2 Seiten HU Mängel und das Pech auf meiner Seite
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- Опубликовано: 12 сен 2022
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Es sind Stets die Herstellervorgaben zu beachten.
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Wieder ein klassisches Schrauba-Video, live aus der Praxis, wie sie wirklich ist! Ich habe mich sehr gut unterhalten gefühlt und oft geschmunzelt! Herrlich!
Top Arbeit, aber ganz ehrlich das wäre mit den Mängeln ein Totalschade gewesen.
Wer sollte das in einer Werkstatt bezahlen?
Trotz alledem hast du super Arbeit geleistet.
Grüsse
Ja, da gebe ich dir recht, in einer Vertragswerkstatt wären die Rep. Kosten höher als der Fahrzeugwert. Somit Wirtschaftlicher Totalschaden. Aber was für ein Auto bekommt man heute für 2000€? ich denke da muss dann auch Bremse vorne+hinten, Stoßdämpfer und Kupplung neu. Dann noch die Sachen die sonst noch so beim gebrauchten neu müssen...
@@Schrauba sehe ich genauso.Klasse Video Daumen hoch.
Danke Daniel,so ist der Schrauberalltag.....gute und schlechte Tage... 👍👍👍😂😂
Schönes video.
Mit der Scheibe ist echt krass
Super Arbeit. Gigantisch. Mach weiter so !!.
Danke für das Video ✌🏻😊
Ja so ist das wer viel fährt bei so ein älteren Fahrzeug bleibt das nicht aus 🙈🙈🙈
Das da hast du ja viel Arbeit
Wieder ein sehr gutes Video von dir! :)
Für mich sah das so aus,als wäre der Besitzer desöfteren mit angezogener Handbremse gefahren..wahrscheinlich gar nicht so unwahrscheinlich als Zeitungszusteller .
problem war hier echt der undichte Zylinder, der muss vom ersten tag an gesüppt haben.
Wäre dann nicht aber der Bremszylinder Drucklos und somit auch nicht die Bremsbacken dauerhaft am schleifen?
@@Brandkanne Wahrscheinlich war hinten alles fest und die Beläge konnten nicht mehr ganz zurück fahren.
Du musst TÜV in einem Balkan Laden machen lassen. Da gehen PKWs über den TÜV, die eigentlich aus dem Verkehr gezogen werden, verfault, vergammelt usw... Du musst den Keil bei der Bremstrommel ganz nach oben drücken, der stellt sich von selbst nach, wenn man die Handbremse betätigt.
Hallo schrauba ich wünsche dir alles alles Liebe und Gute und das es das letzte Auto war wo dich ganz schön geärgert hat. Achso ja deine Videos sind einfach nur genial wie immer informativ und gut zum nachvollziehen was du da immer gerade durch machst. Liebe Grüße aus Stuttgart 👌 👍.
Ein Tip. Einen Monat vorher eine Voruntersuchung machen u. sich die Sachen erklären lassen die gemeint sind. So hat man genügend Zeit um die Sachen abzuarbeiten.
Naja, der Tüv Prüfer wollte die Kiste nicht mehr im Verkehr haben und das Auto soll verschrottet werden.
Klar, wenn mit dem alten Auto ein Unfall passiert wird oft auch nach der HU geschaut und dementsprechend bei Unklarheiten mit dem Prüfer geredet. Da hat der auch keinen Bock drauf ...
Welches Baujahr und wieviele Km?
Früher (60ern und 70ern) waren Schäden am Fahrgestell eher selten. Das lag zum einem an der robusteren Bauweise, und weil man damals wesentlich weniger aufs schlaglochübersähte Bankett irgendwelchen Privatpanzern mit mehr als 1,8m Breite ausweichen musste. LG.
19:47 von welchem Hersteller sind die (alten neuen)Teile?
Super Arbeitsleistung, das war eine Mammut Instandsetzung.
Ich freue mich auf eine schöne Videoreihe.
