@Petr K Простите, а вы никогда не делаете ошибок, не косячите? Вы точно живой человек? Да он оторвал дисплей, так он это исправил! Вам-то точно нечему учиться у Жени, вы и так всё знаете и умеете и сделаете в сотни раз эффективнее и быстрее🤨
Так лучше не делать) алгоритмы Ютуба не засчитывают лайк и видео меньше продвигается. Ставьте лайк в середине или в конце - для продвижения будет полезнее)
Як власник хочу написати Жені ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ! З усіма проблемами справився суперово, навіть більше підшаманив))) Коли узнав ціну то був приємно здивований знаючи кількість проблем. Після перегляду відео розумію що ціна навіть дуже демократична! Тому Женя крім того що профі ще й дуже порядний. По стану машини - не бачу сенсу вкладати в неї гроші, на що ставало грошей коли її купував то і взяв. А кіт то добрий знак, в машині тепер добра енергія та ще й енергетика 😁
Жень, то что вы профессор - гений, мы все уже давно знаем, учимся у тебя и очень часто пересматриваем ролики чтоб лучше усвоить данную тобой информацию. Но, ты не перестаешь удивлять и учить чему-то новому. Спасибо. Ждем новых уроков.
Да как правило в приборку мало кто лезет, но Женя делает все...много сейчас блоггеров по автоелектрике, но все равно понимаешь, кто больше всего выдает информации и обучает... жирный лайк!
Поддерживаю Дмитрия Михайлова, умею сам много чего делать с авто, но учусь у Евгения как будто с нуля, знания становятся систематизированы, хотелось бы увидеть уроки онлайн по теории чтения электросхем и диагностики.
Женя большое спасибо тебе. У меня аналогичная лагуна с той же проблемой - переодически светится лампа отсутствия зарядки, при проверке мультиметром напряжение показывает 14,3 - 14,5 вольт. Диагносты сказали что проблема с регулятором напряжения, но я им не веру посколько напряжение в пределах нормы. Так я ездил более года и уже не обращал внимание на эту лампу, но в один прекрасный момент у меня сел аккумулятор, Пожежна оказалось что вышел из строя генератор. Решил с проблемой разбираться самостоятельно, поэтому снял генератор и повёз на диагностику. Там мне поменяли реле регулятор и токосёмные кольца. В последующем я поставил генератор на место и очень обрадовался что проблема периодического свечения лампы зарядки пропала, но не тут то оно было. Через несколько дней у меня вновь загорается эта лампа и я сразу проверяю напражение, но напражение в норме, и так я ездил около месяца и тут в один момент у меня опять пропадает напряжение, воющем нет зарядки от генератора, и естественно посадил аккумулятор. Пересмотрев огромное множество роликов в интернете, изучил способы проверки и диагностики генераторов, скачал електрические схемы проводов и распиновок подключения генератора и приборной панели. И тогда я решил конкретно разобраться с этой проблемой моей лагуны. Сказать что это было сложно - это ни сказать нечего. Но долгими стараниями и изучениями литературы , методом проб и ошибок я обнаружил что мой генератор не самовозбуждается, при чем даже на максимальных оборотах самовозбуждения не происходит, но как только я кратковременно подаю ток на генератор (тонкий провод) вуаля - генератор оживает и естественно на мультиметре около 14,3 вольт. Эту проблему я благодаря интернету решил (лампочка, диод и немного мышления, и принудительное возбуждение готово. А вот победить эту чёртову лампу отсутствия зарядки на приборке я не смог. Пересмотрев множество роликов в ютубе, переговорил с рядом елекриком -вывод был один, замена приборной панели! И так я на это дело просто забил... , но не проходит и пол года - и тут мне приходит уведомление от твоего канала, и что я вижу - лагуна с точ точ моем проблемой, я конечно лайк поставил ещё до того как смотреть начал, но комент специально не писал. Пересмотрев видео я решил опять разобрать панель приборов и вскоре таки ещё попробовать разобраться в этой проблеме. Когда я разобрал я специально плату просматривал очень тчатильно, но никаких трещин и плохой пайки не обнаружил, и тогда я пропаял все контакты данных разъёмов и непонятных мне каких-то компонентов. После сборки я оболдел, всё заработало, я победил эту Чёртовою красную лампу! Поэтому приношу тебе свою благодарность, ведь я не электрик - а юрист.
