Меняем генератор на пежо боксер 3
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Сейчас извините не про танки и гусеницу((( Надеюсь в скором времени выложу про гусеничное шасси и гусеницу. Негодую. Замена генератора на peugeot boxer 3, подробное видео о том, как заменить на пежо боксер 3 генератор самостоятельно. Видео о том как французский автопром простые вещи делает сложными.
Всё через низ снимается без никаких проблем за 20 минут
Откручиваешь 4 болта ГУРа, от гура 3 болта на помпу, 2 болта крепления шланка, 3 болта гены, отгибаешь ГУР и готово, гена выйдет без разбора морды. Нг так на джампере, по идеи, там все схоже.
С ямы 20 мин, Не больше, боковую защиту снизу снять и всё доступно.
без разбора морды генератор снизу снимается легко ну полежать на земле придется
Дружище, Что бы поменять гену на Пыжике этого всего делать не надо. Очень много воды и бесполезной работы в видео. Гена вынимается вверх и вставляется точно также. На всё про всё уходит час. И в путь.
Снизу патрубок снимаеться и генератор снят, на своем пежо за 20 мин снял
И стартер с низу снимается за 10-15 минут
Сегодня снимал и ставил гену обратно снимаешь белый пластик верхнюю рамку железную откручиваешь немного черный пластик отягиваешь радиатор на себя и достанешь.Ушло чтоб поставить 40 минут. Фара боковой бампер итд это все лишнее. У меня боксер без натяжного ролика и без кондея.
Добрый день! Только столкнулся с такой же проблемой разобрали почти всю морду! Сложновато конечно! Пока сняли гену ещё предстоит поставить помучаемся!
Жабоеды все через Альпы делают. Как станешь ремонтировать, матюки до Французких Альп слышно. Хот бы одного конструктора заставить поменять что то на ихней технике. ГРМ у всех копейки стоит поменять, а у Жабоедов из за сложности , е"тся можно.
Другану снимал генератор сняв правое колесо,пыльник. Стартер с низу снимал. Морду не трогали. Пое.... Надо.
красава! респект! за 7 лет морду разбирал 40 раз по етому не проблема, скажи только мне счетки нужнно поменять? ето тоже весь снимать
генератор снимаеться просто очень,,капот даже не открывал. снял правое колесо и защиту.(колесо можно не снимать)
Да согласен,не удобно менять на этих машинах менять генератор,нужна яма.в сервисе поменяли за час и 1000₽.сам бы стал менять,время убил бы на пол дня как минимум,а сколько мата было бы.генератор наелся где-то в обед,вечером надо было на погрузку ехать.
Купил новый генератор и в сервис.старый восстановил
Гриня, а у меня генератор 31 декабря умер. Правда в Тойоте все куда проще.
Я за 25 минут снял
Про кожух защитный на ремни не сказал. Тоже карячусь щас на улице. Морду разобрал, радиатор откинул, снял даже регулятор со щетками, а там и кольцам на якоре пизда. Надо снимать весь генератор.
Просто оттянуть радиатор и всё! 5 секунд.