om bro saya ber trimakasi atas fidio yg slma ini saya ikuti sangat bermanfaat dan berguna sekali dan saya ingin bersilaturohmi ke tempate njenengan saya dari pemalang jawa tengah sekali lagi saya ucapkan banyak banyak terima kasi atas fidionya
Mas kl selang dri karbu ga di kasih filteran yg bulet buat pengisepan ke karbu gmana? Mksdnya selang dri tangki di lansungin ke karbu?🙏 (motr satria fu)
Bg klo fungsi lubang intake pd karbu vacum itu ap y ? Biasanya d pasang selang d sambung k ais..sy cb ttp selang nya tp pembakaran mlah jd kering yg awal nya setingan basah..
Mas nanya dong.. sy punya njmx awalnya ga bisa langsam d ganti pair kit bsa sebentar lalu g bsa lagi . Susah hidup pagi hari , smpe 2x d otak atik bsa pas panas aja .. malah kadang mati mendadak .. lalu sy coba ganti lg pake pj yg aslinya .. bisa , tp pas putaran 0-1/2 ga enak .. kayak tenaga ketahan .. mohon pencerahannya .. suwun
Mas Boen mau tnya ni, motor saya mio sporty..mesin depan sering bocor oli tp d penutup klep uda kencang...Klu d bagian sambungan knalpot bocor, itu bisa jadi penyebab nya kah?
@@SiboenChanel bang mau tanya nih, motor nouvo saya,suka bocor dari arah pembuangan bensin tapi itu kalo di gas, kalo lagi langsam gak, itu kenapa ya, tapi karbu normal
minta pencerahannya dong om motor saya beat karbu, kenapa taa motor ditarikan tengah kalo dikagetin motornya seperti kehabisan bensin, sedangkan pas saya cek vakumnya pernya sudah pendek kira kira panjangnya sekelingking mohon dijawab
motorku gl pro neotech th97 kalo pakek karbu standar tarikan sama stasionernya brebet sekarang aku akalin pake karbu Scorpio enak tarikannya tapi di rpm rendah agak brebet nyuwun solusinya mas siboen. matur suwun
Bang mau tanya mio sporti ku kan diganti karbu ninja tapi gas nya putus"klo di gas ful harus gas nya di kocok supaya lari nya enak .itu masalahnya di mana ya atau spuyer nya harus di ganti tolong di jawab bang
Bos maaf nih numpang nanya,kalo vario 110 kalo mesin dingin langsung pake doble stater gk nyala,tpi kalo di tarik gass dulu 2-3× kadang baru bisa nyala,kira2 itu apanya y?
Mas kalo karbu fu kalo lgi jln d lepas kopling di gas lagi agax lama ngga langsung jalan lagi kya mau habis bensin tp gax lama kemudian jln lgi apanya ya
bang apa pengaruhnya per power jet avc terlalu keras? mohon di jawab secepatnya , perlu jawaban, speda sya kurang bertenaga..modif cvt juga sudah utk pengapian bagus
kang kalo bensin nya susah kluar waktu di selah itu apa nya kang yang kudu di cek,,,di penampungan karbu jd ga ada bnsin nya..walapun dah di tekep bagian depan nya
Power jet saya bocor mas karbu Fu ORI, jadi boros sangat melebihi motor 2 tak. Di putar ke kanan malah makin meraung. Apa bisa di akali dan kalau di ganti karet power jet nya normal kembali? 🙏🙏
Assalamualaikum bang.. Motor ku jupiter mx old udah pake piston set dan blok vixion. Pertanyaan saya bang. Apakah masih work it pakai karbu standar nya? Dan apa perlu di sering bang.?