Забрёл на канал случайно, так как являюсь лагуноводом, Евгению огромный респект и уважуха)! Очень грамотный и разборчивый!!! Посмотрел расстояние по карте, до Евгения 670 км из Белорусии , к такому мастеру можно ехать и на такие дистанции!!!
Вот это обзор, я приятно удивлен. Работаю электриком как и собственно на него и учился и вот такой подход к работе очень профессионален, а в автоэлектрике он просто необходим учитывая важность эксплуатации транспортного средства. Автору огромное спасибо. Хочу брать это авто и ваши обзоры мне пригодятся. Ещё раз благодарю 🔥🤝
Не перестаю удивляться , и говорю себе : как? Неужели это реально и человек способен на такое ? Женя-ты лучший . Буду во Львове -обязательно к тебе заеду с подарком ! Я не пропускаю ни одного ролика, всё настолько идеально, что просто стоит вопрос как... Спасибо тебе большое !!! Желаю побольше благодарности от клиентов и поменьше возвратов с претензиями , знаю как бывает . :)
Спасибо учитель! Как приятно видеть, что " боги" тоже ошибаются)))))) Молодец что выкладываеш такие видео. Это сложный случай, и найти его не так легко как это кажется по видео.
Я обычно приборную панель запитиваю через ЛБП плавно поднимая амперы.Если какой-то радиокомпонент греется капну туда спирт либо приложу кассовый чек.Непропай под ножками микроконтроллеров не так уж просто.Коннекторы в том числе.Всегда смотрю твои видеоролики.Одно удовольствие.Салам тебе из Душанбе.Мои к тебе уважение.Молодец.👍
Приятный и полезный канал, я хобби шраубер, но не очень понимаю украинский на котором ты в последнее время ведёшь ю-канал не понимаю или рус или немечина , всё вроде понятно почему ,удачи ,ты супер.
4:12 Скачал, установил, проверил это рено на соответствие с видео. В перечне расположения нет R262. Там R265. Кстати в видео тоже самое. Женя не акцентировал на этом. За труд по работе над роликом огромное спасибо.
Одно время, ты подобные ремонты упразднил. Глючит блок, в топку... но многие ждут именно такого видео, с изложнием проблемы и пошаговым ходом её устранения. Спасибо
Просто нет слов. Супер. Я тоже пользуюсь этим приложением платным, я им доволен. Очень помогло во многом. Удачи во всех начинаниях. Да, привет из Умани.
Женя, спасибо за ролик! мне такие машины напоминают бродячего блохастика, которого хозя привёл к ветеринару... куча блох, из которых ты вылавливаешь часть - по списку заказчика... 😁 хорошая работа, кропотливая но результативная. 👍
Отличное видео. Отличная работа. Но думаю непропаяный диод в панели приборов Вы нашли бы быстрей, если бы как и мы смотрели ютуб. Это очень распространённый дефект у лагуны2. Низвий поклон автору с ровными руками. Так держать.
По кольцевым трещинам... ИМХО все дело в безсвинцовом припое, он при низких температурах становится достаточно хрупким и у такого припоя достаточно большой коэффициент теплового расширения. Если пропаять это припоем с содержанием свинца, данный дефект проявляться не должен. Кстати это достаточно неплохая идея для видео с проведением эксперимента с охлаждением кусочка безсвинцового и свинцовосодержащего припоя. Также не забывайте что в автомобиле при эксплуатации при низких температурах все время идёт охлаждение с последующим нагревом. То есть очень показательным будет эксперимент с многократным охлаждением и нагревом кусочков припоя.
@@Kratek-cy4mr3ev1s Именно такой "20 летний хлам" составляет преобладающее большинство клиентуры. А насчет новых, которые через 2 года ломаются, то тут другая наука: не покупать такие. Ниссан Кашкай 2012 года, только ТО и "плюшки"...
Очень полезный совет по поводу батарейки, у меня была батарейка CR2025 и не работал пульт ду, в батарейке напряжение было 3.03 вольта, путем замены на другую батарейку, оказалось что она не рабочая, так как пульт заработал на аналогичной батарейке, честно впервые такое увидел. Так что не всегда она рабочая если и показывает нормальное напряжение.
