@@kyshtymzver двигатель можно даже нужно поменять на более мощный, опять же для более мощного двс соответствующию ходовую и трансмиссию, ну конечно без фанатизма
Хочется поставить 1000 лайков под этим коментарием! Реально, я тоже так думаю! Это человек купил себе чашку чай пить и потом расказывает какая она плохая... Не нравится,не покупай ниву ... Сейчас столько видео, всё можно узнать наперёд, что это за товар.. Купи ферари или ещё что-нибудь что нравится и хвали... Зачем купить что не нравится, а потом хаять..
Спасибо дружище! Так рассказал, с такой любовью, аж на слезу пробивает! Сам 20 лет на Ниве езжу, не основная, но моя первая машина. Дети в ней выросли. Даже продать старушку (1989 г.) не хочу, внуков буду учить ездить.
Очень-очень многие бывши владельцем Нивы, спустя некоторое время вновь ее приобретают и я один из этих многих....Нива-это диагноз....Единственное дитё автоВАЗа за которое можно сказать спасибо....
@Андрей Поздняков, Согласен, но не полностью. У меня была и Нива и шестёрка. Ниву сейчас можно купить новую (почти такую же, как и была), а вот шестёрку - уже нет. У меня была и девятка и Уазик, но почему то, к ним нет такой любви. P.S. Это я про то, что не только за Ниву, можно сказать спасибо автоВазу. Современные машины - они какие-то безликие чтоли, одинаковые, не живые, толи дело классика - это жизнь. Да, комфорт - это современные машины (Немцы и Японцы.ИМХО), а чувство - это классика и, не важно, какой страны производства.
@@Kras2020 ,я о феномене Нивы в том плане что....Ну 6-ка ,будь то 9-ка,сегодня они уже день позавчерашний.А Нива она и сегодня ,спустя ужасссс 40 с лишним лет смотрится во всяком случае внешне достойно.Ее кузов ,его дизайн опередил время...Он прекрасно подвержен тюнингу,доработке...И даже сегодня если у Вас ограничены финансовые возможности,но при этом есть потребность в проходимом автомобиле,за 250-300 тыс.можно найти очень хороший экземпляр и перед Вам открыты многие горизонты...За указанные 250,скажем 300,я альтернативы Нивы не вижу...С учётом того,что человек ее приобретающий как правило считает каждую копейку...
Жить можно везде! А все равно тянет на Родину. Так же скажу про Ниву! В Ниве Родиной пахнет! В неё хочется вернуться всегда! Респектище и уважуха тебе, брат! Не продавай! Карелия с тобой!!!
У друга 80 года нива менял только гранаты в этом году больше ничего ежедневные выезды как на работу так на рыбалку , купи бмв будешь каждый месяц кывыряться в сервисах еще пол новой нивы отдашь
О чём ты?это ведро с болтами миллионы стоит......никаго качества,большой расход бензина.....и т.д. я бы лучше с прибалтики опель фронтера купилбы......если бы ни этот ёбаный таможенный союз.
@@user-ld4ox1uv5z Знаешь,у нас Фронтеру 2000-2001 года можно взять за 2500-2800 евро.Нива поддержанная стоит столько же примерно.Новая нива«бомж комплектация»стоит 14000 евро. Я коротко расскажу Тебе историю эксплуатации 2 дверного Паджеро.Купил его 15 лет обратно 5 летним.За 14 000 долларов,для рыбалки думал.Наступила первая зима и дочка говорит,папа поехали за ёлкой в лес.Ну почему бы и нет?У папы же джип за 12 косарей честно заработанных.🙂Поехали.Взяли и маму тоже с собой.Я по полю свернул в лес и поехал по кустарнику,а кустарник стал царапать кузов машины.Мама такой гвалт подняла!!!😤-Ты охренел!!!Нашу машину за 12000 по кустам.Вон как глубоко краску поцарапал!!!И взял я топор и попи...ил дальше пешком. Джипы Фронтера и Палжеро тяжёлые,так вот.По мокрому снегу решил сходу сугроб пробить,.....сел на брюхо,и не в зад не в перед.Капал из под машины снег часа 2.Засел.Пошел,нашел другой джип.....выдернули.Решил,что колеса надо менять.Купил Покрышки,на круг обошлись 1200 долларов 4 шт. Ну думал,буду ездить 3 года и беды не знать как минимум.Хрен!За сезон сносились.Настал второй год эксплуатации.Зима.Опять снег,опять застрял.Теперь выдернул трактором. Да,ходовая у него держала хорошо.Мотор отличный,но солярку жрал литров 12 по шоссе,это как минимум.Обслуживание было тоже,знаешь денег стоило.Хорошее масло купить с фильтрами тоже лавандоса стоило+ свечи накала.Но покрышки разоряли больше всего.Был инцидент.На скорости по грунтовке у переломился палец рул.управления.Залетели в кукурузное поле.Ну так себе,джипы эти.В лес по грибы,на бобра,на рыбалку,за соком березовым весной и за чагой,этот джип не годится.Теперь я думаю либо о Сузуки Джимни либо о Ниве.Все другие варианты не рассматриваю.Мне нужен инструмент,для бездорожья.А на машине я могу и по дорогам покататься.Это в кратце так.
Нива - это спец.автомобиль, который позволяет многое, дарит чувство свободы и радости. Она совершенна, без излишеств, и даёт возможность совершенствоваться того, кто за рулём. Это конь, дикий конь на колёсах!))
@@user-ed1ht1en5j За время эксплуатации, пробег 89тыс.км, на 80 поменял правую ступицу, пару лампочек в габаритах остальные родные с завода и на 85 тыс. км левый задний подшипник полуоси. На этом все!!!! Только расходники меняю) как то так.
НИВА-хорошая машина.Единственная Советская машина,которую выпускают до сих пор.НИВА-это воспоминания из детства.Спасибо автору за такой классный, кайфовый обзор.
20 лет на Ниве, 20-ть!!! Была 2121, потом 21213, сейчас 21214 инжектор. В ней моя душа, мое сердце. Часа на 2 ролик мог-бы запилить про эту машину. Может и не вложился бы в 2 часа, столько всего знаю.
Согласен с тобой!!!!Я на своей карбюраторной 21213 езжу,очень доволен машиной,по лесу едет как танк,маневренная,шустрая и легкая,80лс хватает для поселка за глаза!!!Прицеп тянет вообще на ура
Посмотрел ролик и полностью согласен! У меня ВАЗ 2121 с 1985 г выпуска. Все ещё доставляет удовольствие. Все знакомые думают что это новая машина. А я уже третий хозяин. Какие у нас дороги то ее скоростного режима достаточно для езды. Спасибо большое конструкторам завода за машину. Это капсула времени. Она опередила на сотню лет все модели. В нее заложили самый главный функционал который должен быть в машине, а остальное это понты. Поэтому машина так любимая народом. Браво!
