Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
👫 LA CONDUITE MOTO EN DUO : TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR ! 🏍️
HTML-код
- Опубликовано: 11 апр 2024
- Prêt à explorer la conduite à deux sur votre moto ? Découvrez les meilleures pratiques pour une expérience de conduite en duo sans stress et en toute sécurité ! De la communication fluide à la répartition du poids, nous vous livrons tous les secrets pour une balade inoubliable. Rejoignez-nous pour une aventure à deux roues inédite ! 🏍️👫 #ConduiteEnDuo #Moto #SécuritéRoutière #hondahornet #PermisA2 #permismoto
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Découvrez les équipements utilisés dans cette vidéo ! 🏍️💨
🎧 Intercom V6 PRO EJEAS : s.click.aliexp...
🔥 Casque Scorpion Exo 520-Air : amzn.to/47UylXa
🧤 Gants Dainese - Athene Tex : amzn.to/3UdyMc2
🧥 Blouson Cuir Ixon NC : amzn.to/3OiwIvG
👟 Chaussures Moto AlpineStars : amzn.to/48JuHAJ
📷 GoPro Hero12 : amzn.to/3UhH7eI
🎤 Micro-Cravate Rode SmartLav+ : amzn.to/42qx0Xd
Y en a du monde dans le motovlog, et j'ai l'impression que tout a déjà été fait / vu, mais va savoir pourquoi, tes vidéos sortent du lot, c'est un plaisir à chacune ....
Je pense que ça tient à ton humilité et ta personnalité, donc change rien, même si la chaine décolle (ce que je te souhaite), et bravo pour tes vidéos !
V
Ah bah alors ça c’est un commentaire qui ferait presque avoir la larmette dis donc ! Vraiment ça fait plaisir ! Je te remercie grandement l’ami ! Et en espérant m’en tenir à tes attentes :)
Salut,
Je suis globalement d'accord avec ce qui est dit ; pour la montée du passager (ère), je fais effectivement toujours accéder à la selle passager en partant de la gauche et en laissant la béquille latérale déployée, idem pour la descente. Ensuite, je pilote la moto différemment en duo, le principe est de ne pas faire peur au passager (ère). Ma moto possède des bonnes poignées pour le passager et sur les longues sorties je rajoute le top case avec dosseret, ce qui complique la montée sur la moto pour certains mais ajoute du confort en roulage. Je rajouterais que si on pratique régulièrement le duo, qui plus est sur longues distances, il faut choisir une moto adaptée à cette pratique. Je vois trop souvent des passagères très mal installées, en terme de confort et de sécurité, sur des selles ridiculement petites et trop hautes à l'arrière de roadsters . @+ 👍😉✌
Merci à toi voisin auvergnat ! Effectivement faire un road trip avec mon roadster… je m’y risquerai pas pour les fesses de mes passagers 😂
Salut !
Excellents conseils tout à fait réalistes ! Plus de 30 ans de moto pour moi, et toujours les mêmes précautions avec passager !
Pour résumer : comme il / elle ne maîtrise rien, la seule solution est que la confiance s'installe entre lui / elle et toi. Avec donc toutes les précautions que tu évoques. Et je suis particulièrement d'accord concernant les perturbations plus sensibles à basse vitesse, je me laisse parfois encore surprendre dans ces conditions là, car ça arrive assez rarement que quelqu'un monte...
Bonne route à tous, allez-y mollo quand vous reprenez après un certain temps sans rouler, faut refaire connaissance !
Salut John ! Merci pour ton commentaire sympa ! Ride safe !
Encore une super vidéo très bien expliqué. Je me suis retrouvé quand j'ai fais les deux, trois sorti avec ma femme en passagère. Ca change complètement les sensations et le comportement de la moto c'est claire. En formation 125, il n'en parle même pas de la conduite en duo et tu n'as jamais quelqu'un avec toi.
