Rodaj denen bir şey olmadığını varsaysak bile milli servetlerimizi yormadan kullanmak kısa ve uzun vadede faydalıdır. 2 kez sıfır otomobil almak kısmet olmuş biri olarak bayi çalışanlarına ve teslimattaki kişilere arabaları yıkarken çizmeme, yağ çubuğu üst çizgsinden 1cm gibi daha fazla motor yağı ile teslim etmeme gibi çok temel bilgilerin verilmesi gerektiğini düşünüyorum. Emeğinize sağlık
Teşekkürler. Hazır aracı almışken test ederseniz güzel olur. Bu aracı bu motorla çok merak ediyoruz. B crossover segmentinde parlayan bir yıldız mı yoksa diğer rakiplerinden geride mi?
yakın zamanda yeni 208 ile ilgili bir inceleme videosu çekersiniz diye tahmin ediyorum. peugeot resmi web sitesindeki yeni 208 teknik föyün de, 1.5 bluehdi 130hp 8At versiyon ile ilgili bilgiler var. 1.5 dizel otomatik avrupa pazarında satılmıyor fakat sanırım ülkemizde satılacak. 208 in üst paketleri, 308 ile fiyat rekabetinde bulunacak gibi görünüyor. hal böyle olursa bir abi kardeş karşılaştırması yapabilirsin hocam.
0 araçlarda ,bayii amortisörlerde takoz, kelepçe gibi--- (taşıma sırasında araç fazla esnemesin diye konulan takozlar) --parçalar unutulabiliyor, bu parçaları nasıl tespit edebiliriz?
merhabalar. çok kaliteli içerikler üretiyorsunuz. teşekkür ederiz. eninde sonunda hak ettiğiniz takipçi sayısı ve gelire ulaşacağınıza inancım tam. bir konuda naçizane fikrimi belirtmek istiyorum. 0 aracın 1000. km'de yağ değişimi ile ilgili bir itirazım var. yeni otomobillerin motorları eskiye göre çok daha hassas üretim teknikleriyle üretildiği için eskisi gibi çapak olmuyor evet. ama motor ne kadar modern olursa olsun, yüzeylerinde mutlaka az ya da çok çapak oluyor. üretici şart koşmasa bile 1000 km'de yağ değişiminin faydalı olma olasılığı zararlı olma olasılığından çok daha fazla diye düşünüyorum. benzer mantığı, üretici rodaj talep etmemesine rağmen ilk 1000 km'de sakin kullanırsak daha iyi olabilir şeklinde siz de kurmuşsunuz videoda. ben yağ konusunda da aynısını düşünüyorum. hatta bence hava filtresini değiştirmek için bakım periyodunu tamamlamayı beklemek de doğru değil. yeni otomobillerde bakım periyodları çok uzun. mesela bmw'nin n47 motorlarında 30 bin km'yi buluyor bakım aralığı ama bu aralık aslında çok uzun. 30 bin km almanya için ideal olabilir ama türkiye'nin genel olarak heryeri inşaat, moloz, toz pislik vs. olduğu için ben bakım aralığını beklemenin doğru olmadığı düşünüyorum. yani üretici önerileri her zaman en iyi olan olmayabiliyor. özellikle ülkemiz için. 7-8 bin km yapmış bir hava filtresi bile bazen partiküllerle inanılmaz derecede dolu olabiliyor. ki 30 bin km falan ekstrem aralıklar. şahsen kendi araçlarımda yağ değişim periyodu dolmadan hava filtrelerini değiştiriyorum. saygılar, sevgiler.
ali tas otomobil bayilerinde rodaj sorusunu sorduğunuzda bilgisizlikten gerek yok diyorlar fakat araçların kullanım kitaplarında en az ilk 1500 km süresince nasıl yapılması gerektiği ayrıntılı şekilde anlatılıyor. Yurt dışında genel görüş rodajın her halükarda yapılması yönünde. Sadece nasıl yapılması konusunda ayrılıklar var. Bizdeki Apaçi modifiyecilere karşılık gelen kısım ilk 300-500 km son gaz yapılmasını savunurken diğer kesim ilk 1500 km değişik hızlarda motoru yormadan ve yüksek sürate çıkmadan rodah öneriyor. Her iki kesimde rodaj sonrası yağ değişimi öneriyor. Bende en azından genel bakım manasında her 7500- 10000 kmde bir yağ değiştirmenin fayda sağlayacağını düşünüyorum.