Неверно. Этот мотор разработали фиатовцы, и.к. наши им предъявили за примитивный нижнеклапанник. Вот они и создали современный, по тем временам, движок для перспективных моделей Руси
Вчера был в автосалоне в Красноярске, тоже спросил про тестдрайв, точно так же ответили, это же Нива, что на ней кататься, попроси у знакомых и прокатись, конечно не совсем правильный подход, но я все равно её проплатил и скоро буду счастливым обладателем URBAN BLACK.
Все верно сказано. Нива наш автомобиль легенда. Сам нивовод со стажем. Была 213тая, 31я. Была Надежда 2005го года.Сейчас 31я. В лес, по грибы, по ягоды, на охоту, да и по городу, особенно зимой по снегопаду, без проблем.Правда скажу честно, Надежда мне нравилась больше, жаль что больше ее не выпускают.
Она как живая. Имею вторую иномарку да еще на автомате передвижение на которой комфортное но какое то скучное чтоли. На ниве езда поинтересней будет. Постоянно нужно чтото делать думать переключать. Ну и самое главное не пропустить ни одной лужи и жижи😀. Пролазить через все говна или спонтанно вечером выехать просто в лес или на берег реки с женой или детьми и хорошо провести вечер на природе.
@@valeron75 назовите что то дорогое из зап частей -или декора или железа или оптики?)) на китайский квадр подшипник ступицы оригинал 4200 а китай 1,500 которого хватает на 500 км)
@@user-kq9qt5hx1f Внешний тюнинг - копейки. Технологический тюнинг не имеет смысла, если поставите движок мощнее - придется менять все остальное, а это уже другое авто
Хороший обзор. "Нива" и создавалась, как автомобиль для агрономов и председателей колхозов и совхозов. Сейчас для рыбаков и охотников. Менять в ней ничего не надо. Главное сохранить проходимость, а в этом ей равных нет. Моя первая машина " Нива", покупал ещё в 1983 году.
@@user-ef7yt5lh1q Не обращай внимания,он обыкновенный нытик,которому нужна машина за 100 тысяч,проходимостью как у Хаммера,комфортом как у мерса,и скоростью как у БМВ.
Если её сразу полностью обработать от и до своими руками то кузов проживёт, каждые три года повторять, растопить пуш сало и заливать во все щели кузова, у брата 12года нива не намёка на ржавчину, внутри ое её разобрал весь пластик обработал и где то нашёл толстый войлок постелил, зимой тепло и не плохая шумка получилась.
Приветствую друг! У меня тоже Нива. Соглашусь с тем, что если на нее вешать всякий хлам, тюнинг как говорится, то да) она этого не любит) единственное что я сделал, так это 205 колёса на зиму поставил.. И ещё что одно единственное хочу, так это пороги "трубы" Что-бы не так сильно пескоструила... Можно еще литые диски да и все на этом.. Все родное должно быть)
Мой друг крузак купил, а всё равно говорит что Ниву по-любому ещё возьму у него их 3 было, говорит кто на ниве не ездил, тот никогда не поймет за что её можно любить, я и сам теперь Ниву хочу, с детства нравилась эта машинка, друг спасибо за тёплый отзыв!
Мужик красава. Посмотрел с таким удовольствием. Все правильно сказал. Подпишусь под каждым твоим словом. У отца была Нива в застойное время. Я учился на ней ездить. Была новая. В то время, как Крузак сейчас. Двадцать с лишним лет отъездили, поломки по мелочам. Машина надежная. Ностальгия долбит до сих пор. Сейчас только ее обсирать могут. Это те люди, которые понятия о ней не имеют. Рассматриваю вопрос о приобретении как второй авто. И все в ней нормально и удобно, тем более сейчас с новой печкой и панелью. Удачи в эксплуатации. Наслаждайся владением.
Было пять Нив, первая 2002, вторая, 1999, третья 2009, четвертая 2011(брал новую), пятая 1996, последнюю продал 6 лет назад в 2014, посмотрел твой видос и решил опять её взять ))) новую, хотя мне старая панель больше нравилась, Эхх ещё бы карбюратор вернуть...
Салам ) Оочень верное замечание про не умение продавать...это истинная правда..А так Нива конечно же вне времени и вне конкуренции...бестселлер ..глядя на цену Сузуки Джимни понимаешь , полноприводная рекордсмен -легенда за половину стоимости квадрика 1.0 литра...это круто !) Удачи..
тоже брал себе вторую машину для охоты. в салоне сказали не дадут тестдрайв, так как машина себя зарекомендовала временем и до сих пор типа в топе. типа и так все ясно. я долго ржал. взял не в салоне а у знакомого 2летку
Нива сделана полностью из жигулей, единственная своя это раздатка, так делают только кроссоверы! Скажем дустер слеплен из логана, добавили лишь раздатку и муфту, а настоящии внедорожники строятся индивидуально, вот те пример лёгкого внедорожника сузуки джимни, там от легковушки только двиг позаимствован, разницу видишь?
@@leopard3252 Нива сделана из Жигулей? Покуриваешь на переменках? Раздатка на дустере? А не мотоциклетная муфта подключения задка? Логан и дустер одно и то же? Ты вообще эти машины в своеи жизни видел? Если они построены на тележке В0, то это ничего не значит. Тележка это не рама, а бумажный стандарт-классификатор, придуманный геями. У тя вообще, какое то странное понятие о внедорожниках. Не пиши ереси там, где нихера не понимаешь.
@@Mecenatum а из чего сделали ниву? Взяли универсал 2ку убрали двери вторые, добавили раздатку с передним редуктором и мотор от шохи, все нива готова, нива вобщето прародитель нынешнего класса кроссоверов, до этого универсалов повышенной проходимости небыло, дуст на базе логана, про муфту я написал читать не умеешь что-ли, а что тебе раздатка не понравилась я хз, но она там есть, именно раздатка крутит карданный вал, Внедорожники делаются совсем по другим лекалам, если и берётся какая то основа то никак не легкового авто а хотябы пикапа, много внедорожников построены на пикаповских платформах, короче ты сам не бум бум але, а куда то лезешь
Полностью поддерживаю ощущения ... Взял тоже недавно, только урбан ... как вторую, для хобби, "любимая игрушка", Легенда - успеть прикоснуться :)) Палец вверх однозначно. У меня есть тоже отзыв - ну он практически повторяет этот :)) Переделывать ее АвтоВАЗ, скорее всего, уже не будет ... по крупному : поставить новый мотор и все остальное - это сделать новый автомобиль !!! Это должен понимать каждый ... это не гараж, это производство ... со всеми вытекающими : рассчетами, испытаниями, гарантиями и так далее. А если делать "новое" - это уже будет другой автомобиль за другие деньги ... на дворе капитализм. Его, новый авто, делают, кстати, надеюсь скоро что-то появится. Но если бы захотели "вдохнуть вторую жизнь и до 50-ти дотянуть" ... я бы одно посоветовал : сделать модернизацию по образцу ВАЗ-21218 "Фора" - трехдверочку буквально чуть длиннее (короче пятидверки, но длиннее 3-х дверки :)) ) А так - задумка и реализация отличные ... действительно : отцам и дедам надо сказать спасибо огромное. Кто бы что не говорил !!!!
