Je possède ce véhicule et la pompe à eau est un problème connu sur ce moteur car trop souvent oublié du fait de sa distri en cascade de pignon. La pompe à eau de son aspect possède deux conduis un pour l'huile et l'autre pour l'eau séparer par un joint et lorsque celui ci fatigue tu as ce fameux mélange des 2. Pour la remplacer il te faudra un kit extracteur que tu trouve sur Amazon pour pas grand chose, tu peux y accéder par dessous se que j'ai fait, d'autre te dirons par dessus avec un miroir. J'ai remplacer aussi par acquis de conscience le fameux radiateur huile eau qui se situe juste à côté du filtre à huile. Une fois tout ça remplacer tu fais un bon nettoyage moteur et c'est reparti. J'oubliai.. Lors de l'achat de ta nouvelle pompe prend le modèle avec ailette alu et non plastique car plus costaud. Fait nous une vidéo de son remplacement si tu peux. Ça se fait bien. Bon courage bonne continuation 👍
Je possède ce véhicule et la pompe à eau est un problème connu sur ce moteur car trop souvent oublié du fait de sa distri en cascade de pignon. La pompe à eau de son aspect possède deux conduis un pour l'huile et l'autre pour l'eau séparer par un joint et lorsque celui ci fatigue tu as ce fameux mélange des 2. Pour la remplacer il te faudra un kit extracteur que tu trouve sur Amazon pour pas grand chose, tu peux y accéder par dessous se que j'ai fait, d'autre te dirons par dessus avec un miroir. J'ai remplacer aussi par acquis de conscience le fameux radiateur huile eau qui se situe juste à côté du filtre à huile. Une fois tout ça remplacer tu fais un bon nettoyage moteur et c'est reparti. J'oubliai.. Lors de l'achat de ta nouvelle pompe prend le modèle avec ailette alu et non plastique car plus costaud. Fait nous une vidéo de son remplacement si tu peux. Ça se fait bien. Bon courage bonne continuation 👍
Merci pour les conseil et oui je ferai une vidéo.
Oui compulsivement j’aurais dit joint de culasse…
@aurelix6325 et non ça coule trop pour un joint de culasse
Bonjour ila a un juin de culasse et la segmentation
Non non pas du tout !
Commence par contrôler ton radiateur d'huile !
Non l'huile serait dans l'eau
Joint de culasse mon pauv'
Et non sur ce moteur il y a une particularité. Pompe à eau
@@RenovCarShop alors c'est moins grave, tant mieux 👍
@@sebastiennegri3753 non c'est presque pire ! Distribution par engrenages la pompe est dessus entre moteur et boîte une merde à faire
Join de culasse
Et non ça aurait pu mais non c'est autre chose à suivre
Refroidisseur egr et ta nettoyé ton échangeur
Je ne pense pas que ce soit ça
pompe a eau
Bien vu tu es seul a avoir trouvé !