Yalın bey ilk 1000 km de sabit hızla gitmek ile ilgili bir durum söz konusu mu peki? Çünkü rodaj süresince sabit hızla uzun süre gitmeyin diye de söylemler var konuyla ilgili bilen bilmeyen herkes konusuyor bilgilendirme çok güzel olmuş bence doğruyu öğrenmiş olduk sayemizde.. Cevap için şimdiden Teşekkürler ..
Benim icin cok faydali bir video oldu,emeginize saglik,yeni aldigim aracin lastiklerini kontrol etmek bile istemedim 2000 km lastik basincina bakmadan surdum,bayiiden daha mi iyi bilecektim bu isi,sizin videonuzu izledikten sonra baktimki ne goreyim 32 olmasi gerek basinc 37lerde,cok tesekkur ediyorum :)
merhaba kolay gelsin yalın bey yeni dizel yarı otomatik bir araçta rodaj yaparken rodajı otomatiktemi yapmak gerekir veya yolun durumuna göre manuele almak mı gerekir otmtk gıdıldıgı zaman devri dusuk tutuyor yakıt ekonomisi için oldugunu dusunuyorum manuele alıp vitesi düşürmek mi icap ediyor yoksa her halukarda otomatkdemi gitmek gerekir ,birde eko modu kapatmak mı gerekır eco moddamı gıtmek gerekır bu konuda bilgi verirseniz sevinirim
Otomobilin olağan davranışını korumanız zarar vermez. Düşük devirde kalmak hem motoru zorlamaz hem de faydalı kurum birikimini kolaylaştırır. Yani gerekmedikçe otomatikte kalın, Eco modu da istediğiniz gibi kullanın.
ilk 1000 kilometreden sonrası için bişey söylememişsiniz, 1000 km den sonra 50 km kadar yüksek devirde kullanmayı tavsiye edenler var bu konuda bilginiz var mı
@@mehmetdemir6578 Sağolasın, forumda benim gibi çok üye var :) Benden çok daha iyi bakanlar da var :) Vw caddy'yi her yıkamada yeni parça takmış gibi tertemiz yapan biri var :). Devir iyi bakma, mevcuda sahip çıkma devri. Elimden geldiğince bakmaya çalışıyorum. Güzel yorumun ve destegin için teşekkür ederim :)
@@attilakhan4606 Atilla, akaryakıt istasyonlarında genelde çabuk sonuç veren şampuanlar kullanılır. Mesela dorchem'in speedywash adlı şampuanını kullanan yerler var. Ben ürünün içeriğini bilemiyorum ama sulandırma oranına baktığımda pH değerinin yüksek olabileceğini düşündüm. Bende o şampuandan yok, ve elimde msds dökümanları da yok. Ama genel olarak çabuk sonuç veren fırçasız yıkama imkanı sunan şampuanlar otomobillerin boyasız dış plastiklerinin canına okuyabiliyor. İmkanın var ise kendin yıkamanı tavsiye ederim.Ya da, self servis yıkama yerlerinde kendi şampuanını, kovanı ve köpük yapan basınçlı pompanı götürürsün en azından aklında soru işareti kalmaz. Ama vaktin kısıtlı ise yapacak birşey yok.
ekim ayında ben aracı bayiden çıkardım depoyu fulledim sonra çanakkaleden izmire yola çıktım ve 2 gün sonra geri geldim sıfır km araç için ilk önce uzun yol yapmak sakıncalımı bir zararı olmuş mudur şu an araç 2850 km de
babam peugeot 3008 aldı. sadece 1000 kilometre dolana kadar normal modda kullanın ve yüksek devir çevirmeyin diye söylemişler. internette sabit devir de çevirmeyin diyor. araba şu 400 km'de biz bununla 2 hafta sonra istanbul'dan ankara'ya gideceğiz. bu arabayı sabit hızda mı kullanmalıyım yoksa 100 ile giderken birden 120 sonra 80'e düşüp sonra yine 100 falan mı yapmalıyım anlamadım tam yani. Ayrıca kitapçıkta bu konu ile ilgili bir şey görmedim. Sizce ne yapalım ?
Abi bizede bir ses versen olmazmı sizin görşlerinizi ben önemsiyorum fakat kaç defa yazdık bir sefer dönmedin Lütfen Volvo xc40 tam eletirikli modelini tanıtırmısın lütfen Size daha önceki yazdıklarımızı bakarsanız sevinirim
Sıra gelmedi gerçekten kusuruma bakmayın. Özel nedenlerden dolayı çekemedim videoyu. Elektrikli XC40 için söz veremem maalesef. Türkiye’de resmen satışa sunulması gerekli önce. Bunun da ne zaman olacağı kesin değil henüz.
