CARA MENGETAHUI BOBOT BALANCER MOTOR BALAP., 8 MENIT LANGSUNG PAHAM.
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI.
Untuk Pesan spare part, noken as racing, rumah roller yang custom ke wa; 085266010191
Cara menjelaskan nya detail, dasarnya ilmu statistika teknik 👏🏻👏🏻
Sehat2 terus pakdhe
Video kemarin cocok untuk yang pengen tau lebih mendetail dan rinci.. Video ini cocok untuk orang yg pengen belajar singkat padat dan rinci nya dipertimbangkan sendiri
Hadir pakde, sangat mudah dipahami.
Ilmu yg jarang2 dibahas...tqvm..salam dr màlaysia
Terimakasih pakde Sutarman, mudah2an Allah selalu Paringin manfaat LAN barokah amiiin..
ilmu detail sekali pakde......
Makasih ilmunee bermanfaat buat pemula sepeeti saya
Wah request saya tahun lalu diturutin nih, makasih nggih pakde
ilmu yg jarang di temui,dan besar manfaatnya..
sukses trus pakde👍👍👍
Yg dimaksudkan lagi berat lagi tinggi torque untuk balap jarak jauh adalah rumus momentum. P=mv....P = momentum, m= berat, v=kelajuan...andaikan kelajuan adalah tetap tetapo berat berubah...semakin berat balancer semakin besar momentum/torque. Tetapi jika balancer terlalu berat, enjin lambat untuk berhenti ketika "idle"..terus, mekanikal gear cepat ware off 😢
Pakde buat juga cara menentukan berat magnet pake metode yg di video ini .sapa tau ada perbedaan dengan cara mencari berat balancer
Ok.
di youtub ini saya juga tempat banyak belajar tentang ilmu mekanik. teeimakasih bang. sukses selalu.dan sehat selalu.
Terima kasih ilmunya,,👍👍
Terimakasih ilmunya
Mekanik terbaik sepanjang masa... NS
Mantap sehat selalu bang ilmunya sangat bermampaat untuk saya mekanik pemula 💪
Alhamdulillah tambah ilmu
Trima kasih pak de cepat paham akuuu semog pahala😊😊😊
Terimakasih banyak Pakde nuansa motor, semoga ilmu yg dibagikan bermanfaat untuk kami yg pemula
Mantap jadi tau saya harus pake balancer yg beratnya sesuai
Ilmu yang membantu bagi pemula makasih pak de🙏🙏
Assalamualaikum penjelasan yang sangat detel terima kasih😊😊
Sangat mudah d pahami, trimakasih pak de sehat selalu 👍👍👍
@Nuansa Motor tolong buat kan dong cara perhitungan & pemasangan balancer untuk motor scorpio z agar tdk bergetar mesinnya serta tenaga meningkat
Di tunggu video nya
Mohon praktek nya pak.... Saya masih kurang faham dengan cara pengukuran panjang poros nya. Terimakasih. Mudah mudahan kedepannya di praktekkan
Kalau barusan penjelasan balanser untuk torsi...boleh dong infoin balanser untuk kruk as yg sudah naik struk...cara menimbang bandul kruk as yg cocok agar mesin gak getar di rpm tinggi
Pak de mau tanya itu mengukur panjang poros magnet sama balanser di ukur dari dalam atau dari luar bearing pak de?
Semangat pakde👍👍
Pemula Nyimak guru😊
Terus di sini tuTor Ngukurnya Pakde 😅 kalo teori emng cukup jelas ini
asli daging semua isi chanel ini
Trimakasih ilmu nya bang
Matap pak ilmunya
Terima kasih atas informasinya pak de
untuk jupiter jarak balancer sangat dekat mepet tengah
tapi banyak yang lebih ringan dari magnet beratnya (500-750 gram)
Mantap 👍
Pak, motor saya revo injeksi sudah rombak karburator PE 28+kopling manual Pengapian std Klep 28/24 porting 27/23 piston kaze 54mm. Magnet std,balenser 500 grm modif+Kampas kopling pake karisma. Tarikan atas 500meter dapet Tpi bawah nya kurang buat 200meter😢
Saran nya abg" Senior buat motor 200meter 🙏🙏🙏
Sangat paham ............
Abah bagaimana membedakan/menentukan spesifikasi noken as untuk gastrak maupun balap jarak jauh/pendek semoga terjawab....
Semoga selalu senantiasa di beri kesehatan dan di mudahkan rezeki nya dan naik haji...amin 🙏
Ok kedepan kita bahas
Mantap
Assalamualaikum pak de, Panumbangan Ciamis hadirrrr
Semoga sehat selalu
Pak bikin tutorial Noken As Beat karbu untuk 150cc kompetisi, Terimakasih sebelumnya pak de
Kmha mneh w ciamis
@@pejuangtonase447 enya mangga a
Ok bos..