Bang.. Minta pendapat buat karburator vario lama.. Karburator kw thailand.. Kondisi rotasi rpm diatas 70 atau 80 km/jm itu sat gas diturun kan dan lansung di sentak knp malah nempos gk ada respon.. Malah mau mati.. 🙏🙏
+Ibons Qolby Per klep salah satu peranti vital dalam membuat engine berkitir sempurna. Tanpa didukung per mumpuni, porting terbaik pun bisa jadi percuma. Klep bisa floating alias ngambang ketika bekerja naik-turun di putaran tinggi. Tapi, ada beberapa faktor sebelum memilih per mana yang bisa diandalkan. Terutama, bagi mesin matik. Mesin matik buat balap, jarang bermain di angka 12.000 rpm lebih. “Selama ini, paling banyak bermain di 10.000-11.000 rpm. Jadi, tidak butuh per yang terlalu keras seperti per klep Jepang,” Matik, dengan kitiran rpm yang tidak lebih dari 13.000, masih bisa mengandalkan per klep yang berasal dari motor harian. Motor yang umum dipakai bikers tanah air. Sebab jika per klep terlalu keras, bisa berakibat enggak bagus bagi pacuan. Paling utama, bikin power drop di rpm tinggi. Sebab, kitiran mesin serasa tertahan. Apalagi kalau per terlalu keras menekan. Efek lainnya, bisa menyebabkan bumbungan noken as jadi cepat aus karena friksi berlebih dengan pelatuk kem. Itu kalau dipakai satu race. Tapi kalau dipakai dua race, tentu menyebabkan seting tidak sempurna. Hitungan durasi sudah berbeda. So, itu artinya, faktor pertama pemilihan per klep ditentukan dari tinggi rpm yang dihasilkan engine. Faktor berikutnya dalam pemilihan per klep, juga ditentukan dari tinggi lift klep itu sendiri. “Kalau tinggi lift klep masih bermain di bawah 9 mm, pakai klep Sonic saja. Itu sudah cukup,” Selain pakai Sonic, bisa juga andalkan per klep milik Suzuki Shogun 125. Bahkan, pemakaian per juga bisa di dobel alias pakai per kecil lagi di bagian dalam. “Tapi, perlu penyesuaian lagi,” Penyesuaian, terutama di bagian per kecil. Jika tidak, bisa mentok ketika per sedang menekan full. Klep masih mau membuka, tapi ulir per sudah rapat. Pegas klep motor harian lain yang bisa dipakai, yaitu Yamaha Mio didobel dengan per Honda Grand atau Karisma. Tapi, per dalam juga kudu dipotong buat cegah mentok. "Pemotongannya disesuaikan dengan per luar juga. Tapi, pastinya sedikit lebih pendek,
bang, mhon pencerahannya.. motor vario techno 110 karbu saya susah nyala euy.. distarter dan di sela jga susah. itu terjadi ketika pagi hari atau saat motor kondisi dingin. apa yg salah dgn motorku bang? terima kasih
mas bro boen, motor spinku g bisa langsam & kalo di gas trus mbandang. digas gede keluar asep item dari knalpot. kira2 apanya ya. beberapa bengkel dah nyerah tuh
om ane mau nanaya karbu mio ane ko brebet trus klo di gas ngok..padahal dlm.n karbu udah di ganti semua kcuali plampung blm di ganti kira" apa.e yah om biar normal lagi mohon pencerahan.e om..makasih.
mantap bos ku. gunanya choke itu buat nyalakan mesin saat dingin kan? tapi punya temen ku dilepas. katanya gak guna. apakah aman melepas choke pada motor karbu
om boen sy dr solo satria fu sy setelan air screw nya kalau diputar kanan mentok mesin tidak mati kayak tidak berfungsi airscrewnya penyebabnya apa ya mohon kasih saran om boen selamat menjalankan ibadah berpuasa terimakasih
Hai Kang, kenapa ya setelan angin karbu vakum cbr 150 old thailand saya kalo di putar ke kanan sampai mentok rpm malah naik dan mesin tidak mati, tapi kalau di putar ke kiri rpm jadi turun dan motor bisa mati. Kok bisa terbalik ya? Katanya kalo setelan angin di putar ke kanan atau tutup sampai mentok maka rpm akan turun
Assalamualaikum mas bon...saya mau tanya kira kira vega zr di ganti piston 52mm dampak baik dan buruknya apa? terus sudut squisnya juga ikut di reamer gak? matur suwun mas semoga sukses
+Duwik Ulfi maaff piston 52itu piston apa yah ..😁😁 jika piston jenong yah Monggo di lemer zquis nya tapi jika datar Yo ngga perlu ..toh selisih 2 mm di bagi 22/7ketemu lingkar Yo cuma setebal kertas ..squis aman dari benturan ...