Видос класный, сканер правдо сразу написал про проблемы с проводкой до силового модуля. Но тут скорее мало сталкивался с подобными случаями на конкретном авто. Ведь сервис мультибрендовый. Включил бы в видео как карту вскрывал, владельци рено бы везжали от удовольствия 😀😀😀 Довольно много посмотрел видосиков с вашими диагностиками и ремонтами. Контент очень хороший, за что премного благодарен. Спасибо
👍🏻 Ещё не просмотрел видео, лайк уже поставил. 😀 Скачал видео, завтра просмотрю. Знаком с Рено Лагуной 2004 и Меган того же года. Большинство случаев что мы исправляли это переломы проводов, и пропадание контактов на колодках соединения (вплоть до SRS). А ещё весь пластик, со временем всё ломается. А вот с моторами на Лагуне (f9q) вообще без проблем, Меган (к9к) все проблемы что были, по вине проводки.
Спасибо за видео, и отдельная благодарность за Carmin STD. Пару недель назад боролся с аналогичной проблемой, только на passat'e b3 - кольцевые трещины на плате приборной доски. Симптомы были такие же, только с датчиком уровня топлива, от вибрации он то работал, то не работал.
Женя Добрый день как всегда все понятно интересно информативно и четко,а что касается шлейфа так это скорей не твоя неаккуратность а просто шлейф задубел от времени ,был случай на хонде 2000года магнитофон открыли панельку чтоб кассету вытащить и он просто тупо переломился ,Так что тут твоей вины 50/50 ,иногда если с таким сталкиваешься то в следующий раз уже знаешь что и как стоит шевелить а что нет ,ну вот как то так ,👍
Скачал Carmin, хотел глянуть Дэу Нубира, а не тут то было ! Хотите посмотреть - только через покупку платной версии ! Так что не такая эта прога и бесплатная, к сожалению.... За видос , как всегда, лайкос !
обидно у таких мастеров должны быть миллионы подписчиков а не у тик токеров
Мало кто хочет ещё и учиться после рабочего дня, а вот посмотреть деградирующие ролики тик-тока дак это пожалуйста))
@@Sashock20 Согласен с вами!!А видеоурок просто шикарный,браво автору!!!
Тик ток для идиотов, в таких видео они все равно ничего не поймут, так что каждый просматривает информацию по своим возможностям 🤭
не тот народ пошёл
@Petr K Простите, а вы никогда не делаете ошибок, не косячите? Вы точно живой человек?
Да он оторвал дисплей, так он это исправил!
Вам-то точно нечему учиться у Жени, вы и так всё знаете и умеете и сделаете в сотни раз эффективнее и быстрее🤨
Сначала лайк, потом смотрю, думаю как и большинство здесь. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ооо привет
@@MEGAdiagnost001 привет🤝🤝🤝
Так лучше не делать) алгоритмы Ютуба не засчитывают лайк и видео меньше продвигается. Ставьте лайк в середине или в конце - для продвижения будет полезнее)
@@ДмитрийАфоничкин-в8р О как, ставим лайк чтобы не забыть, а оказывается - вредим
@@kigors1
Именно. Лайк от половины просмотра и это правильный лайк
Качество контента просто огонь. Всегда смотрю твои видосы.
instablaster.
Як власник хочу написати Жені ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ!
З усіма проблемами справився суперово, навіть більше підшаманив)))
Коли узнав ціну то був приємно здивований знаючи кількість проблем.
Після перегляду відео розумію що ціна навіть дуже демократична! Тому Женя крім того що профі ще й дуже порядний.
По стану машини - не бачу сенсу вкладати в неї гроші, на що ставало грошей коли її купував то і взяв.
А кіт то добрий знак, в машині тепер добра енергія та ще й енергетика 😁
Жень, то что вы профессор - гений, мы все уже давно знаем, учимся у тебя и очень часто пересматриваем ролики чтоб лучше усвоить данную тобой информацию. Но, ты не перестаешь удивлять и учить чему-то новому. Спасибо. Ждем новых уроков.
Да как правило в приборку мало кто лезет, но Женя делает все...много сейчас блоггеров по автоелектрике, но все равно понимаешь, кто больше всего выдает информации и обучает... жирный лайк!
Наконецто видео по ремонту, прямо заждался уже, давно небыло....
