Как пользоваться Раздаткой Нивы! Блокировка, Понижайка! Как включить? Сколько можно Ездить? Lada 4*4
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2021
- Поддержать Канал: Карта Сбербанка России МИР: 2202 2061 3755 0906 владелец карты Сергей Валерьевич Ш
Карта РБ: Беларусбанк: 5536 0800 1587 1951 срок действия 05/25 STANISLAU DURAU
Кошек PayPal для Зрителей из других Стран: @DanilaUmreika ; Moorzak623@gmail.com
Мой Рыболовный Канал: / @ultrastas
Мой INSTAGRAM: / stasultra
Как пользоваться Раздаткой Нивы! Блокировка, Понижайка! Как включить? Сколько можно Ездить? Lada 4*4, Раздаточная коробка Нивы, как правильно прогревать Ниву в Мороз.
Лучше Лапочкина объяснил 🤗
Спасибо Александр!😁
Просто Стас объяснил коротко и ясно . А лапочкин 2 часа херню несет. Респект тебе Стас
Старые нивоводы тебя поддержут
@@vital-ze3fv Спасибо Виталий!
@@vital-ze3fv Да не не во времени дело, тут другое
Да раздатка на ниве вообще огонь. Надо заехать задом в горку, да еще на скользком покрытии, понижайка и вперед. Стоишь в гору в пробке? Понижайка и ползешь. Надо по ухабам проползти медленно, ну вы поняли. И таких мелочей полно, где понижайка может значительно все упростить. Блокой редко пользуюсь, нивас тащит и без нее. А вот понижайка очень облегчает жизнь . Нет, можно и без нее, легко , но зачем? С ней проще. Обожаю ниву.
А какая лучше будет? 2131 или 2121?
@@niceweekend396 31 места больше, идет в повороты, как по рельсам, мягче, за счёт длинной базы. Минусы, она помедленней, веса больше, она не манёвренная, база длинная. Если планируете 4х возить, какой-то багаж, то лучше 31. А если кататься в основном один или в 2ем, то 21. Была 31, но потом понял, что мне, собственно, не нужен этот лимузин, продал. Сейчас на 21.
Полностью согласен
Блокировку попробуй включить когда едешь по грязи и тебя мотает по колее как сосиску над пропастью, да ещё чуть ли не ставит поперёк колеи. Вот тогда включи блокировку и увидишь как начнёт себя вести машина. Мотать по дороге её уже почти не будет. Во всяком случае на 2131. На «короткой» не знаю, но «длинная» сразу становиться паинькой.
Думаю, что и «короткая» будет более послушной. Так что блокировку можно включать не только когда машина встала, но и когда она едет, но её мотает по грязи.
С включённой блокировкой машина пойдёт «как по рельсам» и вихлять перестанет.
@@niceweekend396 Если проходимости касаемо, то короткую грязь может поставить поперёк колеи а колеса будут как раз в этой самой колее (база колёс именно тому способствует). С длинной такого не происходит, но зато у неё хуже угол рампы, в некоторых местах на перекатах может повиснуть на пузе. Короткая тоже может так повиснуть, но таких мест почти не бывает где короткая Нива может повиснуть на перекате.
Вот и выбирай какая лучше.
Более короткого, но поучительного видео про раздатку я не смотрел!!! Спасибо за труд!!!
🤝 Пожалуйста! Так же, при Желании, сказать Спасибо можно по реквизитам в Описании под видео 😉
Без всяких поворотов руля, трогаешься чуть на задней, выжимаешь сцепление и выключается как миленькая. по крайней мере, у меня так. Лайк. Полезное видео.
И тебе Спасибо за Совет!🙂
У каждого своя нива! Моя то назадней выключает то на передней)))
Это то да.
Движение с поворотом быстрее приводит к гарантированной синхронизации валов для возможности перемещения муфты блокировки
Наверное это так. Но на горной дороге не всегда возможно движение с поворотом. Поэтому я чаще на своей пользуюсь своим методом.
Станислав, отлично всё рассказали! Реально самое лучшее видео по этой теме. Никогда не думал, что куплю Ниву, уже почти год владею и только положительные эмоции! Тачка едет туда, куда вам нужно.
