Не понимаю тех кто ставит дизлайк.Я как автомобилист с 20 летним стажем поездил по сервисам и те электрики просто школьники с большим гонором против Вас.Молодцы что делаете добро людям,Вы большой профессионал и человек с большой буквы.Здоровья Вам крепкого и вашим близким.
Таких мастеров мало кто ценит. Ты когда восстанавливаешь это все, тебе предъявляют что нафига, была задача починить педаль а не провода на свечи подогрева тосола, датчик температуры и прочее...
@@SieJOKER так и я про тоже я сам восстанавливаю ваз 2110 если интересно по смотри на канале видео и понимаю что труд таких людей мало кто ценит но все равно приятно смотреть то что тебе нравится и к тому же объясняет как надо делать
Я как автомеханик,всегда кайфую от эстетики под капотом. Так что это норма. А отклонения у хозяев таких машин. По другому,перфекционисты смотрят такие каналы)
я вот даже на минск проводку с нуля делал, купил проводку от пассата, пустил на провод, и по старой убитой проводке минска сделал новую из шикарного цветастого провода, многие смеялись говорили зачем все это, но самому то приятно, и работает все шикарно)))
Интересен момент пайки. Когда надо было мне сделать пайку бессвинцовым припоем, приходилось его очень сильно греть. 250 градусов для бессвинцового это очень мало, там надо 320. Или паяльник врёт или припой свинцовый что для температуры ниже нуля очень хорошо, бессвинцовые припои на морозе можуг посыпатся, из-за оловянной чумы. Потому под капот олово по минимуму. Мои мысли вслух
респект за качественную работу!!! а ведь можно было "на коленке" примотать синей изолентой провода разного сечения взятые дома с утуга советского и сделать за 3 минуты))))))) "шутка"
Это не подстава от производителя. Это последствие воздействия на изоляцию температуры и масла, которое разрушает ПВХ изоляцию. А судя по видео масла в том месте много.
Рено-наука о контактах. У меня тоже проводка где то посыпана, где то контакты от датчиков отваливались, так и живём) очень интересные ролики. Успехов тебе.
Все супер!!! Красава!!!! Коротко, по делу....коллеги за кадром)))))) то шо нада))))), а вот классика под финиш чуть не обламала.... Отличные видосы, красава!!!
Иван, не мучайтесь уже. Возьмите паялку на базе Hakko T12. У китайцев копейки стоит и скрутки типа как в видео пропаивает за пару секунд. Если интересно могу видос скинуть как процесс пайки происходит.
Я обычно под капотом делаю гильзы с термоусадкой, да дорого, около 70 рублей за штуку, но я считаю, что так надежнее. Да и что это за водитель, что очевидного не мог определить?! Да, я понимаю, не все шарят в электрике, но блин, банальная логика же должна быть?! Вообще уважение тебе, собрат электрик, стараешься на совесть сделать, чтобы, если вдруг что, в другом сервисе не сказали: -а что это за *удак у вас ремонтировал проводку?!
привет,хорошие видосы,но припой надо греть до тех пор пока он не станет бшестеть,непрогретый припой блеклый и тусклый ,отвалится быстро,флюс удаляют спиртом))
Это не кошмар это масло из заслонки остановки двигателя!!!!если бы хозяева не жалели денег на нее или выточили из алюминия такую же и снять фишку и все!!!!
Про Рено не знаю, был владельцем аж четырёх Пежо. Последний, 407й, покупал новым у дилера. Могу сказать, что проблемная электрика у французов - это не миф, настрадался! А ещё, мужики, вы, конечно, ещё те шутники. На холодном двигателе разгон до сотни это именно то, что надо, чтобы клиент вернулся к вам на капиталку! :))))
@@Mega_volt21 или наоборот спицы они ни какие а деньги берут соответствующие. Тут имеется ввиду таки спецы как Иван и что бы еще не наебывали и не брали деньги за то что не делали.
попробуйте паяльную пасту "механик" это флюс с добавками оловянного припоя и турбозажигалку. в некоторых случаях выручает. особенно когда нет возможности воспользоваться паяльником. например в лесу.
