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車内のうっすらディーゼル臭がまたいいのよ。相変わらずの豊富な素材。見応え満点。素晴らしかったです。
ディーゼルエンジンの音も臭いもいいですね👍！
一番好きな在来線特急です。最近、阪神・淡路大震災の時迂回路になった播但線でデビューから１ヶ月のHOT7000系が臨時快速として獅子奮迅の働きをしたと知りました。智頭線の成り立ち、色々な伝説、遅れが出たら芦屋駅で新快速を待たせて追い抜くカッコイイ気動車特急！いつも予約の時は予め智頭急行さんに電話して先頭車が流線型かどうか確認しています(笑)京都大阪の短距離でも利用してましたが日中便が無くなりましたね。鴨川橋梁の手前で停泊している姿も好きです。上りチャイムの大黒様は1.25倍速にすると今宮駅とほぼ同じになります(笑)ケンスケさんの動画待ってました！満開の桜とスーパーはくとの勇姿をありがとうございます！
SuperThanks、ありがとうございます！ 大切に使わせていただきます。気動車特急は、とても素敵ですね。特にスーパーはくとは素晴らしいです☆
手をかけた制作、毎回楽しませて頂いております。落ち着いた口調に心が休まります。こんな動画がほんとに好きです。これからもよろしくお願いします。
ありがとうございます👍！
今年（２０２４年）のGWに乗ったばかりでした！海沿いを走ったり、山奥なのに高規格の高架線をスピーディに走ったり、ローカル線をとことこ走ったりと車窓も様変わりで本当に素晴らしい列車です！！ただ、デッキで電子タバコ吸ってるおっさんがいたのだけは本当に残念でしたが・・・・。
本当に素晴らしい列車ですね。喫煙禁止の車内で電子タバコを吸うおっさんは残念ですね・・・。
新快速がちょっとでも手を抜こうものならすぐに追い抜きそうなほど追い詰めるこの列車にこそ特急列車の名前にふさわしいと思います。本当に速すぎる。
👍！
大阪住まいの私、岡山県大原町が田舎で、子供の頃は作用まで準急行でいってバスで帰っていました。そして、大原の家に着くたびにずっとトンネル工事中の智頭線を見ており、全く完成しないオブジェクトの様なトンネルを覚えています。今は格好がいい特急が走っているので、この映像を見るとある種の感慨があります。しかし、この映像の完成には車内と車外など相当な御苦労があるのが良く判ります。臨場感を持って見れて嬉しく思います。
長い歴史を経て開通した智頭線、地元の方々の思いもひとしおですね☆
滋賀県に住んでる時実家が鳥取なんで京都〜鳥取に良くスーパーはくとを使いました
スーパーはくとHOT7000系も30年近くなり智頭急行は第三セクターで鳥取県知事が「智頭急行も特急利用者により業績も好調その費用によりスーパーはくとの新型も検討]と言われたがあれから具体案がないが？
てっちゃん(？)の石破さんに頑張ってもらいましょう
ダイヤ改正であまり京都で見かけなくなり寂しくなりました。やっぱり特急には華がありますね。
京都発着が減って残念ですね・・・。
多くのRUclipsrさんが、この爆速ディーゼル特急をアップされていますが、沿線の景色や列車の映像の美しさは、朝倉さんの動画が一番と思います😊
いえいえ、ありがとうございます！ 今回は特に、季節と天候に恵まれて美しい映像を撮影できました☆
何度も乗車・降車を繰り返して撮影ポイントを探されて撮られています。ホント全ての画像がベストですね🎵まるで物語を見ているように感じました😀 この列車に乗った事ありませんが、乗って来たように感じるのは何故でしょうか😊兵庫県から岡山・鳥取に繋がる山間部は独特の美しさがありますね😉 ありがとうございました☺️
ご視聴ありがとうございます！ 山間部を駆け抜ける特急の魅力をお伝えできてよかったです👍！
わたくしも同感です。全面展望だけでなく、車窓からの映像、主要停車駅の入線シーン、見栄えのする疾走シーンなどを織り交ぜてとても丁寧に編集されています。桜の季節に撮られているのが、この動画の好印象をさらにUPさせていますね。スーパーはくとを楽しませて頂きました😊
相変わらずの、素晴らしい編集で臨場感タップリですね。関東在住の年金暮らしでは、遠出をするのは肉体的にも経済的にも辛いからありがたいです。１９８６年に、仕事で三ヶ月岡山県の水島で暮らしたことがあり、その時の事がふと脳裏に浮かびました。
岡山県の水島に住んでおられたのですね。いろいろな思い出とともにご視聴いただき、ありがとうございます。
下りのスーパーはくと13号は神戸、西明石、加古川にも停車してたけど、ダイヤ改正で15号も停車するようになって便利になりましたね。
非電化単線で130キロ運転はすごいですね。毎回楽しみに拝見しています♪
新しい作品ありがとうございます！路線によって走行音が違うの、よくわかりました！映像も、追い越しシーン凄いタイミングです。出会う車両の説明も（バスも！）字幕にあるので、一旦停止で確認できて、とてもありがたいです。制作はとても大変だと思います。どんなに素晴らしいかみなさんのコメント通りだと思います。本当にありがとうございます。
SuperThanks、ありがとうございます！ 一瞬のバスの説明を含めて、映像の細かい部分まで注目していただき嬉しいです☆ 映像制作は大変というより楽しくやっています 笑。今後もお楽しみいただける映像をお届けします！
走っているうちに文化というか空気感が変わってゆく陰陽連絡線大好きです。一時期、まさに智頭急行開業の年から少し鳥取に住んでいましたが、殆ど18きっぷ+智頭急行区間別途きっぷ購入で普通列車で移動してたので、スーパーはくとは一度乗ったきりです。もうじきこの車両も置き換えですね。もう開業30年ですか。早いものです。
鳥取にお住まいだったのですね！ 陰陽連絡線はいいですよね☆
@@Asakura_Kensuke島根県の東端の安来市在住です。『陰陽連絡線』が、山陰と山陽を結ぶ路線で、出雲市駅〜岡山駅の『特急やくも』で、智頭急行の『スーパーはくと』になると関西を結ぶ路線だから、羨ましい気持ちです😢倉吉市は安来市から見えている『大山』の向う側になるので、なかなか難しいのですが、米子駅発の快速で行くのがベストかなぁ😂
去年の雪の日、京都から三ノ宮までお世話になった。このはくと以降の列車が走るか微妙な感じだったから本当に助かった。
何回かスーパーはくとには乗っているけど、こうして動画を観ていたら、やっぱり電車は良いなぁって思いました。
