Ilmu yg sangat bermanfaat. Terima kasih. Minta tlg dibahas hubungan antar besar rasio kompresi dan ukuran lobe noken. Beserta menentukan tinggi lift noken motor balap khususnya motor drag. Terima kasih
trimakasih ilmunya suhu, ini yg sy lagi cari" soalnya habis ganti magnet yz dimotor rxking memang gas motor enak ringan tapi waktu jalan motor ngempos loyoo
Rasio ud balanser jg udhh..sy reques pakk sy masihh bingung dgann kruk.as yg d bilang geser torsi/geser titik mati kruk as,dan d balan pakek timah dan sbagai.y pakk d tggu vidio.yy salamm mekanik dari nabire-papua
Tanya pakde.. Knapa kalo motor udh kena bore up stroke up.. Kayak supra 125 yg udah 58 stroke 3mm dengan cam karakter lowcam faito malah minta balancer kecil tapi minta final gear berat.. Yg bener gmn om.. Apa balancer dan magnet tetep standar
Om klo fizr sporty belenser di ganti pake gir itu kan beratnya beda sama setandarnya itu efek nya apa om??? Terus klo yg bagus pake ukuran berpat berpa yg cocok om??? Butuh pencerahan om
Saya belum pernah mencoba.. Tapi saya penasaran dengan berbedaan balance faktor dengan staktik.. Sayang belum ada media untuk uji nya.. Mana tau admin bisa beragumen tentang balance
Numpang tanya pakde, seandainya vega lawas taun 99an punya saya mesin masih std pabrikan dan cuma modal kopling manual aja, Tapi saya gak mau pake lonceng mangkok ganda stdnya tapi melainkan dipasang balancer handmade. Kira" saya harus kasih bobot berat dari balancer kopling itu pake yg berapa gram pakde? *mohon pencerahannya*
Saya suda pake rasio 1.13/36-2.16/29-3.19/25-4.22/23 magnet standar ,untuk berat balancernya kira" brapa yah ,itu timbang balancer sama gigi primer apa cuma patokan sama balancer aja
Mas mau tannya motor saya vega r new ,baru pake kopling manual, tetapi kampas ganda tak las, tapi dalamnya kosong tak copot, dan pake gear belakang kecil 15/35, tapi kok nafas motor saya pendek ya ,masuk gigi 4 kayak masuk gigi 3,kalau di pake jalan sedang ,mohon jawabannya mas🙏
Saya mau nanya juga bang kalo bandul ringan tapi piston gede pada jupiter rasio stdr pengaruhnya torsi gimana bang.. Bukannya torsi sudah di dapat dari besarnya piston apa juga bakal ngedrop saat oper apa topspeed. Makasih
Tetap ngedrop... karna torsi di hasilkan dari perputaran benda yg memiliki masa (as kruk)... makin kecil masa benda maka makin kecil pula torsi yg di hasilkan... Mengenai besarnya piston/kompresi itu hanya berpengaruh pada besrnya energi yg menggerakkan atau memutar as kruk...
Pada dasarnya mahnet dan balancer bekerja bersamaan karna keduanya berputar pada satu poros... momen di hasilkan gabungan antara beban mahnet + as kruk + balancer... tidak ada keharusan perbedaan berat mahnet dan berat balancer...
Yudhi 02 mas mau bertanya siapa tau bisa bantu jawab, supra 125 bore up isian sonic cdi brt ,kalo buat main top speed untuk berat magnet dan balancer kira” berapa ya, rasio std trek lurus
Motor smash hilang torsi karena as kruk yg kanan di potong karena aplikasi blok kopling thailand dgn masih aplikasi rasio std. Kalo misalkan geser titik torsi bisa nambah lagi torsinya?
Ya allah setelah sekian lama akhirnya dapat juga penjelasan yang saya inginkan , semoga di lancarkan selalu rejekinya aminn
Ilmu yg sangat bermanfaat. Terima kasih. Minta tlg dibahas hubungan antar besar rasio kompresi dan ukuran lobe noken. Beserta menentukan tinggi lift noken motor balap khususnya motor drag. Terima kasih
saya SUKA CHANNEL INI
Terimakasih ilmux
Wah...sangat edukatif sekali...gw yg awal nya goblok jadi paham soal beginian...mantap.