Mas aku punyak Mio 2011kalao panas jarak tempuh 20sepedah enak kalao kurang dari 20kilo gak enak tapi dudukan manipol habis bekas cucunan sama lubang kenal pot cucunan jugak mas yang saya tanyakan panas sama digin supaya enak gimana mas
sore om mautanta.motor saya new megapro.motor saya itu sering mogok kalau di cok baru hidup.saya bawa kebengkel katanya karet vacum nya keras katanya terus di kasih sedikit minyak greas kekaret nya itu.setelah saya pake satu hari motlr nya masih ok tapi besok nya lagi kambuh kira kira apa masalah nya om.trimakasih
bang boen.. motor vario 110 karbu sya kalau buat jalan loyo dan boros bensin, stelah sya cek skep dan liner di karbunya baret parah... apakah itu sebabnya dan cara normalkan kembali gimana biar gk boros dan gk loyo buat jalan...
Permisi pak saya mau nanya. Saya baru ganti oli untuk motor Honda beat matic 2012 . Setelah ganti oli saya nyalakan motor mengeluarkan asap hitam dan suara mesin agak pelan. Kira-kira ada apa ya. Terima kasih.
Ass .Mas bon ku mau nanya.. kok kaburator mio sporti ku ,,vakum nya gk mau naik turun ya yg berujung brebet..dan motor dinyalakan gas turun malah lansung mati kira"kenapa ya mas..mohon pencerahan
Mnta solusi ny om, klo motor suzuki spin ssh hidup pagi itu masalh ny dmn ya ? Klo d kick starter bisa berkali" batu mau hidup Tp klo dah hidup/ mesin panas motor langsam enak Tlong bantuan ny Trimaksih sblum ny
om bro saya ber trimakasi atas fidio yg slma ini saya ikuti sangat bermanfaat dan berguna sekali dan saya ingin bersilaturohmi ke tempate njenengan saya dari pemalang jawa tengah sekali lagi saya ucapkan banyak banyak terima kasi atas fidionya
matur suwun mas siboen nambah wawasan soal otomotif roda2 sukses selalu.....
Terimakasih banyak Pak atas ilmunya, singkat dan sangat mudah dipahami
Terima kasih mas, rupanya stelan angin karbu vakum dan skep beda arah 👍
Mantap mas semua ide dlm video kreatif bgt....
Mantap bang sangat bisa di pahami 👍
mantep banget ilmunyaa masboennn
MANTAP nih.....ada gambar ilustrasinya yg lengkap
chenel sivoenklintung smakin canggihhh..salam damai bro?
Joss..bermanfaat..ilmu ini..
kren vidio na kang
Klo bensin putar kanan buat besarin rpm
Klo angin putar kiri buat besarin jika nembak"
Mas boen pinter bikin animasi
salam dari kalbar mas beon
mas bro cara kerja vacum cs1 sami mboten njehh . gne kulo mboten gelem munggah vakume
Bang kalw beat karbu karet vakumnya melar efeknya apa bang tapi tenanaga masih bagus
Mas kl selang dri karbu ga di kasih filteran yg bulet buat pengisepan ke karbu gmana? Mksdnya selang dri tangki di lansungin ke karbu?🙏 (motr satria fu)
Bg klo fungsi lubang intake pd karbu vacum itu ap y ? Biasanya d pasang selang d sambung k ais..sy cb ttp selang nya tp pembakaran mlah jd kering yg awal nya setingan basah..
Ok sip mas bro tolong dong bikin tutorial karbu bbm jadi bbg trimakasih
Karbu scorpio saya saya rombak semi skep.
Mas nanya dong.. sy punya njmx awalnya ga bisa langsam d ganti pair kit bsa sebentar lalu g bsa lagi . Susah hidup pagi hari , smpe 2x d otak atik bsa pas panas aja .. malah kadang mati mendadak .. lalu sy coba ganti lg pake pj yg aslinya .. bisa , tp pas putaran 0-1/2 ga enak .. kayak tenaga ketahan .. mohon pencerahannya .. suwun
Salam kenal mas siboen...mau nanya nih Mio saya dah bis di servis karbunya topcer hidupnya ,tapi ada sedikit nembak ",makasih sblmnya
Mas Boen mau tnya ni, motor saya mio sporty..mesin depan sering bocor oli tp d penutup klep uda kencang...Klu d bagian sambungan knalpot bocor, itu bisa jadi penyebab nya kah?