Je suis passé en passager pour la 1er fois avec le D, j'ai compris se que c'est d'être passager en plus pour montrer des exercices de lent en préparation du plateau. J'ai eu la goute LOL.
Haha merci pour ton com ! Le D t’aidera de fou pour la partie passager tqt ! Je lui doit mon demi tour du lent !
@@JarJarBikes comme dis la chanson, le D c’est le S 🤣
Merci pour tes commentaires..
Pour le duo ,il est conseillé de mettre une distance plus importante avec le véhicule qui me précède,le freinage à deux est bien different.
Ensuite adopter un intercom si passager habituel et pour finir faire un stage "courbes et trajectoires" avec la gendarmerie motorisée ou la police..Le stage est génial et très instructif..✌️
Exactement Philippe ! Merci du com ! Les stages cet été sont compromis avec les JO les forces de l’ordre sont sur le pont… snif j’aurai adoré !
@@JarJarBikes je l'ai fait il y a une dizaine de jours c'est génial et ça va beaucoup apporté malgré mes 30 ans de moto. Fais-le quand tu le pourras..👍👌✌️
@@philippebayada4886 c’est dans ma todolist ! Quel département si c’est indiscret ?
@@JarJarBikes aucune indiscrétion je suis dans le département 06 Alpes-Maritimes il y avait 4 gendarmes de la BMO de Nice ainsi que 4 carabinieri de la garde motorisée du prince de Monaco pour nous encadrer nous étions 21 stagiaires
@@philippebayada4886 punaise ça doit être excellent ! Et les encadrants avaient leurs bécanes de service ? Les participants y’avait de tous niveaux et machines ? Dsl bcp de questions 😅
Je découvre ta chaine par hasard dans mes recommandations et franchement super vidéo, hyper agréable à ecouter et explications très claires, je ne suis pas motard mais je souhaite le devenir dans pas longtemps donc je regarde énormément de vidéos sur pleins de sujet. Je m'abonne ;)
Merci à toi ça fait super plaisir ce que tu dis 😍
super explication ✌👍
Merci beaucoup Cédric !
Vidéo intéressante sur un sujet rarement abordé. Je voudrais juste ajouter qu'il est bien d'ajuster ses suspensions au surplus de poids, quand c'est possible. En effet avec l'arrivée du passager l'assiette de la moto change si on ne durcit pas les suspensions, ce qui affecte pas mal la tenue de route.
Merci pour ton com ! Complètement d’accord, même si pour des balades courtes je ne le fais personnellement jamais car je n’en vois pas la nécessité…. Peut-être un tort de ma part !
Très cool ta chaine, je follow :). Merci pour les explications je l'enverrai à mes futurs duos !
Merci bien Happy ton com fait plaisir ! Dans l’espoir que ça te facilite (un peu ;) ) la vie a tes passagers !
Slt à toi ... Pour le duo tout dépend de la moto. Comme je l'avais déjà écrit sur une de tes précédentes vidéos, il m'arrive de faire des balades de 400 à 700 bornes ... et il arrive que madame s'endorme derrière. Maintenant les différents points que tu abordes sont intéressants pour tout motard qui fait du duo. En particulier celui de considérer que son passager (ou passagère) n'est pas motard ou n'est jamais monté sur un 2 roues. Equipement, quand et comment monter ou descendre, etc.. et surtout le comportement du (de la) passager(ère) notamment en courbe. Après comme je l'ai écrit tout dépend de la moto. sur une moto de 250 kg, tu rajoutes 50/55 kg voire 80/85 ou plus, tu n'auras pas le même comportement avec une machine qui pèse 400 kg à nu. Déjà car tu vas rouler différemment avec l'une ou l'autre.
Et tu gagnes un abonné.
Gros ✌à toi et ride safe
Carrément d’accord avec toi, par exemple même sans parler de poids, avec ma Hornet impossible que madame s’endorme !
