MOTORES: El Torque y la Potencia en una sencilla explicación.
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Los automotores a la manera de AUTOTECNICA.TV Televisiòn + Web. Tecnologìa clara y simple. Innovación tecnológica, road test, opinión profesional y las novedades de la industria. También la información imprescindible para el buen uso y matenimiento del automóvil, el cuidado de la ecología y conducir de manera segura. Conduce el Ing. Alberto Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto. + iNFO en www.autotecnica.tv
Seguramente el 99 % seguimos sin entender, pero el viejo anda calzado con un Magnum 357 y te dice "No confundas más torque con potencia"
Bueno señor .. jajajjajaj
Jajajajajajajajajsjajajjjaa
Potencia es una energía y torque sería algo que hace que esa potencia se multiplique mucho más
Como usted diga. Ni modo decirle que no, jajaja
Entonces soy del 1%, según vos
@@josed2828 tranquilo, aguafiestas
No entendí lo del torque pero aprendí un montón de cosas de balística jajaja
Jaja tienes que verlo unas 5 veces más amigo.
Torque es fuerza con la que se realiza un trabajo. Y potencia el el tiempo en el que se realiza ese trabajo. Saludos.
@Ernesto Darío Bustos José de que te ríes te lo digo yo que soy técnico mecánico. Este vídeo habla de las definiciones de torque y potencia no del funcionamiento del motor. Porque cuando ajustas un bulon de tapa de cilindros tambien lleva un torque. Y ahí no ahí cigueñal sino una herramienta. Para realizar ese trabajo. Saludos.
@@arielherrera4442 Buena explicación amigo, ahora entiendo por qué es importante el torque en las Pick ups, sobre la potencia.
@@willy14155 muchas gracias por el reconocimiento. Cualquier duda estoy para ayudar. Saludos amigo.
Es el mejor ingeniero que he visto en RUclips, para mi el más respetable
Necesitas ver más y buscar más
Te falta barrio entonces, no le falto al respeto al señor al decir que no explico bien que es cada cosa y que la mayoría de los que vieron el video quedaron igual
Se equivocó, dijo que es una placa de 3/8, que equivale a 9.6 milímetros y el decía que era de 4milimetros.
mejor empieza con los libros amigo
Marge : homero te quedaste toda la noche tratando de entender torque y potencia ?
Homero : creo que quiero comprarme una 357 ...
😂🤣😂🤣😂🤣
Jajaja jaja 😂
Ésto debería estar en la descripción del video. Sos un capo
Jajajajaa😁
El mejor comentario de la vida jajaja up jajaja
La genialidad consiste en hacer simple lo complicado. Este señor es una genialidad!
Muchas veces si... en esta complicó lo simple, le erró en el grosor de la placa, es 1/8, ya que 3/8 son casi 10mm, y en el concepto de potencia de la pólvora también, ya que es el misma potencia total, solo que una se manifiesta en 1 milisegundo y la otra en 2 segundos... no tiene nada que ver...
Si quería explicar con balística toque y potencia, con usar una bala 11.25 y una de fusil era mucho más claro... una pesa el triple que la otra pero viajan a distinta velocidad...
No entendí ni mierd** jajajaja
Creo que el lo hizo al revés, lo simple lo volvio complicado 😂😂😂
si te parece complicada la explicación del ingeniero, no vas a entender la de nadie. mas simple imposible
Hola cómo estás?. Pienso igual. Este señor tiene esa capacidad de explicar las cosas de una manera muy práctica y simple.
Aunque parezca raro, no hace mucho que descubrí este canal y ya soy fan, y este mensaje (si lo leen) es para Javier... Sos un privilegiado de la vida al tener un padre así, cuidalo mucho, genios así, ya no existen... Un abrazo!!
La energía es la capacidad de hacer un trabajo y la potencia tiene que ver en cuánto tiempo se hace ese trabajo
Me recordaste a la escuela lo entendi chanta
mal ,porque la potencia no tiene como unidad los segundos
Gonzalo, Joule/s es Watt, Watt es unidad de potencia. Ahí tenes tu unidad de tiempo dentro de la unidad de potencia, y Joule es unidad de energía.