Паяльник надо минимум в два раза мощнее и бессвинцовый припой хрупкий и лудит плохо, это бич современной электроники а применяют его исключительно из-за требований экологии
@@АлександрНиконов-к4х "применяют его исключительно из-за требований экологии" хахаха Не знаешь, не смеши! Хочешь паяй свинцом, чтоб у тебя легкие отвалились, эколог ты наш :D
день добрий ВАМ ! можете підказати що дивитись якщо стала лампа заряда акамулятора загорятися чере пару хв писля заводу авто ! ранише такого не було ! глушеш и заводиш и газуеш все ок ! потим знову зариться ! мондео 2.0 tdci ! дякую !
Привет дядька,пишу тебе с Уссурийска,у нас такая проблема,старая королка года 89-91,не реагирует на газ,т.е.запускается хорошо работает на холостых хорошо,а как тока добовляеш газу она типа бубанит и всё.что тока не делали,,до СТО далеко,.подскажи пож-та.
Спасибо за очень полезные Видео!!! Скажите пожалуйста, а какой фирмы паяльник вы используете? Вопрос о том паяльнике, которым клеевую термоусадку заплавляете)). Если нужна работа в США, обращайтесь! Зарплата будет очень достойной!
Привет, смотрю твои видео, классно что все рассказываешь, таких очень мало) Подскажи как сделать диагностику японского автомобиля 1989г. Через самодиагностику вижу только ошибки двигателя, хотелось бы получить больше данных. Заранее спасибо
Провода большего сечения имеют большию теплоемкость, а не по тонких припой лучше ростекается))) при пайке толлстих сечений, паяльниками с обратной связью, надо касатся большей площадью жала тогда електроника паялька лучше реагирует и компенсирует теплопотери жала, и пайка происходит гораздо быстрее. А если как в даном видео, касатся лиш кончиком, приходится долго греть, так как жало слабо передаёт тепло. И при таком способе существенно перегревается изоляцыя возле мест пайки, что вызывает снижение упругости.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, ситуация в следущем, когда включаешь поворо в лево или право, работает с одной чистотойпрерывания, при следущем включении поворота, может работать с другой частотой, т.е. то быстро, то нормально, где копать? Опель виваро, 2.5 2008г, спасибо
блин ну я понимаю пропаять де ножку микросхемы таким паяльником, но не такой ведь толстый провод !!? только не говори что ты боишься перегреть медь ? хотя вроде считается что она портится от перегрева. я вобще не паяю провода, только при необходимости или нефиг делать.
Иван, ставьте другое жало на паяльник, когда что то массивное паяете. У данного жала недостаточно теплопроводности, оно слишком тонкое . Ставьте жало 4С
Не понимаю тех кто ставит дизлайк.Я как автомобилист с 20 летним стажем поездил по сервисам и те электрики просто школьники с большим гонором против Вас.Молодцы что делаете добро людям,Вы большой профессионал и человек с большой буквы.Здоровья Вам крепкого и вашим близким.
Созрел тост: за лавсановую изоленту!!!
Красавчик жалко таких мастеров мало как ты
Таких мастеров мало кто ценит. Ты когда восстанавливаешь это все, тебе предъявляют что нафига, была задача починить педаль а не провода на свечи подогрева тосола, датчик температуры и прочее...
@@SieJOKER так и я про тоже я сам восстанавливаю ваз 2110 если интересно по смотри на канале видео и понимаю что труд таких людей мало кто ценит но все равно приятно смотреть то что тебе нравится и к тому же объясняет как надо делать
Я таких автоэлектриков вообще не встречал. Повезло тем кто живет недалеко от Ивана!!!
Я как электрик испытываю эстетическое удовольствие от красиво уложенной проводки,это вообще нормально,или у меня отклонения.)
Нормально.также кайфую
Хороший мастер кайфует от хорошо проделаной работы.
Я как автомеханик,всегда кайфую от эстетики под капотом. Так что это норма. А отклонения у хозяев таких машин.
