J'ai l'impression que 90% des personnes n'écoute pas.... Dans cette vidéo on ne parle pas d'une batterie en court circuit ou avec un autre problème. On parle de problème de sulfates... Comprenez s'il vous plaît "Sulfates"... C'est pourtant pas dur à comprendre.
bonjour, je confirme ça marche super bien (moi j'ai acheté un "chargeur à pulse" sur lbc qui avait la fonction maintient de charge et charge également. Payé 59€ je regrette rien car j'ai pu sauver 1 batterie moto + 1 d'un de mes véhicules. De plus durant l'hivernage de la moto, je le laisse branché ainsi le maintient de charge fait son taf et je récupère la moto au printemps avec un démarrage sans soucis. Merci encore de rappeler cette fonction "pulse" sur ce bon tuto
Bonsoir moi aussi jai un chargeur avec mode repair que jai acheter chez temu mais aussi sur amazone en mode repair pulse sa prend environ 7heures de charge avant la lumiere rouge passe au vert mais sa fonctionne et je vien dacheter le meme auto pulse Desulfateur 12-24-36-48 volts je vais tester pour voir la differance cest le temp du cycle du Desulfateur que cest pas.
Hello, encore un topic au top !!! J'aime ta facon de réparer les choses plutot que de les changer. je vais essayer l'essayer bien que ma batterie n'aie que 3 ans mais a 8.4v ce matin !!!
Waaaaa 😶?!? ...🤣😂😍🤩trop cool !!!!! 🖖😷 ps: on a un peu du mal a voir les valeurs digitale mais à part ça, nickel chrome, le son, les explications, les conseils 👏👏👏 salut :)
Merci pour l'astuce , j'en avais entendu parler a tester donc a ce prix la effectivement cela peut valoir le coup . Par contre je suis surpris par le nombre de commentaire ou soit c'est dans la vidéo , soit il faut un lien , un nom , traduire la notice c'est impressionnant je viens de lire les 474 commentaires c'est ahurissant cette bêtise .... Vous avez pas le nom c'est écrit sur le boitier ! Le lien et bien on prends ses petits doigts et on tape sur un moteur de recherche , mais non c'est trop compliqué ....🤣 Enfin bref merci a vous et bon courage avec les commentaires !😅
Merci pour le commentaire. Souvent les gens ne regardent pas jusqu'à la fin donc me demande où l'acheter, et oui en effet c'est écris clairement aussi sur la boîte et aussi mis dans la description de la video. Mais bon, lorsque que l'on fait des vidéos il y a toujours des gens qui sont facile pour la critique mais jamais feront mieux. J'ai se désulfateur monté en permanence sur mon système solaire et je dois avouer que j'en suis très content. Maintenant il y a d'autres marques, d'autres modèles et aussi à des prix différents.
Merci pour le commentaire. Si tu cherche un peu sur internet, tu verras que plusieurs marques le font. Il y a aussi des combinés chargeurs/désulfateurs
bonjour un point supplémentaire quand le processus commence ,le voyant rouge clignote et fait son cycle.le voyant s'éteind t-il en fin de cycle svp? en tout cas votre démonstration est très claire
Merci pour le commentaire. Un cycle est de 6 à 8 heures, et non il ne s'arrête pas seul. Il y a plusieurs modèles et marques sur le marché plus ou moins complexes. Celui-ci peux être mis en permanence par exemple sur une batterie de voiture ou batteries de système solaire.
Bonjour je suis content que vous puissiez nous donner quelques infos pour savoir redonner vie a une batterie en fin de vie par contre perso il me manque juste un prolongement de votre video On met en place votre batterie sur un vehicule je n'oserai pas dire diesel mais partons sur un essence sur une clio ou autres car les nouveaux vehicules ne sont pas encore impactés je pense et on recommence votre essai je pense que cela va etre plus parlant avec de la conso Quand j'etais jeune avec pas trop de moyen j'allais chercher mes batteries dans une casse a coté de chez moi et de nombreuse batteries etaient en place sur une etagere en train de charger et en fonction du modèle que je souhaitais un controle etait effectué avec un simulateur de consommation que le gars installait sur les bornes et le casseur me disait " Tio celle là pas terrible ou celle là impeccable " et je repartais confiant pour 3 ou 5 ans Maintenant quand j'entend le demarreur faiblir et faire euuueueu je sais que la fin est proche et pas question d'attendre l'hiver car le requiem est en branle Merci de votre demo Ce n'est pas parce que nous avons le meme Prenom que nous avons les memes perceptions de la vie d'une batterie 20 balles c'est pas grand chose pour certains qui n'y connaissent rien mais pour laisser ça dans un tiroir pour que ça clignote ou fasse un peu de bruit hummmmmm !!!!!!!
Merci pour le commentaire. Je ne suis pas la pour convaincre qui que se soit. Le désulfateur que j´ai utilisé, si il ne vous convient pas, il y en a d´autres, différente marque, différentes options, différents prix. Je rappelle de nouveau qu´une batterie peu flancher de plusieurs manières comme un court circuit interne par exemple et ceci bien sûr ne résoudera pas le problème. Ceci est UNIQUEMENT pour résoudre un problème de sulfates. Je le répète sans cesse, car avec certaines personnes, cela a du mal a entrer. Sur quoi je monte mes batteries? et bien j´ai plusieurs véhicules: 1 Mercedes W116 avec moteur essence de 2.8 litres, 2 Mercedes W123 avec moteur 3 litres diesel, 3 Mercedes W124 diesel, 1 moteur diesel 2 litres et les 2 autres 3 litres, 1 Mercedes W126 essence avec moteur de 5.6 litres, 1 Range Rover Classic avec moteur diesel de 2.5 litres et pour finir une Rolls-Royce Silver Spirit essence avec moteur de 6.7 litres, donc j´ai besoin de maintenir et avoir de bonnes batteries.
@@Astucesdemaison il est certain que les centres autos préfèrent vendre des batteries qu'un petit appareil qui peut donner satisfaction c'est la loi du commerce. Bonne journée.
Merci pour le commentaire. En effet il y a plusieurs types de désulfateurs a impulsions. Diferentes marques diferents modèles avec fonctions plus ou moins avancées.
J'ai acheté il y a 7 ans une Renault neuve ( elle marche très bien ) et à l'entretien de la 3ème année , la concession qui s'en charge m'a proposé de changer la batterie car c'était une préconisation du constructeur . J'ai refusé et je savais que j'avais raison car cela tient au minimum 5 ans , d'ailleurs je ne l'ai toujours pas changé !