SuperThanksありがとうございます！ これからも鉄道のよさを動画で伝えていきます☆
桜の綺麗な時期に撮影されたのですね。いつもながらに緻密な構成、飽きることなく楽しませてもらいました。
ご視聴ありがとうございます！ いい時期に撮影できました☆
配信ありがとうございます、山陰地方の鉄道は乗った事が無かったので、楽しく見れました、特急、ディーゼル、ローカル線大好きなのでとてもお得でした😆
特急＋ディーゼル＋ローカル線、最高ですね☆
いつも楽しく拝見させてもらってます。鉄道系RUclipsrだと「〇〇な駅に行ってみた」とか「あえて〇〇で行ってみた」みたいな企画が多いですが、朝倉ケンスケさんみたいな王道を行くTHE鉄道動画って中々無いんですよね。他のRUclipsrがバラエティーなら朝倉ケンスケさんは教養だと思います。コンセプトを変えずにこれからも王道の鉄道動画を期待してます✨
いえいえ、恐縮です。ありがとうございます！ほんの少し地理や歴史を知るだけで旅は楽しくなりますので、これからもこのような動画を作ってまいります☆
色々な角度や構図で撮影し編集のご苦労が見られて凄い動画だと思います！毎度ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます👍！
強いエンジン音を上げながら颯爽と走るスーパーはくと迫力満点で満開の桜とのコントラストも最高で素晴らしいですね✨智頭急行線内も見所が多くて乗り応えありますね！
ご視聴ありがとうございます！ 最高の風景を撮影できました☆
事前しっかり取材されて、車窓だけでなく、列車そのものをかっこよく撮影できるスポットもしっかり押さえられていますね。いつも期待を裏切りませんね。
いえいえ、ありがとうございます！ 今回も楽しく撮影できました☆
最初からワクワクしながら拝見しました。ご丁寧な取材なので列車と駅と自然が生き生きしていて感動しました。
ご視聴ありがとうございます！ワクワクしていただけて嬉しいです☆
さすがケンスケさんの動画。だから全国ネット地上波NHKなんかがケンスケさんの動画を使うのでしょう。いつも手間ひまかけての撮影ご苦労さまでした。クォリティの高い動画を楽しませていただきました😊
ありがとうございます！ テレビ局にも使ってもらえたのは嬉しかったです☆
今回も素敵な動画ですね😊豊かな自然に彩られた智頭急行線を駆け抜ける車両に、沿線の情緒ある駅舎や見所の数々。旅をしている気分を満喫させていただきました。また次回の動画も楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます！ これからも旅気分を感じる映像をお届けします☆
素晴らしい動画と心地よい声と的確な解説、まるで自分が鉄道旅を楽しんでいる様です。ありがとう。
ありがとうございます☆ 映像の旅を思いっ切りお楽しみください👍！
何時もながら落ち着いた語りに、見事な構成。有り難う御座いました。
いえいえ、ありがとうございます👍！
いつもながら迫力ある動画と、丁寧な編集ありがとうございます。いつか乗りたいと思ってる特急のひとつです。次は新型車両になった、「やくも」の動画を宜しくお願いします🙇。
ご視聴ありがとうございます！ 新しい「やくも」も素敵な列車ですね☆
撮影の時期が満開の桜でしたね。沿線風景がとても素敵です。
いい時期に撮影できました👍！
@@Asakura_Kensuke桜が満開な時は鳥取駅より東側が素敵な駅がいっぱいですょ🤗大岩はコンクリートの箱だけの待合室😅ここが一番桜の並木が素敵ですね 😉次にお隣りの岩美駅は島式ホームの中に桜の樹が在って、バックが田圃です。桜の大岩駅と岩美駅です。
説明もカットも構成も全てにおいて丁寧に仕上げられ、本当に癒されますね！
春爛漫、桜が見事ないい動画でしたね。スーパーはくと乗りたくなりました。快速を追い抜くシーンの二様の動画、タイミングといい角度といい苦心の作ですね。お疲れ様でした。
追い抜きシーンは、奇跡的に撮影できました！
あの鉄分の濃い前面展望席も今は指定席だとは…❗️昔、京都で発車2時間前から友人と交代で乗車口に並びました。「はくとは鳥取まで俺らには実質5時間やなあ」なんて笑ってたことを思い出して懐かしいです😊
実質５時間！！
電車と並走するシーンよく撮れましたね。何度か最前席に乗りましたが神戸線の複々線をエンジンを唸らせ電車に負けず走るのがこの列車の一番の魅力だと私は思っています。
電車を追い越すディーゼル特急、いいですよね☆
動画のアップに感謝します。楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます！
スーパーはくとも大好き❤素晴らしい動画です😂
東京西郊育ちなので気動車特急には乗ったことがない（山陰や四国は青春18きっぷで行きました）のですが、電車快速を追い抜く姿は凄いですね。気動車特急は山陰、南紀、四国など鉄道ネットワークの維持には本当に欠かせない存在だと思います。
欠かせない存在ですね☆
ほんとうにいつも手間暇かけた撮影と編集が素晴らしいですね。HOT7000系は、よく鴨川上の引上線で入線待ちしている光景を見ていたので「何時か乗りたいな。」と思っていました。３月16日のダイヤ改正で京都発着便が少なくなり、全車指定席に代わる事を知って、大阪までだけれど乗りに行きました。先頭車両が自由席だったので、全面展望も楽しめて良かったです。
ご視聴ありがとうございます！ 今はない自由席での前面展望、いい旅ですね☆
乗車映像だけでない動画が丁寧な取材ですね。力作‼️
平成6年の12月にデビューして、今年の末でついに30周年ですね。そう、震災の前の月だったんです。これがデビューしたその日、明石駅で見送りましたが発車する時の音がものすごかったのとその加速の鋭さにはびっくりしました。さすがに音と振動が凄過ぎて、今はホームを離れてからフル加速するようになりましたが^^;置き換えの話もありますが、いつまでも元気に走って欲しいものです。
デビューの日に見られたのですね！ たしかにホームでフル加速すると大迫力ですね☆
乗ってて気持ちいい、いろんな乗り味も楽しめる数少ない列車の一つだと思います。2度くらい乗りました。毎度の事ですが、ケンスケさんの動画は見ていて心地いいです。
ご視聴ありがとうございます！ いろいろな乗り味が楽しめますね☆
いつも素敵な動画ありがとうございます地元路線を紹介していただき感謝です❗️智頭急行・スーパーはくとは見慣れた存在ですが、やっぱ格別かっこいいです幼い頃はキハ181で運転されていたはくとやいなばにもよく乗ったものです
