Piezo Prosty układ zapłonowy z iskrą traconą (waste spark). Nie wymaga do pracy dokładnej informacji w którym suwie jest tłok. Po prostu wali iskrą gdy tłok jest w górze. Układ do dziś stosowany w samochodach np. ford fiesta 1.25 lub różne hyundaie i kia.
+Piezo po prostu zespół zapłonowy pracuje na wale korbowym , a nie na układzie rozrządu , co za tym idzie za każdym razem jak tłok jest do góry wyskakuje iskra. Ma to swoje wady i zalety- raczej więcej ma to zalet ponieważ dokładność wyprzedzenia zapłonu jest lepsza niż w układach z rozrządu- bo przy wyeksploatowanych silnikach kąt obrotu wału decyduje o czasie wyskoku iskry , a nie wałek rozrządu na wyciągniętym łańcuchu lub na zużytych kołach zębatych. Wadą tego systemu jest tylko przyspieszone zużycie świecy- nieodczuwalne w przebiegach rocznych robionych motocyklami .
prościej zbudować układ który wali iskrę za każdym obrotem wału - jest to tańsze rozwiązanie, a w 4 t dodatkowa iskra podczas suwu wydechu nie robi różnicy w pracy silnika takie zapłony masz np w małym fiacie i wielu innych autach
Witam, jezeli sie nie myle to tam jest silnik na popychaczach zaworowych, do tej pojemnosci bez modyfikacji mozesz załozyc cylinder 150cc, ona powinien pasowac bez przeróbek, tu masz link do aukcji, masz tam wymiary mozesz sobie pomierzyc allegro.pl/cylinder-tuning-150-romet-zetka-z125-k125-z-k-125-i6512935623.html
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Zachipnotyzowalo mnie,sprawdzona konstrukcja hondy zyje praktycznie we wszystkich chinolach a ludzie mowia ze to gowno :(
super model !!!
Great example, thanks
Super!
+Artur Czekalski dzieki
Witam Mam taki problem ze mi olej nie dochodzi do glowicy... Wszystko dobrze złożone. Nie zmarnuje zaworów
Dobre!:)
+Urko Ziplon ;)
wpisując na google frazę 157fmi wyskakuje w pierwszej kolejności propozycja z aukcji jako silnik do suzuki GN. Więc CG czy GN?
do czego sluzy ta rurka co idzie nad zaworami
Dlaczego świeca zapala się tutaj za każdym suwem skoro to 4t ?
Piezo Prosty układ zapłonowy z iskrą traconą (waste spark). Nie wymaga do pracy dokładnej informacji w którym suwie jest tłok. Po prostu wali iskrą gdy tłok jest w górze. Układ do dziś stosowany w samochodach np. ford fiesta 1.25 lub różne hyundaie i kia.
+Piezo po prostu zespół zapłonowy pracuje na wale korbowym , a nie na układzie rozrządu , co za tym idzie za każdym razem jak tłok jest do góry wyskakuje iskra. Ma to swoje wady i zalety- raczej więcej ma to zalet ponieważ dokładność wyprzedzenia zapłonu jest lepsza niż w układach z rozrządu- bo przy wyeksploatowanych silnikach kąt obrotu wału decyduje o czasie wyskoku iskry , a nie wałek rozrządu na wyciągniętym łańcuchu lub na zużytych kołach zębatych. Wadą tego systemu jest tylko przyspieszone zużycie świecy- nieodczuwalne w przebiegach rocznych robionych motocyklami .
Świeca się zapala ażeby tłok miał jasno i nie uderzył w zawory...
Roro Bolo tak bo po ciemku nic nie widać
prościej zbudować układ który wali iskrę za każdym obrotem wału - jest to tańsze rozwiązanie, a w 4 t dodatkowa iskra podczas suwu wydechu nie robi różnicy w pracy silnika
takie zapłony masz np w małym fiacie i wielu innych autach
Z jakiego kanału jest ten filmik?
Mają one wałek wyrownowarzajacy?
Nie ma
Bo w każdym silniku zapala się za każdym razem takie życie :/
Patryk Kwiatkowski bzdura.
+Anna Kłos
Poczytaj o zapłonie z tzw. iskrą traconą i życie stanie się proste
+Anna Kłos kobieto wyjdź
Niezatrze się bez oleju
siemanko mam sipa xt1250 z takim silniczkiem pojemnosć 125 cc i pytanko jaki cylek wiekszy zmieści się w kartery bez więkrzych przeróbek ?
Witam, jezeli sie nie myle to tam jest silnik na popychaczach zaworowych, do tej pojemnosci bez modyfikacji mozesz załozyc cylinder 150cc, ona powinien pasowac bez przeróbek, tu masz link do aukcji, masz tam wymiary mozesz sobie pomierzyc
allegro.pl/cylinder-tuning-150-romet-zetka-z125-k125-z-k-125-i6512935623.html
mlodybryg official i ile to mocy doda?
A co tam naprawiać jak w środku wszystko jest plastykowe
+Ala Kalinowska Ty też jesteś plastikowa