Ces MOTEURS sont INCREVABLES 💪
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2023
- ►Trouve l'historique de ta voiture avec Carvertical et 20% de réduction avec le code LPDD:
www.carvertical.com/be/fr/lan...
Les moteurs les plus fiable.
►Notre boutique d'accessoires pour ta voiture
lespilotesdudimanche.fr/ ou Amazon amzn.to/4aan7QE
►Besoin d’aide pour un achat auto ? tu peux aller sur
www.lpddconseil.fr/
-Mail: lespilotesdudimanche@gmail.com 
Авто/Мото
Il faudrait limite un épisode des meilleurs et des pires pour chaque marque/groupe de voiture, ça ferait du contenu de qualité en plein d'épisodes 👍
BMW :
Les meilleurs moteurs : avant.
Les pire moteur : maintenant😅
Ikkkklkkkkkk Iggy kk Iggy ll
@@heavoc9793 J'ai un M54B30 de 2002 (530i touring en boite auto, ZF 5HP19). Bientôt 274000 kms et toujours la santé. Les moteurs plus récent je connais pas.
Il n'y a pas de bonnes ou mauvaises marques mais de bons/mauvais moteurs en fonction de l'énergie (essence/diesel) de l'année de fabrication, de la cylindrée etc
Sujet très intéressant en perspective !
Sincèrement, tu peux partir sur un épisode par marque, fiable et pas fiables dans le même épisode.
Ça ferait un vrai guide d'achat pour ceux qui cherchent.
Et surtout, c'est un format qui n'existe pas du tout. 😉
Sauf pour ceux qui se fichent de la marque.
Salut les pilotes du Dimanche. J'ai une 406 break "Nautic Line" 2l HDI 110cv .Acheté 2000€ en 2016 avec 280 000 km.
Aujourd'hui j'en suis à 362 000 Km. Tout ce passe bien et je roule tout les jours avec. Top du Top.
Merci pour tes vidéos
Incroyable affaire !
Nautic Line = 1000 exemplaires en tout. Si ta scellerie est en bon état bichonne-le ! Et si t'as besoin de pièces, je peux éventuellement être ton homme ;)
tout est parfait avant qu'ils nous emmerdent avec la vignette crit'air ! dmg
Très impressionnant ce 2.0hdi, je l'ai sur mon Citroën Berlingo de 2004, il a 243000km et c'est une horloge, pas la moindres trace d'huile, pas de sifflement du turbo, pas de consommation d'huile, il a fait 2500km en Espagne l'été dernier en 2 semaine, une merveille
365000km mon 2.0hdi Xsara Picasso,je le garde 😅
T'es qu'au début lol . J'ai amener mon Picasso 2.0hdi 90cv y'a 5 ans à la prime à la conversion il avait 613000km et roulais nickel encore
406 2l hdi 110 ... 420 000 km ..ce moteur est increvable, agréable a conduire ... je ne la quitterais pour rien au monde
Une partie 2 avec plus de moteurs essence et japonais serait la bienvenue !
Je valide! En tout cas toujours aussi clair et drôle bravo!
Oui oui, moteur essence. STP
@@PascalDupont-ft7hdle top toy honda lexus
Excellente vidéo avec le sourire et un tas d'expérience, bravo pour ton travail!
Génial. Merci. On attend la deuxième partie avec impatience
Super vidéo, de très bon conseil sur les moteurs. Une partie 2 sera pas mal merci
Je suis content de voir le nombre de vue augmenter tu le mérite Baptise force à toi 💪💪💪
De zéro à une minute, vous m'avez beaucoup fait rire !!! Pour le reste c'est super !!! :)
J'ai eu la Honda CR-V 2.4 Vtec, que des problèmes de gestion des soupapes. Très décu.