ご視聴ありがとうございます！ ご地元なのですね☆ スーパーはくとは素敵ですよね。
因美線のローカルな線路がスーパーはくとの爆音爆走を頑張って支えている時のジョイント音が何とも言えないくらいカッコいいです。
因美線の線路は、縁の下の力持ちですね☆
お待ちしておりました。スーパーはくとをピックアップされた動画が来ることを待っておりました。此度も様々な所から撮影をされ、例によってトリビアを交えながらの優しい語り。これが勉強になります。登場する盟友達のチョイスも素晴らしい。須磨付近、阪神電車との併走は熱いカット。スーパーはくとの魅力を更に引き立てますね！因美線での若桜鉄道との離合は全国でも珍しい、JR線上で、民鉄の車両がすれ違うと言うもの。スーパーはくとも、車両の置き換えの話が聞こえてきました。此度の記録も大事なものになろうと思います。此度も見所いっぱい、楽しさいっぱいの動画でした。ありがとうございます！
ありがとうございます👍 阪神との奇跡的な並走シーンは、撮影しながらドキドキしました☆
前橋の鳥取町に住んでいますが、鳥取県には行ったことがありません。あまり縁のない西日本の鉄道を、よく調査され、手間暇かけた素晴らしい動画で紹介していただき、うれしい限りです。冒頭の追い抜きシーンは圧巻でした。
前橋の鳥取からのご視聴、ありがとうございます！ 追い抜きシーンを中と外から撮れてよかったです☆
数年前どこでもドア切符を使って鉄旅した時スーパーはくとに乗車したくて京都から新大阪の区間乗りました。智頭急行線は別の鉄旅で鳥取から岡山のスーパーいなばで乗りました。桜の季節の鉄道沿線はどこでもいいね😊。
どこでもドア切符の旅、いいですね！
いつも動画配信を楽しみにしています。その鉄道の車窓からの風景だけでなく、鉄道が駆け抜ける外側からの情景や、駅周辺の雰囲気をも撮影していらっしゃるのが凄いと思います。スーパーはくとは、何度か乗車したことがありますが、先頭の展望席にはまだ座ったことがないです😅
ご視聴ありがとうございます！ 展望車は最高です☆
今回もステキな動画ありがとうございます。昨日、所用で大阪駅に行きました。鉄道動画見るの好きですがあまり詳しくはないので特急停まってたけど、名前が分かりませんでした。そうです。スーパーはくとでした。翌日に正解がわかり、嬉しいです。ちょうど桜の時期に行かれたんですね。とてもキレイでしたね。これからも楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます！ 正解が分かってよかったです☆
250キロにもおよぶ区間での撮影お疲れさまでした。いつもながら素晴らしい動画をありがとうございます。HOT7000系は幾度か乗りましたが、いつ乗っても迫力のある走りに、そしてそのスタイリングに魅了されます。確かに因美線内では車両の揺れや乗り心地が激変しますね。速度も落ちますし。初めて乗った時は何かあって徐行しているくらいに感じる速度差でした。次の動画も楽しみにしておりますよ。
智頭線から因美線に入ったときの変化は大きいですね☆ ご視聴ありがとうございます！
相変わらずクオリティー高くて素晴らしいですな〜
待望の朝倉氏の動画。じっくり楽しませていただきます！
手間のかけ方が違います。素晴らしい👍
ありがとうございます☆
こんばんは！スーパーはくとはあらためて迫力があっていいですね！JR神戸線の複々線区間や智頭急行などの単線区間など様々な変化がいいですね！車内チャイムがふるさとなのもいいですね！
ご視聴ありがとうございます！ 刻々と変化する素敵な列車ですね☆
自分の地元の誇る列車であるスーパーはくとを、列車の内部外部の両方からの映像を織り交ぜた丁寧な動画制作に定評のあるケンスケさんに取り上げていただき、鳥取県民として嬉しい限りです。スーパーはくとは単線非電化で高規格な智頭急行線区間がフィーチャーされがちですが、この動画では山陰本線区間も含めた全区間を取り上げていただいたので、自分も楽しく動画を拝見いたしました。13:02 例年、鳥取大学の2次前期試験がある日には、この鳥取大学前駅から大阪駅までの区間で臨時スーパーはくとであるビクトリーはくと号が全席指定で運行されています。
ご地元の方なのですね。ご視聴ありがとうございます！ 今回初めて乗車して、鳥取～倉吉こそが「スーパーはくと」の醍醐味だと思いました☆
相変わらず、なんて細やかな動画！量より質。脱帽です！
スーパーはくとは智頭急行とJR東海道線、山陽本線、因美線、山陰本線と車窓の風景が良いですね。でもスーパーはくとはJRの車両かなと思うぐらいJRのレールを走ってますね。大阪駅～倉吉駅3時間の長旅と細々な撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊
とても楽しく撮影できました！ご視聴ありがとうございます👍！
Nice video. Thanks you.😊
Thank you for watching the videos on this channel .
気動車らしくない、走り。素晴らしいです❤。
いつも楽しく拝見しています。いろんな風景での車両疾走シーンは見てて飽きないです！これからも応援しています🎉
5:39こんな何気ないカットにしれっとレアな列車が！
たまたま撮影できました！
今回も素晴らしい動画を公開いただきありがとうございます！今回はスーパーはくとですね😊後継の新型車両の一時期、話で出ていたので置き換わる前にまた乗車したいところです…
いずもトラベるさん、ご視聴ありがとうございます！ 後継車両がどうなるか気になりますね☆
丁寧に紹介していただきありがとう😊懐かしく、とても嬉しいです😃
桜のいい季節で沿線にちらほら見えるのがのどかさを醸し出してますね。なにか用事作って乗りに行きたかったんすよw
沿線の桜がきれいでした☆
いつも拝見しております、ほんと丁寧でゆったりとやさしい気持ちで見れる鉄道動画は貴重ですばらしいです。
スピード感有る編集で見ていても飽きません宮本武蔵駅問題ですが、兵庫県高砂市米田町出身説が有力で、近い姫路城の剣術指南役を努めていました。
ご視聴ありがとうございます。宮本武蔵の出身地は興味深いです☆
ほんとに楽しかったです。ありがとうこざいました。
今回もすばらしい動画をありがとうございます。ご苦労様でした。
これはスゴイ！見ごたえあって素晴らしかったです☆彡
今の時期、若葉が芽生える新緑がキレイやろな。いつも素敵な動画をありがとう!