Wie war den die Laufleistung? Ich habe bei einem Arosa mit 110 tkm nach 20 Jahren Dämfper Querlenker und Koppelstangen neu gemacht. Der Wagen hat die 5te Abgasanlage und die 6te Bremsscheiben vorn (unbelüftet)- und einen neuen Satz Bremse hinten bekommen. Ist doch ganz normal der Verschleiss.
puh das weiss ich gerade nicht, muss ich beim nächsten Video mal drauf eingehgen
Zum Festhalten der Kolbenstange des Stoßdämpfers nehme ich eine Gripzange, geht viel besser wie mit Wapuza.
ja, so Grip Zangen muss ich mir auch mal kaufen
Ich hätte das Teil da hingeben, wo du auch die Seitenscheibe her hast. 😀 Ansonsten wieder mal gute Arbeit.
Gute Idee 👍
Alle Achtung, Geduld haste. Top!
Junge, Junge was für ein Aufwand.
Aber zum Glück für den Besitzer das Er Dich hat.😉👍
Guter Videostoff vor allem.
Hi Danilo,was soll ich sagen!wenn du einmal Scheisse am Fuß hast, kriegst du sie schwer wieder Los.
Aber wie immer Super Reparatur von dir🫵🏻🫵🏻🍻.
Daniel grüßt aus Werl….
Super Video ich liebe alte Autos fahre ja auch einen seit 27 Jahren passat 35i b4 limousine facelift 90ps und habe in den Jahren so
Einiges getauscht bin aber sehr sehr zufrieden mit meinem Baby km stand 351674 km und auf lpg seit 2006
Grüße aus Paderborn Stephan
Hallo Stephan, Super auto der 35i. Ich sollte damals den Vorgänger kaufen für 500€ habe aber leider kein Platz.
Macht es nicht sinn vor her eine Bestandsaufnahme zu machen und alle Teile bestellen die man braucht und dann kann man alles in ein Rutsch fertig machen?
Also VW Lupo oder Polo oder so, da ist egal wie lange der Tüv Mängelbericht ist, die lohnen sich eigentlich immer zum reparieren - günstiger kannst Du normal nicht Auto fahren, wie mit den Kisten. Aber Zeitungen austragen mit einem Verbrennermotor, da stellen sich mir halt die Nackenhaare auf, da hätte ich eher gesagt zünd ihm das Ding an.
Nicht nur, weil ich vor einer Weile auch jemand hatte, der mich jede Nacht um 3 - 4 Uhr geweckt hat, weil sein Zeitungsauto dass er laufen ließ, täglich mehr krach gemacht hat (auch Auspuff, Klepperteile usw.), sondern einfach schon vom Prinzip und der Umwelt her.
Wir als Kinder haben auch ZEitungen ausgetragen, zu Fuß oder mit dem Fahrrad, egal ob Sommer oder Winter (damals noch echte Winter mit 2 M Schnee und -30 Grad) - oder er soll sich ein E-Auto kaufen, wenn er zu faul zum Laufen ist. Aber ein k.A. 1 Liter Benzinmotor mit 1200 kg. Leergewicht ist definitiv nicht mehr geeignet oder zeitgemäß damit Zeitungen auszutragen.
Ich bin sicher kein grüner Spinner, aber es gibt einfach Dinge, wo selbst mich auf die Palme bringen können - wie zb. Habeck.
Außerdem tut die Bewegung gut - ich bin Gehbehindert, also wenn ich 100 Meter laufe, dann geht das nur mit Oxicodon (also die ganz harmlosen Schmerzmittel). Also selbst ich versuche trotzdem noch soviel zu laufen und treppen steigen wie geht, oder würde mir zurück wünschen, schmerzfrei Zeitungen austragen zu können - also wie und warum man da ein Auto dafür braucht, das verstehe ich gleich in mehrfacher Hinsicht nicht.
@@christiang.9485 Na ja es gibt schon Zeitungs Bezirke vor allem in ländliche Regionen wo du ein paar Dörfer abklappern muss damit du überhaupt halbwegs zu was kommst. Zwischen die Dörfer gibt's dann auch Leerwege. Ich habe mal vor ein paar Jahren als Vertretung für ein paar Wochen die Bild am Sonntag verteilt. Ich hatte ca 250 Empfänger verteilt auf 5 Dörfer und kam am Ende auf eine Strecke von ca 20 Kilometer
@@christiang.9485 Du kannst deinen kommunistischen System- Nonsens-Singsang einstellen, da Du dich ausreichend geoutet hast, als Anhänger (vielleicht sogar Mitglied) der Grünen Khmer. Auf deinen kommunistischen System-Nonsens-Singsang gehe ich daher gar nicht erst ein - Du hast einfach diese Ideologie eingetrichtert bekommen. 🤷♂️
@@kallegrabowski7303 Das liest Du da alles raus - wow, Du solltest Dich ganz ganz dringend behandeln lassen, falls bei Dir noch was zu retten sein sollte. Und zu Deiner Information, ich bin weder kommunistisch eingestellt, noch irgendwie rechts oder übertrieben links, und schon gar nicht mit oder von den Grünen - die aktuell ja dabei sind, Deutschland als Wirtschaftsstandort dauerhaft zu zerstören. Also wo man sich schon fragt, ob die Kremlzahlungen wo da vor kurzem bekannt wurden, da an Ampel Politiker geht oder ging.
