Чистка ВКГ на 1.6 CFNA. Замена мембраны клапана вентиляции картера.
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Троение на холодную, потеря тяги, масложор и тд.? Проверяем систему ВКГ на VW Jetta, Polo, Skoda rapid и других вагах.
Номер мембраны ВКГ для замены:
BOGAP A1116102 и смотрите аналоги
#jetta6 #cfna #вкг #vag
ВК: coding_...
Instagram: / coding_vag_rb
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Здравствуйте, хорошее видео, полезное. Я тоже при ремонте и обслуживании авто молоток рядом кладу, хотя он и не требуется. Тогда ремонт чётко проходит, без лишних проблем. Наверное боится 😂😂😂
есть такое)
@@CodingVAG добрый .на холодную горячую и в ходу поддергивание двиг.шкода 1.6fsi. ето тоже может быть клапан?
Я тоже решил почистить, снял и ей пришёл капец, хорошо что в запасе клапан в сборе был, если туда лезть то сразу брать для замены мембрану.
Салам брат иза этого он может димит?
@@Bisaew700 да конечно
Класс, молодец
Добрый день, скиньте ссылку на решение проблеммы по утечке антифриза
расскажи пожалуйста подробнее про карторные газы что в начале показывал на 0:48 у меня просто он засасывает в гбц воздух. и на клапане есть стрелка в сторону гбц. сама трубка тоже дуется на себя но не в сторону фильтра
Была у меня тема газовала на холостом по чистил резинку и все ок
Здравствуйте неисправность антипробуксовочной системы выходит и передачи не переключаются, автомат. Ошибка была 2637 управление крутящим моментом. Диагност сказал менять дроссель, чистка не поможет. Не было такого? Думаю дрлссель почистить, вкг и сапун и шланг вентиляции и проводку посмотреть. На панели загорается eps при этом, после глушения уходит и ещё можно проехать
Проводка дросселя была, починил, пока что наблюдаю. И почистил дроссель
Цепь гримит из-за выработки натяжителя (он в форме пальца, который давит на "башмак", успокоитель), который возбуждается от давления масла. Следовалельно, чем сильнее выработка тем дольше стук. У меня он длится где-то секунду. Все руки туда не долезут. Для замены нужно снять боковину мотора со стороны маслозаливной горловины. Пробег 150к
Если ты даже не в курсе, что это не боковина мотора а передняя крышка, вообще не советую туда лезть.
@@dieselsv6145 какая разница как она называется по-научному, главное что поменял. Если ты понял что я имел ввиду, то и другие поняли. "Болгарка" тоже имеет "научное" название, умник. Можеш тем кто ее называет иначе как угловая шлифовальная машина посоветовать ей не пользоваться.
Здравствуйте а если мембрана не порвана но еи 20 лет,она не справятся с своей функции?
Думаю она уже не такая эластичная
Здравствуйте. Подскажите . Когда заводишь на холодную подстраивает, может заглохнуть. Во второй раз все нормально?
тут что угодно. Насос плоо качает, подсос воздуха. вкг и тд..надо все проверять. Ошибки для начала почитать
@@CodingVAG ошибок нет.
Датчик обсорбера надо менять если cfna двигатель
@@МадиМади-т9ч да нет, заменил аккумулятор и все прошло.
Здравствуйте какие лучше брать мембрану?или целиком покупать лучше?
Мембрану только одной фирмы в РБ нашел, не дешёвая
@@CodingVAG Какой фирмы брали?
Купил 1 год на зад Ростеко мемрану на Озоне,работает отлично.
Скажи у тебя была проблема загарлся чек по катализатору бак1 ?
Да, по низкой эффективности катализатора. Поэтому его и вырезал
Что поменялось после прочистки, лучше стал работать?
да, ровнее, меньше трясти на холодную
ответьте сколько проехали на замененной диафрагме?
тысяч 20 уже накатал
Всем привет 👋 скажите может и за мембраны жрать масло прям на 1тыс км 1 литр масло ? После капиталки жрет масло мастера говорят меняй клапан ВКГ вся причина в нем . Поменял 3 шт фирма автомаг и изменении нету вообще! Кто сталкивался с такой ситуациями?
нет, до литра на 10000 это максимум думаю. Разибрайся с мастерами))
проверяй когда жрет...на трассе или в городе. На холодную или
стоянки дымит или нет
@@CodingVAG во всех случаях дымит особенно когда на высоких оборотах . И сам ВКГ в масле
@@CodingVAG у меня ВКГ стоит но мембрана не такая как на оригинале
Тут не ты должен разбираться, а тот кто тебе делал капиталку движка
Приветствую, да кажется нам наверное еще много придется увидеть роликов по этой машине. :-) . А то задавали вопрос, достаточно ли она убита для контента? :-)). Вроде даже как очень. :-(. Там пробег к полу миллиона наверно. Просто у меня машина 08г., но такого нет, даже из-за "старости". Вот честно, там еще дел, начать и закончить. Как так угораздило найти такую? Удачи тебе огромной! :-)
подвернулась. Цена приятная и контент будет)
Такая же тема, двигатель колбасило по утрам. Поменял и все прошло. Брал такую же прокладку
спасибо!
,здравствуйте.подскажите ссылку.где брали мембрану. Наверное отвёрткой её повредил..
Иза этого он может димит ?
Дымит это уже износ цпг, но проверить стоит
@@CodingVAG да я заменил но все равно дымит только при спуска
Здравствуйте при снятом щупе гудит?
не,ничего
У меня при снятом щупе ошибка ESP выскакивает-ошибка по впуску воздуха
Чел ну все ничего, ну ты бы сказал , для чего это все чистить, на что влияет? Что будет если не чистить , не промывать!? Как-то конкретику надо вносить 😮
процедура разовая..на 100 к достаточно для профилактики. Нужно для экологии, правильное дожигание газов. И чтобы не выдавило сальники.
Лучше сюда вообще не лезть мембрана точно порвется после вскрытия, гфр трубку под клапаном легко сломать. И ничего не меняется вообще, может с утра покажется конечно что то но по факту ничего. Если лезете закажите сразу весь клапан там и мембрана и трубка все есть.
Эта фирма гавно, вообще не стоит брать. На 2месяца деталь
уже накатал под 10000 км, пока все хорошо). Спасибо за инфу
Этому двс еще турбинку 0.5 бар Но так никто и не смог внедрить
..да.лошадей 30 добавилось бы..
..мембрану скорее ты порвал отвёрткой.кагда крышку снимал..
Ты ещё на 1.4 не видел у тебя это ещё детский сад
Здравствуйте а вы можете рассказать как на 1,4 чистили?