Les batteries de première monte sont tenues de tenir un nombre d'années minimum, c'est dans le cahier des charges pour les garanties (au même titre que toutes les pièces d'une voiture) Elles tiennent effectivement au moins 5 ans voir 7 ans. Cela dépend aussi de l'utilisation du véhicule. Avec ce que l'on trouve en deuxième monte, c'est bien plus incertain. Pour ce qui est de l'échange systématique pour l'entretien, les constructeurs abusent. Par exemple, on a voulu me faire changer mes bougies à 27.000km chez Jeep pour ma Renegade, parce quelle avait 4 ans. Pour revenir aux batteries, les système de stop & start actuellement montés sur les voitures sollicitent beaucoup les batteries, ces dernière sont donc plus résistantes et donc plus chères que les batteries classiques. A vous de voir, mais entre garder plus longtemps sa batterie et gagner quelques décilitres de carburant (surtout en usage urbain) la désactivation du stop & start vous épargnera un échange précoce de la batterie.
Les petits chargeurs électroniques chargent par impulsions. En décembre 2020 ma batterie a lâché alors que je roulais tous les jours. Je l'ai donc rechargée pendant quelques jours à l'aide d'un petit chargeur électronique bon marché. Grâce à son courant de charge par impulsions, ma batterie est repartie pour un tour. Elle fonctionne toujours. 😎
La même chose avec une batterie de 208 . Pas detectée à 6v . Mode moto dégel charge à 6,5 puis impulsions jusqu'à 11v puis chargeur rapide à 12,5v ensuite charge lente. Je redémarre chaque fois. ( Au début il faut faire plusieurs tentatives même à redébrancher le moins ). Merci pour info de désulfatage. 👍
Bonjour @@mohamesouedraogo8028, Ces petits chargeurs électroniques et automatiques sont en vente dans les supermarchés, On les trouve également en promo dans les magasins Lidl et similaires. Leur prix est d'environ 20 Euros. Ma batterie tient toujours. Comme chaque hiver, je vais lui prodiguer une cure de jouvence au moyen de ce chargeur.
Merci pour le commentaire. C'est pour toutes batteries, sauf celles au lithium. Maintenant il y a plusieurs marques, plusieurs fonction, donc regardez ce qui se fait sur le marché qui vous convient le mieux.
Merci pour le commentaire. Il y a plusieurs désulfateur d'impulsion automatique disponibles sur le marché. Celui que j'ai ne coûte pas cher mais il y en a d'autres complètement automatisé à plus de €300.
@@Astucesdemaison. Je me doute bien. J'ai même vu des vidéos où d'autres ouvraient les batteries (mortes), nettoyaient les plaques et les remontaient. Merci l'ami
Non pas toujours ! Il y a parfois un élément qui se met en court-circuit (très typique puisque la batterie perd deux volts). On peut aussi avoir l'électrolyte dégradé sans sulfatation ou une sulfatation externe (ce qui se voit et correspond à une fuite par fissuration). Dans tous ces cas, et quelques autres, la batterie morte n'est pas réparable.
Pour une telle capacité, j'imagine que vous avez 8 batteries de 100Ah, montées en parallèle...donc, déposez-en une à la fois que vous traitez seule, entièrement avec l'Optimate 5 de Tecmate: le résultat est garanti pour toute batterie de moins de cinq ans d'âge.
Merci pour le commentaire. Du moment que c´est una batterie de 12v ou plus, pas de problème. Il y a plusieurs marque et modèles de désulphateur avec plus ou moins d´options
J'ai vu ce produit, je me suis renseigné et ai vu que ceci a servi à d'autres personnes, j'ai donc essayé. J'en suis satisfait et espère que ceci servirá aussi a d'autres personnes.
...petite précision, il y a également l'ampérage à prendre en compte, bon c'est sur, sur une vieille auto ce n'est pas très grave mais déjà sur une auto de 2005, il y a déjà pas mal de composants gourmands, et si pas assez de puissance en A, bien ces composants vont tirer la trombine 😁...notamment avec un organe telle la crémaillère (électrique). Il faudrait donc avoir un ampèremètre afin de voir combien il reste d'ampères :).
Une batterie n'a pas d'ampères. Ça n'a aucun sens. Peut être que tu confonds avec la capacité. On peut parler d'une intensité de court circuit. Ou on peut brancher un dipôle passif et mesurer l'intensité et la durée pendant laquelle on la produit, ça donne la capacité (l'énergie) en A.h si on multiplie par la tension. Bref les rudiments de l'électricité sont souvent mal compris. D'ailleurs beaucoup confondent intensité, puissance et capacité. Pourtant ce sont trois grandeurs complètement différentes. Il y a en a même qui divisent carrément l'intensité par le temps et imaginent que ça correspond à la capacité.
Bonjour et merci pour ta video. Tu dis dans ta video que tu charge a 15V " un certain temps ", c'est a dire ?. J'ai une vieille batterie sur laquelle je testerais bien ta methode.
Bonjour, merci pour cette vidéo clair et précise. Juste une petite question : je viens d'acheter cet auto pulse désulfator (2A couleur vert) et j'aimerai savoir comment on sait que le cycle de désulfatation est bien terminé ? Merci d'avance. Cordialement.
Oh,il me semble que les batteries AGM sont des batterie sèche, car sur ma moto la batterie est position horizontale les causses sont parallèles au sol. Merci Hervé pour la réponse rapide.✌
merci pour cette video intéressante, et ce produit que je ne connaissais pas ! ..juste une question : cela fonctionne-t-il avec les batteries à décharge lentes, car je possède une Baader de 100Ah qui se décharge rapidement ( mais son voltage tourne toujours autour des 12.5V, bizarre ? ), pourtant batterie a peu servi (achetée en mai 2020) ?...
Merci pour le commentaire. Cet appareil fonctionne sur batteries de 12v jusqu'à 48v. Pour le moment je l'ai installé en permanence sur mon système solaire en 24v qui a 12 batteries de 2v en charge profonde. Il y a differentes marques et modèles sur le marché avec plus ou moins d'options. Regardez ce qui est disponible pour voir ce qui vous convient le mieux.
@@Astucesdemaison merci, mais ma question portait sur les batteries à décharge lente, à savoir si ce système s'adaptait sur tous les différents modèles de batteries au plomb ?
@@pyves4156 peux être n'avez vous pas écouter la vidéo..... Cet appareil est pour toutes batteries SAUF lithium. Donc vous avez la réponse dans la vidéo et par écrit.
Bonjour je viens de tomber par hasard sur votre vidéo, et je trouve l'appareil intéressant ! J'ai une batterie poids lourd 12v-200ah que j'ai tester a 10V, et ma question : faut il ouvrir les bouchons de remplissage d'eau déminéralisée lors de la phase de fonctionnement de l'appareil ? Merci 😁
@@81Yep merci pour le commentaire. Si vous avez une batterie sur lequel vous pouvez vérifier le niveau, ou il est préférable de le faire. Vous pouvez également avoir cet appareil monté en permanence sur le camion sans aucun problème
perso j'ai un soucis avec batterie gel ,donc sans acide liquide .le voltage est bon mais pas assez d'amperage de démarrage .y a t il aussi un risque de colmatage des elements et donc de retrouver le meme probleme? avec donc cette bonne solution a employer ? merci
Merci pour le commentaire. Je le redis de nouveau, ceci est uniquement pour enlever le sulfate qui si dépose dans la batterie et donc ne charge plus. Cet appareil ne répare pas les autres problèmes que pourrais avoir la batterie
Gilles, si tu as une petite batterie de 7Ah, acid-plomb, tu ne pourras démarrer qu'un moteur mono-cylindre de 125 CC max. de moto ou de scooter, au mieux car une telle batterie peut débiter maximum 60 Ampère. Pour une auto avec un moteur 4 cylindres , de total 1200 cc, environ, il faut un courant de démarrage élevé: plus de 150 A., ce qui ne peut être fourni que par une batterie acid-plomb de 40 Ah au moins...
