"Soft" HI-FI system suitable for all new drivers!
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- Опубликовано: 25 мар 2018
- AUTORADIO 1 DIN:
- SONY CDX-G1200U
+ Alpine CDE-193BT
2 DIN AUTORADIO:
- Pioneer MVH-AV290BT
+ Alpine IVE-W560BT
3-way coaxial:
165mm: TS-G1733i
130mm: TS-G1333i
100mm: TS-G1033i
Subwoofer:
HERTZ DBX 30.3
Alpine SWT-12S4
Amplifiers:
Sony XMN1004 1000W
Magnat Edition Four Limited 1200W
Cable technology:
www.amazon.it/gp/product/B010...
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Авто/Мото
Video consigliatissimo e utile!!Aspettavo un video così 👍👍 davvero molto bene
Grande! Non vedo l'ora che pubblicherai il video con i componenti più tosti :)
Perfetto!! ❤️
Invece del pulsantino a parte sulle pioneer va bene staccare il frontalino per metà?
Ciao , l’ Hertz dbx 30 è attivo? Scusate l’ignoranza
Ciao posso chiederti cosa pensi del subwoofer hertz dst 30.3? Andrebbe bene per un impianto soft?
Ciao, si può andare bene è un rivale dell’SWT-12S4
Tuning System IT ti ringrazio secondo te tra quei due e che hai citato tu e l'hertz che ti ho detto io qual'è il migliore?
Per il momento l’alpine è la più usata
Tuning System IT ti ringrazio
Se non erro anche tu monti una Jvc 2 din sulla Mito, come hai collegato il sub dato che l'uscia dalla radio è a una via? Te lo chiedo perchè l'ho presa anche io
Ciao, si ho il JVC 2din, compra uno sdoppiatore rca e lo metti per sdoppiare l’uscita sub
perfetto grazie
andrebbe bene su una microcar?
Ciao, si, va più che bene
Di dove sei?
Vicino Catania
I tweeter sono da 24mm non 24cm🤙
Non sono ammessi errori? 🤣
Ed io stupido che da neopatentato ho montato 2 casse da 250mm + 2 driver da165 mm a porta + 4 amplificatore e 2 sub da 300mm
Guarda hai detto una cagare sotto chiave non si è obbligato ad avere il quadro acceso
Questa casistica non è per niente buona. I cavi audio sono fatti della maggior parte in alluminio per poi avere una piccolissima parte di rame, che comunque sia rimango sempre troppo piccoli per poter mettere pure un sub di 1200 watt. Per essere sicuri Meglio spendere qualcosa in più e comprare rame puro anche perché non bisogna scherzare con la corrente.
Il sub è da 300 w rms e stai collegando solo lui, non stai amplificando altro
Si ma spero che tu sappia che quei cavi sono 80% alluminio e come sai l'alluminio parte molto facilmente, meglio spendere qualche euro in più prima per non spenderli dopo che fai danni
L’importante non è l’alluminio ma l’isolante
Quindi mi stai dicendo che questi cavi che sono maggior parte alluminio sono Meglio dei cavi puro rame? Spiegami
I cavi puro rame sono meglio ma stai tranquillo che per una potenza così misera questi vanno bene, bisogna saperli anche montare e disporre il porta fusibile al posto giusto non come molti che lo mettono nel baule, ti ricordo che la corrente è pericolosa con qualsiasi cavo, qualsiasi cavo può surriscaldarsi se caricato troppo in tal caso le conseguenze sono le stesse.
Odio i 2 sin
veramente come da istallatore novellino ti dico che se colleghi il giallo e il rosso dietro la radio vedrai il cambiamento che on/off ti funzionerà senza aggiunta di pulsante haahahhaha
Le Pioneer sono autoradio studiate con il sotto chiave, quindi se vuoi eliminare questa rottura devi mettere un pulsante esterno... informati prima di commentare i video.. 👍🏼👍🏼👍🏼
le pioneer sono identiche alle alle altre.... basta mettere il cavo rosso (comando relè accensione) insieme al giallo... lo stesso vale per gli amplificatori, basta collegare il remote al positivo e si disabilita l'accensione indiretta
Come mai quando premi off l’autoradio non si spegne e va solo in stand-by?
ChiTuSai ci va il tasto su pioneer