👍👍👍👍 Отличный ракурс - так продолжать !!!! Подобный "внешний" ракус даёт впечатление гораздо более доверительного общения со слушателями, чем "ближний" - типа "замкнутый" только для "своих".
Я лет 15 назад, когда жил в Сибири, так и делал. Июнь ещё не лето, август уже не лето. В сентябре ставил б/у японскую резину. На другой год ставил опять "новую", и не парился.
Зимняя резина очень выносливая.У меня машина 2003 года выпуска,купил ее в 2010 году с потрёпанной резиной для зимы ,,Кама"Денег на новую резину не было и я купил б/у резину TYHGA 2005 года выпуска.Я катал ее три года и зимой и летом.Я снял ее только когда она стала квадратная и на ней невозможно стало ездить в 2015 году.
у нас в германии с этим строго, менты заметят летнию резину зимой - штраф, в аварию попадешь не по своей вине зимой на летней резине - виноват, страховка не поможет.
Здравствуйте. Главное храните правильно. Вот основные условия. 1 без прямого попадания солнечных лучей. 2 сухое помещения (без попадания дождь или снега). 3 положения колёс для малых диаметров не особо влияет. В идеале конечно же храните без диска, так как резина все равно усыхает. Если диаметр колес более 18 без диска, даже если вы их будете поворачивать ежемесячно. Самое главное читайте рекомендации производителя.
А мне балансировку на штампах не делают, говорят на шиномонтаже , что нужно прокатывать диск. И так каждый раз, прокол устраняю, а ни разу не прокатывал. Причем всегда разные диски, а у меня их 10шт, вот думаю разводят или же всё-таки нужно прокатать. Пару колес были восьмерки и один хорошо битый, вопросов нет. Но остальные вроде нормальные, на большой скорости биения нет.
Чётко!!! Еще зимка летом быстрее стирается. На резине есть два выступа, один означает зимний предел, другой летний предел. Ну а я перешёл на породистую всесезонку и непожалел.
@@МиколаКозак-м7е неспорь если не знаешь. Купи "гудиер 4 сезон" и сравни их со средней зимкой и летней. Я сравнивал с тойо липучкой, с йокохама а драйв, всесезонки оказались лучше. Просто сравни, а потом пиши.
@@Ivan_KillinА если направленный рисунок? Ну не балансируйте. Ваши проблемы. Хотя, если следовать рекомендациям мануала, то и балансировать нужно. Американцы рекомендуют каждые 6 тыс. миль балансировать.
@@Ivan_Killin это же от вас зависит. Да, я всегда балансирую колёса. Поэтому даже "Росава" всегда выхаживала под 100 тыс км. Но вы можете, как уже сказал, не делать этого. Хозяин - барин
👍👍👍👍 Всё правильно - Всё должно быть разумно !!!! Если Вы оказались в стеснённых условиях и Вам приходится ездить на укатанной резине - будьте на дороге предельно осторожны - Ваши пассажиры и Другие участники Дорожного Движения перед Вами ни в чём не виноваты - ни к чему в данной ситуации веси себя как первый павиан на первой полосе "потому что ты по ней едешь" ....
Конечно можно но если резина мягкая и вы двигаетесь по грунтовым дорогам то возможны частые проколы камушками. Короче будете частым посетителем монтажки пока вам это не надоест и
Добрый день Алексей, как-то на одном из Ютуб каналов из уст одного механика услышал такое. Когда патрубок картерных газов подключен по заводской ( правильной) схеме, то происходит смазка верхней части поршня и цилиндра маслом которое попадает туда с парами . Известно что, могу сказать почти все водители авто с приличным пробегом выводят шланг сапуна наружу и эксплуатируют авто в так. Писал автору канала ответ не получил. Хотелось бы узнать Ваше мнение на этот счёт. Спасибо.
Добрый день,в самом вопросе спрятался и ответ.Рабочий амортизатор как раз гасит колебания подвески,а нерабочий-соответственно нет.Более того пружины подвески постоянно при езде дают периодические колебания.Проверьте сначала сайлентблоки амортизатора, потом и сам амортизатор.