Mas..Kalo yg menaikan piston gas vacum tu kyak apa ya kerja nya ?
Salam dari malaysia..mantap boss..
+khai terimakasih brooo
@@SiboenChanel bg apakah sama fungsinya cara kerja choke karbu skep dan vakum
@@SiboenChanel bang mau tanya nih, motor nouvo saya,suka bocor dari arah pembuangan bensin tapi itu kalo di gas, kalo lagi langsam gak, itu kenapa ya, tapi karbu normal
Punya saya beat karbu brebet mas pake karbu ori dan pe juga sma ,kabell sama slang udah d cekk tapi ttep brebet tapi mesin normal ga mati
Mas bon kalo ga pake setelan angin gimna mas.kalo pake malah ga enak.kaya berebet gtu
Tolong saran nya😁tapi klo ga pake setelan gas gpp kan
Mas Boen motor saya KKO di gas brevet dan tersendat.
kalau gas nya lama balik ke stasioner knpa ya om? karet skep sudah baru dan pear skep juga dah ganti baru, hasil tetap sama
kang kalo kawasaki kaze bisa pake karbu vario 110 gak?
Mas...motor thunder kalu lari minyaaknya ngga turun di di karburato knapa ya?
Mas kalo tutup choke d karburator fu pecah colusinya gmna mas.
Pas d pasang kekencnegan.
minta pencerahannya dong om motor saya beat karbu, kenapa taa motor ditarikan tengah kalo dikagetin motornya seperti kehabisan bensin, sedangkan pas saya cek vakumnya pernya sudah pendek kira kira panjangnya sekelingking mohon dijawab
kang gaweo video carane ngiritne karbu pe 26/28 cepet yo kang guru
Kang mengapa karbu vakum suzuki spin digas mati, vakum sdh diganti. Masih mati .
Mengapa ?
motorku gl pro neotech th97 kalo pakek karbu standar tarikan sama stasionernya brebet sekarang aku akalin pake karbu Scorpio enak tarikannya tapi di rpm rendah agak brebet nyuwun solusinya mas siboen. matur suwun
jadi inget karbu zx 130
Mase kalo karet membran ninja 250 lemes apa hrs ganti.kalo ganti ada pilihan selain ORI ga.matur nuwon.
Bang mau tanya mio sporti ku kan diganti karbu ninja tapi gas nya putus"klo di gas ful harus gas nya di kocok supaya lari nya enak .itu masalahnya di mana ya atau spuyer nya harus di ganti tolong di jawab bang
joss🖒🖒
Mantap
👍👍👍
Bos maaf nih numpang nanya,kalo vario 110 kalo mesin dingin langsung pake doble stater gk nyala,tpi kalo di tarik gass dulu 2-3× kadang baru bisa nyala,kira2 itu apanya y?
Mas kalo karbu fu kalo lgi jln d lepas kopling di gas lagi agax lama ngga langsung jalan lagi kya mau habis bensin tp gax lama kemudian jln lgi apanya ya
Sy punya suzuki thunder 125 lansam nya/gas lambat turun. Vakum nya sobek tapi sdh diganti tetap gas lambat turun.
Karbu klx di pasang ke jupiter buhan ,, bagemana gan
bang apa pengaruhnya per power jet avc terlalu keras? mohon di jawab secepatnya , perlu jawaban, speda sya kurang bertenaga..modif cvt juga sudah utk pengapian bagus
kang kalo bensin nya susah kluar waktu di selah itu apa nya kang yang kudu di cek,,,di penampungan karbu jd ga ada bnsin nya..walapun dah di tekep bagian depan nya
Kalau setelan angin putar kiri apakah memberikan efek boros BBM? Atau g ngaruh sm sekali hanya membuka lbh pasokan bahan bakar dan angin? Mksh
Salam mas. Kalau new jupiter mx berapa standard setelan pilot screw?