@@gonzaloplacidobarongarcia4604 El caballo de fuerza métrico o caballo de vapor (en inglés metric horsepower). Es el utilizado en la Europa continental y en la mayoría de los países, ya que se calcula utilizando unidades del Sistema Internacional. Se define como la potencia necesaria para elevar verticalmente un peso de 75 kg-fuerza (o kilopondio) a la velocidad de 1 m/s. Equivale aproximadamente a 735,5 vatios. Fue definido para tener una unidad de medida en el sistema métrico muy aproximada al horsepower anglosajón.
-Sacado de Wiki
@@maximilianocastillocastill9998 Caballo de Potencia/ Horse Power(Potencia).
Super claro! Lo entendí cuando dijo "brazo por fuerza" jaja nunca pensé que me encontraría aquí la definición teórica de torque que aprendí en las clases de física de la universidad. Muy buena explicación, muchas gracias por sus videos 👌🏼
Caray!!, que bueno! . Este hombre debería estar dando clase en Institutos o Universidades. Se ha trabajado el video de una forma ingeniosa e imaginativa. Además es ameno, preciso, corto, y hasta un poco jocoso. Si a eso sé le añade su acento argentino, el resultado es magnífico.
Que es un ingeniero o un vino? Jajajaj
+explicar la diferencia entre torque y potencia es como comer una naranja
-ya explica la maldita diferencia
Yo diría que lo explicó como: cuando le piso el pié y le digo hola señor thomson usted mueve la cabeza .
Pero hay algunos que creen que le habla a usted jajaja
Min 7:56 ahi inicia la explicación
Ya comete la maldita naranja
Ya basta de blimblas y himhas! Valla al grano maldita sea!!!
*Yaa comete la MALDITA NARANJAAAAA!!!*
He aprendido de todo menos la diferencia entre torque y potencia
🤣
1:48 más vale que entiendan potencia y torque.
Ya me quedo claro: Debo de traer una 357 cuando salga con mi auto
1988reinoaventura 😂😂😂😂
jajajajajajajajjajaajajajjajajajajajajajajajajajajajajajajajaja....
Es contra le Ley, pero tal como están las cosas en poco tiempo no quedará otra alternativa: O lo matan o va preso por defenderse, pero al menos estará vivo. Saludos.
yo lo entendí como: "le debo meter unos plomazos a quien no sepa la diferencia entre torque y potencia"
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂...
1:46 "Papá traje a mi novio que es 20 años mayor que yo"
jajajajaja la músiquita educativa con un chumbo en la mano le da el toque
Lo q me espera. Mi novia tiene 18
nico te falto la pregunta del padre IMAGINO QUE TENDRA MUCHO DINERO JA JA
Me hizo estallar de la risa
C mamo
Impresionante la claridad con lo que lo dice, mis respetos, me acabo de hacer seguidor, la manera de explicarlo es tan clara jaja lo que ningún profesor de física logró aquí lo entiendi en minutos. Muy buen canal.
Muy buena respuesta amigo, así vivirás un día más. :D
Excelente explicación! como las de todos su videos! me gusta este canal y felicitaciones al señor que realiza las explicaciones, sabe mucho y se le entiende muy bien.
Es muy gratificante aprender algo nuevo siempre
Reflexión final: Al manipular un arma lo más importante para proteger la vida es usar gafas
No, lo mas importante es estar dispuesto a matar, porque si tenes un arma y dudás te hacen percha. Al menos que estés dispuesto a soportar la carga de matar a alguien tené un arma, si no, no.
Bueno, las gafas es si estas dispuesto claro está ja
@@diegam5864 muy cierto
linda relexión pero él no usó las gafas para manipular un arma ni para proteger la vida.. las usó para manipular un martillo de plastico y una bala que no se podia percutar
jajajajaja
Quien es percutar?
La Potencia tiene dos componentes: Par (fuerza de giro, medidas en Kg.m) y velocidad de giro. (famosas RPM)
Un TRACTOR y un Formula 1 pueden tener igual potencia, por ejemplo, ambos tienen 200 HP. (unidad de potencia)
El Tractor entonces tendrá muchísimo par (fuerza de giro en las ruedas) y bajas RPM, mientras que el F1 tiene poco par y muchas RPM.
Cabal!!!!
Algo que no termino de entender: si el tractor y el fòrmula tienen la misma potencia, PQ sus motores tienen tamaños en relaciòn 3 a 1 aproximadamente...