Un excellent moteur sur ma première voiture était le 1.1 de l'AX (carburateur). J'ai fait 358.000 km. Très rigolote à conduire car elle était très légère. Je l'avais installé au GPL
Le 1.9 dci de la golf 4. Un veau car sans turbo mais très fiable (je l'ai encore)
Merci pour la vidéo
Je confirme à 100% pour le 2l hdi, sur un Picasso, même revendu avec regrets mais ne faisant plus de route…… je suis parti sur de l’essence avec le 2l vtec Honda cette fois. Normalement je devrais rester sur de la fiabilité, à suivre…
Bonjour,
Je découvre cette chaîne car je suis en pleine réflexion sur l'achat de ma nouvelle voiture (Electrique, hybride ou diesel...), c'est génial, j'adore le concept.
Merci beaucoup pour toutes ces informations, c'est vraiment top.
Je m'abonne.
Quel budget ? Quelle voiture ?
@@cosmicsection1263 C'est Fait, BMW i4 e40 MSport, donc une full électrique, quel confort de conduite !
Très intéressant ce petit tour d'horizon. Merci
Super tes vidéos, pourrais-tu faire une vidéo 100% moteur fiable essence stp. Continue comme ça, c'est vraiment top
Le nombre de places et la capacité du coffre en plus, la motorisation ainsi que de fiabilité ❤❤❤❤
Toujours sympa et bien présenté, Merci !
J'ai une c4 coupé en 1.6 hdi 92cv de 2006, elle a 370 000 km quelle bonheur cette voiture, je n'ai jamais eu 1 seul soucis en +6ans et je ne compte pas m'arrêter la !
Tres cool comment vidéo!
Vous avez pensez a faire une video sur les "meilleures" voitures utilitaires ?
À noté aussi le 1.6 idtec 120cv de chez Honda ! 3.8l/100 et une fiabilité incroyable 😍😍😍😍
je confirme tes propos concernant le 2l hdi peugeot j ai eu une 406 hdi 110 et un 5008 hdi 150 cv c était des purs merveilles gros couple faible conso et très fiable.......vidéo comme d'habitude très sympa bravo
Le 2L de la 406 était sans doute le meilleur
Merci pour votre conseil et vos vidéos
merci pour cet épisode !)
2.0 hdi 90 indestructible .increvable le meilleur moteur de chez psa
2.0 HDI 110 aussi, ça tenait 300.000 400.000 à l'aise !
@@d.w.d-limited j'ai ça dans mon grand vitara et effectivement 250.000 et aucun problème majeur et je compte bien en faire encore autant 🤣🤣🤣
306 2.0 hdi...362.000km...ras🤷🏻♂️
307 2L HDI 90 , 374000km 🤟🤟
Xsara Exclusive 2001 2L HDi 90Ch 730000Km
Chez Honda la petite Jazz avec ses vtec 1.2l, 1.4l ça fait des kilomètres économiques pour la ville avec un passage au CT sans souci, et en plus ça roule dans les ZFE avec Critair 1
Un des meilleurs moteurs pour ma part... Le 3.8L V6 de chez GM du début des années 2000.
Le mien vient de passer les 454000km.... jamais eu le moindre problème moteur... même en oubliant de faire une vidange... même la courroie n a jamais été remplacée... une tuerie...
Je confirme, ce moteur est également très fiable, mais bien peu répandu chez nous. De la même provenance, le V8 4.6 Ford monté sur les mustang ou les crown victoria.
Bonjour et elle a conbien de km
On retrouve quelles voitures équipées de ce moteur ?
@@itachie3686 syr beaucoup de Buick, notamment la relativement commune Park avenue, la rivièra, mais également des modèles d'autres divisions de la GM.
Bonjour je cherche un essence, que pensez-vous du: Land Rover Discovery Sport
P200 FLEXFUEL R-Dynamic HSE AWD BVA Mark VI.
Ou du :
Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 Pentastar 286ch Flexfuel Summit BVA8
Je souhaite acquérir un essence car je ne fais plus de grandes distances et les diesel avec les fap c'est un bordel sans nom.
Merci. Et bon courage.