Ich benütze nur einfach den ganz normalen Menschenverstand - nur der scheint mir, sei durch Corona oder Corona Impfungen in Deutschland irgendwie vollkommen auf den Hund gekommen zu sein.
Bestes Beispiel bist da Du, der nicht mal kapiert, dass Menschen wo Meinungen sofort in Schubladen stecken aktuell und seit 2020 sogar noch dabei helfen, die freie Meinungsäußerung in Deutschland abzuschaffen - die Politiker lachen sich tot, weil die Deutschen sich sogar selbst die Meinungsfreiheit abschaffen - aber ich weiß, das ist zu hoch für Dich, das zu kapieren.
KFZteile ist in Sowas Sehr Kulant und übernimmt die abwicklung.
Super Video
Welcher Hersteller war das Bremsenkit mit den Fehlerhaften Radbremszylinder?
Welcher Lieferant?
Wahrscheinlich Febi.
Hab TRW eingebaut. Dies soll nicht heißen das die Teile schlecht sind, TRW ist neben anderen herstellern einer der führenden die ich bei einer engeren Auswahl immer mit einbeziehe. Ich denke hier hab ich einfach Pech gehabt.
@@Schrauba ja ist Erstausrüster wie ATE, Ferrodo, Bosch, Pagid, Textar, vereinzelt Brembo.
Die 3 Schrauben vom Traggelenk reißen auch gerne ab. Sollte man vorsichtshalber da haben. Auch das Gegenstück mit den 3 Muttern würde ich neu machen.
Bremskraftregler ölfeucht ... kann das nicht das Kondenswasser vom Auspuff sein; die Schellen sitzen doch direkt darüber und diese waren schön "dicht"... 😆
ich weiss auch nicht was der Mangel sollte.
Zu einem anderen TÜV fahren! Ich habe solche "Schweinereien" auch schon erlebt. Beim 1.TÜV konnte man sein Auto am besten gleich zum Schrott fahren und beim 2. war alles bis auf "kleine Mängel" alles i.O.
20:42 Manche sagen in den foren dass wenn die trommel voll bremsenöl ist muss man das öl herausbrennen weil grauguss porös ist und das ganze öl aufgesaugt wird, also mir ist es bis jetzt noch nie passiert dass ich öl in der trommel hatte also kann ich auch nicht sagen ob bremsenreiniger ausreicht oder ob man das öl tatsächlich vom guss herausbrennen muss
ok, das kann gut sein das die Bremsflüssigkeit in den Poren sitzt. bis jetzt geht es aber.
Danke fürs Video, Master
Gleiche Probleme mit dem Arosa meiner Frau -lange Tüv-Liste -viel Rost manche Schrauben trotz Moderner Hilfsmittel der reinste Horror.Ersatzteilbestellung trotz live Camera immer falsche Teile erhalten.Das möchte man nicht immer haben. Weiter so☕
Welcher Händler ist so kulant, Beläge mit Zylinder nach Einbau zurückzunehmen? Würde mich interessieren. Normal ist, dass die das ablehnen, wenn von privat eingebaut.
cooles Video👍
Genau das würde mich auch interessieren. Voraussetzung ist eigentlich immer der Einbau in einer Fachwerkstatt.
Hey.
Man sieht vorne unten am aluteil vom bkv und an der Gummimanschette, dass es feucht ist.
Schau bitte nochmal genau hin
Neue Buchsen Achsen, Querlenker, keine Achsvermessung nötig.