2016'dan beri iki dizel 1 benzinli toplam 3 farkli yari-otomatik cift kavramalai arac kullandim birisi 45bin diger ikisi 20 bin km civarinda, ne servisler rodaj yapin dedi ne araclar sorun cikardilar. yag degisimine modern araclarda gerek yok, onemli olan sey arac kitapciginda zaten belirtiliyor. ilk 1000km icerisinde yuksek devirlere cikmayiniz {dizel arc icin 3500 devirdi, benzinliyi hatirlamiyorum} lastikler icinde 500km rodaj suresi belirtiliyor genelde.
1000 km gerek yok. Fazla yakin. Eski arabalarda 5000 kmde yag zaten degisirdi.teknoloji gelisti Ancak ne olursa olsun hala oyle 0 hata dokum yapilamiyor. Bubyuzden hala ilk kullanimdabtalas atar. Kisisel dusuncem 0 aracta 5000kmde yag degistirin. Filtreyle birlikte. O yaga baktiginizda nedenini anlarsiniz
@@mehmeta4062 fren konusu zaten 10dk frenle alışır, lastikte aynı şekilde. Motorla ilgili üretici ilk 1 ay zormayın ister.Alt neden sorun çıkarsa araç değişimi hakkınız olmasıdır. Size dayatılan rodaj masalı ile sorun varsa ileride çıkar ve bu hakkınız 1 ay geçince kaybolur.
@@OtomobilANLATICISI Üstat sende herşeye masal diyorsun ama sonra kendi çektiğin videoları siliyorsun masalsa silme kanalında kalsınlar o vakit hemşerum ByYeşilbag 10 bin izlenmez ise siliyor onun durumu farklı :)
Rodaj denen bir şey olmadığını varsaysak bile milli servetlerimizi yormadan kullanmak kısa ve uzun vadede faydalıdır. 2 kez sıfır otomobil almak kısmet olmuş biri olarak bayi çalışanlarına ve teslimattaki kişilere arabaları yıkarken çizmeme, yağ çubuğu üst çizgsinden 1cm gibi daha fazla motor yağı ile teslim etmeme gibi çok temel bilgilerin verilmesi gerektiğini düşünüyorum. Emeğinize sağlık
Benim lastik basınçları 45 psi civarındaymış 35-32 olması gerekiren 2 hafta sonra farkettim. Teslimat yapan kişiye güvenmiştim.
Benim arabaya da 48 basmışlar iyi ki kontrol etmişim. Hiç uyarmadılar da
Üstat Corolla 1.5mototun incelemesi hiç biryerde yok sizin çekme durumunuz varmı
İnş bu video ihtiyacımız olur :D
Insallah hocam. Gonul ister
Instablaster...
13:08 Yalın abi sen faydalı bilgiler verdiğin sürece biz rahatsız olmayız, sen yeterki konuş 😇😇😇
pompa sıkışma olayını yazmaya hazırlanıyordum, değinmeyi unutmamışsın :D
Merak edilen bir konuya değinmişsiniz. Teşekkürler.
Teşekkürler. Hazır aracı almışken test ederseniz güzel olur. Bu aracı bu motorla çok merak ediyoruz. B crossover segmentinde parlayan bir yıldız mı yoksa diğer rakiplerinden geride mi?
Çok güzel bir bilgilendirme videosu teşekkürler 👏👏👏👏
Güzel bir konuya değinmişsiniz teşekkürler.
Skoda Kodiaq 2024 model aracımın kullanma kılavuzunda ilk bin km ve sonraki 500 km için rodaj yapılması gerektiği yazıyor
yakın zamanda yeni 208 ile ilgili bir inceleme videosu çekersiniz diye tahmin ediyorum. peugeot resmi web sitesindeki yeni 208 teknik föyün de, 1.5 bluehdi 130hp 8At versiyon ile ilgili bilgiler var. 1.5 dizel otomatik avrupa pazarında satılmıyor fakat sanırım ülkemizde satılacak. 208 in üst paketleri, 308 ile fiyat rekabetinde bulunacak gibi görünüyor. hal böyle olursa bir abi kardeş karşılaştırması yapabilirsin hocam.