沿線の桜並木が素敵でした！
ちょうど満開の時に撮影できました☆
スーパーはくとは車両置き換えを機に、姫路発着に変更する案があるそうですが、そんなことしたら北陸新幹線の敦賀乗り換えのように、大変な悪評になるのは間違いなく、大阪への直通運転は続けて欲しいものです。
たしかに、そうですね☆
姫路短縮案は、最終的に大阪短縮で手打ちにするために最初にイッパツあり得ないのを承知で吹っ掛けた感ありますね。。
@@user-tu5rh6bm8j スーパーはくとはJR乗り入れ区間が長いため、JR西日本が智頭急行に支払う車両使用料が高額になっているので、姫路短縮案が出ているのです。
動画ありがとうございます！自分は姫路から倉𠮷まで乗るのですが、青谷駅をすぎて右手に海が見えたら帰ってきたと実感し松崎駅からトンネルに入り出ると鳥取県民に戻ります。
ご視聴ありがとうございます！ たしかに、松崎からのトンネルで、いよいよ倉吉という雰囲気になりますね☆
素敵な桜の風景の中 快走する特急 乗って見たくなります。丁寧な造りの動画うっとりと拝見しています！此れからも頑張って下さい🎉
ご視聴ありがとうございます！ 桜の開花も天気も最高でした☆
いつもいつも、素敵な動画をありがとうございます!あまりにも情報が多くて、「えっ、この動画って１６分なん？」という別の意味で【時間を忘れて】視いっちゃいます！ハナシは変わりますが、【スーパーはくと（展望車両）】の前端部分…好きです！偏見になるかも？ですが【ローカル】の【第三セクター】の【ディーゼル車両】とは思えないくらいに、思い切ったスラントノーズ…そして、【高速走行】と【排雪】の為と思われる【突き出した下顎（スカート）】…善き！あ…あと、【コナンver】は事件に巻き込まれそうで…ディーゼルだからなぁ…積載している燃料分は走りはるから…しかもジンも乗車してるし…（1:02）
ご視聴ありがとうございます！ ジンも乗っていて波乱含みの列車ですね☆
スーパーはくと乗りたくなりました！！素晴らしい動画です👏
ご視聴ありがとうございます👍！ ぜひご乗車ください☆
特急スーパーはくとの動画は多くの人がUPしていますが、やはり朝倉さんの動画が最も丁寧で美しいですね。しかも桜が満開の時期なので、沿線の風景がより一層美しく、部屋に居ながらのちょっとした旅行気分が味わえ、ビールがすすむ最高の肴になりました。実は、スーパーはくとは一度乗ったことがあるのですが、新大阪から姫路までの区間でした。この区間は、特別料金不要の新快速がガンガン走っているのですが、丁度スーパーはくとがやって来る時間だったので、わざわざ特急料金を課金して乗った次第です。朝倉さんの動画を見て、今度は桜の季節に是非全線乗り通し見ようと思いました。有難うございます。
ご視聴ありがとうございます！ 姫路まで乗車されたのですね。課金する値打ちがあると思います☆
同じ陰陽連絡の伯備線「やくも」は順次新型車両に置換え中ですが、「スーパーはくと」も新型車両導入計画が有り益々目が離せませんね。
目が離せませんね！
スーパーはくとは一度乗ったことがあります。本当に智頭急行内を高速運転するので、昔のあさしお号の感覚のようなトロトロ走るのではなく、サンダーバードのような感覚なのがすごいですね。この春から本数が増えたので、砂場を見に鳥取に行ってみたいですね。
たしかに、サンダーバードのように高速走行ですね☆
スーパーはくと1号も13号や15号同様の停車駅なら 便利なんですけどね。
スーパーはくとも京都まで直通する列車無くなっちゃいましたねまさか宮本武蔵縁の地が智頭急行沿線にあるなんて初めて知りましたあと恋山形駅は恋愛成就駅として有名ですね
ご視聴ありがとうございます！ 宮本武蔵駅も恋山形駅も、風光明媚な場所にありました☆
車内でもうるさいエンジン音、だがそれもイイ
ジョイント音が心地よさそうですね🚈
心地よいです☆
スーパーはくと❗乗ってみたくなりました❗車体も洗練されたデザインでカッコいいです。😃けんすけさんの列車に対する愛情を感じながら、いつも楽しく動画みています。
洗練されたデザインですよね！ 素晴らしい列車です☆
ディーゼル車は遅いと思い込んでいたので初めて乗った時はあまりの速さに衝撃を受けました🫨スーパーはくとの良さを最大限引き立たせる動画で最高です😙ちなみに車内のチャイムは３種類あるはずですが、あれはランダムで選ばれるのでしょうか？わたくしは大黒様が一番好きです😙
SuperThanks、ありがとうございます。たしかに、車内のチャイムは何種類かありますね・・・。
車内メロディが「ふるさと」作曲家の岡野禎一さん鳥取出身だからですよね。朝倉さんの動画、本当に丁寧さを感じます。楽しませて頂いています。ありがとうございます❤
ご視聴ありがとうございます！ 作曲者の方が鳥取出身だったのですね。知りませんでした☆
関東も守備範囲にして欲しい。構成が丁寧で良いです。
スーパーいなばには乗ったことがありますが、スーパーはくとは未乗です。智頭急行線内を遮二無二走るのはスーパーいなばも同じですが、列車の重厚感が違います。いつかは車両の置き換えもあるでしょうから、その前にはあの展望席に座ってみたいものです。一体どこのPV制作会社なの？と思ってしまう作りの作品です。何日取材にかけていらっしゃるのでしょう…
ご視聴ありがとうございます！たしかに重厚な列車ですね☆ 撮影は鉄道と徒歩で移動しながら短期間で完了しています♪
@@Asakura_Kensuke 沿線の映える場所を知り尽くしておいでですごいです。列車は分かりますが徒歩取材とは！レンタカーでも借りないと厳しそうです。
鳥取へ行くのに便利ですね。またコナンラッピング列車も走ってますね
よっ！！はくと待ってました🎉👍編集、撮影お疲れさまでした😊
智頭急行が誇る電車顔負けの加速感を見せつける特急スーパーはくと、けたたましいターボ全開での加速感はJR西日本が誇る怪物新快速にも勝るも劣らない、
気動車特急、架線レス、駅や信号場の列車交換、非電化なのに高架線。すべてが好きです。
素晴らしい路線ですね☆
新作を楽しみにしていました!私もスーパーはくと号を沿線で撮影しようと計画しているので参考になります!もし機会がありましたら、近鉄特急しまかぜと青の交響曲の作品も出してくれたらうれしいです。
ご視聴ありがとうございます！しまかぜ、青の交響曲ともに素敵な列車ですね★
今回もまたとんでもなく手間のかけた作品に感激(^_^;)
楽しく手間をかけました☆ ご視聴ありがとうございます！
いつもながら高評価必須。ロケハン、撮影ポイント、時間・人数をかけてらっしゃる。頭が下がります。
いえいえ、ありがとうございます👍！ 人数は１人です☆
あれ？はくとって朝倉さん動画なかったっけ？
はい、今回はじめてです👍！
スーパーはくと東海道、山陽本線は余裕ですが智頭急行に入ると350馬力☓2のディーゼルエンジン全開で130キロ更に振り子でカーブする途中智頭急行の車掌が地域の案内するがディーゼルエンジン全開で走るから聞こえない（笑）
매번 영상을 기다리게 됩니다😊 슈퍼하쿠토도 타보고 싶은 노선입니다 ㅎㅎ 외국인한정 JR간사이와이드패스로 치즈급행구간이 무료가 되면서 오사카에서 돗토리 접근이 더욱 쉬워졌습니다
시청 해 주셔서 감사합니다. 간사이 와이드 패스는 편리하네요 !