@@eddroga yo creo que es por el trabajo, un tractor necesita mas fuerza para mover un objeto por el peso, mientras que el f1 es mas liviano y necesita menos trabajo, ademas un tractor debe tener materiales mas económicos y eso implica robustez, el f1 como tiene materiales mas exclusivos pueden ser mas compactos pero son mas caros. Es a lo que entiendo XD
@@eddroga pensalo asi: se te ocurriría hacer palanca con un destornillador o con una pata de cabra ? Seguro el motor f1 se parte al medio remolcando algo. Para resistir torque precisas de buena estructura. Por algo la robustez del esqueleto de un elefante versus el de una gacela
la única explicación cómo la gente!
Perfectamente explicado 👌 más sencillo no puede ser, potencia es la velocidad a la que se ejecuta el trabajo
Muchas Gracias!! Maravillosa explicación me gusta mucho ver sus videos para desasnarme!! Por qué hay veces que creemos que nos la sabemos toda y cuando lo explica alguien que realmente sabe nos damos cuenta como pifiamos de fiero!!! Gracias
Un buen video !!! sobre armas...
No entendí ni madre, solo aprendí a desarmar una bala y el poder del calibre 350
Romeo Microbus
Jajajaja jajajaja
357 mamon
357" magnum
.357 :v
ruclips.net/video/sLbBmsiNAt4/видео.html
Gracias porque aprendí un poco mas de armas y proyectil... ahora veré un video sobre torque y potencia.
Que lindo tener un profe asi, que facil la hace! Admirable
Excelente explicación, siempre se agradece encontrar personas que saben enseñar y explicar las cosas con esta claridad. Gracias.
Yo no entendí bien la película... La policía sabía q asuntos internos le tendía una trampa?
De que está hablando? No hay nada de eso en la película!
Jajaja hay una escena simpson en cada momento de la vida
Jajajajajajaja
Jajajaajajaja
Tome su like buen hombre
Mis respetos maestro no pensé aprender sobre balística buscando potencia de un motor...carajo este es el tipo de canales que deben tener millones de vista, conocimiento de la pura mata....maestro Ud., es de los tipos que debe vivir mas de 500 años.
Excelente explicación,me llegaron recuerdos de hace 35 años, cuando estudiaba en el politécnico.
Muy bien explicado. Usted es un gran maestro. Saludos y a la espera de la siguiente lección.
Excelentes explicaciones, gracias por tomarte el tiempo de instruirnos
Gracias, tantos años lidiando con tantas explicaciones complejas de profesionales y usted lo ejemplificó de una manera didáctica y muy simple.
Ya no tengo dudas de la diferencia.
Jajaja me divertí mucho … que grande profe genial exposición… por esto los sigo hace años y tomo información para compartir esos conocimientos. Saludos desde colombia 🇨🇴
alberto realmente sos un genio como explicastodo tan sencillo gracias por todo lo que nos enseñas para los que nos gusta la mecanica automotriz sos el mesias de la ma ecanica te mando un abrazo desde eldorado misiones
Asombroso de verdad, la forma en que lo explicas todo, tus hijos y nietos deben estar orgullosos de tener al lado tanta información tan bien desmenusada, que nuestro creador te de muchos años más de vida para que nos sigas compartiendo tan valiosa información saludos desde colombia
Muy acorde lo explicativo de la polvora como energía, una misma energía puede dar diferentes potencias.
Creativo y sencillo se entiende muy bien lo que es torque ( energía segun lo explicado )
Y potencia
( la fuerza con que se mueve, o velocidad)
Aprendì hoy.
Muchas gracias my friend
Lo felicito 💪 es usted un maestro ahora lo sigo y saludo desde Venezuela 👍
Cuando el maestro encima de saber es tan didáctico como Ud. Ingeniero, lo difícil se hace muy fácil. Espectacular su explicación!!!
Necesitas ver mucho más
Por fin!!!!! Potencia, velocidad con la que se transforma la energía.....
Gracias por esta frase.
Yo sabía la diferencia, pero no era capaz de llegar a una explicación tan precisa, simple y clara.
Gracias!!!
Su nivel de preparación me parece impresionante, señor.
¡excelente canal!
Los que recargamos hace rato divertidos viendo tooodas las cosas que alguna vez hicimos y, trasca, aprendiendo de torque y potencia!!! sencillamente GENIAL!
Excelente explicacion. Mejor que cualquier profesor de Fisica o Mecanica.
Antes de ver este vídeo yo quería ser mecánico.