Котей контролирует, чтобы хозяин не филонил, а зарабатывал на вискас
Это главный диагност)
@@ax3cbr и иногда, работает подогревателем сидухи. 😁
Котей кушает рыбку и мясо.
Список вещей чтобы быть электриком
-мозги
-оборудование
-кот
Хах, да, без кота никак)
-лыжная мазь
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер это к аудиофилам уже
опытный наставник
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер все мы маленькие дети)
Поддерживаю Дмитрия Михайлова, умею сам много чего делать с авто, но учусь у Евгения как будто с нуля, знания становятся систематизированы, хотелось бы увидеть уроки онлайн по теории чтения электросхем и диагностики.
Женя большое спасибо тебе. У меня аналогичная лагуна с той же проблемой - переодически светится лампа отсутствия зарядки, при проверке мультиметром напряжение показывает 14,3 - 14,5 вольт. Диагносты сказали что проблема с регулятором напряжения, но я им не веру посколько напряжение в пределах нормы. Так я ездил более года и уже не обращал внимание на эту лампу, но в один прекрасный момент у меня сел аккумулятор, Пожежна оказалось что вышел из строя генератор. Решил с проблемой разбираться самостоятельно, поэтому снял генератор и повёз на диагностику. Там мне поменяли реле регулятор и токосёмные кольца. В последующем я поставил генератор на место и очень обрадовался что проблема периодического свечения лампы зарядки пропала, но не тут то оно было. Через несколько дней у меня вновь загорается эта лампа и я сразу проверяю напражение, но напражение в норме, и так я ездил около месяца и тут в один момент у меня опять пропадает напряжение, воющем нет зарядки от генератора, и естественно посадил аккумулятор.
Пересмотрев огромное множество роликов в интернете, изучил способы проверки и диагностики генераторов, скачал електрические схемы проводов и распиновок подключения генератора и приборной панели. И тогда я решил конкретно разобраться с этой проблемой моей лагуны. Сказать что это было сложно - это ни сказать нечего. Но долгими стараниями и изучениями литературы , методом проб и ошибок я обнаружил что мой генератор не самовозбуждается, при чем даже на максимальных оборотах самовозбуждения не происходит, но как только я кратковременно подаю ток на генератор (тонкий провод) вуаля - генератор оживает и естественно на мультиметре около 14,3 вольт. Эту проблему я благодаря интернету решил (лампочка, диод и немного мышления, и принудительное возбуждение готово. А вот победить эту чёртову лампу отсутствия зарядки на приборке я не смог. Пересмотрев множество роликов в ютубе, переговорил с рядом елекриком -вывод был один, замена приборной панели! И так я на это дело просто забил... , но не проходит и пол года - и тут мне приходит уведомление от твоего канала, и что я вижу - лагуна с точ точ моем проблемой, я конечно лайк поставил ещё до того как смотреть начал, но комент специально не писал. Пересмотрев видео я решил опять разобрать панель приборов и вскоре таки ещё попробовать разобраться в этой проблеме. Когда я разобрал я специально плату просматривал очень тчатильно, но никаких трещин и плохой пайки не обнаружил, и тогда я пропаял все контакты данных разъёмов и непонятных мне каких-то компонентов. После сборки я оболдел, всё заработало, я победил эту Чёртовою красную лампу!
Поэтому приношу тебе свою благодарность, ведь я не электрик - а юрист.
Парень талантлив, умный, красивый и профессиональный автоэлектрик.
Забрёл на канал случайно, так как являюсь лагуноводом, Евгению огромный респект и уважуха)! Очень грамотный и разборчивый!!!
Посмотрел расстояние по карте, до Евгения 670 км из Белорусии , к такому мастеру можно ехать и на такие дистанции!!!
Вот это обзор, я приятно удивлен. Работаю электриком как и собственно на него и учился и вот такой подход к работе очень профессионален, а в автоэлектрике он просто необходим учитывая важность эксплуатации транспортного средства. Автору огромное спасибо. Хочу брать это авто и ваши обзоры мне пригодятся. Ещё раз благодарю 🔥🤝
Не перестаю удивляться , и говорю себе : как? Неужели это реально и человек способен на такое ? Женя-ты лучший . Буду во Львове -обязательно к тебе заеду с подарком ! Я не пропускаю ни одного ролика, всё настолько идеально, что просто стоит вопрос как... Спасибо тебе большое !!! Желаю побольше благодарности от клиентов и поменьше возвратов с претензиями , знаю как бывает . :)
Спасибо учитель! Как приятно видеть, что " боги" тоже ошибаются)))))) Молодец что выкладываеш такие видео. Это сложный случай, и найти его не так легко как это кажется по видео.