Merci beaucoup pour l'astuce mais est-ce que je peut utilisé un autre véhicule pour recharger la batterie à la place du recharger mobile que vous avez? Biensur avec l'appareil Pulse .
Merci a toi. Je suis en 24v sur mon camion. J'ai eu des deux batteries qui se vide totalement. Même avec le coupe circuit 😕 Une masse peut vider complètement une batterie et pas l'autre?
Est ce que cela fonctionne dans le cas d'une batterie neuve qui a pris le gel sans être chargé régulièrement? (véhicule arrêté pendant l'hiver) Ou plus précisément qu'est qui ce passe mécaniquement parlant? Dans mon cas le chargeur refuse de démarrer le cycle étant a 5v...
Merci pour le commentaire. Ceci est uniquement pour enlever le sulfate de plaques de la batterie. Pour les problèmes de gel, malheureusement je ne sais pas.
Pour les batteries acide-plomb abandonnées pdt l'hiver, le mieux est de la restaurer, même à 5V, avec le chargeur Optimate 5 de Tecmate: il y a plusieurs étapes automatisées et cet appareil fournit beaucoup de courant: il convient à toutes les batteries: voitures (essence ou diesel) ou motos, à technologie classique: Plomb+acide sulfurique. Ce chargeur électronique complexe a un prix élevé mais il rénove et charge à fond toutes les batteries: il est exceptionnel. Disponible chez les marchands de motos, en général. Il durera 8 à 10 ans , même en usage intensif dans un atelier de mécanique auto.
@@michelansoult316merci pour ton conseil j'ai finalement su la charger en ajoutant un consommateur (ampoules). Sans trop savoir pourquoi mais cela a fonctionné chargé à 12/13v,je n'ai pas testé ça nouvelle capacité mais par expérience je suppose qu'elle a chuté . Je ne sais pas comment expliquer ce fait (mécaniquement)
bonjour, merci pour ton partage, c'est top. Quel est ton conseil si la batterie est hs, elle a a peine 2 ans c'est une varta de qualité mais je l'ai laissé se decharger. Merci
@@Astucesdemaisonmerci pour la réponse mais en anglais je ne comprend pas ? le mien au bout de 5 jours il clignote toujours a la même fréquence et quelle différence i a t'il entre le bleu le jaune et le vert merci pour les réponses
Merci pour le commentaire. Une bonne batterie déchargée chargera toujours lentement. Si votre batterie a une charge de 5v par exemple et qu'en branchant le chargeur elle passe immédiatement à 13v....on sais que l'on a un problème. Une bonne batterie mettra des heures avant de marquer ça. Vous comprenez maintenant ou pas ?
Bonjour serait il possible de savoir si cela fonctionne également sur batterie à décharge lente svp ? Et déjà merci pour le tuto simple et super efficace 😉
Merci pour le commentaire. Je l'ai dis dans la vidéo. Toutes les batteries SAUF lithium. En se moment j'ai cet appareil sur mon système solaire de maison en permanence.
Merci pour le commentaire. Peux importe que vous ayez une batterie de voiture, tracteur, camion ou accumulateurs pour système solaire, du moment que celles ci ne sont pas au lithium, cela fonctionnera. Sur le marché il y a beaucoup de marques et modèles différents, à vous de voir ce qui vous convient le mieux.
Oui, cela fonctionnera mais seulement si elle a moins de cinq ans car à cet âge, en général, il faut la changer par une neuve ET vérifier ensuite si l'alternateur du tracteur fournit bien 14V= lorsque la batterie est raccordée et mise en charge.
Merci pour le commentaire. Un cycle dure 6 heures. Il est parfois nécessaire de répéter l'opération. Certaines personnes souscrites m'ont également dis qu'ils ont le désulfateur installé en permanence sur leur voiture
Bonjour, merci. Je veux une réponse. Combien de temps faut-il pour réparer des batteries de voiture 75 ampères en 2 semaines, sachant que je possède 5 appareils de ce produit ?❤
Bonjour.... Tu veux une réponse ? 😳 D'une, je ne suis pas à ton service. De deux, lorsque tu paye, tu peux exiger quelque chose, mais la tu ne peux rien exiger. Trois, pour ta façon d'exiger les choses, je ne vais tout simplement pas te répondre. Si tu en as 5, regardes le manuel d'utilisation et démerdes toi. Cela t'apprendras à avoir des manières.
Merci pour le commentaire. Un lien ne sert à rien car cette vidéo à déjà 9 mois et si j'avais mis un lien, il ne serait plus valide, mais dans la description de la video et aussi dans la vidéo j'ai montré l'appareil, comme il s'appelle. Maintenant sur internet il y a plusieurs marques, plusieurs modèles, plusieurs options, plusieurs prix. Je ne peux pas chercher pour vous.... C'est à vous de chercher ce que vous désirer et dans votre budget.
Merci pour le message. Non pas spécialement. Il y a des gens qui l'on conecté en permanence sur leur voiture. Moi perso je l'ai fait comme ça car j'avais déjà la batterie démontée.
Attention: le désulfateur consomme du courant provenant de la batterie, dès qu'il est raccordé dessus. Si vous chargez en même temps la batterie acide-plomb avec un chargeur d'atelier ou un alternateur 14V, alors cela ne pose aucun problème.
Merci pour le commentaire. Des fois il n'est pas possible de récupérer la batterie, mais en général et c'est un problème de sulfate, cela se répare très bien. Ou j'habite, il y a des entreprises qui achètent les vielles batteries donc on récupère un peu d'argent pour celle qui ne peuvent pas être récupérées
Il semblerait kil y a une différence selon kon a une batterie au plomb ou au lithium : les batteries de voitures sont - elles toutes de même fabrication ? Merci
Merci pour le commentaire. Oui, il y a plusieurs types de batteries comme gel, lithium, acide. Ces appareils ne sont pas fait pour les batteries lithium
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
J'ai l'impression que 90% des personnes n'écoute pas.... Dans cette vidéo on ne parle pas d'une batterie en court circuit ou avec un autre problème. On parle de problème de sulfates... Comprenez s'il vous plaît "Sulfates"... C'est pourtant pas dur à comprendre.
Premierement je ne savais pas que Johnny Deep a pris un peu d'age et répare des batteries maintenant. Deuxièment, j'aime bien la video !