Привет!Малекум ас Салам!(прошу прощения ,если написал не правильно) ОГРОМНОЕ СПАСИБО за душевный и правдивый рассказ.То,что в головах наших чинуш, может сказать только специалист по мозгу.НИВА открыла новый класс авто: реальный внедорожник с комфортом легковушки,это безусловная гордость!Кстати ,4 дня назад в салоне СП.б спрашивал про тест -драйв,тоже не реально,причем они не могут сказать,что вообще в Питере я найду такую возможность!(.(официальный салон ЛАДА) Всего Вам наилучшего,и Вашим Гостям!)Саша Марина СП.б.РОССИЯ ВПЕРЁД!!!)
мне она нравилась всегда и если бы я жил на селе и немного зарабатывал то без сомнений купил только ниву ! у другана для рыбалки и охоты есть нива на МТ колесах...лучше сложно найти ! детали стоят копейки, подвеска суперэнергоемкая и прет везде . ну да, пускай кузов плохо обработан но она и не для поездок в Ниццу
@@user-jw8xq5yc4i разогреть его до состояния воды и мовильником через компрессор,в идеале ещё надеть кусок шланга и что что-то типа форсунки сделать, я делал так
Спасибо за видео 🙏 , а то надоели хейтеры которые поливают грязью это наше достояние.подарок дедов..тоже считаю ниву крутым автомобилем... Просто недооцененым... И да, не могут продавать...уникальная машина.. И городе удобная, снег если выпал и если дорожники не убрались то всё, попал, а если и убрались, если проехал трактор и сделал отвал,то всё надо херачить лопатой, а то этот бугор на пузотерке не перепрыгнешь. И в деревне незаменима.. И в дальняк тоже можно ехать.. Не страшно на ней нигде ибо ремонтно пригодна.. Её специально так проектировали что если сломался в поле один или ещё где, мог человек починить и уехать, если голова шарит.. И руки не из жопы.. И можно доработать машину в любую сторону - и для бездорожья прокачать, и для разгона, и по хорошему можно даже для дрифта переделать... Проходила Дакар... И где только не доказала свою живучесть... Уникальная машина.. Единственое сейчас качество сборки и запчастей оставляет желать лучшего... И конешно надо смотреть за машиной .. Менять когда надо, а не когда отвалится что нибудь.. И менять всё что надо сразу, а не по одной тормозной колодке, а потом жаловаться что из ремонта не вылазит
Каждый мужик затачивает топор,под себя.С Нивой также!В Латвии она конечно дорогая 13000 евро,если не все 15000.Но я на Лексусе на рыбалку вряд ли поеду,жалко.А вот на Ниве,да хоть куда.Это трактор,квадроцикл,топор и просто хороший инструмент.Но этот инструмент для тех,кто член свой держит ладонью,а на двумя пальцами!😉
Нива,это легенда! Это машина-фанечка. Любимая фанечка,есть у неё грешки,но любимым грешки прощаются. 😊 P.S. Один друг на своём Фольксе колодки заменил,другой друг на своей Ниве всю ходовую поменял за те же деньги. 😍
Хорошо что вы Урбан не взяли Урбан это понты в первое серьезное бездорожье и бамперы вырвешь, нива и славилась своими алюминиевыми бамперами ,которые тоже улучшали ее геометрическую проходимость!
Абсолютно согласен с вами! Поддерживаю, сам купил точно такую как у вас перед подорожанием, даже цвет аналогичный. Очень доволен, эта машина мне нравится такая как есть, это новенькая ретро машина.
Алейкум Ассалам!!! Асата приобрёл Ниву чтоб на её фоне показать людям что на масштабах АвтоВАЗа можно было сделать и подать качественней за ту же стоимость. Дефлекторы от Приоры стоят крутилки от Гранты почему они не могли подрулевые рычешки поставить от приоры . Если старая нива была копейка шестёрка то сейчас им надо было да оснастить внутрянку Granta Priora в этот кузов который есть! Поэтому если мне нужна будет нива возьму, но не новой, очень дорого.
у меня все авто были бэу иномарки с 1994гв по 2001гв. последним был седан вольво 1999гв. потом желания ковырять авто убавилось, времени свободного тоже. захотелось новое авто, где никто не успел ничего сломать или засрать. но наскребсти смог только 3.5ляма kzt. за эти деньги сейчас есть только Гранта, и то по акции. если вам комфорт важнее, берите Гранту. мне лично после иномарок Гранта казалась слишком скучным подшипником. поэтому взял Ниву. давно хотел вторым авто. щас уже есть гур, кондер, электростекла - что еще надо? Вообщем если вам нужен брутальный муской джип. нива отличный вариант. она сейчас вполне норм для коротких поездок на природу. в степи вообще ездить одно удовольствие. конечно может классики старый Дефендер или Гелик лучше, но там и цены другие.
спасибо, хороший душевный обзор. хочу в штаты такую себе привезти. не импортируют на наш маркет, а зря. американцы, кто оффроад любят, знают ниву, смотрят русские видео. было бы много желающих ниву тем более за такие деньги. австралийцы тоже любят это дело, знают и чтут, аххх;)🙂
Здравствуйте! За расходом не слежу, уж простите. Но скажу, что скорее всего сильно не изменился. Машина стала при желании ехать 150км/ч, но обороты на 5000/м.При 140км/ч, было 4500об/м, стало примерно 4000. Значит немного обкаталась и расход должен понизится. Сейчас пробег 38т.км, поменял два амортизатора. По разбитым дорогам не гоняю. Видемо родные амортизаторы слабоваты. Отъездил на Приоре 3 года в ходовую не заглядовал( для примера). Но Нивушку люблю!