@@ВладимирПобелян Спасибо за внимание. Передний аморт. Внизу аморта жёсткое крепление к кулаку, а вверху опора целая. При проверке рукой за гайку крепления штока, при раскачивании, стуков не обнаружено. Шаровая, рулевая сайленты и косточка проверены или заменены
У меня китайская резина 10 лет как новая,правда в гараже лежит. Шутка . Докатываю ,,зима лето,,ибуду ставить зимнюю, буду гонять летом и зимой, а то потрескаеться.
Алексей, здравствуйте. с удовольствием вас смотрю. Вопрос. Есть 2 пары хорошей зимней резины. Одна пара шин с нагрузкой 92, а вторая - 96XL. Как вы считаете как разумнее их распределить? Тяжелые 96 на переднюю ось или на заднюю? Для моей машины хватает 92-ой нагрузки. Машина всегда пустая. Зима как у вас в Мариуполе. Езжу 100% город, очень аккуратно как дедушка. Спасибо за ответ.
Как же люди жили раньше,не было такой делемы,какую же резину обувать! Сейчас же проблем нет ,кроме денежных,выбор велик,но финансы по сравнению со стоимостью резины как то не совпадают!
С докаткой ваще не заморачиваюсь. Ставлю в летнее время и катаюсь, понимая на чём стою. Если чё начинает не нравится или чуйка говорит, что пора бы поменять, то меняю. А балансирую когда в яму влетел или лихо по куче ям летал и поглядываю на руль и движение машины по трассе в безветрие. Сход-розвал чаще после ударных ям.
Алексей, доброго времени суток. Вопрос такой. В зимний сезон, утром, после ночёвки автомобиля в неотапливаемом гараже заводится двигатель автомобиля без проблем но, после старта около 2-х или 3-х минут стучат гидрокомпенсаторы. Потом всё ок. Масло заливаю рекомендованое для моего авто характеристикам "Liqui Moly 5W-30 (синтетика, для бензиновых двигателей). Нормальна ли такая работа ДВС или нужно что-то предпринимать? Дайте пожалуйста свой комментарий по этому вопросу. Заранее спасибо. Хочу добавить, что пробег у моего авто 240 тыс. км. и 15 тыс. км. назад двигатель обслуживался и менялись все гидрокомпенсаторы на новые.
Всё как всегда понятно.Спасибо Алексей.Можно то можно,а вот не натянут ли за то что на шипах летом,с точки зрения буквы закона?Другой вопрос у меня ещё есть.Когда весной на "Зиме" едешь,с открытой форточкой,да ещё шипов осталось какое то количество,то по асфальту они звенят и гремят сука как подковы лошадей.Что такое шумные,и бесшумные покрышки? Хотелось бы узнать именно ваше мнение Алексей.Растолкуйте пожалуйста?
Нельзя такое советовать, Алексей. Если есть возможность минимизировать риски, пусть это затратно, - нужно это делать. Вот это "с умом" - всё равно риск. Это не хейт, а конструктивное замечание.
Алексей, доброго времени суток!)))) Вот задам тебе вопрос "на засыпку".... после того, что ты говоришь, что как бы можно докатывать зимнюю резину летом, но с умом..без фанатизма ))) Вот скажи, что будет если автовладелец на зимней резине попадёт в ДТП (никто не застрахован от страхового случая) и как бы "обоюдка" и оба застрахованы и по каско и по автогражданке. И у одного авто резина летом зимняя. Повлияет это на решение кто виноват? И какое решение принимают страховые компании по такому нюансу? Если да...то какого фалического символа можно рекомендовать, что можно докатывать пусть даже в деревне резину не по сезону)))) Надеюсь не обиделся на вопрос и адекватно ответишь за свою рекомендацию ;) Алексей, ты как бы авторитетный блогер и специалист по резиновым изделиям от дворников...до разных шлангов ))))) но думаю в суде на твои рекомендации от владельца зимней покрутят пальцем у виска. Сам лично думаю, что на зимней резине летом можно ездить только на своём огороженном огороде... не выезжая на общественную дорогу ;) ИМХО Ну шО...слабо ответить за такой случай?
