Essai Renault Espace E-Tech 200 Esprit Alpine

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  • Опубликовано: 21 янв 2025

Комментарии • 11

  • @nicom.9352
    @nicom.9352 9 месяцев назад +5

    Essai complet et sympa! Pour moi pour cette finition Esprit Alpine ils auraient quand même pu offrir une garniture intérieure un peu plus égayante..

  • @DH-wc3le
    @DH-wc3le 9 месяцев назад +1

    ist dieser Motor zu empfehlen, wenn man viel auf der Autobahn fährt? hilft der Elektromotor dann mit, oder arbeitet nur der Benzinmotor? danke

    • @mathiaszenklusen937
      @mathiaszenklusen937 6 месяцев назад

      Ja bis zu eineger Geschwindigkeit von 130 Km/h hilft der EV mit

    • @jmk9065
      @jmk9065 Месяц назад

      @@mathiaszenklusen937 The electric motor also helps above 130 kmh, but it cannot drive the car alone past that threshold, only together with the internal combustion engine

  • @patrickk5865
    @patrickk5865 5 месяцев назад +1

    Schweizer Video und ich dachte, werde ich schon verstehen. Mais mon francais est tres terrible. 😂

  • @imustangvhuit7017
    @imustangvhuit7017 9 месяцев назад +5

    Les places à l’arrière ça a toujours été pour les enfants donc je vois pas l’intérêt de faire le test avec un homme de 2metres 🤣

    • @balt945
      @balt945 9 месяцев назад +1

      Vous êtes sûre de votre coup !!!Est ce que c’est marqué sur la carte grise que les deux places à l’arrière sont pour des enfants.Car sur ma nissan Qashqai+2 mon fils fait 1m75 et pourtant il monte facile

    • @Sport-Auto-ch
      @Sport-Auto-ch  9 месяцев назад

      Ces places sont en effet tjs plus étriquées que celles de la première rangée arrière, cela dit il y a des véhicules, comme l'Espace précédent par exemple, où la place et l'accès étaient bien meilleurs que dans celui-ci.

    • @JeffersonKaptain
      @JeffersonKaptain 8 месяцев назад +1

      bonjour, je fais 1m80 et j'ai pas de place sur le troisième rang !! mais par contre l'accès n'est pas aisé dommage