Здравствуйте. Подскажите, у вас есть дёрганье на низких оборотах? Пример: в лесу едешь на 2 передаче(обороты 1000-1500) и начинаются небольшие перепады, ямки и при малом нажатии на педаль газа, машина начинает дёргаться, как будто не знает что ей делать, то ли ехать, то ли стоять, отпустишь газ, нажмёшь снова и едет как ни в чём не бывало. Есть у вас такое?
Здравствуйте! Я думаю, что у Вас неправильно выбрана передача. Переходите на пониженную. Если нужно быстрее , то на 2-у пониженную. Это когда на включенной пониженной включаешь вторую передачю. Едишь быстрее, а тяга не проподает. Но если в вашем случае не помогает, то необходимо обратится в сервис. Без включения пониженной, она ведёт себя как легковой авто. Но и пониженный ряд здесь нетакой как у тяжёлых внедорожников, кузов то лёгкий и ей хватает на среднем "Внедорожье".
Нива-это уже бренд. Если этой машине поменять кузов то это будет уже не Нива. Нива это целая история и менять ее не надо.
А если двигатель?
@@kyshtymzver двигатель можно даже нужно поменять на более мощный, опять же для более мощного двс соответствующию ходовую и трансмиссию, ну конечно без фанатизма
Сренд а не бренд.двигун з 60х мрак.
@@user-po2in4mq9g ездить учись! На Ниве можно всех обогнать!
@@user-po2in4mq9g
ruclips.net/video/NkCxwVPwEU0/видео.html
С 1.09 можешь посмотреть, если всё не хочешь.
Когда купил и доволен, а то купят и начинают обсирать, на кой черт тогда покупать) нива это игрушка , машина для души😄
как моя теща ))) купит новую машину, через месяц это уже корыто
Хочется поставить 1000 лайков под этим коментарием!
Реально, я тоже так думаю!
Это человек купил себе чашку чай пить и потом расказывает какая она плохая... Не нравится,не покупай ниву ... Сейчас столько видео, всё можно узнать наперёд, что это за товар..
Купи ферари или ещё что-нибудь что нравится и хвали... Зачем купить что не нравится, а потом хаять..
Спасибо дружище!
Так рассказал, с такой любовью,
аж на слезу пробивает!
Сам 20 лет на Ниве езжу, не основная, но моя первая машина.
Дети в ней выросли.
Даже продать старушку (1989 г.) не хочу,
внуков буду учить ездить.
Самый правильный обзор из всех просмотренных. Спасибо
Нива это ретро автомобиль спосибо дедушкам что изобрели ниву.
Этого дедушку-конструктора звали Петр Прусов
Семь лет отъездил на Ниве 2121, ничего плохого о ней сказать не могу.
Класс!
Классная машина продал 13 года купил 20год в люксе. Сам кайфую от этой машины, проходимость классная!!!
Свою задачу выполняет она.Но расход конечно велик.Газ балон выход.
Очень-очень многие бывши владельцем Нивы, спустя некоторое время вновь ее приобретают и я один из этих многих....Нива-это диагноз....Единственное дитё автоВАЗа за которое можно сказать спасибо....
И за нее мне не жалко было отдать 520т.р. в отличие от весты например под лям😀
@@user-lf8ft2ij4r в яку ціну 2131.дякую
@Андрей Поздняков, Согласен, но не полностью. У меня была и Нива и шестёрка. Ниву сейчас можно купить новую (почти такую же, как и была), а вот шестёрку - уже нет. У меня была и девятка и Уазик, но почему то, к ним нет такой любви. P.S. Это я про то, что не только за Ниву, можно сказать спасибо автоВазу. Современные машины - они какие-то безликие чтоли, одинаковые, не живые, толи дело классика - это жизнь. Да, комфорт - это современные машины (Немцы и Японцы.ИМХО), а чувство - это классика и, не важно, какой страны производства.
@@Kras2020 ,я о феномене Нивы в том плане что....Ну 6-ка ,будь то 9-ка,сегодня они уже день позавчерашний.А Нива она и сегодня ,спустя ужасссс 40 с лишним лет смотрится во всяком случае внешне достойно.Ее кузов ,его дизайн опередил время...Он прекрасно подвержен тюнингу,доработке...И даже сегодня если у Вас ограничены финансовые возможности,но при этом есть потребность в проходимом автомобиле,за 250-300 тыс.можно найти очень хороший экземпляр и перед Вам открыты многие горизонты...За указанные 250,скажем 300,я альтернативы Нивы не вижу...С учётом того,что человек ее приобретающий как правило считает каждую копейку...
Ага, купил урбан 2020г
Люблю и ненавижу как говорится)))
Жить можно везде! А все равно тянет на Родину. Так же скажу про Ниву! В Ниве Родиной пахнет! В неё хочется вернуться всегда! Респектище и уважуха тебе, брат! Не продавай! Карелия с тобой!!!
Спасибо Антон!
Имею ниву 2006 года ,инжектор,хоть не новая но когда я сьезжаю с асфальта я тоже кайфую))
Ваша любовь к Ниве заслуживает уважения 🇰🇿🤔👍.
Через год ты по другому запоёш.
@@user-hf7kx9gk3g "слушай у тебя детство был ?утебя мама ,папа был?чож ты тогда злой как сабака?"😁
🇰🇿
Как игрушка и хобби к основной машине, отличный вариант. Квадрик с крышей. Да еще. Сейчас много квадриков дороже нивы))
Вечный конструктор "сделай сам".
@@user-we3ou5lf5c что в этом плохого? Особенно, если это второй авто для хобби?
Для сельской местности машина супер! Еще сто лет будем делать этот квадрик с крышой и хрен сним. Нива - это любовь особая! ))
Нива бомба.
Честный обзор. Без обсерания Нивы. Её надо просто любить.
особенно ее любишь и она тебя- когда нет гаража , летом ее любишь прям на улице , а вот зимой любовь как то проходит быстро
Ниву надо не любить .Ниву надо ремонтировать. И при том постоянно. Нива без ремонта неможет и месяца прожить
У друга 80 года нива менял только гранаты в этом году больше ничего ежедневные выезды как на работу так на рыбалку , купи бмв будешь каждый месяц кывыряться в сервисах еще пол новой нивы отдашь
@@user-vh1bj5zi5o прочитайте то что вы написали а потом подумайте а то ли вы написали
Мужик!Самый ох.обзор!Ты лучший!Русские,любите то что делаете!Нивой можно гордиться.Мы латыши всё прое.....ли!Сожалеем теперь.
что рафика нет что ли?
@@formula1894 Нет.Прое....ли!Давно нет!Вообще НИЧЕГО!!!