Assalamualaikum
Pak untuk satria fu posisi balancernya ada dibawah, bukan di ujung poros. Bagimana cara penyelesaian nya.
Ok...kedepan di bahas
klo semisal kruk as nya standar prima / grand sedang kan mahned nya ori mio , kira " berat balancer nya berapa om tolong di jawab , mau menghitug sendiri tp posisi kruk as nya nempel di motor 😅
Tutor cangkok gigi rasio dong om😁🙏🙏
Pakde ijin bertanya, itu ngukurnya di belakang lahar kruk as apa di depan lahar?
Kalau mengganti magnet yg lebih besar gimana om apakah bikin kruk as geol??
Dikarenakan magnet lebih berat dari standart 🤔
Pak de rencana mau bikin balancer shogun 110
Dengan berat balancer 800g terus magnetnya harus berapa gram biar imbang? Mohon di jawab mas 🙏
bang, 150RR itu motor standaran mas, dari pabrik bukan dibilang race :3
harusnya judulnya, Menghitung bobot balancer buat Bor up dan Stroke up Dalam menjaga kehalusan mesin, judul ini lebih tepat
Balan kurang lbh skitar 700-900
Inti nya bukan di balan.tp bagai mna memodifikasi as kruk.kruk as.lbh baik kruk as di cetak baru dgn bobot lbh berat.cari lah bahan bandul kruk as yg paling berat.coba pakde cari tau bahan apa kruk as yg di pakai di motoGP
Berat Magnet 1280Gramx5Cm Panjang Poros Magnet=6400:4.75Cm Poros Balancer=1347Gram ( Pengukuran Dalam Ke Dalam / Dari Ujung Luar Bearing Ke Ujung Dalam Magnet Sama Balancer )
Kalau kayak mesin cbr k15 gt kan dia terpisah balancernya, gimana?
maaf pak.. mau nanya.. berat mangkok kampas matic yg belakang itu berat atau ringan pengaruh gak?? soalnya honda pcx160 dan adv160 itu berat banget. umpama di ganti yg aftermarket yg bnyak di jual itu ringan banget. masalah itu blum ada yg bahas. sblum nya maksih pak 🙏
Assalamualaikum pak de, mohon d jawab kalo buat motor Supra fit new mahnit nya standar berapa gram balancer nya?🙏🙏🙏
Keren pakde
mau tanya om
kalo untuk motor standar, magnet standar bawaan pabrik. jenis Revo lama
itu untuk berat balancer nya berapa yang pas? untuk pemakaian harian. medan agak menanjak.
Pak itu ngukurnya dari ujung bering apa di ujung gir sentrik
Kalo pasang starter berat oneway di gabung ke beban magnet ga om?
Om tanya langsung.. buat jupiter z1 setandar balancer bagusan berapa gr. Misal ada 800 gr.. apa ngga masalah..?
Maaf pak nanya, misal sudah diringankan balncernya rpm cepat teriak. Terus ada rumus gk menghitung rasio supaya tetap torsinya tidak berkurang signifikan
Assalamualaikum pak, mau bertanya klo motor yang ngak ada blacer contohnya MX yang full clutch, jadi menentukan berat magnet nya bagaimana?
Assalamualaikum pakde,,,mau tanya kalo supra x 125 up 180 cc berat maghnit dan balance brapa pkde 🙏🙏
Izin bertanya PakDe.
Gimana ya cara mengetahui pengapian terlalu maju atau telat memercikan bunga api, Untuk GTX Jupiter Z 130cc.
Mohon di Jawab pakde, gimana cara nya biar tidak ngempos RPM bawah nya.
Untuk fizr sporty standard harian,,berapa gram untuk balancer nya bos
Assalamualaikum pak untuk magnet yang udah di bles ke dalam ngitungnya gimana apakah masih di hitung seperti vidio atau gimana sekian trima kasih semoga di jawab🙏
Motor saya megapro, magnet standar, bobot balancernya berapa yg ideal..?