Querlenker, Fahrschemel, Achsteile komplett neu, Achsvermessung zwingend erforderlich, sonst Reifen schnell einseitig bis auf Karkasse runter Radiert
Eine Achsvermessung ist nach so ein Tausch immer sinnvoll und selbst wer gar nichts am Fahrwerk tauschen lässt sollte mal überlegen in eine Vermessung zu investieren. Klar nicht jedes Jahr oder alle 20 000 Kilometer aber so nach 60 000 Kilometer ist so was eine Überlegung wert.
Danke!
5:11 Das blech von den schalldämpfern ist sowas von dünn dass da schon die helfte der dicke des blechs waggegammelt ist
ja richtig, Neu kosten die Bleche ein Vermögen
Ist doch schon ganz normal ,das Alte Fahrzeuge beim ersten Mal nicht durch die Hauptuntersuchung kommen ,und diese Mängeln sind normal beim VW Polo oder Lupo
ja richtig, kleinscheiß halt...
und das mit der Bremse, pech...
Super Video. ✌️✌️✌️
Hallo Schrauba.. der TÜV Prüfer bei euch ist aber pingelig und eine neue Brille braucht der auch Gruß Hermann
14:15 Es heisst man soll einmal alle paar monate den drehpunkt vom arm einölen/einfetten sodass er sich nicht festsetzt
ok, guter Service Tipp!
*Mein Golf 4 Bj. 1997 ist nicht Ölfeucht - der sifft alles voll ^^*
Motor ist also konserviert :-)
@@Schrauba Nee der kommt jetzt weg - der hat den Po zugekniffen bei 235.000 Km (Benziner) und gammelt auch weg.
Die Mängel sind zwar nervig aber die Teile kosten auch nicht die Welt. Erstaunt bin ich über die hintere Bremse. Diese sollte schon deutlich länger halten. Habe aber schon die Erfahrung gemacht je nach Hersteller von Ersatzteile gibt es Unterschiede bei deren Langlebigkeit. Ich habe gute Erfahrungen mit TWR gemacht und bin von Herstellers wie Bosch oder ATE eher enttäuscht worden
Kann nicht sein, also wenn Du eine Trommelbremse in einem halben Jahr den Belag runter fährst, dann ist irgendwas falsch gelaufen - vielleicht löst er sie nicht ganz oder macht sonst einen Fehler. Die Undichtigkeit schiebe ich mal auf kaufst Du billig, kaufst Du 2 mal - also bei VW OE Teilen, die werden nicht nach einem halben Jahr undicht.
Verstehe ich nicht: Laut deiner Kanalbeschreibung hier willst Du nicht, dass man dich zwecks Auftrag an seinem Auto kontaktiert. Machst Du denn keine Kundenautos? Bist Du keine offizielle Werkstatt? Hier arbeitest Du aber doch an einem Kundenfahrzeug - oder nicht?
Was bist Du eigentlich für ein Landsmann? Russe? Kroate? Pole?
Liebe Grüße aus Köln 👋🙂❤
Was ist mit der Ölwanne passiert?😁
je ne, da passen locker 1 liter weniger öl rein, voll die Delle
Junge ob das Auto den Aufwand wert ist? 😃 Ich glaube nicht
weiss nicht aber für 2000€ bekommt man heute auf dem markt eine größere Baustelle
@@Schrauba Ja die Preise sind Teilweise unfassbar gestiegen. Ich hatte selber mal einen 3 Golf und habe es im Nachhinein bereut Geld reingesteckt zu haben. Da fängst du vorne an zu richten dan geht hinten schon wieder was kaputt 😃
@@inkognito12347 Na ja bei die neueren Gebrauchtwagen ist es nicht viel besser. Vor allem rund um die Motoren und Sachen wie Steuerketten oder den ganzen Bereich Abgas Nachbehandlung usw bekommst du mit ein neueren Gebrauchtwagen so ab 100 000 km öfters probleme und für deren Beseitigung sind dann oft Summen ab 1500 Euro aufwärts fällig wobei es auch gerne das doppelte sein kann.
Lupo Also isch mag diese Dinger ... 😆
Lupo, Arosa, beste Autos.
Scheiss Arbeit. Aber gut gemacht 👍
Echt heftig an so einem alten Bock etwas vernünftig zu reparieren- alles versüft und mit Dreck- Katastrophal. Keine schöne Arbeit 😱