Схождение колес своими руками за 60 минут Соболь 4х4.
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Всем привет, осень, пасмурно, тяжелые низкие облака и разноцветная редеющая листва.
А еще совсем недавно было жарко, купались в море, гуляли по горам в сланцах!
Перед поездкой в Дагестан сделал схождение колес.
Информации в интернете много, но на самостоятельную работу меня сподвигло видео Артёма (владельца Соболь 4х4, УРАЛ 4х4 и УАЗ 4х4) с канала "TECHNICA 4x4" на RUclips.
1. Вывешиваем передний мост
2. С помощью шнурки отмечаем центра на внешней части колеса
3. С помощью уровня и рулетки переносим метку на внутреннюю часть колеса
4. Замеряем расстояние между колесами перед мостом, установив линейку по меткам. (Артем использовал телескопическую (геодезическую) линейку, я использовал два алюминиевых профиля квадратного сечения, вложив один в другой). Делаем метку на линейке.
5. Поворачиваем колеса на 180 градусов чтобы метки наружные встали на шнурку, и замеряем расстояние между колесами по меткам за мостом. Для этого пришлось отсоединить кардан.
6. Замеряем и сравниваем расстояние между колесами за мостом и перед мостом.
у меня получилась отрицательная схождение 10мм.
7. Регулируем поперечную тягу, в моем случае тяга не родная, усиленная, у меня предусмотрены гайки для регулировки. Уменьшаю длину тяги на 5мм. и вывожу схождение в ноль.
8. Еще раз замеряю расстояние за мостом и перед мостом, затягиваю стяжные болты наконечников и снова проверяю расстояния.
Работа выполнена, колеса установлены с минимальным отрицательным схождением до 1мм.
Ссылка на канал Артёма
ruclips.net/channel/UCJqn7C3AGSgJkSMo_yMkxfA
Спасибо 👍🤝🤝🤝
Кстати передний кардан можно не снимать,я на линейку по краям сделал изогнутые щупы из прутка которые ниже самой линейки на 40мм и проблем нет получается "п"образная линейка;))
Доброго времени суток. Я делал так, взял деревянную рейку, с помощью скотча, на конце закрепил штангельциркуль и глубинометром замерял расстояние. Перед должен сходится от 1 до 1.5 мм, это делается для того, что б при движении авто, колеса выходили в нулевую отметку. После всей самостоятельной процедуры, поехал на развал схождение, что б себя перепроверить, моя погрешность была в 0.5 мм
Приветствую 👍 спасибо за информацию
В инструкции к моему соболю размер от ноля до 3 мм в передней части на схождение,главное попасть в эти допуски и это не сложно.
А на сервисе из за кривых дисков схождение будет не верным,самый точный способ на видео
@@technica4x4 возможность кривизну диска я тоже учитывал, поэтому, замер делал с нескольких точек дисков. Натягивая нить, от кривизны диска, вы тоже не куда не избавитесь и резина из за диска, тоже будет иметь не значительную деформацию. Что касается 3 мм, тут я что то сомневаюсь уже, многовато, это уже ближе к газоновским показателям, 4мм выставлял на газ 3309, что тоже было успешно
@@Сергей-с1ъ6ь как раз благодаря такому способу нивелируется влияние кривых дисков и колёс,так как провернув колеса вы измеряет в тех же точках,это самый точный способ,точнее нет
@@technica4x4 тут дело ещё в том, что данный способ не каждому подойдёт, мне не подошёл, так как мешает вылет ступицы, для натяжки нити.
Привет Алексей!!10мм это очень много, хорошо что решил сделать,а то резина нынче дорогая!!!
Приятно было про себя услышать👍🤝🤝🤝
Только передний размер должен быть равным или меньше на 1-3мм чем размер сзади
Привет, Артем, да, 10мм много, я сделал как на переднеприводном авто, у меня же ведущий мост)
Добрый вечер. привет с Новосиба, я в место двух профилей использую распорку с ванной на которую шторки вешают, там даже положение можно зафиксировать.
Привет. Фантазия русского человека безгранична 👍😊 Привет Новосибу!
😂👍👍👍👍👍
А у меня длинный скребок для снега сломался и тоже остался в качестве линейки
Тяга которую с торсиона делал? Как опыт эксплуатации, в городе хватает угла поворота?
Не то чтобы умничаю, но зачем нитка и уровень? На мосту или на балке колёса между собой стоят жёстко, регулируется только схождение. По сути нужны только твои два профиля, а там хоть на боку его делай. На КАМАЗе в своё время просто двумя брусками делал.
Приветствую!
Как всегда по делу.
Когда выйдет видео о поездке Дагестан? Будет интересно посмотреть.
Здравствуйте, уже несколько серий на канале вышло)
А по наружке тоже можно замерять и не лазить под авто
Привет всем добрый старый метод, до появления приборов так и делали только не домкратили а просто перекатывали на ровной площадке.
после того как опустил на землю, размеры были в допуске 1-3 мм
Вроде перед должен быть уже, зад шире.
Привет Алексей,смотрю твоё видео всё класс молодец,но Я хотел про Тирлян напомнить,это колесо...всё сдали на металлолом, а колесо
Может быть я и не прав, но эта процедура на точном оборудовании стоит не более 5 бутылок пива.... И при всех равных, на стенде это будет точнее и быстрее
Езжайте на стенд, какие проблемы
Прав, конечно прав, но относительно. Поясню. Качество настройки зависит не только от стенда, но и от самого мастера. В чем я один раз всё-же убедился на своём баргузине. А вот когда делаешь сам, можно говорить о качестве
Стоит 2500 руб именно на Соболь.
И эту машину не берут многие в работу, потому-что у них не получается.
И за 7 лет езды на Соболе, всего один слесарь смог сделать так, что руль не тянуло.
От безысходности уже начал думать сделать самому.
точнее и проще лазерной рулеткой
ДА! 21-й век на дворе! А они с рулетками и веревками под машинами!😂😂😂😂😂
Зря смеешься. Мне на Пежо поменяли рейку, слесарь мой друг. И он сразу рулеткой выставил схождение.
Я приехал на 3Д схождение и они удивились точности, с которой он смог выставить. Взяли за диагностику, потому-что было идеально.
Соболь,задним, привод,развал
?
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт .
Нужно вам для каннала.?.....?..
.сп.. крутяк
куда дело пойдет?
@@offroadstories 👍😂😂😂
Два раза употребляете слово развал....
Верно