Bende merak ediyorum dizel satılacakmış
Çok faydalı bir paylaşım olmuş, emeğiniz için teşekkürler. Pompa ve dörtlüler konusundaki yorumlarınız çok iyiydi :)
0 araçlarda ,bayii amortisörlerde takoz, kelepçe gibi---
(taşıma sırasında araç fazla esnemesin diye konulan takozlar) --parçalar unutulabiliyor, bu parçaları nasıl tespit edebiliriz?
merhabalar. çok kaliteli içerikler üretiyorsunuz. teşekkür ederiz. eninde sonunda hak ettiğiniz takipçi sayısı ve gelire ulaşacağınıza inancım tam.
bir konuda naçizane fikrimi belirtmek istiyorum.
0 aracın 1000. km'de yağ değişimi ile ilgili bir itirazım var. yeni otomobillerin motorları eskiye göre çok daha hassas üretim teknikleriyle üretildiği için eskisi gibi çapak olmuyor evet. ama motor ne kadar modern olursa olsun, yüzeylerinde mutlaka az ya da çok çapak oluyor. üretici şart koşmasa bile 1000 km'de yağ değişiminin faydalı olma olasılığı zararlı olma olasılığından çok daha fazla diye düşünüyorum. benzer mantığı, üretici rodaj talep etmemesine rağmen ilk 1000 km'de sakin kullanırsak daha iyi olabilir şeklinde siz de kurmuşsunuz videoda. ben yağ konusunda da aynısını düşünüyorum. hatta bence hava filtresini değiştirmek için bakım periyodunu tamamlamayı beklemek de doğru değil. yeni otomobillerde bakım periyodları çok uzun. mesela bmw'nin n47 motorlarında 30 bin km'yi buluyor bakım aralığı ama bu aralık aslında çok uzun. 30 bin km almanya için ideal olabilir ama türkiye'nin genel olarak heryeri inşaat, moloz, toz pislik vs. olduğu için ben bakım aralığını beklemenin doğru olmadığı düşünüyorum. yani üretici önerileri her zaman en iyi olan olmayabiliyor. özellikle ülkemiz için.
7-8 bin km yapmış bir hava filtresi bile bazen partiküllerle inanılmaz derecede dolu olabiliyor. ki 30 bin km falan ekstrem aralıklar. şahsen kendi araçlarımda yağ değişim periyodu dolmadan hava filtrelerini değiştiriyorum.
saygılar, sevgiler.
ali tas otomobil bayilerinde rodaj sorusunu sorduğunuzda bilgisizlikten gerek yok diyorlar fakat araçların kullanım kitaplarında en az ilk 1500 km süresince nasıl yapılması gerektiği ayrıntılı şekilde anlatılıyor. Yurt dışında genel görüş rodajın her halükarda yapılması yönünde. Sadece nasıl yapılması konusunda ayrılıklar var. Bizdeki Apaçi modifiyecilere karşılık gelen kısım ilk 300-500 km son gaz yapılmasını savunurken diğer kesim ilk 1500 km değişik hızlarda motoru yormadan ve yüksek sürate çıkmadan rodah öneriyor. Her iki kesimde rodaj sonrası yağ değişimi öneriyor. Bende en azından genel bakım manasında her 7500- 10000 kmde bir yağ değiştirmenin fayda sağlayacağını düşünüyorum.
Yalın bey ilk 1000 km de sabit hızla gitmek ile ilgili bir durum söz konusu mu peki? Çünkü rodaj süresince sabit hızla uzun süre gitmeyin diye de söylemler var konuyla ilgili bilen bilmeyen herkes konusuyor bilgilendirme çok güzel olmuş bence doğruyu öğrenmiş olduk sayemizde.. Cevap için şimdiden Teşekkürler ..
Yeni otomobil kamyon ve otobüslerde rodaj yok ,traktör ve bazı iş makinalarında hala devam ediyor
Araca alır almaz LPG taktırma konusunda fikriniz?
HARİKA ANLATIM. TEŞEKKÜR EDERIZ.
Benim icin cok faydali bir video oldu,emeginize saglik,yeni aldigim aracin lastiklerini kontrol etmek bile istemedim 2000 km lastik basincina bakmadan surdum,bayiiden daha mi iyi bilecektim bu isi,sizin videonuzu izledikten sonra baktimki ne goreyim 32 olmasi gerek basinc 37lerde,cok tesekkur ediyorum :)
merhaba kolay gelsin yalın bey yeni dizel yarı otomatik bir araçta rodaj yaparken rodajı otomatiktemi yapmak gerekir veya yolun durumuna göre manuele almak mı gerekir otmtk gıdıldıgı zaman devri dusuk tutuyor yakıt ekonomisi için oldugunu dusunuyorum manuele alıp vitesi düşürmek mi icap ediyor yoksa her halukarda otomatkdemi gitmek gerekir ,birde eko modu kapatmak mı gerekır eco moddamı gıtmek gerekır bu konuda bilgi verirseniz sevinirim
Otomobilin olağan davranışını korumanız zarar vermez. Düşük devirde kalmak hem motoru zorlamaz hem de faydalı kurum birikimini kolaylaştırır. Yani gerekmedikçe otomatikte kalın, Eco modu da istediğiniz gibi kullanın.