Belles et intéressantes vidéos, merci 😊 Est-ce quelqu'un possède parmi vous le dernier kangoo avec le moteur TCE 130 ? Et qu'en pensez-vous ?
une partie 2 , une partie 3 , une partie 4 =) on veut des moteur fiables !
Super cette vidéo, vite vite une seconde partie! Il manque l'exxxxxcelentissime 2litres DCI M9R Renault/Nissan, souvent en 150cv, qui est très fiable, et qui en plus se trouve sur certains modèles sans FAP :) :) :) et vu qu'il n'a pas de courroie de distribution mais une chaine, son entretien est économique, de même que sa consommation modérée.
Je l'ai en 150cv sans fap et il est vraiment top. Je l'ai conseillé a mon frangin qui l'a dans sa laguna 2 break et c'est top
En effet, super moteur, je l’avais en 150 aussi, sur un espace 4, un monstre ce moteur et super agréable.
Je l'ai en 180. Rien à dire, une horloge. Seul bémol, les 7.4 litres d'huile 😰. À la première vidange, j'étais pas prêt 😂
@@epsilon285 , oui suivant les modèles il y a différentes capacité d'huile, effectivement les plus puissant ont 7.4l , les autres 6.6 (ce qui est deja pas mal). A propos de super moteur , mais en utilitaire (ou le M9R à fait également des merveilles dés les Renault Trafic 2, il y a les moteurs SOFIM, dont les fabuleux 2.8 HDI et 3.0 HDI (ce dernier est à chaine, et là aussi la vidange nécessite un paquet d'huile). Puissants, simples et increvables. Ils ont équipé les Iveco, les Ducato Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Renault Master...
Je plussoie sur le 2.0 Dci. je l'ai dans mon espace 4, sans FAP (en Crit'Air 3, ce qui va bientôt me poser problème...merci les ZFE...) 236 000 Km, et il tourne comme une horloge avec tout d'origine. Vidange tous les 15000, évidemment pas 30000 comme le disait Renault à l'époque. D'ailleurs mon premier critère quand j'achète une bagnole, c'est le confort, et ensuite la fiabilité. Mais je n'achèterais pas la plus belle voiture du monde si c'est notoirement un nid à emm...es.
Super video, j'attends une deuxième partie qui parlerait des moteurs d'allemandes.
Un reel merci pour toutes ces belles infos !
Bonjour, super vidéo
Une model 3 propulsion ?
Tu en penses quoi ?
Merci beaucoup
La partie 2 est la bienvenue pour parler un peu des moteurs transalpins qui contrairement à la légende sont souvent "bulet-proof"
Les fire de chez Fiat ainsi que les 1.9 JTD. Sans oublier le mythique Bialbero de chez Alfa...
Perso mes critères : une japonaise essence.
En gros elles sont quasi toutes fiables.
Pour l'instant je suis en 2.0L Mazda
Meilleurs compromis entre fiabilité, élégance et intérieur de qualité 😍
Quel modèle ?
Mazda 3 2.0 Skyactiv-G ?
Tu peux aller sur un 120 et le débrider à 175ch (Gain de 10Nm et débridage à partir de 4000tr/min) après niveau option, t'en à eu 3 avec cette motorisation: Elegance (Millieu de Gamme), Dynamique (Millieu de gamme + et jantes 18) et Selection (haut de Gamme)
Idem ! Mazda6 2L 147 CV de 2006 : 3000 000 km.
@@MrBoubakar290 oui la mienne est débridé a 180ch et jamais aucun soucis.
D'ailleurs la 2.0 Sky-G est connu pour être l'un des moteurs les plus fiables
@@madaratobi23 ne tkt pas, c'est l'un des rares modèles récents qui m'est désirable, fun, bien optionnée, et comme tu l'a dit très fiable.