Спасибо
Приветствую. Какого года у вас машина?
@user-ri6oq2ln1c Здравствуйте! Этот канал, О ознанно и Целенаправленно построен таким Образом, что смотреть есть смысл только Абсолютно Все без исключения видео, и именно Целиком с самой Первой и до Самой Последней Секунды! Только в этом случае, Вы абсолютно Бесплатно получите Массу невероятного Удовольствия и Тонну Эксклюзивной, Полезной Информации, а так же найдёте Ответы Абсолютно на все свои вопросы!
Да, что бы весь контент на канале сделать настолько взаимозавязанным, и каждое отдельное видео - само по себе, без вдумчивой Связки со всеми другими - Бессмысленным, пришлось на создание Каждого видео на этом канале, потратить от 17-ти до 80-ти часов! Но ради Вас, я не пожалел этих Тысячь часов Кропотливого и не оплачиваемого Труда! Так как я верю, что каждый Человек, должен в своей жизни сделать что-то ХОРОШЕЕ для других людей!
Стас , приятно , что про свою Ниву рассказываешь с любовью ! Красава !
Конечно, дружище, поддерживаем твоё творчество!
Очень спасибо!
Спасибо, не все умеют обьяснить, это особый талант у вас хорошо получается.
Всё доходчиво и понятно сказано и показано, ничего лишнего, а главное упоминание ньюанса про езду на блокировке, чтобы не было споров -- можно так или нельзя ехать не по прямой.
Спасибо, 5 оет катаюсь на нивушке, только с Вашей помощью разобралась в двух этих рычагах, поняла, что блокировка нужна во время гололеда, а понижайки при пересеченной местности, класс. Боялась ими пользоваться, теперь понятно. Только не смейтесь, я автоледи, мне простительно ;))
🙂🤝🥰
Умница
И теперь тоже обладательница нивушка))❤
Не смущайтесь, мой товарищ, профессиональный водитель автобуса, купил Ниву Шевроле, сразу резина, лифт, самоблоки и прочие бантики фантики.
Отъездил три года, а как то при встрече спрашивает : покажи как блокировку включать.
Так что и такое бывает.
Даме тем более простительно.
Всего Вам хорошего, интересных дорог, и много радости от владения Нивой.
Машина уникальная, не превзойденная в своëм роде.
Удачи!
Не смущайтесь, мой товарищ, профессиональный водитель автобуса, купил Ниву Шевроле, сразу резина, лифт, самоблоки и прочие бантики фантики.
Отъездил три года, а как то при встрече спрашивает : покажи как блокировку включать.
Так что и такое бывает.
Даме тем более простительно.
Всего Вам хорошего, интересных дорог, и много радости от владения Нивой.
Машина уникальная, не превзойденная в своëм роде.
Удачи!
Включать блокировку межосевого дифференциала на Ниве можно в любых режимах движения. Единственное и обязательное условие - отсутствие пробуксовки колес. Легче всего блокировка включается при смене нагрузок: плавно потяните за рычаг и сбросьте или добавьте газ. Сцепление выжимать не нужно.
С переключением передач в раздаточной коробке сложнее. Манипулировать рычагом демультипликатора следует только после полной остановки автомобиля. Впрочем, если вы в совершенстве владеете приемом двойного выжима сцепления, то, применив его, можно переключиться на хода, но только с низшей передачи на высшую. Скорость при этом не должна быть выше 30 км/ч. Низшую передачу в раздаточной коробке в любом случае можно включать, только полностью остановив автомобиль. Не забывайте об этом! Короче включать блокировку нужно на ходу, а понижайку стоя на месте ☝️🤓
Достойный ответ, я тоже всегда блокируюсь на ходу
На Шниве тоже так можно?
@@rystamakt думаю да, тоже самое ведь всё по сути)
Через раз выключаеться...рулем крутишь сто пять раз..х.з.на понижайке зарываеться не советую включать ..х.з.может что резина лысая?