assallamuaalaikum om, om, kalau mesin mp atau tiger atau lainya yg masih pakai stater, kan ada gigi stataer nya, ikut di timbang tidak om, minta penjelasanya
Pak,, jika as kruk fizr sporty sblh kiri dipotong serupa RX,,maka hitungan,nya apakah sama dgn rumus yg anda jelaskan sedemikian rupa,,? 🙏
Mas mau tanya kira kira kalo untuk motor legenda standar enak nya pake balancer brapa gram mas ? Trimakasih 🙏
Misalnya revo abs dipasang kopling manual, magnet standar tanpa bubut dan ganda nya dilepas. Otomatis balancer menjadi ringan. Ketika balancer menjadi ringan dan dipakai harian gimana ya mas? Apakah ada efek samping seperti klahar kruk as menjadi cepat oblak? Mohon jawaban nya mas🙏
Assalamualaikum pakde. Klo untuk menyeimbangkan kiri kanan kruk as nya untuk motor matic road race gmana pakde. Apakah sama rumusnya? 🙏
Mantap pakde
Pakde mau tanya bobot magnet 1300gram balancer buat berapa gram pakde. Montor suprax125
Pakde kalo untuk GTX/TRABAS ENAK NYA GIMANA YA MAGNET+BALANSER NYA(SHOGUN125 OLD)
untuk jupiter z magnet standar balancerNya brp y bosku??
trimakasihh
mntap
Ikut nyimak pakde... Apa efeknya klo balancer gak seimbang pakde... Mohon pencerahannya
Ok bos... kapan2 kita bahas ya
Pak tolong di praktekkan langsung cara mengukur panjang poros si kruk as nya biar kita gk bingung
Ok.. kedepan ya
Di tunggu pak de,,apa dari bearing ke blakang magnet atau ke ujung ngukur nya,,
kalau balancer nya di tengah gimana bang, contoh kaya cbr,,
pak dee.. kalo untuk shogun 125 spek trabas enak nya magnit+ balancer berat brapa ya pak dee.. supaya lebih respon n enak ngehajar tanjakan 🙏🙏
Nanya pak, klo aplikasi di suzuki smash yg sudah pke bak kopling gepeng smash junior pro dgn kondisi tanpa balancer dan as kruk kanan pendek hanya sekitar 6cm (jarak as kruk diukur setelah bearing kruk as) sedangkan magnet std dan stroke juga std (48, 8mm) seandainya dilakukan penambahan torsi lewat tambal timah di daun kruk as apakah torsi di rpm atas jadi penuh atau gimana? di satu sisi spek noken durasi 280° in ex nya dan liftnya 9,2mm utk in ex nya sebenarnya rpm atas udah enak hanya saja saya masih penasaran dgn penambahan torsi di sekitar area kruk as nya, klo memang penambahan tambal timah di kruk as dirasa perlu ntar klo ada waktunya mau saya kerjakan..mohon wejangannya nggih pak 🙏
Ok..kedepan kita bahas
Pakde mau nanya. Perhitungan ini hanya digunakan untuk roadrace saja atau bisa untuk yg lain? Saya pribadi motor untuk harian dan touring. Yg mampu melaju maksimal 500km perhari. Apakah bisa dengan metode ini? Makasi pakde
Pakde, kalo untuk Jupiter Mx lama 4 speed, buat jarak 201m , kira kira make bobot brp ya? Std nya bobot 2kg , skrng posisi bobot di 900 gram, dan magnet 800 gram
Mohon bantuannya pakde, dan trima kasih
Kalau untuk kasus mesin yang balancernya di tengah seperti cb150r gimana pak?
Pak de mau tanya klo untuk balancer shogun itu berapa ya
Semoga di balas
Cara mengukur poros Magnit dri lahar atw dri kerk as
Klo Vega 125cc brapa ya ukuran magnet dan balsncer
Untuk balancer Supra std kalo di bikin kopling berapa gram pak de
Pakde jika Magnit kph std balancernya brapa gram
Hitungan yang pas untuk harian jarak jauh 1200 - 1300 gram benar tidak pak de?
Rekomendasi pake berapa gram untuk fizr sporty spek trabas
Mohon maaf om, saya mau tanya, untuk motor harian touring enaknya di buat ringan apa berat ya om ?
Terimakasih.
berat
Pakde, saya lokasi di kalimantan tengah, mau tanya klo buat jupiter z mp6 samapai habis brapa, atau saya minya no hp sampean biar enak kontaknya
Pak ini bisa buat di 2 tak juga kah rumusnya
Assalamualaikum pakde mx 4 speed saya kompresinya 1:11,5 apakah perlu di bandul
Kalau Supra x helm in enaknya pakai balancer berapa gram pak haji?
Diukur dari bearing apa diluar bearing, mohon responnya pak
Pak misalkan maghnit di masukkan ke dalam balanser tetap evek nya gimana ?
Pak bikin caranya buat Fiz r untuk balap liar pak
Ok
Pengen tau juga
bagus di bubut biar ringan atau di bles pakde...?
mohon jawaban 🙏
Untuk suzuki smash 110 gimnana bang