Ahora quiero ser pistolero :)
A ahora quiero comprarme una 357 jaja
Ahora querés ser mecánico Armero? Jajaja
Ahora prefieres ser contador público
Joer, la mejor explicación que he visto jamas sobre el torque. Muchas gracias! …
ING. Garibaldi, lo necesitamos , nos sentimos indignados sin un buen integrante que responda a la partida en eco del CS GO. Con esa 357 lo vemos bien preparado
Gracias por el vídeo, muy instructivo. Sólo un comentario, Potencia(W)=Par motor (N.m)x Revoluciones(rad/seg). Y no es lo mismo N.m de energía que Nxm de par motor, son dos formas de multiplicar diferentes. Gracias otra vez por el vídeo :)
En el 1:25 pense que se iba a sacar la reata.
Y que te emocionas !!! Goloso😆
estaba buscando este comentario y lo encontre jajaja
Jajajaja pendejaso
Hhahaahhaahahahahaha
Te mamaste
Excelente video y explicación, creo que me ha quedado claro.
Un fuerte abrazo, Ing. Garibaldi desde España.
Buena clase ing. Alberto!!! Años que veo sus programas y aprendo siempre algo más...relacionado con el mundo de la mecánica!!!
Me pareció a mi o fue calzado y con municion al estudio?
Y cuando se dio cuenta se hizo el que explicaba para que no lo metan en cana por portación ilegal
@@jacob-r Un Tipo como el (Ingeniero), puede sacar h/Portacion de Armas. Quedate tranquilo que es mucho mas Inteligente que vos. No haria algo fuera de orden.
Puede ir tranquilamente. Y de aseguro, tiene Permiso de Portacion, x su condicion de Ingeniero
@@leonardotristezza3523 es humor, me parece que no entendes el sarcasmo.
@@GunGamer21 Solo te lo aclaro Mauro. Te explico (a todos) como es la manera de Tranportar 1 Arma. Puede ser c/Tenencia o Portacion. En el Caso de el, teniendo 1 Titulo Universitario, puede sacar la Habilitación de Portacion. No lo dije a modo de Ofensa Mauro
Estuvo muy bonito la clase de armas y municiones ☺
Un maestro!! Lo admiro desde siempre por la inteligencia que tiene y la capacidad de explicar de manera simple cosas que son complejas. Un saludo desde Blanes, España.
Magistral, un abrazo Garibaldi!!!
El que no lo entiende es porque no puede.
Par(motor) = Fuerza (Cabeza pistón) x Distancia (Muñequilla cigüeñal)
Potencia = Par (Fuerza x Distancia) x Velocidad(motor) (RPM)
Puto= El que lee
Bien!!! Perfecto!! Más sintético y claro no se puede ser. Excelente!!
Pero en que unidades haces esa cuenta, porque si hago 15 kgm X 3000 rpm me da 45000 cv xD
La velocidad angular debe ser en rad/s no en rpm
Creo que RUclips nos está leyendo la mente. Este tema lo pensé hoy (qué es el torque) y ya me aparece este video.
Da gusto escuchar a este profesional.
Increíble la explicación de torque y potencia un genio realmente se aclararon todas mis dudas grasias ingeniero
Garibaldi usted es diabólico. Impecable una vez más
Me han dicho de todo, pero "diabólico" nunca. Le mando un abrazo.
Juan Cruz Ribas , porque... por....que.... lasarmas lascarga el diablo!! jajaja.
Alberto Garibaldi tendría que ver los Simpsons para apreciar enteramente el elogio. Saludos!
osea, Con una Pistola mi auto corre mas Rapido???
Que groso viejo, que la vida te de muchos años más de vida para que sigas transmitiendo tu conocimiento.
MUY BIEN EXPLICADO PARA LOS AMATEUR COMO YO , OTRO Q EXPLICA BIEN ES NICO DE LOS MOTORES. NUEVO SUB
saludos desde chile gracias por los conocimientos dados
La potencia es la cantidad de energía que se usa, gasta en un determinado tiempo, el Torque es la fuerza palanca que puede llegar a tener un motor, y el motor puede tener distintas velocidades, la potencia es la capacidad de que un motor en generar Torque y velocidad, por lo general los motores entregan bajo Torque pero gran velocidad, por ello se usa transmisiones, que aumentan el Torque pero reducen la velocidad, 1ra tiene gran fuerza pero es lento, 6ta es veloz pero un Torque muy bajo, un Camaro tiene mucha potencia, sobre todo en velocidad, un tráiler tiene un motor de potencia igual a la del camaro, pero al contrario tiene más Torque y por ello es lento, en ambos casos es la transmisión lo que hace la diferencia.