三ノ宮から津山に行くのに佐用まで乗ったことがあります。接続が悪く1時間半ほど待たされて、中国高速バスにすればよかったな、と思いました。 乗り心地は四国の南風とほぼ同じでした。
スーパーはくとは昔京都駅ホームで見ました。
スーパーはくとで四国へ行けたら良いです。
智頭急行の車両だけど、JRが面倒見てる車両。
![[ 2時間差の遠回り ] はまかぜ１号 鳥取ゆき/ 轟音が谷間に響く/ 高さ41.5mの余部橋梁/ 青い海を眺める車窓/ ４つの城が見える](http://i.ytimg.com/vi/hWkrKNC8aNY/mqdefault.jpg)
![[ 2時間差の遠回り ] はまかぜ１号 鳥取ゆき/ 轟音が谷間に響く/ 高さ41.5mの余部橋梁/ 青い海を眺める車窓/ ４つの城が見える](/img/tr.png)
![[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山－加茂を徹底追跡](http://i.ytimg.com/vi/XykV4KTFj4M/mqdefault.jpg)
![[ 変身！紀州路快速 ] 渡り線→切り離し→桜吹雪→峠越え！/ 車窓の変化を満喫/ 完全クロスシート路線/ 都会から山間部へ/ 意外な場所で見える海](http://i.ytimg.com/vi/wRrUUsLad1c/mqdefault.jpg)
![[TF2] The Russian Bear Trap](http://i.ytimg.com/vi/YFNSwz2_rOA/mqdefault.jpg)
車内のうっすらディーゼル臭がまたいいのよ。
相変わらずの豊富な素材。見応え満点。素晴らしかったです。
ディーゼルエンジンの音も臭いもいいですね👍！
一番好きな在来線特急です。最近、阪神・淡路大震災の時迂回路になった播但線でデビューから１ヶ月のHOT7000系が臨時快速として獅子奮迅の働きをしたと知りました。
智頭線の成り立ち、色々な伝説、遅れが出たら芦屋駅で新快速を待たせて追い抜くカッコイイ気動車特急！
いつも予約の時は予め智頭急行さんに電話して先頭車が流線型かどうか確認しています(笑)
京都大阪の短距離でも利用してましたが日中便が無くなりましたね。
鴨川橋梁の手前で停泊している姿も好きです。上りチャイムの大黒様は1.25倍速にすると今宮駅とほぼ同じになります(笑)
ケンスケさんの動画待ってました！満開の桜とスーパーはくとの勇姿をありがとうございます！
SuperThanks、ありがとうございます！ 大切に使わせていただきます。気動車特急は、とても素敵ですね。特にスーパーはくとは素晴らしいです☆
手をかけた制作、毎回楽しませて頂いております。
落ち着いた口調に心が休まります。
こんな動画がほんとに好きです。
これからもよろしくお願いします。
ありがとうございます👍！
今年（２０２４年）のGWに乗ったばかりでした！海沿いを走ったり、山奥なのに高規格の高架線をスピーディに走ったり、ローカル線をとことこ走ったりと車窓も様変わりで本当に素晴らしい列車です！！
ただ、デッキで電子タバコ吸ってるおっさんがいたのだけは本当に残念でしたが・・・・。
本当に素晴らしい列車ですね。喫煙禁止の車内で電子タバコを吸うおっさんは残念ですね・・・。
新快速がちょっとでも手を抜こうものならすぐに追い抜きそうなほど追い詰めるこの列車にこそ特急列車の名前にふさわしいと思います。
本当に速すぎる。
👍！
大阪住まいの私、岡山県大原町が田舎で、子供の頃は作用まで準急行でいってバスで帰っていました。そして、大原の家に着くたびにずっとトンネル工事中の智頭線を見ており、全く完成しないオブジェクトの様なトンネルを覚えています。
今は格好がいい特急が走っているので、この映像を見るとある種の感慨があります。
しかし、この映像の完成には車内と車外など相当な御苦労があるのが良く判ります。臨場感を持って見れて嬉しく思います。
長い歴史を経て開通した智頭線、地元の方々の思いもひとしおですね☆
滋賀県に住んでる時
実家が鳥取なんで
京都〜鳥取に
良くスーパーはくとを使いました
スーパーはくと
HOT7000系も30年近くなり
智頭急行は第三セクターで
鳥取県知事が
「智頭急行も特急利用者により
業績も好調
その費用により
スーパーはくとの新型も検討]と言われたが
あれから具体案がないが？
てっちゃん(？)の石破さんに頑張ってもらいましょう
ダイヤ改正であまり京都で見かけなくなり寂しくなりました。やっぱり特急には華がありますね。
京都発着が減って残念ですね・・・。
多くのRUclipsrさんが、この爆速ディーゼル特急をアップされていますが、沿線の景色や列車の映像の美しさは、朝倉さんの動画が一番と思います😊
いえいえ、ありがとうございます！ 今回は特に、季節と天候に恵まれて美しい映像を撮影できました☆
何度も乗車・降車を繰り返して撮影ポイントを探されて撮られています。ホント全ての画像がベストですね🎵まるで物語を見ているように感じました😀 この列車に乗った事ありませんが、乗って来たように感じるのは何故でしょうか😊兵庫県から岡山・鳥取に繋がる山間部は独特の美しさがありますね😉 ありがとうございました☺️
ご視聴ありがとうございます！ 山間部を駆け抜ける特急の魅力をお伝えできてよかったです👍！
わたくしも同感です。全面展望だけでなく、車窓からの映像、主要停車駅の入線シーン、見栄えのする疾走シーンなどを織り交ぜてとても丁寧に編集されています。桜の季節に撮られているのが、この動画の好印象をさらにUPさせていますね。スーパーはくとを楽しませて頂きました😊
ありがとうございます👍！
相変わらずの、素晴らしい編集で臨場感タップリですね。
関東在住の年金暮らしでは、遠出をするのは肉体的にも経済的にも辛いからありがたいです。
１９８６年に、仕事で三ヶ月岡山県の水島で暮らしたことがあり、その時の事がふと脳裏に浮かびました。
岡山県の水島に住んでおられたのですね。いろいろな思い出とともにご視聴いただき、ありがとうございます。
下りのスーパーはくと13号は神戸、西明石、加古川にも停車してたけど、ダイヤ改正で15号も停車するようになって便利になりましたね。
👍！
非電化単線で130キロ運転はすごいですね。毎回楽しみに拝見しています♪
ありがとうございます👍！
新しい作品ありがとうございます！
路線によって走行音が違うの、よくわかりました！
映像も、追い越しシーン凄いタイミングです。
出会う車両の説明も（バスも！）字幕にあるので、一旦停止で確認できて、とてもありがたいです。
制作はとても大変だと思います。
どんなに素晴らしいかみなさんのコメント通りだと思います。
本当にありがとうございます。
SuperThanks、ありがとうございます！ 一瞬のバスの説明を含めて、映像の細かい部分まで注目していただき嬉しいです☆ 映像制作は大変というより楽しくやっています 笑。今後もお楽しみいただける映像をお届けします！
走っているうちに文化というか空気感が変わってゆく陰陽連絡線大好きです。一時期、まさに智頭急行開業の年から少し鳥取に住んでいましたが、殆ど18きっぷ+智頭急行区間別途きっぷ購入で普通列車で移動してたので、スーパーはくとは一度乗ったきりです。もうじきこの車両も置き換えですね。もう開業30年ですか。早いものです。
鳥取にお住まいだったのですね！ 陰陽連絡線はいいですよね☆
@@Asakura_Kensuke
島根県の東端の安来市在住です。
『陰陽連絡線』が、山陰と山陽を結ぶ路線で、出雲市駅〜岡山駅の『特急やくも』で、智頭急行の『スーパーはくと』になると関西を結ぶ路線だから、羨ましい気持ちです😢