Все логично. Я думаю Алексей отвечать на твой вопрос не будет так как он же не будет противоречить сам себе.Вот есть ВСЕСЕЗОНКА вот и ездей круглый год.
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ странные вы он сказал можно но каждый на своё усмотрение с умом, проблема со страховыми это ваша проблема. Если водить с умом то и зимней можно круглый год ездить без всякого ДТП. Лично я как зритель этого канала скажу ваше точно зрения это ваша и не надо доказывать-если прям такой критик создайте канал на Ютубе и занимайтесь разоблачением Алексея я бы на вас даже подписался бы чтобы смотреть и слушать человека с кривыми кругозорами
@@driving._hhhhsss Водить то ты будишь с умом а вот другой участник ДТП который который виноват будет просто рад что у вас резина не по сезону потому что виновным сделают тебя.И никого я не разоблачаю просто зрители канала должны знать о всех рисках и быть готовыми к такому развитию .Я сорок лет за рулем и судился с гаишниками и знаю как могут против тебя повернуть.
Всесезонную начали называть зимней. Маркировка М+S означает грязь и снег. Липучка всесезонная стала как то зимней. Круглый год на ней катаюсь. Нормально.)) Живу считай- в Хабаровске. Зима- полгода.(
ну понятно что вы постоянно балансируете, пару дней назад вы сами говорили, что фельги/колёса у вас одни, вы монтируете на сезон, тут без балансировки никак. а вообще, даже если колеса в "зборе", лучще иногда проверять. Вопервых износ может быть не совсем равномерным, вовторых грузики иногда слетают.
Пані Настя-не рекомендую "всєсєзонку"! Це резина для жадібних та лінивих водіїв. Як трансвєстіт-ужє нє мужчіна, но єщьо нє женщіна! Пробачте за армійський гумор! 🙄🥴
Аргументация в стиле - ну можно, многие так делают))) просто браво. Всё равно что в Африке аборигенов спросить можно ли есть землю, наверняка скажут можно - многие так делают...
В мене зимова гума не стирається зовсім,чотири роки,а вона як нова ,на своїх дисках. Ну і, звісно,літом я на ній не їзжу,це вже якийсь зашквар, їздити літом на зимовій гумі. Я вже писав, немає грошей на брендову,дорогу гуму, купуйте недорогу з бюджетного сегменту,це ваше життя і життя оточуючих. Це моя особиста думка,я ні на що не претендую.
Вопрос вообще пиз..ц,такой же и ответ. Зимняя резина без шипов намного лучше держит авто на дороге, состав посмотри её и летней. А за докат вообще ну её нах..й промолчу😂,. Автор а причём здесь продавцы???
Сегодня покупал аккумулятор и резину летнюю. Показал название продавцу, он его глянул и сказал что автор обманывает. Продавцам всё равно будут ли покупатели знать об этом или нет. Вобщем дед лжец, палец вниз.
Ни в коем случае не делайте так никогда! У нас зимняя резина просто плавится о раскалённый асфальт при резком торможении. Это ваша безопасность! И ваших близких. Если нет средств нормально содержать автомобиль, то ходите пешком. Целее будете. На резине экономить глупо. Регина-это единственное, что соединяет автомобиль и дорогу.
Ну ты Вася. Даже не имеешь два комплекта колёс😂постоянно перебуваешь резину и делаешь каждый раз балансировку. Короче, у меня 3 комплекта, 17е зима, 17е лето и 18е для лета, но с зимней резиной. Специально купил новую зиму именно для лета, т.к часто езжу на природу во всякие дебри. Чтобы был нормальный зацеп на грязи или глине. И вообще не надо людям забивать мозги этим вопросом, 20 лет ездил на зимних колёсах, шоссейку никогда не использовал. Только последние 4 года сделал себе комплект
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Гениальная фраза ! Можно,но с умом !!!))))
👍👍👍👍 Отличный ракурс - так продолжать !!!! Подобный "внешний" ракус даёт впечатление гораздо более доверительного общения со слушателями, чем "ближний" - типа "замкнутый" только для "своих".