Merci beaucoup pour vos vidéos instructives. Je cherche un Kangoo essence occasion fiable et qui avance de préférence. Vers quoi me diriger ??? Merci de votre réponse
Bonjour je possède une Honda HRV de 2018 moteur Vtech 130 chevaux et je voulais savoir si ce véhicule faisait partie des véhicules fiables merci beaucoup et ton émission est super instructive hydrol en plus
Le M9R 2.0 DCI et l'un des meilleurs moteurs de chez Renault Nissan. On le trouve a nissan x-trail t31 et Qashqai j10 et sur Renault Koleos, trafic et master . Le premièr bloc été monté sur laguna 2 phase 2 😊😊 .
Perso premier critère pour moi c'est la fiabilité et personnellement je possède une nissan x-trail t31 que je trouve tres agréable a conduire avec le bloc M9R 2.0 DCI DE 150 CH .
Le M9r c'est clair étonnent qu'il en parle pas
@@jimmyrobert2015 bah le pire c'est qu'il en à acheter une de laguna 2 phase 2 2.0 dci en break bleu racing il en faisait pas mal d’éloge sur la video peu etre a t il eu un soucis avec cette laguna.... et donc qu'il en parle pas.....
@@joe_guilliancobra8882 j'ai le 2l dci 150 laguna coupé
Je confirme pour le 1.9TDI et le 2L HDI 🙂
2.0 dci 150ch Renault est un super moteur. Mon scenic 3 en est équipé et hormis l’appétit prononcé, c’est un des meilleurs du marché. Un régal de fiabilité ! 202 000 km et jamais eu de problèmes.
Entièrement d'accord avec toi entre les 2L HDI 90 et le 1.9TDI 105 : 206 pour le 1er et a présent l'horlogerie du TDI et ce depuis 2009❤😊....
Le 1.6 vvt sur la swift sport est increvable ! D'ailleurs, toute la voiture est très fiable. Ensuite, t'as une voiture jolie avec un comportement ultra joueur... j'ai un col de référence en moyenne montagne à coté de chez moi, et je grimpe aussi fort avec ma swift 136 ch qu'avec mon ancienne clio RS 2 de 182 ch !
Je crois que le premier Tdi 1,9 est sorti des chaines du groupe Vag en juin 1993, avant c'etait Gtd. C'est la motorisation avec laquelle j'ai effectué le plus de kilomètres (Golf 3, 4, audi a4.), 90 et 110.
Audi 80 1.9tdi bien avant la golf 3 gt tdi.
@@julo2680 La Glof 2 aussi était nommé GTD
Quel moteur prendre pour le nouveau 2008 ? En diesel il y a le 1.5 BlueHDI qui est à bannir selon ta vidéo, donc il sera nécessaire de prendre un moteur essence, mais lequel ?
Je dois changer de voiture. J'hésite entre i20 tgdi 100cv 2019 ou captur 0,9 tce 90cv. Votre avis svp ?
Pour ce que mon avis vaut, la première voiture que j'ai acheté (coup de cœur) Toyota GT86, pour la gueule et le son mélodieux du boxer 4 Subaru. Question fiabilité ça a l'air correct d'après les retour. Et en plus, la cote était au plus bas lorsque je l'ai acheté, et remonte en ce moment, l'avenir me dira si ca aura été un bon investissement.
Futur collector
Volvo v50 2l hdi 136,une merveille
Une catastrophe... Vous avez eu de la chance, ou moi de la malchance... Pas une année sans une grosse facture en concession, et voiture morte ce we à cause du turbo. Pourtant toujours parfaitement entretenue et suivie. Et moins de 190000... Pouah... Je n'ose plus regarder les moteurs psa... 😂
Très intéressant
Merci
C'est pour ça que je roule en 306 HDI, 400000km passé et ça roule toujours sans soucis. 😎
Et pour avoir rouler avec un 1.9TDI 90 à pompe a injection et avec le 2.0 HDI, je trouve même que le HDI est un peu plus souple a bas régime, et surtout moins bruyant.
