Доброго . бушь менять прокладку масляного насоса . открой клапанную крышку и все там замой . особенно зад распредвалов там грязь нарастает . очиститель карбюратора абро +20 % хорошо отжирает + уайт спирит и кисточка . 5 шт очистителя и 6 литров уайт спирита на верх ушло .
Привет . Если у вас ГРМ с конвейера - то менять ещё рано ( регламент 150 000 км. ) , купите комплект PSA (оригинал) , подойдёт 100 120 тысяч вот тогда и меняйте .
Я менял на 100 тысячах , ставил GATES uk . Так как он стоил 4500 , а GM 6500 . Это было лет 5 назад ( езжу мало ) , пробег у меня 5000 в год всего выходит. Главное - не нарвитесь на подделку ГРМ ( изучите эту тему досконально ) !
Доброго . бушь менять прокладку масляного насоса . открой клапанную крышку и все там замой . особенно зад распредвалов там грязь нарастает . очиститель карбюратора абро +20 % хорошо отжирает + уайт спирит и кисточка . 5 шт очистителя и 6 литров уайт спирита на верх ушло .
Спасибо БРАТ !!! Я уже ( ПРОДИМЕКСИДИЛ ) движку )
Уважаемый Скажи что с Ремнем ГРМ менял или нет ? у супруги Мокка 1.8 мех пробег 87000 ремень кожух снимал все чисто не придраться менять или. Спасибо
Привет . Если у вас ГРМ с конвейера - то менять ещё рано ( регламент 150 000 км. ) , купите комплект PSA (оригинал) , подойдёт 100 120 тысяч вот тогда и меняйте .
Я менял на 100 тысячах , ставил GATES uk . Так как он стоил 4500 , а GM 6500 . Это было лет 5 назад ( езжу мало ) , пробег у меня 5000 в год всего выходит. Главное - не нарвитесь на подделку ГРМ ( изучите эту тему досконально ) !