Спасибо!))
Я лет 15 назад, когда жил в Сибири, так и делал. Июнь ещё не лето, август уже не лето. В сентябре ставил б/у японскую резину. На другой год ставил опять "новую", и не парился.
Зимняя резина очень выносливая.У меня машина 2003 года выпуска,купил ее в 2010 году с потрёпанной резиной для зимы ,,Кама"Денег на новую резину не было и я купил б/у резину TYHGA 2005 года выпуска.Я катал ее три года и зимой и летом.Я снял ее только когда она стала квадратная и на ней невозможно стало ездить в 2015 году.
Можно летом ходить в валенках-можно,но надо голенище подвернуть побольше ! . 😊
и дырок насверлить для сквознячка
И заправить шубу в трусы😜
@@f_f123 что правильно? Подвергать других участников движения опасности??? Знаете ,кроилово всегда приводит к попадалову ?
@@f_f123 что такое липучки,куда что липнет?
@@ИщенкоВасилий-ъ3ш тулуп армейский🤩😅🤣
10 лет катаюсь на зимней. Плохо режет воду на асфальте, на брусчатке пробуксовует . Но как не странно износ резины зимний минимальный.
У нас, такое впечатление, многие докатывают летнюю - зимой!
у нас в германии с этим строго, менты заметят летнию резину зимой - штраф, в аварию попадешь не по своей вине зимой на летней резине - виноват, страховка не поможет.
@@kustovmikhail4462 в Казахстане именно в Алмате точно также
Привет! Спасибо! Интересно! Удачи! ВАДИМ /Кривбасс 🇺🇦
Спасибо за работу!
Приветствую, кроме балансировки не забывайте про развал-схождение.
Кстати да согласен после замены шин желательно геометрия
Если ризина зимняя более 5 лет то она ужэ летняя !!!! Она ДУБОВАЯ и катайся как на летней и не парься !!!!!!!¡
А что это за фирма производитель, которая производит дубеющую резину? За 5 лет превращается из зимней в летнюю.
Что скажите насчет набора для шумоизоляции шин?
С зимней резиной летом тормозной путь должен быть меньше, а не больше, так как она мягче и будет иметь лучшее сцепление с дорогой.
Точно и правильно все сказано 👍
🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 СПАСИБО ЗА ИНФО
Тогда и на летней зимой можно ездить с умом, только тормозной путь будет больше и если не гонять, держать дистанцию больше. Многие так делают))))
Вот только в горку заехать не могут и сзади мат слушают! А так да , всё хорошо...))
В добрый путь,на кладбище,или в инвалидное кресло.
@@yuriy.4579 горку надо выбирать с умом))))
Если держать дистанцию по больше, то туда обязательно кто нибудь влезет и дистанция резко сократиться
@@ИльяСмирнов-у2м Так оно и есть
Здравструйте Алексей, раскажите пожалйста как правильно, по Вашему мнению, хранить резину на дисках и без них.
есть готовая картинка в интернете. Зачем делать отдельное видео и напрягать человека? С дисками - лёжа, без дисков - стоя
Без разницы!
Здравствуйте. Главное храните правильно.
Вот основные условия.
1 без прямого попадания солнечных лучей.
2 сухое помещения (без попадания дождь или снега).
3 положения колёс для малых диаметров не особо влияет. В идеале конечно же храните без диска, так как резина все равно усыхает. Если диаметр колес более 18 без диска, даже если вы их будете поворачивать ежемесячно.
Самое главное читайте рекомендации производителя.
А мне балансировку на штампах не делают, говорят на шиномонтаже , что нужно прокатывать диск. И так каждый раз, прокол устраняю, а ни разу не прокатывал. Причем всегда разные диски, а у меня их 10шт, вот думаю разводят или же всё-таки нужно прокатать. Пару колес были восьмерки и один хорошо битый, вопросов нет. Но остальные вроде нормальные, на большой скорости биения нет.
Чётко!!! Еще зимка летом быстрее стирается.
На резине есть два выступа, один означает зимний предел, другой летний предел.
Ну а я перешёл на породистую всесезонку и непожалел.