Semoga ilmu mu mas selau bekah amin ta allah
Lumayan nambah nambah ilmu
Saya ikutin Vidio mas terus pokonya
trimakasih ilmunya suhu,
ini yg sy lagi cari" soalnya habis ganti magnet yz dimotor rxking memang gas motor enak ringan tapi waktu jalan motor ngempos loyoo
mantap ilmunya josssss
Terimakasih banget atas penjelasanya pak, sangat berharga bagi pemula seperti saya ini, semoga tetap sehat dan selalu semangat berbagi ilmunya, amin,,
Aminn..🙏
Rasio ud balanser jg udhh..sy reques pakk sy masihh bingung dgann kruk.as yg d bilang geser torsi/geser titik mati kruk as,dan d balan pakek timah dan sbagai.y pakk d tggu vidio.yy salamm mekanik dari nabire-papua
leres pak de..ws tak jajal
Mantep pakde salam dari Jatim
Aku Suhu,Kalau Liat Vidio Mu semua Aku serasa Berada Di Sekolah Mekanik...Tpi Aku serius Mendengarkan Tidak perna Skip.
Terimakasi mas... semoga ulasan saya bisa membantu
Ok trmksh .ilmunya pak
chanelnya mantap om,penjelasan sangat detail
Ngeri nama channel nya berat seniman tehnik, joss 👍
mantap tutorialnya bos.salam kenal kami dari Siak Pekanbaru Riau.
terima kasih ilmunya pak 😊
Yang di tunggu2 tiba 😊😊trimakasi bnyk ilmunya pakde 🙏🙏
Bahas tutorial mapping cdi mas, cara dapat angka yg pas..👍🙏 sehat selalu mas.
Kalau rasio std , balancer di ringan kan tpi kruk as sudah rubah gimana om ?
Masuk akal mas bos.
Jadi kalw mau motor main rpm tinggi mainnya rasio close blancer ringan
Mantap vidio nya bos sanggat bermafaat
Motor shogun axelo balancer di copot ganti pakai gear depan motor, rekomen ga 🙏 soal nya akselerasi lemot banget😄🤦♂️
Mantap mas👍
Buatin tutorial cara menentukan profil/angka noken as dari spek mesin,kompresi dan jarak/treknya donk om 🙏
Setuju👍
nah mantap nihh
Tanya pakde.. Knapa kalo motor udh kena bore up stroke up.. Kayak supra 125 yg udah 58 stroke 3mm dengan cam karakter lowcam faito malah minta balancer kecil tapi minta final gear berat.. Yg bener gmn om.. Apa balancer dan magnet tetep standar
Ijin om..klo utk trek 1000meter cocoknya pake balancer BRP gram om?
Bahas bobot magnet om next time
Bg...🙏mhon msukn ny...motor sya supra 125 spek piston std op 100 noken kwahara k1 cdi brt dualband tipe tr mgnet bubut 2mm tp ttp pke stter.....per klep std klep std...yg sya tnykn...ap co"k kombinasi blncer ny cmn d copot kmpas ny ajh trus d las..dgn mnggunakn mgnet bubut 2mm ?
Untk hari'n dn turing bg 🙏mhon jwbn ny bg😀
Bikin Vidio soal magnet Jupiter balap om 🙏
Om klo fizr sporty belenser di ganti pake gir itu kan beratnya beda sama setandarnya itu efek nya apa om??? Terus klo yg bagus pake ukuran berpat berpa yg cocok om??? Butuh pencerahan om
wah sama kita mas mencari jawabannya
Sangat bermanfaat, bang mau nanya kalua kopling pakai full TDR uNtuk balancernya kira kira pake berapa gram?
Admin.. Mintok tolong dong... Apa sih bedanya dengan balance faktor dengan balance static... Di bagian kruck as pada motor 1 selinder
Saya belum pernah mencoba.. Tapi saya penasaran dengan berbedaan balance faktor dengan staktik.. Sayang belum ada media untuk uji nya.. Mana tau admin bisa beragumen tentang balance
Mau tanya om.
