Чтобы не гадать мятые диски или нет измеряйте правильно. Сначала колеса ставим в прямолинейное положение, затем линейкой с упорами по торцам замеряем спереди по дискам, потом не снимая линейки перекатываем авто вперед, линейка окажется позади оси. Высота от пола до линейки должна быть одинаковой спереди и позади оси. Это будет правильно и с минимальной погрешностью. Удачи.
Поправлю - схождение на легковых автомобилях должно быть 2 - 4 мм. Идеально 3 мм. Грузовые 4 -6 мм. Линейкой или двумя трубками (одна внутрь другой) регулирую по шинам. Машину перед регулировкой прогоняю километров 5, чтоб не осталось пучин от стоянки внизу шин. Шины должны быть накачаны абсолютно одинаково. Диски при долгой эксплуатации по любому имеют деформации которые глазом не увидишь.
Чтобы не гадать мятые диски или нет измеряйте правильно. Сначала колеса ставим в прямолинейное положение, затем линейкой с упорами по торцам замеряем спереди по дискам, потом не снимая линейки перекатываем авто вперед, линейка окажется позади оси. Высота от пола до линейки должна быть одинаковой спереди и позади оси. Это будет правильно и с минимальной погрешностью. Удачи.
Красавчик даже номер оставил 👍🏻
Поправлю - схождение на легковых автомобилях должно быть 2 - 4 мм. Идеально 3 мм. Грузовые 4 -6 мм. Линейкой или двумя трубками (одна внутрь другой) регулирую по шинам. Машину перед регулировкой прогоняю километров 5, чтоб не осталось пучин от стоянки внизу шин. Шины должны быть накачаны абсолютно одинаково. Диски при долгой эксплуатации по любому имеют деформации которые глазом не увидишь.
Газель это грузовик? Сделай на ней схождение 4 мм. Через 20 тыс. пробега выкинешь колёса. Особенно летом моментально сожрёт. Надо 0,5 - 1 мм. в плюсе.
👍👍👍
💪
Если тянет влево, что крутить?
Какое давление в шинах?
Смотря какие шины. Я качаю от 1.8 до 2.5. Всё по ситуации .
В какую сторону крутить гайку не сказал- нет самого главного! Время потерял
В сторону противоположную вращению земной оси.