всесезонки несуществует в природе
@@МиколаКозак-м7е неспорь если не знаешь. Купи "гудиер 4 сезон" и сравни их со средней зимкой и летней. Я сравнивал с тойо липучкой, с йокохама а драйв, всесезонки оказались лучше.
Просто сравни, а потом пиши.
раньше с деньгами было туго ездил и зимой и летом на липучке ни чего плохова в этом не видел.
Ух ты а как ты ездил она же прилипает ?
на год комплекта хватало ?
@@dadasdadadaf7411 5лет ездил но пробег не больше протектор был в норме пополз корт в нутри покрышки.
С умом вообще всё надо делать.
Алексей, у меня гранта, чек не горит, расход вырос 15л , есть гбо, расход есть на бензине и на газе
Датчик расхода воздуха проверь на воздушном фильтре
Колёса нужно балансировать раз в 10000 км, если всесезонная, или при смене зима/лето, а также после ремонта проколов
Зачем? Руль не бьёт, износ равномерный, в сторону не уводит.
Вот менять местами колёса - это да (по мануалу каждые 5 тыс.).
@@Ivan_KillinА если направленный рисунок? Ну не балансируйте. Ваши проблемы. Хотя, если следовать рекомендациям мануала, то и балансировать нужно. Американцы рекомендуют каждые 6 тыс. миль балансировать.
@@efimpere Я вас за руку не держу. Сколько голов, столько умов.
Вам всегда корректно балансировали?
@@Ivan_Killin это же от вас зависит. Да, я всегда балансирую колёса. Поэтому даже "Росава" всегда выхаживала под 100 тыс км. Но вы можете, как уже сказал, не делать этого. Хозяин - барин
@@Ivan_Killinесли вас не устраивает шиномонтаж, обратитесь в другой, где корректно выполняют работы
👍👍👍👍 Всё правильно - Всё должно быть разумно !!!! Если Вы оказались в стеснённых условиях и Вам приходится ездить на укатанной резине - будьте на дороге предельно осторожны - Ваши пассажиры и Другие участники Дорожного Движения перед Вами ни в чём не виноваты - ни к чему в данной ситуации веси себя как первый павиан на первой полосе "потому что ты по ней едешь" ....
Конечно можно но если резина мягкая и вы двигаетесь по грунтовым дорогам то возможны частые проколы камушками. Короче будете частым посетителем монтажки пока вам это не надоест и
Добрый день Алексей, как-то на одном из Ютуб каналов из уст одного механика услышал такое. Когда патрубок картерных газов подключен по заводской ( правильной) схеме, то происходит смазка верхней части поршня и цилиндра маслом которое попадает туда с парами . Известно что, могу сказать почти все водители авто с приличным пробегом выводят шланг сапуна наружу и эксплуатируют авто в так. Писал автору канала ответ не получил. Хотелось бы узнать Ваше мнение на этот счёт. Спасибо.
Это мой ролик и я этого не отрицаю! Ролик о новых автомобилях, а не о машинах с большим пробегом.
@@AleksejX Я слышал это не от Вас. Но все же???
Гвоздь или саморезный шуруп не разбирает летняя резина или зимняя,новая или старая пробивает покрышку и новая резина становится старой.
ЛАЙК.
Здравствуйте, Алексей. Вопрос не по этой теме.
А может ли испорченый амортизатор, при езде по неровностям, передавать стуки на кузов автомобиля?
Добрый день,в самом вопросе спрятался и ответ.Рабочий амортизатор как раз гасит колебания подвески,а нерабочий-соответственно нет.Более того пружины подвески постоянно при езде дают периодические колебания.Проверьте сначала сайлентблоки амортизатора, потом и сам амортизатор.
@@ВладимирПобелян Спасибо за внимание. Передний аморт. Внизу аморта жёсткое крепление к кулаку, а вверху опора целая. При проверке рукой за гайку крепления штока, при раскачивании, стуков не обнаружено.
Шаровая, рулевая сайленты и косточка проверены или заменены
Вот у меня зима стоит на штампах,а лето на литьё, как часто надо делать балансировку. Заранее спасибо и Хорошего дня!