Pareil une 306 2.0 HDI mais que 220000km rodage presque terminé, entretien par moi même et pièces très peu couteuses et une 307 SW 2.0 HDI 136. L'époque ou on savait faire des moteurs fiables.
Je confirme pour le Renault 1.5 DCI que j'ai moi en 110cv. En 8 ans je n'ai jamais changé une seule pièce (hors pièce d'usure évidement).
Je confirme, Grand scenic 3 1, 5 dci 110cv 2011 avec 221.000 kms 6,5 litres/ 100. Pas de stop and start, donc tranquille...entretien courant avec vidange+ filtre tous les 10.000 kms😊 après ceux qui veulent faire 30.000 kms avec la même huile....
Bonsoir le 130dci il et fiable ? Merci
Année 2012
Je découvre tes vidéos, c'est très intéressant de connaître ces modèles que tu as cités aussi bien les mauvais moteurs que les bons, par expérience j'ai passé le cap avec 2 moteurs à plus de 300000km il y a quelques années, le 1er un moteur Renault le 1.4l essence 314 000 km exactement, c'est la caisse qui est tombée en ruine et le 2ème mon Freelander équipé du 2L BMW moteur à chaine revendu à 308 000km et tournais encore comme une horloge (suisse) embrayage (un peu faible) à remplacer, pas voulu faire les frais. J'ai actuellement Mégane 3 1.5 DCI 110 224 000km et 2 autres Renault avec les moteurs 1.6L 16v des années 98 & 99 très fiable également.
Merci pour tes vidéos!
je possède 2 voitures avec se moteur une Megane 1 de 2000 3bobine de changer 265000km et un Scénic 1 de 2000 mais l'ancien propriétaire a fait remplacer les 4 bobine et 240000 km sur ces véhicules c est entretien courant la plus grosse inter et la distribution@@dany530i
2002 Laguna v6 Initiale
Je viens de franchir les 300 000 km il y a pas si longtemps. Seulement les services nécessaires et quelques bobines d'allumage, mais plus maintenant (trouvé une solution de contournement sans retirer le couvercle en plastique). boîte de vitesses automatique en bon état, huile changée fréquemment + aftermarket refroidisseur d'huile. Zéro, je veux dire 0 défaut, tout fonctionne correctement. J'aime beaucoup cette voiture. Je sais même pas ce que j'achèterais pour le remplacer.
Ma réponse
La première chose : ce doit être un moteur en V et à essence, mais au moins assez puissant.
2éme : Fiabilité
3éme: Confort
Chaud pour la 2eme video et les véhicules d'Asie si tu peux ! merci à toi
J'aime ces vidéos, j'attends la suite avec impatience 😉
Bonjour, et merci pour vos videos passionnantes, et super bien présentées, avec à la fois une grande clarté, et de l'humour !!!.. J'attends avec impatience la suite sur les modeles fiables, car vous n'avez parlé que de la Honda 2 litres Vtec, et de la Prius Hybride..., en dehors des ( rares ou anciens) modeles français... Bonne continuation !
Si je ne m'abuse, il est question dans cette vidéo de la Prius ...
très rassurant et utile!
Merci pour toutes ces informations.
Et niveau utilitaire quel sont les moteurs les plus fiable ?
Très très chaud pour une 2eme partie 😁😁😁!!
Merci merci pour ces super vidéos qui sont d'une grande aide ! Entre un 1,5 Bleu Hdi et un 2.0 L Blue Hdi, à 170-180 000 km, il vaut mieux un 2L, j'ai bien compris ? Jusqu'à combien on peut espérer aller en en prenant bien soin (une 5008 de 2018) (même si évidemment on ne sait jamais vraiment) ? Merci !
Bonjour, merci pour votre vidéo. Elles sont toujours super à regarder. Malgré vos conseils, j'hésite à acquérir une voiture. Alors ce moteur est il fiable, Peugeot 308 II 2.0 BLUEHDI 180 GT. Je vous remercie de votre retour
Bonjour, merci pour votre travail ! Que pensez-vous de la Ford Fiesta 1.5 tdci 75cv 2013 ?