@@YalinGulmez-KimGecer Cevap için teşekkürler
market ironisi güzeldi :)
ilk 1000 kilometreden sonrası için bişey söylememişsiniz, 1000 km den sonra 50 km kadar yüksek devirde kullanmayı tavsiye edenler var bu konuda bilginiz var mı
Faydalı oldu, teşekkür ederim.
Teşekkürler, güzel anlatım.😊
En çok merak ettiğim konulardan biri videonun başlamasıyla birlikte dislike atan ruh hastaları nasıl bir ruh halindeler acaba🙄
O benim kadrolu dislikecım. Özel olarak bildirimleri falan açmış dislike verip çıkıyor:))
Doğrusu ben de bunu merak ettim. Bilgi neden dislike edilir? İçeriği beğenmesen bile emeğe saygı duyarsın.
@@YalinGulmez-KimGecer Kendisine üzüldüm geçmiş olsun
@@YalinGulmez-KimGecer Ben Like atmakla kalmayıp otomobil sayfamda paylaştım bile 850 kişiyi geçti sayımız :)
Ağzına emeğine sağlık...
Hep aynı yerden yakıt alıyorum, tam 1 ay boyunca pompa sıkıştı dediler. 1 sene boyunca da hayırlı olsun dediler. Neyse, en sonunda öğrendiler. :D
Üstad senin arabaya 10 yıl sonra da yaparlar. Arabaya nasıl baktığını biliyoruz. Sen yine hazırlıklı ol. Detailforumdan selamlar
@@mehmetdemir6578 Sağolasın, forumda benim gibi çok üye var :) Benden çok daha iyi bakanlar da var :) Vw caddy'yi her yıkamada yeni parça takmış gibi tertemiz yapan biri var :). Devir iyi bakma, mevcuda sahip çıkma devri. Elimden geldiğince bakmaya çalışıyorum. Güzel yorumun ve destegin için teşekkür ederim :)
@@ObsesifAdam Ben 10 lira veriyorum dışını yıkatıyorum içini kendim :)
@@attilakhan4606 Atilla, akaryakıt istasyonlarında genelde çabuk sonuç veren şampuanlar kullanılır. Mesela dorchem'in speedywash adlı şampuanını kullanan yerler var. Ben ürünün içeriğini bilemiyorum ama sulandırma oranına baktığımda pH değerinin yüksek olabileceğini düşündüm. Bende o şampuandan yok, ve elimde msds dökümanları da yok. Ama genel olarak çabuk sonuç veren fırçasız yıkama imkanı sunan şampuanlar otomobillerin boyasız dış plastiklerinin canına okuyabiliyor. İmkanın var ise kendin yıkamanı tavsiye ederim.Ya da, self servis yıkama yerlerinde kendi şampuanını, kovanı ve köpük yapan basınçlı pompanı götürürsün en azından aklında soru işareti kalmaz. Ama vaktin kısıtlı ise yapacak birşey yok.
@@ObsesifAdam Hocam benim araç hasarlı o nedenle çizik vurukları bile yaptırmadım öyle kullanıyorum :)
ekim ayında ben aracı bayiden çıkardım depoyu fulledim sonra çanakkaleden izmire yola çıktım ve 2 gün sonra geri geldim sıfır km araç için ilk önce uzun yol yapmak sakıncalımı bir zararı olmuş mudur şu an araç 2850 km de
Motoru abarti zorlamamissaniz veya surekli sabit devir gitmemisseniz birsey olmaz.
güzel anlatım..teşekkürler..
abi o dörtlüyü biz düğünlerde kullanıyoruz çok işe yarıyor, başka da kullanmıyoruz.
Bu benzinli mi dizeli mi? Test yapacak mısın?