倉吉市は安来市から見えている『大山』の向う側になるので、なかなか難しいのですが、米子駅発の快速で行くのがベストかなぁ😂
去年の雪の日、京都から三ノ宮までお世話になった。このはくと以降の列車が走るか微妙な感じだったから本当に助かった。
👍！
何回かスーパーはくとには乗っているけど、こうして動画を観ていたら、やっぱり電車は良いなぁって思いました。
SuperThanksありがとうございます！ これからも鉄道のよさを動画で伝えていきます☆
桜の綺麗な時期に撮影されたのですね。いつもながらに緻密な構成、飽きることなく楽しませてもらいました。
ご視聴ありがとうございます！ いい時期に撮影できました☆
配信ありがとうございます、山陰地方の鉄道は乗った事が無かったので、楽しく見れました、特急、ディーゼル、ローカル線大好きなのでとてもお得でした😆
特急＋ディーゼル＋ローカル線、最高ですね☆
いつも楽しく拝見させてもらってます。
鉄道系RUclipsrだと「〇〇な駅に行ってみた」とか「あえて〇〇で行ってみた」みたいな企画が多いですが、朝倉ケンスケさんみたいな王道を行くTHE鉄道動画って中々無いんですよね。
他のRUclipsrがバラエティーなら朝倉ケンスケさんは教養だと思います。
コンセプトを変えずにこれからも王道の鉄道動画を期待してます✨
いえいえ、恐縮です。ありがとうございます！
ほんの少し地理や歴史を知るだけで旅は楽しくなりますので、これからもこのような動画を作ってまいります☆
色々な角度や構図で撮影し編集のご苦労が見られて凄い動画だと思います！
毎度ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます👍！
強いエンジン音を上げながら颯爽と走る
スーパーはくと迫力満点で満開の桜との
コントラストも最高で素晴らしいですね✨
智頭急行線内も見所が多くて乗り応えありますね！
ご視聴ありがとうございます！ 最高の風景を撮影できました☆
事前しっかり取材されて、車窓だけでなく、列車そのものをかっこよく撮影できるスポットもしっかり押さえられていますね。いつも期待を裏切りませんね。
いえいえ、ありがとうございます！ 今回も楽しく撮影できました☆
最初からワクワクしながら拝見しました。ご丁寧な取材なので列車と駅と自然が生き生きしていて感動しました。
ご視聴ありがとうございます！ワクワクしていただけて嬉しいです☆
さすがケンスケさんの動画。だから全国ネット地上波NHKなんかがケンスケさんの動画を使うのでしょう。いつも手間ひまかけての撮影ご苦労さまでした。クォリティの高い動画を楽しませていただきました😊
ありがとうございます！ テレビ局にも使ってもらえたのは嬉しかったです☆
今回も素敵な動画ですね😊豊かな自然に彩られた智頭急行線を駆け抜ける車両に、沿線の情緒ある駅舎や見所の数々。旅をしている気分を満喫させていただきました。また次回の動画も楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます！ これからも旅気分を感じる映像をお届けします☆
素晴らしい動画と心地よい声と的確な解説、まるで自分が鉄道旅を楽しんでいる様です。ありがとう。
ありがとうございます☆ 映像の旅を思いっ切りお楽しみください👍！
何時もながら落ち着いた語りに、見事な構成。有り難う御座いました。
いえいえ、ありがとうございます👍！
いつもながら迫力ある動画と、丁寧な編集ありがとうございます。いつか乗りたいと思ってる特急のひとつです。次は新型車両になった、「やくも」の動画を宜しくお願いします🙇。
ご視聴ありがとうございます！ 新しい「やくも」も素敵な列車ですね☆
撮影の時期が満開の桜でしたね。
沿線風景がとても素敵です。
いい時期に撮影できました👍！
@@Asakura_Kensuke
桜が満開な時は鳥取駅より東側が素敵な駅がいっぱいですょ🤗
大岩はコンクリートの箱だけの待合室😅
ここが一番桜の並木が素敵ですね 😉
次にお隣りの岩美駅は島式ホームの中に桜の樹が在って、バックが田圃です。
桜の大岩駅と岩美駅です。
説明もカットも構成も全てにおいて丁寧に仕上げられ、本当に癒されますね！
ありがとうございます👍！
春爛漫、桜が見事ないい動画でしたね。スーパーはくと乗りたくなりました。
快速を追い抜くシーンの二様の動画、タイミングといい角度といい苦心の作ですね。お疲れ様でした。
追い抜きシーンは、奇跡的に撮影できました！
あの鉄分の濃い前面展望席も今は指定席だとは…❗️
昔、京都で発車2時間前から友人と交代で乗車口に並びました。
「はくとは鳥取まで俺らには実質5時間やなあ」なんて笑ってたことを思い出して懐かしいです😊
実質５時間！！
電車と並走するシーンよく撮れましたね。何度か最前席に乗りましたが神戸線の複々線をエンジンを唸らせ電車に負けず走るのがこの列車の一番の魅力だと私は思っています。
電車を追い越すディーゼル特急、いいですよね☆
動画のアップに感謝します。楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます！
スーパーはくとも大好き❤素晴らしい動画です😂
ありがとうございます👍！
東京西郊育ちなので気動車特急には乗ったことがない（山陰や四国は青春18きっぷで行きました）のですが、電車快速を追い抜く姿は凄いですね。気動車特急は山陰、南紀、四国など鉄道ネットワークの維持には本当に欠かせない存在だと思います。
欠かせない存在ですね☆
ほんとうにいつも手間暇かけた撮影と編集が素晴らしいですね。HOT7000系は、よく鴨川上の引上線で入線待ちしている光景を見ていたので「何時か乗りたいな。」と思っていました。３月16日のダイヤ改正で京都発着便が少なくなり、全車指定席に代わる事を知って、大阪までだけれど乗りに行きました。先頭車両が自由席だったので、全面展望も楽しめて良かったです。
ご視聴ありがとうございます！ 今はない自由席での前面展望、いい旅ですね☆
乗車映像だけでない動画が丁寧な取材ですね。力作‼️
ありがとうございます👍！
平成6年の12月にデビューして、今年の末でついに30周年ですね。
そう、震災の前の月だったんです。
これがデビューしたその日、明石駅で見送りましたが発車する時の音がものすごかったのとその加速の鋭さにはびっくりしました。
さすがに音と振動が凄過ぎて、今はホームを離れてからフル加速するようになりましたが^^;
置き換えの話もありますが、いつまでも元気に走って欲しいものです。
デビューの日に見られたのですね！ たしかにホームでフル加速すると大迫力ですね☆
乗ってて気持ちいい、いろんな乗り味も楽しめる数少ない列車の一つだと思います。2度くらい乗りました。毎度の事ですが、ケンスケさんの動画は見ていて心地いいです。
ご視聴ありがとうございます！ いろいろな乗り味が楽しめますね☆
いつも素敵な動画ありがとうございます
地元路線を紹介していただき感謝です❗️
智頭急行・スーパーはくとは見慣れた存在ですが、やっぱ格別かっこいいです
幼い頃はキハ181で運転されていたはくとやいなばにもよく乗ったものです
ご視聴ありがとうございます！ ご地元なのですね☆ スーパーはくとは素敵ですよね。
因美線のローカルな線路がスーパーはくとの爆音爆走を頑張って支えている時のジョイント音が何とも言えないくらいカッコいいです。
因美線の線路は、縁の下の力持ちですね☆
お待ちしておりました。
スーパーはくとをピックアップされた動画が来ることを待っておりました。
此度も様々な所から撮影をされ、例によってトリビアを交えながらの優しい語り。これが勉強になります。