По другому,перфекционисты смотрят такие каналы)
Нормально)))
я вот даже на минск проводку с нуля делал, купил проводку от пассата, пустил на провод, и по старой убитой проводке минска сделал новую из шикарного цветастого провода, многие смеялись говорили зачем все это, но самому то приятно, и работает все шикарно)))
Интересен момент пайки. Когда надо было мне сделать пайку бессвинцовым припоем, приходилось его очень сильно греть. 250 градусов для бессвинцового это очень мало, там надо 320. Или паяльник врёт или припой свинцовый что для температуры ниже нуля очень хорошо, бессвинцовые припои на морозе можуг посыпатся, из-за оловянной чумы. Потому под капот олово по минимуму. Мои мысли вслух
Большой лайк из Англий
Молодец красиво работаешь и дар у тебя так красиво говорить о деле
Большая уважуха ✊
приятно смотреть как работают специалисты!
В конце ждал: " да есть же")😁
👍👍👍 На толстые провода паяло побольше желательно, чтоб процесс быстрей был.
Молодец парень,рукастый,хоть и тувинец...
респект за качественную работу!!! а ведь можно было "на коленке" примотать синей изолентой провода разного сечения взятые дома с утуга советского и сделать за 3 минуты))))))) "шутка"
Вот это профессионально. Классная работа. Иван вы настоящий мастер. Главное когда будут вспоминать, ваши клиенты всегда будут благодарить Вас.
Класс !!! Иван - мастер от БОГА!!!👏👏👏👍👍👍
Увидел у вас кабель треккер, купил себе!)) ненарадуюсь этой полезной штуке!)) спасибо вам за видео!)
Я тоже увидел трекер у Ивана, купил и подарил моему электрику - теперь он благодарит меня, а я передаю благодарности нашему Ивану!
За акуратність роботи лайк, видно що майстер з великої букви.
Купил Рено кенго 2001 года.Все провода живые.изоляция отлично.Но из десятка разъемов 8 штук были сломаны в разной степени. Хозяин суровый был.
Думал в конце шестерке морду снесет. Проводка красиво оформлена. Эстетическое удовольствие получено!
пока есть такие ездюки,Иван без работы не останется
Мастер золотые руки и голова.👍👏
Это не подстава от производителя. Это последствие воздействия на изоляцию температуры и масла, которое разрушает ПВХ изоляцию. А судя по видео масла в том месте много.
Удивительно старательный электрик. За качество исполнения Лайк.
Со всей ответсвеностью заявляю что этот канал один из лучших каналов ютюба, реально жду новых серии! Охуенный сериал
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ура товарищи!👏👏👏
Отличная работа , лягушка такая же как у меня . Паяльничек помощнее вам нужен , этим только смд элементы паять
Рено-наука о контактах. У меня тоже проводка где то посыпана, где то контакты от датчиков отваливались, так и живём) очень интересные ролики. Успехов тебе.
100% уверен ,что проводка после ремонта Ивана прослужит намного дольше ,чем вся машина!
Иван!!! Ты СВЯТОЙ 😇
Молодца!!! Такие видео классно заходят по больше таких видео.
Иван спроси у Евгения Иримия где он берет оконцевательи для гофры. Так будет как по заводу!!!
Ярик, зара пежо прийиде, там бачок потик
Все супер!!! Красава!!!! Коротко, по делу....коллеги за кадром)))))) то шо нада))))), а вот классика под финиш чуть не обламала.... Отличные видосы, красава!!!
ваня аккуратней. ты нам ещё очень нужен
Ваня красавчик!!я автоэлектрик постоянно смотрю твои видосы есть чему поучиться
Люблю смотреть как ты качественно делаешь сваю работу..ЛАЙК!!!привет из Борового (Казахстан)
Я думал, что только Максим Шелков любит кислоту под капотом разливать не думая о проводах. Ан нет, кто-то тоже этим балуется.
Это скорее всего такие провода, "Экологические" которые мыши дюже обожают
И я о том же!
ЛАЙК ЗА ПРОФЕСИОНАЛЬНОСТЬ )
Иван, не мучайтесь уже. Возьмите паялку на базе Hakko T12. У китайцев копейки стоит и скрутки типа как в видео пропаивает за пару секунд. Если интересно могу видос скинуть как процесс пайки происходит.
