Вот чувак взялся за объяснение свойств масла и обьяснил очень доступно, без лишних слов,и очень интересно.Мне как механику очень приятно слышать, когда человек грамотно доводит техническую информацию.Нашим ютуберам нужно поучиться у него.
Ага, синтетика во всём лучше, только шлам и нагар с коксом оставляют только синтетические масла, потому что они напичканы полимерами и загустителями которые и выпадают в осадок в виде лака и шлама на стенках.
@@D15ND при цене в 1100 за 5 литровку минералки и присутствии гоночного болида который только на высоких оборотах и ездит раз в неделю две - нет не треснет. А с учётом обычных оборотов - менять минералку за 1100 каждые 5к км - лучшее, что может сделать автолюбитель для своего двигателя в нынешние времена.
не совсем так. Ты всегда покупаешь это масло. Но по теории вероятности у тебя есть примероно 0.5 в н степени, что ты все н разы зальешь его. Говоря простым языком, при 50% левака на рынке вероятность то что 6 раз раз подряд ты зальешь именно его , равна 1,5 процента. Но покупать да. Покупаешь ты абсолютно точно канистру с такой этикеткой :)
@@omka6915 я стараюсь брать то, что делают здесь с завода, а не то что тащиться. И меняю часто. 150-200 часов. Сейчас бочкой 55 л Шелла из Торжка разжился, иногда Лукйл беру. Я даже так скажу, мне в общем, не так важен бренд, как то, что он должен быть родным. Я и масло каждый день себе спокойно на 3000 залить могу. А импортные тащутся сюда в бочках и здесь уже льют по канистрам. Я не говорю, что они плохие, я говорю что брать хорошее , качественное в оригинале масло, и катать на нем по 10. Как по мне, хуже , чем лить местное с завода, и не высокой цены , и менять чаще. Но у меня двигатель атмосферник 2.0. он не очень горячий и переваривает простые масла. Если у тебя супер спорт приора на стейдж 5 и 800 сил, то туда уже вредно такое лить. Туда только что-то с высокой термостабильностью надо.
Расклад такой. Конкретно про w12 я не знаю хорошего видео. Но есть крутое видео в принципе про каждую существующую конфигурацию двигателя внутреннего сгорания: ruclips.net/video/8YIDOjD0oBI/видео.html Мы вообще собирались его переводить, но не в скором времени. Если этот коммент наберёт какое-то невероятное количество лайков, то переведём вне очереди.
Всё вышеизложенное - чистая правда, но не сказанно, что синтетика более агресивна к резинотехническим элементам двигателя (сальникам) и имея улучшеную проникающую способность может угорать, проникая под маслосъемные кольца
Производитель не советует в руководстве по пользованию какое масло лить, производитель это даёт владельцу выбор подобрать масло в каком климате машина эксплуатируется
Я в рот ебал того , кто мне про 10-15 -20 тысяч интервалы рассказывает и чудо свойства масла. 20 тысяч это допустимо на фуре, в которой 20-30 литров в картере , она ездит на 1000 оборотов , да и то, она катает на минералке, так что с чудо маслами это не коррелируется. А на своем автоу меня 4-5 тысяч и под замену.
@@byMaliboo да ладно, на русском ютубе это классный контент, ведь вы позволяете оценить английский контент. Как правильно сказать я не знаю. Но думаю вы поняли) и да, я сделал репост )
За счёт чего, синтетическое масло можно использовать дольше ?! Потом движки копиталить.. ЛОЖ ! 7-8 т.км или раз в год, среднего качества моторного масла, Этого вполне достаточно.
Вот чувак взялся за объяснение свойств масла и обьяснил очень доступно, без лишних слов,и очень интересно.Мне как механику очень приятно слышать, когда человек грамотно доводит техническую информацию.Нашим ютуберам нужно поучиться у него.
Ага, синтетика во всём лучше, только шлам и нагар с коксом оставляют только синтетические масла, потому что они напичканы полимерами и загустителями которые и выпадают в осадок в виде лака и шлама на стенках.
А то что он в конце говорит что можно масло катать по 20 тысяч, тебя не напрягло? И ты себя механиком называешь?