Brti lw stelan angin..2 putar ke kanan itu smkin irit y kang.
Bgtu sblik,nya lw putar ke kiri smkin boros
The idle screw when open the mix gaz rich or poor?
Power jet saya bocor mas karbu Fu ORI, jadi boros sangat melebihi motor 2 tak. Di putar ke kanan malah makin meraung. Apa bisa di akali dan kalau di ganti karet power jet nya normal kembali? 🙏🙏
Assalamualaikum bang..
Motor ku jupiter mx old udah pake piston set dan blok vixion. Pertanyaan saya bang. Apakah masih work it pakai karbu standar nya? Dan apa perlu di sering bang.?
Bang.. Minta pendapat buat karburator vario lama.. Karburator kw thailand..
Kondisi rotasi rpm diatas 70 atau 80 km/jm itu sat gas diturun kan dan lansung di sentak knp malah nempos gk ada respon.. Malah mau mati.. 🙏🙏
pilot air jet dirojok pake jarum khusus rojok naik 1 tingkat...
BRO..mio smile kalo boros bensin kenapa??
Klo men jet pilot jet vakum bsa di ganti lebih bsar ga. Klo ad pengaruhnya ukuran brpa yg sedang
+Erwin 08 mj dan pj lebih baik standar saja selama mesin masih standar ...jika ada ubahan lebih gede jelas resiko boros muncul ...
Mas minta solusinya dong, motor mio noken as stndar,mau pake per klep motor lain kira2 per klep apa ya yg mantep hehehehe
+Ibons Qolby
Per klep salah satu peranti vital dalam membuat engine berkitir sempurna. Tanpa didukung per mumpuni, porting terbaik pun bisa jadi percuma. Klep bisa floating alias ngambang ketika bekerja naik-turun di putaran tinggi. Tapi, ada beberapa faktor sebelum memilih per mana yang bisa diandalkan. Terutama, bagi mesin matik.
Mesin matik buat balap, jarang bermain di angka 12.000 rpm lebih. “Selama ini, paling banyak bermain di 10.000-11.000 rpm. Jadi, tidak butuh per yang terlalu keras seperti per klep Jepang,”
Matik, dengan kitiran rpm yang tidak lebih dari 13.000, masih bisa mengandalkan per klep yang berasal dari motor harian. Motor yang umum dipakai bikers tanah air.
Sebab jika per klep terlalu keras, bisa berakibat enggak bagus bagi pacuan. Paling utama, bikin power drop di rpm tinggi. Sebab, kitiran mesin serasa tertahan. Apalagi kalau per terlalu keras menekan.
Efek lainnya, bisa menyebabkan bumbungan noken as jadi cepat aus karena friksi berlebih dengan pelatuk kem. Itu kalau dipakai satu race. Tapi kalau dipakai dua race, tentu menyebabkan seting tidak sempurna. Hitungan durasi sudah berbeda. So, itu artinya, faktor pertama pemilihan per klep ditentukan dari tinggi rpm yang dihasilkan engine.
Faktor berikutnya dalam pemilihan per klep, juga ditentukan dari tinggi lift klep itu sendiri. “Kalau tinggi lift klep masih bermain di bawah 9 mm, pakai klep Sonic saja. Itu sudah cukup,”
Selain pakai Sonic, bisa juga andalkan per klep milik Suzuki Shogun 125. Bahkan, pemakaian per juga bisa di dobel alias pakai per kecil lagi di bagian dalam. “Tapi, perlu penyesuaian lagi,”
Penyesuaian, terutama di bagian per kecil. Jika tidak, bisa mentok ketika per sedang menekan full. Klep masih mau membuka, tapi ulir per sudah rapat.
Pegas klep motor harian lain yang bisa dipakai, yaitu Yamaha Mio didobel dengan per Honda Grand atau Karisma. Tapi, per dalam juga kudu dipotong buat cegah mentok. "Pemotongannya disesuaikan dengan per luar juga. Tapi, pastinya sedikit lebih pendek,
Assalamualaikum mas bon.
Bagaimana cara membersihkan saluran pilot bensin pilot jet dan main jet.