Евгений,как всегда на высоте высот все кратко, четко и по делу без мата,соплей и А и Э. Одним словом так держать ✋
Спасибо. Как всегда на высоте. 43 минуты пролетели мигом. Получаю большое удовольствие от твой работы! Еще раз спасибо!
Приятно слушать профессиональной сленг и вообще грамотную речь, особенно учитывая возраст. 👍
Я обычно приборную панель запитиваю через ЛБП плавно поднимая амперы.Если какой-то радиокомпонент греется капну туда спирт либо приложу кассовый чек.Непропай под ножками микроконтроллеров не так уж просто.Коннекторы в том числе.Всегда смотрю твои видеоролики.Одно удовольствие.Салам тебе из Душанбе.Мои к тебе уважение.Молодец.👍
Дякую велике. В мене така сама проблема. Завдяки вам я її вирішив. Дякую
Даа жалко что такому мастеру нельзя миллион раз лайкать 👍
Отличный контент для начинающих электриков.
Свет, звук и конечно кот ;))) приятно смотреть и слушать. Удачи каналу.
Ти просто мега диагност,чистота,акуратность,информативность)шик)Респект)
Евгений, это потрясающе, то что вы делаете и показываете!) было бы хорошо знать, хотя бы приблизительно стоимость ремонта для клиента)
Бро, ты пипец, какой дотошный. Если ты не миллионер, то находишься не в том месте, 100 пудов. Талант.
Приятно твои видео смотреть очень поучительно. Лайк конечно
Если будет время, покажи какими фонариками пользуешься )
Про фонарики поддерживаю
@@atego3618 toptul jjat0515, но тема не раскрыта
Приятный и полезный канал, я хобби шраубер, но не очень понимаю украинский на котором ты в последнее время ведёшь ю-канал не понимаю или рус или немечина , всё вроде понятно почему ,удачи ,ты супер.
4:12 Скачал, установил, проверил это рено на соответствие с видео. В перечне расположения нет R262. Там R265. Кстати в видео тоже самое. Женя не акцентировал на этом. За труд по работе над роликом огромное спасибо.
Одно время, ты подобные ремонты упразднил. Глючит блок, в топку... но многие ждут именно такого видео, с изложнием проблемы и пошаговым ходом её устранения. Спасибо
Не всё рентабельно лечить
Как всегда жирный лайкос,смотрю прям и получаю наслаждение от подхода к работе, молодец так держать и дальше.
Довго можна дивитись на вогонь, воду і як Женя паяє))
Приємно бачити професійну роботу 😊
Жека тебе огромный лайк... Привет из Кривого Рога. Давно смотрю твои видео. Подача материала мне очень нравиться.
Просто нет слов. Супер. Я тоже пользуюсь этим приложением платным, я им доволен. Очень помогло во многом. Удачи во всех начинаниях. Да, привет из Умани.
спасибо за новый урок и что делишься своим опытом
респект таким специалистам !!!!!!! в наши дни очень мало таких людей !
про гудок отличный совет, у меня тоже плохо работал, з=сделал как ты сказал и всё работает, спасибо
Давно такого насыщенного ремонта не было. Спасибо, маэстро
Женя, спасибо за ролик! мне такие машины напоминают бродячего блохастика, которого хозя привёл к ветеринару...
куча блох, из которых ты вылавливаешь часть - по списку заказчика... 😁
хорошая работа, кропотливая но результативная. 👍
Отличная работа, Евгений! Лайк однозначно 👍👍🤝
Покинув дивитися Доктор Хаус.
Тут всe набагато цікавішe)
Замість Формана - Кіт
Отличное видео. Отличная работа. Но думаю непропаяный диод в панели приборов Вы нашли бы быстрей, если бы как и мы смотрели ютуб. Это очень распространённый дефект у лагуны2. Низвий поклон автору с ровными руками. Так держать.
