La critique est facile pour vous Aller sur la version ICONIC, tout cuir beige perforé Il y a 4 ans, je n'aurais jamais acheté RENAULT, mal fini, bas de gamme La, franchement je trouve la finition, la conduite, le rapport qualité prix, par rapport à la concurrence vraiment bien
bonjour, j'ai ce véhicule en version iconic blanc nacré avec toutes les options...marche-pied inox pour donner un style encore plus prononcé, bavettes arrière, coffre de toit Renault etc...un régal sur autoroute, le mode de conduite autonome de niveau 2 de chez Renault fait le taf et pas qu'un peu : maintient dans la voie, limiteur de vitesse adaptatif, lecture des panneaux, alerte d'angle mort pour dépasser en sécurité, veille anti-endormissement etc...il y a 5 vrai grandes places bien confortables, les places du fonds serons réservée à des petits ou pré-ados car place limitée. Le 4 control est bluffant en ville jusque 50 km tu braques jusque 5°c soit le diamètre de braquage de la clio, au dessus c'est 1°c qui améliore la tenue de route en virage. Le pack Matrix vision aide la conduite de nuit, l'affichage tête haute appréciable sur autoroute. La motorisation est suffisante à mon gout, le véhicule ne te donne pas envie de taper dedans mais de profiter de ton voyage sereinement, dans un silence et confort. Au bout du voyage tu sortira de la voiture pas cassé en deux et sans mal de fesses comme dans d'autres suv. je te conseille ce véhicule pas trop gourmand.
Après vous avez essayer l’entrée de gamme
Essayer la version iconic qui elle est incroyable
La critique est facile pour vous
Aller sur la version ICONIC, tout cuir beige perforé
Il y a 4 ans, je n'aurais jamais acheté RENAULT, mal fini, bas de gamme
La, franchement je trouve la finition, la conduite, le rapport qualité prix, par rapport à la concurrence vraiment bien
Bonjour, à votre avis pour faire 40.000 kms par an dont 30.000 kms sur autoroute est-ce une bonne voiture ?
bonjour, j'ai ce véhicule en version iconic blanc nacré avec toutes les options...marche-pied inox pour donner un style encore plus prononcé, bavettes arrière, coffre de toit Renault etc...un régal sur autoroute, le mode de conduite autonome de niveau 2 de chez Renault fait le taf et pas qu'un peu : maintient dans la voie, limiteur de vitesse adaptatif, lecture des panneaux, alerte d'angle mort pour dépasser en sécurité, veille anti-endormissement etc...il y a 5 vrai grandes places bien confortables, les places du fonds serons réservée à des petits ou pré-ados car place limitée. Le 4 control est bluffant en ville jusque 50 km tu braques jusque 5°c soit le diamètre de braquage de la clio, au dessus c'est 1°c qui améliore la tenue de route en virage. Le pack Matrix vision aide la conduite de nuit, l'affichage tête haute appréciable sur autoroute. La motorisation est suffisante à mon gout, le véhicule ne te donne pas envie de taper dedans mais de profiter de ton voyage sereinement, dans un silence et confort. Au bout du voyage tu sortira de la voiture pas cassé en deux et sans mal de fesses comme dans d'autres suv. je te conseille ce véhicule pas trop gourmand.
Salutations , je lui préfère largement le nouveau Rafale en PHEV 300 Cv.
;-) C'est un gros crann au dessus :-D Mais sans les 7 places. Pas la même clientèle. Au plaisir de vous relire prochainement / La Team LRA
oui...on ne parle plus du même véhicule, un autre type de clientèle est visé...