О чём ты?это ведро с болтами миллионы стоит......никаго качества,большой расход бензина.....и т.д. я бы лучше с прибалтики опель фронтера купилбы......если бы ни этот ёбаный таможенный союз.
@@user-ld4ox1uv5z Знаешь,у нас Фронтеру 2000-2001 года можно взять за 2500-2800 евро.Нива поддержанная стоит столько же примерно.Новая нива«бомж комплектация»стоит 14000 евро.
Я коротко расскажу Тебе историю эксплуатации 2 дверного Паджеро.Купил его 15 лет обратно 5 летним.За 14 000 долларов,для рыбалки думал.Наступила первая зима и дочка говорит,папа поехали за ёлкой в лес.Ну почему бы и нет?У папы же джип за 12 косарей честно заработанных.🙂Поехали.Взяли и маму тоже с собой.Я по полю свернул в лес и поехал по кустарнику,а кустарник стал царапать кузов машины.Мама такой гвалт подняла!!!😤-Ты охренел!!!Нашу машину за 12000 по кустам.Вон как глубоко краску поцарапал!!!И взял я топор и попи...ил дальше пешком.
Джипы Фронтера и Палжеро тяжёлые,так вот.По мокрому снегу решил сходу сугроб пробить,.....сел на брюхо,и не в зад не в перед.Капал из под машины снег часа 2.Засел.Пошел,нашел другой джип.....выдернули.Решил,что колеса надо менять.Купил Покрышки,на круг обошлись 1200 долларов 4 шт. Ну думал,буду ездить 3 года и беды не знать как минимум.Хрен!За сезон сносились.Настал второй год эксплуатации.Зима.Опять снег,опять застрял.Теперь выдернул трактором.
Да,ходовая у него держала хорошо.Мотор отличный,но солярку жрал литров 12 по шоссе,это как минимум.Обслуживание было тоже,знаешь денег стоило.Хорошее масло купить с фильтрами тоже лавандоса стоило+ свечи накала.Но покрышки разоряли больше всего.Был инцидент.На скорости по грунтовке у переломился палец рул.управления.Залетели в кукурузное поле.Ну так себе,джипы эти.В лес по грибы,на бобра,на рыбалку,за соком березовым весной и за чагой,этот джип не годится.Теперь я думаю либо о Сузуки Джимни либо о Ниве.Все другие варианты не рассматриваю.Мне нужен инструмент,для бездорожья.А на машине я могу и по дорогам покататься.Это в кратце так.
@@user-ld4ox1uv5z какие она миллионы стоит? 500 000. Какой ещё внедорожник ты купишь за такие деньги?
Нива - это спец.автомобиль, который позволяет многое, дарит чувство свободы и радости. Она совершенна, без излишеств, и даёт возможность совершенствоваться того, кто за рулём. Это конь, дикий конь на колёсах!))
Езжу 7 лет восьмой пошел, с нуля брал. Машина не дает морально от себя устать.
И материально)))))
скажите первые поломки мелкие или большие с какого года начались с момента когда купили!
Дмитрий Малых у вас спрашиваю?
@@user-ed1ht1en5j За время эксплуатации, пробег 89тыс.км, на 80 поменял правую ступицу, пару лампочек в габаритах остальные родные с завода и на 85 тыс. км левый задний подшипник полуоси. На этом все!!!! Только расходники меняю) как то так.
Еще вот начал сальник коленвала задний подтекать. Буду менять.
Ну просто, настроение поднял, душа распахнулась. Спасибо))) Буду пересматривать)
Присматриваю себе ниву)
Спасибо!🤝
Нива не для того, что бы ехать, как легковушки, она для того, что бы доехать, проехать и вернуться назад!!!! Лайкос с меня!!!
Нива)) - приходит к нам с годами..!
Правильно сказал ничего другого не надо.🚘👍
НИВА-хорошая машина.Единственная Советская машина,которую выпускают до сих пор.НИВА-это воспоминания из детства.Спасибо автору за такой классный, кайфовый обзор.
Мужик молодец!Я люблю Ниву!Нива,и тёща может жить где угодно!
20 лет на Ниве, 20-ть!!! Была 2121, потом 21213, сейчас 21214 инжектор. В ней моя душа, мое сердце. Часа на 2 ролик мог-бы запилить про эту машину. Может и не вложился бы в 2 часа, столько всего знаю.
Запили и ссылку скинь на ролик с удовольствием посмотрим
Согласен с тобой!!!!Я на своей карбюраторной 21213 езжу,очень доволен машиной,по лесу едет как танк,маневренная,шустрая и легкая,80лс хватает для поселка за глаза!!!Прицеп тянет вообще на ура
Вот такие обзоры смотреть интересно и приятно ) без рекламы масла, понтов и НЛП )
Посмотрел ролик и полностью согласен! У меня ВАЗ 2121 с 1985 г выпуска. Все ещё доставляет удовольствие. Все знакомые думают что это новая машина. А я уже третий хозяин. Какие у нас дороги то ее скоростного режима достаточно для езды. Спасибо большое конструкторам завода за машину. Это капсула времени. Она опередила на сотню лет все модели. В нее заложили самый главный функционал который должен быть в машине, а остальное это понты. Поэтому машина так любимая народом. Браво!
Респект Автору. Согласен полностью - наши инженеры в 70х были в Ударе. Под задачу сделали дешево Внедорожник . Молодцы. есть в этой машине Кайф
Владею нивой 20 лет.Настоящий автомобиль достойный уважения.Надежный и неприхотливый.
Классный обзор. В германии тоже любят
Это же красотка для бездорожья, охоты и сладенькой рыбалочки!) зачем на ней гонять больше 90км в час?))) Очень хочу купить себе тоже!
А о машине, я то-же, говорю: Не надо, бл... , в ней ничего менять ! Просто, оцинкуйте, су... , кузов ! И всё !
Вот в точку.
Этот двигатель к Фиату не имеет никакого отношения. Этот двигатель полностью наша разработка.
Неверно. Этот мотор разработали фиатовцы, и.к. наши им предъявили за примитивный нижнеклапанник. Вот они и создали современный, по тем временам, движок для перспективных моделей Руси
@@dmitryk6933 кто "они"?
@@Pa3MeC сами итальянцы внедрили новые фишки ради контракта
Поездив на пузотерке на ниве реально чувствуешь свободу перемещения
Вчера был в автосалоне в Красноярске, тоже спросил про тестдрайв, точно так же ответили, это же Нива, что на ней кататься, попроси у знакомых и прокатись, конечно не совсем правильный подход, но я все равно её проплатил и скоро буду счастливым обладателем URBAN BLACK.
Ну как, взяли?