Merci pour le commentaire, on me le dis assez souvent. Je préfère ressembler a Johnny Depp qu´a Jacques Villeret hahaha
🤣🤣🤣
Mdr
@@Astucesdemaison moi j ai pensé à marc veyrat ,le cuistot au chapeau
Moi je vois un voyageur sédentarisé, mais la nature de l'homme libre n'a pas changé.
bonjour, je confirme ça marche super bien (moi j'ai acheté un "chargeur à pulse" sur lbc qui avait la fonction maintient de charge et charge également. Payé 59€ je regrette rien car j'ai pu sauver 1 batterie moto + 1 d'un de mes véhicules. De plus durant l'hivernage de la moto, je le laisse branché ainsi le maintient de charge fait son taf et je récupère la moto au printemps avec un démarrage sans soucis. Merci encore de rappeler cette fonction "pulse" sur ce bon tuto
Merci pour le commentaire. Oui en effet, sur le marché il y a plusieurs marques, plusieurs modèles avec différentes option prix différents.
Bonjour
Ce chargeur à pulse de quoi s'agit-il
Et quel est son rôle
Merci , bonne journée
Bonsoir moi aussi jai un chargeur avec mode repair que jai acheter chez temu mais aussi sur amazone en mode repair pulse sa prend environ 7heures de charge avant la lumiere rouge passe au vert mais sa fonctionne et je vien dacheter le meme auto pulse Desulfateur 12-24-36-48 volts je vais tester pour voir la differance cest le temp du cycle du Desulfateur que cest pas.
Bonjour. Merci pour l'info et la vidéo courte, claire et précise comme j'aime 😊.
Merci pour le commentaire 👍
Hello, encore un topic au top !!! J'aime ta facon de réparer les choses plutot que de les changer. je vais essayer l'essayer bien que ma batterie n'aie que 3 ans mais a 8.4v ce matin !!!
Merci pour le commentaire. Une batterie peux avoir plusieurs problèmes. Celui-ci est pour le sulfate
SUPER , SYMPAS, REMERCIEMENT . SIR ,HERVE
Merci pour le commentaire 👍
Je mets un pouce pour la vidéo car c'est très bien expliqué.
Merci pour le commentaire 👍
Bon à savoir merci pour la vidéo !!
Merci pour le commentaire 👍
Merci beaucoup bonnes explications ´..👍
Merci pour le commentaire 👍
Bonne video. Efficace. Economique vu le prix d'une batterie.
Merci pour le commentaire et vous souhaite une très bonne année 2024
Waaaaa 😶?!? ...🤣😂😍🤩trop cool !!!!!
🖖😷
ps: on a un peu du mal a voir les valeurs digitale mais à part ça, nickel chrome, le son, les explications, les conseils 👏👏👏
salut :)
Merci pour le commentaire 👍
Salut à vous et merci !
Merci pour voir la vidéo 👍
Merci pour l'astuce , j'en avais entendu parler a tester donc a ce prix la effectivement cela peut valoir le coup .
Par contre je suis surpris par le nombre de commentaire ou soit c'est dans la vidéo , soit il faut un lien , un nom , traduire la notice c'est impressionnant je viens de lire les 474 commentaires c'est ahurissant cette bêtise .... Vous avez pas le nom c'est écrit sur le boitier !
Le lien et bien on prends ses petits doigts et on tape sur un moteur de recherche , mais non c'est trop compliqué ....🤣
Enfin bref merci a vous et bon courage avec les commentaires !😅
Merci pour le commentaire. Souvent les gens ne regardent pas jusqu'à la fin donc me demande où l'acheter, et oui en effet c'est écris clairement aussi sur la boîte et aussi mis dans la description de la video. Mais bon, lorsque que l'on fait des vidéos il y a toujours des gens qui sont facile pour la critique mais jamais feront mieux. J'ai se désulfateur monté en permanence sur mon système solaire et je dois avouer que j'en suis très content. Maintenant il y a d'autres marques, d'autres modèles et aussi à des prix différents.
Merci Mr. je vais essayer
Merci pour le commentaire
bonjour ; a tous ; bravo pour votre démonstration qui est génial ; je vais commander commander ;; merci , ici ile de la réunion
Merci pour le commentaire 👍
Merci Marc Veyrat !
Aucune idée de qui est cette personne 🤔
Ok merci, bonne soirée
@@guicijomusicstudio merci pour commenter 👍
Merci beaucoup pour cette astuce.
Où est-ce qu'on peut trouver *auto pulse desulfator*?
Combien coute-il cet appareil ?
Merci pour le commentaire. Je l'ai expliqué dans la vidéo. Vous n'avez peux être pas tout regardé
incroyable merci bcp
@@diwalychabin6049 merci a toi pour voir la vidéo
Merci man pour la vidéo, franchement bien expliqué pour 20€ a vaut pas le coup de s’en privé, je connaissais pas cette appareil
Merci pour le commentaire. Si tu cherche un peu sur internet, tu verras que plusieurs marques le font. Il y a aussi des combinés chargeurs/désulfateurs
bonjour un point supplémentaire quand le processus commence ,le voyant rouge clignote et fait son cycle.le voyant s'éteind t-il en fin de cycle svp? en tout cas votre démonstration est très claire
Merci pour le commentaire. Un cycle est de 6 à 8 heures, et non il ne s'arrête pas seul. Il y a plusieurs modèles et marques sur le marché plus ou moins complexes. Celui-ci peux être mis en permanence par exemple sur une batterie de voiture ou batteries de système solaire.
Merci Johnny Depp très bonne vidéo (et oui ils bossent bien et pas cher les chinois j'ai acheté le même outil)
Merci pour le commentaire. Je vais sortir sous peu une autre vidéo de restauration de batterie
C'est quoi le nom de l'appareil svp
@@dadocos10 c'est dans la description et aussi je le montre très clairement dans la vidéo.... Je dis également ou ont peux le trouver.
C'est vrai pour Johnny deep. Trop bien. Est-ce que la manœuvre dure longtemps???? Et un grand merci pour cette vidéo.
Merci pour le commentaire. Un cycle dure 8 heures. Il y a certaines personnes qui ont cet appareil monté en permanence sur le véhicule.
Bonjour, très intéressant votre vidéo merci beaucoup... est ce que ça marche sur les batteries AGM dites sans entretien ??