Доступней чем видео в 100 раз
Спасибо за прекрасные советы. Большое спасибо. Доброго здоровья.
Буквально вчера удалили морозы -35 Удмуртия, только взял ниву. Не знал что можно так коробку прогревать, теперь буду, спасибо👍
На пониженную передачу переключаются на полностью остановившемся автомобиле, а вот на повышенную можно на ходу... Я делал с двойным выжимом сцепления! Лайк!
Хорошо,объясняете спасибо,здоровья вам и удача.
Для новичков всё понятно. Как всегда 👍 👍 👍 лайк ! ! !
Очень повеселил момент с включением блокировки🤣 у всех обычно не включается. А тут ВОТ БЛИН! Работает!🤣
Точно 🤣😂🤣😂
У меня обычно выключается тяжело, а включается как на видео.
Такой забавный мужик. Все доходчиво, понятно и с юмором. Отличный видос, спасибо!
Пожалуйста 😀
Постоянно пользуюсь раздаткой. Это классная штука, особенно при движении назад часто использую. Вобще, нива - огонь машина.
Очень доходчиво! Теперь у меня всё сложилось! А то было некоторое недопонимание. Нива у приятеля, я редкий водитель и всегда терялся в рычагах..
Очень доходчиво, наглядно понятно. Спасибо желаю здоровья счастья и семейного благополучия❤❤❤
🙂🤝
Стас как всегда разжевал всё грамотно и понятно , молодец
Всё верно и понятно. Однозначно лайк.
Молодец мужик, разжевал конкретно и без воды!!
Комментарий в поддержку канала, такой материал полезен многим! 👍
Спасибо!
Еще нейтралью раздатки пользуюсь как противоугоном! Один раз на природе от пьяного дурака спасла, машина стояла и когда товарищи подвыпили, решили прокатиться когда я отошёл! Но ничего у них не получилось кроме как погазовать на месте!
Все очень доходчиво и чётко! 👍
Можно.ли.паставит.мотор.от.приоры.
здравствуйте!! Только что прям вот в прямом смысле только что поставил под окно свою новую с салона нтву урбан 5д счастью нет предела! и это видео для меня как для начинающего нивавода очень полезно! спасибо !!!!
Не сидел за рулём нивы но нужда постучала в ворота, вот планирую, спасибо огромное тебе
Спасибо за подсказку как греть масло в коробке, нигде не слышал и сам не додумался. У нас как раз сейчас подходящая погода!
Есть нюанс. В коробке то прогреете, а в мостах? Но, это всяко лучше, чем ещё и на холодной коробке
@@snap6461 в кпп разумеется. И в - 28 чтобы запустить мотор я выжимаю сцепление и несколько минут грею мотор, только потом потихоньку отпускаю сцепление. Иначе глохнет))
@@snap6461 Любопытная точка зрения. То есть, по вашему лучше прогреть как обычно на нейтральной передаче кпп?
@@snap6461 к сожалению, а может и к счастью туда ещё не добрался. Но ваша точка зрения звучит убедительно, спасибо. Хотелось бы услышать мнение автора и других участников.
@@snap6461 Углубился в вопрос, Вы правы - спасибо, что не успел ушатать раздатку))
Спасибо большое, все доступно и понятно, даже для тех, кто первый раз имеет дело с машиной))
Пожалуйста 🙂
Отличный видос! Спасибо вам за толковое объяснение!😉👍
Пожалуйста 🙂
Так толково объясняет! Теперь я понял как пользоваться рычагами!
🙂🤝
А ведь раньше люди - человеки умели читать книжки. И то, что я - ученик 5 - 6 класса из книжек узнал про только что выпущенную на заводе в Тольятти Ниву 2121, теперь взрослые дяди, покупающие Ниву уже 21214 с инжектором, узнают из ВИДЕО. Да и в книжке, что прилагается к новым (с завода} Нивам для чего раздатка и две доп ручки - изложено буковками. Люди разучились понимать тексты более трех предложений сразу.
BlackCat2M не у всех новые нивы
@@Vladimirr0n а читать все равно длинные тексты слабо. Только аудиовизуальная информация.