Kalo untuk motor revo lama standar. Bobot balancer nya brp untuk harian yg medannya agak menanjak?
Mantap mas buat nambah2 ilmu
Kalau shogun 125 pakai piston 57,025 , pakai balancer apa yg enak bos
Mas bahas ttg kruk as dong cara menentukan titik mati
Toransi untuk standar pingin bubut mahnit ketemu brapa bang perbandingan magnet dan balancer
Saya ingin nanya
Yg punya peranan besar terhadap performa mesin
Perbandingan kompresi atau tekanan kompresi
Om berapa berat balancer untuk Z1 kopling 🙏
Pertsnyaan gak masuk akal😈😈
Mas kalau motor sudah di bore up 130cc
Untuk adventure
Tetapi rasio standart
Apakah banlcer juga standart seperti di video .????
Saya kopling ganda di las seperti itu rasio standar. Patah kruk as. Keberatan itu mas balanser setandar
Mas tujuan geser torsi bandul biar apa mas ? 🙏
Kalou fizr rasionya dbikin berapa mas...kalou dbikin road race...
Asalamualaikum 🙏🙏
Kalo jupiter z 180cc berat mahnit sama Balancernya berapa mas🙏🙏🙏
mantab pakde, bleyeran oke torsi ilang kalo cuman standaran 😀
Siang om....kalo untuk nimbang berat balancer apakah sekalian sama gigi n pritilan yg lain????
Kopling buayan kenapaKalau balancer standar digas gredeg pas tarikan awal mohon di jawab
kalo di gas turunya langsung abis apakah harus meringankan balancer mas mohon di jawab🙏
Bang berat kopling ganda standarnya jupiter z brapa bang mohon infonya soalnya saya mau beli blencer buat kopling manual dengan berat standarnya
Bang Fu porting untuk jarak 201 berat magnet brp grm balanser standar
Om mau naya, motor ane jupiter z magnet std, kruk as std untuk berat balancer yg cocok berapa gram ya?,
Numpang tanya pakde, seandainya vega lawas taun 99an punya saya mesin masih std pabrikan dan cuma modal kopling manual aja,
Tapi saya gak mau pake lonceng mangkok ganda stdnya tapi melainkan dipasang balancer handmade.
Kira" saya harus kasih bobot berat dari balancer kopling itu pake yg berapa gram pakde? *mohon pencerahannya*
Kalau rasio masih std... balancer minimal 800 gram
@@SENIMANTEHNIK oke makasih om...
Ok kalau buat mesin tegak atau motor laki gmn om, tolong bikinin vidionya dong om
Mas berat ideal magnet dan balancer untuk jupiter z 120 cc rasio std berapa bang?
Kasih saran dong om motor sekarang std pengen di 54 an kopling gada nya dibuang apa kosongan ?
Om klok spek 500 400m cc 130 SMA 150 enak ny untuk bandul maknet brp gram om
Assalamualaikum mas kalo untuk Jupiter z yg magnet nya masih std belum di bubut jg itu pake yg berapa gram ya balencer nya(
Klo fizr sporty buat harian , minimal berat balancer om?🙏
Berrti klo tnjkan berat itu blncernya terlalu kecil ya bang...punya sya 300 gram rsio std
Cara timbang magnet.a gimana kang?? Apa magnetnya aja apa semua yang ada disebelah kiri??
Kalau motor sudah boreup dan kompresi 11&12 apa jga tdk bisa d ringankan juga om
Izin tanya om berati rumus mencari berat balance saya ini salah apa bener om=(M1×L1)÷L2=hasil
Mas mw nnya blancer buat jupiter z1 brp uk nya ya mas buat mtr std
Kalau rasio nya standar kan pakai blancer standar yang di las mas untuk ukuran magnet nya bubut berapa mm mas?
Bang bgmn klu super close tp stater aktif
Malaysia auto clutch
Klo untuk fizr bagus nya yg mna bang
mas mau tanya kalau buat motor standart supra x 125 cocok nya pakai balancer yg berat berapa ya
Mas ada noken as z1 mas
mas kalo buat mx lama diameter piston 63 ukuran magnet sama balancer berapa ya
kalau untuk rasio standard supaya lari.a enteng...berat brp gram gan...