Раз в 10000км
Сезон отьездил снял зимнию сразу балансировку проверь и к следующей зиме готова и также с летней резиной если у вас шины на диска
Балансування раз в рік не смішіть з нашими ямами на дорозі я балансую раз у 3 місяці а то й того частіше бо рулем кидає.
Лайк. В топ. 👍👌❤️
Всегда независимо от время года качаю 2-ку.Логан 2.
Снимите видеоролик про диагональную и радиальную резину.Почему нельзя устанавливать диагональную резину на совремунную машину.
А что ещё продается диагональная ?
@@boba542 Не знаю как у вас,а у нас на Среднем Урале продается.
Зимняя Бриджстоун - шесть зим отъездил...думал менять ....нифига ! Еще пару зим отмотает . Качество !....
У меня китайская резина 10 лет как новая,правда в гараже лежит. Шутка . Докатываю ,,зима лето,,ибуду ставить зимнюю, буду гонять летом и зимой, а то потрескаеться.
Алексей, здравствуйте. с удовольствием вас смотрю. Вопрос. Есть 2 пары хорошей зимней резины. Одна пара шин с нагрузкой 92, а вторая - 96XL. Как вы считаете как разумнее их распределить? Тяжелые 96 на переднюю ось или на заднюю? Для моей машины хватает 92-ой нагрузки. Машина всегда пустая. Зима как у вас в Мариуполе. Езжу 100% город, очень аккуратно как дедушка. Спасибо за ответ.
Еду со средней полосы в Санкт-Петербург в середине октября и назад в ноябре, какую резину использовать?
Зимнюю конечно
Как же люди жили раньше,не было такой делемы,какую же резину обувать! Сейчас же проблем нет ,кроме денежных,выбор велик,но финансы по сравнению со стоимостью резины как то не совпадают!
С докаткой ваще не заморачиваюсь. Ставлю в летнее время и катаюсь, понимая на чём стою. Если чё начинает не нравится или чуйка говорит, что пора бы поменять, то меняю. А балансирую когда в яму влетел или лихо по куче ям летал и поглядываю на руль и движение машины по трассе в безветрие. Сход-розвал чаще после ударных ям.
Всё можно и зимнюю летом, и летнюю зимой. Все зависит где живёшь и как ездишь.
Зимняя резина ко всему сказанному еще и больше весит. Расход топлива поэтому тоже вырастет
Ага, сумку потяжелее прихватил с собой в машину - раскошелился на заправке.
Алексей, доброго времени суток. Вопрос такой.
В зимний сезон, утром, после ночёвки автомобиля в неотапливаемом гараже заводится двигатель автомобиля без проблем но, после старта около 2-х или 3-х минут стучат гидрокомпенсаторы. Потом всё ок. Масло заливаю рекомендованое для моего авто характеристикам "Liqui Moly 5W-30 (синтетика, для бензиновых двигателей).
Нормальна ли такая работа ДВС или нужно что-то предпринимать? Дайте пожалуйста свой комментарий по этому вопросу. Заранее спасибо.
Хочу добавить, что пробег у моего авто 240 тыс. км. и 15 тыс. км. назад двигатель обслуживался и менялись все гидрокомпенсаторы на новые.
Всё как всегда понятно.Спасибо Алексей.Можно то можно,а вот не натянут ли за то что на шипах летом,с точки зрения буквы закона?Другой вопрос у меня ещё есть.Когда весной на "Зиме" едешь,с открытой форточкой,да ещё шипов осталось какое то количество,то по асфальту они звенят и гремят сука как подковы лошадей.Что такое шумные,и бесшумные покрышки? Хотелось бы узнать именно ваше мнение Алексей.Растолкуйте пожалуйста?
Так для легковых,вроде, 1,6 мм?И в правилах нет про зимнюю или летнюю.
Нельзя такое советовать, Алексей. Если есть возможность минимизировать риски, пусть это затратно, - нужно это делать. Вот это "с умом" - всё равно риск. Это не хейт, а конструктивное замечание.