Да и видео Целиком может осилить только 6-9% Зрителей!
Читая книжку, не надо суетиться, размахивать руками и противоречить самому себе и инструкции по эксплуатации..
В книжке по эксплатации написано что трансмиссию надо прогревать. С включённой понижайкой и заблокированном дифференциалом.
Во мне что-то перевернулось за последние полгода и Нава стала для меня идеальным автомобилем во всём мире! Но теперь она столько стоит ,что простым смертным она не доступна . Если только в кредит ,а кредит это рабство !
У меня две нивы 😁
Благодарю, Стас. Новичку нивоводу очень полезно.
Приятно слушать фаната Нивы. Действительно полезно.
Спасибо Вячеслав!
Хоть и знаю всё сам, но надо же всё равно зайти и поставить 👍, оставить комментарий и поддержать ролик (посмотреть рекламу).
Всё круто! Молодец!
Спасибо!
@@snap6461 Чудо, если бы ты знал что-то полезное, то давно бы уже взял и написал! А не брызгал загадочными обрывки обрывками фраз в комментариях под разными моими видео!
Спасибо. Интересно. Нивы никогда не было (первая машина - копейка), хотя засматриваюсь на неё. Получил ответы на свои вопросы. 😊
Пожалуйста!
Тёзка спасибо большое!!! Я начинающий нивовод и твои советы очень мне помогли!!! Спасибо ☺️. Лайк и подписка)
спасибо большое, сидела как в дремучем лесу, так понятно, наглядно, всё объяснили, ставлю десять из 10👍👍🤝
Пожалуйста 🙂
Станислав здравствуйте! Вы как всегда разжевали учебный материал для чайников как заправский преподаватель! Нужное видео.Ставлю палец к верху,просто отменный рассказ-здорово.жду следующий ролик.
Здравствуйте Игорь! Спасибо!
Доходчиво разъяснили конкретно молодец , а то я недавно купил старенькую ниву и не знал чё да как спасибо огромное
Наконец то узнал что это за рычаги и как ими пользоваться , за рулём нивы был пару раз. Спасибо
Спасибо! Четко и коротко и понятно будет всем!)
Пожалуйста!🙂
Блин, а Нива тоже классная машина.
Ну и огромное спасибо за пояснение. Приятно услышать объяснение из уст того, кто знает и кто реально ездил и использовал это.
А не всякие недобзорщики покрывающие Ниву нипойми чем. Во какая классная машина
Пожалуйста Игорь 🙂
Вы просто молодец. Спасибо этот фильм для меня. С наступающим новым годом здоровья счастья семейного благополучия.
И Вас с Наступающим 😉
Спасибо друг вчера купил ниву и не мог выключить блокировка. очень хорошо объяснил. Получилось. Спасибо
Пожалуйста 🙂
Однажды забыл выключить рычаг дифференциала, проездил три дня, передний мост загудел. Вывод. Надо включать дифференциал тогда, когда нужно проехать трудный участок дороги. Кстати, в инструкции так и написано, включать дифференциал при проезде трудного участка дороги.
Мой дядька похоже именно так убил свой мост .
Пересел с Ксюши на Нива,не имея опыта езды на последней 😁до сих пор молчит как партизан Тюленев о том,что было причиной смерти моста .
Замена обошлась ему в копеечку в сервисном центре .
Как то сказал в группе что блокировку надо на гололеде и по снегу включать. Чуть не заклевали. Не стал спорить, плюнул. Автор прав на все 100%!
😁🤝
Молодчина Стас очень доходчиво объяснил
Благодарю за полезный урок Удачи Вам и успехов
Спасибо за обзор, неделю назад стал Нивоводом,твои ролики мне в помощь.Лайк завёз ,подписался!
Пожалуйста Сергей! И тебе за Подписку, Лайк и комент🙂
Пользоваться, раздаткой можно как и кпп. Просто воспринимайте её как кпп с двумя передачами. Перегазовка и двойной выжим, вам в помощ. Единственно что, надо наловчится и подобрать обороты двигателя, при переключении повышенной и пониженной. Ну а нива простит пару десятков ошибок, а том и опыт придёт. Кстати нива рассчитана "на дурака", очень конструктивный автомобиль. А то что в других бездорожниках, написано, что надо остановится и перед включением пониженной передачи, надо включить передний мост. Так и это, поначалу только, а потом и без остановки это получается. Просто надо понимать как крутятся шестерёнки. Так что осваивай те.