Om apakah bobot kampas ganda dan magnet harus sama
Jgn
Saya suda pake rasio 1.13/36-2.16/29-3.19/25-4.22/23 magnet standar ,untuk berat balancernya kira" brapa yah ,itu timbang balancer sama gigi primer apa cuma patokan sama balancer aja
Itu rasio jupiter z mas?
Gmn klo motornyaa gk pkai balancer... Kruk as pendek langsung masuk ke bak kopling.... Apa. Bisa di set di bobot maghnet????
Iya... bisa d mainin bobot mahnetnya...
Ini ak pak de yg dijatimulya yg Mio .ak mau bikin Jupiter std130
Ya mas
Mas mau tannya motor saya vega r new ,baru pake kopling manual, tetapi kampas ganda tak las, tapi dalamnya kosong tak copot, dan pake gear belakang kecil 15/35, tapi kok nafas motor saya pendek ya ,masuk gigi 4 kayak masuk gigi 3,kalau di pake jalan sedang ,mohon jawabannya mas🙏
Ini pasti gk standard compresinya udah dirubahkah
Atau bisa juga kampas couplingnya selip
@@dennysuhendar9892 motornya standar ting ting mas
Mohon pencerahan nya mas
Ini untuk semua motor ya om
Pak saya mau nanya madsudnya rasio close itu apa ya? Rasio berat apa ringan slm dri mdn
Saya mau nanya juga bang kalo bandul ringan tapi piston gede pada jupiter rasio stdr pengaruhnya torsi gimana bang.. Bukannya torsi sudah di dapat dari besarnya piston apa juga bakal ngedrop saat oper apa topspeed. Makasih
Tetap ngedrop... karna torsi di hasilkan dari perputaran benda yg memiliki masa (as kruk)... makin kecil masa benda maka makin kecil pula torsi yg di hasilkan...
Mengenai besarnya piston/kompresi itu hanya berpengaruh pada besrnya energi yg menggerakkan atau memutar as kruk...
Minta no wa nya bang.. Sangat membantu saya.. Makasih
Bang klau mesin standar berat belanser nya berp bang
Om ruri, tips itu berlaku tidak di motor bebek gtx?????
Berlaku
Mas kalau yang diganti rasio no 1 dan 4 aja masuk rasio close atau standar?
Bang saya mau belik balancer nya . Gimana caranya
Kalo motor Jupiter z setand semua mesin nya balansenya beratnya berapa ya bang
Di motor apa ini kaka, kalo dimotor 2tak gimana
Om punya sya yang sntdr dah di las knpa dengung ya??
Pak klo selisih balancer dan rotor berapa gram ??dan lebih berat mana balancer sama rotor? ..mohon di jwb
Pada dasarnya mahnet dan balancer bekerja bersamaan karna keduanya berputar pada satu poros... momen di hasilkan gabungan antara beban mahnet + as kruk + balancer... tidak ada keharusan perbedaan berat mahnet dan berat balancer...
Kalo dikalimantan nama nya itu kampas ganda bang😅
mas kalo buat karisma gastrak..
kira² mahnit brapa & balenser brpa??
Yudhi 02 mas mau bertanya siapa tau bisa bantu jawab, supra 125 bore up isian sonic cdi brt ,kalo buat main top speed untuk berat magnet dan balancer kira” berapa ya, rasio std trek lurus
@@mnuriskandar5996 rasio stdr kbnykn 850 700
Berat balancer set Jupiter standar brp bang?
Bobot standar balancer brp bang
Balancer nya bising ngaruh gk om sama mesin yg lain
Motor smash hilang torsi karena as kruk yg kanan di potong karena aplikasi blok kopling thailand dgn masih aplikasi rasio std. Kalo misalkan geser titik torsi bisa nambah lagi torsinya?
Bisa namun akselerasi akan beebeda dengan bila masih pakai balancer kanan
@@SENIMANTEHNIK terimakasih telah membantu
Jawa timur e endi pak de
Jember mas...
Klo untuk matic gmn om?