Terimakasih
pake serabut kabel mas
Om numpang tanya mtr saya mesin dingin gasnya gede disaat mesin dah panas tiba2 kecil g bisa stasioner langsam kira2 apanya om
Ms cara ngiritin mio sporty gimana.. punyaku boros abis mas.. ditunggu jawabannya
bang, mhon pencerahannya..
motor vario techno 110 karbu saya susah nyala euy.. distarter dan di sela jga susah.
itu terjadi ketika pagi hari atau saat motor kondisi dingin.
apa yg salah dgn motorku bang? terima kasih
Kalau nampak saat tutup gas dan brebet..dan busi di cek putih apa kah itu ke iritan om
mas bro boen, motor spinku g bisa langsam & kalo di gas trus mbandang. digas gede keluar asep item dari knalpot. kira2 apanya ya. beberapa bengkel dah nyerah tuh
om ane mau nanaya karbu mio ane ko brebet trus klo di gas ngok..padahal dlm.n karbu udah di ganti semua kcuali plampung blm di ganti kira" apa.e yah om biar normal lagi mohon pencerahan.e om..makasih.
bang knap karbu mio Sya buat mesin berebet dn td mau naik gas sedangkan Sya ganti pake karbu motor teman Sya langsung ok...mohon pencerahan...
mas boen mp new saya diganti stelan anginya punya beat krna yg ori rusak. trs biar ideal berapa putaran ya
Mas broo klo setelan agin buat beat karbu posisi di mentokin kekanan trs puter kekiri brpa puteran mas bro infonya tq
mantap bos ku. gunanya choke itu buat nyalakan mesin saat dingin kan? tapi punya temen ku dilepas. katanya gak guna. apakah aman melepas choke pada motor karbu
+Bewen Theo untuk choke tipe coin( Honda grand Supra) di lepas ngga masalah ..tapi choke tipe piston oh jelas masalah ..
Siboen Chanel oh begitu... kalo choke punya suzuki smash itu tipe apa ya? penasaran hehehe
+Bewen Theo tipe piston
Bewen Theo
om boen sy dr solo
satria fu sy setelan air screw nya kalau diputar kanan mentok mesin tidak mati kayak tidak berfungsi airscrewnya
penyebabnya apa ya
mohon kasih saran om boen
selamat menjalankan ibadah berpuasa
terimakasih
Cara kerja kabel 3 warna di dekat fu pada karbolator mx 135,,
Penyebab karet vacum selalu basah sama bensin apa ya mas? Padahal vacum baru dan orisinil . Mohon penjelasan nya
Hai Kang, kenapa ya setelan angin karbu vakum cbr 150 old thailand saya kalo di putar ke kanan sampai mentok rpm malah naik dan mesin tidak mati, tapi kalau di putar ke kiri rpm jadi turun dan motor bisa mati. Kok bisa terbalik ya? Katanya kalo setelan angin di putar ke kanan atau tutup sampai mentok maka rpm akan turun
Kalo putaran angin karbu fu ori rembes bensin dikit aman gak pak?
Assalamualaikum mas bon...saya mau tanya kira kira vega zr di ganti piston 52mm dampak baik dan buruknya apa?
terus sudut squisnya juga ikut di reamer gak?
matur suwun mas semoga sukses
+Duwik Ulfi maaff piston 52itu piston apa yah ..😁😁 jika piston jenong yah Monggo di lemer zquis nya tapi jika datar Yo ngga perlu ..toh selisih 2 mm di bagi 22/7ketemu lingkar Yo cuma setebal kertas ..squis aman dari benturan ...
Mas aku punyak Mio 2011kalao panas jarak tempuh 20sepedah enak kalao kurang dari 20kilo gak enak tapi dudukan manipol habis bekas cucunan sama lubang kenal pot cucunan jugak mas yang saya tanyakan panas sama digin supaya enak gimana mas
Knapa ya karbu, motor scoopy nyala laksam bisa ,,tapi klo digas brebet mati, ...mohon pencerahanya suhu..