Par contre j’avais lu que c’était hyper déconseillé pour les passagers moto de s’endormir, j’avais pas forcément lu de raison à ce sujet mais toi qui a plus d’expérience tu confirmes ou pas ?
@@JarJarBikes Je ne dis pas que ma passagère pique un roupillon pendant 400 ou 700 km. Juste que si la route est belle, la circulation fluide et pas trop de patelins à traverser avec des arrêts à marquer (feux rouges, stop), il lui arrive de s'assoupir. Faut dire que derrière, comme devant, c'est tout confort mais ça n'enlève pas tous les risques que peut rencontrer tout motard sur la route auxquels il faut que le pilote ou le passager reste vigilant. Ensuite, quand tu roules en duo, tu sais que tu es responsable de la vie qui se trouve sur la selle arrière et qui compte sur toi, qui te fais confiance. En solo si tu te plantes, même si ça fait mal à la famille et aux amis, tu es le seul responsable. En duo tu peux "emmener" qqu'un avec toi, à l'hôpital ou pire, et là encore ce sera toi le responsable.
C’est clair…
Après même en solo, et j’en suis le bon exemple, t’es surtout dépendant des incivilités des autres au delà de ta responsabilité aussi… :/
Excellente idée cette vidéo, pleine de conseils de bon sens. Au plaisir de te croiser peut-être. En attendant je m'abonne ✌
Salut Christophe ! Merci beaucoup pour ton commentaire sympathique ! Gros V à toi, et à bientôt en balade j’espère !
Super video, existe t-il des roadster adaptés aux duos ? J'ai l'impression qu' avec la taille de la selle passager dans la plupart d'entre elles, c'est plus pour faire joli qu'autre chose
Salut ! Merci à toi !
Effectivement, niveau roadster c’est compliqué. J’ai entendu dire que certaines selles conforts + top case changeaient la donne, honnêtement j’ai pas essayé ! À voir ;)
Oh putain,je l'ai zappé celle-ci 🫣
Enfin,vieux motard que jamais 😉🏍️🏍️😉
Pour info,JarJar,mon pot sera monté ce jeudi 🤗🏍️🏍️🤗
Au plaisir de te relire 😉
Tu vas kiffer !!!
Salut JarJar .
Bon,silencieux installé,par contre mon concessionnaire me dit que les chicanes de 50 n'existent pas 🤔
Aurais-tu la réf de ta chicane de 50 s'il te plaît ?
Pour info,j'ai pris le Mivv GP Pro,pas le carbone!
D'avance merci et au plaisir de te relire et pourquoi pas te rencontrer 😉
Re JarJar
Ou tout simplement me dire où as-tu acheté ta chicane de 50 😁😉
🏍️ Born To Ride 🏍️
@@brunoajlongin2125 hello ! Yes sur speedway !
@@brunoajlongin2125 le coquin !
Personnellement, j'ai obtenu mon permis sans passer l'épreuve du duo. Je te laisse deviner la raison. 😉
un petit pangolin chinois farçeur ? ;)
@@JarJarBikes Exact ! 😁
Rien à voir avec la vidéo mais est ce que comme moi tu t'imagines sur un speeder bike quand tu roule en moto ? 😂
MDRRRRRR Excellent ton commentaire ! Je t'avoue qu'en forêt comme certains passages de la vidéo ça fait très Endor, j'ai j'aurai plus cette sensation si je faisais de l'enduro je pense ^^
Tu roules avec quoi ? ^^
@@JarJarBikes je roule avec une cb500f, je suis passé du scoot au A2 direct, mais y a des jours où étant fan de star wars, je me sens comme anakin qui traverse tatooine ! Avec la sensation du vent, un peu d'angle, je kiff👍
@@JarJarBikes et puis bon faut des talents de jedi pour piloter !
@@imuira1 hahaha excellent 🤩
mais t du 63
Hello ! Presque ! Du 03 !