У тебя хорошо получаются обучающие видео. Снимай их больше
Внятно понятно ! Благодарность !
всё коротко и ясно) по-русски объяснили)))
Спасибо!
Спасибо за доходчивое объяснение! Хотя у меня новая шнива(тревел), но все равно, все очень понятно стало как пользоваться понижайкой(блокировкой)
Спасибо за работу, очень интересно смотреть)
Пожалуйста!🙂
Да. Народ обленился. С машиной идёт книжечка РЭ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. прочитать её необходимо. А иногда даже заучить отдельные моменты
Это да! Наверное современный человек уже привык воспринимать информацию через просмотр видео, а чтением не воспринимает🙂
@@StasNivas это как раз огорчает. Так в видеоблогеры зачастую сами не читают рэ. А также в большинстве случаев со слов кого то
Иван здравствуйте,! По поводу р.э. на данный момент для нивы Урбан есть она но, там почти ничего нету и новичок ничего не поймет.
@@user-mr2ds3gj6q не знаю как на ниву рэ, на патр все прописано. И разобраться, тем более мужику не сложно. Но сейчас к сожалению, большинство и не знают как гайку открутить
Там описано все сухо. Нет там еще описанного опыта людей, которые уже не первый год ездят на ниве. Поэтому данное руководство идет как приложение, которое стоит прочесть сухо. А опыт людей он намного важнее.
Будем иметь ввиду. Все хорошо рассказал. Благодарю!
Здравствуйте всем!!! 03.02.2021 стал владелец Нивы))) Ничего не понял с первого раза, но очень интересно !!! Подписка и 👍
ВСЁ по делу 🛠🛠🛠
Про прогрев коробки прям в жилу. Год езжу, как то в голову не приходило, на морозе сначала медленно ехал для разогрева... Живу на Урале, вопрос актуальный.
Я не заморачиваюсь, 4 врубаю и грею коробас вместе с движком. Сначала конечно кпп шумит пока холодная, потом норм затихает.
Нельзя так греть коробку! Она даже визги вам издаёт! Тем самым только убиваете раздатку
@@user-lp8cd1mp6p а как нужно? Просвятите
@@adron163 я тоже раньше так грел)))
Из раздатки доносились визги. Я думал, так и должно быть. Масло холодное, густое
@@user-lp8cd1mp6p почему нельзя и чем грозит? Визги и в самом деле раздаются пока холодная, потом проходит. Разве это хуже чем ехать с непрогретой?
Отличный урок для таких как я.Пойду пробовать ВЫКЛЮЧИТЬ блокировку.
Подписался и палец вверх.
🙂🤝
Все понятно и доходчиво!!!✌👍
Добрый день, у меня уже вторая нива, и насколько я знаю масло в кпп прогревается и так, как и в любой другой машине при прогрева двигателя..,а таким образом мы прогреваем масло в раздаточной коробке
Как совет проще включить пониженную и в коробке вторую, она обычно в мороз плохо лезет, через 50 метров всё смажется и масло разойдётся.
Здравствуйте. Всё отлично. Спасибо вам за информацию!
Спасибо за видео тоже хочу купить нивас и заранее изучаю так сказать приятное предвкушение
Пожалуйста!😉👍
Пятидверку хочу!
@@Ivan_Mikhailovich3 а я 3D хочу😍
Бери смело 👍👍👍 я тоже восемь месяцев изучал тему и взял ..... теперь я понял, что это кайфовое авто и влюбился в ниву ....
Бери не пожалеешь.
Стас как всегда чотко ясно кортка 👍🔥
Спасибо Арсен!
Спасибо вам чтобы четко объяснения! Удачи вам!
Болшое спасибо мой друг! Благодарности из Болгарии.