за контент и конечно же всем известного толика видеорегистратора лайк))))
Иван лайк тебе!!!!Молодец!!!!
Здорово. Глаза радуются))))
Я обычно под капотом делаю гильзы с термоусадкой, да дорого, около 70 рублей за штуку, но я считаю, что так надежнее. Да и что это за водитель, что очевидного не мог определить?! Да, я понимаю, не все шарят в электрике, но блин, банальная логика же должна быть?! Вообще уважение тебе, собрат электрик, стараешься на совесть сделать, чтобы, если вдруг что, в другом сервисе не сказали: -а что это за *удак у вас ремонтировал проводку?!
привет,хорошие видосы,но припой надо греть до тех пор пока он не станет бшестеть,непрогретый припой блеклый и тусклый ,отвалится быстро,флюс удаляют спиртом))
Рено? Да вы еще БМВ проводку не видели ... ))
Найдите видео в Ютубе, название не помню. Но смысл в том что проводку для BMW делают в Украине)))
Это не кошмар это масло из заслонки остановки двигателя!!!!если бы хозяева не жалели денег на нее или выточили из алюминия такую же и снять фишку и все!!!!
Молодець. Професійно і красиво.
ИВАН - мастер золотые руки.
Как всегда я в восторге!ЛАЙК из Житомира!👍
Авто-хирургия. Отличное видео.👍
Четко, электрик от бога 👍
Со старыми меринами тоже самое.Расскажи чем чистишь провода.
Красавчик. Очень интересные видео
Про Рено не знаю, был владельцем аж четырёх Пежо. Последний, 407й, покупал новым у дилера. Могу сказать, что проблемная электрика у французов - это не миф, настрадался! А ещё, мужики, вы, конечно, ещё те шутники. На холодном двигателе разгон до сотни это именно то, что надо, чтобы клиент вернулся к вам на капиталку! :))))
В конце росмешил 👍👍👍
Не фиг мыть двигатель всякой химией.это не только на рено такая же ситуация после мойки мотора химией
Есть такое.Щелочь делает своё дело.
Нам бы такого специалиста, хоть бы одного на область, а то одни рукожопы.
Могу подъехать! Сколько платите?
Timyr Isa спасибо, всё делаю сам, кроме развала.
Такие специалисты есть почти в каждом городе, только деньги за свои услуги они берут соответствующие...
@@Mega_volt21 или наоборот спицы они ни какие а деньги берут соответствующие. Тут имеется ввиду таки спецы как Иван и что бы еще не наебывали и не брали деньги за то что не делали.
Идеальный ремонт проводки 👏👍
Ванька ты просто красавчик!
Отличный автоэлектрик вы!!! так хочется мира с Украиной уже
Лайк не глядя, всегда интересные видео!
попробуйте паяльную пасту "механик" это флюс с добавками оловянного припоя и турбозажигалку. в некоторых случаях выручает. особенно когда нет возможности воспользоваться паяльником. например в лесу.
Іван што ви можете сказать про рено лагуну 2 стоєть покупать? Іпорівняйте схожі авто?
Иван - пора уже открывать свою школу автоелектриков.
Спасибо за видео . Молодцы !
Красавчик 🤗 Игорь джан тебе тоже привет 🤝 ВЫ ОБА КРАСАВЧИКИ 🤝💪💪💪💪🤗
Як завжди усе професійно якісно.👍
как всегда - интересно)
Я теж рік назад робив ремонт такої автівки.
Паяльник надо минимум в два раза мощнее и бессвинцовый припой хрупкий и лудит плохо, это бич современной электроники а применяют его исключительно из-за требований экологии
Полностью согласен, коллега!
@@АлександрНиконов-к4х "применяют его исключительно из-за требований экологии" хахаха Не знаешь, не смеши! Хочешь паяй свинцом, чтоб у тебя легкие отвалились, эколог ты наш :D
@@GrC1c Хочешь паяй бессвинцом и перепаивай по 100500 потому что развалилось(как и вся современная техника) этож так полезно
Тост! За клеевую термоусадку!!! Да есть, работает же!!!