И я тот тип который залил синтетическое дорогое масло ликви молли в свой невероятно мощный мотор 1.5 на 77 сил)
Не подскажешь, зачем?)
@@-def4ult_nickn4m3-3 та не знаю купил только машину и в голове было так, сам себя не понимаю сейчас)
@@EnriqueSykesХехех 1.5 литра эт не машина)
Первая, небось? Если так, то понятно, почему так позаботился.
Зато точно мотор не отрыгнет
@@sevak8456 А неизвестно. Сейчас промышляют тем, что скупают настоящие канистры и отработку. Отработку очищают, херачат присадки и всё.
Ваши видео можно пересматривать сколько угодно,за такой перевод!
Наконец весь двигатель разобран по полочкам, спасибо за перевод
Спасибо за перевод! Смотреть и слушать интересно
Всегда жду ваши переводы)))
Я дождался этого видео!
Лучший перевод спасибо)
на высоте! спасиб за титанический труд!
Спасибо за перевод
Огонь !!! Делай переводы ещё ! Успехов !
Лучшие переводы)))
обычно я не ставлю лайк у видео переводов. но тут точно лайк
👍👍👍 Спасибо за очередные классные перевод и озвучку интересного и полезного видео!
Спасибо за видео!
Спасибо за столь качественную озвучку
Минералка отличное масло , просто менять надо каждые 5к а если вы хорошо крутите мотор то замена каждые 2-3к километров. И все будет отлично.
А жопа не треснет менять раз в 2-3 тыс ?
Отличный совет, съешь говна
@@D15ND при цене в 1100 за 5 литровку минералки и присутствии гоночного болида который только на высоких оборотах и ездит раз в неделю две - нет не треснет. А с учётом обычных оборотов - менять минералку за 1100 каждые 5к км - лучшее, что может сделать автолюбитель для своего двигателя в нынешние времена.
Даже хорошая пао синтетика живёт край 6-7к, какие 5к на минералке? 🤯
@@yuryobninsky3511 посмотрите анализ отработки м10дм или м10г2к на ойл клубе
Я понял - синтетика нужна чтобы беречь природу, а в остальном она хуже минералки :)
Самый лучший канал,обожаю!
6:25 "Эти ребята знают, как развлекаться. 😄
самое главное менять масло часто и не покупать паль.
Оооооочень долго ждал ваше новое видео! Спасибо большое! Масло всегда лью концерна US Global PetroLEum!
не совсем так. Ты всегда покупаешь это масло. Но по теории вероятности у тебя есть примероно 0.5 в н степени, что ты все н разы зальешь его. Говоря простым языком, при 50% левака на рынке вероятность то что 6 раз раз подряд ты зальешь именно его , равна 1,5 процента. Но покупать да. Покупаешь ты абсолютно точно канистру с такой этикеткой :)
@@ИванИванов-щ9и3ы а ну, тогда скажи какое ты льешь? Интересно мнение эксперта о том, какое не подделка.
@@omka6915 я стараюсь брать то, что делают здесь с завода, а не то что тащиться. И меняю часто. 150-200 часов.
Сейчас бочкой 55 л Шелла из Торжка разжился, иногда Лукйл беру. Я даже так скажу, мне в общем, не так важен бренд, как то, что он должен быть родным. Я и масло каждый день себе спокойно на 3000 залить могу.
А импортные тащутся сюда в бочках и здесь уже льют по канистрам. Я не говорю, что они плохие, я говорю что брать хорошее , качественное в оригинале масло, и катать на нем по 10. Как по мне, хуже , чем лить местное с завода, и не высокой цены , и менять чаще.
Но у меня двигатель атмосферник 2.0. он не очень горячий и переваривает простые масла.
Если у тебя супер спорт приора на стейдж 5 и 800 сил, то туда уже вредно такое лить. Туда только что-то с высокой термостабильностью надо.
браво, лайк подписка !!!!!))))))
Да теперь я чуть понял спасибо
Круто!
Бонусом узнал, что масло канолы, более привычное нам-рапсовое))
А можно видео про работу VVTI
Есть уже
@@bulets5055 есть про ви тэк
@@ГригорийТищенко-ъ9б я про тоёту работа VVTI
@@ur595 сори, перепутал, но в разборе jz есть это
Хуз знат минеральное или синтетическое, я сторонник салидола и считаю, что двигатели в автомобиле должны смазываться салидолом.