Пожалуйста Друг! Привет Болгарии! 🙂
Мощность мотора зашкаливает))))))))
Тоже ржу))
Ахахах да да)
🤣🤣🤣👍
Оптимист...😁
Хахаха точно
Привет я стобой полностью согласен! Я ехал на блокировке и 120 км , просто на трассе был гололёд и Нива ехала просто как по рельсам в журнале За Рулём была статья про это! а это не понимают,на блокировке и есть полный привод! одно колесо подскользнётся и ниву может развернуть и в кювет,а на блокировке раздатки её даже на ручнике не развернёшь! найди этот журнал примерно 12-13год они проводили испытания,писали что одна женщина ездила на блокировке целый год! Спасибо тебе что поднимаешь эту тему! Они не праввы! На скользкой дороге надо включать блокировку обязательно в этом и есть преимущество НИВЫ! иначе кювет! СПАСИБО!! привет из Тольятти!!!
Ты наверно игры играл🤣🤣🤣.120км час.может во сне ездил.
А что тебя Дурень смешит то???
@@StasNivas его смешит глупость которую он воспринимает как правоту своих убиждений. Дураки счастливей, у них фантики от конфет и балалайка.
Век живи век учись.уже ни первую зиму езжу на ниве по трассе.ни когда не включал блоку.и в снегу стока хватает.если не едит я не рву машину.
@@user-mb9bt5bq5d ты мне пишешь?
Спасибо. Для особо одаренных. Всех благ.
Все хорошо показал для новичков!
В старых 21 нивах тоже есть эта табличка-подсказка
Не совсем только понял с прогревом коробки. Зачем? Первичный вал же и на нейтралке вращается. Смысл в том, чтоб масло стало жиже, пока мотор греется, греется и коробка. Потому, кстати, в мороз запускают мотор с выжатым сцеплением.
Дай Бог тебе здоровья.
Спасибо!
лайкос и поддержка каналу!спасибо ,мне понравилось как Вы рассказали!
Дифференциал блокируется и разблокируется без выжима сцепления 🙂Можно блокировать и разблокировать в движении.
Пониженную стоит включать при любом движении назад - это очень помогает экономить сцепление.
двигатель был актуален в свое время,сейчас к сожалению 80л.с. это мало потому как ехать в грязи и снегу она будет только после 4000 об.м. Нива это вообще легенда!!!Первый в мире кроссовер с постоянным полным приводом за сладкую цену и аналогов и конкурентов у этого авто попросту не было.Прошло уже 40+лет,а её всё ещё любят и ценят.Эх,если б развивали СВОЁ производство а не приватизировали...
Про сладкую цену можно забывать ;)
Этот двигатель никогда не был актуален, он всегда был убогим. Что изменилось с тех времён? Снег стал мельче или грязь жиже?
И поэтому её на ралли париж-дакар перестали пускать ( после того как она стала брать подряд все первые места )
Аналог - сузуки эскудо полный аналог. а так ещё рав 4 2 поколения, гранд витара, хонда црв 1 поколения.
@transcendentalapperception И они столько же стоят новыми???? Вы перечисляйте Новые из Салона Авто в Одной Ценовой Категории!
Благодарю, очень доходчиво!🤝
Пожалуйста! Поблагодарить можно по Реквизитам в Описании под видео 😉
Спасибо, купил ниву, изучаю работу рычагов.
Поздравляю 👍
Заразная вещь👍
Стас, норм видео 👍
Доступно объяснил. Как в автошколе 🚗:)))
Судя по комментам, тема явно пользуется спросом❗️
В первую очередь пригодится тем, кто только купил Ниваса или только собирается .
Удачи👋
На хейтеров забей 👉👌 🔩😂
Привет Дружище! Как всегда Рад видеть твои комментарии под своими видео!!! Спасибо! ;-)
На горке, наверное, блокировку не включают не потому что "не включить", а потому что "поздно пить боржоми" ... уже нет инерции и т.п. и все равно покатишься вниз. Понижайка - я еще использую ее для вытаскивания катера на слипе ... тянет супер надежно. На понижайке машина идет, конечно, мощно и надежно, но на четвертой скорость как на второй обычной (знатоки передаточных чисел если что поправят :)) ), звук более приятный, визга еще нет :)). А вот без понижающей просматривается явная нехватка мощности с тяжелым прицепом на подъеме\слипе ... но это и понятно - вот потому и брал как второе авто Ладу 4х4 ... вместо игрушки-квадрика, цена то одна и таже :)))).