Merci pour le commentaire. Je le répète de nouveau car je l´ai déja dis dans la vidéo. Ceci est pour toutes batteries SAUF LITHIUM
Bonjour je suis content que vous puissiez nous donner quelques infos pour savoir redonner vie a une batterie en fin de vie par contre perso il me manque juste un prolongement de votre video On met en place votre batterie sur un vehicule je n'oserai pas dire diesel mais partons sur un essence sur une clio ou autres car les nouveaux vehicules ne sont pas encore impactés je pense et on recommence votre essai je pense que cela va etre plus parlant avec de la conso Quand j'etais jeune avec pas trop de moyen j'allais chercher mes batteries dans une casse a coté de chez moi et de nombreuse batteries etaient en place sur une etagere en train de charger et en fonction du modèle que je souhaitais un controle etait effectué avec un simulateur de consommation que le gars installait sur les bornes et le casseur me disait " Tio celle là pas terrible ou celle là impeccable " et je repartais confiant pour 3 ou 5 ans Maintenant quand j'entend le demarreur faiblir et faire euuueueu je sais que la fin est proche et pas question d'attendre l'hiver car le requiem est en branle Merci de votre demo Ce n'est pas parce que nous avons le meme Prenom que nous avons les memes perceptions de la vie d'une batterie 20 balles c'est pas grand chose pour certains qui n'y connaissent rien mais pour laisser ça dans un tiroir pour que ça clignote ou fasse un peu de bruit hummmmmm !!!!!!!
Merci pour le commentaire. Je ne suis pas la pour convaincre qui que se soit. Le désulfateur que j´ai utilisé, si il ne vous convient pas, il y en a d´autres, différente marque, différentes options, différents prix. Je rappelle de nouveau qu´une batterie peu flancher de plusieurs manières comme un court circuit interne par exemple et ceci bien sûr ne résoudera pas le problème. Ceci est UNIQUEMENT pour résoudre un problème de sulfates. Je le répète sans cesse, car avec certaines personnes, cela a du mal a entrer. Sur quoi je monte mes batteries? et bien j´ai plusieurs véhicules: 1 Mercedes W116 avec moteur essence de 2.8 litres, 2 Mercedes W123 avec moteur 3 litres diesel, 3 Mercedes W124 diesel, 1 moteur diesel 2 litres et les 2 autres 3 litres, 1 Mercedes W126 essence avec moteur de 5.6 litres, 1 Range Rover Classic avec moteur diesel de 2.5 litres et pour finir une Rolls-Royce Silver Spirit essence avec moteur de 6.7 litres, donc j´ai besoin de maintenir et avoir de bonnes batteries.
Super vidéo rapide et efficace, merci beaucoup pour l'info. Un abonnement, like et un commentaire pour le référencement.
Merci pour voir la vidéo et commenter 👍
Excellent et le coup des colliers pas bête du tout.
Merci pour le commentaire 👍
@@Astucesdemaison il est certain que les centres autos préfèrent vendre des batteries qu'un petit appareil qui peut donner satisfaction c'est la loi du commerce. Bonne journée.
bonjour et merci pour la vidéo
Merci pour le commentaire 👍
Bien expliqué. Merci je ne connaissais pas. Une question: combien temps environ par cycle d'impulsion ?
Merci pour le commentaire. De 6 à 8h par cycle
@@AstucesdemaisonC'est énorme non ? Surtout que vous parlez de plusieurs cycles à prévoir éventuellement
@@mams2901 pas de problème, laissez le 5 minutes dans ce cas
Les chargeurs Ctek ont une fonction reconditionnement qui marche vraiment bien dans le cas d'une batterie faible mais pas morte
Merci pour le commentaire. En effet il y a plusieurs types de désulfateurs a impulsions. Diferentes marques diferents modèles avec fonctions plus ou moins avancées.
@@Astucesdemaison j'ai déjà cramé un CTek 6 et un 12 volts. Je vais essayer avec celui-ci.
bravo pour l'astuce! merci m'sieur je like!
Merci pour le commentaire 👍
J'ai acheté il y a 7 ans une Renault neuve ( elle marche très bien ) et à l'entretien de la 3ème année , la concession qui s'en charge m'a proposé de changer la batterie car c'était une préconisation du constructeur . J'ai refusé et je savais que j'avais raison car cela tient au minimum 5 ans , d'ailleurs je ne l'ai toujours pas changé !
Merci pour le commentaire. Bien sûr ils essayent toujours de faire de l'argent d'une façon ou d'une autre
Les batteries de première monte sont tenues de tenir un nombre d'années minimum, c'est dans le cahier des charges pour les garanties (au même titre que toutes les pièces d'une voiture) Elles tiennent effectivement au moins 5 ans voir 7 ans. Cela dépend aussi de l'utilisation du véhicule. Avec ce que l'on trouve en deuxième monte, c'est bien plus incertain. Pour ce qui est de l'échange systématique pour l'entretien, les constructeurs abusent. Par exemple, on a voulu me faire changer mes bougies à 27.000km chez Jeep pour ma Renegade, parce quelle avait 4 ans. Pour revenir aux batteries, les système de stop & start actuellement montés sur les voitures sollicitent beaucoup les batteries, ces dernière sont donc plus résistantes et donc plus chères que les batteries classiques. A vous de voir, mais entre garder plus longtemps sa batterie et gagner quelques décilitres de carburant (surtout en usage urbain) la désactivation du stop & start vous épargnera un échange précoce de la batterie.
Ça dépend. Il y a pas mal de batteries qui ne tiennent pas beaucoup plus que la garantie de 2 ans.
C
@@Astucesdemaison
Bravo pour l'astuce ! Merci vraiment
Merci pour le commentaire 👍
bonne vidéo merci
Merci pour le commentaire 👍
Les petits chargeurs électroniques chargent par impulsions.
En décembre 2020 ma batterie a lâché alors que je roulais tous les jours.
Je l'ai donc rechargée pendant quelques jours à l'aide d'un petit chargeur électronique bon marché.
Grâce à son courant de charge par impulsions, ma batterie est repartie pour un tour.
Elle fonctionne toujours. 😎
On a tous besoins d'astuces comme ça
@@Astucesdemaison Merci !
C'est un des bons côtés d'Internet : le partage de nos connaissances. 😎
La même chose avec une batterie de 208 . Pas detectée à 6v . Mode moto dégel charge à 6,5 puis impulsions jusqu'à 11v puis chargeur rapide à 12,5v ensuite charge lente. Je redémarre chaque fois. ( Au début il faut faire plusieurs tentatives même à redébrancher le moins ).
Merci pour info de désulfatage. 👍
Salut .ou est ce que je peux trouver cet appareil.merci ❤❤
Bonjour @@mohamesouedraogo8028,
Ces petits chargeurs électroniques et automatiques sont en vente dans les supermarchés, On les trouve également en promo dans les magasins Lidl et similaires. Leur prix est d'environ 20 Euros.
Ma batterie tient toujours.
Comme chaque hiver, je vais lui prodiguer une cure de jouvence au moyen de ce chargeur.
Un grand merci ! 🎉
Merci pour le commentaire 👍
et bravo pour la vidéo simple efficace et claire sans chichi , ce change de ces vidéos de guignol mécano du dimanche .