Почему от 5w ?? Есть же нулевка(0w) я такое на зиму заливал. Вообще движка в сильный мороз без проблем стартовала
Меняйте каждые 4000км и будет вам счастье.
0:20 кажется, здесь должно быть не масло, а нефть ?
Да, всё верно, по смыслу так. Но в английском языке у них одно и то же слово обозначает как масло так и нефть, oil))
Сделайте перевод видео про двигатель w12 пжпжпж, побратсаий, пожалуйста, плз, please, pls,
Расклад такой. Конкретно про w12 я не знаю хорошего видео. Но есть крутое видео в принципе про каждую существующую конфигурацию двигателя внутреннего сгорания:
ruclips.net/video/8YIDOjD0oBI/видео.html
Мы вообще собирались его переводить, но не в скором времени. Если этот коммент наберёт какое-то невероятное количество лайков, то переведём вне очереди.
Тем не менее мы его перевели
ruclips.net/video/K8qRCuCbNe0/видео.html
Будет перевод других шоу от Донат? Как например Up to Speed или Wheel house?
BMI Russian перевели некоторые up to speed vk.com/videos-45671298?section=album_56023378
Про отложения и нагар не рассказал
В связи с чем, ьлядь синтетическое масло может использоваться дольше ?! Его действие только в очень низких или высоких температурах и температуры.
👍🏼
Всё вышеизложенное - чистая правда, но не сказанно, что синтетика более агресивна к резинотехническим элементам двигателя (сальникам) и имея улучшеную проникающую способность может угорать, проникая под маслосъемные кольца
Производитель не советует в руководстве по пользованию какое масло лить, производитель это даёт владельцу выбор подобрать масло в каком климате машина эксплуатируется
Сплошная маркетинговая лапша в уши.
Я в рот ебал того , кто мне про 10-15 -20 тысяч интервалы рассказывает и чудо свойства масла. 20 тысяч это допустимо на фуре, в которой 20-30 литров в картере , она ездит на 1000 оборотов , да и то, она катает на минералке, так что с чудо маслами это не коррелируется. А на своем автоу меня 4-5 тысяч и под замену.
И какое масло он рекламировал?Весьма тонкий маркетинг, нет?Ни одно масло он не рекомендовал, лишь рассказал о свойствах, недостатках и преимуществах
Батюшки святы сколько воды. Я когда свой диплом писал примерно так же было.
Интересно, какое масло использует "Тесла" ;)
Наверное 75w90
лейте минеральное масло и меняйте его каждые 3.000 миль (4.800 км) и двигатель будет работать очень долго.
Ага, особенно современные горячие моторы)
@@yuryobninsky3511 Так это не проблема масел, а конкретно моторов ставьте кульки повышенной производительности раз производитель зажал их.
Особенно на севере в морозы за 40 .
Техасский чай урааа
Оч рекомендую видос Ланкарры про масло
О, приветствую) Сам хотел об этом написать)
Это кто ?!)
@@dendenov743 канал "В шлеме"
Это?
ruclips.net/video/4lcXZj6TmpU/видео.html
@@byMaliboo оно самое)
Реклама Пензоила..))
Там у них 5w40 с температурой вспышки в 215 градусов, оно будет будет работать на угар что дурное.
Почему статистика такая плохая у этого канала? Перевод топовый, контент тоже. Я не понимаю :(
Контент неоригинальный )))
@@byMaliboo да ладно, на русском ютубе это классный контент, ведь вы позволяете оценить английский контент. Как правильно сказать я не знаю. Но думаю вы поняли) и да, я сделал репост )
электрокар -- холд май бир саккер.
За счёт чего, синтетическое масло можно использовать дольше ?! Потом движки копиталить.. ЛОЖ ! 7-8 т.км или раз в год, среднего качества моторного масла, Этого вполне достаточно.
а как на счет масла по технологии гидрокреккинга?оно вообще из газа нефтяного производится
Заебатые видосы
Да уж, цирк тот ещё..
Ага, учитывая масла от 0w до w70😂
Немцы как всегда....
Всё с точностью наоборот