登場する盟友達のチョイスも素晴らしい。須磨付近、阪神電車との併走は熱いカット。スーパーはくとの魅力を更に引き立てますね！
因美線での若桜鉄道との離合は全国でも珍しい、JR線上で、民鉄の車両がすれ違うと言うもの。
スーパーはくとも、車両の置き換えの話が聞こえてきました。此度の記録も大事なものになろうと思います。
此度も見所いっぱい、楽しさいっぱいの動画でした。
ありがとうございます！
ありがとうございます👍 阪神との奇跡的な並走シーンは、撮影しながらドキドキしました☆
前橋の鳥取町に住んでいますが、鳥取県には行ったことがありません。あまり縁のない西日本の鉄道を、よく調査され、手間暇かけた素晴らしい動画で紹介していただき、うれしい限りです。冒頭の追い抜きシーンは圧巻でした。
前橋の鳥取からのご視聴、ありがとうございます！ 追い抜きシーンを中と外から撮れてよかったです☆
数年前どこでもドア切符を使って鉄旅した時スーパーはくとに乗車したくて京都から新大阪の区間乗りました。智頭急行線は別の鉄旅で鳥取から岡山のスーパーいなばで乗りました。桜の季節の鉄道沿線はどこでもいいね😊。
どこでもドア切符の旅、いいですね！
いつも動画配信を楽しみにしています。その鉄道の車窓からの風景だけでなく、鉄道が駆け抜ける外側からの情景や、駅周辺の雰囲気をも撮影していらっしゃるのが凄いと思います。
スーパーはくとは、何度か乗車したことがありますが、先頭の展望席にはまだ座ったことがないです😅
ご視聴ありがとうございます！ 展望車は最高です☆
今回もステキな動画ありがとうございます。
昨日、所用で大阪駅に行きました。鉄道動画見るの好きですがあまり詳しくはないので特急停まってたけど、名前が分かりませんでした。
そうです。スーパーはくとでした。翌日に正解がわかり、嬉しいです。
ちょうど桜の時期に行かれたんですね。とてもキレイでしたね。
これからも楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます！ 正解が分かってよかったです☆
250キロにもおよぶ区間での撮影お疲れさまでした。いつもながら素晴らしい動画をありがとうございます。
HOT7000系は幾度か乗りましたが、いつ乗っても迫力のある走りに、そしてそのスタイリングに魅了されます。確かに因美線内では車両の揺れや乗り心地が激変しますね。速度も落ちますし。初めて乗った時は何かあって徐行しているくらいに感じる速度差でした。次の動画も楽しみにしておりますよ。
智頭線から因美線に入ったときの変化は大きいですね☆ ご視聴ありがとうございます！
相変わらずクオリティー高くて素晴らしいですな〜
ありがとうございます👍！
待望の朝倉氏の動画。じっくり楽しませていただきます！
ありがとうございます👍！
手間のかけ方が違います。素晴らしい👍
ありがとうございます☆
こんばんは！
スーパーはくとはあらためて迫力があっていいですね！
JR神戸線の複々線区間や智頭急行などの単線区間など様々な変化がいいですね！
車内チャイムがふるさとなのもいいですね！
ご視聴ありがとうございます！ 刻々と変化する素敵な列車ですね☆
自分の地元の誇る列車であるスーパーはくとを、列車の内部外部の両方からの映像を織り交ぜた丁寧な動画制作に定評のあるケンスケさんに取り上げていただき、鳥取県民として嬉しい限りです。
スーパーはくとは単線非電化で高規格な智頭急行線区間がフィーチャーされがちですが、この動画では山陰本線区間も含めた全区間を取り上げていただいたので、自分も楽しく動画を拝見いたしました。
13:02 例年、鳥取大学の2次前期試験がある日には、この鳥取大学前駅から大阪駅までの区間で臨時スーパーはくとであるビクトリーはくと号が全席指定で運行されています。
ご地元の方なのですね。ご視聴ありがとうございます！ 今回初めて乗車して、鳥取～倉吉こそが「スーパーはくと」の醍醐味だと思いました☆
相変わらず、なんて細やかな動画！量より質。脱帽です！
ありがとうございます👍！
スーパーはくとは智頭急行とJR東海道線、山陽本線、因美線、山陰本線と車窓の風景が良いですね。でもスーパーはくとはJRの車両かなと思うぐらいJRのレールを走ってますね。大阪駅～倉吉駅3時間の長旅と細々な撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊
とても楽しく撮影できました！
ご視聴ありがとうございます👍！
Nice video. Thanks you.😊
Thank you for watching the videos on this channel .
気動車らしくない、走り。
素晴らしいです❤。
👍！
いつも楽しく拝見しています。
いろんな風景での車両疾走シーンは見てて飽きないです！
これからも応援しています🎉
ありがとうございます👍！
5:39
こんな何気ないカットにしれっとレアな列車が！
たまたま撮影できました！
今回も素晴らしい動画を公開いただきありがとうございます！
今回はスーパーはくとですね😊
後継の新型車両の一時期、話で出ていたので置き換わる前にまた乗車したいところです…
いずもトラベるさん、ご視聴ありがとうございます！ 後継車両がどうなるか気になりますね☆
丁寧に紹介していただきありがとう😊
懐かしく、とても嬉しいです😃
ありがとうございます☆
桜のいい季節で沿線にちらほら見えるのがのどかさを醸し出してますね。なにか用事作って乗りに行きたかったんすよw
沿線の桜がきれいでした☆
いつも拝見しております、ほんと丁寧でゆったりとやさしい気持ちで見れる鉄道動画は貴重ですばらしいです。
ありがとうございます👍！
スピード感有る編集で見ていても飽きません
宮本武蔵駅問題ですが、兵庫県高砂市米田町出身説が有力で、近い姫路城の剣術指南役を努めていました。
ご視聴ありがとうございます。宮本武蔵の出身地は興味深いです☆
ほんとに楽しかったです。ありがとうこざいました。
👍！
今回もすばらしい動画をありがとうございます。ご苦労様でした。
👍！
これはスゴイ！
見ごたえあって素晴らしかったです☆彡
ご視聴ありがとうございます👍！
今の時期、若葉が芽生える新緑がキレイやろな。いつも素敵な動画をありがとう!
👍！
沿線の桜並木が素敵でした！
ちょうど満開の時に撮影できました☆
スーパーはくとは車両置き換えを機に、
姫路発着に変更する案があるそうですが、
そんなことしたら北陸新幹線の敦賀乗り換えのように、
大変な悪評になるのは間違いなく、
大阪への直通運転は続けて欲しいものです。
たしかに、そうですね☆
姫路短縮案は、最終的に大阪短縮で手打ちにするために最初にイッパツあり得ないのを承知で吹っ掛けた感ありますね。。
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スーパーはくとはJR乗り入れ区間が長いため、JR西日本が智頭急行に支払う車両使用料が高額になっているので、姫路短縮案が出ているのです。
動画ありがとうございます！自分は姫路から倉𠮷まで乗るのですが、青谷駅をすぎて右手に海が見えたら帰ってきたと実感し松崎駅からトンネルに入り出ると鳥取県民に戻ります。
ご視聴ありがとうございます！ たしかに、松崎からのトンネルで、いよいよ倉吉という雰囲気になりますね☆
素敵な桜の風景の中 快走する特急 乗って見たくなります。
丁寧な造りの動画うっとりと拝見しています！
此れからも頑張って下さい🎉
ご視聴ありがとうございます！ 桜の開花も天気も最高でした☆
いつもいつも、素敵な動画をありがとうございます!