Merci pour le commentaire 👍
Bonjour Mr et chez vous. Merci beaucoup pour la vidéo et comme on appelle l'appareil merci encore
Merci pour le message. Il est indiqué dans la description de la vidéo.
est ce que ca marche avec une batterie au gel
ou
seulement avec les batteries au plomb
Merci pour le commentaire. C'est pour toutes batteries, sauf celles au lithium. Maintenant il y a plusieurs marques, plusieurs fonction, donc regardez ce qui se fait sur le marché qui vous convient le mieux.
une batterie au gel est une batterie acide-plomb également ET l'acide n'est pas liquide mais visqueux comme un gel pour cheveux...
Merci l'ami. Je sais qu'une batterie morte est réparable mais je ne connaissais pas cet appareil. Je vais le tester 👍
Merci pour le commentaire. Il y a plusieurs désulfateur d'impulsion automatique disponibles sur le marché. Celui que j'ai ne coûte pas cher mais il y en a d'autres complètement automatisé à plus de €300.
@@Astucesdemaison. Je me doute bien. J'ai même vu des vidéos où d'autres ouvraient les batteries (mortes), nettoyaient les plaques et les remontaient. Merci l'ami
Non pas toujours ! Il y a parfois un élément qui se met en court-circuit (très typique puisque la batterie perd deux volts). On peut aussi avoir l'électrolyte dégradé sans sulfatation ou une sulfatation externe (ce qui se voit et correspond à une fuite par fissuration). Dans tous ces cas, et quelques autres, la batterie morte n'est pas réparable.
Salut. Est-ce que pour des batteries de véhicule de chantier en 12v 800A cela marche aussi?
Merci pour le commentaire. Comme je l'ai dis dans la vidéos, toutes batteries 12v, 24v, 36v et 48v SAUF lithium
Pour une telle capacité, j'imagine que vous avez 8 batteries de 100Ah, montées en parallèle...donc, déposez-en une à la fois que vous traitez seule, entièrement avec l'Optimate 5 de Tecmate: le résultat est garanti pour toute batterie de moins de cinq ans d'âge.
Merciiii...
Merci pour le commentaire 👍
C'est ok pour les batteries moto ?
Merci pour le commentaire. Du moment que c´est una batterie de 12v ou plus, pas de problème. Il y a plusieurs marque et modèles de désulphateur avec plus ou moins d´options
Bonjour, combien de temps dure un sicle, merci
Merci pour le commentaire. Entre 6 et 8 heures
bonjour merci a vous je vais essayer
Merci pour le commentaire
❤❤❤ merci beaucoup ! Comment peut on appeler cet apareil?
Merci pour le commentaire. Il est dans la description de la video et aussi j'enseigne la boîte dans la vidéo
Bonjour combien temps pour un sicle avec l'appareil merci je connaissais pas merci bonne video
@@josegargamel7117 merci pour le commentaire. De 6 à 8 heures
@@Astucesdemaison merci m'avoir répondu ,peux en laisser l'appareil en continue si en charge la batterie merci
@josegargamel7117 oui, il y a des personnes qui l'ont installé de forme permanente sur leur voiture
@@Astucesdemaison merci
comment sapelle la petite machine que vous acheter
Merci pour le commentaire 👍Je l´ai mis dans la description. C´est un désulphateur d´impulsions
Je ne pensais pas que l on pouvait reconditionner une batterie " morte".alors merci d avance pour ces conseils simples ,sans artifices ou comédies .
J'ai vu ce produit, je me suis renseigné et ai vu que ceci a servi à d'autres personnes, j'ai donc essayé. J'en suis satisfait et espère que ceci servirá aussi a d'autres personnes.
Voilà , faut juste s entendre sur le terme "morte" 😅
...petite précision, il y a également l'ampérage à prendre en compte, bon c'est sur, sur une vieille auto ce n'est pas très grave mais déjà sur une auto de 2005, il y a déjà pas mal de composants gourmands, et si pas assez de puissance en A, bien ces composants vont tirer la trombine 😁...notamment avec un organe telle la crémaillère (électrique). Il faudrait donc avoir un ampèremètre afin de voir combien il reste d'ampères :).
Merci pour le commentaire, je donne aussi une petite précision. Cette vidéo est pour le désulfatage
Une batterie n'a pas d'ampères. Ça n'a aucun sens. Peut être que tu confonds avec la capacité.
On peut parler d'une intensité de court circuit. Ou on peut brancher un dipôle passif et mesurer l'intensité et la durée pendant laquelle on la produit, ça donne la capacité (l'énergie) en A.h si on multiplie par la tension.
Bref les rudiments de l'électricité sont souvent mal compris. D'ailleurs beaucoup confondent intensité, puissance et capacité. Pourtant ce sont trois grandeurs complètement différentes.
Il y a en a même qui divisent carrément l'intensité par le temps et imaginent que ça correspond à la capacité.
Cette opération NE DOIT PAS SE FAIRE SUR UNE BATTERIE EN SERVICE. Il faut la déposer ou au moins débrancher un coté (le + ou le -).
À 5 volts ,la batterie est hs .N’espérer pas de miracle,la batterie est déjà comdamnée et ne pourra plus tenir durablement la charge.
@@autocinematon2.057 of course
SUPER !! Merci
Merci pour le commentaire 👍
Sympa! Merci pour la video
Merci pour le commentaire 👍
Bonjour et merci pour ta video.
Tu dis dans ta video que tu charge a 15V " un certain temps ", c'est a dire ?.
J'ai une vieille batterie sur laquelle je testerais bien ta methode.
Pour pouvoir désulfater la batterie, il faut qu'elle soit au dessus de 11 volts
peut on mettre le désulfateur sur batterie brancher sur véhicule
Oui c´est possible de l´avoir en permanence sur le véhicule
Bonjour, merci pour cette vidéo clair et précise.
Juste une petite question : je viens d'acheter cet auto pulse désulfator (2A couleur vert) et j'aimerai savoir comment on sait que le cycle de désulfatation est bien terminé ?
Merci d'avance.
Cordialement.
@@David-Maverick merci pour le commentaire. Celui-ci ne s'arrête pas car il peux être installé en continu. Un cycle est de 6 à 8 heures.
Merci pour votre réponse rapide, c'est plus clair maintenant.
Je vais essayer de redonner un coup de booste à trois de mes batteries.
Cordialement
Salut Gervé, est-ce que ta manip fonctionne pour une batterie AGM.
@+ Patrique
Merci pour le commentaire. Les seules batteries sur lequel cela ne fonctionne pas sont les batteries lithium
Oh,il me semble que les batteries AGM sont des batterie sèche, car sur ma moto la batterie est position horizontale les causses sont parallèles au sol. Merci Hervé pour la réponse rapide.✌
merci pour cette video intéressante, et ce produit que je ne connaissais pas ! ..juste une question : cela fonctionne-t-il avec les batteries à décharge lentes, car je possède une Baader de 100Ah qui se décharge rapidement ( mais son voltage tourne toujours autour des 12.5V, bizarre ? ), pourtant batterie a peu servi (achetée en mai 2020) ?...