Алексей, доброго времени суток!)))) Вот задам тебе вопрос "на засыпку".... после того, что ты говоришь, что как бы можно докатывать зимнюю резину летом, но с умом..без фанатизма ))) Вот скажи, что будет если автовладелец на зимней резине попадёт в ДТП (никто не застрахован от страхового случая) и как бы "обоюдка" и оба застрахованы и по каско и по автогражданке. И у одного авто резина летом зимняя. Повлияет это на решение кто виноват? И какое решение принимают страховые компании по такому нюансу? Если да...то какого фалического символа можно рекомендовать, что можно докатывать пусть даже в деревне резину не по сезону)))) Надеюсь не обиделся на вопрос и адекватно ответишь за свою рекомендацию ;) Алексей, ты как бы авторитетный блогер и специалист по резиновым изделиям от дворников...до разных шлангов ))))) но думаю в суде на твои рекомендации от владельца зимней покрутят пальцем у виска.
Сам лично думаю, что на зимней резине летом можно ездить только на своём огороженном огороде... не выезжая на общественную дорогу ;) ИМХО
Ну шО...слабо ответить за такой случай?
Все логично. Я думаю Алексей отвечать на твой вопрос не будет так как он же не будет противоречить сам себе.Вот есть ВСЕСЕЗОНКА вот и ездей круглый год.
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ странные вы он сказал можно но каждый на своё усмотрение с умом, проблема со страховыми это ваша проблема. Если водить с умом то и зимней можно круглый год ездить без всякого ДТП.
Лично я как зритель этого канала скажу ваше точно зрения это ваша и не надо доказывать-если прям такой критик создайте канал на Ютубе и занимайтесь разоблачением Алексея я бы на вас даже подписался бы чтобы смотреть и слушать человека с кривыми кругозорами
@@driving._hhhhsss Водить то ты будишь с умом а вот другой участник ДТП который который виноват будет просто рад что у вас резина не по сезону потому что виновным сделают тебя.И никого я не разоблачаю просто зрители канала должны знать о всех рисках и быть готовыми к такому развитию .Я сорок лет за рулем и судился с гаишниками и знаю как могут против тебя повернуть.
Лайк!!! 901 Удачи!!!
Всесезонную начали называть зимней. Маркировка М+S означает грязь и снег. Липучка всесезонная стала как то зимней.
Круглый год на ней катаюсь. Нормально.))
Живу считай- в Хабаровске. Зима- полгода.(
ну понятно что вы постоянно балансируете, пару дней назад вы сами говорили, что фельги/колёса у вас одни, вы монтируете на сезон, тут без балансировки никак. а вообще, даже если колеса в "зборе", лучще иногда проверять. Вопервых износ может быть не совсем равномерным, вовторых грузики иногда слетают.
🙈проще говоря,как карманы набить себе.
А как же закон резина не по сезону......
Здравствуйте,а,как же,есть2в1(и летняя и зимняя)??? Или такую не покупать???
Пані Настя-не рекомендую "всєсєзонку"! Це резина для жадібних та лінивих водіїв. Як трансвєстіт-ужє нє мужчіна, но єщьо нє женщіна! Пробачте за армійський гумор! 🙄🥴
шорты на меху. и летом класс и зимой
@@nickbarbolin2689 Дякую.
@@НастяНастя-я3р -будь ласочка, шановна пані! Так ми домовились? "МУХІ-К МУХАМ,КОТЛЄТИ-К КОТЛЄТАМ! Т. Е-при t°-ре>8°С-летняя, при t°-ре
Условия жизни заставляют
Если колесо хлопнуло, то его надо менять🤣
Аргументация в стиле - ну можно, многие так делают))) просто браво. Всё равно что в Африке аборигенов спросить можно ли есть землю, наверняка скажут можно - многие так делают...
В селе без прав и номеров ездят и 4 колеса все разные.
В мене зимова гума не стирається зовсім,чотири роки,а вона як нова ,на своїх дисках. Ну і, звісно,літом я на ній не їзжу,це вже якийсь зашквар, їздити літом на зимовій гумі. Я вже писав, немає грошей на брендову,дорогу гуму, купуйте недорогу з бюджетного сегменту,це ваше життя і життя оточуючих. Це моя особиста думка,я ні на що не претендую.