Твое объяснение не помешает ...
Согласен, чуствуешь риск сцепление спалить, включай понижайку
Всё понятно,объяснил хорошо,спасибо!
Пожалуйста 🙂
Спасибо Вам, Стас! Очень большое спасибо! У меня пока Нивы нет и будет очень не скоро (надеюсь, её не успеют снять с производства недобрые люди) но я постоянно думал о том, что делать с мотором.
Больше 120 я перемещаться не собираюсь, соответственно на трассе Нивы хватит и мне не западло просчитать обгон, плетясь за фурой. Скажу более, есть занимательная идея: планировать свой день так, чтобы в областной центр, 90 км от моего дома, я мог добираться исключительно по полям. Это будет чуть дольше, но зато в 1000 раз веселее, не зря же Нивас «взял»)), тем более, что не так часто туда надо ездить. По своему маленькому городу, если на улице не слякоть и не надо в магазин за множеством покупок, предпочитаю перемещаться пешком, активный образ жизни типа, на Ниве буду просто выезжать в поля для приятного времяпрепровождения, а в слякоть, опять же, на Нивасе раздавать одно удовольствие и в городе, и в полях.
И, как раз, упирались все мои претензии к двигателю в преодоление бездорожья и транспортировку прицепа, а Нивка, оказывается, маленький тягач, 12-тиступенчатая КПП.)
Спасибо, Стас!
Пожалуйста Александр! Не сомневайтесь, под Ваши задачи двигателя Нивы Точно Хватит на 100%
Еще немного тренировок, и Вин Дизель возьмет Ультра Стаса в Форсаж 10. Гоняешь круто!
Спасибо :-D
блокировка помогла, когда недоехал до вершины горки на понижайке, машина заглохла и осталась в опасном наклоне т. к горка была неровной, с валунами, но каким то чудом удалось включить блокировку, газанул и машина аж выскочила вверх на горку., адреналина помню хапнул. Нива просто суперкар😁👍
Здравствуйте, спасибо большое 👍👍👍
Приветствую!
Всё доходчиво объяснил. Спасибо!
Подписка лайк!
🤝
Вот вам всем, кто в Москве живёт, сегодня прям праздник для тех у кого есть Нивасик!!! Завалило снегом, пузотёрки буксуют. Полный привод и малые габариты с большим клиренсом рулят!
😁👍
Это точно,было дело.я на новенькой ниве как на танке пролезал везде по Москве.даже сосед позавидовал мне который на х5 BMW несмог пролезть через снег.дорожники по двери надвигали тогда😂
А толку у вс в москве одни пробки, там только вертолёт
@@user-tj8jr2yc2w и олений на дорогах полно которым родители права купили
@@user-wz1qf7tp8w По мкаду едешь, начинают из полосы в полосу, потом смотришь , а он рядом едет, вроде постоянно катает, и никак не прозреет!!! Много самоутверждающихся скорее всего с купленными правами.
Полезный видос!!! Класс!
Спасибо! Полезная информация!
Я вообще чайник в этом деле. Думаю купить Ниву. Спасибо за полезную информацию!
Пожалуйста 🙂
на короткой ниве на трассе зимой лучше никогда не выключать блокировку. Без нее заносит, выбрасывает. С ней почти как с есп едешь. Длинная нива другая история.
а почему с длинной другая история?
@@ruwebstyle аа,спасибоза ответ, у отца нива короткая,последнее время мне приходится эксплуатировать, поэтому спрашиваю про нивы всё
Здравия,на повышающей по трассе ездить,я правильно понимаю.
Здравствуйте! Конечно! Зачем нам понижающая на трассе?
Благодарю за разъяснения, удавалось лишь слышать мельком без понимания 🙌