава
Зделайте обзор на легулировку рулевых тяг на Рено Логан
Коллектор 500 рублей. Щетки стёрты на половину из оставил. Делал сам. Разогнуть на старом коллекторе усы снять с них проволоки. Запрессовать новый коллектор. . И будет каеф. Делал на своей лагуна3 2тди.
Можно восстановить, запчасти:
TT73097 (TESLA TECHNICS) - Коллектор примерно 340р
TT53268 (TESLA TECHNICS) - Щетки примерно 100р
Добавлю: коллектор немного отличается (рабочая часть идентична) , но подходит, цена 140, щётки по 66 р штука, сечение то же, а вот длина больше отрезал ножом, после замены немного шумнее, но всё работает.
Спасибо за информацию. Хочу новый поставить а старый реставрировать
Добрый вечер, подскажите пожалуйста для чего служит передняя часть воздухоотвода печки и когда она должна срабатывать? Когда он должен открываться? Поменял моторчик, все собрал, завел и не пойму когда этот воздухоотвод должен срабатывать. Привод подключенный к заслонке не двигается.
Спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
Как обслужить мотор печки. Логан 2. Как открыть его
Спасибо за видео! Только один момент, чтобы снять вентилятор говорите крутить по часовой стрелке, а судя по видео крутите против. Или я что то не понял?
Спасибо! Красавцы парни!
Спасибо за видео
Поменял вентилятор самостоятельно (реально спасибо!), но после заметил что не работает климат (кондиционер)... При нажатии на кнопку кондиционирования тишина, компрессор не включается... Может ли это быть из-за не оригинального вентилятора печки? Что кондей не включается потому что не "видит" кручение вентилятора?
Рено Флюенс 11 года. кондей ни разу не заправлял, серьёзных дтп не было. Вентилятор ставил SAT (ST272104377R).
Здравствуйте ребята. Коллектор и щётки меняются, только шум работы моторчика остаётся
Что делать когда в 90% авто меган 3 и флюенс при включении печки вначале идет дикий запах какой то толи кислоты ,то ли гари
Может быть сталкивались с таким, рено меган 3, зимой и в холодное время запотевают стекла по левой стороне автомобиля: водительская дверь, задняя левая дверь. В то же время и в тех же условиях стекла на правой стороне чистые. По ощущениям, поток воздуха и его температура с левой и правой стороны из воздуховодов - одинаковы. Где-то читали, что подобное может быть, если забиты водостоки под жабо у лобового стекла. Разобрали жабо, визуально они были не забиты, но промыли на всякий случай. Сейчас лето и проверить стекла на запотевание пока не получается. Не сталкивались ли вы с подобным, и в чём может быть причина?
Мужики спасибо!
Подскажите, на авто турецкой сборки ошибка при подключении моторчика без сборки печки возникает? В другом вашем видео было сказано про ошибку на авто производства Европы.
Вот такой ставят - Kale 347025 - на форуме претензий к нему нет.
А на мегане 3 европееце дизель такие-же процедуры?
Хочу заменить кондиционер на климат в сценике 3, мотор также нужно менять или только блок управления и моторчикы на заслонки?
Молодцы, хорошее видео познавательно.
огромное спасибо!
Респект!
На симболе бульканье радиатор печки как выгнать воздух.(через штуцер не помогает)
Можно ли сняв вентилятор заменить охладитель кондиционера заодно?
На Меган 3 12г 1,6 аналогично? Подскажите пожалуйста
Ставил Lynx,сразу не встал до щелчка,пришлось смазать вдешкой.
Подскажите, печка то дует, то внезапно отказывает включаться, то есть дуть. (температура всегда больше +4) это мотор уже барахлит или в другом проблема