Main jet tersumbat atau main jet kurang besar ukuran -nya
sore om mautanta.motor saya new megapro.motor saya itu sering mogok kalau di cok baru hidup.saya bawa kebengkel katanya karet vacum nya keras katanya terus di kasih sedikit minyak greas kekaret nya itu.setelah saya pake satu hari motlr nya masih ok tapi besok nya lagi kambuh kira kira apa masalah nya om.trimakasih
Bos,motor spin kta lambat turun gas nya bos,gmna cara mengatasinya bos
Cara setel karburator beat agar kenceng gimana mas
bang boen.. motor vario 110 karbu sya kalau buat jalan loyo dan boros bensin, stelah sya cek skep dan liner di karbunya baret parah... apakah itu sebabnya dan cara normalkan kembali gimana biar gk boros dan gk loyo buat jalan...
Bang mau nanya kenapa ya karburetor ku harus di pukul pukul dulu biar langsam
Mas stelan angin fu berapa putaran dan satu putaran nya 180° apa 360°
Video iki apik tur informatif. Tapi nek ora ono suarane kang Siboen ki dadi kurang bergairah .... haha
Kesimpulan nya kalo nambah putar ke kiri nambah boros ya???
Plis admin jawab, motor saya boros
iya mas karbu vakum beda,,kalo diputer ke kiri nambah boros..kayak punya saya
Absen sinau Om.
Permisi pak saya mau nanya. Saya baru ganti oli untuk motor Honda beat matic 2012 . Setelah ganti oli saya nyalakan motor mengeluarkan asap hitam dan suara mesin agak pelan. Kira-kira ada apa ya. Terima kasih.
Betul
Nek motor Megapro karbu bisa ora nek di akali kaya motor Vario
Kang klo mio udh 150 cc full, spuyer nya, rekomendasi brapa ya, pngen nyobain standar lg karbunya
+febry dimyati pake 120 mj pj 45..sistem ISE di tutup saja
Siboen Chanel ok kang, mau dicoba, suwun
+febry dimyati ok sippp
Siboen Chanel oh iya kang, setelan karbu udah d aplikasikan, tp pas nyeting angin nya ko, kurang teriak ya,?
+febry dimyati kalo Matik ngga teriak brooo ..soal stelan itu ngatur BBM langsam ...kalo karbu skep ngatur angin yg ndorong BBM jadi teriak
cara buat karbu satria fu biar gak ngempos gimana mas
+Cah_ Rantau simak video
Satria 150 lelet
Siboen Chanel kalo di karet vakumnya gak d kasih o ring tidak apa" kah om soalnya saya kebengkel bilangnya gak ada hampir 5 bengkel sya datangi
+Cah_ Rantau ngga PP broi
bang klu muter kikiri stelan anginnya itu boros atau hemat bbm?? motor sy skywave
Ke kiri ya setau ane semakin banyak udara yang masuk , kalau putar ke searah jarum jam kan sekrupnya nutup jalur udara yang masuk dari pilot air
itumh setelan angin gh bos
mau tanya mas... motor fu ku kok gas nya pendek ya mas cepet mentok gas nya.... kasih pencerahan supaya nafas panjang mas...suwun
Mau tanya ms Bro motor xeon saya kalo diselah kok susah hidup ya
Mau tya mas.. karburator sya klo ditiup slang anginnya bru kluar mnyak dari jarum venturi. Pdhal dh sya ksh brsh smuanya. Solusinya mas
Ass .Mas bon ku mau nanya.. kok kaburator mio sporti ku ,,vakum nya gk mau naik turun ya yg berujung brebet..dan motor dinyalakan gas turun malah lansung mati kira"kenapa ya mas..mohon pencerahan
Mnta solusi ny om, klo motor suzuki spin ssh hidup pagi itu masalh ny dmn ya ? Klo d kick starter bisa berkali" batu mau hidup
Tp klo dah hidup/ mesin panas motor langsam enak
Tlong bantuan ny
Trimaksih sblum ny
*JOOSSSSSTTTTTTT OMMMMM"* 😅🙏
👍👍👍👏
Mas boen kenapa motor jup z saya pas waktu di rpm tengah brebet ya
Masbun karbu standar fu saya gas dibuka dikit ada jeda dikit,tp kalo lubang avc saya tutup pake jare mau spontan tanpa jeda,kira kira kenapa ya mas???