あまりにも情報が多くて、「えっ、この動画って１６分なん？」という別の意味で【時間を忘れて】視いっちゃいます！
ハナシは変わりますが、【スーパーはくと（展望車両）】の前端部分…好きです！
偏見になるかも？ですが
【ローカル】の
【第三セクター】の
【ディーゼル車両】とは思えないくらいに、思い切ったスラントノーズ…
そして、【高速走行】と【排雪】の為と思われる【突き出した下顎（スカート）】…善き！
あ…あと、【コナンver】は事件に巻き込まれそうで…
ディーゼルだからなぁ…積載している燃料分は走りはるから…しかもジンも乗車してるし…（1:02）
ご視聴ありがとうございます！ ジンも乗っていて波乱含みの列車ですね☆
スーパーはくと乗りたくなりました！！
素晴らしい動画です👏
ご視聴ありがとうございます👍！ ぜひご乗車ください☆
特急スーパーはくとの動画は多くの人がUPしていますが、やはり朝倉さんの動画が最も丁寧で美しいですね。しかも桜が満開の時期なので、沿線の風景がより一層美しく、部屋に居ながらのちょっとした旅行気分が味わえ、ビールがすすむ最高の肴になりました。
実は、スーパーはくとは一度乗ったことがあるのですが、新大阪から姫路までの区間でした。この区間は、特別料金不要の新快速がガンガン走っているのですが、丁度スーパーはくとがやって来る時間だったので、わざわざ特急料金を課金して乗った次第です。朝倉さんの動画を見て、今度は桜の季節に是非全線乗り通し見ようと思いました。有難うございます。
ご視聴ありがとうございます！ 姫路まで乗車されたのですね。課金する値打ちがあると思います☆
同じ陰陽連絡の伯備線「やくも」は順次新型車両に置換え中ですが、「スーパーはくと」も新型車両導入計画が有り益々目が離せませんね。
目が離せませんね！
スーパーはくとは一度乗ったことがあります。本当に智頭急行内を高速運転するので、昔のあさしお号の感覚のようなトロトロ走るのではなく、サンダーバードのような感覚なのがすごいですね。この春から本数が増えたので、砂場を見に鳥取に行ってみたいですね。
たしかに、サンダーバードのように高速走行ですね☆
スーパーはくと1号も13号や15号同様の停車駅なら 便利なんですけどね。
👍！
スーパーはくとも京都まで直通する列車無くなっちゃいましたね
まさか宮本武蔵縁の地が智頭急行沿線にあるなんて初めて知りました
あと恋山形駅は恋愛成就駅として有名ですね
ご視聴ありがとうございます！ 宮本武蔵駅も恋山形駅も、風光明媚な場所にありました☆
車内でもうるさいエンジン音、だがそれもイイ
👍！
ジョイント音が
心地よさそうですね🚈
心地よいです☆
スーパーはくと❗乗ってみたくなりました❗車体も洗練されたデザインでカッコいいです。😃
けんすけさんの列車に対する愛情を感じながら、いつも楽しく動画みています。
洗練されたデザインですよね！ 素晴らしい列車です☆
ディーゼル車は遅いと思い込んでいたので初めて乗った時はあまりの速さに衝撃を受けました🫨
スーパーはくとの良さを最大限引き立たせる動画で最高です😙
ちなみに車内のチャイムは３種類あるはずですが、あれはランダムで選ばれるのでしょうか？
わたくしは大黒様が一番好きです😙
SuperThanks、ありがとうございます。たしかに、車内のチャイムは何種類かありますね・・・。
車内メロディが「ふるさと」作曲家の岡野禎一さん鳥取出身だからですよね。
朝倉さんの動画、本当に丁寧さを感じます。楽しませて頂いています。
ありがとうございます❤
ご視聴ありがとうございます！ 作曲者の方が鳥取出身だったのですね。知りませんでした☆
関東も守備範囲にして欲しい。構成が丁寧で良いです。
👍！
スーパーいなばには乗ったことがありますが、スーパーはくとは未乗です。智頭急行線内を遮二無二走るのはスーパーいなばも同じですが、列車の重厚感が違います。
いつかは車両の置き換えもあるでしょうから、その前にはあの展望席に座ってみたいものです。
一体どこのPV制作会社なの？と思ってしまう作りの作品です。何日取材にかけていらっしゃるのでしょう…
ご視聴ありがとうございます！たしかに重厚な列車ですね☆ 撮影は鉄道と徒歩で移動しながら短期間で完了しています♪
@@Asakura_Kensuke 沿線の映える場所を知り尽くしておいでですごいです。
列車は分かりますが徒歩取材とは！レンタカーでも借りないと厳しそうです。
鳥取へ行くのに便利ですね。またコナンラッピング列車も走ってますね
👍！
よっ！！はくと待ってました🎉👍
編集、撮影お疲れさまでした😊
ありがとうございます👍！
智頭急行が誇る電車顔負けの加速感を見せつける特急スーパーはくと、けたたましいターボ全開での加速感はJR西日本が誇る怪物新快速にも勝るも劣らない、
👍！
気動車特急、架線レス、駅や信号場の列車交換、非電化なのに高架線。すべてが好きです。
素晴らしい路線ですね☆
新作を楽しみにしていました!
私もスーパーはくと号を沿線で撮影しようと計画しているので参考になります!
もし機会がありましたら、近鉄特急しまかぜと青の交響曲の作品も出してくれたらうれしいです。
ご視聴ありがとうございます！
しまかぜ、青の交響曲ともに素敵な列車ですね★
今回もまたとんでもなく手間のかけた作品に感激(^_^;)
楽しく手間をかけました☆ ご視聴ありがとうございます！
いつもながら高評価必須。
ロケハン、撮影ポイント、時間・人数をかけてらっしゃる。頭が下がります。
いえいえ、ありがとうございます👍！ 人数は１人です☆
あれ？はくとって朝倉さん動画なかったっけ？
はい、今回はじめてです👍！
スーパーはくと
東海道、山陽本線は余裕ですが
智頭急行に入ると
350馬力☓2のディーゼルエンジン全開で
130キロ更に振り子でカーブする
途中
智頭急行の車掌が地域の案内するが
ディーゼルエンジン全開で走るから
聞こえない（笑）
👍！
매번 영상을 기다리게 됩니다😊 슈퍼하쿠토도 타보고 싶은 노선입니다 ㅎㅎ 외국인한정 JR간사이와이드패스로 치즈급행구간이 무료가 되면서 오사카에서 돗토리 접근이 더욱 쉬워졌습니다
시청 해 주셔서 감사합니다.
간사이 와이드 패스는 편리하네요 !
三ノ宮から津山に行くのに佐用まで乗ったことがあります。接続が悪く1時間半ほど待たされて、中国高速バスにすればよかったな、と思いました。
乗り心地は四国の南風とほぼ同じでした。
👍！
スーパーはくとは昔京都駅ホームで見ました。
スーパーはくとで四国へ行けたら良いです。
智頭急行の車両だけど、JRが面倒見てる車両。