На практике доказано .за пайкой обломится(скрутка.обжим.термо клеевая усадка)....
Отличное видео! Лайк!!!)))
день добрий ВАМ ! можете підказати що дивитись якщо стала лампа заряда акамулятора загорятися чере пару хв писля заводу авто ! ранише такого не було ! глушеш и заводиш и газуеш все ок ! потим знову зариться ! мондео 2.0 tdci ! дякую !
Иван с уважением, ваш подпищик и почитатель таланта. Вопрос. Можно? Где Вы творите. Место расположения.
Спасибо. Житомирская область пгт Попельня
Привет дядька,пишу тебе с Уссурийска,у нас такая проблема,старая королка года 89-91,не реагирует на газ,т.е.запускается хорошо работает на холостых хорошо,а как тока добовляеш газу она типа бубанит и всё.что тока не делали,,до СТО далеко,.подскажи пож-та.
Если двигло химией мыть не будет то и прослужит даже штатная проводка не меньше. Сейчас химия для очистки двигла все есть))))
Супер молодец
Трансплантация прошла успешно)
Аппендикс вырезан, ливер промыт😁
паяльник как у меня,такого же цвета.На алике брал.Там жало можно менять
Супер😍
Хендай соната 2008 год.не работает на панели приборов датчик уровня топлива и температуры двигателя.сможете сделать?
это просто ЖЕСТЬ!
Спасибо за очень полезные Видео!!!
Скажите пожалуйста, а какой фирмы паяльник вы используете? Вопрос о том паяльнике, которым клеевую термоусадку заплавляете)).
Если нужна работа в США, обращайтесь! Зарплата будет очень достойной!
Лучший в своём деле!
Привет, смотрю твои видео, классно что все рассказываешь, таких очень мало) Подскажи как сделать диагностику японского автомобиля 1989г. Через самодиагностику вижу только ошибки двигателя, хотелось бы получить больше данных. Заранее спасибо
Делал у себя на лагуне месяц назад тоже самое, только колпачки под свечи переделал под закрутку и свечи подогрева тосола поменял.
Аналогично делал
Ярик, на задньому плані проколовся по поводу роботи. З якого ти міста. А так ти молоток у своїй справі.
Здравствуй, ремонт шев круз когда будет,?.
Да есть жешь лайк
Классное видео! Спасибо!
Оценил лайком. Ты красавчик!
Ярику привет.
Подскажите пожалуйста после чистки дросильнои заслонки зависают обороты и держат 1000 и не падают. И постоянно работает вентилятор.
Используй общим муфтами .на пайке часто ломаются провода
Какая разница между муфтой и пайкой, там и там жёсткий участок. И на границе с гибкой частью будет ломаться если жгут не стянут.
Здравствуйте!!!!! На какую камеру снимаете?
Иван ты в каком городе???
Провода большего сечения имеют большию теплоемкость, а не по тонких припой лучше ростекается))) при пайке толлстих сечений, паяльниками с обратной связью, надо касатся большей площадью жала тогда електроника паялька лучше реагирует и компенсирует теплопотери жала, и пайка происходит гораздо быстрее. А если как в даном видео, касатся лиш кончиком, приходится долго греть, так как жало слабо передаёт тепло. И при таком способе существенно перегревается изоляцыя возле мест пайки, что вызывает снижение упругости.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, ситуация в следущем, когда включаешь поворо в лево или право, работает с одной чистотойпрерывания, при следущем включении поворота, может работать с другой частотой, т.е. то быстро, то нормально, где копать? Опель виваро, 2.5 2008г, спасибо
блин ну я понимаю пропаять де ножку микросхемы таким паяльником, но не такой ведь толстый провод !!? только не говори что ты боишься перегреть медь ? хотя вроде считается что она портится от перегрева. я вобще не паяю провода, только при необходимости или нефиг делать.
Иван, ставьте другое жало на паяльник, когда что то массивное паяете. У данного жала недостаточно теплопроводности, оно слишком тонкое . Ставьте жало 4С
Лайк до начала просмотра
В конце чуть не размотали рено )) Иван, надеюсь ты был пристёгнут.