Merci pour le commentaire. Cet appareil fonctionne sur batteries de 12v jusqu'à 48v. Pour le moment je l'ai installé en permanence sur mon système solaire en 24v qui a 12 batteries de 2v en charge profonde. Il y a differentes marques et modèles sur le marché avec plus ou moins d'options. Regardez ce qui est disponible pour voir ce qui vous convient le mieux.
@@Astucesdemaison merci, mais ma question portait sur les batteries à décharge lente, à savoir si ce système s'adaptait sur tous les différents modèles de batteries au plomb ?
@@pyves4156 peux être n'avez vous pas écouter la vidéo..... Cet appareil est pour toutes batteries SAUF lithium. Donc vous avez la réponse dans la vidéo et par écrit.
Merci, mais je n'ai pas entendu ce passage, je regarderai à nouveau la vidéo !
@@pyves4156 pas de problème. Beaucoup de gens pose des question alors que la réponse est dans la vidéo
Bonjour combien de temps dure un cycle merci
Merci pour le commentaire. 6 a 8 heures
Bonjour je viens de tomber par hasard sur votre vidéo, et je trouve l'appareil intéressant !
J'ai une batterie poids lourd 12v-200ah que j'ai tester a 10V, et ma question : faut il ouvrir les bouchons de remplissage d'eau déminéralisée lors de la phase de fonctionnement de l'appareil ?
Merci 😁
@@81Yep merci pour le commentaire. Si vous avez une batterie sur lequel vous pouvez vérifier le niveau, ou il est préférable de le faire. Vous pouvez également avoir cet appareil monté en permanence sur le camion sans aucun problème
Merci l Ami 👍😁
Merci pour le commentaire 👍
perso j'ai un soucis avec batterie gel ,donc sans acide liquide .le voltage est bon mais pas assez d'amperage de démarrage .y a t il aussi un risque de colmatage des elements et donc de retrouver le meme probleme? avec donc cette bonne solution a employer ? merci
Merci pour le commentaire. Je le redis de nouveau, ceci est uniquement pour enlever le sulfate qui si dépose dans la batterie et donc ne charge plus. Cet appareil ne répare pas les autres problèmes que pourrais avoir la batterie
Gilles, si tu as une petite batterie de 7Ah, acid-plomb, tu ne pourras démarrer qu'un moteur mono-cylindre de 125 CC max. de moto ou de scooter, au mieux car une telle batterie peut débiter maximum 60 Ampère. Pour une auto avec un moteur 4 cylindres , de total 1200 cc, environ, il faut un courant de démarrage élevé: plus de 150 A., ce qui ne peut être fourni que par une batterie acid-plomb de 40 Ah au moins...
bonjour!combien de temps dure un cycle de désulfatage svp?merci de vos réponses
Merci pour le commentaire. De 6hrs a 8hrs
Super 👍
Merci pour voir la vidéo et commenter 👍
Bn travay
Merci pour le commentaire 👍
Cela fonctionne aussi pour batterie gel ? Merci
D´après la notice, oui. Par contre contre ceci ne peux être utlisé pour les batteries lithuim.
Merci beaucoup pour l'astuce mais est-ce que je peut utilisé un autre véhicule pour recharger la batterie à la place du recharger mobile que vous avez? Biensur avec l'appareil Pulse .
Merci pour le commentaire. Oui bien sûr, car il faut au moins 11v pour que le désulfateur fonctionne
Bonjour. Merci pour la video. La machine sur la droite, qu'est ce que c'est? Un chargeur de batterie?
Bonjour, oui c'est ça
Merci a toi.
Je suis en 24v sur mon camion.
J'ai eu des deux batteries qui se vide totalement.
Même avec le coupe circuit 😕
Une masse peut vider complètement une batterie et pas l'autre?
Merci pour le commentaire. Il se peux qu'une de tes batteries soit en court circuit. Si c'est le cas, malheureusement il faudra la changer
Bonjour ça fonctionne sur toutes
Type de batterie ou pas ??
Bonjour, ceci n'est pas pour les batteries lithium
@@Astucesdemaison merci pour votre réponse
Est ce que cela fonctionne dans le cas d'une batterie neuve qui a pris le gel sans être chargé régulièrement? (véhicule arrêté pendant l'hiver)
Ou plus précisément qu'est qui ce passe mécaniquement parlant?
Dans mon cas le chargeur refuse de démarrer le cycle étant a 5v...
Merci pour le commentaire. Ceci est uniquement pour enlever le sulfate de plaques de la batterie. Pour les problèmes de gel, malheureusement je ne sais pas.
Pour les batteries acide-plomb abandonnées pdt l'hiver, le mieux est de la restaurer, même à 5V, avec le chargeur Optimate 5 de Tecmate: il y a plusieurs étapes automatisées et cet appareil fournit beaucoup de courant: il convient à toutes les batteries: voitures (essence ou diesel) ou motos, à technologie classique: Plomb+acide sulfurique. Ce chargeur électronique complexe a un prix élevé mais il rénove et charge à fond toutes les batteries: il est exceptionnel. Disponible chez les marchands de motos, en général. Il durera 8 à 10 ans , même en usage intensif dans un atelier de mécanique auto.
@@michelansoult316merci pour ton conseil j'ai finalement su la charger en ajoutant un consommateur (ampoules).
Sans trop savoir pourquoi mais cela a fonctionné chargé à 12/13v,je n'ai pas testé ça nouvelle capacité mais par expérience je suppose qu'elle a chuté .
Je ne sais pas comment expliquer ce fait (mécaniquement)
Bonsoir, ce système fonctionne t'il sur les batteries Start and stop ?
@@didieralexandre3239 bonjour, je pense que j'ai répondu à votre question dans la vidéo. Fonctionne sur TOUTES batteries SAUF lithium.
Bonjour merci pour cette information qui est très intéressante .
Merci pour voir la vidéo et pour le commentaire
Merci !
Merci pour voir la vidéo et commenter 👍
Bjr ,le desulfateur 1git même si les éléments de la batteries sont usés ?il yaura pas remplacement d'éléments? MRC.
@@OscarKasela-u5w bonjour, ceci désulfate uniquement. Si les éléments sont usés ou en court circuit, malheureusement il n'y a rien à faire
Bonjour est ce que cela fonctionne sur des batterie varta agm ?
Je l'ai dis dans la vidéo et le répète.... Toutes sortes de batteries SAUF lithium
Combien de temps dure l'action. Suest ce qui indique le rechargement
Merci pour le commentaire. Un cycle est de 6 a 8 heures
Bjr comment s’appelle ce petit module merci très interessant ce tuto 👍🍻JP du Var
0:54 a cet endroit
C´est un désulfateur d'impulsion automatique
bonjour, merci pour ton partage, c'est top. Quel est ton conseil si la batterie est hs, elle a a peine 2 ans c'est une varta de qualité mais je l'ai laissé se decharger. Merci
@@cedric5294 bonjour, si elle est en cours circuit, il n'y a rien à faire. Normalement les problèmes sont du aux sulfates.