Привет Женя. Спасибо за программы по схему. За эту подсказку тебе золотой памятник надо поставить
это тайсон ухо куснул. видео как всегда на высоком уровне информативности !спасибо за качественный контент!
Толковый контент мало кто так досконально не только показывает но и разъясняет Респект
По кольцевым трещинам...
ИМХО все дело в безсвинцовом припое, он при низких температурах становится достаточно хрупким и у такого припоя достаточно большой коэффициент теплового расширения.
Если пропаять это припоем с содержанием свинца, данный дефект проявляться не должен.
Кстати это достаточно неплохая идея для видео с проведением эксперимента с охлаждением кусочка безсвинцового и свинцовосодержащего припоя.
Также не забывайте что в автомобиле при эксплуатации при низких температурах все время идёт охлаждение с последующим нагревом.
То есть очень показательным будет эксперимент с многократным охлаждением и нагревом кусочков припоя.
Как всегда всё красиво. Я имею ввиду работу. Приятно смотреть. Удачи 👍
Очень интересно! Большое спасибо Женя за такой интересный контент😎👌
Выпуск- подтверждение ,что электрика- наука о контактах, нет там где должен быть и есть там где не должнен быть.
нет-электрика это в первую очередь не брать такой 20 летний хлам на работу..а уж потом контакты
@@Kratek-cy4mr3ev1s не у всех в нашей стране есть деньги на новое авто, и машины с пробегом тоже надо кому- то обслуживать.
@@Serg-ys8uu проще не обслуживать-тем более новые через 2 года уже начинаются ломать..но они хоть не в хлам убитые и не надо по 2 раза лазить
@@Kratek-cy4mr3ev1s Именно такой "20 летний хлам" составляет преобладающее большинство клиентуры. А насчет новых, которые через 2 года ломаются, то тут другая наука: не покупать такие. Ниссан Кашкай 2012 года, только ТО и "плюшки"...
@@martinger у меня таких не большинство-было бы большинство я бы умер от них через год
Надо было место пайки шлейфа ещё покрыть защитной уф маской, типа зеленки.
Отличный видос👍👍👍
Когда фишку снимал с реле видно что на зелённом проводе повреждение. Но всего сразу не усмотришь
Пропустил пару умных твоих видосика, сегодняшнее просто огонь. Спасибо.
Очень полезный совет по поводу батарейки, у меня была батарейка CR2025 и не работал пульт ду, в батарейке напряжение было 3.03 вольта, путем замены на другую батарейку, оказалось что она не рабочая, так как пульт заработал на аналогичной батарейке, честно впервые такое увидел. Так что не всегда она рабочая если и показывает нормальное напряжение.
Евгений, отдельное спасибо за наводку по приложению. Буду пользоваться. А тебе удачи!!!!
Спасибо большое за новый "детектив ". 😎 🎬 👍 🚘 🛠✊
У Евгения не бывает тупиковх задач. 💪🛠🚘🥇
👏❗ BRAVO & RESPEKT ❗👍
Привет Женя так долго ждал твои видео ролик просто супер обстановка респект тебя и удача ждем по больше видосы красаввввчик.
Видос класный, сканер правдо сразу написал про проблемы с проводкой до силового модуля. Но тут скорее мало сталкивался с подобными случаями на конкретном авто. Ведь сервис мультибрендовый. Включил бы в видео как карту вскрывал, владельци рено бы везжали от удовольствия 😀😀😀 Довольно много посмотрел видосиков с вашими диагностиками и ремонтами. Контент очень хороший, за что премного благодарен. Спасибо
Годнота! Я думаю в че бы затупить с пивком и яичницей? А тут не до тупняка, тут ГОДНОТА,
Люблю смотреть как работают люди, особенно Дядя Женя)))
Пока писал, пропустил вступление, перематываю в начало
👍🏻 Ещё не просмотрел видео, лайк уже поставил. 😀
Скачал видео, завтра просмотрю.
Знаком с Рено Лагуной 2004 и Меган того же года. Большинство случаев что мы исправляли это переломы проводов, и пропадание контактов на колодках соединения (вплоть до SRS). А ещё весь пластик, со временем всё ломается. А вот с моторами на Лагуне (f9q) вообще без проблем, Меган (к9к) все проблемы что были, по вине проводки.
