Werkbahnen Deutschland, Frankreich, Niederlande
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- Опубликовано: 12 авг 2020
- Werkbahnen
- Zementwerk Kiefersfelden (D / 2002) 900 mm
- Ziegelei Chimot in Marly (F / 2005) 500 + 600 mm
- SPANBETON Koudekerk a/d Rijn (NL / 2004) 600 mm
- ROMONTA GmbH Amsdorf (D / 2006) 1435 mm
Super Video. Das mit Kiefersfelden habe ich selbst als Kind erlebt - als 1968 (da war ich sechs Jahre) die alten, kleinen Dieselloks und kleinen Loren von den großen Krokodilen mit Vierachsern als Waggons abgelöst wurde.
Auf dieser Bahn habe ich vor einigen Jahren meine erste Ausbildung zum Lokführer gemacht, hatte dort einen guten Lehrmeister. Leider wurde die Bahn unmittelbar darauf geschlossen, weil die Trasse Mängel aufwies und das nötige Geld zur Sanierung fehlte. War eine sehr schöne Strecke und bei den Wachtl-Bahnern war es gemütlich. Habe dann in der Schweiz nochmals eine Ausbildung gemacht und fahre heute als Freelancer für eine Eisenbahnunternehmung und eine Museumsbahn. Schade, dass es diese Bahn nicht mehr gibt, war touristisch für die Gegend eine Bereicherung.
Sehr schöne Aufnahmen - vielen Dank für das Hochladen.
Super Filmchen! Endlich mal wieder was "Neues" für mich. Die historischen E-Loks sehen super aus und gar nicht alt. Eine geniale Entwicklung und wirklich nachhaltig, weil so lange in Funktion. Die feuerlose Dampflok ist sowieso der Hammer, ich wusste nicht, dass es soetwas gibt. Geniale Erfindung!
Ja,echt toller Film.Da lacht das Eisenbahnherz....sehr schòn👍🙂
Schade dass das alles nach und nach verschwindet. Vor allem die Dampfspeicherloks haben mich schon immer fasziniert. Leider sind auch sie immer häufiger den Weg des alten Eisens gegangen. Bei uns in der nähe, in Herne (NRW) habe ich vor vielen Jahren die erste live gesehen und bin sehr erleichtert dass sie Stand 2021 noch immer unter Dampf steht
Auch die Feuerlose von Romonta, die hier im Film gezeigt wird, ist nach wie vor vorhanden und ist auch fleißig im Einsatz. Heute zieht sie lange,schwere Materialzüge für das Verfüllen und Abstützen des Tagebaus. Es gab einst dort einen Unfall, wo ein Großgerät weggerutscht ist. Seitdem wird stetig Material heran transportiert um Sicherheit zu schaffen. Auf meinem Kanal habe ich einige Szenen von diesen Zügen auf der Werkbahn anfertigen können. Natürlich auch mit Dampfspeicherlok.😉
@@thomasriediger5015 Vielen Dank für die Info. Schaue da mal rein. Schön wenn uns die Loks noch ein bisschen erhalten bleiben
In Kiefersfelden war ich auch schon. Ich bin mit dem Wachtelexpress gefahren. Ich weiß gar nicht ob der überhaupt noch fährt!
Toni R und Joachim Kaddatz die Zementwerkbahn Kiefersfelden gibt es noch und wird zurzeit von der Wachtl-Bahn e.v. betrieben bei Interesse kommt einfach mal vorbei jeden Samstag am Feldweg Kiefersfelden
Great Video, Thank You.
Very cool. And the best thing about this video is there isn't some clown with a digital camera next to the videographer with his fake shutter sound clattering away uselessly ruining the beautiful stack talk of the locomotives.
probably all gone now. le sigh.
not at all. The fireless engine in the last clip is still in service
Glad to hear that some people can see that if something is old and works well keep it up and running