Супер класс спасибо, тоже владею уже второй новой нивой, это супер автомобиль.да кстати сузуки витару японцы сделали по нашей ниве.
Все верно сказано. Нива наш автомобиль легенда. Сам нивовод со стажем. Была 213тая, 31я. Была Надежда 2005го года.Сейчас 31я. В лес, по грибы, по ягоды, на охоту, да и по городу, особенно зимой по снегопаду, без проблем.Правда скажу честно, Надежда мне нравилась больше, жаль что больше ее не выпускают.
Она как живая. Имею вторую иномарку да еще на автомате передвижение на которой комфортное но какое то скучное чтоли. На ниве езда поинтересней будет. Постоянно нужно чтото делать думать переключать. Ну и самое главное не пропустить ни одной лужи и жижи😀. Пролазить через все говна или спонтанно вечером выехать просто в лес или на берег реки с женой или детьми и хорошо провести вечер на природе.
Если учесть что даже китайский квадрик дороже стоит-то наверно это топ)) да и откровенно говоря запчасти стоят копейки и тюнинг тоже!
Запчасти стоят далеко не копейки, давайте говорить правду!!!
@@valeron75 назовите что то дорогое из зап частей -или декора или железа или оптики?)) на китайский квадр подшипник ступицы оригинал 4200 а китай 1,500 которого хватает на 500 км)
@@user-kq9qt5hx1f Внешний тюнинг - копейки. Технологический тюнинг не имеет смысла, если поставите движок мощнее - придется менять все остальное, а это уже другое авто
@@valeron75 а что там стоит не копейки??? Фары на бмв 8серии стоят как эта нива целиком
Ва Алейкум Салам из Казахстана!!!!
Я кайфую от этой Машины.
👍👍👍👍👍👍👍
Хороший обзор. "Нива" и создавалась, как автомобиль для агрономов и председателей колхозов и совхозов. Сейчас для рыбаков и охотников. Менять в ней ничего не надо. Главное сохранить проходимость, а в этом ей равных нет. Моя первая машина " Нива", покупал ещё в 1983 году.
За дровами в лес,нужно брать топор,а не бритву Gilbert.Джип это Нива,а не Лексус.Нива,это топор!У каждого мужика должен быть!
Я тоже кайфую от нивы, у меня уже третья нивушка!один минус это быстро ржавеющий кузов
Она весь огромный минус.
Ivan Ivanov это для тебя! А я люблю ниву
@@user-ef7yt5lh1q Не обращай внимания,он обыкновенный нытик,которому нужна машина за 100 тысяч,проходимостью как у Хаммера,комфортом как у мерса,и скоростью как у БМВ.
Если её сразу полностью обработать от и до своими руками то кузов проживёт, каждые три года повторять, растопить пуш сало и заливать во все щели кузова, у брата 12года нива не намёка на ржавчину, внутри ое её разобрал весь пластик обработал и где то нашёл толстый войлок постелил, зимой тепло и не плохая шумка получилась.
Самый нежный отзыв о ниве. И правильные слова. Сам имею шевика и согласен на все 💯.
Тоже люблю Ниву у меня старенькая 1983 года купил после дедушки сейчас потихоньку шаманю под себя)))
Приветствую друг! У меня тоже Нива. Соглашусь с тем, что если на нее вешать всякий хлам, тюнинг как говорится, то да) она этого не любит) единственное что я сделал, так это 205 колёса на зиму поставил.. И ещё что одно единственное хочу, так это пороги "трубы" Что-бы не так сильно пескоструила... Можно еще литые диски да и все на этом.. Все родное должно быть)
Смотрю......
Очень интересно!
Этому парню надо на ВАЗе директором рекламного отдела работать!))
👍👍👍👍
Мне тоже нравится, и я тоже балдею от Нивы.
Красава , все верно и все по делу ! Машина легенда !
Мой друг крузак купил, а всё равно говорит что Ниву по-любому ещё возьму у него их 3 было, говорит кто на ниве не ездил, тот никогда не поймет за что её можно любить, я и сам теперь Ниву хочу, с детства нравилась эта машинка, друг спасибо за тёплый отзыв!
Мужик красава. Посмотрел с таким удовольствием. Все правильно сказал. Подпишусь под каждым твоим словом. У отца была Нива в застойное время. Я учился на ней ездить. Была новая. В то время, как Крузак сейчас. Двадцать с лишним лет отъездили, поломки по мелочам. Машина надежная. Ностальгия долбит до сих пор. Сейчас только ее обсирать могут. Это те люди, которые понятия о ней не имеют. Рассматриваю вопрос о приобретении как второй авто. И все в ней нормально и удобно, тем более сейчас с новой печкой и панелью. Удачи в эксплуатации. Наслаждайся владением.
Спасибо большое!
Было пять Нив, первая 2002, вторая, 1999, третья 2009, четвертая 2011(брал новую), пятая 1996, последнюю продал 6 лет назад в 2014, посмотрел твой видос и решил опять её взять ))) новую, хотя мне старая панель больше нравилась, Эхх ещё бы карбюратор вернуть...
НИВА ОНА И В АФРИКЕ НИВА!!!
СПАСИБО ДРУГ!!!
НЕ НАДО СРАВНИВАТЬ НИВУ С СУБАРУ, ПРАДО И ТД!!!
ЭТО НИВА!!! 💪💪💪
Салам ) Оочень верное замечание про не умение продавать...это истинная правда..А так Нива конечно же вне времени и вне конкуренции...бестселлер ..глядя на цену Сузуки Джимни понимаешь , полноприводная рекордсмен -легенда за половину стоимости квадрика 1.0 литра...это круто !) Удачи..
тоже брал себе вторую машину для охоты. в салоне сказали не дадут тестдрайв, так как машина себя зарекомендовала временем и до сих пор типа в топе. типа и так все ясно. я долго ржал. взял не в салоне а у знакомого 2летку
Нива это настоящая машина. Очень нравится уже вторая нива. Всё супер., 👌👌👌
Немножко поправлю)) Нива - полноценный легкий внедорожник. Паркетником, слава богу, она никогда не была и не станет.
Нива сделана полностью из жигулей, единственная своя это раздатка, так делают только кроссоверы! Скажем дустер слеплен из логана, добавили лишь раздатку и муфту, а настоящии внедорожники строятся индивидуально, вот те пример лёгкого внедорожника сузуки джимни, там от легковушки только двиг позаимствован, разницу видишь?
Хантер не лучше ???