Merci pour ton taff sur cette vidéo c'était top 👍
Pour ma part actuellement je roule avec un 320CD e46 donc le M47N, franchement je le trouve increvable ce moteur c'est dingue. Je suis a 285K km et j'ai jamais eu de soucis. 🤞🔥 Donc quand je vois à la fin de ta vidéo que tu parles des moteurs BM ça me rassure 🤣👍 j'espère vite la partie 2
La même, j'attends !!
Super vidéo ! Les moteurs fiables chez Hyundai et Kia pour la partie 2 please 🙏
Salut, d'abord pour tes vidéos, super bien faite et légère, ca fait un bien fous, petite question, que peut tu me dire sur le 1.6 dci 130?
Merci pour les travaux
Pour ma part, dans cet ordre de critère pour une voiture:
1- Confort (notamment des sièges)
2- Fiabilité
3- Habitabilité
4- Performance (Moteur, châssis etc..)
5- Marque
Pour ma part les critères sont dans cet ordre :
1-Fiabilité
2-Performance
3-Marque
4-Habitabilité
5-Confort (Plus c'est raide, plus j'apprécie, une voiture trop souple qui tangue en virage et rebondi sur les bosses, c'est pas pour moi)
Le 2.0 litte hdi coûte une misère à réparer aussi faut le dire. Une 206 2.0l hdi avec un train arrière neuf c'est le feu 🔥
Merci bcp pour ta vidéo! Je pense acheter un VW LT35 2,5 L 109 CV de 2002 avec au compteur 300 000 kms qu'en penses-tu ? si l'entretien est au carré je peux rouler encore bcp de kms avec ?
Perso le premier critère c'est la sécurité passive. Pas trop de soucis sur la plupart des récentes mais sur les voitures plus âgées il y a vraiment de grosses différences.
Oui oui bravo la suite avec plaisir ! Très intéressant ! Que la passion automobile continue
VRAI.
Le diesel 40 km par étape mini.
Le gasoil chez Total mais jamais au supermarché.
J'adore cette série !! Merci et Bravo
Bonjour
Merci pour tes vidéos
Quoi dire sur le 2.2 dci 136 nissan monté sur un nissan x trail de 2005 ?
Merci pour ton retour
J'adore vos vidéos !
Concernant le 2.0 HDi, est-ce le même (fiable) que l'on retrouve dans les Jumpy/Expert actuels ? (120, 150 et 180ch)
D'avance, merci.
Perso je roule avec une SAAB 9-3 TID de 2000 (1.9L) 450 000 Kms. Mon garagiste m'a balancé, un "c'est bon, encore 50 000 kms et le rodage sera fini". Certains de mes amis en sont pendant ce temps là à leur 3ème voiture. Donc j'aime ce gros veau diesel, et j'ai bien l'intention de la garder.
C’est un moteur FIAT
C'est le 1.9 JTD de chez Fiat, il est increvable si entretenu normalement.
Super vidéo en revanche je reviens sur ta comparaison 2.0HDI et 1.9TDI
J'ai eu la chance d'avoir une 406 2l HDi 110 et une A4 B5 1.9tdi 115
Et que ce soit la Vmax ou même le ressenti du couple est très différent
Je dirais que le 2l HDI est plus souple je le trouve plus adapté à une berline trois corps
Génial merci ! Et qu'en est-il du 1.6 TDCI 115ch de Ford focus 2012 ? Des avis ?
Bonjour,
J'ai adoré ta vidéo car pour ma part le critère le plus important pour moi et la fiabilité et la durabilité.
Mon deuxième critère est le cout des pièces et de l'assurance.
J'ai une question, si tu peux peux tu me répandre:
Je possède les 2 véhicule ci dessous:
-XSARA CITROEN DE 1998 1.8 l I 90CH 6cv : ce véhicule est t'il increvable ?