Ronald P. H. El camion tiene mas torque porque es un motor diessel, los motores diessel producen mas torque que potencia, el camaro tiene mas potencia por su motor de gasolina, los motores de gasilina producen mas potencia, No es el mismo motor, tal vez el mismo tamaño pero no el mismo tipo de motor, cada uno está hecho para tareas diferentes.
Carlos Gomez, es verdad el motor diesel es más lento, pero a la vez tiene más Torque, solo no lo aclaré por alargar el tema.
Eso de que " , la potencia es la capacidad de que un motor en generar Torque y velocidad, por lo general los motores entregan bajo Torque pero gran velocidad" no aprobaría en un examen de física...
En el caso de los motores ciclo otto tambien pueden tener mas torque que potencia.. eso se genera si un piston tiene mas carrera que diametro por que es mayor la distancia del piston al subir .
Por eso está el diferencial conectado a la caja, grande flaco me di cuenta al toque que sos del chivo también
Excelente explicación a partir de la teoría EAM. Muy buen uso de los conceptos y de las analogías.
Exelente explicación,la mejor que he visto.
O sea, no confundamos el asado con los chorizos.
No confundamos a Scatman con Antonio Ríos
Martin Grammatico jajajajajajajajajajajaa
Otro más que la toma pura
Disculpe Sr ingeniero pero 3/8" es exactamente 9,52 mm. La placa que ud mostró, si tiene 4 mm es el equivalente a 5/32" . Es simple, 1" equivale a 25,4 mm.
Perdón 5/32
Alberto Garibaldi igual era solo un comentario. Lo admiro mucho
guillermo fiore khe
guillermo fiore estaba a punto de hacer la misma observación
no te gastes, este ingeniero es de fantacia... me hizo acordar a Homero cuando queria bajar la pelota del tejado con el chumbo...este se pega un tiro solo desenfundando!
Grande Maestro Garibaldi... Sos un Genio!!!!
Saludos desde Chile!!!
Hay un vídeo de hace 10 años, y su explicación es tan entendible .
Haciendo una analogía: un peleador de sumo contra uno de karate. El de sumo tiene torque (fuerza) y el de karate más potencia (rapidez)... En dos automóviles similares, por ejemplo un Vento a gasolina y otro igual, pero a diésel (en México, aclaro): en un camino recto va más rápido el de gasolina por ser más potente, pero una vez que se tome una rampa (subida) irá más rápido el de diésel, pues tiene más torque (fuerza). Es por ello que los vehículos de carga suelen equipar motores a diésel.
Juan Carlos González , hola, excelente comparación de dos personas deportistas, pero eso es el resultado, falta hacer la ecuación u la operación de porque ese resultado o explicar cómo llegaron a eso pero en los motores.
Juan Carlos González héroe sin capa :v
A igual cilindrada el de gasolina siempre correrá a mayor velocidad que un diésel. En las subidas los dos suben igual no tiene nada que ver la inclinación del terreno.
Richard Carpio A igual cilindrada y en subida, gana el diésel. Sí tiene que ver la inclinación, pues es donde se nota la fuerza del motor.
+Juan Carlos Gonzalez tienes que manejar los dos en la práctica ambos para poder hablar con base. No todo lo que se lee en la teoría se da en la práctica.
al principio me pareció que seria un buen maestro ,pero después su ejemplo parecía no tener nada que ver con el tema...
Desde que descubri el canal quede fascinado con la forma de explicar y la onda que le mete quien relata, espero muchos videos mas por mucho tiempo mas porque la verdad pocas veces se encuentra algo tan claro y a la vez divertido! Gracias Ing.
Maestro!!! Gracias! Todo lo hace tan simple....
O más facil
Torque = Fuerza
Potencia = Velocidad
eso esta mal
A lo que entendí la potencia va relacionada con el tiempo en que se aplica una fuerza.
Si te pego una piña con torque...te va a@doler..ahora si te pego con potencia● velocidad....te arranco la cabeza
JJAJAJA no cazaba una
@@claudioandres5253 Pero si eres flaco, y no tienes fuerza para mover ese puño, entonces no vas a poder atinar bien la piña, pero si esa piña tiene torque, vas a tener la fuerza suficiente para sentir tu puño más ligero y poder pegar con más potencia.