@@leopard3252 Нива сделана из Жигулей? Покуриваешь на переменках? Раздатка на дустере? А не мотоциклетная муфта подключения задка? Логан и дустер одно и то же? Ты вообще эти машины в своеи жизни видел? Если они построены на тележке В0, то это ничего не значит. Тележка это не рама, а бумажный стандарт-классификатор, придуманный геями. У тя вообще, какое то странное понятие о внедорожниках. Не пиши ереси там, где нихера не понимаешь.
@@Mecenatum а из чего сделали ниву? Взяли универсал 2ку убрали двери вторые, добавили раздатку с передним редуктором и мотор от шохи, все нива готова, нива вобщето прародитель нынешнего класса кроссоверов, до этого универсалов повышенной проходимости небыло, дуст на базе логана, про муфту я написал читать не умеешь что-ли, а что тебе раздатка не понравилась я хз, но она там есть, именно раздатка крутит карданный вал,
Внедорожники делаются совсем по другим лекалам, если и берётся какая то основа то никак не легкового авто а хотябы пикапа, много внедорожников построены на пикаповских платформах, короче ты сам не бум бум але, а куда то лезешь
@@leopard3252 Ааа, вон оно как... Ну-ка, назови мне хотя бы один кроссовер, построенный на основе компоновки Нивы?
Магалейкум ассалям! Спасибо за обзор!!! Есть просто современное железо на колесах. А Нива- это Душа!
❤Это. Не. Только. Отличная. Машина. Это. Душа. России❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🇷🇺🌟👍🌹💐🌟💞🌹💐☝️😍🌟🌟🌟👍
Красава! Так приятно провёл время посмотрев этот видос! Респект!
Машина для настоящих Мужиков, а не для мальчиков....
А как же УАЗ-? для ветеранов? а не для мужичков получается.
Сосед 87 кг и как-то через 3 года сиденья уже варит-:)) Может для пенсионеров?
@@user-rs1ih4dt2w для пенсионеров ЛОГАН
Для дедов
Для наших дорог отличный автомобиль .
Да как её можно хаить, сам мечтаю об этой машине, но не имею возможности купить для развлечения, но этот легенда и в своей стихии она прекрасна!!!
так прикольно что запасное колесо под капотом уместилось и сам капот как бы в обратную сторону открывается. милота👍
Правильный выбор автор сделал. Покупай что ты хочешь, будь собой.
Все верно в точку с любовью чистая правда !!
Полностью поддерживаю ощущения ... Взял тоже недавно, только урбан ... как вторую, для хобби, "любимая игрушка", Легенда - успеть прикоснуться :)) Палец вверх однозначно. У меня есть тоже отзыв - ну он практически повторяет этот :)) Переделывать ее АвтоВАЗ, скорее всего, уже не будет ... по крупному : поставить новый мотор и все остальное - это сделать новый автомобиль !!! Это должен понимать каждый ... это не гараж, это производство ... со всеми вытекающими : рассчетами, испытаниями, гарантиями и так далее. А если делать "новое" - это уже будет другой автомобиль за другие деньги ... на дворе капитализм. Его, новый авто, делают, кстати, надеюсь скоро что-то появится. Но если бы захотели "вдохнуть вторую жизнь и до 50-ти дотянуть" ... я бы одно посоветовал : сделать модернизацию по образцу ВАЗ-21218 "Фора" - трехдверочку буквально чуть длиннее (короче пятидверки, но длиннее 3-х дверки :)) ) А так - задумка и реализация отличные ... действительно : отцам и дедам надо сказать спасибо огромное. Кто бы что не говорил !!!!
Посмотрел Вас и полностью согласен.🤝
Привет!Малекум ас Салам!(прошу прощения ,если написал не правильно) ОГРОМНОЕ СПАСИБО за душевный и правдивый рассказ.То,что в головах наших чинуш, может сказать только специалист по мозгу.НИВА открыла новый класс авто: реальный внедорожник с комфортом легковушки,это безусловная гордость!Кстати ,4 дня назад в салоне СП.б спрашивал про тест -драйв,тоже не реально,причем они не могут сказать,что вообще в Питере я найду такую возможность!(.(официальный салон ЛАДА) Всего Вам наилучшего,и Вашим Гостям!)Саша Марина СП.б.РОССИЯ ВПЕРЁД!!!)
Спасибо!
мне она нравилась всегда и если бы я жил на селе и немного зарабатывал то без сомнений купил только ниву ! у другана для рыбалки и охоты есть нива на МТ колесах...лучше сложно найти ! детали стоят копейки, подвеска суперэнергоемкая и прет везде . ну да, пускай кузов плохо обработан но она и не для поездок в Ниццу
Купил в этом году 20года, всё на ура,единственное продуй все полости и пол пушсалом пройди тогда прослужит дольше
Спасибо,попробую!
@@user-yz1bf4fu8i особенно лонжероны задувай нигрол и пушсало 3/1 ,с завода они не обрабатывают,
@@user-eh6pj8gq4x,лонжероны вентилируются. Но продуть их,лишним не будет.
@@user-eh6pj8gq4x а чем продуть горячее пуш сало кактуды залить то
@@user-jw8xq5yc4i разогреть его до состояния воды и мовильником через компрессор,в идеале ещё надеть кусок шланга и что что-то типа форсунки сделать, я делал так
Летом в шапке ... что же ты зимой делать будешь ?! 😂
Супер молодец уважуха единственный кто не обосрал ниву уважаю мне тоже нива нравиться
Спасибо за видео 🙏 , а то надоели хейтеры которые поливают грязью это наше достояние.подарок дедов..тоже считаю ниву крутым автомобилем... Просто недооцененым... И да, не могут продавать...уникальная машина.. И городе удобная, снег если выпал и если дорожники не убрались то всё, попал, а если и убрались, если проехал трактор и сделал отвал,то всё надо херачить лопатой, а то этот бугор на пузотерке не перепрыгнешь. И в деревне незаменима.. И в дальняк тоже можно ехать.. Не страшно на ней нигде ибо ремонтно пригодна.. Её специально так проектировали что если сломался в поле один или ещё где, мог человек починить и уехать, если голова шарит.. И руки не из жопы.. И можно доработать машину в любую сторону - и для бездорожья прокачать, и для разгона, и по хорошему можно даже для дрифта переделать... Проходила Дакар... И где только не доказала свою живучесть... Уникальная машина.. Единственое сейчас качество сборки и запчастей оставляет желать лучшего... И конешно надо смотреть за машиной .. Менять когда надо, а не когда отвалится что нибудь.. И менять всё что надо сразу, а не по одной тормозной колодке, а потом жаловаться что из ремонта не вылазит
Каждый мужик затачивает топор,под себя.С Нивой также!В Латвии она конечно дорогая 13000 евро,если не все 15000.Но я на Лексусе на рыбалку вряд ли поеду,жалко.А вот на Ниве,да хоть куда.Это трактор,квадроцикл,топор и просто хороший инструмент.Но этот инструмент для тех,кто член свой держит ладонью,а на двумя пальцами!😉
Нива,это легенда! Это машина-фанечка. Любимая фанечка,есть у неё грешки,но любимым грешки прощаются. 😊
P.S. Один друг на своём Фольксе колодки заменил,другой друг на своей Ниве всю ходовую поменял за те же деньги. 😍
Хорошо что вы Урбан не взяли Урбан это понты в первое серьезное бездорожье и бамперы вырвешь, нива и славилась своими алюминиевыми бамперами ,которые тоже улучшали ее геометрическую проходимость!