-SANDERO 2 Phase 2 DACIA 1l 75 SCI 4cv: ce véhicule est surement fiable, mais quand est t il du nombre de kms que je peux faire? De sa durée de vie?
Dans l'attente de ta réponse.
a bientot
Je note tout, pour me faire une archive des moteurs, je roule en Honda depuis 2010, (1.6), puis 1.8 VTec, et maintenant Hybride 1.4 VTec. Je n'ai jamais rencontré de pépin, et c'est malheureux car on s'en lasse 😊
Tout Pareil !! du coup j'ai acheter un Scénic 1.6 16s de 2002 pour le challenge 🤪🤪!
Salut super-intéressant ce genre de vidéo esque tu pourras faire une vidéo sur les moteurs les plus fiables et les moins fiables sur les voitures Allemandes ?
Bonjour, après remplacement par Peugeot de l'injecteur d'urée 08x cette fois j'ai le défaut moteur qui apparait. Avez vous une prise ODB et/ou logiciel ou TABLETTE FIABLE à me conseiller pour savoir quel problème à ma 3008 2 hdi 120 de 2017. Merci
Bonjour, grand merci pour cette vidéo! J'envisage l'achat d'un 5008 phase 2 de 2017/2019, avec -80000kms. J'ai compris qu'il fallait éviter le 1,2 puretech essence et donc me rabattre sur un diesel HDI (150 ?) Mais je ne fais pas 60 kms par trajet mais plutôt entre 2 et 5 kms... Mieux vaut tout de même choisir le HDI et se préparer a changer le FAP ? Plutôt qu,un mauvais puretech ? Merci
Les 2 sont vraiment bien j'ai plus conduis le 2l hdi mais je préfère quand même conduire le 1.9l tdi
Moi je préfère le 1.9 jtdm alfa !
Excellente vidéo pour ces voitures Française, et surtout pour les petits budgets.
Toutes ces voitures qui auraient la possibilité d'une deuxième vie, si bien entretenues, lorsque les 200.000 km compteur ne font pas peur à l'acheteur. Merci à vous.
Attention toutefois aux raccourcis rapide, il n'y a pas que le moteur dans une voiture. Il y les boitiers de multiplexage, les pièces de trains roulants, les autres pièces mécaniques périphériques... Les factures peuvent vite monter
Le moteur de la Volvo S60 des années 2001-2007 est increvable aussi. L'un des meilleurs 5cylindres et ça peut monter a 500.000 facilement
Hello quel moteur essence conseillez vous pour un monospace, , j' étais parti sur le 1.6 thp 165 mais apparemment très mauvaise idee😢
salut frérot je suis ravis de lire tes videos et de prendre connaissance de ton savoir a l'heure d'aujourd'hui on a besoin c'est super d t'écouter un grand merci pleine de bonnes chose a toi ,
Frérot?🤔
Merci pour cette super vidéo.
J'ajouterais aussi à la liste des moteurs incassable, le 1.0 VVT-i essence 3 cylindres atmosphérique d'origine Daihatsu.🗾
Certes, ce n'est pas un foudre de guerre mais c'est le moteur essence le fiable et le plus sobre, 3,4/100 dans ma 108.
Disponible en 68, 69 et 72 chevaux, Il a était monté dans plein de voitures:
-Peugeot 107, 108 et 208
-Citroën c1 et c3
-Toyota Aygo et Yaris
-Suzuki Alto, Splach et Celerio
-Nissan Pixo
-Opel Agila
-Daihatsu Sirion et Trevis
Il y'a aussi la 1sz-fe de chez toyota
4 cylindre 1.0 vvti. Moteur increvable.
Je confirme, que d'excellents retours sur le 3cyl 1.0 .