Soy el unico tarado que sigue sin entender claramente la diferencia? Jajajajja
Gonzalo Parisi Si eres el unico jaja
imaginate que tenes una mesa con un mantel encima y un florero, tiras rapidamente del mantel y el florero no se cae, sigue en su sitio.. eso es potencia, ahora imagina que esa misma mesa tiene sobre el mantel una frutera bien cargada y queres moverla de un extremo a otro de la mesa, moves el mantel lentamente hasta lograr el recorrido de ese objeto pesado.. eso es torque..
Gonzalo Parisi nooo somos dos jajaja
siguen sin entender? no jodan...
jairo llane jajajaja
Qué agradable sujeto. Gracias por la explicación!
cómo me recuerda a mi papá este señor! excelente explicación
Oye oye despacio cerebrito
Esto es un .357
a mí no me párece que este chico sea muy listo
Me hizo acordar a Amílcar Alcanfor, "no me va a pasar absolutamente nada."
4mm no son 3/8" (es aproximado a 1/8") en el espesor de la placa de acero. En lo demas explica muy bien Ing. Saludos y gracias por sus buenos videos.
Con todo respeto 4mm si lo convertimos a pulgadas es 5/32 y 1/8 es aproximadamente 3.2mm
@@anselmodelgadozegarra8950 Es correcto Sr.Anselmo, sin embargo mencioné aproximado y 3/8" son .375" , lo cual la diferencia es mucho mayor y lo mencioné así, puesto que muchas personas e incluyéndome estamos más habituados en fracciones más comunes. Pero hay que aceptar las cosas como son . Reciba un cordial saludo
Excelente explicacion.EN EL MOTOR DE COMBUSTION HAY UN TRANSFORMACION QUIMICA SIMILAR A la que hay en diferentes balas.Y CALIBRE...
Podría ejemplificarse con la secuencia de marchas en un automóvil, es decir, 1º tiene mucho torque pero poca potencia(no se pilla velocidad)
3:03 quien notó las 5 tejas?😂😂
Bien maestro lo que entendí que jamás confundir torque con potencia. 💪. más claro que el agua. Saludos de Perú. todos sus videos son de gran opoyo informativo para mí. siempre hay algo nuevo que aprender.
muy buena explicaciòn , las analogias son la mejor forma de explicar estos conceptos
fuerza= Kg, Libras.
torque= fuerza x distancia.
potencia= trabajo/ unidad de tiempo.
una de las unidades de potencia son los cv(caballos de vapor), se define como la potencia necesaria para poder levantar 75kg a un metro en un segundo.Bueno la diferencia real entre torque y potencia es nada más que el tiempo. Por ejemplo de torque, capacidad máxima de empuje de un motor.Ejemplo de potencia, la capacidad máxima de empuje que es capaz de desarrollar un motor en tiempo determinado. esto es independiente del tipo de motor, bueno si me equivoco me lo hacen saber.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 acabo de entenderlo. Muchas gracias 😁
Tiempo suficiente para saber más d armas que de vehículos. Muchas gracias. 😒
Entendí todo gracias mejor explicado imposible
Lo felicito, eres la gran diferencia de lo que es un profesor a un maestro. Eres maestro.
Los cv o hp son potencia? La potencia es la velocidad con que se libera la energía? Y el torque es fuerza que produce esa liberación de energía?
masa por distancia
Todas las preguntas que has hecho son correctas lo que quiero decir es que esas son las respuestas con las que no dan algunas personas, (verdadero para todas las preguntas).
Para un motor eso es correcto.
Algo más técnico que no dice en el vídeo es que 1 caballo son 75kilogrametros por segundo. Y el Torque se mide solo en kilogrametros, osea solo fuerza sin la unidad de tiempo.
La idea es que todos comprendan el concepto y no agregar cosas que pueden confundir antes que aclarar. Creo haber mencionado claramente que la potencia mide la velocidad con que se consume energía.
El torque es igual a fuerza. Es la fuerza que hace el piston. A determinadas rpm el motor encuentra la mayor efienciaen combustion y fuerza. La potencia es torque por rpm. Un tractor puede tener la misma potencia que un audi, uno mas torque a pocas rpm. Otro menos a mas rpm.
torque es fuerza y potencia es torque en funcion del tiempo, asi de simple
Tremendo maestro!
Muchas gracias por la explicación.