İmkanı olan kardeşlerimiz bunlara dikkat etsinler ki zamanı gelince biz fakirlere düzgün halde bir araba bıraksınlar
babam peugeot 3008 aldı. sadece 1000 kilometre dolana kadar normal modda kullanın ve yüksek devir çevirmeyin diye söylemişler. internette sabit devir de çevirmeyin diyor. araba şu 400 km'de biz bununla 2 hafta sonra istanbul'dan ankara'ya gideceğiz. bu arabayı sabit hızda mı kullanmalıyım yoksa 100 ile giderken birden 120 sonra 80'e düşüp sonra yine 100 falan mı yapmalıyım anlamadım tam yani. Ayrıca kitapçıkta bu konu ile ilgili bir şey görmedim. Sizce ne yapalım ?
aga c3 aircross un boş artı boş u herhalde bu model. bari ön kaputa izolasyon koysalardı.
Psa grubunun çoğunda yok
Yalın Bey merhaba, 0 araç aldığımızda ücretsiz ise seramik koruma yaptıralım mı?
Güvenilir bir yerden bedava uygulama bulsam ben yaptırırdım. Boyanın canlılığını arttırır.
Arşivde saklanılası video.
Teşekkürler 👍
Merhaba, aracı alırken 2000 kmde servise uğrayın demişlerdi servise gittim 5000 de gelin dediler kime inanalım. araç egea 1.4 fire
Faydalı bir içerik
Abi bizede bir ses versen olmazmı sizin görşlerinizi ben önemsiyorum fakat kaç defa yazdık bir sefer dönmedin
Lütfen Volvo xc40 tam eletirikli modelini tanıtırmısın lütfen
Size daha önceki yazdıklarımızı bakarsanız sevinirim
Sıra gelmedi gerçekten kusuruma bakmayın. Özel nedenlerden dolayı çekemedim videoyu. Elektrikli XC40 için söz veremem maalesef. Türkiye’de resmen satışa sunulması gerekli önce. Bunun da ne zaman olacağı kesin değil henüz.
Abi Autocluba da bekliyoruz.
Siz yorumları okuyordunuz hiç bizimkine sıra gelmedi
dörtlü şakası.. iyiydi.. bi siz anlatın biz dinleriz.
Vicdanının sesini dinle, dörtlüleri yak! :))
Tam olarak dinledm fakat yinede içime sinmicek yağ değişmessem 1,000 kmde sizce gerçekten hiç gerek yok mu para israfı mı?
2016'dan beri iki dizel 1 benzinli toplam 3 farkli yari-otomatik cift kavramalai arac kullandim birisi 45bin diger ikisi 20 bin km civarinda, ne servisler rodaj yapin dedi ne araclar sorun cikardilar. yag degisimine modern araclarda gerek yok, onemli olan sey arac kitapciginda zaten belirtiliyor. ilk 1000km icerisinde yuksek devirlere cikmayiniz {dizel arc icin 3500 devirdi, benzinliyi hatirlamiyorum} lastikler icinde 500km rodaj suresi belirtiliyor genelde.
1000 km gerek yok. Fazla yakin. Eski arabalarda 5000 kmde yag zaten degisirdi.teknoloji gelisti Ancak ne olursa olsun hala oyle 0 hata dokum yapilamiyor. Bubyuzden hala ilk kullanimdabtalas atar. Kisisel dusuncem 0 aracta 5000kmde yag degistirin. Filtreyle birlikte. O yaga baktiginizda nedenini anlarsiniz
👏👏👏
Rodaj masaldır...
Motor Yag değişimi hususu mu yoksa fren balata disk ve lastik konuları mı?
@@mehmeta4062 fren konusu zaten 10dk frenle alışır, lastikte aynı şekilde. Motorla ilgili üretici ilk 1 ay zormayın ister.Alt neden sorun çıkarsa araç değişimi hakkınız olmasıdır. Size dayatılan rodaj masalı ile sorun varsa ileride çıkar ve bu hakkınız 1 ay geçince kaybolur.
@@OtomobilANLATICISI peki ya motor yağı değişimi? İlk bakıma kadar gereksiz mi
@@mehmeta4062 evet gereksiz, hatta longlife yağ dolumlu araçlar 2yıl 30.000km'de bakım görmesi yeterlidir
@@OtomobilANLATICISI Üstat sende herşeye masal diyorsun ama sonra kendi çektiğin videoları siliyorsun masalsa silme kanalında kalsınlar o vakit hemşerum ByYeşilbag 10 bin izlenmez ise siliyor onun durumu farklı :)
Ya dayı rodajdan başka her şeyi anlatmışsın ya
Dayı cok konusmussun özet geç videoları
125. like.
First