Душевный обзор, спасибо))
Салам Алейкум из Баку, вожу только Ниву и полностью доволен! Благодарю за видео , это машина Легедна!
Поздравляю за обзор! Отлично вы сделали от души и сердца! Я как вас думаю У нас в Болгарии дилеры как у вас Есще раз спасибо вам за видео!
Абсолютно согласен с вами! Поддерживаю, сам купил точно такую как у вас перед подорожанием, даже цвет аналогичный. Очень доволен, эта машина мне нравится такая как есть, это новенькая ретро машина.
Алейкум Ассалам!!! Асата приобрёл Ниву чтоб на её фоне показать людям что на масштабах АвтоВАЗа можно было сделать и подать качественней за ту же стоимость. Дефлекторы от Приоры стоят крутилки от Гранты почему они не могли подрулевые рычешки поставить от приоры . Если старая нива была копейка шестёрка то сейчас им надо было да оснастить внутрянку Granta Priora в этот кузов который есть! Поэтому если мне нужна будет нива возьму, но не новой, очень дорого.
Красавчик! Классный обзор, согласен на все 100%!
Спасибо за классный и душевный обзор👍👍👍
Интересный обзор, спасибо за него автору видео
Молодец, отличный позитив, уважуха
Лайк Мужику за патриотизм!
Приветствую, согласен и на счет нивы и насчет сайбера, у меня тоже был только наилучшие воспоминания, а нива сейчас четвертая машина в семье.
Про тест драйв это точно ! В Казазстане такая же история не под каким предлогом не дают прокатиться
Посмотрел с удовольствием!
Позитивность зашкаливает...😉👍
Спасибо за адекватный отзыв. Сам терзаемый выбором. Тоже мечта детства, но пока не поездишь не поймешь, а тестдрайва в моем городе нет.
у меня все авто были бэу иномарки с 1994гв по 2001гв. последним был седан вольво 1999гв. потом желания ковырять авто убавилось, времени свободного тоже. захотелось новое авто, где никто не успел ничего сломать или засрать. но наскребсти смог только 3.5ляма kzt. за эти деньги сейчас есть только Гранта, и то по акции. если вам комфорт важнее, берите Гранту. мне лично после иномарок Гранта казалась слишком скучным подшипником. поэтому взял Ниву. давно хотел вторым авто. щас уже есть гур, кондер, электростекла - что еще надо? Вообщем если вам нужен брутальный муской джип. нива отличный вариант. она сейчас вполне норм для коротких поездок на природу. в степи вообще ездить одно удовольствие. конечно может классики старый Дефендер или Гелик лучше, но там и цены другие.
Его нигде нет, потому что если прокатишься то покупать небудешь
Если ездить немного ,20-70 км в день то можно . А если на большие расстояния , не пойдет она . Визг , вой... Раздатки и трансмиссии устанеш слушать.
Если ты живёшь на селе или твой хобби гонять на село,то нива огонь! Если для города то не очень
Парень всё по делу сказал. Спасибо.
Молодчик! Спасибо за обзор! Лайк)
Приятно смотреть ваш отзыв, спасибо. Запазку лучше убрать из под капота, не безопасно когда она там, или хотя бы спустите ее
Спасибо большое!
@@user-yz1bf4fu8i незачто, тоже мечтаем такую приобрести)
спасибо, хороший душевный обзор. хочу в штаты такую себе привезти. не импортируют на наш маркет, а зря. американцы, кто оффроад любят, знают ниву, смотрят русские видео. было бы много желающих ниву тем более за такие деньги. австралийцы тоже любят это дело, знают и чтут, аххх;)🙂
Спасибо большое за теплые слова!
Добрый вечер, какой расход топлива был в начале эксплуатации? И какой стал?
Здравствуйте! За расходом не слежу, уж простите. Но скажу, что скорее всего сильно не изменился. Машина стала при желании ехать 150км/ч, но обороты на 5000/м.При 140км/ч, было 4500об/м, стало примерно 4000. Значит немного обкаталась и расход должен понизится. Сейчас пробег 38т.км, поменял два амортизатора. По разбитым дорогам не гоняю. Видемо родные амортизаторы слабоваты. Отъездил на Приоре 3 года в ходовую не заглядовал( для примера). Но Нивушку люблю!
В Москве тоже на тест-драйв не дают. Нет у них тестовых авто. Максимум можно договориться проехать по парковке.
А машина легендарная!
я просто не могу понять этого
Спасибо вам большое,отлично всё сказали
Женат на седьмой Нивушке! Ну не могу я без неё, заразы.
восьмую покупаю!))))
Мальчик по сравнению с вами. У меня третья. По годам- 20 лет владения Нивами.
У меня на нивасике номер тоже 649;))) обожаю ниву!!!
Здравствуйте. Подскажите, у вас есть дёрганье на низких оборотах? Пример: в лесу едешь на 2 передаче(обороты 1000-1500) и начинаются небольшие перепады, ямки и при малом нажатии на педаль газа, машина начинает дёргаться, как будто не знает что ей делать, то ли ехать, то ли стоять, отпустишь газ, нажмёшь снова и едет как ни в чём не бывало. Есть у вас такое?
Здравствуйте! Я думаю, что у Вас неправильно выбрана передача. Переходите на пониженную. Если нужно быстрее , то на 2-у пониженную. Это когда на включенной пониженной включаешь вторую передачю. Едишь быстрее, а тяга не проподает. Но если в вашем случае не помогает, то необходимо обратится в сервис. Без включения пониженной, она ведёт себя как легковой авто. Но и пониженный ряд здесь нетакой как у тяжёлых внедорожников, кузов то лёгкий и ей хватает на среднем "Внедорожье".
@@user-yz1bf4fu8i в сервисе нечего не скажут, это проблема многих нив и к сожалению, её никак не решить
Приходите не к официалам, а к специалистам по ремонту Нив. Они вам всё скажут и расскажут.