Me encanta sus pláticas con fundamentos,, Bienvenido a mi Grupo,, Gracias..
quieren que les explique bien pero bien fácil: un boxeador tiene potencia. un físico culturista torque.
No está mal...
Excelente ejemplo, gracias
antes que fisicoculturista pondría un levantador de pesas olímpico o powerlifter, el fisicoculturista tiene muy poca fuerza en comparación, siendo levantamiento el deporte que mas torque y velocidad ocupa de todos
por eso se usan los diésel para camiones y maquinarias pesadas que necesitan mucho torque y fuerza para mover y trabajar. Los gasolina digamos que son más rápidos y pueden generar más potencia en menos peso pero son menos fuertes, tienen mucho menos torque.
Están confundiendo potencia con velocidad.
4 mm. no equivalen a 3/8 in.
correcto, son aprox.. 9mm
Habrá querido decir 3/16 que si es una medida aproximada a los 4mm (4,7mm)...
yo, mecanico, nunca entendi a un ingeniero hasta que usted empeso a explicarlo es mas complejo de lo que uno piensa o cree saber un genio es usted ingeniero tuve la dicha de conocerlo en persona en la rural un señor un maestro .
Un capo lo había perdido hace un montón ingeniero, menos mal que estaba suscripto y como siempre veo cosas de mecánica le reconocí la voz, un gusto verlo bien.
Será q soy bruto?
Sigo sin entender.
La potencia es el trabajo/tiempo. 2000 rpm es el doble de trabajo que 1000 rpm. Una moto de 1000cc de 200 cv din de potencia a 12.500 rpm eroga un par motor o torque parecido a un motor de auto 1500cc a 5600 rpm. El mayor tamaño del motor y de cilindros más "largos" que genera más carrera de la biela le da la "fuerza de palanca" o torque para mover los 1200 kilos del auto con conductor, el motor de moto apenas puede mover los 280 kilos promedio entre moto y conductor. Es por eso que los motores diesel grandes de más de 3 litros de cilindrada apenas sobrepasan los 150 cv de potencia, pero su torque puede mover aprox 5.000 kilos. La moto más potente de más de 200 cv no podría jamás remolcar un auto.
Si, eres bruto. Yo tampoco entendí.
Entendí la diferencia para los proyectiles pero no para los motores jaja
¿Qué parámetros cambian en el motor para que se vea más o menos torque / más o menos potencia? ¿El torque está relacionado con el rendimiento, mientras que la potencia se consigue con pobre rendimiento?
Lo digo porque se suele nombrar al diesel como ejemplo de buen torque, esto es a bajas revoluciones, mientras que un auto deportivo tiene potencia pero a costa de consumos y revoluciones exageradas.
Básicamente la potencia es Torque x RPM. Imagina UN camión diésel y un auto deportivo.El camión tiene mucho toque a solo 1000 RPM, en cambio el auto deportivo tiene 5 veces menos torque, pero lo libera a 5000 RPM. Haciendo un calculo rápido de torque x rpm los dos tienen la misma potencia, siendo que el camión libera mucho torque de forma lenta (Pocas RPM) y el auto tiene menos torque pero lo libera muucho mas rapido (5000 RPM)
Muy simple, gracias.
El parámetro principal es el recorrido del pistón (relación diámetro del cilindro con recorrido), mientras más recorrido tenga (motores diesel) más Torque. Los motores gasolina tienen generalmente un recorrido igual al diámetro del cilindro o menor, es decir son "cuadrados" (termino usado) lo que hace que sean más potentes, TRANSMITIENDO EL MOVIMIENTO AL CIGÜEÑAL y de este a la caja de velocidades y a las ruedas.
el combustible diesel necesita alta compresión para obtener la explosión y así obtener una gran potencia en la expansión , la nafta necesita la chispa de la bujía para obtener la expansión , el diesel trabaja a mayor temperatura que el naftero , el torque el la fuerza que se obtiene de la manivela , cuando dice por ejemplo el màximo torque lo obtiene a 3500 quiere decir que a esa revoluciones obtiene la máxima potencia, por eso en los diesel los obtienen a bajas revoluciones y los nafteros a altas revoluciones (dependiendo la cantidad de cilindros) , fijate que las motos los tienen a casi 10000 rpm.
genial, yo entendí, Sr. Garibaldi muy buen ejemplo..
Señor ingeniero, esta vez debo admitir que me confundió mucho mas de lo poco que estaba con respecto al torque jaja