👍👍👍
Получается зимнюю резину можно считать как всесизонную??? ( По итогам видео)
в РОССИИ штраф за резину не по сезону
Пока только, если на летней зимой ездить.
В КЗ штраф за езду летом на зимней ризине .
Это на легковых может и можно но с грузом зимняя резина гуляет на дороге
Для грузовых машин не катит плачевно может быть
Na lexkovik zimnhaja gulaet,na gruzovix zinaja redko sluchaetsa.
👍👍👍🤘🤝
Никогда не перикачивайте колеса, убьете резину и управление хуже
👍👍👍👏
Зимняя это зимняя, а летняя это летняя. Раньше была новая и старая, но она была всесезонная, по умолчанию.Моё личное мнение. Стаж 35лет.
Раньше и наварной рады были
При СССР была резина москвичёвская, жигулевская, волглвскаая газ 21, газ 24 и т. д........
И снежок
Как шипы полезут! Так хватит докатывать. Раньше её не было. Ни летней ни зимней🤣
раньше ездили без всяких шипов.зато люди лучше чувствовали свою машину.а сейчас подушки безопасности и бояться нечего вот и гоняют как придурки
А можно зимой докатывать летнюю 🤔
летом в сапогах еще куда не шло но зимой в сандалях это перебор
Можно. Но не долго - до первого выезда со двора))
На коньках по асфальту 🤣
Докатать можно, но, всё же, резина должна быть по сезону. Считаю, что на шинах дисках нельзя экономить😉
Много на чём, но на машине я не экономлю, езжу много и должен быть уверен на всё 100 в своём авто
👍🤝
10 ++++++++++++++👍
👍
Вопрос вообще пиз..ц,такой же и ответ. Зимняя резина без шипов намного лучше держит авто на дороге, состав посмотри её и летней. А за докат вообще ну её нах..й промолчу😂,. Автор а причём здесь продавцы???
Дебильные вопросы задают хочешь докатывай хочешь выкини
Сегодня покупал аккумулятор и резину летнюю. Показал название продавцу, он его глянул и сказал что автор обманывает. Продавцам всё равно будут ли покупатели знать об этом или нет. Вобщем дед лжец, палец вниз.
Поздравляю! продаван тебя лишил девст..сти)))
на статью наговорил..
Так напиши статью в мурзилку)))
У зимней резины тормозной путь меньше ибо она мягче и просто врезается
ни о чем...
Летом зимнюю с умом докатать можно. Зимой летнюю никак.
Балансировка раз в 10000км. А лучше 7000
А лучше после каждой поездки...
А можно ли докатывать ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ ЗИМОЙ???
🤣
Можно, если есть деньги на ритуальные
услуги или ,в лучшем случае,на новый автомобиль и возможно ,реабилитацию и лечение.
Практика покажет.
Дерзай.
Ни в коем случае не делайте так никогда! У нас зимняя резина просто плавится о раскалённый асфальт при резком торможении. Это ваша безопасность! И ваших близких. Если нет средств нормально содержать автомобиль, то ходите пешком. Целее будете. На резине экономить глупо. Регина-это единственное, что соединяет автомобиль и дорогу.
Это вы говорите людям, где пол страны на лысой резине с торчащим кордом ездит? Ну, ну
@@AleksejX Я думаю на таких людей равняться не стоит.
Ну ты Вася. Даже не имеешь два комплекта колёс😂постоянно перебуваешь резину и делаешь каждый раз балансировку.
Короче, у меня 3 комплекта, 17е зима, 17е лето и 18е для лета, но с зимней резиной. Специально купил новую зиму именно для лета, т.к часто езжу на природу во всякие дебри. Чтобы был нормальный зацеп на грязи или глине.
И вообще не надо людям забивать мозги этим вопросом, 20 лет ездил на зимних колёсах, шоссейку никогда не использовал. Только последние 4 года сделал себе комплект
👍👌
👍
👍👍👍
👍👏
👍
👍👍👍