Assez bruyante la aygo en 1.0 vvti mais pour la conso ça monte vachement en tours
Mouais pas si fiable que ça, ma soeur a dis les segmentation et joints de queues de soupapes suite à une surconsommation d'huile, le reste des éléments sont peut-être robustes, mais mécaniquement il faut être vigilant avec le 1.0vvti
@@issatrayz8047Sur la mienne les joints de queue de soupape commençaient aussi à se faire la malle mais le fait que ce soit un moteur à chaîne avec une architecture très simple en fait un moteur super économique (dommage que les injecteurs d'origine crachent pas assez pour tourner qu'à l'E85)
Bravo pour votre vidéo très bien et enfin aide beaucoup dans cette jungle de linformation !! Sinon qur pensez vous du Mercedes Viano 3L 204 ch Diesel, Boite auto ?
Bonjour et merci pour tes vidéos. A quand un focus sur les berlines hybrides ? Plutôt les modèles compatible ZFE (donc essence j'imagine). Je suis très intéressé de connaitre ton avis sur ces modèles et notamment sur la Lexus IS300h et la BMW 330e (et leurs concurrentes). Bonne continuation.
J ai mon Renault Scenic 3 de 2009 1,5 DC i 110 415 000 km embrayage d origine , et toujours vaillant !
Je roule depuis des lustres avec trois XUD , deux 7 et un 9 , ces voitures sont des tracassins des années 85 ... 😏 Elles roulent toujours et encore ...😍
De toute façon les moteurs des familles XU et TU de chez PSA sont increvables. Même mal entretenus il feront 400.000km, et pourront atteindre 800.000 avec entretien de bonne qualité.
Bonjour, merci pour ta vidéo, je voulais savoir si la laguna 3 1.5 dci 110cv est elle fiable ? Ainsi que le 2.0 dci 130 Cv ? Merci pour la réponse
Superbe vidéo ! Au niveau des utilitaires as-tu des modèles à conseiller en particulier ?
Perso mon Trafic de 2007 2,5L 150 cv a 498000 bornes. Mon mécano me confirme que c’est fiable.
Super vidéo
Le 2.0L d4d 90cv de ma toyota corolla 360000 kms surtout de ville en 22 ans sans aucune panne et il tourne comme une horloge mais vidange chaque année 😊
Mes parents l'avaient sur la Avensis de 2000 en version 110ch
Elle avait 330.000km quand on l'a jeté à la casse parce que mon père l'avait cartonné de tout les côtés alors que le moteur n'avait aucun problème
J'avais énormément regretté par la suite
LA partie 2 est bien évidement attendue 🙂
Salut, je voulais savoir si après un changement d’injecteur faut-il les reprogrammer ?
Bonjour, chouette vidéo très intéressante , aussi que penses-tu du 1.6 diesel monté sur la class C ?
A bientôt, 😉👍
Toute ma vie, j'étais Renault. Que des blèmes ! J'ai entendu cet adage : "T'as une Renault... t'a un bon mécano" ! Après, j'ai roulé Peugeot (plusieurs modèles... même diagnostique pratiquement (genre : t'as une Peugeot, plusieurs fois t'as eu chaud !). Ensuite, rapport au confort notamment, je suis passé à Citroën et là j'ai découvert : ... on a une citroën, on a des problèmes ! Désormais, désolé, j'ai 70 ans et j'ai opté pour Suzuki après lectures de pas mal d'articles de journaux auto. Suzuki, c'est une VRAIE japonaise, avec leur fiabilité légendaire. C'est pas une Nissan-Renault par exemple.
J'ai eu une Suzuki Ignis essence en 2004, revendue à 75000 kms, très fiable. Seul bémol, réservoir trop petit, autonomie faible.
"La passion a ses raisons que la raison ignore" ;-)
C'est pas plutôt "Le cœur a ses raisons que la raison ignore" ?
@@TheArmise effectivement pour être précis, Pascal a écrit :« Le cœur a ses raisons que la raison ne connaît point »..
"Le cœur a ses raisons que la raison ignore" Blaise Pascal
Je l'avais aussi
Pareil
Merci. Magnifique
Super vidéo !
D’après vous, quel est le pick-up le plus fiable ? Ford, nissan ou Volkswagen ?