отличная и подробная диагностика , спасибо
Очень интересный канал, спасибо. Все понятно и хорошо видно! Качество на высоте! Удачи!
Идеально!!! Жека привет с Винницы)
Хорошая работа. Есть чему поучиться.
Очень кропотливая работа просто красавчик !!!
Евгений ты молодец нам бы такие нервы и такие мозги,дерзай.Видос отличный и понятный,как всегда.
Kak interesno was smotret i y4itsa. Spasibo za Trydi Master
Молодец. Теперь этот клиент будет твоим постоянным)))) главное чтобы желание у тебя не пропало возиться с этим автохламом))))
Я так думаю что ты кайфуешь когда находишь неполадки в авто,я такой же👍🤪
Скотчбрайт этот материал называется вроде. Как всегда все интересно и доступно)))
От меня два лайка: как от коллеги-диагноста, и как от владельца лагуна 2)))))
И все таки лагуна ломучее дерьмо хотя для 2000 напичкана неплохо
Оба утверждения - правда)))
Как всегда все понятно и доступно для понимания, очень хорошее видео. Молодец!
Надіюсь Євгеній всетаки рішиться і спробує себе в ролі вчителя,даватиме онлайн курс в даній професії,дуже чекаю
Спасибо за видео, и отдельная благодарность за Carmin STD. Пару недель назад боролся с аналогичной проблемой, только на passat'e b3 - кольцевые трещины на плате приборной доски. Симптомы были такие же, только с датчиком уровня топлива, от вибрации он то работал, то не работал.
Такой же авто и все те же проблемы!) попробую решить так же!) спасибо!
Хорошо , что машина на яме - 100% -е моделирование ситуации , как автовладелец и объяснял.
Читал в свое время на лагуна клубе, что лагуна 2 самая проблемная по электрике. Теперь вижу живое подтверждение этому. ))
Очень хорошо видно отвал конденсатора с одной стороны на приборке
Молодец,всегда уважал скрупулёзность .
Просто Красавчик! В смысле профессионализма.
кабель трекер - иван сайченко ) как правило он использует трекер до просмотра схемы
Удобная штука, но и не туда може завести, когда в жгуте провода через зеленку склеиваются
Как всегда лайк. Душевно, понятно, интересно.
Жека Спасибо за видос. Шерстяной бармалей помогает как может!
Электроника,наука о контактах!)Спасибо Жень за видео и программу,будем пробовать)
это была электрика) электроника - о сигналах вроде
@@negodiaysamsonoff9616 смысл понятен)
Женя молодец , смотреть твои видео всегда интересно
Гениальный специалист!
Красавчик своё дело знает хорошо.
Женя Добрый день как всегда все понятно интересно информативно и четко,а что касается шлейфа так это скорей не твоя неаккуратность а просто шлейф задубел от времени ,был случай на хонде 2000года магнитофон открыли панельку чтоб кассету вытащить и он просто тупо переломился ,Так что тут твоей вины 50/50 ,иногда если с таким сталкиваешься то в следующий раз уже знаешь что и как стоит шевелить а что нет ,ну вот как то так ,👍
Не, тут я его просто порвал
Жень, давай почаще радуй видосами! А котейка помогает своим присутствием... Мне так моя собака помогает.
Все четко. Спасибо за труд
Блин, крутой канал, ооочень познавательный, спасибо. Вам и машину не страшно оставить)) единственное с Киева к вам далековато ездить))))
Как всегда конкретно грамотно и емко. Женя ты лучший!!!
Рено тоже машина и не плохая, каждому по своим деньгам, а пример ремонта и устранения неполадок отличный как урок преподавания
Скачал Carmin, хотел глянуть Дэу Нубира, а не тут то было ! Хотите посмотреть - только через покупку платной версии ! Так что не такая эта прога и бесплатная, к сожалению....
За видос , как всегда, лайкос !
Значит уже поменялись условия...
Как всегда, всё на высшем уровне
Как всегда интересно и очень подробно !!! Спасибо за видео !!!
Спасибо за Carmin STD!
Скачал, но все на Английском
Продовжую кайфувати! Дякую, Женя! Ви чудові! Цікаво чи зі Львова до Вас можна на прийом потрапити....?
Молодец. В электрике две неисправности кз или обрыв. Просто их надо научиться искать.
Почаще выпускай ролики!!! Очень жду!