Bonjour, je ne connaissais pas cette astuce. La batterie de ma voiture est morte; je vais essayer et je vous tiens au courant...
Merci pour le message. Il y a plusieurs appareils sur le marché, d´autres plus complets et plus chers. Voyez ce qui vous convient.
bonjour j'ai acheté un désulphateur de batterie (le jaune !) a quel moment le cycle de désulphatage est terminé
8 heures, c'est écris dans votre manuel
@@Astucesdemaisonmerci pour la réponse mais en anglais je ne comprend pas ? le mien au bout de 5 jours il clignote toujours a la même fréquence et quelle différence i a t'il entre le bleu le jaune et le vert merci pour les réponses
@@sylvaincercillieux6698 la différence des couleurs est pour la puissance en AH. Il y a des sites internet qui vous traduirons le manuel.
@@Astucesdemaison merci pour l'info
Bonjour,
A 2.23mn , vous prenez la tension de la batterie ou du chargeur ? Je ne saisi pas la logique de votre intervention..
Merci pour le commentaire. Une bonne batterie déchargée chargera toujours lentement. Si votre batterie a une charge de 5v par exemple et qu'en branchant le chargeur elle passe immédiatement à 13v....on sais que l'on a un problème. Une bonne batterie mettra des heures avant de marquer ça. Vous comprenez maintenant ou pas ?
Si je ne m'abuse c'est une des phases de récup/recharge/maintien de systèmes optimate-tecmate ?? Ou y a t il un avantage à ce desulfateur ??
Merci pour le message? Ce modèle ci est juste un désulfateur. Il y a d´autres marques, modèles qui ont d´autres fonctions
salut, au niveau pulse desulfator combien de temps il faut le laisser ? Merci
Salut, entre 6 et 8 heures
Est ce valable pour les batteries au gel?
Merci pour le commentaire. D'après le manuel, seul les batteries au lithium ne peuvent pas être utilisées., donc les gels oui.
Pour le desulfateur, est ce important 2A ou 4A?
Merci pour le commentaire. Non, l'un est juste plus puissant, mais ils font la même fonction
ça ne fonctionne que sur les batteries au plomb ?
Merci pour le commentaire. Comme je l'ai dis dans la vidéo, cela fonctionne sur toutes les batteries SAUF celles au lithium.
Bonjour serait il possible de savoir si cela fonctionne également sur batterie à décharge lente svp ? Et déjà merci pour le tuto simple et super efficace 😉
Merci pour le commentaire. Toute batterie sauf lithium
Bonjour bonne astuce. Ça concerne quel type de batterie ? Les batteries solaires sont concernées ?
Merci pour le commentaire. Je l'ai dis dans la vidéo. Toutes les batteries SAUF lithium. En se moment j'ai cet appareil sur mon système solaire de maison en permanence.
bjr ma batterie affiche 7 volts pensez vous que je peux essayer ce produit sur une batterie de tracteur de 70 ampères
Merci pour le commentaire. Peux importe que vous ayez une batterie de voiture, tracteur, camion ou accumulateurs pour système solaire, du moment que celles ci ne sont pas au lithium, cela fonctionnera. Sur le marché il y a beaucoup de marques et modèles différents, à vous de voir ce qui vous convient le mieux.
Oui, cela fonctionnera mais seulement si elle a moins de cinq ans car à cet âge, en général, il faut la changer par une neuve ET vérifier ensuite si l'alternateur du tracteur fournit bien 14V= lorsque la batterie est raccordée et mise en charge.
Merci beaucoup pour votre vidéo très utile un abonnement et un like
Merci pour le commentaire
J,aime bien vos explications précise . Combien de temps pour changer la batterie ? , et combien de temps pour nettoyer les plaque ?
Merci pour le commentaire. Un cycle dure 6 heures. Il est parfois nécessaire de répéter l'opération. Certaines personnes souscrites m'ont également dis qu'ils ont le désulfateur installé en permanence sur leur voiture
MERCI
Merci pour voir la video
Bonjour, merci. Je veux une réponse. Combien de temps faut-il pour réparer des batteries de voiture 75 ampères en 2 semaines, sachant que je possède 5 appareils de ce produit ?❤
Bonjour.... Tu veux une réponse ? 😳 D'une, je ne suis pas à ton service. De deux, lorsque tu paye, tu peux exiger quelque chose, mais la tu ne peux rien exiger. Trois, pour ta façon d'exiger les choses, je ne vais tout simplement pas te répondre. Si tu en as 5, regardes le manuel d'utilisation et démerdes toi. Cela t'apprendras à avoir des manières.
@@Astucesdemaison Bonjour, vous êtes une personne stupide. Merci.
Ce serait bien de mettre un lien pour trouver facilement l'appareil. Merci
Merci pour le commentaire. Un lien ne sert à rien car cette vidéo à déjà 9 mois et si j'avais mis un lien, il ne serait plus valide, mais dans la description de la video et aussi dans la vidéo j'ai montré l'appareil, comme il s'appelle. Maintenant sur internet il y a plusieurs marques, plusieurs modèles, plusieurs options, plusieurs prix. Je ne peux pas chercher pour vous.... C'est à vous de chercher ce que vous désirer et dans votre budget.
Bonjour, je viens de recevoir le meme appareille de chez Amazon. J'ai une question, faut tout enlever pour brancher le desulfator? Merci
Merci pour le message. Non pas spécialement. Il y a des gens qui l'on conecté en permanence sur leur voiture. Moi perso je l'ai fait comme ça car j'avais déjà la batterie démontée.
Attention: le désulfateur consomme du courant provenant de la batterie, dès qu'il est raccordé dessus. Si vous chargez en même temps la batterie acide-plomb avec un chargeur d'atelier ou un alternateur 14V, alors cela ne pose aucun problème.
Merci beaucoup pour la vidéo
Merci pour le commentaire 👍
Bonjour,
combien dure 1 cycle svp ?
Merci
Merci pour le commentaire. Entre 6 et 8 heures
Comment nous allons trouver la pareil svp
Merci pour le commentaire. Je le dis dans la video
Je mets un pouce pour la vidéo car c'est très bien expliqué.
Dommage que je ne l'ai vu plus tôt, je viens de changer une batterie à 135€ !
Merci pour le commentaire. Des fois il n'est pas possible de récupérer la batterie, mais en général et c'est un problème de sulfate, cela se répare très bien. Ou j'habite, il y a des entreprises qui achètent les vielles batteries donc on récupère un peu d'argent pour celle qui ne peuvent pas être récupérées
Moi aussi
Il semblerait kil y a une différence selon kon a une batterie au plomb ou au lithium : les batteries de voitures sont - elles toutes de même fabrication ? Merci
Merci pour le commentaire. Oui, il y a plusieurs types de batteries comme gel, lithium, acide. Ces appareils ne sont pas fait pour les batteries lithium